>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签笨孔泪:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源墟:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑酵:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫创刊浩,分享至朋友圈或给您的好友瘫皮,不会用扮绍侈?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签途喘叹:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源晚玩:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑当琅:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫刨污,分享至朋友圈或给您的好友跋贾,不会用驳竟?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签慰羔旗:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

鲁大师续跌逾5% 暂五连跌累跌逾三成

2019年10月22日 03:39 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月22日 03:39<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

财经观察:关税战火焰再升腾 美欧经贸又添伤痕

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意镭,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作凛。   二筏姥痞、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下咸琳酵,根据设定好的距离跟随前车冒开玫,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感愧吧。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时关,EyeSight也能及时发出警报汤,提醒驾驶员的注意率。         三安、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时无拦,最直观的反应就是双手抓不住方向盘铅苇伟,车子飘忽不定涩氦,存在极大的安全隐患入蓖皆。EyeSight系统还包含警报与提示功能猎,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时瞬棺,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力杰视。   四禽匈搁、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历贯:在停车场倒车出库时搪,由于紧张或粗心挂错当稻庭谰,点火畅、挂挡柯、加油起步的一瞬间欧赌谓,悲剧就发生了森廷。为此驳促,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能藩颠。当立体摄像头检测到前方有障碍物时袄俄熄,就会判断为起步误操作荒辫,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机鲍,还会通过控制发动机动力输出赏,避免危险的发生厢称溶。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编馅:王潮 版权作品埠敢奖,未经环球网Huanqiu.com书面授权擂,严禁转载鸥,违者将被追究法律责任涧吕。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日埔郸焚,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸赴,即将上市弯另途。作为PSA集团最新的战略车型核艾鄙,SUV天逸拥有诸多过人之处色枪,无论是外观还是内饰叭,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调扯,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸染丧架。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编枚:王潮 版权作品柏搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权挡沽片,严禁转载喀丰,违者将被追究法律责任燃滑里。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且恐墩,还有诗和远方的越野桃。”随着近年来越野文化的盛行窖烘,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵擒,享受突破自我炉酥、征服险境的快感电。然而署铝嫂,市面上的大多数越野车都价格不菲蔽,这也使得很多消费者如鲠在喉空趟巩,越野的理想一拖再拖撬釜。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾澳寒挛,它拥有出色的越野性能串伦、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置栏,它就是我们今天的主角—哈弗H9轰煎。   作为哈弗旗下级别最高练、最硬派的SUV车型麻道高,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅噶,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城缚,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地讥,接下来就请您跟随我的文章慑奸,一起来看看H9表现如何吧椭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陪覆:杜安迪 版权作品搭守肠,未经环球网Huanqiu.com书面授权伸磁端,严禁转载分江,违者将被追究法律责任肯缅葱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化歉臣曙,MPV近年来火了一把绊化陛,舒适的驾乘体验剁悄、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势蚊萄。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后藐偿蘑,其欧尚姆喀、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量甫履。为了更进一步匙低,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市骏腾,推出了三款1.6L手动版车型拍称劝,为自家产品线添砖加瓦媳身绰。   面对着MPV市场的激烈竞争猾,厂家需要不停地提升产品力以维持地位酣澈。因此佳,继1.6L车型以后夯岔,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型漠绢,新车型最大功率为115千瓦嚷畔创,峰值扭矩为225牛米螺厂褐,除了在动力上进行了升级侠匙排,在外观上缚鞠,1.5T车型也拥有一些列专属的标识歌爱,那么就请您跟随我的文章衰颂,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编推:杜安迪 版权作品刷吹,未经环球网Huanqiu.com书面授权热饱,严禁转载羌,违者将被追究法律责任奇脱皆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型纷盾,它是一种灵活搔痰、空间夯骄、操控便标救、舒适都较为适中的综合车型壬,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的膜慈烦,但是在国内市场却一直不温不火且梦瞬,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治贤,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线龚镶复,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时瑰克,也把目光放在了通过性强的车型上盼,旅行车在无形之中蹭了个热度辈,闷声发大财拍挠识。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型波,但是因为一直没有进行国产椭氯,它一直以进口车的方式进入到国内统粒嫉,这也导致了其价格略微偏高浓临。但是这一切问题马上都会迎刃而解订摧,因为扒,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天抡狮,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验能。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄问:王潮 版权作品碳踌峡,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋,严禁转载奉,违者将被追究法律责任晴庞姓。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相厩蚊淳,让我们看到了自主车企“走高”的决心毫帕,如今父和,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前七,基于之前的W02概念车打造家魂,定位于紧凑SUV市场蜂。和VV7一样轮篮踏,新车共推出两种车型桅,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C貉。今天吵副,我们的主角就是顶配版VV5s宽桅。下面憋潞公,就跟随我们的脚步忻篇雷,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样凭。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁泪酣:沈达炜 版权作品椿九,未经环球网Huanqiu.com书面授权似希美,严禁转载彩,违者将被追究法律责任匿邻缉。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇来矢,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说户,它都是销量王离刺,但是随着SUV市场的愈发火爆哺,它的竞争对手也变得越来越强大递,而它还在原地踏步高继签,而这也导致它不仅摔下了神坛晦,甚至一度跌入深渊俗咐堕。而去年夏天识懊北,它终于痛定思痛决心改变劳,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV瞳讣,曾经的对手再也无法与其匹敌敝坚解,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠间。今天搪焕,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI凡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娘:王潮 版权作品郝躺颊,未经环球网Huanqiu.com书面授权视,严禁转载农什缺,违者将被追究法律责任挞抖。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8凰会蔼,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型骡诽烙,可是由于种种原因绢恋竣,它一再回炉打造呛,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚池坷。厂家给H8的定位是一款兼顾城市韶褂、越野的多功能中大型城市SUV里精拜,它的底盘以奔驰M级为蓝本颊涵,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架贯捣,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶赡。而今天我们就来到草原票郎蛙,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何侮。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编伦:沈达炜 版权作品翱,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍,严禁转载庐识,违者将被追究法律责任嚼龄涛。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗损,您肯定首先想到的是哈弗的H系列阿祥,是的梨,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石间荆京。但是哈弗并不是只有H系列溶另荚,它还有一个M系列髓橙继,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前目笔连,也就是2012年上市的哈弗M4霉,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量琳圈。但是5年过去了号克脚,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1世悉肉,M系列的故事似乎就告一段落了能吴。就这样M系列在昏暗了几年以后徒梧赤,终于在三天前的7月21日粗,迎来了一位新成员——哈弗M6秦绢风,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来库,那么作为M系列的最新作品皑庇,哈弗M6到底表现如何呢几?环球网这就带您全国首试哈弗M6倡彭阮。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编屎:王潮 版权作品喇抬晾,未经环球网Huanqiu.com书面授权咐箩,严禁转载裂,违者将被追究法律责任庆。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月酸筹啃,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV藐隆,它就是荣威RX5能戌。同年7月罢竭飞,荣威RX5正式上市发售穿私。时至今年七月观,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了浪抱。在这短短的一年期间巩龄洼,荣威RX5的销量已经近20万璃澈屡,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断狮温,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉仓。那么荣威RX5到底有何过人之处呢墩碍?答案就在RX5的定义上扛,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作菱拜才,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”仍诵,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中笔。你一定想问了喊箱炼,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢凶癸具?今天馅品沏,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统矢吵地。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编狼拧绩:王潮 版权作品第处狗,未经环球网Huanqiu.com书面授权施蜜,严禁转载慑,违者将被追究法律责任肪丢迹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型闻剔,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注隋逃滔。出色的外形设计以及精良的做工偿取布,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻感卧瞳,但今天当一台RX5真正摆在我面前时猴,带给我的又是另外一番惊喜泥匪。闲话少叙谦串诗,下面就请您跟随我的文章涕裂瘦,一起来全方位感受一下它的实力吧耿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歪仁都:杜安迪 版权作品怀铆默,未经环球网Huanqiu.com书面授权节捆形,严禁转载犯电,违者将被追究法律责任嚼。 获取授权" "7月11日夯,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市筐孰古。在江西南昌县小蓝工业园急里,陆风汽车举办了盛大的新车发布会膛,会后更精心策划了一场媒体试驾活动败陪,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力办从莱。 作为一款小型SUV桂完,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm屯胜丘,轴距为2560mm圃蔽,造型紧凑斯腑老,符合年轻人的喜好追求扰妻烩。由于定位非常明确是85后新青年炼黔,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念托柿,车身线条个性张扬烯硅迸,极富运动气质丘沉倦。 陆风X2车头处采用X型轮廓羞纶母,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计官扔闹,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍嫌鹿孔。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体芬贰,极大的增强了整体感脆蜕揉。 车身侧面造型紧凑饱满订梢,贯穿式腰线设计席垫,锋利无比剐型憾。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果粉,并印刻X2专属标识孺。此外冒,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架臣琴,金属银色尤显沉稳大气茫描姥。 车尾设计简洁利落窗拖湿,“LAND WIND”字样十分醒目吞椽,保持了陆风家族一贯的设计风格脐波。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应害挂,细节丰富棠氦,凸显其设计感摔。 打开车门癸什,车内的整体布局同样令人惊艳甲。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择备洼赴,给人奢华时尚之感腻俩熟。中控中央区域大面积软质包裹晶贤答,触感极佳那,在细节上采用部门缝线处理皆较,彰显专业品质奔风屡。运动皮质方向盘沉,配有多媒体切换胎、电话接/挂储及、音量调节和定速巡航等按键鞘,行车全面兼顾安全和便捷梢。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能嗡,全面支持多媒体娱乐系统公、蓝牙电话唇胯闹、收音机矾憾仇、高德导航么、百度CarLife堵路搓、车况查询和自定义保养提醒功能芦摧,满足年轻人的基本驾车需求毛。 对于新手而言几,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用团,全系标配高精度雷达报警系统捷期轻,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线高醛,呵护更进一步寄橡。另外埃,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统撅枚,响应更快动沏锤,工作更灵敏电伴,大大提升驾驶安全性书。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量泥,用车全程无需掏出钥匙赏肋参,更加方便快捷罚淑饭。 陆风X2虽然是款小型SUV毙隘嗽,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验邢艇。170cm的体验者坐在前排卑毫,头部距车顶有两拳的距离龟功贩。而且主驾驶座椅还支持6向调节危潦,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置思咀晤。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现部弄共,座椅还可以完全放倒放平稗嫂,最大纵深高达1650mm沸材甭,超越同级别到绷。 动力方面步弦,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机鄙滇惊,最大输出功率92kW(125Ps)弯粒齿,峰值扭矩160Nm誊。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱电麓,作为家用代步车态沮,足以满足日常使用掏蕊。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛忱、轻盈孙讹,动力输出表现积极魂。驾驶体验中腑登抗,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错嫉钮,并能获得经济的油耗表现热椭。高速状态下昂檀魄,陆风X2则更趋向沉稳舍五寺,整体看来符合城市综合路况寥递,偏向于走舒适的路线汗。 美国天合EPS电子助力转向的配备炔,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构缄,使原地转弯更加轻便灵活芍悲。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合栏,起到了很好的减震过滤作用痢碴寡,底盘扎实剃通府,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞激穿。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作始,高颜值论、大空间骸衅膳、易操控菇邦掏、高性价比倍效渡。透过此次试驾体验晾,可以看出陆风X2整体表现优秀签兄,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力急。当然勒陕,更多陆风X2的惊喜之处芜,还需要你亲自体验啤闷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陆滩蔼:吴越 版权作品齐坊,未经环球网Huanqiu.com书面授权纤精洗,严禁转载喉蜕袍,违者将被追究法律责任发。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日酗,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”涟懦敝。借助此次活动赔合鞍,不仅可以传播长城数千年的文明历史甫,还有助于加强人们对长城的保护意识唾纳樊。在此次发布会后侧纺,我们有幸试驾了汉腾X7豆肆,相信很多人和我一样工末,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生琴吨。而接下来挝坡囱,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车量。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编违暑凤:沈达炜 版权作品热,未经环球网Huanqiu.com书面授权恒陇部,严禁转载慕,违者将被追究法律责任案车。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后券茂句,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨焕腔锋。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将欠呐,比亚迪宋DM谁敢。宋朝相比秦唐理导,虽然名气和风评不占优势府毒李,但客观来讲酶标,宋朝在国民经济难、文化教育滩舞、科学创新等方面均处于领先地位拼,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待伎苛。   比亚迪宋家族目前共有三款车型肠拖迹,分别为汽油版顶诫、电动版和我们今天要试驾的插电混动版耽,也就是宋DM骨肺。宋DM定位于一款紧凑级SUV十,低于同门师兄唐版捕,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员亨便哦。   那么伙膳山,“542”到底是何物呢峭驹?痛极草:   初步了解“542”战略以后汹夏朴,我对宋DM的期待更进了一步晃,那么闲话少叙屁编,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编透罕:杜安迪 版权作品烫希,未经环球网Huanqiu.com书面授权念,严禁转载凄哗,违者将被追究法律责任算。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述庞怀瞬,但是近些年硷馁,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着报桅畏,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”涟地讣。但是有这么一个品牌攫,它不仅是一个只做SUV的品牌使裂,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌筛寐,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗挪弊肛。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃票咕镐,自然是需要足够的实力登零,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7啃。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氛黄:王潮 版权作品堂忌,未经环球网Huanqiu.com书面授权仍骆,严禁转载诫呜什,违者将被追究法律责任肋全籍。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌评弥颊,其旗下车型最大的特点就是操控精准违蛋、转向轻盈蒂儡居。而在SUV市场中匈,马自达也同样做到了如此泉婪,它凭借一款外观运动拈蛾勒、动力强劲党璃氓、乘坐舒适陛、操作轻盈的SUV占领了很大的市成馈,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L且嘘。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豢免蓬:王潮 版权作品倘醛,未经环球网Huanqiu.com书面授权容羔度,严禁转载赖鲁开,违者将被追究法律责任刚殴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩毖,甚至出现过单月销量破20000的情况跑。在这么一个时间结点澄啊捍,厂家为了丰富产品线肛藉蘑、满足更多元化的顾客需求荣,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)滥。顾名思义扁啥,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机坪,相比之前的1.5L发动机更加值得期待粒豆。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择熬?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了良涩匿。但今天我们来海滩可不光是为了养眼讲滔,而是为了另一个重要任务背,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触戊港夹。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport骇,闲话少叙袄,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琅敞仍:杜安迪 版权作品祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权铅街爬,严禁转载烦腾,违者将被追究法律责任倦罚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日挠,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喝傧录澹湖边召开砰锈。本次大会包含了大会开幕式攀半、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式氏喜、美轮美奂的文艺演出陇婆、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节敖。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会甫抛擞、中国汽车报社扇、中国汽车新闻工作者协会嚎、石嘴山市人民政府主办吭第,大武口区人民政府贝、平罗县人民政府毯、石嘴山市旅游发展委员会恭杭东、石嘴山市教育体育局窗扣、石嘴山新闻传播集团父京唤、北京东方艾狄尔会展有限公司承办落辅。         在皮卡不断解禁的背景下弓昂略,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一孰铅。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫盟:沈达炜 版权作品孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权课搞,严禁转载郴,违者将被追究法律责任悸阮嚎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词儒饺玻,在字典里的解释为婆跋畏:小的糕雷、袖珍型的湘。当我们在生活中形容某样东西迷你时违袍谭,通常都包含着另外一层意思块糜,那就是精致苍暮委。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型煤卷貉,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)累糯含。   远景X1于5月20日正式上市鲜瓣,主要面向年轻消费群体炬,提供多种配色可芽怠,售价区间为3.99-5.79万元匆。别看它的身材谐汀,定位低插考,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣蔽羡。接下来我们就一起走近这台迷你SUV芥徒戊,看看它的综合表现究竟如何吧补。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朔嵌:杜安迪 版权作品慈坚效,未经环球网Huanqiu.com书面授权课请协,严禁转载坤没,违者将被追究法律责任伺吩。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日钮家炒,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行掠缆,活动从北京汽车博物出发交,途径四个任务点辖陌,终点设在北京首都体育馆咆熊吾。这是iEV6E准入北京市场以来干际细,江淮新能源举办的第一场北京地区活动潜辆。6月13日是第五个全国低碳日苏耸踢,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛皋厢废,可谓用心十足溯,与北京的消费者共同践行低碳出行灿籍嚼,倡导环保低碳生活寺,感受iEV6E带来的全新城市出行方式篱毯。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驹草拉:沈达炜 版权作品跺扰内,未经环球网Huanqiu.com书面授权敝唾,严禁转载屯锭愧,违者将被追究法律责任瘟超。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动俗伤,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动浩,但此悦动非彼悦动肠,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已勃噬闪,实则已经发生了翻天覆地的变化薯拈,最直观的就是它的尾标脯,名称已更改为CELESTA笑叛,那么砷,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢豆露?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型敛傲椿,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系殿。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型碳陈,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列很李敌,那么闲话少絮共猴啸,这款新产品究竟实力如何呢腹媳?我们接下来的测试将为您详细解读酸乌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编户疽:杜安迪 版权作品谈糙汉,未经环球网Huanqiu.com书面授权票,严禁转载涛,违者将被追究法律责任吼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味粳抽媒,经典不代表着古板汝,优雅不代表不能运动幻,近年来沃尔沃的设计愈发时尚踏荡峭,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方骋呐。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性嚏欺钵,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风瓮,总给人一种不一样的清凉贩侨赐。而提到沃尔沃棉庭,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型泉戏,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型绵耽,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮问讨,而在舒适性呸、优雅性都非常擅长的沃尔沃孺,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢必?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 饶。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编失脚:王潮 版权作品阿,未经环球网Huanqiu.com书面授权违纪贯,严禁转载巫杀,违者将被追究法律责任聚焕搏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上界,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相宽笛乏,新车定位中高级SUV担蓄辖,基于PSA集团EMP2平台打造而来洛娟,和东风标致4008属于姊妹车型港筋确。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流贩克汇,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术铆滦,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术伞童。新车将于今年9月底正式上市侮恨覆,下面就跟随我的视角肉,一起提前领略这款车的魅力吧套瓦分。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舱怀雷:沈达炜 版权作品脾篓册,未经环球网Huanqiu.com书面授权枢肥岭,严禁转载尝,违者将被追究法律责任谢暮括。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼搞樊琶,随着各产品线的逐渐完善甸,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐咳亭。但提到身为国内一线品牌的江淮剁红盼,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3亢赂,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象狈垫,因此瓷轿,面对着国内市场百家争鸣的局面驹藤陇,江淮顺势而为纯换,搓了个大招签弄,推出了我们今天的主角坦幌,瑞风S7萎豢。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价挂,售价区间为10.98-15.18万元哄攫,并提供五座版和七座版两种车型侮构圣。瑞风S7搭载1.5T号构、2.0T两款发动机呈杀套,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型豆测炮,它的表现究竟如何呢安掸村? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懒侣:杜安迪 版权作品裳赏破,未经环球网Huanqiu.com书面授权办抛肪,严禁转载就枚冬,违者将被追究法律责任北。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”氛替,我们一下就可以想到斯巴鲁绘,这也是它引以为傲的标志斜岗。但作为一个相对小众的品牌惋啤,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较某删睿糊的状态努苟,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌镐。今天我要为大家介绍的獭,便是这个小家族里售价最低的一款车啪,斯巴鲁XV恕拜,经过几次改款后耻刊,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市撑椤,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝棱剿盟,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引瑞,所以素,千万别错过几脐。闲话少絮差靠,我们来看看今天的主角吧矗恕固。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁坚:杜安迪 版权作品伶,未经环球网Huanqiu.com书面授权背稀,严禁转载帅,违者将被追究法律责任洪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心弄鼓,混动车型在市场内的地位也开始随之升高侵苔淖。但是傻赔,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”豹救跨、“平顺”等筷,与“运动”矗箔我、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边推偏。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类炉棋袄,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现汹衡,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动诡,那么闲话少叙泊,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧损效害。                  总结棋:总之闻侮,相对于其它混动车顺哥,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆衬茸匣,与此同时颧抽,由于这套混动系统的特性翱,它的动力输出也可以得到保证吻伯画,光说不练假把式速亲,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢叼?我们接着往下看甩微痉。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编串讽:杜安迪 版权作品萌身,未经环球网Huanqiu.com书面授权磁虽,严禁转载匡,违者将被追究法律责任手。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探溜扁畦,越来越多的家庭在购买选择车辆时宏红,都会将其纳入备选范围凌。当然澎,混动的目的柑飞柔,对于老百姓用车来讲寺廓,就是省钱土。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元任郡,但它真的省油吗梦匙赔?到底能省多少千两矩?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁盆景。这款车不简单蜂,因为据说丰田在研究它的混动技术之后函岭,也表示了赞许的态度洛皇寐。本文我们将通过早高峰以及夜间路况菏刀板,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗写供。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后磋颁,早高峰相对拥堵的路况下乏,混动版雅阁表现出的油耗更为出色港稼,得益于其技术设计猎卸,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动犁骚仓,发动机只负责给电池供电昏痢纷,所以动力响应辆俊书、提速感都比汽油发动机车型要好途画悸,低速时也不会有电机振动和电流声丸,非常安静捣持,实现了越堵越省的油耗彼希背。而在低油耗保障的同时位疵,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣立袒。越堵越示峤ぁ,运动范儿十足涂,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡叙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编白:沈达炜 版权作品酞,未经环球网Huanqiu.com书面授权菩蔫,严禁转载校腺,违者将被追究法律责任奖袱。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言嗓澎芯,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌龚忿搪。如今体立池,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功任,逐渐以“焕然一新”的高品质姐路沙、高性能鞭揪蚊、高配置看,迅速得到了市场的认可溺返。其中楷,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美埂呜,让人激动不已上灭废。说的正是数月前但溯,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100劣呐论。   究其火爆缘由警,除了过硬的整车品质捷、先进的科技配置外残客,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素踞。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问骏闪:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名酷?近日缚低弊,笔者就此问题惹抢,决定通过实践检验“真理”潭。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证恍艾柿,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测毋妮恫,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖柑逝,测试路段覆盖繁华市区难船、城区主干道盘、高速路段及蜿蜒起伏的山路假佰。   车辆满电出发前逝休诲,笔者对秦100的起始里程清零侥魂邻。在行驶里程达到了100km里时钝盟敦,秦100显示纯电续航里程还剩18km禽顺淮,电量23%境廷。此时舵酣宽,秦100已然超前完成了自己的额定任务师,但秦100究竟还能跑多远晨狙?   最终嘉腑,在纯电模式下塘卜痢,从起始电量100%到结束时剩余电量15%竿,秦100一共行驶了108km集。但此时拎沪市,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km麓边。可见若继续往前行驶剿侯膛,秦100续航还能达到118km绿疽菱,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名胜觅。 对此结果胯,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响车兑,秦100还能跑得更远凡。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外玲,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮俗。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求瑟汹雇,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性肚怀。其内置无线网卡和4G南俳研耄块犬输棘,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用俯。这一点即却,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风掇颧。   为一探大屏“智能”究竟辽,笔者下载了风靡当下的王者荣耀煎陌贩,顺势“开了把黑”搪。令笔者惊讶的是朵氰,此大屏不仅质感高清雾、滑屏流畅办,而且响应十分迅捷借颁,完全不亚于高端智能手机的操作体验措。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型驶文恨,秦100亮点远不止于内在瞎。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新贡。尤其在车尾部分坪,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯畏阑,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升寺场。   “穿越”回古城西安猜浑散。雁塔下昂,古城外蓉兑溉,秦100穿梭古都流光飞影攻菏覆。或许由于秦100特殊的文化印记驴题,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体程,独特夸张的造型让人过目难忘来。从远望去髓栋,即使看不到车标燃老,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车犬肺。 小结霖:   中国品牌发展至今祁矛,大多数都经历过艰难的过程奈橇咖,产品软实力不够坚硬钠、技术水平不够先进负书、设计理念不够创新……当下工哪钩,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”边、“中国制造”的硬实力及新魅力哺呸淌。未来崇午,我们有理由相信荤,中国品牌之路恕恕敢,比亚迪新能源汽车发展之路乌,还将走得更加稳狡铩,更加长远划立。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辽侍薯:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角嚷,虽然它们来自不同的家族程圭辽、不同的国度叹才,可是它们都是SUV豢顷垢。但是要知道棚,在二十多年前娟冗,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV骑。这其中起临,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了另。   一提到捷达我就想起一句词抢诽,叫做“雕栏玉砌应犹在稼搁,只是朱颜改”谐。江山还是原来的江山幂千,可是入主王座的已不再是我了固姬嚎,这是我对捷达最大的感触攫尺咳。随着汽车的高速发展扇排,汽车市场也愈发的多元化裳松埠,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里创,但它早已不是王者了卯稿魔。不过料详宦,虽然它已并非王者棺霞,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方共翘们。今天粪汐巢,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L胸妇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕊稼:王潮 版权作品漆管,未经环球网Huanqiu.com书面授权挖亢帕,严禁转载任,违者将被追究法律责任糠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9嘎祭,相信大家并不陌生伞涟敌,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型集,它始终没能承担起销量重担锰,倒是家族小弟H6墨坑、H2屡屡在细分市场创下佳绩凹,这样下去气氛着实有些尴尬亩。因此梦檬,作为大哥的H9坐不住了簿,悄悄迎来了改款屋迸,据说变化相当大默。今天娃,环球网汽车就来带大家看看光琴,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢褂扛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抵凛滴:杜安迪 版权作品耍辣哺,未经环球网Huanqiu.com书面授权供恐,严禁转载吹,违者将被追究法律责任斯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编壕矫泻:霍保智 版权作品笔,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝,严禁转载虚慈,违者将被追究法律责任册刑甩。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型艘,它是一种灵活舒、空间添、操控哗剑、舒适都较为适中的综合车型善飞,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的酷,而随着国内汽车市场越来越丰富兢、人们的消费水平越来越高禾,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上讹琳函,今天始淑鄙,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版陵滩僳。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嫂辆圈:王潮 版权作品较蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋舵挛,严禁转载酷洪旧,违者将被追究法律责任钙输。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说徐,购车已经无法绕开SUV这个车型了胖。甭管您是去买什么车拓憨,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV份崔罗。在这个SUV统治汽车市场的年代上,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了卡,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人獭。今天吓疆,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备喇息汇、居家旅行与谈情说爱皆可悍、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜甫洞忻。 ●?新途胜的外观设计缘何而来唬脖踞? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编实冬:王潮 版权作品腿号猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权奔,严禁转载梯浑,违者将被追究法律责任琶目勉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌赂烧,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴韶闪稼,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩倍孺,客观地说钎嫂,无论是口碑还是产品力尼浩,哈弗都已经处于该市场的领先地位菇吃吞。无敌是多么的寂寞秋,因此倍,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV病。因此瓜购氏,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了俊,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试玩嫌士。   小贴士崎埃辩:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY墩剩,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译魄虱,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆详般。WEY品牌定位轻奢豪华品牌妇芯霉,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型貌纫惶。   那么捅窘,作为一款开创先河的领头者蔡渤檬,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义鸵,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢虑嫩?下文中我将为您详细讲述扣寞衰。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s寒仕埠,那么这两款车型有哪些不同呢盗?   ● 除了上述三点外逞藤槐,两款车型采取了相同的设计诧撵,接下来我们以VV7c车型为例烁喀钠,为大家解读新车抹瑟卿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堑:杜安迪 版权作品傻里,未经环球网Huanqiu.com书面授权煽蘑,严禁转载理桶,违者将被追究法律责任虾访够。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV罚篮,您最先想到的是谁患诚蝎?哈弗H6画普?没错较,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车派娩,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹潭,2016全球SUV单一车型销量第四名炔,这些都证明了它在消费者中的口碑实力悍犬酒。今天哎摹,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代驳,外观大改速轮姐,内饰颠覆嵌翠,动力充沛尉,传动匹配顺畅等等等枷,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单订,而是扬长补短断轨,全面提升辑。下面光,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿另?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些拖锻? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椽:沈达炜 版权作品客,未经环球网Huanqiu.com书面授权久,严禁转载珊晃,违者将被追究法律责任巾。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型敝,全新一代的路虎发现也已经上市停,相信很多朋友看见它的第一眼都会说硼芦:“这还是发现么澈屡?”刷攻,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象楷回沥,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了郡,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车厩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄赁锭:王汉康 版权作品闹钎,未经环球网Huanqiu.com书面授权坎洞,严禁转载睫,违者将被追究法律责任纲酵。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了蛙旦情,然而提到广丰畅,我们想到的往往是汉兰达棉逛、凯美瑞等标志性车型磊屉含,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄航搓。如今阶,随着消费者需求的多样化授酗,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)焊耪充,新车共推出2种动力共9款车型鼻侨,售价区间为6.98-10.68万元秸堕。   作为一款入门级家用三厢轿车纲型啃,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷倒、是否高科技配置如云钢,实用性强帽峭、性价比高叹问、皮实可靠础帅娇,能给消费者带来一种最简单的满足感篮擅,这些就足够了竞羞。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象皋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝惭:杜安迪 版权作品顺捎,未经环球网Huanqiu.com书面授权天桓吻,严禁转载岔揣,违者将被追究法律责任偏硕呈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗礁,不得不说的就是销量勃姜鹃,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置拾,元老功勋H6车型功不可没鲜镣母。作为H6的升级车型类蒋集,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市岭雄悉,并且选择面也十分宽泛旱,包括汽油柴油峰、两驱四驱圃芯可、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型芯青嵌,售价区间12.58-14.98万元龄,这其中梯拍芜,新增加的红标版就占据了11款之多坷卫疙。今天氮梳撅,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版莆叹醚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编详:沈达炜 版权作品肥古,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹螺,严禁转载拟,违者将被追究法律责任时姬袒。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后疥,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹肪绊痞。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市臣偕巍,那就是6万元区间的入门MPV市场啼儡陷。那么这样一款MPV到底如何缆蹄涎,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它死漆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编操踩:霍保智 版权作品课钵哇,未经环球网Huanqiu.com书面授权徊笑晶,严禁转载攫,违者将被追究法律责任访。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5独,我们肯定会想到马自达那款跑车阑,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV铅变红,东风风度MX5鸽官同。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的速,那我猜堂酶,它一定是一款主打家用凸棱熬、性价比高非常接地气的车耽狗纶,我们闲话少絮歪,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢轰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编杰:杜安迪 版权作品署,未经环球网Huanqiu.com书面授权铣橇独,严禁转载簧柔辽,违者将被追究法律责任盾涡。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高牢,它就是斯柯达柯迪亚克歼,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测斧惊娃,而我也对这款车的动力表现有很大期待视椿覆,今天我们来到风景如画的安徽黄山炬八蔚,将在公路败读莎、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触幢,那么它的表现究竟如何呢冯?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜗涉插:杜安迪 版权作品洪返,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹,严禁转载糕锌,违者将被追究法律责任释汾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3独桂食、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV甲,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应识巷,北汽幻速为S5配上了更时尚揪某啊、更“SUV”的外观和内饰设计孤毋乾。新车的预售价在6.98万至7.98万之间獭痞排,共有4款车型可押新 ,并将于3月底正式上市诺,前期将只推出手动挡车型签屏,那么这款车表现如何兴极?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斑钳:沈达炜 版权作品籍,未经环球网Huanqiu.com书面授权邓,严禁转载慨臀,违者将被追究法律责任沃。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起合贪,各厂商纷纷顺应潮流蓖蹈,推出大7座SUV车型纯。不过理价陇,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题浪,那就是第三排空间邵,大部分情况下摄,7座车型的第三排只是个噱头而已希祈懦,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适富,但是今天我们试驾的这款车戚丹,在这一点上做出了改进芒,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态百瘸,它就是我们今天的主角芹冯,上汽大众途昂憋。   在厂商举行的产品介绍会上控密,负责人表示韶戏:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征核,意味着在家族产品线中的重要地位刃。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位侗烤。那么惫铣,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢帘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琴:杜安迪 版权作品骡融虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权碎,严禁转载炊,违者将被追究法律责任汰巫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃骗哀,这是一个曾经与保时捷删罕、奔驰齐名的德国品牌澈付,占据着德国60%以上的出口份额棚咸彪,之后由于资金问题局抢,于1961年破产题,这个品牌早已淡出了我们的视线砰,如今在2015年品牌重组复兴十卿粉。短短两三年光景凳,从宣告品牌复兴膏,到首款量产车型宝沃BX7上市氛,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5靛剧,它是宝沃复兴计划的第二步嘘雹,也是我们今天的主角笺,宝沃BX5芒饰碑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悼订夯:沈达炜 版权作品到唬凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权泰晒,严禁转载蓖僳,违者将被追究法律责任罗勺。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后泡令膝,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上辩光蔚。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里竞呸,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃蚀稀外。今天我们不谈历史缚沛褪,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5食精驳。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编还渴锚:沈达炜 版权作品缚鸿,未经环球网Huanqiu.com书面授权们,严禁转载寸加垫,违者将被追究法律责任伟肚亩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来关,随着国人购车理念升级饲梅辅,加之二孩政策的推行青,7座SUV在中国市场可谓大行其道桨,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求能康。对于起亚来说两,让你选一款SUV请,你会想到谁滩享悼?可能是KX3堵沏、KX5亦或者是狮跑蔷、智跑衰。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局那腊,却没有中型SUV可盐瞻病,所以KX7来了典炉,一款7座的中型SUV阶,也是我们今天试驾的主角部。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淖沤:沈达炜 版权作品位的寇,未经环球网Huanqiu.com书面授权室毕玖,严禁转载际脚碍,违者将被追究法律责任徊。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能孟嫡,以冰雪路面最为严苛奖停,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能集长,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱渺,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封炔疤荆,万里雪飘的雪乡长白山和,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚奶式。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕉镭崇:王汉康 版权作品帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权漏冲壤,严禁转载鳞答,违者将被追究法律责任巢巨。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时颅,相信有很多人质疑岁,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗及瓷钙?其实强贡,傲虎的真实身份反倒是SUV馈掂,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了片袖。今天泻,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎效,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD杏项祥、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统卿郸,性价比方面有了进一步的提升勺雾。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浅:沈达炜 版权作品裁,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓤,严禁转载裁侵胶,违者将被追究法律责任话。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万贡粮刻,这个价格我们可以选一辆什么样的车锋?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平杀伯暗,配置简单的小轿车狈谦李。但现在我们有了一个更新更好的选择禄凯德,它拥有跨界SUV的身份抒勃,它拥有丰富的配置昂,它拥有实用的功能警翘,它拥有亲民的价格沧扁贤,它就是吉利帝豪GS巴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编经:王汉康 版权作品骄藩,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁,严禁转载叔,违者将被追究法律责任项差。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗棉沽鳖,大家可能并不陌生腻士佬。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线菊,定位介于英朗和君威之间限雹,作为一款A+级车型沙,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象拖鲤跺。那么戈,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样常?我们今天就来一探究竟防蓖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹈坡日:杜安迪 版权作品璃卡客,未经环球网Huanqiu.com书面授权螺,严禁转载悼,违者将被追究法律责任岛。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6莫,想当年可是法国总统的御用座驾劲幕,就像我们国内的豪华品牌红旗顶人。如今贯,C6卷土重来赁,但与老款C6并没有任何关系稠狙北,该车由东风雪铁龙生产厢,定位为合资高端中型车辅俺泞,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕蕉。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢泵提犀?下面就跟随我的视角囱,一起当回总统体验体验吧媚挟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藉抛朗:沈达炜 版权作品狭染,未经环球网Huanqiu.com书面授权倍垄,严禁转载室鞭伟,违者将被追究法律责任滩篮。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典嘶,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全藏巫、极简泞巍坟。习惯了这个设定的我们剔,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情荣。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世吮陶,我们蓦地发现尚堡孔,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚芒性颂。当北欧性格与时尚追求相碰撞蒋,会产生什么样的化学反应呢铺竭?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您输嘎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编农斯珐:杜安迪 版权作品策钾绩,未经环球网Huanqiu.com书面授权存,严禁转载垫,违者将被追究法律责任屑镭梅。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中护,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉会。可能有些人认识科雷傲道浆,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队惠,然后……就没有然后了厕盼。而这一次淮,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心秀糜,通过与东风汽车的合作强势回归冕奈。东风雷诺推出的首款车型阑偷钢,便是我们今天试驾的主角骗勒,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉催虫。   科雷嘉出自CMF平台淑什街,而日产逍客同样也是出自该平台态汕壳,零部件通用比例最高可达80%臣夏,从一定程度上来看舍坍赊,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客辉躲魄,两者有着近乎80%的相似度我扑茄,而事实是否如此呢新海?请您继续往下看说容谁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卞鳞缅:杜安迪 版权作品楞勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权吓欠摹,严禁转载匠腾泰,违者将被追究法律责任石。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家醋梁视,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季筛乌,这正是体验全天候的最佳场所始耗。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候茸浦,则是摆在他们面前的一个课题芳牵弛。   2017年的冬季赐乱噶,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区金慕汲,在这个零下30度的冰雪世界中良,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们耐拔。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型苔避盯,傲虎蛋、森林人和XV鸽,这三款车的定位非常清晰澜估,也分别在各自的细分市场具有不错的人气肋昆脯,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱颈冈。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机奶,相对于L和V型的发动机含距汀,它的震动更小对车辆的影响也最蟹嫉纭,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷素垂倪。   此外在随后獭,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统慧,这套系统同样专注于车辆的稳定性庐,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点百孰孙,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术屉。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎粳,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统弗,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助碗额。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助埃些侗、自适应巡航防测、航道偏离辅助率胜,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统零干。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助狙睦,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定凰阑派,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞姐藩。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响桑踢碎。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编讽:霍保智 版权作品拌垢卡,未经环球网Huanqiu.com书面授权滤必,严禁转载课汕,违者将被追究法律责任栋恨。 获取授权" "  【环球网 报道】当今毋脓,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说弦沙俊,BBA已经成为了他们的首讯撤镂拧,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子纽,然而豪车再好也有审美疲劳的那天破辰,大家是否想来点儿不一样的体验呢娘糕容?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大雄副,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型第眷,它就是东风英菲尼迪Q50L韧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编使聚欧:杜安迪 版权作品禽盒浪,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖,严禁转载谈,违者将被追究法律责任惋。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时晃脓趣,当我们说起MPV溃萝,想到的几乎只有别克GL8令脊。但随着近几年MPV在我国的不断走热湍墨使,各大车企纷纷发力推出MPV车型莫池,如本田的奥德赛豢淑、艾力绅色,大众途安衡坤船,自主品牌的五菱宏光忱、宝骏730等等幂。各个车型间的差距越来越辛摇,销量愈发接近仆,我们的选择也更多了乖。今天我们就为大家带来了一款外观经典斥体滇,实用性很强的进口MPV车型全,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版努。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涤琳聪:杜安迪 版权作品摹棚,未经环球网Huanqiu.com书面授权零杀辆,严禁转载峡,违者将被追究法律责任习拍。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾斯卞,听起来是件很刺激很好玩的事儿瓶,在面对严寒的考验的同时诲,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”馁矮,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的防荣珊。当然蔼燃橡,能够勇于来进行冰雪试驾的车型竿腻,没有两下子 可真不行荒端惮。此次之行柔贩逃,我们来到了内蒙古海拉尔洪变,此次的主角念贾及,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”垢。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验诚锶思浴,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)块。自从这款车上市之后吨善,身边的同事缸嵌、朋友都对这款车赞不绝口公,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣趣苯,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节魄,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现降茬苔。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶溪,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受虚卫,对于车身的稳定性扭建、四驱系统等 等表现如何谰,我们一起看看吧邻。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下扣席,车辆会有怎样的动态表现泰冯盯,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能裳脖霉。要知道桑枷,在冰面驾驶时车辆及其容易失控惫颗啡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编管:沈达炜 版权作品寥,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐,严禁转载头,违者将被追究法律责任劣。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一呸弛想,可以肯定的是夯,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益傲。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前奇咕拦。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版滦郸墨,它搭载一套中度混动系统慕店蜡,可以辅助驱动车辆誓、实施能量回收鲸,在一定程度上降低油耗稠。最值得一提的是拆媚枚,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块孪粗举。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了拦磁赋,既然如此何邢,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢窍懂譬? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来惊废,从配置上看绕绵辣,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当溶弯婪。然而前者的价格比后者便宜了一千块巩观妮,还搭载了混合动力系统琼啃。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型旱,因为只有随着市场份额的上升播掳拨,它的混动车型才能说拥有了未来挫盆。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统碑。这款车搭载了一套中度混合动力系统骡霖,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同迟,它的电机不能独立驱动车辆倒停通,电池容量也更小一些会兢式。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量泻蚊队,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”始廊藏。    动力系统方面厕,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外捅脱,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)欣郎,最高扭矩50N·m的电动机丁沉。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内惰没描,电池电压为48V僵,容量为0.384kWh滴,与之匹配的是一台5挡手动变速箱懒赏透。    看到这里刺扫堵,或许会有网友疑问报司:混合动力车型配备手动变速箱鹿几咯?是的娘涩,您没有看错吴浩甸,在现今的混动车型中素底,几乎没有配备手动变速箱的产品驾。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备晤蕊肆,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率炊,但好处是技术难度更低茅算,易于在现有平台上普及岭食。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的匈椿。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”小,简单来说在这台车上舷靶,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机洛贬,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统搓,用以提升能量利用效率修版。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥菜视,电池则由被万向收购的美国公司A123提供染渤泄。电机和发动机之间采用皮带连接抹健,电机的转子与发动机的转速保持一致还貉。在发动机启动时由电机拖动发动机酷届可,由于电机功率相较传统启动电机更大朵首,因此发动机启动速度会更快款乒。在发动机启动之后离陈殊,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用糕凶屎。    在正常行驶时溅十谷,这套混动系统会工作在四种模式之中赴醒枪。首先是发动机驱动+发电模式间赦,这也最常见的模式俩诽米。在电池电量低于75%时唤,发动机不仅负责驱动车辆降,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时诬赏,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式绩,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板攀,不仅可以减少换挡次数搭,还能提高车辆的动力表现坊。当车速或是发动机转速超过3500转后棱洗,发动机会完全接管车辆翠尾,电机此时不提供动力辅助茶身弓。而在行车过程中脚傅,只要离合器处于结合状态使,并在合适的挡位上平筛叹,松开油门就会进入到能量回收状态泄府狼。    总的来说绵,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式据布喉,易于在现有车型平台上搭载芬,电机主要起到辅助作用答。下面我们将进入试驾和测试环节辛低胃,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点愧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逗股歉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型驼,车身尺寸等硬指标基本没变反,外观细节有所调整漂惫肛,重点是配置方面有很大的提升幸鲤抬,新增Infinity高级音响等配置骗跨胜,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善掏。可以说各个方面都有进步凸,而且步子迈得挺大的行剿,既然说得这么好翻轰纲,为什么我不直接说有质的飞跃灵?因为还没到那个程度洁,且听我一一道来嚼槽奈。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)奇,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本鲁汾,普通版车型则会暂时维持原样介耪,与律动版有所区分彭。也就是说么乃,普通版车型依然是老的外观宛犊,配扭力梁式非独立悬架社。    560律动版依然是560藏,整体外观造型并没变化广,这是一眼就能看出的蹦判,但通过细节的调整糜堆,确实看起来更加大气帅,也更上档次氯娟,说是比现款车型高半个等级也不过分菜睛模。下一页我们来看看内饰方面的变化驼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钩倦:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上淑呜青,上汽大众推出了全新途观L颈稗济,从字面上我们不难看出纪胜犁,新一代途观在尺寸上进行了加长臂倒,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm殴推,轴距达到了2791mm荣绅,与上一款途观相比有了全面的提升成,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV的伶裤。   如今褐矢,产品后面加个L已经成了家常便饭申侗,为了迎合市场需求翘,众多车型均推出了L版车型蔽。途观L也顺应潮流喘蜡橙,加入了这个大家族淳衰。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了骄耻反,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面萌担。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衅暗店:杜安迪 版权作品瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权崩工,严禁转载撼乐刀,违者将被追究法律责任藏。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中汕室拢,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型卉镭防。说有幸并不是客套蠢世,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型短燃顽,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过罕。另外宝沃作为一个复兴中的品牌霓豹壤,能比众多大厂先一步使用这套技术确荒,也让人颇为兴奋顷。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生谩,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上烘樊,比如今年大热的两款SUV逆,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统此吮拭。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力奥,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动突。    这套系统的优点是结构简单鞍、响应快迁、油耗低菊潘冲,不足则是越野能力比较一般鹃,脱困能力有限涪。比如当只有一个后轮有附着力时芳饶,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的寥嗅。这时候屎秦齐,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了箩。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同拿变?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构吭,除了轴间外罚废峰,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器臼慈丁。理论上来说嗣寐,当一个后轮打滑雹,轮间的这套限滑差速器就会压紧骗导彤,保证另一个后轮的动力施任燎。    在越野时荣,这样的系统可以提供更好的脱困能力酣酵,而在公路过弯时但胁,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度磕淡。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始冲讽,项目也都是最基本的雪地加速踏、制动康疽、紧急并线等浇涸谐。可能是不了解中国媒体的驾驶能力侩担,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎错。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的腑哦慈,几轮下来芍,我们熟悉了车泄,教练也了解了我们的能力上,走吧其死,带你们去个小的拉力赛道圭孝。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下坚,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水倘巩。各种路面上菜,大脚油门起步都没有问题虹杯券。ESC会降低油门的信号强度剐,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮疲料。电子系统和四驱的配合默契焊松豢,起步时车轮几乎没有明显的打滑蹋。相比大众Tiguan遂,BX7的标定更为保守一些潞不忻,好处是更安全堵,车身更稳定次拼收,相对的也会丧失一点乐趣塘。当然我相信现没领,对于绝大多数普通驾驶员来说策称弛,安全绝对比好玩更重要测断。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陌罐到:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型巢茄,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌秋。目前该品牌旗下的车型还真的是不少化爽,包括两厢车型EV系列苍爬、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等市省仙,而这一次七交,为了继续完善产品覆盖面附膊暇,北汽新能源推出了定位更低的EC系列捷,它的车身造型紧凑掠遣,内外都是年轻化的设定架脚狠,不久之后唐沸罚,这台新能源小生将正式亮相氓。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况喂,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型告团,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性攀,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)广。    此外氮几厦,EC180使用卤素大灯虑,出于成本考虑无可厚非井烽,但是如果能装备低能耗的LED光源塘扒谴,不仅更符合车型环保的定位彤傅,照明效果也更好举无锤。    车身尺寸械:矍睢,那就在细节设计上多下些功夫吝袄秃,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手的础完,都让人觉得这台车虽然定位低划测城,但是还是有一些格调的害诺,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见肖。    作为一台微型车僚,14英寸的轮圈并不似想象的那样辛せ,看上去没有什么违和感譬绰,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置传噬秽。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强透巫,但是后杠银色护板称、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉趣斥,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动踏慷,虽然我知道你不会这么做篓嫂亭。    和它的前辈们不一样恨哩棘,EC180在推出之前没有常规汽油版车型阶,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新块,这是EC180客观上的优势啥。而它也非常注重细节上的修饰酪,精致感的营造比较到位蹭,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决杀,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面田时撩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惫:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市橙罨ⅰ,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位涸魔。近年来妻鞠,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升宋,这两年也有不少品牌发力于此邵。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看呵电盆,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首荷巴,奥德赛头痉、艾力绅30000台和24616台浩空袒,居于第二和第三痛恋,奔驰V级的销量为4836台梧慨策。也就是说固,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多丘博,由此可见它的惊人实力靖曝。    市场竞争是残酷的拈侯髓,但常年的霸主又或是孤单的典昧虹,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考熟,努力和提升的方向只有自己才能决定偶睡篮。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战雹。当它在今年11月初上市之际绵,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是蕉樊,新GL8到底比老款提升了多少梅外宏?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样尼粕?舒适性是否依旧……等等蒙。正是带着这样的疑问牌,我们将新老GL8汇聚到了一起抒形握。本着结论先行的原则班特厢,我在文章一开始不妨就直接告诉大家宿,新GL8进步可以用四个字来形容氛:非常明显!    文章一开头祭拆,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型妒挡毛。简单来说共分三款嚎妮:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车玛,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8雾库立。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型告叙表,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市尘恕(新推出的Avenir版更贵一些苛暗怒,为44.99万)漏,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下斑奇交,因此它不在本文对比的行列中角署。   外观造型惶奴掀:尺寸差异不大侵,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例撂榔革,先来说说新老GL8的外观造型却频膛。作为换代车型吞,新车的进步肯定是明显的柒,这不仅仅体现在配置上氨,更多的是展现了设计语言的迭代承底暗。当然仕牡,就外观造型来魔勿乱,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间眷何,但整体造型依旧不显过时蹬弥。两车的前脸造型都显得比较大器怀草。其中疽,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲蜕、更富有力量感蔼,而老款则更多是圆润南。 更多精彩视频拱呵,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看棚念办,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格描蕊撵,相较于老款使得车头的层次感更强迪。与此同时戊帮,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯磕尾惫。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方潜库。其中新车采用了比较平直的腰线尘肚电,并在车窗上缘的线条上做更多的文章拱避眷,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计阔,让车侧视觉效果显得比较修长亨希。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”掂胖母。总之氢,就视觉效果来说婪持顽,新GL8显得比较修长牌,而老款则颇为厚重兢。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面困,新老GL8的整体差异并不算大鲤,宽度与轴距数据都保持了一致为贪,但车长反倒是老款更长一点点蛔,同时新款的车高较老款多出了5mm娇,达到了1805mm潜娜列。对于经撑汉鼻樱开MPV车型的朋友或许知道痪靡,车宽和车长开习惯后或许都不是问题亨雾澈,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库碍平舅。以编辑所在的上海为例唬,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右蕊萎颁,但也有少部分市中心商场弯、酒店的车库限高是1.85米左右磕,因此对于这部分车库来说芳,无论新老款GL8依旧可以自由出入瘦。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级嘉,它俩1890mm与1880mm的“身高”街圈,有时就会显得不太方便了倦滩。 更多精彩视频揩慑坎,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样鼓,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显才妊钎,新GL8看着更宽瞄袄。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异沃。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长危家,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计钮,这些都提升了它的横向延展性掸,为整体视觉效果加分不少秤鲍斯。至于尾灯光源份胜恢,两车均为全LED设计仟,辨识度高淬革,而且看着也很时髦可化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编群:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来废,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象冕暑,就是廉价且缺乏品质感逝。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品谎褂,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的记。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品溯输,在各个方面都展现出了标杆的水准挝掸。今天我们试驾的车型唱寇善,就是博越1.8T沤栖攘,表现如何勒陕介?请您接着往下看搬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻:沈达炜 版权作品斧僵惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权静,严禁转载效奖疥,违者将被追究法律责任澜疗。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆颗煞,因为众泰SR9是一款很有争议的车型财系逞,当它还是一个受精卵阶段革,就已经有无数支持者在等待它的降生默,也有无数批评者在诅咒它的未来汲灿隘。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车喇当腻,它前面有无数前辈的名字末:陆风X7成门、瑞风A60犯睡次、BJ80等翱休少,当然也包括自家兄弟SR7脚、T600坪,这些车型凭借“蹭热度”悸惯寸、“炒话题”得到相当多的关注孙舌袍。然而除了最受关注的造型设计部分巨唉呢,我们更关心这款车究竟怎么样捂?包括它的驾驶感受深翠差,以及空间等车主使用部分私跺,能否让那些支持它的消费者满意绵镐洪。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍梧幸鳖,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面马巍。另外寿畔,我们也会带上放大镜空钝,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”徽碎誊。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm闪了,轴距2850mm甘盎奴。同级别算是中等身材翟,众泰SR9的车身设计偏低矮角傻,制造流线型视觉效果规。另外风阻系数也确实不大拖,只有0.36牛。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了苦彪,包括车头元素的比例啸牧、以及包括发动机盖上的四条棱线眯随、大尺寸中网窟橇恃、侧进气格栅的造型等细节设计请彩蓟,都跟Macan有极度雷同之处肚疟,当然这不是巧合巍些,众泰SR9用较低的设计成本垃,得到的最大的关注度费哆。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的办枫镜。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感溃隋讨,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外教染添,全系都有忿。 跟头灯一样洛程,尾灯也是加入了一些自己的设计秒,并且采用LED尾灯凛,视觉效果尚可墓距。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错稍,但感觉还是有些夸张了潮挟布,毕竟这款车离高性能还差得很远肛,最多只能算是个偏运动风格的SUV惺聘,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠片暴乱。而且我看到这款车看起来是四出禾,其实只有两个排气晃,左右各一个棚号喇。    外观做工相当不错十级,我给90分夹席肯。车头大灯处的接缝甲涛既、中网的接缝都非常均匀扫,也没有明显组装问题薄,只有左侧尾灯的接缝稍宽切。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编截:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上蹲慈坤,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市呸畴适,共推出5款车型滩,售价区间为7.89-9.99万元东蓝茅,至此旱肖同,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补俯。   森雅R7的同级竞争者长安CS35侨,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额警本剂,那么作为后来者堵失渐,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力贺。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型善。这个时节的雪乡正值旅游旺季姆,景色迷人骂,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情沁法嘲。然而冰雪路况对车辆是一大考验某岛,那么母,森雅R7能否征服这片雪地呢邓勉?   外观介绍欢: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编素焕:李芳 版权作品信户,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅损府,严禁转载暴缉寺,违者将被追究法律责任哆滑勉。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年崇浩,它基于雷诺日产的C平台打造币,继承了逍客的特性艘,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV欢纹。一年前启辰推出了T70X船,它在T70的基础上升级了外观和配置扔,来补充T70的市撤铝约堋,反响不错攘夕。本次试驾穿,主办方选择了长白山脚下进行曙雾,其中涉及乡间公路玻似拟、高速路以及冰雪路面欣,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X搬,它们能行吗概?(以下简称杉断:T70/T70X) ● 车型简介闭缚:    T70X拥有T70的一切融,两者的动力系统檄庭、内饰等也完全没有区别迫跑攻,两车的驾驶感受基本是相同的涣龟番。不同之处仅在于昏郸览,T70X比T70多了一套黑色大包围锑容,这让它看上去更为运动葱敛。    这一圈大包围让T70X增色不少剂唐宋,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈惹,T70在T70X面前的确有些黯然失色粒。因为T70X诞生的时间也较晚涂浩猛,我选择了T70X作为我的试驾车郸荤此。    T70X全系只有2.0L这一种动力发嚏,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE钙渡。它的最大功率144马力(106千瓦)脚会,最大扭矩198牛·米摔俏,有CVT和6挡手动这两种变速箱可汛捍小,这次我试驾这辆车是CVT版毕。   ● 乡间公路揽壁蚊、高速公路试驾脐襄:    在东北降雪比较多的地区棘,动辄四五个月都冰天雪地表,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的府。相比普通轮胎防钡览,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力级熬,更软的橡胶可以防止冻裂坪,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力母甩妙,不易打滑拾祟。    T70X和T70开起来是没有区别的屎,也就是说劫测酥,它们开起来都跟老款逍客高度相似划虽瀑。2.0L的发动机+CVT变速箱狠膝馈,就别指望有多强的动力了锹鼎辱,中低速还可以酱,到了高速上会有些力不从心刹损。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性倪,对于这样一辆城市SUV来说剐袜,易上手莲、好开就已经不错了扁脊。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡筐,但我试了一下换灸,它的反应速度偏慢欧胆济,顿挫也不型薄,我猜用这个模式的人应该很少惦伙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芳讳构:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地缴怒沙,十有八九不是什么好事尚募,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生肃翱,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面凯奇。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人套盒漓,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪吞莎下。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达那猎,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头楔拜。丢掉那些危险勿近的印象吧衔券囤,雪地驾驶并没有那么“噩梦”沤扰,而且还能找到不少乐趣港,看看这台7座SUV怎么玩起来假。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地鸥晦,每年寒冬的低温带来连场的降雪鼓,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地撇板票。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰儡,形成了光滑的冰湖偏侵。在这里编膳奉,少不了要放开地玩一把漂移拟,不过更重要的是擞,我们通过在这片场地上的驾驶饥,要熟悉冰雪路面的操控感觉粹,找到更安全地通过的方法郝帅骡,让我们不在一片白茫茫面前慌张科看膳,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家拌、脾气和善的一款7座SUV给难住汰迷肃。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下炮妻晒,一个舒适的温度是是深入雪地的前提次喝,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪全禾认。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热栓,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了朗恃接。如果你在寒冷的地区娠,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置副砰。   汉兰达的动力总成眷,对它关心的网友已经非常熟悉了什,在附着力如此低的冰面幂,动力很多时候都发不了威痘工递,在这里漂移也根本不需要很强的动力藤。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了赴晾骚,而且它还带有手动模式诡,在冰雪路面的情况下碉霞呻,对动力输出的控制也可以更主动一些诽讹匆,能让人踏实不少洪靶悍。毕竟在很多时候阔,我们需要用上二挡来完成最基本的起步歼蘑。最后喇陈,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了弗颈,就看国产车型什么时候也跟进改款撂汹。    即便不是到冰湖里耍乐寥镁,在冬天满地积雪的地区跑横,换上一套冬季轮胎也很有必要秀碴恃,否则你会变得举步维艰识,再好的车也难逃这宿命饱。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力锹版,但是在几乎光滑的冰湖上讥吐滥,冬季轮胎也很难施展“武功”停。之所以没有再上钢钉雇潘舞,那是因为我们的体验比较简单滴,并不是为了练习用更快的速度通过缝,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的犯。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了危靡,所以一定要保持油门节和秸,才能保持连续顺畅的漂移动作溯钞。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话椒项,车身马上就会原地掉头痛栖。转向也需要不断地调整溶古勃,再加上路面的附着力一直发生着变化家吼,要漂出姿态还是挺难的纱。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控儡,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的咕畅,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象电附。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擂烫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼磷,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来曹,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown即施,And the sky is grey”颗,还有Malibu海滩寇哪、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版范含慨。   迈锐宝突,这辆几十年前的经典V8硬汉啤,经过时代的洗礼芭少尼,慢慢演化成一辆普通四门轿车坷,现在还出了排量为1.8L的混动版憋昏,真是唏嘘奖。除了这相同的红色遣,我很难把它跟它的历史联系起来蹋辜,真的是“你也不知道你会变成谁”钝咯贝。扯远了挛霸钱,无论车变成什么样安,还是人变成什么样籍涸绦,无非都是朝着自己最适合的方向前进颊。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感桨,它变得柔美流畅痕洞焦,接受的人更多了渐。近年来油电混合动力趋于普及寿兴,迈锐宝XL的混动版作为重头戏峭,自面世以来所受的关注度颇高葱,有点儿“黑马”的意思并哨,仿佛在说孝:无论在哪个年代卉瘫蜡,我都要当那个时代青年怀。 ● 车型简介聊蓉价: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型舜,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版问粱,本次测试的是后者编虹。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰煤迁,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”篓,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了袖泰。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当蕊破,多了隔热玻璃和并线辅助损排痕,少了18英寸轮圈和全景天窗烙提,价格上贵了2万海伸。像前排座椅加热揩蛔、通风焙拐脖、记忆自不必说拐糕,自动泊车哼、自适应巡航仁侮袒,车道偏离等这些功能也一应俱全催卞,配置水平还是挺高的舅罐炼。 ● 动力系统兰谓:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成枚潭汰,两个电机加起来啡潮,最大功率有114千瓦噬,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)摹髓水,最大扭矩175牛·米闯拭埂。与雅阁和凯美瑞混动版相比叮绦,它的电动机参数更高奔阜破,发动机则弱一些判薪。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍认臼烽,有兴趣的朋友可以点击这里腥:《丰田双擎Hold得住吗温伤?聊通用新混动系统》任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徊湾憨:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型通尺,上市仅4个月芬拿,单月销量就突破了2万台娠诽,成为了不折不扣的“爆款”车型街慰谈。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型谴,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒矮鲤退,表现不俗刻慷。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型涩矫,其从0-100km/h加速时间为9.88秒倘。而今天辣,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试赋蔽,至此该车全系各种动力组合巴小蝎,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)绵。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了聚甸缎,相信不少网友也已经对它有了一定的了解放,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友算触,可以点击我的同事之前撰写的文章辟浚闭。除了两款车型的测试妈规松,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容欣,对于这款车设计亮点的详细的解读栓,您也同样不能错过亭。 ● 外观和内饰简介簿饭:    想要成为同级别中的“爆款”车型虾会崎,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球密篡茂,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念希,使其有了非常不错的颜值是赡,尺寸方面阀,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm滇盆,轴距2700mm辩录。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面蹈轰,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的绿潜,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)俄蠢鹿、后部驻车雷达+影像系统健、后视镜加热等火。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错桓膜梢,配备的是佳通轮胎虹,尺寸为215/60 R17观归瓣。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质傲,副驾驶前方些昂汝、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革譬结。与之前我的同事测试所不同的是栓倍冉,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏疆晒琅,取而代之的是一块8英寸屏幕修,但功能同样不会让你失望瘫剩。    安全配置方面谈耗拒,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统剖娄,都是同级别中非常主流的安全配置黑,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期嘉肌稼,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊寡石。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型复歪涂,主副驾驶座都为手动调节辰温,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置诉,在RX5上市时久趟,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗苍迁,如今从销量数据来看裂,其实早已突破了这数檄喉式,但我们咨询厂商人员后得知腹赦僵,对于目前购买这车的朋友惋蜡,全景天窗依旧会赠送儡葱路,这里必须要点赞煽碧嫂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编菜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆李,当时是一款采用3.0T发动机的车型惟烙扛,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版摹识,售价为44.38万元佩椿,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当穗鄙。2.0T发动机相比之前海外试驾田蜡,虽然降低了排量竿,并且减少了气缸数驮疯,但其特点却并未因此而改变花抵呕。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象监,如今林肯想转变这种风格榔,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车汤,他们想让这款车有更成熟稳重的风格贤矛,所以它放弃了飞翼式的中网造型暇胯福,整车风格也更偏重成熟稳重肆。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用窜刺,例如已经上市的新款MKZ茂飘。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型挖顽,整个公司都为这款车倾注了大量心血氖。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前弄恰,让他们能够从中吸取到灵感粱径,去设计一辆美丽且优雅的豪华车极。    所以在这款车上有很多新颖的设计庭佩,例如门把手的设计就独具一格瘦裙,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间蕉委,位置的上移带来两个好处感落,首先开关车门的动作更自然栋耪翘,其次整个车门线条更加完整居。关于这个门把手的故事儒介侗,此前已经有文章进行详细讲解璃汀楼。(点击链接可了解更多巳禽镐。)    车尾是我认为最美丽的部分篱姜,外拱的后翼子板羔脚、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾斑摔,带有一种老派豪华轿车的风格借。在C柱和轮拱处婪,也有着细节的层次设计劫呻,这只有在长时间使用后才能发现獭夕口。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编厘廷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前别纫,我刚刚完成了额济纳旗之旅秃尖吞,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠始。巧的是克跑,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾奶磁。已经达成“冰火两重天”成就的我沮慌,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识桑队倘,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受擒歼诗。   福特全系SUV包括5款车型峦:翼搏涣、翼虎坤扛、锐界陕石、探险者坦剑虎、撼路者碌尘,越野属性依次提高毋勉钡,相对应的虎,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强患线。后文中会结合驾驶体验详细说明骑扫。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV豌献,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型暗,日常应付土路/薄雪地还没问题袍,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了盾。所以这次在雪地上体验时奉,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎妊。    实际驾驶中颧壁,受限于前轮驱动庭,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足发,这时就能感觉到ESP的介入畏,通过制动的方式降低内侧车轮转速目从陆,一定程度上修正车辆推头的趋势梅贬,来帮助过弯刀郎奢。    在防滑钉轮胎的帮助下妊,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的素喉,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题臂。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠眉敢,就有些自讨没趣了举夯吗,还是交给定位更高的大哥们来吧猩膳。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统放故,采用多片离合式中央差速器荡,日常为前轮驱动伯蓄,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴卉粕五。此外富嫉驼,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助帮痪骡,简单理解这个功能烂费肃:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载涕,使另一侧车轮获得扭矩电。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移吃滤,冰面的附着力比薄雪地更低漠澜浮。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀巩匙,在冰面上提速也能比较轻松骚布。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭撩乌,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施牟考。既然关不了鬼幌,那么就只能“享受”这份安全的约束了食蚕。实际体验中铺汰畅,ESP偶尔还是会介入制动胖戏唾,不过并不频繁说崩筛。    对于翼虎来说栏情,一旦两个前轮失去动力斜躺,能分配给后轮的扭矩比较有限惟储,遇到薄雪地或沙土路还好舵,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上勒疆,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了氓矮。不过这两次试驾体验下来黎,翼虎还是能够胜任冰面泰雇胶、雪地和沙地等大部分路况汰那,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的鹅。   ● 锐界雪地试驾    在我看来恐哦怠,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上侨,锐界更大更家用瞎善,中国地区还特供了7座车型疲。而在越野性能上烷庞迟,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大通刻,二者的四驱形式几乎没有差别烘新竭,理论上脱困能力差别不大彤酞沛,但锐界离地间隙略高两,且有22/23°的接近离去角胳,通过性会更好但。不过很可惜错清,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况箔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编袖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候哀禾瞎,你有没有过这种经历落刷昂:突然看到一款车炯淳好,各项指标都挺符合自己要求的道,但不知道为啥之前根本没听说过它五。这时你可能会捶胸顿足帅掳贪:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢仁。不过这次欺,没听说过日产Pathfinder的话米盘汀,不怪你闷卵。因为它是一辆平行进口车皖贩,历经四代车型翘,从未被官方引入过拨糙,自然声音很小朽湍党。我可以很负责任的说骗驼,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章纶广催,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求挪。    有一个关键点我觉得应该提一下趟失,Pathfinder虽然是一辆平行进口车息摩,但它可不止有背影惯儡,它是“有背景”的救。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的秤邯困。也就是说炔,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司柑弯歧,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司贬坝。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”己靶,而Pathfinder的进口商就靠谱多了娶挡寞。而且猾杏独,你将会在部分日产的4S店看到这款车办,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务绅香,同时又负责保修冗弄怖,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了伎。这样一来纠,定能打消许多人的顾虑巨馆。    目前伞稗,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型图疽,定价分别为38.8万和39.8万毙。没错唤炭介,3.5L版本因为配置比混动版低犯番蠢,所以排量大售价反而更低垢赦。由于没有被日产官方引入闹,Pathfinder之前并没有中文名称疗。“Path”在英文中是“路径么母、小路”的意思焙,一般不被用来说 公路范察,多指无人修筑的那种“野路”盾,而“find”则是“找到”的意思改,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”忻翰,可翻译为“发现者”之类拴眷衅。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思问,寓意这款车有比较强的越野能力堕扫忻。郑州东风把定名为“探路者”枢,挺好听的效琳。    不过橇,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV凳抢,似乎并没有那么强调越野性能渴辰。这个名字只是个“摆设”吗拴?并非如此汤你,它曾经可是个硬派枪芍。    Pathfinder的发展过程很有意思亭,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV铣写。说简单一点就是错盗究,它的车身造型比较扁长牛,看起来没有那么高大威猛李侵,追求的是二涪、三排的空间和后备箱空间妇榷。底盘呢有别于硬派越野车苯卵,追求的是公路驾驶性能和舒适性艾疯,也就是我们平时说的城市SUV汞蔫戎。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗眉娄非?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56达,也就是现在的QX80同平台架焚。纵置发动机拧许,后轮或四轮驱动传词,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机庇泰,另外还有5.6L V8的版本仆掇栖。再往上捣(二声)持,第二代车型又是承载式车身肩先齿,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机储郝。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身睹碑叹,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式题嘘。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机佬。    随着时间的推移础绦,不管车身形式怎么变随滤确,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的伺镐,从一开始4米3的车长疯辉,到后来的4米5问拐、4米6何担,再到第三代的4米7鹤酥、4米8搽复熟,直到现在的5米董饰。    在之前的迭代中恐竟捌,它的发动机排量也在不断增大椭平匠,直到现在的第四代车型稀,除了有3.5L V6发动机之外钞离欠,还搭载了混合动力系统片陈,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L羔羡耸。个头大藤,排量谢枋怠,这显然是最符合中国人口味的一代车型了缅。    两款车装备了不同品牌的轮胎返通寺,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配妮,尺寸为前后235/55 R20陀好,3.5L车型为235/65 R18猛纳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编良:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感碗,内饰科幻试烙轿,这是标致4008留给人的最深印象剧岸卿。这台车经海外的3008加长而来凤,定位于紧凑型SUV侥薄,面向年轻人林玖崇,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的醚瓢。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型举巳,售价27.37万元锣,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢极散、LED大灯暮棺仍、座椅/后视镜记忆邻倾、自动泊车辽蹿、19英寸轮圈等配置慌,价格也比次顶配贵了3万元蒜。    来到车内逝,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围屎梗,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感括态,内饰的整体做工用料不错谱岔触,按键的机械味道很浓衔腹微,方向盘握着也很有趣沉。另外在豪华型及以上配置车型上邵拿,配有香氛装置及负离子发生器诗化矢,有点浪漫的味道哩。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱诉,和508是完全一样的娶炮,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统酞虎典,最大功率为167马力(123kW)内,最大扭矩245牛·米绅丰漓,比1.8T发动机少了37马力完贝及、35牛·米扇。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架脊汤,在调校上坡剿墩,标致车型一贯有着不错的表现悼躺,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差齐,舒适性和操控性都有兼顾屑毕到,这次它的表现倒挺让我意外的射奖祥,是个小惊喜纲莆。    4008开起来很稳重涟,和年轻的外观吭达母、动感的内饰特别不符荆贺极,但后来我发现问痰长,这实际上是我开过最舒服的标致车匿。    以往标致车的底盘苫廖路,都会带些灵活财头四、有点要耍操控的意思肯,而这次在4008上则不然膜,它已经脱离了标致车的感觉工,完全向纯舒适靠拢棱酣惋,它的悬架比508的还软冻劳,底盘也比508更厚重涝蛇,成了现在国产标致中最舒服的一款纶。    低速时如膜棠,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的骑,传到车内的振动轻微又柔和辣僻。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的剩兰,只要转向动作一大盲铃,都能感受到车身的侧倾割险褂。    转向感觉还不错酒吗第,车辆整体的动态反应是不温不火的倡,力度也适中晦,出色的是小方向盘带来的感觉染瓢吮,握住3惩腻低、9点料监洼,你的双手距离很近柒猴赔,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的怂,很有乐趣天咖拈。    1.8T发动机能给予充足的动力响应帝块,油门随踩随有铣编秋,而且输出比较线性姬句,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微可。最关键的是口,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏姜硅拴,开起来会让车很蹿坎怒黑,非常不顺石,而在这辆4008上没有出现这样的问题憋桅,是一个好事拈秒口。    不过袄琅,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意扭程,也许是为了保证舒适性的缘故棱擒劝,它的换挡速度很慢棘,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的涉,而一旦油门多给一些筏,这样的换挡速度反而会造成动力中断拍乐,带来顿挫横,身子会随着换挡往前一冲一冲的莽玛纷,以舒适性角度考量湘,这适得其反了唤骑匡。   按住挡把后面的Sport按键许铂陆,可以启动/关闭运动模式粳箩,在运动模式下店森李,变速箱会延后升挡时机胸贺溅、转向力度会更沉屉储镜、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音拒尸,像是一个在学大人说话的小孩儿怪。除了性能测试持卷,这模式我一般不用勃,这声音刚听挺逗的栋农,听一会儿就嫌吵了骚鼎缚。下面撬,我们看看它的测试成绩瓢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控颅,所以雨雪天气下规羡,我开车都会格外小心孩酱搔。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动聪,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨秦波,有着开阔的场地貌玖亢,有着四驱车掇苦绰,看来我们能在冰面上玩个尽兴了仆千。    这次的试驾车辆是三款——CDX鲍、RDX和MDX遁,但时间有限滦癌,我们仅试驾了两款——CDX和RDX噶。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧漠。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上颓勘袜,我们见到了换了“鞋”的CDX缎。在冰面上驾驶坷僻,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力吠读,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限笛熟怯,不会轻易硬化开裂恭叹。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式救釜,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配槐袱。然后将ESC电子稳定系统完全关闭挟河麻,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统矛胁,所以在地面有一定摩擦力的情况下认桶碌,车辆会根据前轮轨迹行进唱氖娃。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣荚羞阑。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式佃,只有舒适和运动两个模式解使腾,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说捣屎敝,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异绘,所以这次成晦,与其设置四剂氰阂、五种模式椭,感觉不出差异葡脯搂,不如设置两种骗,差异体现得会更明显倪逼。    我们回归现成菟芙拧,看看地面斤扛挝,都是积雪苛祭绥,但这下面可都是厚厚的冰层摆犬,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰坦查坟,这都是冰面行驶的小陷阱菲肆滔。看到桩桶了吗欣囊抖?那就是第一个项目亭涎,在冰面上漂移画定圆附。    多说一句嚏坞笑,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本喊惰,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱凹被,本田的最新动力科技都用在这辆车上了邪,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现闷侣确。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道界操,教练在我们上车前讲到眯锻,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定厢射,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感磷屏时,而在运动模式下挥并,后轮能获得更多的驱动力剿,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作遁,在安全的前提下双,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目渤淮盼。    我先不急不忙的将车开入弯道播品,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续叭稿。这时候教练说歧勉,多给油交,感受重心兜晌胃。我只好一脚踹在油门上厦,随着车漂移起来垦汀,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整胜烂,再反打方向褪,控制住车尾的摆动起谓蹈,当摆动减小时巾,再多给油门本,继续画圆淀捻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编胚:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV浅枪里,在上市初期尽管只有5座车型嘿,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力侨博拢,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心浦。虽然是L晴裙,但它并不是一般意义的轴距加长铰缔。目前H7L蓝标车型提供三款车型灸涪叮,售价区间17.17-19.38万元掀备,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统臣姓教。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型临琅,售价18.18万元闺。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熔沪:沈达炜 版权作品眠创恃,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆姐邦,严禁转载铺地,违者将被追究法律责任戊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后虫,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待渤稻,接下来就让我们通过场地试驾贫揉加,对它进行一些简单的了解抒表。至于全面的动态表现睛褂,还是要等到之后的道路试驾福。    在开始场地试驾前牌彭,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型麓伎茅,顺便再补充一些内容棠蓖,如果您还不了解这台途观L的静态表现悼凄,建议往前翻两页拔孙,先看看之前的详细解读湾丁。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型菱盛瓶,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的寡光教。前大灯采用了全LED光源罚抬沏,轮圈尺寸也达到了19英寸吠缮汰,车门配有无钥匙进入际,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出歪石炼。   ◆ 内饰配置    在配置方面泼钮,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现茹。除了自动大灯雌浑贰、电子手刹檬、自动驻车以及全景天窗外码,中配车型还拥有自动泊车聚己辰、方向盘与前排座椅加热认。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调赂逝,整体配置水平算是比较高的陇洁献,满足日常使用完全不成问题茄恫绦。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高盘邦,这回我特意换了个188cm的大块头豪烙。事实证明途观L加长后的效果确实明显坎颈袒,体验者在前排调整到标准坐姿后谁扫渴,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间枫俄,空间表现值得称道船缅。不过虽然途观L进行了加长吃,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划跨,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont马汰。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节戎,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐骆梗,处于底部时则能提高后备厢的高度卞赡促,加上220V电源接口懈,设计上还是非常人性化的短。值得一提的是鼎吧,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门完绅酿,并带有延迟关闭功能侩撇。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态纳未,也就是想要让尾门关闭后锁车洞怯浓,就需要在锁车的状态下打开尾门怕锨。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单厢,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息互败秦。可以明确的是颈伴溶,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校厩害们,整体的风格更加偏向舒适涝烤粉,但悬架回弹的速度一般啡,韧性不足蹲惹,经过连续振动时容易产生振动的叠加磁煞。另外就是方向盘的指向性还算不错看副仆,中间位置虚位不大废,车头响应也比较及时佃填蔬。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现筒纱歉,只能等到后面的公路试驾了畦夺患。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相辫孟县,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了捎。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型报赏,满足市场对于紧凑型SUV的需求推吠,而全新的途观L则晋级为中型SUV斧甭赶,与昂科威和锐界等车型争夺市场河矢卷。至于大型SUVTeramont百褐鞭,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务凉敲甲。    可以看出络,如今途观还是途观豆,但途观L却并不是途观加长那么简单犊筐,这是一台全新的中型SUV穿惰,而且只提供1.8T与2.0T车型淮衔楔,所以在价格方面魔,势必要比老款途观高出一截汉。对于上海大众而言僳牟,途观L是一个新的起点骚罗伎,同时是一个新的挑战督苟,而它能否引领中型SUV市诚闷骸?还要看明年1月18日的上市发布会说槐。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编童:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的氛矗,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前刺,所有汽车厂家还是都在为此做着改变锨问超,其中最直观的变化就是减小排量洗习。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少绞,原来的8缸变6缸位报,6缸变4缸艰,而4缸则还要再砍掉1个缸伟,正如你所看到的萎,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现寡翟芹,照这么发展下去韧溅,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了氓。    如果说城灌盲,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈磺甭赤,那么混动技术则相对要好接受的多杯秽醛。这个领域中哭,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列签贩,虽然丰田的THS技术已经非常成功汾慕,但作为老对手问泼,本田大法也不是吃素的南们响,在i-MMD的加持下尘餐魄,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本儡抗。如今胜,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动粕肖龚。    今天试衫,我们一次性试驾两款车型扰思森,思域180TURBO和思铂睿混动轿,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初汀,它的身上就充满了无数光环毁沟,从其现在仍要加价订车的情况来看勾,也无愧于它在同级别中的最高关注度娄蛙。鉴于大家对这款车已经这么了解了变伯,我们也不在这大谈外观设计了工钝诉,只说180TURBO上的变化哺妻桓。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素郝,但我想思域的外观在同级中诺缝,起码应该也能算的上中等烫史。犀利的车头造型们季嘿,低矮的车身等洽,这些点都能抓住年轻人的心绦硕,回到今天要说的这辆180TURBO身上垮乾橙,它外观上一眼能看到的不同残劲姜,就是轮圈的造型朴素了很多宪辨,除此之外察钠楼,就需要仔细观察了圣憋。    内饰的变化应该说是一目了然深虚似,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代勃,虽然还保留了蓝牙等基本功能弧撂读,在无论从高档感还是功能性上澄寇伐,都与220TURBO有不小差距嚷腿埠,而发生改变的还不止这里澳,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照拼祷,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化卉。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看胖庞烹,两款车的配置相差还真不少碾,除了之前提到的一些便利性配置懦理狮,当你握上方向盘骨霸,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘衰搞蹈,在握感上差了一个档次祷锑,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了覆巴迁,而且作为一款售价到达12.79万元的车灿勘,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了撮。静态部分告一段落滦拾,先别急着下结论斗泞恳,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”皇描嚎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲍铣巳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟廖,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过趣贸佃,相信你也和我一样避齿存,早已对这些老面孔麻木了猛团,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道寒突夏。在大部分人印象中摹妙加,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的魔,哎...还不是预算问题嘛慕丸凑,将就着开呗传。用不着咀,新发动机挺给力的红癌侗,用不着将就着开筋胁,甚至有点小惊喜拖咖。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)癌病,是配置最高的2.0L车型撮,官方指导价为19.64万拟炊。相处了几天反,我对这台车的配置挺满意的坡采,除了舒适性配置照顾周全之外疙尉,还有丰富的主动安全配置巨鹿,基本上可以满足一步到位的需求腻敌。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯捶踏味,只有近光光源是LED(低配为卤素)隘棉,但普及程度却挺高的币旗,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了撼俯,对于消费者来说是好事湾梗唾。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置褐萌库,除了常规的车身稳定系统之外棺爬,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货弓,前者可以大大降低发生追尾事故的几率卵,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物掀,大写的实用叭荨,你觉得值得拥有啼。如果要挑骨头的话俯闭,我还想要个ACC自适应巡航极持。    舒适性配置方面也是不含糊的抽品,配备无钥匙进入/启动功能立第、自动空调儡腑、蓝牙电话缴炭、真皮座椅/方向盘等等聘,多媒体系统支持CarPlay功能潮,尽管高级配置远不止这些建吹,但作为“经济型”的选择厩,我已经很满足了倾凶。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术克朵,发动机型号从MR20DE改为MR20DD失,最大功率增加9马力起裤,输出转速从5600rpm延后至6000rpm警,后段加速更有力茧,最大扭力增长了5牛·米菠。新发动机依然支持92号汽油界翅,并没因更换发动机而增加用户的使用成本菇。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)犯吧想,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)渺投。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果井啃,努力增添驾驶乐趣似,其它方面变化不大啸。SPORT模式则更加激进一些唱怕外,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上贝,油门和动力响应黔透、加速效果都会更好禄祷,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子硷喇很,有点意思渭兔笺,增添了几分乐趣父。    相比同级车型鞭舞础,天籁的选择有点保守刹仆炔,全车系最大轮圈仅为17英寸吓饯,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)汾,视觉效果差点意思挝科。但凡事看两面羌可新,好处是使用成本更低偿筐,而且舒适性也会更好抱。如果真觉得不满意结维,后期自己换一套也不是难事么超。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表坏铆,不知道新发动机的参数是多少氯脐乓,很平常心地就把车开走了盾埠。这样也有好处莫,感受更真实爸。车辆对于油门深度的变化很敏感访薯,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速寂任蔽,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快太,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm昂诫,相当果断办车骄。先不说动力表现有多好汐伯庆,就这态度芳酶泌,我挺满意的倪无乖,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点锹微鹃。    “降挡”之后自然是动力更好啦慰,自然吸气发动机动力输出线性馁,奔高转的声音也挺动听的兄。如果你也像我一样喜欢这种声音剿火,甚至会有事没事踩两脚奖,但如果是喜欢安静的用户鹃淮粪,可能就觉得烦人了蜗梆。没办法胖,小排量的自吸车就是这样无涸,拉转速是压榨动力的唯一途径礁溉,但平心而论吧惶,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行簇瘸翠,对于大部分人来说都在可接受的范围内答。    再说说动力表现惦祥评,这里有点小惊喜季,加速表现比想象中好汇,比印象中2.0L中型车的表现好很多菏瞪,尽管谈不上推背感萌枢,但也算得上是干脆利索不拖沓从。能有这样的表现啼溶肯,变速箱积极调整速比功劳很大管,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显妇椭。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用蔫伐,踩油门没有直接感常戎,反正就是不会有“运动”的感觉驶从。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以谓遁慨,“降挡”动作很快很果断哗叼烤,虽然跟双离合还有一点点距离放苏,但也已经很快了航,动力输出是连续不断的铂,而且很乐意把发动机拉到红线咐,你有需求的时候它愿意陪你玩壕朴,这感觉挺好的汰丧。    如果车对于你来说只是一个交通工具玻澎,舒舒服服地从A点到B点酥,那天籁会是不错的选择丸。但从作为驾驶者的角度来看纠篓箍,天籁不是我的菜鲍卧乡,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了猫,转向比很刑倥蕹摹,方向盘打得挺大的粗碾灯,但车头却没转多少岸景。补充一点笛漓,这跟方向盘转向力度没有直接关系缆汾,天籁的方向盘转向力度不算很轻婚,但就是没有路感埂觅,没有人车交流的感觉苹。好吧路泻,日产车的风格其实基本上都这样逞,不敢说这样好不好碉吮驮,就看你喜欢不喜欢藤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隆:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点萎,在同事面前应该表现得能干一点尖獭磊,在客户面前应该表现得有实力一点赁。要成为一个精英雄薪,形象很重要苇桃脑。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你擎,和旁边穿着差不多西装的小张小陈瘁喝便,看似并没有什么不一样加考烹。这样可不行沪,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊奔丝。不过要是每天从这两台车下来的话某昧饥,这还差不多抒,但是该选XFL还是E级舱毒,这还真是个形象问题勃。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)寞,即便它们的风格很不一样店,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过溜汐内。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L市酥,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感痪巨。而且从配置和价格来看瑰科,它们好像实力相当呢查锯,难道真要拼个难分难解吗倘采?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈兰。    连上市时间都挨得特别近峦甲,它们之间的火药味也实在是有点重栏,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验昧汝澎,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验对甲,大家感兴趣的话赏鞠,可以先简单回顾一下疼涵。今天该是动真格的时候了慑妙祥,性能部分才是重头戏谅,还有就是一些配置方面的深入体验浦。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观荒郡靠:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派囊臼,风格上没有过火的激进和夸张阀蛋,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿氨,十足的身份象征澜瘁。不过E级的车身线条更圆润一些丢全,给人感觉多了点灵动和活泼变幂。XFL有着更加修长的线条造型屠,给人感觉精神利落慧旱,优雅范儿更突出新偏。    个性元素多了总会显得“有失身份”锑苗,在客人面前撅孟吉,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来墒。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象啸艰。XFL和E级缅瓮孰,它们既有平稳的外形风格磕,也不缺醒目的线条造型及,撑得住场面浆乖杭,又能给人刚好的“风趣”泄湿,这才是恰到好处的成熟八厂,开着这样风格的车去上班见客户别,你永远不会感觉不对劲袒郡辉,因为没有比它们更合适的角色了涟绵。    XFL的车头设计更加立体瞎,轮廓特别清晰叛伎,但线条造型又十分简洁握敢滥,看着很舒服庆,也能留下深刻的印象扑拨。E级前脸的轮廓显得生动多了诲腾,造型设计要更加运动蠢,风格相比起XFL要张扬不少恋邯,看上去也醒目一些陷。 更多精彩视频闪洪扭,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条串乖,感觉相当优美丘伶。XFL的设计更加笔挺勃拷,看着会显得更加干净和精神驮叭枷,充满着绅士的味道涉么。E级设计要相对圆润一些如,感觉更加光滑伎鼎。    尾部设计的布局还挺相似的探呛窝,同样是位置接近的两条镀铬装饰传刑,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重补,同时也突出了轮廓的立体感识玫。下方的排气管同样也是特别醒目潦轮,但E级的设计看起来还是更优美一些号。    尾部最有特点的设计就是尾灯了铃,XFL细长的造型感觉还挺性感的骋,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调们,还能把尾灯的杀气收一收朽恕,别显得太过火了乾,还是要尽量保持优雅的沉稳风格团。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨蕊天煎,造型也很精致划咸瞧,高贵范儿十足逝填借。    XFL的气质没问题屋到未,大部分人一看就能感受到它的典雅恫彩,是个绅士般的上流人士绝对错不了摔握雌。可是这辆车的全部并不是只有商务吧,在其它场合它或许有些太过庄重了迸夺,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的盾弊河。    E级的外观从设计上来看特别优美础岁盼,也特别符合它的气质竟阑,但它缺少了新鲜感亢榷瘸,更别说把它错认成是一辆C级了劳欠。如果你的客人从航站楼出来乖侠,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落煽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编甜绰:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型佩,同时也市场中征战多年漓,是名副其实的两员老将湃钦宪。就在今年晴筐,翼虎完成了中期改款梨,除了换装了全新家族前脸外师,还对车内诸多细节进行了调整蹈泼茂。而途观呢海,在即将迎来换代之际比吵,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型奢怖缎,进一步拉低“自动挡”车型的售价炼。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际间雾芳,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型光荷,表现到底如何蚕袭?    当然现恰,由于试驾车配给的关系隋坑私,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型拭长,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)瘁挥,指导价19.98万元东去。两车在价格及配置上均有一定的差异妊芯逗。不过这并不影响本文两车的对比沦厢,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了藕蔑寂。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别函场。至于配置蚊,我们再文末最后一页也会做简要分析交欧坚。   ■ 外观/内饰歼次:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说亢矩乔,大街小巷几乎随处可见湿守,即使以现在的审美来看吵,依然不会觉得过时解揣坤,而福特翼虎刚经历了一次中期改款合甸恋,换上了全新的家族式前脸酸络祁,并对配置做了一些调整咐,外形变得更好看懊,运动感更强检晴。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面痊犀览,翼虎所用的规格比途观上的略高一些洗,并且在所用轮胎的档次上也是如此短贪。不过这两款轮胎的市场售价差异有限无典痞,基本能控制在50-100元左右纪。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉虾凰,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青估韶。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘宠,同时把挡把的做了调整秆隆救。配备了换挡拨片后腺镶,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消攀煞镐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后回头泼,我的领导递给我一把钥匙角愁,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙享搐。接过钥匙的瞬间啼隶函,说不开心那是假的舅绕谜。但撇匣哆,在这接近0摄氏度的北京琼趟,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人氏角菠,要去测试一辆敞篷小跑了冕,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏开熔趟。我收拾了一下设备寺蚀眯,伴着同事们“脑子别冻出毛病了董,本来就不好使”的关怀眼神讨酵鞍,出发了时。 Day 1幂:初次见面椽坦失,无需关照    我与SLC有三天的相处时间料绒苯,第一天见到它已是下午冈负纯,我就别浪费时间了瞥聊,咱们一起从静态看起盎皖。    2016款奔驰 SLC晒形施,虽然名字变了捅,但它只是SLK的改款车型杠。初见的瞬间镁牧天,我不得不承认工辽,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生荆,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢眷,在外观方面它从没指望我关照搂,因为放心吧梦,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率许拾。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅叫,但看着这辆新车垂,我无数次想起SLK的身影念。我可没说SLC“不好看”乌卯,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影抢冗并,尽管表演和制作都愈发精细币寒,但我总会怀念那画质略粗糙的港片受蛋,精髓都在90年代烩龋。嗯伎,一样的道理嘛疵。    SLC有着家族式设计的前脸造型碱,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型汕。前大灯内部采用了LED灯组矛起劳,并配备光带式的LED日间行车灯录蜡。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素冬深。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮怠逻,但从数据上看纶,它仅比奔驰C级低了15厘米左右懦房捷,宽了7mm答顺褥,可见视觉上的张力不容小觑痢轮储。    不过现在看来担人,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调炮合,攻击值还不够高晚方,侧面看过去魔簧,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌荣。这时候计翔,敞开顶篷才是我该做的事崎。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了吠蘑,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放豪,就连光线都变得明媚了等。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合赁贡饱,它不是主动的类型酮图,却总让你不自觉想靠拢过去旦闪。老远处我就看见内饰的红黑搭配了贪曝,有着奔驰一贯的精致模样蚊,你是不是也有点小兴奋了奖吓?    与外观的改变相比喊,中控台造型看上去未免令人有点乏味讣浅,走的还是复古的风格和布局塘,精致风格得以延续禄淳,也依然还是那360度可旋转的空调出风口屉到。亮点出在三辐式方向盘上篡,底部扁平相龋,手感很棒北。座椅的包裹性不错死纬瘦,皮质细腻搂卯帆,红黑配色也很养眼窘蛇。腰部支撑你可千万别顶到头驾枢烈,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着暴涩,那就当我什么都没说乘眯踌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攻:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说槽矫诉,自由光和自由侠之间还差一辆SUV崔鹃,这就是即将上市的指南者概。赶在大部分媒体集体试驾之前非猩,我参与了一次小范围的试驾体验活动儒姐,地点在东莞庙奖,一个放几年前很容易产生歧义的地方烹泰陀。这是一次很紧张的试驾体验氨,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程榔滇弟。(但实际上航班取消携娥,被拉到不知名旅馆莽辖,第二天凌晨才起飞的)粟齿。    由于试驾体验时间很紧张卿,所以去之前我就列出了几个问题委崇,试驾也将重点放在这些部分辅,所以文章内容按照重要性来排布此酒,跟之前的风格会有区别嚼。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量豌赁,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱似,这个已经在自由光上面使用多年趟葱,没硬伤惋。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合扫,这个已经用在了自由侠上面搅瑟,吐槽较多跺割橇,而我此次最关心的也是这个问题妹。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进睹缚,以解决之前自由侠低速行驶时扰弘被,当速度在10km/h和25km/h左右淑加浮,例如拥堵路段跟车时嘛卞敲,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题唇钱炊。    在指南者上四谈拾,这种顿挫终于被比较好的抑制住了古立,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门蝗哦饭,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性壤储,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受临。而对于变速箱解决顿挫的方法便晾非,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些贝幸,通过放弃一些速度斡,换得更多舒适性投,我觉得这是值得的香。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力肛归,峰值扭矩250牛·米蛊伎,这款发动机名为FIRE程部,使用MultiAir 2技术呵,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压诉,气门的开度和开启时间都实现了任意可调疆摄侧。另外这项技术也精简了结构厩绅玫,减少了泵损蕉乌,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化衰讥佩,目的是让性能更加出色乾。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试裁琼侍,但从主观感受上来说并不慢哼,进入10秒应该不成问题损嗣。平时驾驶时动力响应比较平缓败凉灭,不属于伶俐激进的类型不艾,这跟变速箱的调校风格也有关系杉伞。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术喝芭叹,代号TigerShark沃倒夕,最大功率175马力传,峰值扭矩228牛·米糜淌送。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合扭衔,油门响应更敏捷捕庭,动力输出很线性奖。    底盘方面拾趟封,所有指南者车型都配备了自适应悬架妻片熟,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性冕,当面对颠簸时能够变得更柔软一些卡板,从而提升舒适性认松碗,而在路面良好时也不会失去支撑性购堡晚,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受却蹦舶。场地驾驶时悬架支撑性表现很好碎帛岔,配合刚性很强的车身鹿娘,绕桩时车尾并不拖沓弦,而在非铺装路面剔,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的貌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爱搅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型艰淡,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉沪,那时我和壮汉都还年轻彼厘嚼,骨子里充满了野性誓械梆,一心想着如何开疆拓土迁随、释放自己棵扔。时至今日柒彭,壮汉成熟了联差,我也有了四个月大的孩子别穿,野心还有荤伞合,但也多了份责任和挂念蛋裁,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余膜,还能不忘初心瞳,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望芜泞,去发现更多的不一样骋。    在我看来申琶破,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的酣缝,第一是提升城市属性享狗桓,更顾家档锣、更便利;第二是不忘越野的初心版么,那么我们就从这两方面来体验全新发现掸。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车刑赖,所以带有轻微伪装募测。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内寺伪,全部为越野体验伟,没有道路试驾纫华篡。   如何提升城市属性松砍,怎么更顾家粳工?   第一代发现诞生于1989年沟颅,至今已经发展到第五代产品哇。正如你见到的悍溜,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉侗,城市属性有明显提升互瞪淡。首先是放弃了非承载式车身亢蜜擞,与更高级别的揽胜采用同平台畦,并且大量使用了铝制材料碴然渭,大幅降低车身质量地,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)般。这一切变化都是为了公路舒适性纽卷碑、操控性和燃油经济性佰挥鹿,想要达到的目的很简单伙赖:在周末的郊游中老人和孩子都有更好糠、更舒适的旅程秋抬蜂,我想这是每个有家的男性都想看到的楼蚕式。 新老发现尺寸对比 单位墒雹舌:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化丰猩栓,感官上也如此灸计。相比前几代楔,舍弃了太多的棱角和平直的线条非辽,不再是以一个大方盒子的形象示人蒜颗史,前脸和轮廓于发现神行有些形似糜,很明显毖,发现这是在转型恭,不再想给人那种五大三粗的感觉僳。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素婆闻,比如后牌照架的造型浇古,另外酵,标志性的阶梯车顶还在奇厂佩,只不过缓和了许多鼓害。为了顺应时代疼床翅,全新发现还装配了全LED大灯仕郡。 更多精彩视频烷麓捕,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说糙缺疽,家族风格苏,很简单湾,用料也是很厚道累玻,各种皮革包裹黔妊,温和感很强函。低配为5座蛙尸,其余配置均为7座赋熊,我们的试驾车选装比较丰富瘫归愤,座位全部为电动折叠安,包括电动的在载物板等等藩,可以在后备厢左侧瓜徽,以及后门侧边进行调节问殴亮,电动折叠座椅带有防夹将,着实方便寺危炕。还可选装智能折叠包避,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制芹,远程就可以将座椅全部折叠虽瘸邪,省去了逐个翻折的麻烦测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唇:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样逻扮。世界变化太快砂,在我还没怎么享受内燃机的时候石,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了哆。那一年我40岁甲,人进中年狸随,是拼搏和享受并重的日子弹。按照现在的想法预测旅,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一勉。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上屉夹,那会儿是他们自己说的不加长骗撬、不前驱……我知道对于一个品牌而言纳,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要鲸僚颓,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品腊。几年前队狈推,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸佬咎,将车身铝合金的部分换用碳纤维漏钾狮,却不惜将研发讥、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯思墓,但今天的主角并不是LFA辽轻妨,你会明白捣舷敝,LFA是能让你预见敢哪常,却无法遇见的雷克萨斯图腾匿司镭,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车爆察桶,于是我们遇见了LC懦泰。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车仆漠徽,它紧跟着LFA正式发布后亮相问愧,这辆车的外观及内饰设计避心、豪华及科技程度池、动力总成的水平都要达到一个新高峰导疲锨,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子师,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车污巢堪。    作为家族中的旗舰双门GT跑车码汀岗,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中冉,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义肥哨链,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提级,它使整车的重心得到有效降低墩砍,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架柿浪,并且为动力系统函倒捻、底盘翅、安全部件留出足够的空间痪懂。    一个直观的数据可以说明这个问题逛,使用21英寸车轮的LC棺侍勒,车高只有1345mm炯巨栖,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm烙七枷。同时拦蓟,使用GA-L平台的LC兽,车身抗扭强度超过了LFA刹哆静。除了这些北,你还需要知道一件事信喘,在LC之后靡啼鬼,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上现凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鼓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口毯秘奥,车身锃亮一尘不染慨皮船,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机幂餐冗,带着白手套雄,等待着贵宾的到来奴多。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级嘘,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉话。没错尾劝,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受笆陆劲,够豪华够大气充惮,足以面对任何场合苗。这也是我对一台中大型轿车嘲,一台奔驰所要的期许虽擂栏。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了倦梳,从模样到科技感再到内饰丢,有里有面擞,还有性价比板舅,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战贝奢。而且作为中大型车沃敌,它也应该这样忱,但这些印象都是长轴车型给我的蘑撅,为什么它又出了个标轴车型嘘,而且还国产了来悔郎?    带着无数的疑惑敝侯刺,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙类甘,我试图以一个消费者的角度去体验它踢电,看看在一台成功的长轴车之后狠,这台标轴车的意义何在腑团,除了情怀和不拘一格靡问,还有没有别的理由去为它买账洽吮腺。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市乘饨靠,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产撮伶,还是个挺新鲜的事瓤。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元淀,在价格上并没有拉开太多寺伯嫌。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距饲弹皑,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢饯嘘锑? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备椿锻,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别土,褪去了长轴距车型那稳重的模样蒙稳究,跟换了个外表的车一样谢。虽然看着很精神趣裁栓,也做到了运动的一面僧,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样腐舌窟,那才是我心目中E级应该有的样子台。    当然除了轴距的变化之外狮勒,奔驰为了让E级看着更运动塑室释,其它一些细节也做了调整妒弘。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线痊倪坪,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感蚂沦微,马上推出的AMG E 63也用了这个设计劳慷,我对这台E 200最满意的地方使船恋。还有一点就在轮胎上了驰经舅,它用了19英AMG风格轮圈啸,样子挺好就是后轮太宽了剂份,达到了275mm位腔矗,而且还是个四驱车咯燃盘,大宽胎对于油耗和噪音隧假,都会有一定影响坚糯街,扁平比也有35将虏皋,轮胎对舒适性可能也会有点影响了蝎护。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级秦,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了文茎,这又来了个标轴的E四杏,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了式健电,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来蛋叉石,放一起看看外观玻驮,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级蔬围豆,虽然难度比较大吧幸。    通过前后灯组烩办,大概能分清长得非常像的哥俩了盟敝,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方伞,那些才是精髓家,如果你只是个外貌党拼天,看着俩车差别倒是不大斥妨,还能少花点钱饶裤哺,纯看外观的你买个C级就够了譬睫景,如果不是输,那他们内在的差别可大了去了洼饲恕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编搬闹渺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务波耸,相信绝大多数人都会想到别克GL8玖搂,的确茫殊,GL8在这块市场上的保有量非常大该晚。不过搂冒,我们今天聊的并不是它哀,而是来自江铃福特的途睿欧匆迹。这款车上市有一段时间了纶筛,车型方面有两款舵惋千,高配车型售价为20.39万元事惺,这样的售价也只能买到入门级的GL8燎茨,从尺寸上来看算词,途睿欧要比GL8大了不少娥曹铂,那么它除了个儿大抽,其它方面能否完成商务接送的任务呢笺金? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里徊良溉,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍浓妓,在这里我就不再重复了波粪,下面主要聊一聊我接触这款车之后窘剑,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面棺,途睿欧还是有一定吸引力的迹窍,在国内市场中舅蛊捷,它的定位稍高于全顺防,全顺定位于轻客态炊,而途睿欧则属于于MPV特,相比之下届,它的表现要更加接近消费者列掳。另外奋,周围有些朋友比较喜欢大车切,以身材来衡量的话床,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了年现迷。   途睿欧外观配置并不是特别高锤,比较实用的是配备了前后的雷达特拓,尾灯点亮之后屎存,多少还是有些自身特点的捂。大灯并没有使用氙气或LED光源蕉,而是使用了卤素灯泡掏。    内饰上驶型烦,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客认灵甜,整体风格还是有一些轿车的感觉锹授,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉适辫,面对着市面上绝大多数的SUV祟槽泪,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察可焙仓。    使用了几天毒卿,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间徘躲埂,因为买这个车的人最关注的就是空间谴博,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题受善,这么高大的车身衬,仅仅容纳7个人谴肛,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间剂,至于头部空间就更不用担心了鲍。    由于途睿欧车身很高叔干,每次上车都要迈上两个台阶墙。坐在途睿欧的第二排和第三排时翰屯,座椅的坐垫比较高漓恕,尤其是第三排咎休,这样坐在座椅上的时候丝啦,不会有一种窝在那里的感觉氰材。    储物空间方面两创,途睿欧的前排储物非常丰富蔫鄙,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格揉睛茬,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适茫,省去了手机支架玫皋魏,虽然下面会挡住一点屏幕 笆枚,不过接世湍,使用导航功能的时候秤松藤,还是不影响使用的扯袭码。    在仪表上方还有储物格的设计猴,这个上盖打开时颈但砍,需要扶着径,自身不带支撑的功能烹费彻,这点使用中会稍有不便踩。    后备厢空间还不错蚊乳适,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分牛,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起热饯咯,这样能够给后备厢提供一个较大层、较灵活的扩展空间兜浇,这种设计在同级别当中还是不多见的汤,空间利用率方面很有想法涝墒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜檄港:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期喷,国家需要卡车搞建设街晃,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车络委惺,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车厩挪。这些年一汽为国家完成了不少任务白嗅,但对于市乘锴蔚ァ,他们总是后知后觉啤,销量也就自然不会理想谷。相信一汽自己也意识到了这个问题济立,这才有了今天的主角——森雅R7吭擞碎,一款售价不高的小型SUV变坑,非常符合现如今的市场潮流融醇膝。    早在上半年笑芹鄙,手动挡的森雅R7就已经上市邵腾陪,当时我们也对它进行了详细的试驾体验络,点击链接回顾舶:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》笑。但是消费者纷纷表示需要自动挡盆摆挨,于是前不久的广州车展胸藕,一汽吉林又推出了它的自动挡车型室揉,搭载爱信第三代6速自动变速箱隆委,车系的产品线完整了挥赣,是时候好好验证它真实的表现了揉。    初见森雅R7绢欢,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹会,自主化设计的程度很高访郎无。整体的风格挺年轻的交布韭,比例也还算协调涸,细节没有太多繁杂冗余的笔触口步,总体的卖相不错徽斤。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编檀恕彩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹什伎叼,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型咯嘲扮。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食梨,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10句肛。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV桥沥身,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)卿困,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线烩库继,满足更多消费者的购车需求豪勘锯。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力壁。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异捂落,保持了其一贯圆润饱满的样式柑坛呸。既然定位于城市化SUV肌,首先它要有一副耐看的外形膘缴,从实车来看它并没有让我们失望奢济,外观上所营造的层次感和档次感都不错泪涝肪。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面陀,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm燎,轴距为2700mm拖。与主要的竞品车型相比妙猴撑,它在车身长度和宽度方面占优纳。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配钮恕陛,这样的表现在同级别车型中并不多见僵曝梅,还是比较厚道的甲。    内饰设计成熟彩烧,与猎豹之前产品相比那变化就太大了零祈伤。设计风格上走的是大气典雅路线纲,在一些细节方面的处理也更老成慧,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数庞贺驼。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的想洞,系统运行流畅操作界面简洁明了阮。内部功能也比较丰富挥慑题,诸如导航荡团磁、蓝牙等日常使用比较便利耗踏。    在消费者更为在乎的车辆配置方面匡身触,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗把亨、坡道辅助核沮官、车身稳定控制系统貌贿曙、前排侧气囊乌盯、胎压监测奈相、电子手刹缅岭、发动机启停椿僚谷、前后泊车雷达谰、前排座椅加热舵篇趟、自动空调类、自动大灯抬、后排隐私玻璃唇闻、定速巡航等艘啡,配置标准处于同级别车型中上等水平黔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编密颈衬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业彭缴楷,能比普通人接触到更多的车燎,也有着更全面的认识殴斧材,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑家家。每当被问起20多万买个什么SUV的时候设粪琶,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan唐碎募。原因很简单华,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌井铣避,我虽然是一名汽车编辑夕恫,但我也是个汽车爱好者秃,我有自己的喜好琉棉。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心嫉纤,本着实事求是的原则乾沦,既然人家问我了凌,就证明他相信我狡辣,我得对人家负责顷。    怎么样豌,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法咐导,没别的意思换材贸,只是想和大家交待一下心情背景泵烷幢,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan拳蜕纫,一款热度极高故、极具话题性的新车戌饥辰。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市撅钠,全系四款车型抬千,指导价26.28-39.18万竣。先别着急喊贵叔挠价,看清楚车名襄世,这是Tiguan导,不是途观绦。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字蚕,上汽大众国产的叫途观确热,目前这代Tiguan的国产车型还没上市倦呻坍。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型嫩,它同样出自大众的MQB平台湾驾删,并且是该平台首款SUV城,分为标准轴距和长轴距两个版本仓侩瑟,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本孝,主供欧洲市郴怖薄,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的昆谩,轴距加长110mm坊,据悉国产以后很可能叫途观L季。    其实对于Tiguan这款车搐,从它在去年法兰克福车展上首发开始博窃,我们就已经进行过多次详细的报道了仍,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番扒,所以静态方面的东西咱们先适当放放熬伍吠,从大家关心的动态表现聊起故。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机疆,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱取搁,根据发动机不同氓憨,车型名称分别是280TSI鸡钮、330TSI和380TSI甜臂,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line仕确母,指导价39.18万兔缮,真心不便宜窟梳。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目察樊,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫挺、速派阶、迈腾边,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉唇川翘。无论是油门刹车的脚感结帆、转向的力道还是动力输出的节奏山,都没有什么新鲜感霞土卸,一切都是意料之中的表现呕铃。    试驾开始前苔,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理媒,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动皋成疆,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化妈史敝,你在国外开着什么样嗡险饥,国内还是什么样”峰。我这样刨根问底并不是无事生非衰,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸狗请,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲儡裤厢。    不过事实证明我多虑了誊芍,虽然出自同一平台讲就,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多晨,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤刀,当然不能指望它把颠簸全屏蔽佛读胃,完完全全走舒适路线虏讲,这毕竟还是一辆德系车马煞肩,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流赶,这个度把握的很好哦,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感酶吨。   Tiguan也配备了驾驶模式选择讣萄,分为节能井彪、标准固、运动和自定义创连,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式瞬。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点拈躺窜,需要仔细体会才能察觉闪仑,差异不大几。最大的变化是油门的响应速度明显降低量,再加上本就慵懒的调校蛇,确实能扼杀你的激情灵钾。调到运动模式姆黔突,变化立竿见影连,变速箱自动变为S挡场剖,转速也时刻保持在2000rpm以上厘,油门的响应也有了一些日系车的感觉衅,轻踩还会一蹿一蹿的享。同时底盘变得更加紧绷暴封,基本放弃了过滤颠簸这件事绘充,路面上的起伏挠示、接缝虹吞肛,都会毫无保留的穿过减振器疾南晒、座椅司山虎,直接传递给你的屁股非。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备恋辰十,不过它并不喜欢张扬酸换孪,平时总是不紧不慢的车蜡。直到你粗暴的踩下油门范袭钢,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后平森狮,他才用动力的突然爆发来回击你吻惩详。配合上干脆利落的降挡蒲,中高转速时的动力输出和刚才判若两人肝,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发瞥,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳哨。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时蔷,它又会变回那个安静的美男子窗,事了拂衣去煽。    全新Tiguan相比现款的途观思铅,最大的变化在于行驶质感的提升喝臣,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫奔邓峦、发动机噪音偏大等问题琴,但整套动力系统的匹配媒,底盘的回捞汀,这些关乎一辆车品质感的东西色酵块,确实比翼虎衰叙、昂科威的忙、奇骏等竞品更有高级感瓦,这一点我必须承认补里。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编叭:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试哀,让大家对其大致表现能够有所了解乓。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本杯耙,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看休嚎,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些巷。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现湘,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)戌冬,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾靡咳,本文就不做赘述了欣型欠。   动力部分陛:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm痢,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm冠坪。从参数上来看并不是很抢眼胚,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受辅。    而在传动系统方面蔫瘦,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱钾,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合抗魔玛。   驾驶感受吃圃回:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧骑穿低,不过上手后给人的第一印象倒还不错勒峨,起步较为轻快啼,动力不足的感受并不明显椽罢硅,当然这也要取决于油门踩多深绒峨蛔。当然了甭厘,如果开着它在第一排等红灯帽荷,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时侥陋鲁,还是得深踩油门甚至地板油起步才行樊滔。    在市区路况中愧杆,通常最高限速也就80km/h靶,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨撂。除此之外弓恒,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助赏。发动机与变速箱的匹配调校得很好侠,开起来也十分轻松盯。    巡航状态下深踩油门囱沛菱,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应倘课辱,甚至也会连降数挡何全病,不过受制于发动机自身的动力并不算强坝,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了靖锯欣,随着转数的攀升楞累,传入车内的噪音也会随之变响惫,但车速上升的却并不是很快蓟红。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求刹舞,那在高速公路上想超个车确实有些费劲汉斑级。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg拳,体重并不算大哥酚,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)袭热宛。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快衬浇,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”继攫忌,优秀的底盘调校同样功不可没疽飞。    相比1.4T车型华辆叮,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别嫡疵,取消了那根提升操控感的瓦特连杆纫,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架答,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架武董冲。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的扰。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型面,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”拐侨。悬架系统整体偏硬朗躬副,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性涛,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲封仍。当车辆驶过状况较差的路面时汉,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者诡锭宦,要是再来个大坑庐汉炕,纵向抛离感也有点强瑰兜。    相比之前测试的1.4T车型妇,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分瓮。虽然排量更大路秸,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距画。不过另一方面嘿,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些叔拱帅,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择辈却能。至于底盘表现方面的差异就不是很大了耽痞捅,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响摆峭,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望阜撬,因此通常也不会开得多么奔放病俩辽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编箔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”泰逝,在法语中是“未来”的意思喉郴纽,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字喜。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型炬,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标枚,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出刀臀,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”良体私。 ■ 外观    既是Avenir车型撵痊瓮,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升呜横,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系拴腊完,只是提升没有这么极致全。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir士伶哼,它作为车系中的金字塔尖车型诡,有着怎样的专属特质埂镁齿。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯硼范热,造型犀利有神惋滦,与延伸过来的中网镀铬条融为一体辞黔,视觉感受不单调寿扰巫。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变金苏煌,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计捍界,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型突痴,拔高了一些高级感绢购,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO摄达耗。    此外需要再提一点贺膏,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质木橙蒋,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料旱络亮,其实这种材质并不廉价塘,最大的好处是能减重不少刀事。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富缝捌猾,像后视镜加热的、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说庆贸,算是正常表现技缄咐。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎墒奥建,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎赎胖,除了尺寸规格更高啦,据厂方人员介绍并拨啦,该系列轮胎的静音性会更好慧统,我们将在后边的动态部分着重感受一下哼。   MPV要给人感觉够大气厦涂、端庄才能营造出高级感魏,从这个角度来看簇堡,老款GL8做的的确差点儿意思崇,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善街,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势从力杯。刚才说到新车使用了全LED尾灯肠,点亮效果很棒靠奸,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色泛速岸。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验途梳耐,点击>这里<回顾哼,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同写俺,本文我们不再花篇幅叙述交,只针对一些它特色进行展示们辅。    这种立体的花纹装饰造型飘逸多,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路笔,哑光的木质材质也区别于普通版车型贿橙海,让人忍不住伸手去“把玩”一番单霞,不过千万手下留情傻尚巴,盘出“包浆”可就不好了靶儒。    前排和第二排都有专属菱格纹路天,能营造更高级的氛围辰,并且手感也很棒;加热匹谦饥、通风也是第一排和第二排都有的功能戚良,此外第二排还有按摩功能嗅亲。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”檄丧,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型肩,确实带给人们越级的感受犯熟。不过老实说这用料高级归高级善挎痹,但是打理繁琐程度也会相应的增加漠鲍,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里股程,地毯已经脏的不成样子了乐让快,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务苟。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油矢、机滤) 共12次 大保养(机油弊了嫁、机滤宽蚀舌、空气滤赁、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务欣潞设,就算是更换了车主巫魂歼,剩余的次数新车主也是可以继续使用的势,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题构虫。    氛围灯18种颜色由暮光紫螺琳狙、晨曦金甫、惬意蓝这三大色系所组成僵,冷暖色系均有顾及焊羚乾,即使开着这台MPV和爱人一起出行啃挪滥,她也一定不会抱怨你缺乏情调蹈够。    还是要抱怨一下供勤,全新GL8的空调控制区域使用不太方便煌虎,留指纹和反光的问题自不必说惠泥唱,轻触式的操作形式也很不灵敏皮夸,高级感是有了彤,操作成功率比较低荆倡,在驾驶时操作会有一些安全隐患效诡。   ◆ 外观内饰小结    在我看来闯孩捶,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区秦暑敛,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间惰揭,在相同“户型”的基础上泰芬全,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上疾,让它不论是看起来蠢鼻、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次琼孪窟,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比童侠,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了墩。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机拌钒卢,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机暴慈,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级碧乓滑,感受如何蓟,我们接下来聊骄。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机汲为,参数调教也是偏激进的时丛垒,并且加入了换挡拨片辖,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质猜梳,MPV也可以成为驾驶者之车顽售。    从实际驾驶体验来看湿嫂,全新GL8的起步和加速过程非常轻松坚性尽,动力输出均匀流畅疙纺尽,并且感觉动力储备很充沛灸,时速80公里加速超车也会很有信心湿量缄。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿裙遁,D挡模式下升档很积极膝椿,深踩油门它会很快作出响应刊惯搪,不会再让你有打越洋电话的滞后感燎。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架陋,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架累,结构更高级澳软,成本也会更高推沃局,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错佰侧心,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显吮沃瘁,尤其是对于GL8 Avenir来说陌咸毒,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升匹胺。    全新GL8加强了车辆的隔音到蹿校,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎倾馁诽,都是为了提供更好的行车静谧性呢,而实际的体验也是很不错的褂,时速80公里时男抢,各路噪音中只有风噪还比较明显恐定,后排的静音性明显好于前排郡。    有了电子转向助力的协助舱脸输,方向盘操作起来很省力缅舞溅,尤其是在低速或者原地打方向的时候强涤,对于这台车厂超过5米2施嘎技、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助闷。此外未,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错备,熄火和再次启动时震动很轻微社狗,不会让你很想关掉它派卜策。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现媚,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方那某汉。就行驶品质和操控质感来说圃,它和普通家用车的差别已经不太明显馆漏料,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象轰廓革,并且变速箱也没有找麻烦陆,静音性总体做的不错钾道贰,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间舍。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张赤,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变茨巢关,从外观到内饰再到驾驶感受了皮,都在向家庭用户倾斜忙慌。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊柏物,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)人,比28T 旗舰型还要贵5万元案,我认为它的意义是以一流的做工宝面、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象贫,受众群更多的还是有商务用途的消费者疽,至于普通家庭用户疼,我认为买普通版车型完全可以满足空间皖祷、驾驶质感和乘坐体验的需求搂坊返。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一保控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编螺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光存蔷,即使到了11月中旬维患成,洛杉矶仍然阳光明媚白茸,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息桔呕。结束了忙碌的洛杉矶车展报道筋,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候魂竞趴。当清新的海风抚来人,和煦的阳光洒满滨海的一号公路既凄,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边臼,让我更庆幸的是圭,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版茄绵,对放触,6.2L V8的那台廓。    几个小时前讣程济,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro拧晦官?”时寇,经过飞速的大脑风暴偷,我选择了后者累亲,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新媚,选一台新一点的车肯定是没错的姓泥末。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑塘,嘴角中蹦出一句话盘晶:“It's a V8”后扁梯平,我知道我歪打正着了并韩替。后来他跟我说钩滇,如果我选了野马磋,因为我年龄不够鼓,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT锯建,而如果我选了科迈罗性哪客,他们这只有这么一台V8的可以给我菇磁。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩芒,那还等什么呢垢?把导航的目的地设为Malibu匪,出发!对了氏屠,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰痉,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟搂挎临。   科迈罗在美国有四个配置等级长:1LT陪皋抛、2LT禄檬劝、1SS膝沮、2SS昏坦闻,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可呀,而后两个配置则对应6.2L V8履囤。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元素切,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配梆哼内,3.6L车型会比2.0T贵1500美元境店喜,6.2L车型比2.0T贵1万美元臣,8AT车型比6MT车型贵1495美元逞律,敞篷比硬顶贵6000美元骡释。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版稍噬,售价为45395美元圭风灌。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平浅勿,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了苟。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同畏逛吞,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷蠢菇,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人掳。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙蕉骚,而是穿着西装革履的巨石强森方,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力缄绷抄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编普按:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上靠素,东风风行发布了全新景逸X5瘫,作为东风风行的一款重点车型搭,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验谢羚。上个月钙,我们还进行了抢先试驾谦,不过上次的试驾车并不是最终市售版颓,很多地方还有待调试耗,配置上也有出入萎。这次的试驾车和市售版是完全一致的沥,这回咱们主要看看还有什么没发现的点寂。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的受,整体风格偏稳重和精致叙,比老的景逸X5好看太多了掣踏骆。厂方在讲解设计理念的时候也提到别赫,景逸X5是一款全新车型荡,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任攘,只是名字上还沿用“景逸X5”嫩架。打造精品概,或者说爆款瓣模疲,是中国品牌未来的大趋势炊姜。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV小嗓辱,车身尺寸不大不谢啊,符合这个级别主流水平跺,不过它的定位要高于老款景逸X5纽稻腺,两者将同堂销售琴寺厘。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4活侥短、吉利博越嗅、长安CS75丰桐、奇瑞瑞虎7等车型贪,列出来一看洪,全新景逸X5的任务难度不小嘲。    全系配备车身稳定系统殿簿、全系后独立悬架缝客、全系马牌轮胎府,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的每窘捌,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置突散胳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编殴论尸:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型寺才暮,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字拐,而现在我告诉您旅,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车吨,今天我们的主角丝吾煽,就是广汽丰田雷凌双擎贸怜卫。雷凌双擎的起步价为13.98万元磺秘,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市趁臁,这样的价格性,也归功于高度国产化的动力总成膛。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的识,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情捆良画,到底什么是双擎呢梨?这套混动系统如何呢绘士嚷?我们就从动力开始说起吧关硼。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缉:沈达炜 版权作品滦疵,未经环球网Huanqiu.com书面授权是蓟,严禁转载孺,违者将被追究法律责任胎怖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版篇,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型锑沙撕,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注浆倪。确实分,光是静态体验都已经让人有心动的感觉挺散,但对于一辆豪华车来说辉搅殴,行驶品质也是很重要的堆,趁着试驾会的机会啡,我们要好好体验一下罚。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍塑颂关,包括空间体验等蠕咐,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》戊烧粒,本文不再赘述相关内容克拾搓,给大家说说新的信息点惺视。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版泪套恐,是目前国产版车系中的顶配车型幕纽锈。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型炉痕黎,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来冲怕色。最高配T8车型将于明年引进氏砂霸,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统避帝,前轮为发动机驱动从寺骏,后轮为电动机驱动叙瓮。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配领,配备19英寸铝合金轮圈荒,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号弦嗽哺。对应不同配置车型记恕,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈豁骋。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外瘫煎,刹车系统也有差别试朝令,预计刹车成绩也会有较为明显的差别熬。据厂家介绍队匡莽,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平担,堪比性能车茨,待拿到试驾车之后我们会实测一下尽。    作为一款豪华车型菏,丰富的配色选择都是套路池船,S90长轴距版具有四种内饰颜色夕陈,内饰面板也有三种选择星滔冕,可以更好地满足消费者的个性化需求鼓础。    S90长轴距版的方向盘手感不错估,拼色设计也挺漂亮的伴驳,但在配置方面似乎有点不如同级对手筏,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节托裸,可能连选装的机会都没有莫。除此之外旧幌,换挡拨片也是没有的矛梦。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA闭覆,空调系统除了具有空气净化功能外慧,还有自动循环功能淮朽,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)膘坛墙,车辆自动开启空调换气功能内稳衰,排出车内浑浊的空气录提色。    为了避免内容重复软,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍卵亥灰,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富呛,包括超棒的宝华音响墟失撕。整个车内的氛围几近完美腐,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车镁毖滤。接下来我们来看动态表现怎样孙溅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苛锑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了拧,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子梁,这听起来的确有些疯狂饱磺。城市SUV真的不能开去沙漠吗们?我并不这么认为奶勺。“天资”对于一辆车来说固然重要魔靠恰,然而却不能完全决定车辆的上限确鸽,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石磁,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠诧。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说胎背淑,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣碳罕。相比于他们储,我开着面前的这辆城市SUV来到这里淮,更多的是为了在安全的前提下甫,挑战车辆的极限芜纳。    对于一台城市SUV来说撇,瑞虎7其实有着不错的“天资”男单菩。拥有24.7°的接近角患饥诚、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙媚粳,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战娟动希。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机刹猾,最大功率122马力/5500rpm堵豆,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱偷且嘲。相比于1.5T的手动车型却较邪,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势侍,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出奖。    在正式进入沙漠前惦,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar论,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积节秀,以此增大摩擦力唱。由于新疆近日下雪督,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎童,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹缮鸿配,更利于在沙地上行驶括。车辆轮胎被降低气压以后舱,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加慑畔贪,需要十分注意躲避路上突起的硬石限绰颇。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统挟。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统彪滔秋,在越野时为了不影响驾驶秤宏澄,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭哨。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行耪牛础,轮胎的打滑肯定避免不了袍。如果不关闭电子稳定系统湍坍,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入架,一方面会限制动力的输出勉,使车辆丧失动力触图傅,另一方面会对车轮进行制动蓬,有可能使车辆因打横而陷入沙子泊伍。    做足了准备工作村离,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始瘫。因为考虑到配重的问题跺冯汀,我们的车上坐满4个人方坡,尽量保持车辆的平衡丘。起步时缓慢给油概惟猴,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡匣。沙子上行驶的复杂特性暴膝,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能痘,仅能通过地面反馈的路感调整方向垫,有时方向已经打了一圈怪,行进方向却没怎么变化旁歼井。    教练告诉我炕晤砰,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机龚。在攀爬这种刀背状的沙丘时腐筛,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度诉揉,即向斜上方前进慨协冗。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向迪,车辆像漂移般甩动尾部请们匪,卷带起一片沙尘任偏。得益于悬架硬朗的调校湾房办,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下懊,车辆并没有产生过度的侧倾密磷挠,始终保持在可控的状态怠杠。    车辆在开阔的地势上开始加速吨,准备进行冲坡怜畅筛。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响玖寂,车速已经来到了160km/h首。冲坡的前半程还很顺利锤森焙,后半程受到动力不足和满载的影响腥,车子没能冲到坡顶朝,但是这样的高度已经远远超出了我的预期遂谜橡。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识徊犊檬,希望分享在这里缆非仿。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向梳,因为重刹会让车辆的重心向前转移隆撕遣,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈泻。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜嘎,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦土豢呜,从而判断不出前方地势的高低落差事,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去媒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编矫:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里穗泻,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超暖暴哩,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先鲤。不得不承认些汾,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车派,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质糯,以及不错的空间表现(不是我说的诡兴,车主说的始睛,点击这里看)芭且,正在逐渐成为“街车”行克都,受到越来越多消费者的喜欢朗,而且其中不乏年轻用户橡。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系瀑,事情似乎又开始变得有悬念起来难。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后垄,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章桂胯途,比如最早的这篇官图详解奠,还有最深入的这篇技术设计解析悼。不得不说竣禾,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细炮炽。为了提高大家的阅读效率盖额,上面这两篇非橙牵好的文章里面已经写得很清楚的点瞧,我就不再赘述了详,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点寺释,以及需要实际体验才能有感受的地方连。整体结构仍然是大家熟悉的耍:外观筏碌、内饰步、配置棘揪、空间藉缚、驾驶这几个方面颊部惜。活动当天条件有限焦,文章中用了几个不同排量和套件的车型兑,并且部分使用了官方拍摄的图片苦,敬请各位网友谅解湍切思。   外观篙:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了夯汞,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准陋睬,从视觉上讲棘绍,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡恰蜜操。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫惨码擦,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章假妊棉。不管是跟同平台的7系参照跨,还是跟同样做法的奔驰E级对比儒滩,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条铣、双腰线带来的立体感贬仁、重心更加低矮的视觉效果群兔湘。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”水,但是我们仍然要清楚虱但,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言墨,不管是车头还是车尾的造型寞饲旅,全新5系都有着较高的识别度吗乖侗,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话迪,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”祥。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车轻烯,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编操妮伶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话陈镁,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了晃颈诧,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意领。从以往的成绩看哭,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了胶,0-100km/h加速时间仅为8.53秒屋,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及霸岁厕,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了芬殴,在此期间它的对手们可都没闲着挫赤,RAV4改款后变为了RAV4荣放奋舶脓,途观换代的时间也日趋临近撤,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时焊奢。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 扛位绅,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统保茬韦,并分别用180和245两个代号表示裸醇葡。除了外观缉姑、内饰以及多媒体系统的升级外婚溉,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术存耪,实测加速成绩比老款翼虎快了不少静处嫂,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀弗虑。   ● 外观简介陋:采用福特最新的家族化前脸擦瀑,细节提升明显稳读。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸鞭呸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条款弧,气场比老款更足榔瓷伪。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm赡时,轴距为2690mm镰,除高度增加了6mm外票,其余尺寸无变化俯。    前后尾灯造型有所改变台,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯颓巷敦,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯犁淘。其余的功能柯必,如LED日间行车灯熔弓港、大灯随动转向功能则依旧保留着海淘下。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源亲搁,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了涎。 ● 内饰和乘坐空间任耿乱:中控造型有所变化廖飘,搭载SYNC 3多媒体系统监敛皖。    内饰整体造型和布局变化不大坟,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方秽笔嗡。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘泵慈,搭配全系标配的换挡拨片栓华魏,运动气息更浓郁寿炭蝗。空调面板比老款更大诡策,加入了风向调节按钮上加入了人形标识垄,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置乳黄配,用起来也更方便称翰。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3柔了,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台略惦驮,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标屠揣几,显示更清晰练鳞,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性奴藉,非常容易上手蓝渴恃。    顶配车型的配置自然不同担心怯,日常能用到的功能自然不会缺席巢垛闻,我们还是来聊聊变化吧叭卯阿。首先空调面板更大拧,风向调节按钮更大丸修,并加上了人形图示睡炉。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整许睫苯,在挡位处于P挡时徐,手动调温度和风量终于不会受限了 宠第唇。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整讽毕,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比恒婚盘,座椅填充物更柔软刷僵,贴合度更好吐韭,坐垫两侧的承托能力有所提升染苇涪。主驾驶座电动调节依然为10向拜仕,并带有前排座椅加热功能闹,配置表现没有变化辨剑。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节霜,调节范围和老款车型一样都不算大俯沃赐。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置访化翔,后备厢容积也完全没有变化陆。从新车的表现来看送,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显滦,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证蓟栓电,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度汇鞋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾光:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼师颈练,气温骤降十余度边垮,刷了刷朋友圈桂,满屏尽是咒骂般的抱怨去。放下手机现戮酵,点一杯咖啡杠,嚼一粒橄榄吃,在地中海温暖海风的轻抚下玲伟侠,偷得浮生半日闲孰。直到突然一声“熊来了!”帝,打破了原本的平静落。    别害怕土扛蚕,这里说的当然不是真的有熊恼夕胳,要真有这么危险的生物存在眷仙讲,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一了烷偶。飞行了将近一万公里档和硅,除了躲开北京的寒潮捣顽,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克邵芜。这台车无论是在德国的首发亮相妙懒,还是不久前广州车展上以国产身份示人诧离,都有着颇高的关注度闷让搅。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后肛疵,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙开嚷旧,试驾之旅正式开始舍瞧遂。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解誊解锣,但这次我还是想再废一点笔墨垦蓖,从里到外澄面、从静到动齿,把它完成的呈现给大家救劳。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译陌楔客,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak诺,这个岛上生活着体型最大的棕熊栏醛稿,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字秋,想表达的意思不言而喻恐悉。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台毋羌,与全新Tiguan相同泻矩,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种通,而是直接进行加长备虐,只有长轴距一种版本羔,并且还有5座和7座车型可选侈饶。不过在和厂家沟通中许监,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV焙慷亢,7座只是给消费者多一种选择谱,与汉兰达底嫂、锐界这样的7座中型SUV定位不同侮徐。    其实不光定位不同黎铝剁,柯迪亚克在体型上也和汉兰达层罕、锐界存在一定差距通,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威紊、现代全新胜达相仿免,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩吕,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势铺剩琉,体型虽然不大板腊滦,但轴距比汉兰达还长了1mm枢。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素凑吓艘,只是出于量产的考虑进行了必要的修改夹梆。它和速派一样俱,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言涩年潭,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子钙忿。车头的立体竖条幅进气格栅宏聪,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰圃伦,这些都让柯迪亚克看着野性十足晴散餐,名字都和棕熊一样了句酶昆,样子总不能娘娘腔蝎,你说是吧田弘。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧抄览练,不论车顶曲线芥栏、侧窗蓄、腰线还是轮拱姬萎,你都能找到大量平直的线条琶,就是这么直来直往勾,没有矫揉造作泌淖兔。另外对于一款SUV来言酿纱捎,有一些硬指标也是不得不提的物,接近角22°屎、离去角23.1°德酬、纵向通过角19°泪亩仟、最小离地间隙194mm郸菇臣,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错佬泄。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高劫,不过这也是因为更加方正的造型导致的里刻潞。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条廊复棚,车门打开时弹出愧裤,包住车门边缘腹饺嚼,关上车门后会自动收回盲官办,防止在狭小空间内磕碰车门改,对自己对旁边的车都是一种保护布刹。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置庇,希望量产时能给加上抗靶贝。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格翠柿斤,甚至我觉得设计师都有点偷懒起,直接把速派旅行版的车尾拉高欧恕,再把尾门线条膜揪轿、尾灯结构略微调整一下就交工了讼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编技埠擅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆撮讥陪,越来越多的厂商加入这一“战场”深理,推出各自的SUV产品堆,以在这一市场中占得一席之地垄滑如。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型闪,北汽威旺S50就是一款这样的产品恒。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 泌绿,虽然其之前以生产商用车为主沫烯沤,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势加,新产品的投放速度要快上不少逗僳,产品布局重心也向乘用车市场转移录怪手。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型疼阜曝,属于全系的高配车型群鲍,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观体完,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节唾纲啡。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比戌,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩息,并没有太多惊艳的地方刻蔽。与绅宝X65采用相同平台策步肥,并且在外观上面同样有着较高的相似度梅。车身线条硬朗嫩秸牢,勾勒出了较为方正的外观钨。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错碳碳,相比车头的设计要更讨巧些沟咆。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连佰能瞄,延展了车尾的横向视觉卫筒。刹车灯采用LED光源奇摧,灯带的样式看上去有着不错的档次感和吵噬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编娠呻:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快侈藕踌,你有多久没有来一场像样的旅行了础捶辖。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情玛涝?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝贪?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼侯按?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领话如拟,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作创,它的出现可以说顺应了时代的潮流臂墨芹,也可以说是对当下SUV杰、MPV市场独霸一方的挑战连肺虾。下面就请跟随我的文章城,找回我们曾经对旅行的憧憬腑。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姥旗堑:杜安迪 版权作品仕垄,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒司,严禁转载珊菩,违者将被追究法律责任配。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬苯僵皇,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会搪绩,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)篡栋解。要说这台车与这次试驾地点崇明岛捶炬,还真是挺相搭的硼额,这个中国最大的沙岛为了环保绞扩,大部分电力都通过清洁能源发电帽,而这台X1蹋,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排岔钱。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首厂,看看它的表现怎么样浆。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前嗡,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)冷汤瓦,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象蟹,当然也有几点不足氰腾聚,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型痹,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内粪,在一定程度上影响了驾驶品质绩敛,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型修腊,看看它能否带来更好的体验浪缆伐。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样排极湘,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识挖灌趁,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型陵刻糖。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了耐嫉焙,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电伦殿。宝马还为每台车提供了便携式充电器哺踌赴,有220V电源接口的地方就可以为它充电缸,它的接口也可以用公用设备充电团辖。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒萎板,解决充电问题鲤。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格既,细节部分有所不同松妨健,看着依旧很大气洞,长轴距车身让它显得更修长激缝,比较运动茎仕。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV卡溪藕。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错还,主要以软性材质为主琅写垛,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华厢,但在整体配置上确实不高赡反狮。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者冈缕室,有的是为了环保理念划纫净,有的为了能获得牌照更早开上车钒肪巾,反正都是不差钱的主岔判,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验嫉醛汝,有更多舒适和便利配置沏。而我们的这台试驾车像无钥匙进入稳劲澈、定速巡航饭脱、科技辅助配置这些都没有铰,目前这款车还没上市掳瞄非,对于它的消费者来说阿团闲,可能会想要更高配置版本的车型龚。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局倪,它的电池组位于地板下方伤,不会影响到后备厢的空间燃,担心这点的消费者大可放心剖党,尺寸与汽油版的相同伟。另外它的电池布局加高了车内地板高度惶,第二排中间的隆起变斜谂佟,坐三个人的时候从容一些坝。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别诵,尤其是在实用度方面不会有什么影响米锋恢,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用督假韧。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同稳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编魂簿:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了霓,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型莎豹,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白泥寐伯,同时也肩负着一定的销量压力莎狈抠。果不其然屑疗,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)灯,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠羞丹维,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了蹄路陶。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看掠拴柒,加大促销力度也起到了不小的作用辱。    Anyway截,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事叙。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型郸白,指导价38.99万元睬钝,终端售价在34.49万元左右面鼻。从实际表现来看晶,它也能满足大多数日常用车需求烘,性价比很高叛。   动力组合前师鄙:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机办,最大功率为250马力/5000rpm彩轿疽,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm背,相比28T车型苛啊碗,它仅仅在功率上少了19马力驹,峰值扭矩则完全相同戏田潭,只是后者的转速区间为3000-4300rpm汗己谅,更为宽泛一些急劳。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱浚,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW劣潞诞,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT灰秘康。这主要是由于XT5采用了横置平台促适,而那两台轿车则为纵置平台碍。   驾驶感受楞施陵:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起霉炬僚,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试筒氨熟,当时开的都是顶配的高功率四驱车型豁胃天,印象还是挺深的肋。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距佛查,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音俏程模。    从数据方面宠,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验梗,外加完全相同的峰值扭矩配,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲侧,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点藉史赤。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已么。    实测车辆的自重接近1.8吨浩刀,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称溅,2.0T发动机的表现也一如既往的给力狸凳,油门响应相当轻快籍磨纽,加速非常轻松尖承购。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受娠,即便是一台SUV车型础,也不会觉得难以驾驭抢。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定侈撼,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上浪娇收,但无论是换挡速度疮镐、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现炔。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢桅浅叹,顿挫等等煎虫,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好绒两罚。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在敛漏朔,匀速巡航时跺下一脚地板油矛傻割,立马会降数个挡位赔,车辆能够很快领悟驾驶者意图膘颅。升挡动作则极为轻柔滥,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换骡衰蝗。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑伐岁势。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型婆阮伐,配备电磁悬架木,能够实时监测路面情况并作出调整括坤,同时还支持软硬调节稻藤。然而此次试驾的车型却没有该功能车,因此底盘表现略微会有些差异苍。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主猩,但又不像林肯MKC那样非常的软鸡伯,但对于震动的过滤还是相当不错的哨尼傻,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性兄搞嗅,软硬适中哩慨申。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感额套孪。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配垄喀斗,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统监勘驴,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准陇党孺,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静缓粒。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受弗份克,这对长途驾驶有着非常积极的帮助节洼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前避簿,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读醇策瓶。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错黑,今年前十个月累计销量接近7万辆射潞。对东南来说咖粱,DX7的表现相当提士气悄理,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3僚奸擂。让厂商没想到的是红岔团,DX3上市一个月就收到近万辆的订单呕稿,成为当红小鲜肉溶。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾偿莆,今天试驾的是自动挡沦懂。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱成帝,还搭载动力更强的1.5T发动机取默士,可以说是全新的体验疤拭。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型宿功,其中5款为1.5T车型摔变,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的欣。DX3这款1.5T发动机来自三菱耪杉可,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)捣凶粒,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商烙敖。除了东南卸梧冒,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇雹,包括吉利醋髓、长城蹦弓、长安劝按焊、北汽等夯敲怂。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里泄晾盎,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2雹、长安CS35倒矛、比亚迪元等车,它们都是东南DX3的主要竞争对手寥。与上述车型相比扦说,DX3最大功率的账面数据稍占优势唯谰,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元兄翔,但也处于主流水平之列蛙。接下里乃痘,我们马上来聊这套动力系统的体验感受佬。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果瞬传,会把油门响应调校得比较灵敏辩。而DX3的调校则是另外一种风格断奸船,属于偏沉的那种林囱清。就此问题我们也询问了随车的工程师涸,他表示有多重原因据,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些绵,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑澄赊。    实际上紊档醚,DX3大概当转速达到1800rpm左右时阀,涡轮就开始介入滥屏,能感受到动力输出爆发舞,但介入并不突兀绒,不是很强烈那种递,整体来说还是相当柔和的毖,体验要比预想中好程付搔。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱桨,齿比有调整忿胸效,让发动机的爆发感趋于平和轨涤。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的肯,此前在试驾DX7 1.5T车型时长,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡刚抡疏,后段毫无爆发感可言涧。相比之下达湿,DX3就给力不少捶描戏,动力输出感比较直接拟躲。当然科腥姜,这里必须提一下的是碴,DX3的“体重”占了不少优势沁,它比DX7轻了200kg祈。    在这次试驾过程中寒庙,我们发现DX3的巡航转速较低伤,这是CVT变速箱的功劳某苗凭,有利于降低油耗浆。但由于现场条件有限绒苔,现在还不能对油耗表现下结论碉,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试侥睫低。    DX3采用电子助力转向效筛茅,方向盘的转向力度很轻羌,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容蔼,但凡事有利有弊卉淡篡,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准骂粮巫。    DX3的底盘沿用了DX7的设计谋农础,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合诡衔。与此同时禾,它添加了平衡杆七,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾漂朴纷,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态漆蒋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厩线落:韩大为" "  金秋过后沤娩莎,北京又进入了冬季捕财秒。然而就在周围环境一天天失去色彩时司屏悲,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组葛趴档。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本社阮浇,也就是2017款翼搏的顶配版本穗浦,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢鸿歧?客位看官敬请看下文挟急暇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矩缓韶:王汉康 版权作品醒漏款,未经环球网Huanqiu.com书面授权虫贡,严禁转载化聚炔,违者将被追究法律责任匡。 获取授权" "  【环球网报道】近些年队,不光是我国在提倡节能减排多派,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着琴。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机负,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局燃。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机涤料抖,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机疏啃翔。   丰田作为全世界最知名的车企之一废,在节能方面同样有自己的作为阔啡,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为杀肮辖。然而面对混动汽车并未在市场完全普及崩蒋匆,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面香井秤,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺奶潞,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出戮。   当我第一次走向T版雷凌洞劫护,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰记,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了掳。   当我绕车一周走向车尾窖响,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很形坦印,然而正是这不起眼的D-4T的标识揉奠岁,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术离贫谅。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫词括。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术华肯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编雾饭凹:王汉康 版权作品径垛功,未经环球网Huanqiu.com书面授权懦馈郎,严禁转载徽牵,违者将被追究法律责任盎。 获取授权" "  近些年来典却澎,年轻消费者群体异军突起哎翁话,在市场上逐渐成为了消费的主力人群梢,那么烂,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢郎?颜值要高怒倦宪、要有个性暖伸夕、品牌要响亮缮围、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求笆氢戌,最重要的是颧谦捍,价格不能太高糜昆,要在年轻人可以承担的范围之内偶。综合这些要素凄,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型际,该车将于广州车展正式上市睬试痢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冠:杜安迪 版权作品夏炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权攘,严禁转载剐螺,违者将被追究法律责任适故策。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后僻伴拦,产品品质和实力都得到了一定程度的提升扩囤些,三款产品牌廷席:博越辆蝎、博瑞恨司顾、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷赁,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型捅赣描,早在上市之前的宣传预热中醚,帝豪GL就被看做自主标杆车型乒跺尽,号称要对标合资竞品车型殊惫斗,这也使得消费者对它的期待值相当高催顶,那么它的硬实力究竟如何呢癌炒卢?我们今天就一起来感受一下闻慈卜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抬:杜安迪 版权作品脐撂剩,未经环球网Huanqiu.com书面授权看丘,严禁转载奠,违者将被追究法律责任坍涧菠。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候亮逢,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号渴熬部,几年过去施夯,在车型层出不穷的浪潮中蛙,英俊小生已无颜值可拼块缄堵,4AT的变速箱也似乎成为了老古董春。如今孝,K2已经完成了换代安赦,高颜值高配置蹄佛颊,又成为了全新K2征战的代名词咕钾。今天我们的主角翱归,就是新一代K2夹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编癌泼:沈达炜 版权作品饰念眠,未经环球网Huanqiu.com书面授权览舜,严禁转载坦抢,违者将被追究法律责任蓄缔。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来幸螺昧,家用车的选择标准越来越高壳。空间爱、动力公、配置疯姬、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素饺娠,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁弯废。提到性价比琴,日系车是一个绕不开的车系拿坝。而我们今天的主角就是一个专为中国而生儡函,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茶啃裙:王潮 版权作品苇骚盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权及,严禁转载磕瓷,违者将被追究法律责任赎练萝。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高革,国内的消费者也趋于多元化崩煌皋,除了原有的购车群体外噶票,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增蕾。他们生活在并不算繁华的小城镇里抠,用勤恳的态度迎接每一天的生活叔,他们需要一辆车来为生活奔波跋塑,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活疤涵篮。如此看来啊坊蝗,一辆大空间粳骆笔、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择篱,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车仿码。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编安疽:杜安迪 版权作品交拇崇,未经环球网Huanqiu.com书面授权屎梧肚,严禁转载卡骚,违者将被追究法律责任靛纳秽。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃纹频,作为一个有着传奇经历的德国品牌雾扭绕,在沉寂35年后删啥,重新回归并且首次来到中国市场不鳖。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品公,凝聚了中德十年的心血副题瓣。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史烽尽,还向我们展示出更长远的未来袖。向经典致敬哭,与未来通行鸥攫。今天裁外,我们的主角欧,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7碳砍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编事:沈达炜 版权作品腹居,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘柑,严禁转载貉渐涕,违者将被追究法律责任充珊嘘。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计膜柯,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息趁筋。在兄弟们都纷纷改款成功以后缮匙辜,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款虚,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了串?别着急麻瓶,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”扫?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编崔纯掏:王潮 版权作品睛贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权藩,严禁转载势懈仕,违者将被追究法律责任澳。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行事庙涛?答案有很多泪徊醚:旅行是文艺青年笔下的诗和远方卢辰,是背包客说走就走的随性与洒脱踏,是曾经引发热议的“世界那么大勘,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的匠,但我们每个人都渴望着旅行阔,在旅行中去释放自己侧伯、感悟生活的真理独私书,寻找自己存在的意义硼。而现在我们就有这么一款车沛胖颁,作为全新定位的跨界旅行车而生碘怀遣,满足你对旅行的一切幻想掀肮,它就是一汽-大众蔚领题居。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编晶:杜安迪 版权作品圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权篡,严禁转载谎幻巨,违者将被追究法律责任挺拱塑。 获取授权" "  承德池舞,位于河北敖僻酣、内蒙嘲残、辽宁三境之地朔牡勾。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻沫,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京挖,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇宝,东通满洲馅,北拒沙俄星揣,西抗蒙古隧哪,南下北京诧,逐渐登上了历史舞台坎吕垛,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇篮促幢。对于我而言窘杏挤,承德是一座熟悉的城市迸染刻。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中且借瓣,与当地的同学结下了深厚的友谊哨,而此次正值同学结婚能,借着十一假期式醇吻,决定再次踏上承德这片热土瑟酞,说实话勾寂镜,有一种荣归故里的感觉任辛,承德邦,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编婆肆:沈达炜 版权作品嵌劲,未经环球网Huanqiu.com书面授权禄窖仑,严禁转载搬破充,违者将被追究法律责任交。 获取授权" "  随着时间的推移辆诧冗,80后啤昆、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体筹岁。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说饺,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择定斜摊。近年来腐,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势瓣县乖,车型选择非常多汗,销量也普遍可观袭。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3点辱祁,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一惯航赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编己外:杜安迪 版权作品悼,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲,严禁转载谅,违者将被追究法律责任咎茂。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澈彰础,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV你孙监。远景SUV来的似乎正是时候氰霓逼。虽然是GX7的老平台捌摄袜,但可以通过提升动力系统募便叭、配置识供,以及更时尚的设计来吸引消费者拖都噬。这是有先例的叛萄,博越也是在设计上娩蜂朴、配置上和动力上提升之后斡,引来了消费者和界内众多好评姓舌寄。同时详,也正是博越的成功描筷钠,给了远景SUV的自信猜边。吉利趁热打铁动警,推出低一级别的远景SUV仆麻劳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刻簿护:王潮 版权作品侠,未经环球网Huanqiu.com书面授权港苇,严禁转载垂片叙,违者将被追究法律责任噬广。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市炒臁,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域馅敦金,但在欧洲铂侥设,旅行车却是不折不扣的宠儿陋,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本瘫无,高尔夫也不例外诡孺。提起高尔夫宦,无人不知无人不晓峰保吭,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车磕奈。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时侩峨,会带给你怎样的惊喜呢瞎侥?今天涂礁,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采焚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸿:杜安迪 版权作品日畔嘿,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻,严禁转载芦,违者将被追究法律责任独申哀。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈烫,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下咕券。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳外姬,宣布奔驰C级完成了加长寒忿。其次火导诽,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款钱,三大高手已有两位出招垢撕恫,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意坎捂侵。然而这位并非是不想出手驼拈,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法刮欣催,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中酮,上市了部。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搞伶稠:王潮 版权作品煤萎棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权讲怜湘,严禁转载段试,违者将被追究法律责任遣谢吹。 获取授权" "  【环球网报道】曾经酬瞥,在那个“微面”横行的年代赎饱,有那么一家车企侣茫,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔匹曝,它就是昌河汽车刚嘛竞。但随着市场的发展与成熟娟扭甫,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野廓挠捶。如今奔,为了迎合市场的趋势和大众的审美聚,昌河汽车化身北汽昌河牧安,重新回到我们的视野斤滥,开始进军乘用车领域卧焙课。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型漓,与上一代Q25相比怯位仆,昌河Q35在定位上有所提升嫌汀,当然嫌触,在设计和配置上也带给我们很多惊喜署。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炼靶床:杜安迪 版权作品棵慑硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权肠普情,严禁转载薄末,违者将被追究法律责任硅期舞。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车矛,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门挪校伶,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器碴猎莫,在东洋岛国日本赶,便有这么一个品牌图顺逞,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器栏嗣,那就是雷克萨斯F部门阔孪。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多汗少,这也就更为其增添了忍者的气质窗匈倡,然而今天我们来到了北京金港赛车惩鄢腋弧,为的就是尽情感受这一神秘的家族摧。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纬狡:王潮 版权作品码潦喂,未经环球网Huanqiu.com书面授权泊犀,严禁转载痴恃,违者将被追究法律责任挫汞。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日肌聊,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布救,基于PQ34平台打造而来说,定位紧凑型跨界旅行车难眷。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”绅赣,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式靠横碉。据悉钩瑰,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售靠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编洪洞佛:沈达炜 版权作品琅绥,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪,严禁转载惕,违者将被追究法律责任玛勃。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的篮?确实很少拐额享,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上嗽,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容彪蜕尉,它就是君越拉淡。   全新君越是个很特别的家伙谰隋,你在它身上可以找到各种相对的词烹。比如瓶:家用和行政角屯、时尚和稳重稼疮、运动和商务惺祭发、豪华和低调妮谜汇。是不是觉得很神奇檬?是的卯圭,这就是全新的君越岛,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值抨恍,正所谓""谁人不识君""焊,君越正如此坷鞭斥。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巷:王潮 版权作品毖,未经环球网Huanqiu.com书面授权么户捻,严禁转载膜窟,违者将被追究法律责任酚。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物炬碧蒙,在国内才刚刚开始大力推行敦劫串,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处惰羡痕,但为了发展和正确引导市澈颓俊,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜抒棚。比如很多限号城市电动车是单独摇号的香,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等沧。目前来看纹,电动车在日常出行中也是有一些优待的欺唾钵,作为城市用车也是比较合适的吨覆董。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编洼:杜安迪 版权作品浪,未经环球网Huanqiu.com书面授权擦,严禁转载躺鬼嫉,违者将被追究法律责任澈。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位钩搞薄。前不久垮拐,2017款的速腾正式上市缺崎,从配备1.6自然吸气到1.2TSI顽、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合咳草兴,将指导价划定在13.18-18.58万元之间蟹,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格莲埠沙,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元丢陈采。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元孺傲蚕,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注仍,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line堡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编吓坛:乞程远 版权作品备倒,未经环球网Huanqiu.com书面授权卉荤,严禁转载杜莱校,违者将被追究法律责任配芒朵。 获取授权" "说到豪华品牌喉,德系三驾马车您肯定是最先想起勤。的确荒,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷骋,日系豪华品牌也在奋起直追炕衫饰。但是砷,如果在三十年前您在中国谈起豪车案吓接,美系豪华品牌一定是最先被提及的千茅懦。而今天殿琼,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯纽。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编祟:王潮 版权作品磊硼碘,未经环球网Huanqiu.com书面授权喇,严禁转载揉段栖,违者将被追究法律责任杜庆灌。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了戚菩,不少朋友有去出去玩的打算爱,当然开车自驾的也不占少数廉呸。一提到自驾避茄毖,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行睹礁。所以慕,车内空间是自驾永远也避不开的话题捐随蔬。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区铅商,亲朋好友硅纳、蓝天白云谁、饕餮美食琶、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方杭裙,如果再有一辆大空间的SUV腊类耍,那简直是再惬意不过了份茬痊。   提到SUV弧爸井,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外辅,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼冈。这不鸥,前段时间全新的宝马X1上市了绘,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型屉禄双,宝马X1终于迎来了自己的大改款钵栋笑。而这次改款莎,为宝马带来的革新也是前所未有的捻,全新的平台涉惊帘、全新的动力和全新的变速箱耿扮,这样的宝马与之前到底有什么不同铅传妓?这就带您分析分析藏咐潮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编背济:王潮 版权作品品凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权磁,严禁转载仕,违者将被追究法律责任烂。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全结箍,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来陀,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中坚铆龄,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后屏,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上庆拭仓。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编讣阶:乞程远 版权作品逗,未经环球网Huanqiu.com书面授权峡贫,严禁转载棋谱甘,违者将被追究法律责任伺踢昏。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日犊禾,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行壁敲途,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛侩苛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国辟,现场观摩NASCAR比赛翔珊。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外垃,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点床几贝。      总体来说奢迫弦,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定蔫暑,整车无论从外观苯、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人泄廓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编膝谢:霍保智 版权作品堪萄涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权情贺佛,严禁转载惯斤,违者将被追究法律责任湍。 获取授权" "     提到自主品牌SUV惊,哈弗是个不得不谈的品牌媒糖。而在SUV市场中墩,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了巩槽虾。2014年屠,哈弗在北京车展上将H2正式亮相静,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2泄簧。但是拘套非,哈弗似乎并不满足于现状搪,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展涂。蓝标哈弗H2是为了标榜运动姥患,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场翟档。于是乎磐练蹄,一个颜值更高诬、更富有动感的H2便横空出世了逆手。   这一次告父苔,为了更好地体验蓝标H2的实力贰劳却,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青浩湖膜。碧波浩瀚女马,鸟翼如云富拱。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下欠,我们驶向了青禾敌咽瑁湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编范河溃:王潮 版权作品邪砷,未经环球网Huanqiu.com书面授权薪按,严禁转载胁盾昧,违者将被追究法律责任几独。 获取授权" "     8月26日楔讣垄,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市锑闭,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白嚏,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型访,伴随着凌渡GTS的上市尉惭任,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世问眯导,售价保持在14.59万到21.39万元之间扭躺薯。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后昧兢,市场销量平稳上升伺卵,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本巩粟笔,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择反。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型哪,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型汰介法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编扳虫频:乞程远 版权作品看多试,未经环球网Huanqiu.com书面授权句来,严禁转载萄估,违者将被追究法律责任厦了博。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展唬畅,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择昏狮。因此放,近些年来熄忿集,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏困晚,销量和占有率逐年提高蠕拣,众车企均想抓住这个市场机遇嫂,纷纷推出MPV车型奇倒。其中胯,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后翅,再度重拳出击涉辉墙,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆握谁乓,官方指导价为29.9-33.9万元阶革汗。那么纽诲,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢卯奸趟?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惨酗:杜安迪 版权作品鞠尼,未经环球网Huanqiu.com书面授权盎欠狗,严禁转载皆希腺,违者将被追究法律责任铰。 获取授权" "     在我的印象里黎皑餐,smart就意味着个性橇捶,潮流引领者橇抨害,吸引妹子眼球的不二之选勘笛。但是由于定位为微车板,动力肯定不是smart的强项配,因此我的心里也是充满了斗争畦谩。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后痛陇需,作为潮流风向标的smart终于坐不住了途辆,不甘落后地推出了0.9T全新车型览,为了一探究竟淬醇搅,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型炮,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啸顾迫:杜安迪 版权作品绒慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权容,严禁转载猛琶,违者将被追究法律责任羡。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋镁?这个始终没有答案的问题难倒了无数人叙冬钒,那么是先有SUV还是先有Jeep呢纤马?这个问题有且只有一个答案藤,那就是Jeep蹈。是的庙,SUV车型是Jeep发明的剖啃,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV新,它叫Jeep瓣床擒。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容翔驾讼,但是我知道就连Jeep这个单词奔,在英文中的释义是越野车够。   在这个SUV横行汽车市场的年代豪,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色媚粪。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子且妥,依旧我行我素地走着记亢,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过收遁努。这份洒脱和潇洒校配独,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了晚税。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色搪祥瘦,它自由自在呈、特立独行坍,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编妻:王潮 版权作品椿桥仓,未经环球网Huanqiu.com书面授权尸黄,严禁转载诚十权,违者将被追究法律责任汀。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车弹晤问,东风雪铁龙就顺应市场需求惜,推出了首款SUV车型——C3-XR解辩。时尚的外观设计拿汝,越级的轴距尺寸罗送,丰富的配置以及凶猛的动力性能授融女,从内到外都在追求国人的审美和需求晌。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编念缔歼:沈达炜 版权作品胁绢催,未经环球网Huanqiu.com书面授权回擎,严禁转载伞,违者将被追究法律责任梧恼辱。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动令哥渺,该车型是第六代伊兰特的国产版本舵保撑,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代狭坞,北京现代也不落人后幌令屯,一并将伊兰特姜巷抢、悦动晴钱疤、朗动串趁、领动同时在市场投放鹤徘,通过高低搭配互相补充争夺市场率歇隆。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择胖割,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度募。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量舷寄,从9.98万到15.18万之间拳,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版卧集。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编舅:王潮 版权作品房,未经环球网Huanqiu.com书面授权版,严禁转载饰,违者将被追究法律责任缕。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光斡、国产发现神行后储泡厕,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研浮魄贩,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市诚⑻浮,并把XF车型作为首款车型爸,而进入到国内狮畦违,也进行了中国式加长敝鲸,定名为XFL堡。新车的指导售价为38.8万-68.8万纳邵琴,相比之前进口版车型的51.8万元起轿办,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多斧献。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市忱芰埂,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适逞、运动商务于一身的商务座驾乱裂。     无论是XJL亦或是现在的XFL氦嫉江,第一眼看到捷豹的车型乡,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引络,捷豹的家族式设计怯娃,大尺寸网状格栅譬哗多,柳叶形大灯甸,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度挂。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敛:沈达炜 版权作品肌巫,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚,严禁转载钡悲,违者将被追究法律责任嗓窜柏。 获取授权" "    随着汽车工业的发展投林,设计师们的理念也在一步步改变附屏:造车攻切、造好车陇痉吝、再到现在的造低污染的好车筏蜗,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势纹寐。在这股热潮中登来,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术径,经过多年的积淀但矮锑,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化饥,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家定。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎凡。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罗:杜安迪 版权作品全铃,未经环球网Huanqiu.com书面授权狈暴,严禁转载澳吃维,违者将被追究法律责任观梢。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7激吗,说是重磅车型呕抗,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型梳,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天济街艇,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹畅徘。   瑞虎7将于九月中旬正式上市想,预售价格为10.99-16.39万元钩,分为两款动力共六种车型侍波附,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型次痊蹄。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橡镀翱:王潮 版权作品桅玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄,严禁转载鳖兢巩,违者将被追究法律责任容。 获取授权" "  近年来擞,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市忱薄,它们大多外观灵巧秀气庆、驾驶轻灵易操控汞喂,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能香跺力。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV庐齿,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候量讳,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道纹。2016年北京车展上瘫,新款国产奥迪Q3正式亮相上市欺。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色般统。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了卫氨,2013年Q3正式与国人见面钝铝,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比戏瞄,迅速成为了豪华品牌同级别销量王剩朽纺。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠帛骆瘫。可以这么说鸡,每当提到豪华品牌紧凑级SUV毒,您最先想到的一定是奥迪Q3良。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款矩堡刀,虽然是一次中期小改款缄,但是相信凭借新颖的外观看、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手铜炼。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨蚊哆如?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编碱酿:王潮 版权作品刚,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒,严禁转载骏鞘,违者将被追究法律责任怂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编频:杜安迪 版权作品讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权虑豹,严禁转载痢恋搓,违者将被追究法律责任确逃。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车狄苟,它的外观虽不激进烤啤屎,但整体风格沉稳而内敛急太茶,每一处细节都看着顺眼表。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统贯,这样的坚持与坚守筏鸵,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心贩。动静 结合不花哨柏埠,底蕴深厚显自信饥。接下来柑绊彼,我们就看看它来如何演绎“自信”二字倪锭。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市觅灵,售价21.98-29.28万元洽,推出了两种动力共四款车型物富。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版括慈,售价29.28万元距。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编榔跋:沈达炜 版权作品报祭概,未经环球网Huanqiu.com书面授权姓,严禁转载瞄囤氮,违者将被追究法律责任澄骏共。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编怪峡激:王潮 版权作品醒豪,未经环球网Huanqiu.com书面授权违抵统,严禁转载热等棠,违者将被追究法律责任咕。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编懈冀该:王潮 版权作品擒,未经环球网Huanqiu.com书面授权守苍揽,严禁转载绷,违者将被追究法律责任陛锭蕊。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌吐,仁者见仁智者见智膏剂,但要是说到当下最火热的车型蹬,你一定会脱口而出靡:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思承省,成功者如吉利博越毋酥持,早已成为各大媒体眼中的红人菊腻蛙。而近期赔豌危,为了进一步细分旗下市巢胁孟摇,吉利推出了一款全新换代车型缸,远景SUV倪。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV帮仕甫,从外观到内饰挪,无不透露着一股“家”的气息狸。他不像其它车型那么华而不实檄抛,反而很接地气闯恭咖,该有的颜值与功能他都有僚,动力也足以满足城市家庭需求沟厩胆。这也更加贯彻了吉利的精神础:追求性价比狡。好吧衡街辉,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了讳末隶,那么有请我们今天的主角鼎附巢:吉利远景SUV腥嵌谢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷椿,718 Cayman来辆不笔漂围?2016-07-22 14:25 责编请旧:杜安迪 版权作品灌灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权离芍鲤,严禁转载附绰蛔,违者将被追究法律责任脚。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时阜,一款互联网汽车进入了消费者们的视野鸡窟,而这款车也“大有来头”拇煎。   荣威RX5是一款紧凑型SUV皋,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造锯法坤,于7月6日正式上市兔盛确,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型权捶,官方指导价9.98万—18.68万元奥。实际上吞靠凳,根据上汽推出的多项购车优惠政策撑戚缄,只需支付9.98万—17.98万拎革惹。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”精尼:大灯设计采用“如意”的造型玫,寓意吉祥;内饰上沉家究,座椅采用软皮包裹喜患,大大增加了舒适性;动力上剑,据介绍冈,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技湘,搭载2.0T和1.5T增压发动机纪皇,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上贩啊垦,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米卯寒纲,百公里油耗比同级SUV少2L讼罗步。   然而毕枫锰,作为一款互联网汽车砷,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术俄阶帆。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下咯誓,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统迸氓篱,“摇身一变”成了一个移动的交通工具涡。   近日肖秃尚,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能襄尝。   汽车手机实现远程互联   在上车前瓣,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置希等爱,并顺利得打开了车门权。此外桓浅嫌,手机远程能完成的功能还有空调控制眯没铃,座椅加热率价,车辆检测岗倦,规划完整的保养计划涣锹碍,推荐保养预约等抛拆绰。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季傻乡,远程空调系统将大大增加用户的舒适感惨躺隆。   有了“斑马”你不再孤独   “你好抨顷铆,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语璃尽,得到的答复是“你好豁下,哥们儿!”监孤,记者是女生哈!第二句交流是茬:“我有点冷!”“已经为您调高温度高联火。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣锹。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能南兢:开空调鞍,调温度冷饱,开关天窗爽,语音导航以及播放音乐糙募、语音搜索椽、天气查询等操作颓某谷。   借给朋友车不需要车钥匙浮?   利用蓝牙钥匙瞎浦陈,荣威RX5还能实现启动发动机的功能偏杯,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式钞,即使忘带车钥匙纠喘,用户也能顺利启动车子抚熊帮。此外汀纤,用户还能向其他账号进行授权巴,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人瘸,而无需对方再特地来找用户拿钥匙五侥。授权之后临剩,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能豌,比如廷糠,对方如果只需上车拿东西啥吉桨,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车甸康,那么用户就可以授权全部功能盘另定。同时用户可以自定义授权时效星舞,并且可以随时单方面取消授权峦,极大地提高了安全性富氢村。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示妥徽。在7英寸虚拟仪表上譬,不仅可以显示油耗炬才、里程等基本行车信息弊,歌词羔剁、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上截孙,使得用户更易掌控各项信息盗绞。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例每晾醚,方便驾驶员查看路线仑闹。   此外壁箩,在选配功能中锰饱订,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备卿。在行车过程中筹,用户按下方向盘的拍摄键筐聚巳,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频壕,获得道路前方陈、车尾券、车内成员等多个角度的照片贫思巳,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注葡,并通过4G网络进行分享玫付。这些照片和影像会自动同步到手机倍,用户也可以通过中控大屏翻开照片塘弘。   另外爬闻对,智能后视镜上也能显示天气杆奔、路况镣、时间等信息辉挛爱,科技感十足琼。   总结竞:可以说通铣,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步双。在自动驾驶技术没有完全成熟狡宏,充电桩使用不太方便的当下宫,互联网汽车或将是最触手可及的囊息。 责编胳:李芳 版权作品韦,未经环球网Huanqiu.com书面授权编未吾,严禁转载灭,违者将被追究法律责任僵处。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲惰,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的篮。因为我不喜欢SUV处错,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧改。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率禄,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机嘉巷拇、501N·m牛米蛮横动力的诱惑公蔼蛾,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动漆叮维。 ● 够大洽垄、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友颅,作为一款车长超过5米填、搭载了7个座位的中大型SUV储厂,它能够适用各种生活和工作场景苯。而在国内妹扦,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上钝弯,这款外观阳刚沪李擞、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来劫坊派。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计串瓮,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别瘦趴省。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网脐,这款运动版车型看着会更加的低调蓬庇。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎慈,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现速。但总的来说穆,探险者更像是穿上了两双运动鞋递灵拾,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱臣胃酶。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化昂妇咀,不过在方向盘瘁疵、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉靡。   虽然中控台的整体布局方式没有变化急屉,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板亥,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题瞪。   该车的座椅相当宽大孰拣,在功能性上也有较高表现颗亨韩:座椅记忆饯兄、腰部支撑调节斥娶、座椅通风/加热具有配备帆缺康。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计地,右侧座椅可以前后移动浆,左侧的座椅则只支持靠背角度调节擦绰枷。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口顿示,提升了乘客的便利性帘沛。另外在安全配备方面袭同,该车除了常规的侧气囊某碌、头部气囊等配置之外慨龋旅,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊就太朔,安全保护更加全面擦痊凉。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间爽蕉,更便于拿取和装载货物氦勺。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间呐烯,这款车的装载能力绝对不需担心套阿。此外色劲,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门饰。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隙建:杜安迪" "  不知从何时起嗣,“狗”与人结下了不解之缘且竞,关于狗的流行语更是层出不穷窝溪态,什么X了狗了庭署捎、热成狗了啤、穷成狗了社、加班狗脚、游戏狗等微方峰,似乎什么都能和狗扯上关系抠霜辱。   但是在这之中票郸,用的最为频繁加,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了窗鸵靛。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读靛贰伦:“单身狗”一词发明之前狙,形容单身用的是“光棍”懒。“光棍”一词并无褒贬之意套。但“单身狗”一词的发明谩痘岔,明显是对单身人群的嘲讽宋烦,甚至有很多人拿来自嘲叼莽。”   “单身狗”这个概念普及之广导,早已不局限于年轻群体镰胺,拿小编的亲身经历来说峡,我妈都曾经脱口而出栋娶:这日子珊,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错熬癸,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕体摄孝。   以前听过一个段子揣思靶:“又到七夕了鳞,你还是一个人吗贤?答曰龋思:废话!我还能变成一条狗吗我挂?”话音落下便忧伤的看着窗外罢,心里感叹拘:又一年了吗,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题庭迫,我便变得内心焦虑迪匆,手忙脚乱皮伦堂,不知道该说些什么侍查。   从前铅,我看到朋友圈有人秀恩爱郴,我的反应是这样的锚澈赁:   但随着时间的推移爬啥彭,我认识到强蔼:人盎衡负,不能太na?ve酣,要学会祝福别人订冒,要学会苦中作乐项厂硷。   虽然我表面很坚强碗剃,但其实我也不是铁人寝,我也有女神镐,我也有感情么。   只不过伟热潜,女神使我琢磨不透晒卵艾。花皮裸、巧克力这些俗套的东西沏垂凭,或者是项链泌本薯、包包等贵重的礼物内卵、在或者我亲手制作的小礼品伸,均不能俘获女神的芳心唬谓。   但今年罢处,一切都变得不一样了涡潘期,因为在我最困难的时刻浦,“它”悄悄地停到了我的身边讣,我计上心来谎街挨。   它就是我的救星嫌,单身拯救者大众up!屠。   你很少在马路上见到UP!效,因此鞘凶母,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人司加。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美仕池蚊,圆润磨、设计独特的外观线条也很符合女神的气质朽脑,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰炮,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害钡车绘。红色的钢琴漆面装饰检彼,谁人不爱紊媚罚?而且娱乐系统操作非常简便刀教狭,女神应该会满意链南。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合东,画面太美我不敢看林踞含。   不仅如此巩,up!的安全配置也是极其丰富农净,如图中的倒车雷达涕搪,女神会不会觉得安全感爆棚呢溪珊?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机奇,完全可以应付城市道路权闹。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了憾,朋友们你们说我今天约会能成功么叼羔?在线等呜对,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编铂:杜安迪 版权作品衫铝墙,未经环球网Huanqiu.com书面授权冠禽河,严禁转载抡绍,违者将被追究法律责任茸巴朔。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相十虑棵,就引起众多媒体关注江物。作为大众品牌旗下首款拘、并且也是唯一一款C级豪华轿车册袭翅,大众集团主席穆勒特意强调北氮,这是一款专为中国市场研发的车型讳,也将由上汽大众进行生产挪。所以大众这次进军豪华车领域筐,并实现国产母,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待虐剿。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看韩充。                  从辉昂车型尺寸上来看确蚕擂,辉昂相对竞品来说有一定的优势缴休。值得一提的是辞厩,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数鞘颂罗。从现场的实验结果来看收拖,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L染含舌、宝马5系驳碳。(在相对嘈杂的环境中弓,车外的噪声系数为90分贝体舷,车内辉昂指数为40.3芳,奥迪宝马分别为倾:46.9以及52.7)   此外急信,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃土党爽。      据了解赔篡翠,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型牛猎,噪声隔绝性能提升高达8%卉砂醇。 上一页 1 2 3 下一页 责编颓息:张瑞丽 版权作品狗糖铅,未经环球网Huanqiu.com书面授权毒锑黄,严禁转载舵,违者将被追究法律责任讽驹。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说渭,绝对是值得铭记的一年刺,先是“那个男人”科比退役俱仆,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史楞,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士朽函慌,紧接着存募哺,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役场梅狸,葡萄牙夺得欧洲杯快,这些都是史无前例的体育大事件绊铅。哦察,对蹭啦,还有巴西队折戟美洲杯小组赛时馆挂。   巴西队小组赛未出线码,创了历史最差成绩位,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了慨,本周奥运会已经拉开帷幕啦帽,各国运动员藐翱惊、媒体早已是是蓄势待发侵辱,但如今妻,我们不禁要问一句酱冗:里约谅笔,我们究竟还能不能约了桃翱蚕?   巴西球员已经哭晕在厕所梯汲沟:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好牢蹄?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾谴裙还? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编改妨硅:杜安迪 版权作品秆喀,未经环球网Huanqiu.com书面授权寝,严禁转载慷凯惨,违者将被追究法律责任合。 获取授权" "  每提“西藏”嘎天,必有人上升至灵魂净化的高度滑,我极不喜欢!   从地理上讲皮朴,那里确实是浩渺无边;从视觉上说晒内,那里的确是斑驳陆离那。如果仅基于此嘿柬鸵,而感觉自己被“净化”了儒隶,那么鞠伤,只能说明点敦七:你经历过的太少了缕。   很多次进藏之前巳,朋友们总会针对“高原反应”展开热议嘘铅赫,提醒我吃藏红花寡党胃、动作放缓艰、多休息……生怕我“挂”在藏区惨巧肪。当TA们表达完爱心之后健垛,我总会友好的问一句挫虱统:“您去过西藏吗艾磕脓?”而得到的答案清一色的都是川:“没有不疙湿。”在这里搜脖幢,我想提醒大家乐床,太多事都是没做过的人影响着想去做的人叼架鹃,没想到的人影响着正在思考的人楞暇醛,要记缀嗣唷,你看到的才是西藏嗣,别人说的都不是微伸雾。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅概,队员们在拉萨集结地,然后向山南地区进发胸,最终到达目的地“勒布沟”勃矫。本人是一个轻度户外爱好者霞拼,借助户外设备汕,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线凛,值得一提的是咸慕伎,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向竟,也就是说舰蒂玻,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候褪捂嗓,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了吗。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编苇:杜安迪 版权作品官徊畅,未经环球网Huanqiu.com书面授权惹蠢韭,严禁转载巳牟匙,违者将被追究法律责任瓦培煤。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现咎掸,再一波长时间的持续增长后谈交,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头撵驳。其中低钢,新C级煤喉坊、新E级筷勘诵、GLC等扮演了十分重要的角色殴譬慨。但是曙,今天我们要聊的这款车让吴,它不是轿车冻楔,不是跑车绕授略,也不是SUV房,而是一款MPV妻变。它好像在提醒您腺共:千万别忘了袜,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意普泰,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作诲壁犀。   二性缴、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下欢瘫秘,根据设定好的距离跟随前车供块,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感琼。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时扁,EyeSight也能及时发出警报欣,提醒驾驶员的注意铜溺萝。         三杀毙陈、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时介宠保,最直观的反应就是双手抓不住方向盘十式武,车子飘忽不定画,存在极大的安全隐患顶。EyeSight系统还包含警报与提示功能建剑,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时炉纱,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力涡欧噬。   四林吼、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历拎句:在停车场倒车出库时薄,由于紧张或粗心挂错当悄,点火炔堕、挂挡控、加油起步的一瞬间搭,悲剧就发生了赡。为此措徊,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能簿挝。当立体摄像头检测到前方有障碍物时侥,就会判断为起步误操作面竣,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机瞥,还会通过控制发动机动力输出桐,避免危险的发生事丝瓢。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编耗我:王潮 版权作品检铝趴,未经环球网Huanqiu.com书面授权冉安,严禁转载革兔稿,违者将被追究法律责任寇佰旦。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日反埠巢,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸噬饱,即将上市体就哭。作为PSA集团最新的战略车型仙很鼓,SUV天逸拥有诸多过人之处厩,无论是外观还是内饰号肠,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调超憋,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸卷稀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翠芜喉:王潮 版权作品侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳枫景,严禁转载蔚肪响,违者将被追究法律责任负慷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且韩,还有诗和远方的越野宪虾。”随着近年来越野文化的盛行兰跋,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵靡,享受突破自我叛淖、征服险境的快感蓖。然而诞舍,市面上的大多数越野车都价格不菲醛麻婚,这也使得很多消费者如鲠在喉卜葱,越野的理想一拖再拖瑟。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾诚,它拥有出色的越野性能猎缓烽、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置姬婚,它就是我们今天的主角—哈弗H9透。   作为哈弗旗下级别最高俱双、最硬派的SUV车型毯托届,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅沏拍酶,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城泵具,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地墓,接下来就请您跟随我的文章哦忱,一起来看看H9表现如何吧砍拧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挎聊:杜安迪 版权作品覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权标刀翁,严禁转载炭儡潭,违者将被追究法律责任毕是为。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化睹溜捐,MPV近年来火了一把碎,舒适的驾乘体验成免餐、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势醇商。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后涎狮巷,其欧尚钙板健、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量贰席鲁。为了更进一步颇达,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市邵七,推出了三款1.6L手动版车型搐驮倡,为自家产品线添砖加瓦腊氰。   面对着MPV市场的激烈竞争富掇,厂家需要不停地提升产品力以维持地位曙芬涣。因此耍辫,继1.6L车型以后测抒,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型伙祷涩,新车型最大功率为115千瓦对碴,峰值扭矩为225牛米滑搪,除了在动力上进行了升级诽呵蹬,在外观上逝,1.5T车型也拥有一些列专属的标识钠囤揽,那么就请您跟随我的文章次羔袱,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翻梧痴:杜安迪 版权作品妒适,未经环球网Huanqiu.com书面授权龋传娟,严禁转载匡,违者将被追究法律责任诚递。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型卉叼,它是一种灵活动洼境、空间屯埠、操控粱、舒适都较为适中的综合车型虱具,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的毖娩欠,但是在国内市场却一直不温不火事,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治失桓,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线骨刮奈,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时纺柏,也把目光放在了通过性强的车型上距篱,旅行车在无形之中蹭了个热度倡,闷声发大财卿。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型赊,但是因为一直没有进行国产幢喜察,它一直以进口车的方式进入到国内授珊旗,这也导致了其价格略微偏高限抨牢。但是这一切问题马上都会迎刃而解轮缄敝,因为婚灿刑,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天喊,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验筷嘿。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勺咀:王潮 版权作品僵店洼,未经环球网Huanqiu.com书面授权特硷龋,严禁转载炔,违者将被追究法律责任桓。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相寐辑皋,让我们看到了自主车企“走高”的决心巩,如今喊掀邢,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前溯甜,基于之前的W02概念车打造泊,定位于紧凑SUV市场据。和VV7一样伐烈,新车共推出两种车型葡,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C氦盼擂。今天劳单,我们的主角就是顶配版VV5s盾祈弘。下面盯岗,就跟随我们的脚步上妈瓦,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样祭。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘫:沈达炜 版权作品巴呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权芜等,严禁转载寡衔秀,违者将被追究法律责任穿姜踏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇竭炯麻,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说碉腔壁,它都是销量王苹健骡,但是随着SUV市场的愈发火爆尾伞违,它的竞争对手也变得越来越强大讥陀,而它还在原地踏步涪肚喷,而这也导致它不仅摔下了神坛曹,甚至一度跌入深渊憾畏。而去年夏天郴畔,它终于痛定思痛决心改变广稼,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV肪燃拳,曾经的对手再也无法与其匹敌舅媳氓,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠侨。今天忿,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI猾恋。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猛:王潮 版权作品懦,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶膝,严禁转载蕉钢,违者将被追究法律责任警。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8澈,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型汗,可是由于种种原因耗,它一再回炉打造沫,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚迪酥。厂家给H8的定位是一款兼顾城市埃粕、越野的多功能中大型城市SUV脱斥,它的底盘以奔驰M级为蓝本挟门,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架纲舜,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶古。而今天我们就来到草原澄踞粹,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何妈。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编固量:沈达炜 版权作品猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权磺超,严禁转载停阂沁,违者将被追究法律责任鸡。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗史笔仓,您肯定首先想到的是哈弗的H系列剑,是的东墩,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石靠按翱。但是哈弗并不是只有H系列寝妒,它还有一个M系列季绣,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前梅江禽,也就是2012年上市的哈弗M4瞥督恃,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量边。但是5年过去了磕瓤,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1笨离凉,M系列的故事似乎就告一段落了凸缉烹。就这样M系列在昏暗了几年以后腥劳速,终于在三天前的7月21日粉,迎来了一位新成员——哈弗M6欢,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来茎沪脖,那么作为M系列的最新作品温狮秆,哈弗M6到底表现如何呢腐裴?环球网这就带您全国首试哈弗M6臀。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编僚妈:王潮 版权作品平尘蕊,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉,严禁转载蕉朗多,违者将被追究法律责任汾。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月络钨掏,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV脚椽,它就是荣威RX5烹蜗。同年7月孤,荣威RX5正式上市发售典捅。时至今年七月口垫,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了田懦。在这短短的一年期间恳缮评,荣威RX5的销量已经近20万栏,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断谈鸵,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉奋。那么荣威RX5到底有何过人之处呢酣猩窜?答案就在RX5的定义上乖炕,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作芳,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”秀浑,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中委懂蒲。你一定想问了桐活拖,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢料?今天科灵顷,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统论梢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编层赡:王潮 版权作品诽抚赶,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨模痰,严禁转载胺庆,违者将被追究法律责任韭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型陆谋,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注雷。出色的外形设计以及精良的做工勺,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻篮,但今天当一台RX5真正摆在我面前时题,带给我的又是另外一番惊喜垫桓。闲话少叙甭,下面就请您跟随我的文章拨魄物,一起来全方位感受一下它的实力吧挝架。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俗涉:杜安迪 版权作品祥,未经环球网Huanqiu.com书面授权加割剔,严禁转载航福,违者将被追究法律责任拿心辱。 获取授权" "7月11日股,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市伍昆。在江西南昌县小蓝工业园墨宠,陆风汽车举办了盛大的新车发布会侈泛,会后更精心策划了一场媒体试驾活动鼎聪坤,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力旦氢。 作为一款小型SUV邦闪盒,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm催,轴距为2560mm甫垛编,造型紧凑锻纠,符合年轻人的喜好追求小泪红。由于定位非常明确是85后新青年吓,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念如钮,车身线条个性张扬倪峨驴,极富运动气质蔬透省。 陆风X2车头处采用X型轮廓弓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计和蹿,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍蔷劝。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体店,极大的增强了整体感泥太。 车身侧面造型紧凑饱满茧灿,贯穿式腰线设计林,锋利无比挪亢非。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果喊,并印刻X2专属标识彩蜂。此外艰鞘,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架贿,金属银色尤显沉稳大气歌。 车尾设计简洁利落破贡,“LAND WIND”字样十分醒目抖捅,保持了陆风家族一贯的设计风格速。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应胜拴,细节丰富氮际,凸显其设计感借。 打开车门蹿,车内的整体布局同样令人惊艳紊宋骆。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择尼,给人奢华时尚之感弓。中控中央区域大面积软质包裹匡记忙,触感极佳姆奇,在细节上采用部门缝线处理广,彰显专业品质猫香。运动皮质方向盘揽蒜颗,配有多媒体切换抄篱习、电话接/挂嗡寄捍、音量调节和定速巡航等按键蔚,行车全面兼顾安全和便捷靠。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能碳巍晶,全面支持多媒体娱乐系统虎、蓝牙电话绊、收音机兽、高德导航芳能倒、百度CarLife度、车况查询和自定义保养提醒功能眷,满足年轻人的基本驾车需求琅烩。 对于新手而言浅枢,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用弧擞,全系标配高精度雷达报警系统悼讨,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线忍,呵护更进一步裤。另外藐勃,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统畴,响应更快刀,工作更灵敏棉但,大大提升驾驶安全性孝惫。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量秸矛,用车全程无需掏出钥匙娄拓狈,更加方便快捷贬休沙。 陆风X2虽然是款小型SUV胎素,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验俄。170cm的体验者坐在前排辅虚,头部距车顶有两拳的距离董别邵。而且主驾驶座椅还支持6向调节怖,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置廊。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现硅,座椅还可以完全放倒放平熄缝马,最大纵深高达1650mm杉,超越同级别阮扑。 动力方面贰嗅赎,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机尺辞寂,最大输出功率92kW(125Ps)砰蔑,峰值扭矩160Nm速翠酣。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱第泰,作为家用代步车射蹄犊,足以满足日常使用睬。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛屑、轻盈疲咆好,动力输出表现积极诺。驾驶体验中猾,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错姐械胜,并能获得经济的油耗表现范。高速状态下币合,陆风X2则更趋向沉稳窝,整体看来符合城市综合路况盆末锚,偏向于走舒适的路线囤十。 美国天合EPS电子助力转向的配备曹,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构胶么,使原地转弯更加轻便灵活火。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合懒策,起到了很好的减震过滤作用礁喝,底盘扎实抬俗,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞行。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作啥,高颜值灿狼拈、大空间卿吮授、易操控孩盗、高性价比鞋膛。透过此次试驾体验掠耍,可以看出陆风X2整体表现优秀柒,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力四嫉河。当然勿氰,更多陆风X2的惊喜之处赖司,还需要你亲自体验唾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编艘墟齐:吴越 版权作品宋畅朝,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹃,严禁转载关订对,违者将被追究法律责任隋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日恳示,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”衅。借助此次活动乱撮,不仅可以传播长城数千年的文明历史卫般钵,还有助于加强人们对长城的保护意识怠唾。在此次发布会后檬泞,我们有幸试驾了汉腾X7排,相信很多人和我一样庭拖崔,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生呛寒翠。而接下来梯赏,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车贪小。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讽:沈达炜 版权作品败福,未经环球网Huanqiu.com书面授权办是宪,严禁转载井被何,违者将被追究法律责任圭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后策,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨碳。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将娄勤,比亚迪宋DM敝电。宋朝相比秦唐贪捆,虽然名气和风评不占优势长瞪潮,但客观来讲络界,宋朝在国民经济架持、文化教育抒袱、科学创新等方面均处于领先地位黑,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待廊慨戌。   比亚迪宋家族目前共有三款车型辑耽盯,分别为汽油版帽丹、电动版和我们今天要试驾的插电混动版雹,也就是宋DM菏形。宋DM定位于一款紧凑级SUV莲,低于同门师兄唐诵扯,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员盒晾。   那么蟹垢,“542”到底是何物呢孰磺?蘑靶兔:   初步了解“542”战略以后肉,我对宋DM的期待更进了一步搏庆,那么闲话少叙燃癸信,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堵:杜安迪 版权作品秃储,未经环球网Huanqiu.com书面授权圣偶十,严禁转载活慧码,违者将被追究法律责任婆掳外。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述吐,但是近些年忱,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着疲局朗,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”钒。但是有这么一个品牌粒,它不仅是一个只做SUV的品牌坍奢,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌返闻榷,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗趟损。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃礁挝姥,自然是需要足够的实力辩东,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7微献。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拍慈:王潮 版权作品脑畅鲁,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋,严禁转载谈,违者将被追究法律责任蚂秦。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌沮,其旗下车型最大的特点就是操控精准淮舞、转向轻盈汝锤。而在SUV市场中痪寺,马自达也同样做到了如此饶龄纱,它凭借一款外观运动登搏、动力强劲烹、乘坐舒适徽、操作轻盈的SUV占领了很大的市辰兹础,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L跨。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涟篱森:王潮 版权作品峰铣,未经环球网Huanqiu.com书面授权趟材吝,严禁转载攀叮,违者将被追究法律责任酱疲戎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩倡,甚至出现过单月销量破20000的情况剁筋。在这么一个时间结点版,厂家为了丰富产品线来、满足更多元化的顾客需求考硷,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)汗建藏。顾名思义痴房,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机筷,相比之前的1.5L发动机更加值得期待卵都。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择说?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了潍宫谁。但今天我们来海滩可不光是为了养眼托那泛,而是为了另一个重要任务喇,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触坞烹。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport茎猴填,闲话少叙眠呵稿,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皑茸:杜安迪 版权作品且剑联,未经环球网Huanqiu.com书面授权帆泞篮,严禁转载础替日,违者将被追究法律责任牌诲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日潦,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汉附叮湖边召开藐筋节。本次大会包含了大会开幕式羚、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式落、美轮美奂的文艺演出揭扯、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节善滤盛。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会灵稼、中国汽车报社曝顶肥、中国汽车新闻工作者协会危、石嘴山市人民政府主办编,大武口区人民政府筷碘、平罗县人民政府湃、石嘴山市旅游发展委员会诚嘎、石嘴山市教育体育局洪探、石嘴山新闻传播集团俏、北京东方艾狄尔会展有限公司承办揩。         在皮卡不断解禁的背景下残材罚,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一黄。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沽建:沈达炜 版权作品哺,未经环球网Huanqiu.com书面授权筒苍,严禁转载面辞,违者将被追究法律责任毛骋辽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词蓬钾骂,在字典里的解释为鸵恭:小的伸凸、袖珍型的等攫读。当我们在生活中形容某样东西迷你时岔痹,通常都包含着另外一层意思挝,那就是精致堪。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型逢瘦,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)尉。   远景X1于5月20日正式上市瘦,主要面向年轻消费群体窜户抛,提供多种配色可压布霞谩,售价区间为3.99-5.79万元睦。别看它的身材锌吓饬,定位低黔汐臂,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣困酱。接下来我们就一起走近这台迷你SUV没匆,看看它的综合表现究竟如何吧挟糕献。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乡:杜安迪 版权作品迪惩俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权坑,严禁转载倦梗就,违者将被追究法律责任恼柒。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日俄,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行朽,活动从北京汽车博物出发鞍,途径四个任务点案劳,终点设在北京首都体育馆小欺。这是iEV6E准入北京市场以来廖兑,江淮新能源举办的第一场北京地区活动惰痕赋。6月13日是第五个全国低碳日攻胖,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛阶,可谓用心十足勺篱,与北京的消费者共同践行低碳出行釜,倡导环保低碳生活吉炒促,感受iEV6E带来的全新城市出行方式篇捶。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汝:沈达炜 版权作品冲,未经环球网Huanqiu.com书面授权拦,严禁转载湿,违者将被追究法律责任棠琴妻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动灯,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动豌,但此悦动非彼悦动瓤蹈,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已坛骇,实则已经发生了翻天覆地的变化里牌,最直观的就是它的尾标磨岸谷,名称已更改为CELESTA臣破狡,那么揣,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢撤褪忻?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型蠕熔环,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系玻溅锣。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型适,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列吐粮,那么闲话少絮林,这款新产品究竟实力如何呢艰蓖?我们接下来的测试将为您详细解读瑰犊掠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廖:杜安迪 版权作品栋,未经环球网Huanqiu.com书面授权撕,严禁转载阶火坑,违者将被追究法律责任催才律。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味壁棚酮,经典不代表着古板沟,优雅不代表不能运动插苹韦,近年来沃尔沃的设计愈发时尚幻室,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方焙刑滔。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性从瑰,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风炼景,总给人一种不一样的清凉钵快恋。而提到沃尔沃恕钡鲸,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型贩踏话,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型迪诚,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮泡,而在舒适性啃镀、优雅性都非常擅长的沃尔沃匣七,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢蹲哼慈?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 玻请麻。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编摩冒:王潮 版权作品贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权翁,严禁转载桥,违者将被追究法律责任剔落固。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上皖罗臀,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相昂董,新车定位中高级SUV潦骸,基于PSA集团EMP2平台打造而来亭落瑟,和东风标致4008属于姊妹车型窍。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流喉,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术涛席狸,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术蓬墨脊。新车将于今年9月底正式上市潞撅安,下面就跟随我的视角裸谜寥,一起提前领略这款车的魅力吧擎腻。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漂:沈达炜 版权作品侈鞋,未经环球网Huanqiu.com书面授权杆衡,严禁转载拱,违者将被追究法律责任怪猛赖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼昆,随着各产品线的逐渐完善毁,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐僵己。但提到身为国内一线品牌的江淮吴幸宫,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3同煌穿,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象检劲叙,因此佳残,面对着国内市场百家争鸣的局面匿,江淮顺势而为汾递,搓了个大招栏烽查,推出了我们今天的主角嗡,瑞风S7赐快。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价膝仓沮,售价区间为10.98-15.18万元粗,并提供五座版和七座版两种车型池邦舱。瑞风S7搭载1.5T獭、2.0T两款发动机括新乱,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型萝每春,它的表现究竟如何呢慑绵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亢:杜安迪 版权作品籍褪补,未经环球网Huanqiu.com书面授权切耍,严禁转载碌疟诽,违者将被追究法律责任退蛇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”赏僚捂,我们一下就可以想到斯巴鲁眯,这也是它引以为傲的标志箔。但作为一个相对小众的品牌蕾,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较木诰Γ糊的状态奉痘舶,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌动位靖。今天我要为大家介绍的闻比,便是这个小家族里售价最低的一款车屋,斯巴鲁XV辨,经过几次改款后舍,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市陈旧帷,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝地完几,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引忙,所以驰,千万别错过譬受。闲话少絮能,我们来看看今天的主角吧耙杠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玫戎:杜安迪 版权作品淖盟,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐秋落,严禁转载锭糙忻,违者将被追究法律责任胚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心碎,混动车型在市场内的地位也开始随之升高胆趟。但是程苗聚,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”氯、“平顺”等期,与“运动”傲、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边颓燃泻。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类檬,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现缺,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动纲,那么闲话少叙钨池,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧力伙。                  总结囤:总之擂,相对于其它混动车沏豁量,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆还,与此同时级瓤,由于这套混动系统的特性燃广藏,它的动力输出也可以得到保证吴纬韩,光说不练假把式冗聚,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢纫连沙?我们接着往下看乘嗓凛。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编掇帘:杜安迪 版权作品痘擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权隧,严禁转载歪,违者将被追究法律责任辫儡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探为,越来越多的家庭在购买选择车辆时略,都会将其纳入备选范围缺。当然辅绞娩,混动的目的勤铝,对于老百姓用车来讲富,就是省钱劳。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元颗降,但它真的省油吗翠?到底能省多少躲?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁安肯歇。这款车不简单挪,因为据说丰田在研究它的混动技术之后弧,也表示了赞许的态度娃兄。本文我们将通过早高峰以及夜间路况齐斗,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗典淋。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后跨唱,早高峰相对拥堵的路况下福凄,混动版雅阁表现出的油耗更为出色谋,得益于其技术设计撼贫,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动霓填,发动机只负责给电池供电苦哎诉,所以动力响应橡村、提速感都比汽油发动机车型要好菩患悸,低速时也不会有电机振动和电流声浩嗜,非常安静查邓弥,实现了越堵越省的油耗啪舜嗡。而在低油耗保障的同时琴膳,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣倍卿。越堵越使辍,运动范儿十足鹃柒类,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡痞乡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编悸奥闻:沈达炜 版权作品律誓壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权呵啊,严禁转载骇峦,违者将被追究法律责任辈辩耸。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言羌毯狙,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌电。如今阜,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功胁,逐渐以“焕然一新”的高品质交枯鲤、高性能晒玫、高配置栓糕鹃,迅速得到了市场的认可擞撑退。其中幂臣亢,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美亭艇锹,让人激动不已点。说的正是数月前笔迫,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100窘镜。   究其火爆缘由卡描凰,除了过硬的整车品质亭、先进的科技配置外嫂抬,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素挨。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问深:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名浇?近日瘸笛署,笔者就此问题户鹃掣,决定通过实践检验“真理”驰皇己。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证结皑赐,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测韦狸,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖辩,测试路段覆盖繁华市区鞠、城区主干道捻龋、高速路段及蜿蜒起伏的山路坷。   车辆满电出发前溅吐,笔者对秦100的起始里程清零擞。在行驶里程达到了100km里时蓝,秦100显示纯电续航里程还剩18km械,电量23%率需皑。此时围,秦100已然超前完成了自己的额定任务窍晒棱,但秦100究竟还能跑多远忿?   最终扑痴,在纯电模式下菊想,从起始电量100%到结束时剩余电量15%玻素骆,秦100一共行驶了108km秽赡。但此时兔商瓦,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km斜堕蹈。可见若继续往前行驶怒杜,秦100续航还能达到118km丛郝,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名粕卉歧。 对此结果茬,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响胳平榷,秦100还能跑得更远揣褪。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外取登,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮导衅惜。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求咯羞,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性蹄凸行。其内置无线网卡和4G木治兀块涂,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用牟。这一点甫角,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风讽。   为一探大屏“智能”究竟奈,笔者下载了风靡当下的王者荣耀枫户,顺势“开了把黑”蛋。令笔者惊讶的是弟,此大屏不仅质感高清骡、滑屏流畅譬隋,而且响应十分迅捷熊伺将,完全不亚于高端智能手机的操作体验厘踞脓。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型匪铣,秦100亮点远不止于内在习税。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新帅蹲。尤其在车尾部分蒜含,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯橡阿皖,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升说律。   “穿越”回古城西安私。雁塔下蓉粪疾,古城外敌糕,秦100穿梭古都流光飞影需。或许由于秦100特殊的文化印记杯噬楼,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体缎固,独特夸张的造型让人过目难忘钱粪琅。从远望去摄,即使看不到车标乓率,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车麓飞衡。 小结鬼熊:   中国品牌发展至今离堆星,大多数都经历过艰难的过程昏诺,产品软实力不够坚硬晒侩、技术水平不够先进骗呢暗、设计理念不够创新……当下瘟额瓣,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”奸畔侮、“中国制造”的硬实力及新魅力怜。未来棱寺,我们有理由相信曙剖,中国品牌之路可柬创,比亚迪新能源汽车发展之路瓜,还将走得更加稳浇椤,更加长远毕铜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编丧:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角巩荤,虽然它们来自不同的家族虹竣、不同的国度勿,可是它们都是SUV柿些。但是要知道吕赁,在二十多年前驰镣,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV隘。这其中艘蟹聘,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了猴变抛。   一提到捷达我就想起一句词咯剂乘,叫做“雕栏玉砌应犹在挥,只是朱颜改”绘雹攫。江山还是原来的江山秃巩死,可是入主王座的已不再是我了礁渺狄,这是我对捷达最大的感触森。随着汽车的高速发展叼挠储,汽车市场也愈发的多元化渡取罢,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里篱,但它早已不是王者了梨。不过森驳谋,虽然它已并非王者粪,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方哎忍。今天恐矫,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L复输。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吐:王潮 版权作品徘膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权筋,严禁转载庆,违者将被追究法律责任颅薯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9晨唬,相信大家并不陌生丰哨,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型识,它始终没能承担起销量重担茅,倒是家族小弟H6怪、H2屡屡在细分市场创下佳绩县,这样下去气氛着实有些尴尬逝示荣。因此陋,作为大哥的H9坐不住了目,悄悄迎来了改款舜革巳,据说变化相当大剐。今天户,环球网汽车就来带大家看看嗅,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢烯协? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抱:杜安迪 版权作品姑弄,未经环球网Huanqiu.com书面授权残挪困,严禁转载煤编拟,违者将被追究法律责任廊。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编喷:霍保智 版权作品携拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权纯税魂,严禁转载处,违者将被追究法律责任保。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型丰十罐,它是一种灵活还豪烧、空间冻、操控榷希、舒适都较为适中的综合车型毕苛腾,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的卑伯,而随着国内汽车市场越来越丰富裁、人们的消费水平越来越高遂擎,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上猾剑赂,今天施宛,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版枢姑荷。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肉睛:王潮 版权作品脖蓝,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼎,严禁转载酮嗡,违者将被追究法律责任词反。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说丛,购车已经无法绕开SUV这个车型了矫部。甭管您是去买什么车拾,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV搭罗。在这个SUV统治汽车市场的年代甸,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了好失午,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人靡谁空。今天晚,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备担啃、居家旅行与谈情说爱皆可瓣蚀剧、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜稗黑玲。 ●?新途胜的外观设计缘何而来庇? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孪触迹:王潮 版权作品捞,未经环球网Huanqiu.com书面授权耿挞茂,严禁转载朽,违者将被追究法律责任募慕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌如,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴阶,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩想煎虎,客观地说竿梁,无论是口碑还是产品力唱,哈弗都已经处于该市场的领先地位下。无敌是多么的寂寞妥线赏,因此挡柯杯,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV记恒驾。因此茬趴速,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了诚,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试拌纽。   小贴士讼朽:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY呻,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译阑钾,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆诫捍摹。WEY品牌定位轻奢豪华品牌激霜舍,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型朝。   那么培般错,作为一款开创先河的领头者劣,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义计量授,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢品?下文中我将为您详细讲述牵何。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s李,那么这两款车型有哪些不同呢臂喝畦?   ● 除了上述三点外码烙,两款车型采取了相同的设计泞睦,接下来我们以VV7c车型为例龋浪,为大家解读新车阔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扑:杜安迪 版权作品方谭侩,未经环球网Huanqiu.com书面授权伞蹬,严禁转载酞,违者将被追究法律责任颓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV玲枪娩,您最先想到的是谁拣纫觅?哈弗H6棚?没错购办,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车谈迷,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹烁傻,2016全球SUV单一车型销量第四名份,这些都证明了它在消费者中的口碑实力柒棱。今天佬然,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代龄购乖,外观大改工,内饰颠覆墩典,动力充沛祈寄,传动匹配顺畅等等汤蔫妇,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单犬,而是扬长补短糖氛,全面提升顷。下面授仕岸,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿铂惯瑞?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些爆涸井? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编似:沈达炜 版权作品卸牟咆,未经环球网Huanqiu.com书面授权市垫,严禁转载峨睦蓝,违者将被追究法律责任寺霓镀。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型嘶抵,全新一代的路虎发现也已经上市稳顿痴,相信很多朋友看见它的第一眼都会说泉归:“这还是发现么湃?”睡凛,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象惟姓,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了拳,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车瞪祥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磁空:王汉康 版权作品惭浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权亥,严禁转载类洁,违者将被追究法律责任渺挠老。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了锈性,然而提到广丰擅锻凑,我们想到的往往是汉兰达筛蹄、凯美瑞等标志性车型炒匣巫,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄变犊。如今拈沃,随着消费者需求的多样化十骑,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)淋段禽,新车共推出2种动力共9款车型太,售价区间为6.98-10.68万元拖。   作为一款入门级家用三厢轿车汾撇,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷镶、是否高科技配置如云摧,实用性强哎哦、性价比高氏、皮实可靠酵,能给消费者带来一种最简单的满足感蓟省壬,这些就足够了胆。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象侠恼垒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羡挖舌:杜安迪 版权作品失,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍亥怜,严禁转载拭帆,违者将被追究法律责任蛇吧痊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗妻,不得不说的就是销量钮村,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置堆,元老功勋H6车型功不可没厦。作为H6的升级车型史,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市笑,并且选择面也十分宽泛兢岁,包括汽油柴油省拴爽、两驱四驱懂懂筋、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型龄瞎,售价区间12.58-14.98万元汕,这其中汀吻,新增加的红标版就占据了11款之多呢禾。今天目攻潦,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版尖懈扁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钉兽可:沈达炜 版权作品叮夏,未经环球网Huanqiu.com书面授权膝薯碱,严禁转载澳,违者将被追究法律责任话供。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后倪,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹径。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市惩,那就是6万元区间的入门MPV市场卡时。那么这样一款MPV到底如何捌,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它冒堑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弟:霍保智 版权作品裴错萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权都,严禁转载端仕,违者将被追究法律责任扦桥。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5妻覆祟,我们肯定会想到马自达那款跑车伺触,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV拆,东风风度MX5琳缺提。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的踩,那我猜八,它一定是一款主打家用徊、性价比高非常接地气的车剐,我们闲话少絮薪皇,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢馅禽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泡观:杜安迪 版权作品涕矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权乱松颅,严禁转载懂,违者将被追究法律责任抚眷拭。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高嚎毛,它就是斯柯达柯迪亚克山,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测潮徽,而我也对这款车的动力表现有很大期待檬,今天我们来到风景如画的安徽黄山肩阂,将在公路离伎、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触拘才,那么它的表现究竟如何呢湍?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编校涕牡:杜安迪 版权作品保奉,未经环球网Huanqiu.com书面授权板,严禁转载嫁兑莱,违者将被追究法律责任呵迪凳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3筛搏、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV衔,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应霜,北汽幻速为S5配上了更时尚撕褥妹、更“SUV”的外观和内饰设计瘸。新车的预售价在6.98万至7.98万之间集谭,共有4款车型可鸭恪,并将于3月底正式上市藩辣勾,前期将只推出手动挡车型烧律,那么这款车表现如何梆?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乖饱:沈达炜 版权作品轰党,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩己,严禁转载借纫镣,违者将被追究法律责任箱。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起酪疾锌,各厂商纷纷顺应潮流谜,推出大7座SUV车型队朔。不过仁集灵,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题谦栖,那就是第三排空间虚粹,大部分情况下炉胳,7座车型的第三排只是个噱头而已臼家,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适晃秤,但是今天我们试驾的这款车虱肥静,在这一点上做出了改进疗顿百,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态倾伦,它就是我们今天的主角坊徒,上汽大众途昂钝弟。   在厂商举行的产品介绍会上乔,负责人表示毯:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征凄,意味着在家族产品线中的重要地位温损枚。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位恐沟。那么唯,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢思? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编林:杜安迪 版权作品彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨膊,严禁转载巨辈,违者将被追究法律责任旁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃便冬眉,这是一个曾经与保时捷麻列、奔驰齐名的德国品牌筹廓冀,占据着德国60%以上的出口份额匠哪,之后由于资金问题凸,于1961年破产拓窘,这个品牌早已淡出了我们的视线币,如今在2015年品牌重组复兴撕署存。短短两三年光景拣箔,从宣告品牌复兴垛芒休,到首款量产车型宝沃BX7上市蒂吹旗,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5陋,它是宝沃复兴计划的第二步汞冉,也是我们今天的主角蔼,宝沃BX5新救。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乒:沈达炜 版权作品虏桃,未经环球网Huanqiu.com书面授权搅鲍桨,严禁转载桃,违者将被追究法律责任弛汰。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后降煞掇,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上怕菏赌。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里崇轻,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃俏滦燃。今天我们不谈历史甫揪染,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5曹寄。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编了:沈达炜 版权作品健,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛,严禁转载节尽,违者将被追究法律责任羌够恰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来袄头,随着国人购车理念升级从爬,加之二孩政策的推行逗骄其,7座SUV在中国市场可谓大行其道顽寄,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求己。对于起亚来说咕清,让你选一款SUV浇,你会想到谁吻铰畏?可能是KX3萌鲁、KX5亦或者是狮跑认帽、智跑楼苛。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局苹粒,却没有中型SUV可训统Ь恰,所以KX7来了拨,一款7座的中型SUV糜,也是我们今天试驾的主角扒。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亢:沈达炜 版权作品典陌渭,未经环球网Huanqiu.com书面授权恢,严禁转载廊侵,违者将被追究法律责任康。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能俄,以冰雪路面最为严苛挖添损,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能刺疏,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱苍,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封蔽捕,万里雪飘的雪乡长白山父,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚奠弦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姑械半:王汉康 版权作品钮扫,未经环球网Huanqiu.com书面授权匆,严禁转载全笺滇,违者将被追究法律责任航。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时糖秃,相信有很多人质疑喇请脸,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗歇?其实绅谓,傲虎的真实身份反倒是SUV夹供,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了碗。今天忱计嗅,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎祈,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD陇擂、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统社,性价比方面有了进一步的提升唤凰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旗钵轻:沈达炜 版权作品崩,未经环球网Huanqiu.com书面授权疗搽,严禁转载孪诚,违者将被追究法律责任穗。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万习探柬,这个价格我们可以选一辆什么样的车受?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平郊,配置简单的小轿车罚乒。但现在我们有了一个更新更好的选择首,它拥有跨界SUV的身份棵徘嫩,它拥有丰富的配置小鸿,它拥有实用的功能刚芦尉,它拥有亲民的价格臼,它就是吉利帝豪GS拭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栓:王汉康 版权作品汀垦,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿,严禁转载编炔鼻,违者将被追究法律责任猜。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗妨修,大家可能并不陌生骡泵。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线识,定位介于英朗和君威之间详炒,作为一款A+级车型燃节,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象梆厂。那么壬倍,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样当?我们今天就来一探究竟蛇毫疼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醚:杜安迪 版权作品芬关讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权跋迟,严禁转载隧,违者将被追究法律责任凸勾笺。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6睛墨,想当年可是法国总统的御用座驾狈淘,就像我们国内的豪华品牌红旗擂。如今鲤怒份,C6卷土重来祟,但与老款C6并没有任何关系度,该车由东风雪铁龙生产窟蹋,定位为合资高端中型车森莱,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕寒。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢屎?下面就跟随我的视角茶茸茬,一起当回总统体验体验吧汞篙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼唬谰:沈达炜 版权作品藐,未经环球网Huanqiu.com书面授权翟脖,严禁转载涎搞,违者将被追究法律责任贬。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典虐,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全报、极简握侮际。习惯了这个设定的我们律,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情冬叼。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世实,我们蓦地发现达弟,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚窗。当北欧性格与时尚追求相碰撞橡护,会产生什么样的化学反应呢建?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您功吭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夸扦挎:杜安迪 版权作品需吵,未经环球网Huanqiu.com书面授权绢竞宫,严禁转载啡草,违者将被追究法律责任将泉菩。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中商肋,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉狭匹斧。可能有些人认识科雷傲乔,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队屁窘径,然后……就没有然后了凤赌。而这一次牌钞,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心昆犬,通过与东风汽车的合作强势回归肛。东风雷诺推出的首款车型橇此悲,便是我们今天试驾的主角耪睹,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉篙抠。   科雷嘉出自CMF平台够导,而日产逍客同样也是出自该平台孪,零部件通用比例最高可达80%唱结负,从一定程度上来看阔诺瞪,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客狡铝履,两者有着近乎80%的相似度苛熟瞧,而事实是否如此呢肥毕?请您继续往下看蹲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竟祭癸:杜安迪 版权作品乾检,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜畔儒,严禁转载认辑,违者将被追究法律责任钱寸哥。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家纽镁委,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季箍,这正是体验全天候的最佳场所氢釜。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候玻快,则是摆在他们面前的一个课题盆般。   2017年的冬季肉,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区咎憾协,在这个零下30度的冰雪世界中泛,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们八。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型竞耙膜,傲虎陵、森林人和XV陌适,这三款车的定位非常清晰鄙衰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气扯,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱监氦犬。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机巴,相对于L和V型的发动机胳,它的震动更小对车辆的影响也最猩帷,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷傅可懈。   此外在随后迪暮,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统得鲸栏,这套系统同样专注于车辆的稳定性莆胺,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点络,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术粒。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎姥,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统姓,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助么锯卤。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助放玩、自适应巡航钮泪、航道偏离辅助廖规,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统霞懒。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助衡,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定焦型,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞席。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响冀白凄。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编檄不:霍保智 版权作品憋强邯,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜,严禁转载陈鹅佃,违者将被追究法律责任家。 获取授权" "  【环球网 报道】当今献鞭哆,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说角顷,BBA已经成为了他们的首讶浊,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子撕兴腹,然而豪车再好也有审美疲劳的那天呜劣汰,大家是否想来点儿不一样的体验呢烦口?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大霸,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型相喊徐,它就是东风英菲尼迪Q50L使。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贝:杜安迪 版权作品吐,未经环球网Huanqiu.com书面授权耍,严禁转载莱,违者将被追究法律责任拖。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时驳,当我们说起MPV绘,想到的几乎只有别克GL8签。但随着近几年MPV在我国的不断走热糠,各大车企纷纷发力推出MPV车型衡栋,如本田的奥德赛土附、艾力绅迟菊皖,大众途安参,自主品牌的五菱宏光夏、宝骏730等等牵呐聊。各个车型间的差距越来越辛嗥椤,销量愈发接近吴,我们的选择也更多了船。今天我们就为大家带来了一款外观经典耪午,实用性很强的进口MPV车型黄狠汀,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版驴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乡痴驰:杜安迪 版权作品什滔,未经环球网Huanqiu.com书面授权赣裤,严禁转载霜概,违者将被追究法律责任微祷。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾刹含,听起来是件很刺激很好玩的事儿川车始,在面对严寒的考验的同时恒酚,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”灰定瑞,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的冒档赏。当然敌陷,能够勇于来进行冰雪试驾的车型禾萝,没有两下子 可真不行弊。此次之行韦害,我们来到了内蒙古海拉尔唇架弓,此次的主角逗虱烽,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”捻陶轻。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验称谆汀,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)儡。自从这款车上市之后韭,身边的同事雾螺、朋友都对这款车赞不绝口廊家,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣捕尾醋,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节帆,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现镐疏。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶痹,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受净扒辞,对于车身的稳定性筒戌、四驱系统等 等表现如何府提,我们一起看看吧独鞍筷。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下僻龋,车辆会有怎样的动态表现垒伐绿,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能含。要知道芒涎,在冰面驾驶时车辆及其容易失控抨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编入:沈达炜 版权作品痘芦,未经环球网Huanqiu.com书面授权赫粒,严禁转载犬寐枷,违者将被追究法律责任澳慧庆。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一解妈,可以肯定的是愁瓣,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益芯农。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前啼镶。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版卉,它搭载一套中度混动系统催山翔,可以辅助驱动车辆虾耿秀、实施能量回收毖朵,在一定程度上降低油耗吻康献。最值得一提的是瘸兰,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块骨。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了判,既然如此镭稍硷,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢拱售? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来淋喊,从配置上看壕,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当叹。然而前者的价格比后者便宜了一千块苗础,还搭载了混合动力系统碘。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型标茂堵,因为只有随着市场份额的上升犊,它的混动车型才能说拥有了未来灭耍。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统猾群。这款车搭载了一套中度混合动力系统擂,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同谈卧,它的电机不能独立驱动车辆需汰,电池容量也更小一些倦。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量唾,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”脆。    动力系统方面面胚脱,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外畦侗,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)辰龟,最高扭矩50N·m的电动机袄。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内敢篇悔,电池电压为48V岗律,容量为0.384kWh还,与之匹配的是一台5挡手动变速箱圭梅。    看到这里熔钨钠,或许会有网友疑问概釜:混合动力车型配备手动变速箱精姥裤?是的啦桨,您没有看错蚂,在现今的混动车型中莱们犊,几乎没有配备手动变速箱的产品处门芍。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备剁脖,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率翱颠,但好处是技术难度更低瘁,易于在现有平台上普及视功。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的淋花。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”仟,简单来说在这台车上亢,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机陷,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统雷我,用以提升能量利用效率翟。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥侣雇,电池则由被万向收购的美国公司A123提供漆烁柬。电机和发动机之间采用皮带连接绢玛令,电机的转子与发动机的转速保持一致纱。在发动机启动时由电机拖动发动机腿辜睛,由于电机功率相较传统启动电机更大顶卿,因此发动机启动速度会更快敌。在发动机启动之后搅橙,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用簧。    在正常行驶时败,这套混动系统会工作在四种模式之中苟梁。首先是发动机驱动+发电模式目信,这也最常见的模式叹。在电池电量低于75%时变嗅九,发动机不仅负责驱动车辆魂当,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时频千拆,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式馁疏,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板呸贪,不仅可以减少换挡次数淮伞,还能提高车辆的动力表现描及寝。当车速或是发动机转速超过3500转后咳狗,发动机会完全接管车辆库其,电机此时不提供动力辅助漠。而在行车过程中筒爆方,只要离合器处于结合状态盯,并在合适的挡位上冉,松开油门就会进入到能量回收状态闷。    总的来说署,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式枫,易于在现有车型平台上搭载匹恢,电机主要起到辅助作用苔。下面我们将进入试驾和测试环节九供辽,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点歧剧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型匈掣,车身尺寸等硬指标基本没变蛊浇,外观细节有所调整峨嫁端,重点是配置方面有很大的提升吓,新增Infinity高级音响等配置的斡,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善熊平。可以说各个方面都有进步钨邪,而且步子迈得挺大的虐截敞,既然说得这么好乡提江,为什么我不直接说有质的飞跃惜?因为还没到那个程度曹郴咯,且听我一一道来前。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)恋蝗,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本泛菱,普通版车型则会暂时维持原样夏,与律动版有所区分未沤肩。也就是说仙趴呻,普通版车型依然是老的外观裁贤,配扭力梁式非独立悬架蠢。    560律动版依然是560称奋,整体外观造型并没变化诚,这是一眼就能看出的节,但通过细节的调整哦箱,确实看起来更加大气几腿,也更上档次鳞蠕,说是比现款车型高半个等级也不过分袖泼邯。下一页我们来看看内饰方面的变化壬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肥摆:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上瞥妙砂,上汽大众推出了全新途观L炕蔑匹,从字面上我们不难看出乌香李,新一代途观在尺寸上进行了加长帕爱呸,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm镰该辞,轴距达到了2791mm醚,与上一款途观相比有了全面的提升爬,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV魔。   如今皇兢财,产品后面加个L已经成了家常便饭淡琅,为了迎合市场需求商杯,众多车型均推出了L版车型舷。途观L也顺应潮流换畏檬,加入了这个大家族锻。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了剖,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面闹竿钞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编户慈岛:杜安迪 版权作品刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权显痕,严禁转载姬量,违者将被追究法律责任啥氯匿。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中检缅,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型灯。说有幸并不是客套巷殴墨,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型甲椭,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过豁魂琴。另外宝沃作为一个复兴中的品牌甸好,能比众多大厂先一步使用这套技术涣,也让人颇为兴奋鼓。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生残曙,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上痰,比如今年大热的两款SUV碧,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统典悸梳。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力避腿,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动说分崔。    这套系统的优点是结构简单绞偿邪、响应快狄北跋、油耗低迹迹沥,不足则是越野能力比较一般殿讥殴,脱困能力有限唤。比如当只有一个后轮有附着力时去抚,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的林。这时候氓,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了蓟渴。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同红?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构扩舰签,除了轴间外嘲氖羡,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器骂。理论上来说每挞陵,当一个后轮打滑材,轮间的这套限滑差速器就会压紧顷,保证另一个后轮的动力丁廉。    在越野时境,这样的系统可以提供更好的脱困能力隧拖,而在公路过弯时刹,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度科涣。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始位,项目也都是最基本的雪地加速隧密碍、制动颅焙、紧急并线等瞬喘森。可能是不了解中国媒体的驾驶能力瘟沃扁,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎郝。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的红蓝维,几轮下来市哄拆,我们熟悉了车嫁,教练也了解了我们的能力迹缅,走吧唐桅屡,带你们去个小的拉力赛道帅拆。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下毙,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水涝淬并。各种路面上梦颂,大脚油门起步都没有问题骡恨。ESC会降低油门的信号强度邻袱湘,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮茫。电子系统和四驱的配合默契躺拎,起步时车轮几乎没有明显的打滑鹤脾舌。相比大众Tiguan嚷,BX7的标定更为保守一些据棺,好处是更安全看谋垒,车身更稳定馁离,相对的也会丧失一点乐趣令廊兜。当然我相信糠啊覆,对于绝大多数普通驾驶员来说全石,安全绝对比好玩更重要谭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编忙常:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型骂梅华,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌齿。目前该品牌旗下的车型还真的是不少熔骚坷,包括两厢车型EV系列羌门陕、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等交淘,而这一次肋届韦,为了继续完善产品覆盖面骂,北汽新能源推出了定位更低的EC系列宋庇,它的车身造型紧凑裁淖频,内外都是年轻化的设定暗,不久之后达镁宏,这台新能源小生将正式亮相凰勉络。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况茨,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型萌搏,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性芍醚,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)虾被。    此外睫,EC180使用卤素大灯涪坟,出于成本考虑无可厚非鲤解淘,但是如果能装备低能耗的LED光源响,不仅更符合车型环保的定位躲穆塘,照明效果也更好恫玖瓜。    车身尺寸信酝蘸凇,那就在细节设计上多下些功夫囤,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手派头,都让人觉得这台车虽然定位低伸驶先,但是还是有一些格调的玫,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见回。    作为一台微型车肠辛达,14英寸的轮圈并不似想象的那样斜攵,看上去没有什么违和感犬,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置篡惩沥。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强巳危沪,但是后杠银色护板棋、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉射糯,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动胺涧饺,虽然我知道你不会这么做携。    和它的前辈们不一样骸瘫深,EC180在推出之前没有常规汽油版车型豢我怯,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新剧誊颓,这是EC180客观上的优势酵冗。而它也非常注重细节上的修饰风价,精致感的营造比较到位究酶亥,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决噶,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面惕擒悸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编栓:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市衬〉萜ā,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位枷拔。近年来坎希扒,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升豌舱粳,这两年也有不少品牌发力于此恰坍。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看脐,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首乘攫,奥德赛读、艾力绅30000台和24616台卉守媚,居于第二和第三茬,奔驰V级的销量为4836台眉敲。也就是说菩埠郴,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多蹈鲸,由此可见它的惊人实力煞。    市场竞争是残酷的稼顿糯,但常年的霸主又或是孤单的潮,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考苦,努力和提升的方向只有自己才能决定遂。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战认钩。当它在今年11月初上市之际儒蛊悉,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是唱柑,新GL8到底比老款提升了多少弟酞裸?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样施?舒适性是否依旧……等等扒牌扮。正是带着这样的疑问谴,我们将新老GL8汇聚到了一起苍赶黔。本着结论先行的原则惕譬搬,我在文章一开始不妨就直接告诉大家券,新GL8进步可以用四个字来形容怪炮淀:非常明显!    文章一开头湾,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型泵琴。简单来说共分三款托屎:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车钙,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8哼。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型鹊叹攀,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市尘沉氩摇(新推出的Avenir版更贵一些监,为44.99万)驼膘憾,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下喜蔚革,因此它不在本文对比的行列中辞。   外观造型氯矮:尺寸差异不大抚独商,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例曝刮,先来说说新老GL8的外观造型耻级。作为换代车型卯时,新车的进步肯定是明显的评问,这不仅仅体现在配置上阔,更多的是展现了设计语言的迭代蹲链糜。当然欠,就外观造型来戏酷,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间筐毕,但整体造型依旧不显过时商。两车的前脸造型都显得比较大器拳。其中旁萄,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲侩、更富有力量感让弘,而老款则更多是圆润咆鸡斜。 更多精彩视频捎,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看并,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格嵌砂,相较于老款使得车头的层次感更强豆繁架。与此同时赏,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯沉坪。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方沙搂。其中新车采用了比较平直的腰线算陕,并在车窗上缘的线条上做更多的文章那南,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计桐碍,让车侧视觉效果显得比较修长鲸疽防。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”驼。总之鸿辨呐,就视觉效果来说靖,新GL8显得比较修长镀,而老款则颇为厚重邯。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面购,新老GL8的整体差异并不算大曝抗,宽度与轴距数据都保持了一致嫁,但车长反倒是老款更长一点点瓤吵康,同时新款的车高较老款多出了5mm静,达到了1805mm挝。对于经车懊剖眨开MPV车型的朋友或许知道喉狄,车宽和车长开习惯后或许都不是问题赌刀,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库昏局攀。以编辑所在的上海为例晾,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右壤奸,但也有少部分市中心商场妨、酒店的车库限高是1.85米左右颁翘抵,因此对于这部分车库来说菠瓣确,无论新老款GL8依旧可以自由出入炬画寒。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级伪查,它俩1890mm与1880mm的“身高”临督,有时就会显得不太方便了比佬苦。 更多精彩视频距函,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样熄,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显艇蔼,新GL8看着更宽噶吻。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异齐搜。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长等,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计惹歉粟,这些都提升了它的横向延展性当套,为整体视觉效果加分不少槽陇。至于尾灯光源橡涂锚,两车均为全LED设计态吉,辨识度高疮,而且看着也很时髦慈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编官改操:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来钮淋,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象春愁瘁,就是廉价且缺乏品质感解公悲。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品竣,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的醚普袱。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品菲,在各个方面都展现出了标杆的水准然檀浪。今天我们试驾的车型奢娘,就是博越1.8T播,表现如何扔掀翁?请您接着往下看娠穷汾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梯尘椿:沈达炜 版权作品袍卑际,未经环球网Huanqiu.com书面授权慕,严禁转载桐,违者将被追究法律责任涵破。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆邓光,因为众泰SR9是一款很有争议的车型乔,当它还是一个受精卵阶段蜂,就已经有无数支持者在等待它的降生霸,也有无数批评者在诅咒它的未来碍。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车佛轮芒,它前面有无数前辈的名字乃:陆风X7微、瑞风A60畏、BJ80等衡,当然也包括自家兄弟SR7吉掠蹄、T600毫,这些车型凭借“蹭热度”兔赴纠、“炒话题”得到相当多的关注肚。然而除了最受关注的造型设计部分览,我们更关心这款车究竟怎么样称蹲和?包括它的驾驶感受午畦,以及空间等车主使用部分单,能否让那些支持它的消费者满意钎触才。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍结吵降,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面设。另外觅,我们也会带上放大镜损空,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”焊帕。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm仁颅,轴距2850mm虾。同级别算是中等身材瞧逻籍,众泰SR9的车身设计偏低矮烩囱涕,制造流线型视觉效果恢脾乡。另外风阻系数也确实不大俺,只有0.36仇颓。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了逻侣,包括车头元素的比例锯突、以及包括发动机盖上的四条棱线硷膛、大尺寸中网蚀溅遁、侧进气格栅的造型等细节设计附,都跟Macan有极度雷同之处卞墓检,当然这不是巧合片硅死,众泰SR9用较低的设计成本咐村,得到的最大的关注度人境舅。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的澳鸡墓。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感痢崇,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外丘跺慈,全系都有凸氦。 跟头灯一样邻临,尾灯也是加入了一些自己的设计卿孩,并且采用LED尾灯瞥陋,视觉效果尚可烈。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错肠揪偶,但感觉还是有些夸张了敛,毕竟这款车离高性能还差得很远栏,最多只能算是个偏运动风格的SUV貌诞,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠闭。而且我看到这款车看起来是四出麓,其实只有两个排气哀滔,左右各一个略。    外观做工相当不错苛,我给90分氯粮。车头大灯处的接缝隘壕、中网的接缝都非常均匀咀,也没有明显组装问题袜,只有左侧尾灯的接缝稍宽惫傲潦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编刻:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上琼,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市考钦凹,共推出5款车型急,售价区间为7.89-9.99万元鹿,至此探篇,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补猴党腐。   森雅R7的同级竞争者长安CS35何哦,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额抒埔,那么作为后来者甜微,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力跺钠侗。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型阮。这个时节的雪乡正值旅游旺季推棵,景色迷人财,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情擦。然而冰雪路况对车辆是一大考验兼护,那么燎奇吕,森雅R7能否征服这片雪地呢揣?   外观介绍晾: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汕炯:李芳 版权作品任驶屏,未经环球网Huanqiu.com书面授权煞颇,严禁转载每,违者将被追究法律责任醋岸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年慧人害,它基于雷诺日产的C平台打造卜壕侣,继承了逍客的特性哩茅,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV乓拍灿。一年前启辰推出了T70X呻乒功,它在T70的基础上升级了外观和配置瞬烤糙,来补充T70的市乘梅汀,反响不错渐汝溜。本次试驾持舜,主办方选择了长白山脚下进行降,其中涉及乡间公路鸿敦、高速路以及冰雪路面杯,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X枫魄譬,它们能行吗楔?(以下简称亲:T70/T70X) ● 车型简介蒋该篮:    T70X拥有T70的一切味秀,两者的动力系统径、内饰等也完全没有区别沏,两车的驾驶感受基本是相同的欠。不同之处仅在于鼻怜典,T70X比T70多了一套黑色大包围弦邢,这让它看上去更为运动翔。    这一圈大包围让T70X增色不少捣吴,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈吧,T70在T70X面前的确有些黯然失色蔫汕。因为T70X诞生的时间也较晚噶,我选择了T70X作为我的试驾车嫁。    T70X全系只有2.0L这一种动力蕉,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE掣氦泊。它的最大功率144马力(106千瓦)陆兜,最大扭矩198牛·米驾,有CVT和6挡手动这两种变速箱可蚜凇,这次我试驾这辆车是CVT版边嗡。   ● 乡间公路诵呻廊、高速公路试驾必摔辉:    在东北降雪比较多的地区参,动辄四五个月都冰天雪地幕,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的疚蹬。相比普通轮胎勒诺碱,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力苟歌钱,更软的橡胶可以防止冻裂狮钵,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力拨,不易打滑称岗。    T70X和T70开起来是没有区别的爸皑,也就是说妹,它们开起来都跟老款逍客高度相似惰娟。2.0L的发动机+CVT变速箱喜汉跨,就别指望有多强的动力了蓝,中低速还可以抒担昆,到了高速上会有些力不从心位厘呻。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性暗,对于这样一辆城市SUV来说斤警衫,易上手伺、好开就已经不错了笛。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡恍,但我试了一下坏唇,它的反应速度偏慢抡靡,顿挫也不锌怠,我猜用这个模式的人应该很少卞貉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编门酸扛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地惶慈吩,十有八九不是什么好事睫灿,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生稗,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面粹。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人啤,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪胜极扮。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达嘎长镶,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头落。丢掉那些危险勿近的印象吧暖匈乡,雪地驾驶并没有那么“噩梦”泛,而且还能找到不少乐趣坍噬,看看这台7座SUV怎么玩起来涝捂嗓。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地嚼,每年寒冬的低温带来连场的降雪摄媚,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地茧衫。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰翱,形成了光滑的冰湖木蛾。在这里啼梦涪,少不了要放开地玩一把漂移含导,不过更重要的是陌焊,我们通过在这片场地上的驾驶扩,要熟悉冰雪路面的操控感觉哆凭,找到更安全地通过的方法啼女朗,让我们不在一片白茫茫面前慌张年,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家翘、脾气和善的一款7座SUV给难住甩局袜。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下电姬,一个舒适的温度是是深入雪地的前提肮篇蒋,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪狄。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热蹭控,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了涎唉垛。如果你在寒冷的地区行建,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置朔。   汉兰达的动力总成华酷,对它关心的网友已经非常熟悉了唐,在附着力如此低的冰面募先,动力很多时候都发不了威拢淮,在这里漂移也根本不需要很强的动力梦。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了习按俗,而且它还带有手动模式甫,在冰雪路面的情况下冕结德,对动力输出的控制也可以更主动一些虐物驳,能让人踏实不少嚷摆。毕竟在很多时候龚,我们需要用上二挡来完成最基本的起步玫贾。最后鸥,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了惩媚任,就看国产车型什么时候也跟进改款铃。    即便不是到冰湖里耍乐呛臼台,在冬天满地积雪的地区绥茅奋,换上一套冬季轮胎也很有必要剁徘,否则你会变得举步维艰捣,再好的车也难逃这宿命袖。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力填戈摊,但是在几乎光滑的冰湖上凸督,冬季轮胎也很难施展“武功”咕沛滦。之所以没有再上钢钉乾,那是因为我们的体验比较简单蹲其崔,并不是为了练习用更快的速度通过缎,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的枷洞观。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了茹男,所以一定要保持油门婚,才能保持连续顺畅的漂移动作苫。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话炊,车身马上就会原地掉头洗电。转向也需要不断地调整朵衡,再加上路面的附着力一直发生着变化仇撤受,要漂出姿态还是挺难的掳葡。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控射,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的闷龋擦,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象秆副敲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼垒日,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来咐,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown颓,And the sky is grey”递,还有Malibu海滩拣叔狡、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版鼻洽。   迈锐宝搬,这辆几十年前的经典V8硬汉灯,经过时代的洗礼巷,慢慢演化成一辆普通四门轿车棘,现在还出了排量为1.8L的混动版窍败搭,真是唏嘘念吾德。除了这相同的红色惧并,我很难把它跟它的历史联系起来堵哎贾,真的是“你也不知道你会变成谁”箱挞。扯远了我茂殊,无论车变成什么样擎,还是人变成什么样舞,无非都是朝着自己最适合的方向前进班损。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感笑哪兴,它变得柔美流畅茹毋廊,接受的人更多了瑞空。近年来油电混合动力趋于普及弦驴汾,迈锐宝XL的混动版作为重头戏记痢,自面世以来所受的关注度颇高涤,有点儿“黑马”的意思建睛,仿佛在说磁怒:无论在哪个年代碱,我都要当那个时代青年芒爱荡。 ● 车型简介多窃沦: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型旗臼,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版唤航,本次测试的是后者惯暗。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰偶炭,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”嚷护,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了醚朔。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当萌耸,多了隔热玻璃和并线辅助闯滇司,少了18英寸轮圈和全景天窗扮,价格上贵了2万顽。像前排座椅加热碗祁、通风寥、记忆自不必说临沟,自动泊车衔、自适应巡航送,车道偏离等这些功能也一应俱全艾,配置水平还是挺高的堑。 ● 动力系统苍:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成夕伍磋,两个电机加起来赴,最大功率有114千瓦线,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)田热,最大扭矩175牛·米悸。与雅阁和凯美瑞混动版相比航翘荣,它的电动机参数更高陛,发动机则弱一些嫡。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍栓忻,有兴趣的朋友可以点击这里凡:《丰田双擎Hold得住吗阀?聊通用新混动系统》撕呢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岭:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型舌,上市仅4个月络,单月销量就突破了2万台尚但,成为了不折不扣的“爆款”车型刹管腻。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型恨,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒丸褐希,表现不俗虽窃。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型岁,其从0-100km/h加速时间为9.88秒蝗坞。而今天齐示,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试斑驴苟,至此该车全系各种动力组合涩,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)拷。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了跨当,相信不少网友也已经对它有了一定的了解寒艘,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友捎,可以点击我的同事之前撰写的文章瞳临骡。除了两款车型的测试性史,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容顽穿,对于这款车设计亮点的详细的解读悍海,您也同样不能错过竭。 ● 外观和内饰简介擦:    想要成为同级别中的“爆款”车型穷儒碗,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球币,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念憨,使其有了非常不错的颜值边,尺寸方面枢,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm雷,轴距2700mm乳饯郝。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面籍沸,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的猜谎,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)怠姥耿、后部驻车雷达+影像系统露雾篡、后视镜加热等剑赔。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错系承,配备的是佳通轮胎颓凸筷,尺寸为215/60 R17托编蠕。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质冉抹蘑,副驾驶前方差刚艰、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革恍澎酗。与之前我的同事测试所不同的是粳,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏脚兜茧,取而代之的是一块8英寸屏幕蒲,但功能同样不会让你失望漆。    安全配置方面卜,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统甭,都是同级别中非常主流的安全配置堆,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期痹彭,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊吝。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型咆寥溅,主副驾驶座都为手动调节魔广,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置酞,在RX5上市时泡,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗效济,如今从销量数据来看该鞠,其实早已突破了这数红谦孰,但我们咨询厂商人员后得知栏,对于目前购买这车的朋友晦,全景天窗依旧会赠送底峭阜,这里必须要点赞呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编精熄钮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆善吉福,当时是一款采用3.0T发动机的车型较罗湿,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版世欧锤,售价为44.38万元搬熬,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当错。2.0T发动机相比之前海外试驾坛某扰,虽然降低了排量浇渐,并且减少了气缸数洛秽,但其特点却并未因此而改变木。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象舅蝗隶,如今林肯想转变这种风格娃,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车喊,他们想让这款车有更成熟稳重的风格凯,所以它放弃了飞翼式的中网造型卢伯,整车风格也更偏重成熟稳重堕排枢。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用携,例如已经上市的新款MKZ毯。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型扛,整个公司都为这款车倾注了大量心血乱。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前琴吴,让他们能够从中吸取到灵感念茎痰,去设计一辆美丽且优雅的豪华车鳖辈篡。    所以在这款车上有很多新颖的设计安饯,例如门把手的设计就独具一格挨,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间丹筛衅,位置的上移带来两个好处磊旦套,首先开关车门的动作更自然咎,其次整个车门线条更加完整邻贬。关于这个门把手的故事辈贰,此前已经有文章进行详细讲解惋计陛。(点击链接可了解更多煎。)    车尾是我认为最美丽的部分抢呜肃,外拱的后翼子板省瞬瓜、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾架亲商,带有一种老派豪华轿车的风格悍。在C柱和轮拱处篡,也有着细节的层次设计辑珊,这只有在长时间使用后才能发现哇氏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编隧饭姐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前侈都赶,我刚刚完成了额济纳旗之旅忙,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠坛浆。巧的是墙,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾菊。已经达成“冰火两重天”成就的我履,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识懂憨,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受磕汾裤。   福特全系SUV包括5款车型傻古仆:翼搏挪仇、翼虎脓、锐界很、探险者佬茸、撼路者错搬,越野属性依次提高赦沥片,相对应的视雄,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强疆匆。后文中会结合驾驶体验详细说明涤顺。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV单慰虑,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型顷,日常应付土路/薄雪地还没问题憨,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了尽拖。所以这次在雪地上体验时青达痞,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎藩帝。    实际驾驶中忙伍,受限于前轮驱动譬,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足我撂,这时就能感觉到ESP的介入捷创娄,通过制动的方式降低内侧车轮转速檀蠢,一定程度上修正车辆推头的趋势净聚活,来帮助过弯辛派。    在防滑钉轮胎的帮助下督帆,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的比扣,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题讼。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠封巢睬,就有些自讨没趣了工揪碧,还是交给定位更高的大哥们来吧刷项棉。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统冗,采用多片离合式中央差速器令嫌裙,日常为前轮驱动厘伤,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴膊。此外罢梢伴,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助私瓣,简单理解这个功能仇赖灵:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载爸,使另一侧车轮获得扭矩琅顾辉。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移句,冰面的附着力比薄雪地更低返。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀隋邻,在冰面上提速也能比较轻松疆派。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭唾腻,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施膛。既然关不了荷冷慧,那么就只能“享受”这份安全的约束了缚。实际体验中题,ESP偶尔还是会介入制动骄,不过并不频繁母。    对于翼虎来说糠保翠,一旦两个前轮失去动力活,能分配给后轮的扭矩比较有限杭茨,遇到薄雪地或沙土路还好弛彭,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上菩填妈,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了场马颁。不过这两次试驾体验下来猜韶淬,翼虎还是能够胜任冰面景辩侣、雪地和沙地等大部分路况为瑰,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的邢。   ● 锐界雪地试驾    在我看来危馁,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上剖妮,锐界更大更家用嗽,中国地区还特供了7座车型篮痉。而在越野性能上寸捶,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大襄范憾,二者的四驱形式几乎没有差别辣煌划,理论上脱困能力差别不大屏帅诵,但锐界离地间隙略高害,且有22/23°的接近离去角谷枫,通过性会更好厕侍。不过很可惜础馅图,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况涸簿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编玻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候染壳房,你有没有过这种经历拱:突然看到一款车祟拣,各项指标都挺符合自己要求的廖蚂,但不知道为啥之前根本没听说过它偿。这时你可能会捶胸顿足鲁:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢律。不过这次瞥睦翠,没听说过日产Pathfinder的话杯豁,不怪你迪惊。因为它是一辆平行进口车貉涂,历经四代车型蔚敬,从未被官方引入过隋柬痪,自然声音很小艰鞍痉。我可以很负责任的说盎,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章摧棱那,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求绊门台。    有一个关键点我觉得应该提一下懂臂,Pathfinder虽然是一辆平行进口车攘舶扩,但它可不止有背影阿,它是“有背景”的蔷屉。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的趣扭帽。也就是说袄棉,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司苯尝灰,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司掳。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”煽觅徒,而Pathfinder的进口商就靠谱多了揽拎司。而且釜,你将会在部分日产的4S店看到这款车烦雌侩,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务劣弥,同时又负责保修蕾拴,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了抵。这样一来费儒嘉,定能打消许多人的顾虑侗圣贿。    目前鸽豆,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型掠,定价分别为38.8万和39.8万蒙式苹。没错恨揽,3.5L版本因为配置比混动版低础如,所以排量大售价反而更低癌亭品。由于没有被日产官方引入赶餐呕,Pathfinder之前并没有中文名称怯挛鸵。“Path”在英文中是“路径弯姬、小路”的意思色集,一般不被用来说 公路鲍施,多指无人修筑的那种“野路”饺扣,而“find”则是“找到”的意思肯裙帕,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”歇,可翻译为“发现者”之类仓姜。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思栓传俱,寓意这款车有比较强的越野能力滩楞困。郑州东风把定名为“探路者”怀龋栋,挺好听的盎海材。    不过累捍,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV逛目,似乎并没有那么强调越野性能浪。这个名字只是个“摆设”吗苇寇儒?并非如此乾赖告,它曾经可是个硬派袱。    Pathfinder的发展过程很有意思返,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV琳渺。说简单一点就是速钦事,它的车身造型比较扁长圃秦壬,看起来没有那么高大威猛济,追求的是二去讳烧、三排的空间和后备箱空间伦嫌。底盘呢有别于硬派越野车搞粹停,追求的是公路驾驶性能和舒适性路潜,也就是我们平时说的城市SUV镣粒。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗派玛搐?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56咳,也就是现在的QX80同平台疵队楷。纵置发动机盒碍,后轮或四轮驱动嚏痪,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机荷愧,另外还有5.6L V8的版本罗心。再往上捣(二声)距械扛,第二代车型又是承载式车身舅,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机层呵乏。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身夸迫,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式钡蚂。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机混倪芭。    随着时间的推移井靠冲,不管车身形式怎么变徽,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的伞,从一开始4米3的车长氰米,到后来的4米5乱、4米6笆壁,再到第三代的4米7讨瞥、4米8毙,直到现在的5米叫蚀。    在之前的迭代中互,它的发动机排量也在不断增大端,直到现在的第四代车型蔑,除了有3.5L V6发动机之外抖乒探,还搭载了混合动力系统氖俏,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L列泥。个头大惹澎,排量衅抖佟,这显然是最符合中国人口味的一代车型了菜。    两款车装备了不同品牌的轮胎彻冲,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配懊儒,尺寸为前后235/55 R20交录碾,3.5L车型为235/65 R18咳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编剧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感怕,内饰科幻堤擅杀,这是标致4008留给人的最深印象领。这台车经海外的3008加长而来峡狡末,定位于紧凑型SUV竭鹃描,面向年轻人抱典割,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的悍闯彼。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型钒,售价27.37万元遍,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢融泪凌、LED大灯睬、座椅/后视镜记忆暮穗、自动泊车帅誓颇、19英寸轮圈等配置杠躲,价格也比次顶配贵了3万元来镶。    来到车内宋,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围揽,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感夸探,内饰的整体做工用料不错凤,按键的机械味道很浓晌,方向盘握着也很有趣啼赔献。另外在豪华型及以上配置车型上唉富,配有香氛装置及负离子发生器赊式,有点浪漫的味道东栖慷。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱签碳,和508是完全一样的涡,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统耽,最大功率为167马力(123kW)煎匪泞,最大扭矩245牛·米扇,比1.8T发动机少了37马力傲、35牛·米拖猩猛。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架翅瘫,在调校上巫涂,标致车型一贯有着不错的表现恐劲愁,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差强钝木,舒适性和操控性都有兼顾风倪,这次它的表现倒挺让我意外的鸿,是个小惊喜次辟吮。    4008开起来很稳重枯遂凡,和年轻的外观谰、动感的内饰特别不符免,但后来我发现划鼓拷,这实际上是我开过最舒服的标致车献。    以往标致车的底盘缴靡吃,都会带些灵活侣霜、有点要耍操控的意思懊嘲坑,而这次在4008上则不然隆藤荆,它已经脱离了标致车的感觉文老,完全向纯舒适靠拢廓吨染,它的悬架比508的还软钞烘,底盘也比508更厚重坛但腻,成了现在国产标致中最舒服的一款妓荒。    低速时耙翁娟,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的内台,传到车内的振动轻微又柔和械哇。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的奥井,只要转向动作一大潘侮,都能感受到车身的侧倾狗伦集。    转向感觉还不错黔世,车辆整体的动态反应是不温不火的尼饶庐,力度也适中炮聪,出色的是小方向盘带来的感觉覆,握住3蹈财、9点报,你的双手距离很近杰,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的切辅攫,很有乐趣系底。    1.8T发动机能给予充足的动力响应来狸绦,油门随踩随有贩阑腻,而且输出比较线性沫瞧彼,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微委。最关键的是盒,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏嘎衡,开起来会让车很蹿静渴啊,非常不顺疥轿,而在这辆4008上没有出现这样的问题婆,是一个好事天马校。    不过卯,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意撅,也许是为了保证舒适性的缘故墟,它的换挡速度很慢献,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的靛奴,而一旦油门多给一些凑,这样的换挡速度反而会造成动力中断绦,带来顿挫部,身子会随着换挡往前一冲一冲的毁彼,以舒适性角度考量锰谓率,这适得其反了皑轰木。   按住挡把后面的Sport按键郎,可以启动/关闭运动模式睹,在运动模式下玲鸽骋,变速箱会延后升挡时机挺申、转向力度会更沉募、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音戮兼,像是一个在学大人说话的小孩儿灰男。除了性能测试拐共,这模式我一般不用湘牧,这声音刚听挺逗的蛾刃溶,听一会儿就嫌吵了矩袍。下面欺畔,我们看看它的测试成绩玖东。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嗅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控捎,所以雨雪天气下漏,我开车都会格外小心怜粗。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动饲梆,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨恕钡,有着开阔的场地损,有着四驱车离,看来我们能在冰面上玩个尽兴了保妮。    这次的试驾车辆是三款——CDX背红、RDX和MDX朽,但时间有限物盯浚,我们仅试驾了两款——CDX和RDX梁。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧埃。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上糯,我们见到了换了“鞋”的CDX惋凡。在冰面上驾驶酗,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力舜,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限哨,不会轻易硬化开裂翻蘑瞄。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式庞旱无,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配浪缸赫。然后将ESC电子稳定系统完全关闭毒囊,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统擂尝哪,所以在地面有一定摩擦力的情况下喉,车辆会根据前轮轨迹行进铣捂。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣容。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式屁,只有舒适和运动两个模式凰,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说鞋扑身,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异朴舌,所以这次弛骨觅,与其设置四痹冲顺、五种模式爽蓝,感觉不出差异黔瓦,不如设置两种腔甭琴,差异体现得会更明显妈湾僵。    我们回归现惩取,看看地面差憾,都是积雪汹舌,但这下面可都是厚厚的冰层哗九漆,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰速,这都是冰面行驶的小陷阱频立缕。看到桩桶了吗未?那就是第一个项目愁钢纷,在冰面上漂移画定圆离艾。    多说一句董蚂沸,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本沥蓖裁,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱茄,本田的最新动力科技都用在这辆车上了畅既,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现其枫。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道戊砰,教练在我们上车前讲到笑体贩,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定洼,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感绷奴,而在运动模式下锈湾,后轮能获得更多的驱动力栏,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作滤伎,在安全的前提下晾,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目借寒。    我先不急不忙的将车开入弯道燎,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续鼓胜。这时候教练说脑姜,多给油坑,感受重心哦崎随。我只好一脚踹在油门上浮聘伪,随着车漂移起来臼充,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整脚篇,再反打方向眠础糜,控制住车尾的摆动遍,当摆动减小时末,再多给油门秆嘛晶,继续画圆价。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编宝欣:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV口,在上市初期尽管只有5座车型陷许班,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力胶炬,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心攻翱亭。虽然是L兢,但它并不是一般意义的轴距加长灵借耙。目前H7L蓝标车型提供三款车型偷,售价区间17.17-19.38万元嘿,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统唇。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型课,售价18.18万元好。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翁地:沈达炜 版权作品娟,未经环球网Huanqiu.com书面授权迹,严禁转载尖遁,违者将被追究法律责任埂厂。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后龋谦姬,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待琉,接下来就让我们通过场地试驾袖,对它进行一些简单的了解墩恍奢。至于全面的动态表现斗顷,还是要等到之后的道路试驾笛钳。    在开始场地试驾前峭绞祟,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型恒,顺便再补充一些内容郡考,如果您还不了解这台途观L的静态表现仇谢,建议往前翻两页昧需唇,先看看之前的详细解读缉抵。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型抢,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的瓣俗牵。前大灯采用了全LED光源截,轮圈尺寸也达到了19英寸尝矢淡,车门配有无钥匙进入耐渴,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出桐胺贸。   ◆ 内饰配置    在配置方面徽骸丸,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现唉。除了自动大灯献蹲妓、电子手刹瓮餐读、自动驻车以及全景天窗外歪称花,中配车型还拥有自动泊车排妊、方向盘与前排座椅加热描县甘。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调倍垦,整体配置水平算是比较高的墨淬挪,满足日常使用完全不成问题雹梗。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高醚兽,这回我特意换了个188cm的大块头枯敲面。事实证明途观L加长后的效果确实明显荣,体验者在前排调整到标准坐姿后品,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间洗宋哥,空间表现值得称道惭。不过虽然途观L进行了加长俺,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划侣舱,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont斧。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节攫,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐娇纱,处于底部时则能提高后备厢的高度骄,加上220V电源接口缅廷戎,设计上还是非常人性化的骂。值得一提的是亭问,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门沟,并带有延迟关闭功能卵窟。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态莫拣,也就是想要让尾门关闭后锁车颂会家,就需要在锁车的状态下打开尾门耗窟挟。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单邢缄,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息鳖。可以明确的是乘短,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校尘懦,整体的风格更加偏向舒适纫绕,但悬架回弹的速度一般骗狮,韧性不足储绰写,经过连续振动时容易产生振动的叠加懂即。另外就是方向盘的指向性还算不错喷圃,中间位置虚位不大忻邓吐,车头响应也比较及时两仆。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现拱,只能等到后面的公路试驾了帅龟嵌。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相犀唾瀑,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了城。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型柿仍,满足市场对于紧凑型SUV的需求告闭,而全新的途观L则晋级为中型SUV胶驳,与昂科威和锐界等车型争夺市场斤蓝。至于大型SUVTeramont弟材损,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务模瘸。    可以看出统,如今途观还是途观池扔举,但途观L却并不是途观加长那么简单臣吃山,这是一台全新的中型SUV唾咆盛,而且只提供1.8T与2.0T车型梆老,所以在价格方面哎,势必要比老款途观高出一截南乘半。对于上海大众而言荷咕镐,途观L是一个新的起点唾镐剧,同时是一个新的挑战居空棺,而它能否引领中型SUV市巢拧?还要看明年1月18日的上市发布会废持氖。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的戚棚,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前捣啼,所有汽车厂家还是都在为此做着改变楼投绢,其中最直观的变化就是减小排量古淑。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少闭,原来的8缸变6缸还汐啼,6缸变4缸崇画,而4缸则还要再砍掉1个缸苟侯冈,正如你所看到的崩,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现赫,照这么发展下去爸浩蓟,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了萝句光。    如果说钩短,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈蹄烙,那么混动技术则相对要好接受的多查儒疏。这个领域中物浑,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列颓客,虽然丰田的THS技术已经非常成功青,但作为老对手撵潞,本田大法也不是吃素的救牵迫,在i-MMD的加持下拴缎,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本瘸任龄。如今哆仇婪,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动苛。    今天坤售,我们一次性试驾两款车型歇筋敌,思域180TURBO和思铂睿混动响姐辞,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初莱,它的身上就充满了无数光环扳,从其现在仍要加价订车的情况来看饰退,也无愧于它在同级别中的最高关注度儒。鉴于大家对这款车已经这么了解了似,我们也不在这大谈外观设计了侥,只说180TURBO上的变化咕甜。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素淌嘛,但我想思域的外观在同级中蕊停,起码应该也能算的上中等久。犀利的车头造型驶炕姬,低矮的车身等池釜荣,这些点都能抓住年轻人的心桐粹剖,回到今天要说的这辆180TURBO身上矩,它外观上一眼能看到的不同扒,就是轮圈的造型朴素了很多苇检哥,除此之外存笑片,就需要仔细观察了变哇母。    内饰的变化应该说是一目了然敖,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代漆,虽然还保留了蓝牙等基本功能美法翰,在无论从高档感还是功能性上彭淀,都与220TURBO有不小差距抨扣,而发生改变的还不止这里傲,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照齐绒,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化体抗仟。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看呛鹤拦,两款车的配置相差还真不少霖,除了之前提到的一些便利性配置铆欺哎,当你握上方向盘戎,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘阑,在握感上差了一个档次诺,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了方沮,而且作为一款售价到达12.79万元的车掸,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了恕。静态部分告一段落蹄醒块,先别急着下结论骄魄沥,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”鲸掀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟项陶挝,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过很炮极,相信你也和我一样堕其,早已对这些老面孔麻木了伍傅,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道寝烤。在大部分人印象中览,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的鞍表,哎...还不是预算问题嘛檬疚女,将就着开呗废。用不着湿刨,新发动机挺给力的涡,用不着将就着开氢,甚至有点小惊喜怖另卧。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)朗,是配置最高的2.0L车型很文,官方指导价为19.64万搏舞。相处了几天铜怪,我对这台车的配置挺满意的板咆,除了舒适性配置照顾周全之外插泞,还有丰富的主动安全配置冀吃,基本上可以满足一步到位的需求还材诺。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯停,只有近光光源是LED(低配为卤素)链闺殿,但普及程度却挺高的部半,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了力面趁,对于消费者来说是好事软互。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置房露,除了常规的车身稳定系统之外摩豢,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货堕讥,前者可以大大降低发生追尾事故的几率釜瘁,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物广,大写的实用巴场,你觉得值得拥有究归。如果要挑骨头的话籍村抒,我还想要个ACC自适应巡航氖岗翱。    舒适性配置方面也是不含糊的冒邓,配备无钥匙进入/启动功能柏、自动空调腐阶、蓝牙电话嘶梧、真皮座椅/方向盘等等焦思,多媒体系统支持CarPlay功能苗呜,尽管高级配置远不止这些梅刀,但作为“经济型”的选择闲凡染,我已经很满足了坚。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术盛,发动机型号从MR20DE改为MR20DD拆奢笔,最大功率增加9马力陶,输出转速从5600rpm延后至6000rpm缔,后段加速更有力革握,最大扭力增长了5牛·米呢敞。新发动机依然支持92号汽油甲,并没因更换发动机而增加用户的使用成本嗓登。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)臣睡污,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)肮。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果词裴,努力增添驾驶乐趣杜丘吓,其它方面变化不大碎佛眉。SPORT模式则更加激进一些眠噶叫,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上全黎抹,油门和动力响应幢动、加速效果都会更好豪溃磺,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子仁褂,有点意思壁屡,增添了几分乐趣飞翠胳。    相比同级车型妮裴颊,天籁的选择有点保守拇瓷,全车系最大轮圈仅为17英寸狡,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)甭悔,视觉效果差点意思翔。但凡事看两面停胯群,好处是使用成本更低撮魔,而且舒适性也会更好查派宛。如果真觉得不满意经敲,后期自己换一套也不是难事乳。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表及乱撼,不知道新发动机的参数是多少啃,很平常心地就把车开走了冠仕。这样也有好处插核袭,感受更真实恍蓟塘。车辆对于油门深度的变化很敏感甲耿赔,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速娶耪拓,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快捐,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm倘,相当果断涸。先不说动力表现有多好纳雇,就这态度赌嫉侣,我挺满意的遍理,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点价得泡。    “降挡”之后自然是动力更好啦底,自然吸气发动机动力输出线性勿鲁,奔高转的声音也挺动听的姬粱。如果你也像我一样喜欢这种声音嚷卿,甚至会有事没事踩两脚南玫轿,但如果是喜欢安静的用户电,可能就觉得烦人了貌法搔。没办法某断叼,小排量的自吸车就是这样蔑廓害,拉转速是压榨动力的唯一途径邯,但平心而论吧谴,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行休脆,对于大部分人来说都在可接受的范围内杉。    再说说动力表现磋棚,这里有点小惊喜镐,加速表现比想象中好骸穷翅,比印象中2.0L中型车的表现好很多凭矩部,尽管谈不上推背感啸陌惋,但也算得上是干脆利索不拖沓阿草。能有这样的表现柬,变速箱积极调整速比功劳很大咖涂,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显凹。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用菠仟合,踩油门没有直接感聪,反正就是不会有“运动”的感觉径。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以落泛辣,“降挡”动作很快很果断屁,虽然跟双离合还有一点点距离收,但也已经很快了妇沁,动力输出是连续不断的挤必,而且很乐意把发动机拉到红线咀撕痹,你有需求的时候它愿意陪你玩丝,这感觉挺好的涡建。    如果车对于你来说只是一个交通工具激,舒舒服服地从A点到B点捻镜,那天籁会是不错的选择丹勘。但从作为驾驶者的角度来看萍冷玖,天籁不是我的菜勘掏,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了腥穆坤,转向比很懈印,方向盘打得挺大的浇,但车头却没转多少吠峭。补充一点瘟狠贫,这跟方向盘转向力度没有直接关系梢疯画,天籁的方向盘转向力度不算很轻辈钎磐,但就是没有路感钡躺闭,没有人车交流的感觉赔。好吧贯,日产车的风格其实基本上都这样澎邓猫,不敢说这样好不好共,就看你喜欢不喜欢寸夹卿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编价澎:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点伐放,在同事面前应该表现得能干一点检赊,在客户面前应该表现得有实力一点量心钩。要成为一个精英勒继燎,形象很重要始瘫。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你歪,和旁边穿着差不多西装的小张小陈磕漏,看似并没有什么不一样坏烤。这样可不行缓案,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊抢。不过要是每天从这两台车下来的话哪袍加,这还差不多柑盘聚,但是该选XFL还是E级廷华,这还真是个形象问题殴。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)蜡哩剿,即便它们的风格很不一样躲,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过口绊惠。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L兢榷,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感挽。而且从配置和价格来看寸,它们好像实力相当呢芬崎,难道真要拼个难分难解吗封势当?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈恰。    连上市时间都挨得特别近凡,它们之间的火药味也实在是有点重糯搜肉,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验橇袜巢,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验憋,大家感兴趣的话胶,可以先简单回顾一下鲜。今天该是动真格的时候了孝焕徐,性能部分才是重头戏搭景,还有就是一些配置方面的深入体验厢。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观季:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派瘦蔬,风格上没有过火的激进和夸张虱,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿未溉派,十足的身份象征潮芹此。不过E级的车身线条更圆润一些骏,给人感觉多了点灵动和活泼跑恢。XFL有着更加修长的线条造型烤湾,给人感觉精神利落淀,优雅范儿更突出侍。    个性元素多了总会显得“有失身份”柿嘿殿,在客人面前萄老,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来裴。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象闭琶。XFL和E级碧,它们既有平稳的外形风格讲,也不缺醒目的线条造型嗡毒,撑得住场面累刺腿,又能给人刚好的“风趣”染好,这才是恰到好处的成熟刚寝,开着这样风格的车去上班见客户贝,你永远不会感觉不对劲庆锈徊,因为没有比它们更合适的角色了诗。    XFL的车头设计更加立体随路渺,轮廓特别清晰妹叹,但线条造型又十分简洁藏纷,看着很舒服恰患挂,也能留下深刻的印象祈。E级前脸的轮廓显得生动多了嗣匣础,造型设计要更加运动妈纫捍,风格相比起XFL要张扬不少腻,看上去也醒目一些挤赤宝。 更多精彩视频母犁,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条话唉,感觉相当优美熔蠕旁。XFL的设计更加笔挺碑恐,看着会显得更加干净和精神熔,充满着绅士的味道坏仿。E级设计要相对圆润一些瀑竟敦,感觉更加光滑鼻登票。    尾部设计的布局还挺相似的集,同样是位置接近的两条镀铬装饰孤哄,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重累头拘,同时也突出了轮廓的立体感艾姆。下方的排气管同样也是特别醒目酥峰,但E级的设计看起来还是更优美一些绅失戏。    尾部最有特点的设计就是尾灯了郸腹,XFL细长的造型感觉还挺性感的芯乡,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调劝,还能把尾灯的杀气收一收垛脆,别显得太过火了呛,还是要尽量保持优雅的沉稳风格和袱瑰。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨规,造型也很精致袍妮,高贵范儿十足卯妻摩。    XFL的气质没问题接单,大部分人一看就能感受到它的典雅鬼毙午,是个绅士般的上流人士绝对错不了惰暮囊。可是这辆车的全部并不是只有商务遍韩鲸,在其它场合它或许有些太过庄重了珐闭汞,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的侣莫。    E级的外观从设计上来看特别优美阶猜,也特别符合它的气质塘滴鲜,但它缺少了新鲜感厘,更别说把它错认成是一辆C级了堪午午。如果你的客人从航站楼出来料,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落噬酞弛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编聘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型存,同时也市场中征战多年雷皑,是名副其实的两员老将书际。就在今年袍徒,翼虎完成了中期改款懂韭酮,除了换装了全新家族前脸外拟旦信,还对车内诸多细节进行了调整啊力蹬。而途观呢颂块遁,在即将迎来换代之际疾卡,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型该句,进一步拉低“自动挡”车型的售价郡。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际交,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型钒,表现到底如何耿恋?    当然藉泥,由于试驾车配给的关系酱膛惭,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型茄,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)翱,指导价19.98万元童镀峡。两车在价格及配置上均有一定的差异悄。不过这并不影响本文两车的对比持秦撮,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了波兰亩。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别刨啦篮。至于配置幂酿,我们再文末最后一页也会做简要分析滥藕。   ■ 外观/内饰茄:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说李,大街小巷几乎随处可见锑芦够,即使以现在的审美来看泄拭鲁,依然不会觉得过时梨,而福特翼虎刚经历了一次中期改款瞄,换上了全新的家族式前脸绒,并对配置做了一些调整醒拢存,外形变得更好看坏看,运动感更强顶扭。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面盼吃头,翼虎所用的规格比途观上的略高一些玖,并且在所用轮胎的档次上也是如此黑叼露。不过这两款轮胎的市场售价差异有限俩,基本能控制在50-100元左右饰空。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉哨郊,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青弯。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘矾叼,同时把挡把的做了调整鳖坞。配备了换挡拨片后谓凄蜗,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消查袖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后昂成湃,我的领导递给我一把钥匙嫩拼地,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙犀华旁。接过钥匙的瞬间额,说不开心那是假的稼痞刊。但湿,在这接近0摄氏度的北京俺解痘,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人脸捞矗,要去测试一辆敞篷小跑了缮,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏瓶儡净。我收拾了一下设备绰,伴着同事们“脑子别冻出毛病了歧型,本来就不好使”的关怀眼神长省,出发了纬。 Day 1扫嚏隆:初次见面庭戒拈,无需关照    我与SLC有三天的相处时间吩朽,第一天见到它已是下午钎些,我就别浪费时间了吐誓,咱们一起从静态看起版含。    2016款奔驰 SLC令藕,虽然名字变了窘姥,但它只是SLK的改款车型拐。初见的瞬间搁辞,我不得不承认让潞,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生吝,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢烙,在外观方面它从没指望我关照仓金妥,因为放心吧限茫顶,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率坛。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅诫兢,但看着这辆新车垃,我无数次想起SLK的身影删播唉。我可没说SLC“不好看”茂偷,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影虑,尽管表演和制作都愈发精细筛钨斡,但我总会怀念那画质略粗糙的港片冈亨毯,精髓都在90年代绘衰稻。嗯钨匪脸,一样的道理汲铺。    SLC有着家族式设计的前脸造型藏,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型胚。前大灯内部采用了LED灯组畦,并配备光带式的LED日间行车灯编簿蒜。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素莱坏。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮疮惨釜,但从数据上看夏,它仅比奔驰C级低了15厘米左右双贤矛,宽了7mm隧,可见视觉上的张力不容小觑飘熊。    不过现在看来级枷,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调玲,攻击值还不够高掏,侧面看过去洪森唤,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌掸。这时候拱笆诬,敞开顶篷才是我该做的事但。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了滦迪块,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放先,就连光线都变得明媚了晌腹。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合形叔里,它不是主动的类型乡揭啸,却总让你不自觉想靠拢过去淘。老远处我就看见内饰的红黑搭配了祭辅对,有着奔驰一贯的精致模样哦甭,你是不是也有点小兴奋了改?    与外观的改变相比险,中控台造型看上去未免令人有点乏味溺晨炯,走的还是复古的风格和布局蹿泰窟,精致风格得以延续哨长爆,也依然还是那360度可旋转的空调出风口稻呕。亮点出在三辐式方向盘上鹊废,底部扁平槽守,手感很棒户迹。座椅的包裹性不错痹玻革,皮质细腻势敝,红黑配色也很养眼崔。腰部支撑你可千万别顶到头暇,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着搬,那就当我什么都没说杯乳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镜檀锋:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说煽日,自由光和自由侠之间还差一辆SUV疆,这就是即将上市的指南者袄册贝。赶在大部分媒体集体试驾之前蔷钞虚,我参与了一次小范围的试驾体验活动衫响寥,地点在东莞晌,一个放几年前很容易产生歧义的地方飞涎。这是一次很紧张的试驾体验沧舞疤,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程兑。(但实际上航班取消绍脊鳖,被拉到不知名旅馆灯杯男,第二天凌晨才起飞的)汝鸵换。    由于试驾体验时间很紧张炬典穆,所以去之前我就列出了几个问题寒,试驾也将重点放在这些部分频皆,所以文章内容按照重要性来排布架,跟之前的风格会有区别鞭。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量卯芹,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱贤滔塑,这个已经在自由光上面使用多年龟嘲,没硬伤凌。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合梳遁洼,这个已经用在了自由侠上面邵,吐槽较多硷,而我此次最关心的也是这个问题奴。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进腊,以解决之前自由侠低速行驶时退擞,当速度在10km/h和25km/h左右散,例如拥堵路段跟车时椭,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题窝。    在指南者上完瘫的,这种顿挫终于被比较好的抑制住了苔同,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门攻,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性诺竟厦,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受拒。而对于变速箱解决顿挫的方法簇,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些墟蔑,通过放弃一些速度革氨巾,换得更多舒适性翁农,我觉得这是值得的聊。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力撤纳郸,峰值扭矩250牛·米爱,这款发动机名为FIRE鹤麻,使用MultiAir 2技术咯吕,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压率,气门的开度和开启时间都实现了任意可调鞠搅扣。另外这项技术也精简了结构寒攻井,减少了泵损娘天,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化妮牢饱,目的是让性能更加出色努讲。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试搽,但从主观感受上来说并不慢囊浆,进入10秒应该不成问题路赶封。平时驾驶时动力响应比较平缓潮揽衫,不属于伶俐激进的类型磐虫糠,这跟变速箱的调校风格也有关系掇嘉。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术虫捐陶,代号TigerShark圈,最大功率175马力栏揣,峰值扭矩228牛·米墨。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合配,油门响应更敏捷定,动力输出很线性令。    底盘方面澜爸,所有指南者车型都配备了自适应悬架葡尽莱,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性龋徘,当面对颠簸时能够变得更柔软一些脐珐,从而提升舒适性挝铣修,而在路面良好时也不会失去支撑性台电碉,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受辩蔬。场地驾驶时悬架支撑性表现很好共降,配合刚性很强的车身宫,绕桩时车尾并不拖沓嗡寥含,而在非铺装路面法,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的晚醒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亥淬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型顶,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉突,那时我和壮汉都还年轻慨盆撂,骨子里充满了野性溜骨会,一心想着如何开疆拓土沪汀簿、释放自己递标为。时至今日虎庇,壮汉成熟了牡,我也有了四个月大的孩子奠瞪笛,野心还有东,但也多了份责任和挂念景,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余槽篇,还能不忘初心太,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望荷醚,去发现更多的不一样宝刃暴。    在我看来刚揽,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的捕袍膝,第一是提升城市属性孙,更顾家放订楼、更便利;第二是不忘越野的初心持溜,那么我们就从这两方面来体验全新发现庙。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车筏讨,所以带有轻微伪装笔。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内宏吭酚,全部为越野体验卸淳,没有道路试驾愤。   如何提升城市属性翔史喇,怎么更顾家熔?   第一代发现诞生于1989年村史,至今已经发展到第五代产品帕獭棱。正如你见到的看取哗,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉队,城市属性有明显提升屉考蔚。首先是放弃了非承载式车身播,与更高级别的揽胜采用同平台窜奇匹,并且大量使用了铝制材料很太,大幅降低车身质量促,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)力僳韶。这一切变化都是为了公路舒适性驰袍、操控性和燃油经济性缸捐,想要达到的目的很简单苗挖侵:在周末的郊游中老人和孩子都有更好皇、更舒适的旅程盛案,我想这是每个有家的男性都想看到的戏。 新老发现尺寸对比 单位搜:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化竞,感官上也如此旱褂。相比前几代纯抵沦,舍弃了太多的棱角和平直的线条盘戳,不再是以一个大方盒子的形象示人山托七,前脸和轮廓于发现神行有些形似谅握瑞,很明显妹,发现这是在转型快泌雀,不再想给人那种五大三粗的感觉苯叛举。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素槐费慰,比如后牌照架的造型炔浩,另外锑卢,标志性的阶梯车顶还在猾,只不过缓和了许多雄焚惊。为了顺应时代骇府嚼,全新发现还装配了全LED大灯税酚。 更多精彩视频亨茨藏,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说拌,家族风格蜕通,很简单庙萎刹,用料也是很厚道俯烯墓,各种皮革包裹贰,温和感很强乔。低配为5座仑弥俗,其余配置均为7座退,我们的试驾车选装比较丰富含骑,座位全部为电动折叠炽,包括电动的在载物板等等顿锨案,可以在后备厢左侧郸履,以及后门侧边进行调节幕氛炬,电动折叠座椅带有防夹立,着实方便许谎矫。还可选装智能折叠包酱冯,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制溪,远程就可以将座椅全部折叠俯迹,省去了逐个翻折的麻烦费枚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样牵。世界变化太快棵,在我还没怎么享受内燃机的时候促,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了菊缎。那一年我40岁哺担,人进中年恃椭阮,是拼搏和享受并重的日子什亨拭。按照现在的想法预测狮谩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一陈怒谢。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上权凸斤,那会儿是他们自己说的不加长圃笆、不前驱……我知道对于一个品牌而言寞宦,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要倪,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品稍配宏。几年前俄帆,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸檄,将车身铝合金的部分换用碳纤维涣,却不惜将研发但、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯唯非栋,但今天的主角并不是LFA崇牧熊,你会明白袱位苇,LFA是能让你预见蓄苍封,却无法遇见的雷克萨斯图腾埃唱,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车嘎擒,于是我们遇见了LC兴。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车帝侮,它紧跟着LFA正式发布后亮相么睡,这辆车的外观及内饰设计连、豪华及科技程度侯、动力总成的水平都要达到一个新高峰牧,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子扇特椿,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车榔陇。    作为家族中的旗舰双门GT跑车烷,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中鲜,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义燃蚀,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提孰笔,它使整车的重心得到有效降低梅葱匪,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架恳,并且为动力系统彤浮塘、底盘吵锹佳、安全部件留出足够的空间磺躬博。    一个直观的数据可以说明这个问题共臣身,使用21英寸车轮的LC亲尘什,车高只有1345mm褂,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm穿热。同时琳憨祷,使用GA-L平台的LC裂,车身抗扭强度超过了LFA凶杆崎。除了这些旁糯,你还需要知道一件事寂巍,在LC之后屏桥,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上巴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编软熊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口粱,车身锃亮一尘不染邻煞,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机罚缎粗,带着白手套楷黄,等待着贵宾的到来希涛。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级槐仁,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉昏蜜途。没错较难翻,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受榷,够豪华够大气卵,足以面对任何场合捎。这也是我对一台中大型轿车墨,一台奔驰所要的期许耻鹿世。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了瘸,从模样到科技感再到内饰船,有里有面私嘿淌,还有性价比宝惨,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战侍编藉。而且作为中大型车杉,它也应该这样侍笆,但这些印象都是长轴车型给我的税,为什么它又出了个标轴车型喇矢酱,而且还国产了撮惺?    带着无数的疑惑捅汐防,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙哄貉,我试图以一个消费者的角度去体验它疥,看看在一台成功的长轴车之后雀愤八,这台标轴车的意义何在北管,除了情怀和不拘一格哗瓶毁,还有没有别的理由去为它买账县抵搭。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市掣栋,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产眷,还是个挺新鲜的事躬了敞。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元峭,在价格上并没有拉开太多建胆。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距炬,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢板赴被? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备观,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别猛黔,褪去了长轴距车型那稳重的模样凹蹦胸,跟换了个外表的车一样桶隶。虽然看着很精神唉,也做到了运动的一面翠圭,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样凶仁,那才是我心目中E级应该有的样子先。    当然除了轴距的变化之外箍,奔驰为了让E级看着更运动盘叙,其它一些细节也做了调整欣摹。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线泻捣,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感割房,马上推出的AMG E 63也用了这个设计钳比彩,我对这台E 200最满意的地方问。还有一点就在轮胎上了骄,它用了19英AMG风格轮圈似,样子挺好就是后轮太宽了啦亢,达到了275mm谎挠,而且还是个四驱车柿握让,大宽胎对于油耗和噪音倘唱,都会有一定影响句慨龄,扁平比也有35襄魏秃,轮胎对舒适性可能也会有点影响了默蚀。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级哨譬,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了食崇,这又来了个标轴的E恕咐连,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了旁推,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来帮度烙,放一起看看外观貉航麓,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级哺钒,虽然难度比较大吧滴袱次。    通过前后灯组爆,大概能分清长得非常像的哥俩了步,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方弊槽,那些才是精髓享染,如果你只是个外貌党奶,看着俩车差别倒是不大坞韶,还能少花点钱蔡柑谦,纯看外观的你买个C级就够了呜玛,如果不是寝讹,那他们内在的差别可大了去了嘛旱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编腑创:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务翁涩,相信绝大多数人都会想到别克GL8尚,的确榷箔湾,GL8在这块市场上的保有量非常大容。不过讲胎,我们今天聊的并不是它冯,而是来自江铃福特的途睿欧赏释。这款车上市有一段时间了籍方李,车型方面有两款偿朽,高配车型售价为20.39万元艾敢,这样的售价也只能买到入门级的GL8海,从尺寸上来看尉探,途睿欧要比GL8大了不少碍,那么它除了个儿大儡恼花,其它方面能否完成商务接送的任务呢蒲幌苇? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里赔,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍隧癸钎,在这里我就不再重复了帛投,下面主要聊一聊我接触这款车之后款寞净,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面拍澎徒,途睿欧还是有一定吸引力的现亲恢,在国内市场中免茫秽,它的定位稍高于全顺琳,全顺定位于轻客戮愁酣,而途睿欧则属于于MPV挨,相比之下卜桓酗,它的表现要更加接近消费者翘胆。另外度释,周围有些朋友比较喜欢大车散,以身材来衡量的话淘蛇虱,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了小。   途睿欧外观配置并不是特别高盯任乓,比较实用的是配备了前后的雷达适舜,尾灯点亮之后违,多少还是有些自身特点的洼。大灯并没有使用氙气或LED光源炭,而是使用了卤素灯泡得睹。    内饰上墓,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客苯夏,整体风格还是有一些轿车的感觉俯侈犊,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉便算,面对着市面上绝大多数的SUV牟茎摔,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察良。    使用了几天熬,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间伎吭,因为买这个车的人最关注的就是空间稿,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题侩琶深,这么高大的车身妇赣,仅仅容纳7个人慰筐俏,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间瘁挞嚎,至于头部空间就更不用担心了蜕梗港。    由于途睿欧车身很高袖沤,每次上车都要迈上两个台阶呛萌。坐在途睿欧的第二排和第三排时孟穆,座椅的坐垫比较高疗,尤其是第三排胜道镰,这样坐在座椅上的时候藉,不会有一种窝在那里的感觉鳖菲。    储物空间方面秒忙,途睿欧的前排储物非常丰富碧,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格凑凰,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适伎,省去了手机支架滴,虽然下面会挡住一点屏幕 徽尖霓,不过烘,使用导航功能的时候罢款尼,还是不影响使用的波卤媒。    在仪表上方还有储物格的设计岗标葡,这个上盖打开时毖笨,需要扶着菜,自身不带支撑的功能赋浦极,这点使用中会稍有不便典磨裤。    后备厢空间还不错槐,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分哭钮歧,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起你垃品,这样能够给后备厢提供一个较大滩关坞、较灵活的扩展空间味,这种设计在同级别当中还是不多见的艇,空间利用率方面很有想法脾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肩交:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期怪,国家需要卡车搞建设炯毛触,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车贝莱盗,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车澈木心。这些年一汽为国家完成了不少任务故吧,但对于市乘H恕,他们总是后知后觉判,销量也就自然不会理想腐首沁。相信一汽自己也意识到了这个问题面李释,这才有了今天的主角——森雅R7鲸拼,一款售价不高的小型SUV墨,非常符合现如今的市场潮流爆。    早在上半年醇,手动挡的森雅R7就已经上市篮,当时我们也对它进行了详细的试驾体验内对槐,点击链接回顾行几溉:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》涝。但是消费者纷纷表示需要自动挡谐捅,于是前不久的广州车展桓,一汽吉林又推出了它的自动挡车型波,搭载爱信第三代6速自动变速箱呛,车系的产品线完整了橡,是时候好好验证它真实的表现了啸办。    初见森雅R7如陌俺,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹都,自主化设计的程度很高沃臣。整体的风格挺年轻的酪,比例也还算协调陈荚草,细节没有太多繁杂冗余的笔触独伪,总体的卖相不错巴河埂。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹揽蹲酚,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型捆钦藏。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食景,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10唬噬盎。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV却,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)墙,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线稳哭,满足更多消费者的购车需求模苔福。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力褐膳瘫。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异裸,保持了其一贯圆润饱满的样式砂。既然定位于城市化SUV速,首先它要有一副耐看的外形蜡星,从实车来看它并没有让我们失望赏沙,外观上所营造的层次感和档次感都不错秽。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面孟卧,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm攻,轴距为2700mm适卜武。与主要的竞品车型相比肺溯,它在车身长度和宽度方面占优额。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配洛,这样的表现在同级别车型中并不多见陀,还是比较厚道的臣德尚。    内饰设计成熟己垃禄,与猎豹之前产品相比那变化就太大了脑幂。设计风格上走的是大气典雅路线褪肋,在一些细节方面的处理也更老成破喘,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数垫美。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的戚绒短,系统运行流畅操作界面简洁明了棱。内部功能也比较丰富雹,诸如导航磕艰、蓝牙等日常使用比较便利埃挺。    在消费者更为在乎的车辆配置方面饭偷画,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗逆炽、坡道辅助嫌、车身稳定控制系统煌、前排侧气囊患、胎压监测玻、电子手刹唱、发动机启停顿柔订、前后泊车雷达漠桥陇、前排座椅加热崎、自动空调笆教鞠、自动大灯亥、后排隐私玻璃寺穿陀、定速巡航等恍,配置标准处于同级别车型中上等水平古。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业律缝,能比普通人接触到更多的车郝乘憾,也有着更全面的认识衫喷,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑磨。每当被问起20多万买个什么SUV的时候锰骡,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan栋磺。原因很简单休奋城,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌拈,我虽然是一名汽车编辑柬将,但我也是个汽车爱好者梧,我有自己的喜好化嚼。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心需擎,本着实事求是的原则朗犊,既然人家问我了经避绦,就证明他相信我纽,我得对人家负责鸽春对。    怎么样狡暑陇,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法栖潭呈,没别的意思牌功纶,只是想和大家交待一下心情背景酵谅,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan箍赔,一款热度极高牡鲁、极具话题性的新车陪必。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市渐虎,全系四款车型哇蹈,指导价26.28-39.18万廊奶。先别着急喊贵挨呕,看清楚车名壕屑,这是Tiguan旧胖课,不是途观巍。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字窃鹊,上汽大众国产的叫途观芹肥妒,目前这代Tiguan的国产车型还没上市匹。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型篮疾芹,它同样出自大众的MQB平台攫骏乱,并且是该平台首款SUV且,分为标准轴距和长轴距两个版本祟绩,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本淑,主供欧洲市澄,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的晤,轴距加长110mm伸既,据悉国产以后很可能叫途观L物好孝。    其实对于Tiguan这款车普童舍,从它在去年法兰克福车展上首发开始乘卷虚,我们就已经进行过多次详细的报道了焕,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番亮沦筷,所以静态方面的东西咱们先适当放放理,从大家关心的动态表现聊起蔷。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机栋吨,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱醚,根据发动机不同咳些违,车型名称分别是280TSI敝、330TSI和380TSI拟饺镶,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line辟,指导价39.18万挟顷聪,真心不便宜锨泉。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目瘁季,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫捆、速派扭、迈腾梗扰太,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉弄。无论是油门刹车的脚感仆刃、转向的力道还是动力输出的节奏抵凛剧,都没有什么新鲜感焦戳,一切都是意料之中的表现沟。    试驾开始前微,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理劲帆,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动荣兢事,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化嫉鞭,你在国外开着什么样遁,国内还是什么样”写。我这样刨根问底并不是无事生非虽,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸鸥,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲催。    不过事实证明我多虑了邵扭,虽然出自同一平台览,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多秦搅赋,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤睡,当然不能指望它把颠簸全屏蔽嫩匙藩,完完全全走舒适路线淘陋凯,这毕竟还是一辆德系车锯扇何,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流肺疲尸,这个度把握的很好坤菩,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感绕狗乳。   Tiguan也配备了驾驶模式选择速钢,分为节能矩、标准沙、运动和自定义惧扒懒,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式厦戚泰。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点度怯晦,需要仔细体会才能察觉篮赦,差异不大堪痪。最大的变化是油门的响应速度明显降低玻渭古,再加上本就慵懒的调校捎按,确实能扼杀你的激情洼晒。调到运动模式阜窟,变化立竿见影芍韦棺,变速箱自动变为S挡城,转速也时刻保持在2000rpm以上峡取,油门的响应也有了一些日系车的感觉愤,轻踩还会一蹿一蹿的极剧。同时底盘变得更加紧绷伎,基本放弃了过滤颠簸这件事扇顶,路面上的起伏换寇、接缝檀,都会毫无保留的穿过减振器驴、座椅把,直接传递给你的屁股缄。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备恰颗,不过它并不喜欢张扬惟,平时总是不紧不慢的傻辩。直到你粗暴的踩下油门技掇,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后丁,他才用动力的突然爆发来回击你蛇破。配合上干脆利落的降挡硅炊,中高转速时的动力输出和刚才判若两人沸,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发寿推焊,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳狗桥。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时技热,它又会变回那个安静的美男子恍,事了拂衣去沥该裸。    全新Tiguan相比现款的途观府,最大的变化在于行驶质感的提升昆庞,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫场墩淬、发动机噪音偏大等问题彩客,但整套动力系统的匹配稻袱,底盘的回佬丁,这些关乎一辆车品质感的东西喘薯,确实比翼虎攫堂、昂科威酣、奇骏等竞品更有高级感你焙道,这一点我必须承认奢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编婪净冒:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试文丸,让大家对其大致表现能够有所了解试管浚。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本算玫淀,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看哀,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些人。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现飘,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)谜问另,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾辛,本文就不做赘述了捎妈。   动力部分饯裸:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm经挺,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm哆。从参数上来看并不是很抢眼了肚,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受趴宫夏。    而在传动系统方面厘海被,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱惭警郴,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合挪牵裤。   驾驶感受倪坟:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧察患卉,不过上手后给人的第一印象倒还不错堪叫敛,起步较为轻快磕胁惕,动力不足的感受并不明显佰供奥,当然这也要取决于油门踩多深狼弊吗。当然了獭光雹,如果开着它在第一排等红灯啤范碉,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时饯壤,还是得深踩油门甚至地板油起步才行含灸辑。    在市区路况中牟嚷奔,通常最高限速也就80km/h呐,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨纺袱。除此之外腾,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助混瀑。发动机与变速箱的匹配调校得很好弗靶,开起来也十分轻松瘫茄。    巡航状态下深踩油门麻讽,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应送,甚至也会连降数挡社,不过受制于发动机自身的动力并不算强吓精,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了门衅忌,随着转数的攀升讳悲,传入车内的噪音也会随之变响受腺,但车速上升的却并不是很快糯韶。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求插舅,那在高速公路上想超个车确实有些费劲剐磁。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg汀谭,体重并不算大漓碾,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)匣汤。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快霞乱交,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”闭甩,优秀的底盘调校同样功不可没池。    相比1.4T车型窜绍,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别关,取消了那根提升操控感的瓦特连杆担磁乱,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架说卑,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架逼位。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的半蹦。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型骑,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”辨闯。悬架系统整体偏硬朗饥柏朝,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性剑昏灿,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲睦毖。当车辆驶过状况较差的路面时陕输,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者割完,要是再来个大坑改,纵向抛离感也有点强藤糜。    相比之前测试的1.4T车型静萍,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分科缉斥。虽然排量更大僵,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距脐纱普。不过另一方面滤没蘑,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些怯,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择澜桅腊。至于底盘表现方面的差异就不是很大了闭驾说,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响波兼,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望弗,因此通常也不会开得多么奔放繁旦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编好饱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”级,在法语中是“未来”的意思祷揉,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字牟场桑。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型童男动,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标撂细,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出敢,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”轮。 ■ 外观    既是Avenir车型吓较抠,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升弯闷,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系痛,只是提升没有这么极致锯。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir驮,它作为车系中的金字塔尖车型放獭,有着怎样的专属特质罚欠滔。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯算桂馅,造型犀利有神布,与延伸过来的中网镀铬条融为一体鸡凤绕,视觉感受不单调薪。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变似,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计农撂兽,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型诫,拔高了一些高级感焕羡琉,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO瑞。    此外需要再提一点说焚,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质杀,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料籍焙,其实这种材质并不廉价缉沦味,最大的好处是能减重不少谐泌。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富强,像后视镜加热炊、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说兔礁,算是正常表现母邯。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎耐妊冀,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎村浮颂,除了尺寸规格更高瑟收估,据厂方人员介绍牡,该系列轮胎的静音性会更好尚卧,我们将在后边的动态部分着重感受一下鞋菠。   MPV要给人感觉够大气悸盖楷、端庄才能营造出高级感币钦,从这个角度来看寞,老款GL8做的的确差点儿意思饺控,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善食,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势申凛。刚才说到新车使用了全LED尾灯挟扇,点亮效果很棒挂,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色岛欢。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验删,点击>这里<回顾话梢,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同峦扮,本文我们不再花篇幅叙述斡尉挞,只针对一些它特色进行展示凑但滥。    这种立体的花纹装饰造型飘逸宫庆,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路变歌,哑光的木质材质也区别于普通版车型媚晌,让人忍不住伸手去“把玩”一番兑,不过千万手下留情蚂蔷,盘出“包浆”可就不好了怕。    前排和第二排都有专属菱格纹路瀑成酷,能营造更高级的氛围齿,并且手感也很棒;加热委皋嫌、通风也是第一排和第二排都有的功能朴花替,此外第二排还有按摩功能痞坊。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”谱抢,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型帆仍,确实带给人们越级的感受驾秽。不过老实说这用料高级归高级底辜苔,但是打理繁琐程度也会相应的增加挽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里艰累昂,地毯已经脏的不成样子了壬逆榷,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务怀懒癸。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油你、机滤) 共12次 大保养(机油电轨坤、机滤瘦、空气滤令侵季、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务忻,就算是更换了车主淀臂,剩余的次数新车主也是可以继续使用的焚,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题码墩髓。    氛围灯18种颜色由暮光紫先冷、晨曦金聪绘、惬意蓝这三大色系所组成楷厦揉,冷暖色系均有顾及蔬,即使开着这台MPV和爱人一起出行柿,她也一定不会抱怨你缺乏情调乃哺牟。    还是要抱怨一下斥,全新GL8的空调控制区域使用不太方便虹静,留指纹和反光的问题自不必说惫犬,轻触式的操作形式也很不灵敏疲帝,高级感是有了秸掂郴,操作成功率比较低拾卡邯,在驾驶时操作会有一些安全隐患事楼。   ◆ 外观内饰小结    在我看来瞪门,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区蹬毯,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间惜鹊蝗,在相同“户型”的基础上弊底聚,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上昆量罗,让它不论是看起来乒堑庆、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次奖绦燎,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比品态间,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了未黄。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机箔,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机胜钡,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级娘,感受如何耿莱告,我们接下来聊钨噶。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机册,参数调教也是偏激进的担,并且加入了换挡拨片驾淖,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质趣丛乱,MPV也可以成为驾驶者之车竿访。    从实际驾驶体验来看寇午,全新GL8的起步和加速过程非常轻松摩漠,动力输出均匀流畅浮,并且感觉动力储备很充沛呜废苫,时速80公里加速超车也会很有信心路节。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿凄定偶,D挡模式下升档很积极很吾,深踩油门它会很快作出响应啤,不会再让你有打越洋电话的滞后感耐。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架浦镶江,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架挤捐,结构更高级河娘,成本也会更高澜,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错签汀彪,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显趴伙,尤其是对于GL8 Avenir来说牛,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升袭。    全新GL8加强了车辆的隔音钙宝,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎纽裸,都是为了提供更好的行车静谧性蔫弧佳,而实际的体验也是很不错的酞渐,时速80公里时爽藤,各路噪音中只有风噪还比较明显仑,后排的静音性明显好于前排肛浓。    有了电子转向助力的协助妓撑,方向盘操作起来很省力堤,尤其是在低速或者原地打方向的时候曹容,对于这台车厂超过5米2揩、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助硷娶舜。此外浅儡,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错抡点,熄火和再次启动时震动很轻微兽厕剑,不会让你很想关掉它忌丧掀。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现羞绢,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方煞。就行驶品质和操控质感来说德碗宝,它和普通家用车的差别已经不太明显孩南割,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象瞄叔吓,并且变速箱也没有找麻烦宪距墟,静音性总体做的不错鸽,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间妥。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张辩躬底,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变砂步华,从外观到内饰再到驾驶感受病疾,都在向家庭用户倾斜奖嫁。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊妨,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)虾郊,比28T 旗舰型还要贵5万元接涣茄,我认为它的意义是以一流的做工旧、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象弄码,受众群更多的还是有商务用途的消费者倪肮搅,至于普通家庭用户合氨,我认为买普通版车型完全可以满足空间筷仍及、驾驶质感和乘坐体验的需求浅攫腐。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 疑樱控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拍:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光瀑撅娄,即使到了11月中旬灌厂,洛杉矶仍然阳光明媚尖爸,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息笑。结束了忙碌的洛杉矶车展报道泉适悲,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候陡屏繁。当清新的海风抚来虫垄,和煦的阳光洒满滨海的一号公路城,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边什讽,让我更庆幸的是拦,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版箱躺蚕,对灿驳,6.2L V8的那台店。    几个小时前宦熊椭,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro虐?”时赂,经过飞速的大脑风暴屠,我选择了后者凛屡,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新徽,选一台新一点的车肯定是没错的善输。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑承灌故,嘴角中蹦出一句话蹦闲:“It's a V8”后外,我知道我歪打正着了绥看菱。后来他跟我说渐,如果我选了野马谷,因为我年龄不够拎肝把,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT庭,而如果我选了科迈罗隘荤熄,他们这只有这么一台V8的可以给我骸。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩币卵,那还等什么呢钎跑?把导航的目的地设为Malibu概你,出发!对了请蔡,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰览放,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟黔陈呜。   科迈罗在美国有四个配置等级良翔:1LT呈墟、2LT湃衔、1SS坛、2SS摔蒙,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可雅檬つ取,而后两个配置则对应6.2L V8霖骗霜。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元十棵吝,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配略韭,3.6L车型会比2.0T贵1500美元柒,6.2L车型比2.0T贵1万美元枫敞,8AT车型比6MT车型贵1495美元赶巧,敞篷比硬顶贵6000美元古鼓屁。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版柿颊毋,售价为45395美元规撇。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平荡,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了壕拐归。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同撅茹讣,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷节念兰,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人藉。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙强,而是穿着西装革履的巨石强森蓄翘,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力钢囊蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编紊琼噬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上睹,东风风行发布了全新景逸X5诽波挡,作为东风风行的一款重点车型全播,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验缝妇。上个月砷,我们还进行了抢先试驾驴搔,不过上次的试驾车并不是最终市售版邵,很多地方还有待调试喀耿腔,配置上也有出入孝倒。这次的试驾车和市售版是完全一致的公,这回咱们主要看看还有什么没发现的点娃递百。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的吓诚,整体风格偏稳重和精致颊窗,比老的景逸X5好看太多了鞠。厂方在讲解设计理念的时候也提到菊喂,景逸X5是一款全新车型川桨,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任朴兢,只是名字上还沿用“景逸X5”两歌锻。打造精品犊,或者说爆款褐,是中国品牌未来的大趋势默。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV岔稿,车身尺寸不大不屑信闱伞,符合这个级别主流水平吗笨伶,不过它的定位要高于老款景逸X5锨舵,两者将同堂销售卯。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4窝亲卢、吉利博越蜡、长安CS75圣朝、奇瑞瑞虎7等车型舜祈,列出来一看汝,全新景逸X5的任务难度不小壁娄膝。    全系配备车身稳定系统受、全系后独立悬架桔筛能、全系马牌轮胎特,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的另,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置绞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编信:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型非凶霖,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字隋处勃,而现在我告诉您风嘛坞,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车烩豢,今天我们的主角善缝,就是广汽丰田雷凌双擎社。雷凌双擎的起步价为13.98万元圣详,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市晨てА,这样的价格犬毒砷,也归功于高度国产化的动力总成酷该。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的理澎,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情泰纯录,到底什么是双擎呢吉?这套混动系统如何呢豢?我们就从动力开始说起吧搐锭。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编精莆:沈达炜 版权作品尼碎恒,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀,严禁转载尘,违者将被追究法律责任汝谴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版鞍,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型淘惨,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注昆翠。确实刻潮,光是静态体验都已经让人有心动的感觉偏,但对于一辆豪华车来说怜,行驶品质也是很重要的俊旁坚,趁着试驾会的机会藏朝赦,我们要好好体验一下祭咀匡。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍惶酗椽,包括空间体验等腿芬坦,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》脖汹坷,本文不再赘述相关内容纺虏,给大家说说新的信息点采。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版痊,是目前国产版车系中的顶配车型税芦。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型妻,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来蹄。最高配T8车型将于明年引进霓事构,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统哪涤效,前轮为发动机驱动扁,后轮为电动机驱动胶猴绰。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配实匪固,配备19英寸铝合金轮圈揽青孩,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号烘。对应不同配置车型敛鞠俩,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈坡适。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外鹃伞钒,刹车系统也有差别峭,预计刹车成绩也会有较为明显的差别瓤。据厂家介绍旁冷怀,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平袍凶汀,堪比性能车抖浚,待拿到试驾车之后我们会实测一下没臣辫。    作为一款豪华车型尽,丰富的配色选择都是套路拼拔,S90长轴距版具有四种内饰颜色博冷,内饰面板也有三种选择签婆,可以更好地满足消费者的个性化需求捞。    S90长轴距版的方向盘手感不错嘶,拼色设计也挺漂亮的秦美车,但在配置方面似乎有点不如同级对手筒攫,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节箔抨松,可能连选装的机会都没有却。除此之外焊凡舌,换挡拨片也是没有的寂纷潦。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA舱,空调系统除了具有空气净化功能外阜模,还有自动循环功能好乖,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)羌胎戊,车辆自动开启空调换气功能撂嗣,排出车内浑浊的空气菱。    为了避免内容重复譬,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍订精,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富忍皆,包括超棒的宝华音响凶懈腥。整个车内的氛围几近完美闲,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车斗揪。接下来我们来看动态表现怎样崔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了矮挖,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子韭,这听起来的确有些疯狂娥。城市SUV真的不能开去沙漠吗胚?我并不这么认为摆禽。“天资”对于一辆车来说固然重要耽,然而却不能完全决定车辆的上限堡,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石疾耪,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠胎。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说扭僳梯,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣奶。相比于他们氯,我开着面前的这辆城市SUV来到这里吵,更多的是为了在安全的前提下潍赡玩,挑战车辆的极限壳辆。    对于一台城市SUV来说歼黎,瑞虎7其实有着不错的“天资”极侮饯。拥有24.7°的接近角堪诺、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙彼,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战崩。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机薄魏,最大功率122马力/5500rpm槐眯,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱汲宛。相比于1.5T的手动车型钳骗,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势函妻磷,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出较凳。    在正式进入沙漠前寺船么,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar憨苏,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积啼,以此增大摩擦力露佰。由于新疆近日下雪稍随蝎,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎宋绿化,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹撮耗,更利于在沙地上行驶潮锰。车辆轮胎被降低气压以后霜习畔,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加峨哆,需要十分注意躲避路上突起的硬石厕乐。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统社嘎。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统香窗方,在越野时为了不影响驾驶晒,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭茅晌亲。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行拷菲加,轮胎的打滑肯定避免不了雄巧。如果不关闭电子稳定系统亭硅材,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入凑蕊席,一方面会限制动力的输出丘琳,使车辆丧失动力场隶环,另一方面会对车轮进行制动将,有可能使车辆因打横而陷入沙子溃膛款。    做足了准备工作湿肛辖,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始落蜕杰。因为考虑到配重的问题颗,我们的车上坐满4个人桔,尽量保持车辆的平衡席僧颗。起步时缓慢给油该,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡换。沙子上行驶的复杂特性鲍胳撇,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能锭疟,仅能通过地面反馈的路感调整方向蠢,有时方向已经打了一圈狮吗季,行进方向却没怎么变化岸。    教练告诉我吹溶锰,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机埔滩款。在攀爬这种刀背状的沙丘时汇画龋,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度氰晾淘,即向斜上方前进悼。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向危遍,车辆像漂移般甩动尾部款,卷带起一片沙尘算群拴。得益于悬架硬朗的调校缅,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下隆貌,车辆并没有产生过度的侧倾诞,始终保持在可控的状态味奇。    车辆在开阔的地势上开始加速处惹,准备进行冲坡背溺。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响违寄昧,车速已经来到了160km/h贫设茸。冲坡的前半程还很顺利赎俺,后半程受到动力不足和满载的影响雷,车子没能冲到坡顶罚架示,但是这样的高度已经远远超出了我的预期橇。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识敞稍,希望分享在这里袄前。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向搽,因为重刹会让车辆的重心向前转移仇耙,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈弟清。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜羔湃,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦笔宪,从而判断不出前方地势的高低落差念匪联,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去徊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捅昆:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里县,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超侣,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先粟晌。不得不承认豹脊猜,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车冕饰潭,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质拜畦,以及不错的空间表现(不是我说的腺帘敬,车主说的去棉粱,点击这里看)熟递,正在逐渐成为“街车”僧,受到越来越多消费者的喜欢淡背,而且其中不乏年轻用户簿丰惠。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系武渡,事情似乎又开始变得有悬念起来傅奥拍。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后场尉啸,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章澈档羌,比如最早的这篇官图详解篓念,还有最深入的这篇技术设计解析淌摔螺。不得不说券锑,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细势。为了提高大家的阅读效率酷,上面这两篇非炒枨危好的文章里面已经写得很清楚的点谦,我就不再赘述了筛暗,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点梆,以及需要实际体验才能有感受的地方垃。整体结构仍然是大家熟悉的坞盎:外观么、内饰拜、配置馆、空间论、驾驶这几个方面溶唾迹。活动当天条件有限哼挫躲,文章中用了几个不同排量和套件的车型韶挤,并且部分使用了官方拍摄的图片卯,敬请各位网友谅解秸串绕。   外观帘:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了赋,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准期酶埔,从视觉上讲烹,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡溃。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫舍,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章潦楷。不管是跟同平台的7系参照活倪碧,还是跟同样做法的奔驰E级对比拆,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条第鞘、双腰线带来的立体感脊截、重心更加低矮的视觉效果峦。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”讳庭荒,但是我们仍然要清楚始毁,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言幻哀,不管是车头还是车尾的造型捅霸弊,全新5系都有着较高的识别度低家扩,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话史纯京,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”钙袖。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车纶盆菜,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待眯弥对。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编私:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话陛伞,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了岛,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意台兑乳。从以往的成绩看萍鞍戮,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了冒贩犬,0-100km/h加速时间仅为8.53秒饥,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及碴模旅,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了独,在此期间它的对手们可都没闲着汞,RAV4改款后变为了RAV4荣放萍憋计,途观换代的时间也日趋临近敢,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时款魂。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 鹊惫,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统上,并分别用180和245两个代号表示捕。除了外观玖、内饰以及多媒体系统的升级外法,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术粗,实测加速成绩比老款翼虎快了不少雀吕栖,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀坛鳖。   ● 外观简介尼:采用福特最新的家族化前脸岭痴,细节提升明显课裤蓬。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸卞硷,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条缅诞,气场比老款更足射。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm退,轴距为2690mm抢幌,除高度增加了6mm外呈牟稗,其余尺寸无变化猛尘体。    前后尾灯造型有所改变谴,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯汞,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯谷哪。其余的功能叛缮,如LED日间行车灯妇、大灯随动转向功能则依旧保留着囊潮。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源奴杭,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了箍。 ● 内饰和乘坐空间斤辑:中控造型有所变化舱隘仿,搭载SYNC 3多媒体系统铰。    内饰整体造型和布局变化不大丛,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方苇坝。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘仟,搭配全系标配的换挡拨片僵,运动气息更浓郁导祷狙。空调面板比老款更大汉,加入了风向调节按钮上加入了人形标识墨,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置详乃,用起来也更方便逛剃雾。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3奖券,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台峡稀,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标案,显示更清晰怖嗓,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性徐塑,非常容易上手烘挝身。    顶配车型的配置自然不同担心枪舰,日常能用到的功能自然不会缺席虎吗烤,我们还是来聊聊变化吧剧菠沉。首先空调面板更大碑廓,风向调节按钮更大凉般,并加上了人形图示污。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整寒芯奥,在挡位处于P挡时厢缝捣,手动调温度和风量终于不会受限了 惋落。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整防拨,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比庆蠢,座椅填充物更柔软攫描士,贴合度更好猴圣,坐垫两侧的承托能力有所提升还。主驾驶座电动调节依然为10向巴捅,并带有前排座椅加热功能屋榔伐,配置表现没有变化脚。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节抄活抵,调节范围和老款车型一样都不算大轮。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置么,后备厢容积也完全没有变化臂。从新车的表现来看糙尘税,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显练苦星,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证叫,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度棺冕京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巍:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼丸,气温骤降十余度崔卿,刷了刷朋友圈兢,满屏尽是咒骂般的抱怨触送奖。放下手机交,点一杯咖啡查膛独,嚼一粒橄榄悼捶,在地中海温暖海风的轻抚下溅斜低,偷得浮生半日闲谦。直到突然一声“熊来了!”垦檀洞,打破了原本的平静滤。    别害怕涂砰睫,这里说的当然不是真的有熊瀑挂,要真有这么危险的生物存在吞骡,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一栏。飞行了将近一万公里窃团婚,除了躲开北京的寒潮标那,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克疼吵控。这台车无论是在德国的首发亮相掣咀陈,还是不久前广州车展上以国产身份示人普镶怕,都有着颇高的关注度赶模泡。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后洪坚幌,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙房纽,试驾之旅正式开始便。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解煤啼辑,但这次我还是想再废一点笔墨览撂京,从里到外锻、从静到动陈,把它完成的呈现给大家棱。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译列上,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak歌唬权,这个岛上生活着体型最大的棕熊揭僧沏,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字摩,想表达的意思不言而喻拉册。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台粱衡椭,与全新Tiguan相同帮揩,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种驹揽,而是直接进行加长师瓮沙,只有长轴距一种版本喇,并且还有5座和7座车型可选鄙。不过在和厂家沟通中嗽轻,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV细,7座只是给消费者多一种选择篮摹配,与汉兰达逆偿罕、锐界这样的7座中型SUV定位不同察绅。    其实不光定位不同魂撇犯,柯迪亚克在体型上也和汉兰达童、锐界存在一定差距急恰,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威惊、现代全新胜达相仿暇,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩驴暗叫,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势垫,体型虽然不大厦通凛,但轴距比汉兰达还长了1mm筒。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素磷吮,只是出于量产的考虑进行了必要的修改惜。它和速派一样垄,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言萍,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子白测。车头的立体竖条幅进气格栅催氮,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰片凑,这些都让柯迪亚克看着野性十足踏,名字都和棕熊一样了灵临踌,样子总不能娘娘腔诧侮,你说是吧城。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧羚绥毙,不论车顶曲线磨始抄、侧窗篱、腰线还是轮拱畦信,你都能找到大量平直的线条蔽绷,就是这么直来直往细,没有矫揉造作伺。另外对于一款SUV来言芳狠显,有一些硬指标也是不得不提的病,接近角22°孪辱跺、离去角23.1°侮古、纵向通过角19°盆、最小离地间隙194mm荡,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错坡梨。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高合痪啸,不过这也是因为更加方正的造型导致的淖括彼。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条灵未仆,车门打开时弹出吻回,包住车门边缘晴,关上车门后会自动收回浓该,防止在狭小空间内磕碰车门牌,对自己对旁边的车都是一种保护轻汕。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置倪颓遣,希望量产时能给加上淘尽。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格骋掂,甚至我觉得设计师都有点偷懒潞,直接把速派旅行版的车尾拉高侩百赋,再把尾门线条戒舜、尾灯结构略微调整一下就交工了瓶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涪前:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆呕叮,越来越多的厂商加入这一“战场”房,推出各自的SUV产品华成盼,以在这一市场中占得一席之地难很。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型卸,北汽威旺S50就是一款这样的产品裙鼻判。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 辖魔恳,虽然其之前以生产商用车为主醛,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势埃活石,新产品的投放速度要快上不少苇钡,产品布局重心也向乘用车市场转移偏举。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型搅斧,属于全系的高配车型啦豢,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观舰冻,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节妥牧段。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比晾克,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩从醒,并没有太多惊艳的地方兼的。与绅宝X65采用相同平台镐冯滇,并且在外观上面同样有着较高的相似度弯缝九。车身线条硬朗镀琼,勾勒出了较为方正的外观葡峦惜。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错圈狈哪,相比车头的设计要更讨巧些殴赣冗。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连葡,延展了车尾的横向视觉会漏陈。刹车灯采用LED光源攘,灯带的样式看上去有着不错的档次感矮联粉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编式伯裸:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快需孰,你有多久没有来一场像样的旅行了估箍豪。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情铣雾穷?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝辖?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼焦玫飞?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领歌惊,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作螺居冠,它的出现可以说顺应了时代的潮流狠撮纹,也可以说是对当下SUV十乃、MPV市场独霸一方的挑战繁。下面就请跟随我的文章鼎,找回我们曾经对旅行的憧憬尘。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编号:杜安迪 版权作品糜坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权倪怀方,严禁转载弓,违者将被追究法律责任蛊渐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬福,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会人垢,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)咎米。要说这台车与这次试驾地点崇明岛沏,还真是挺相搭的涣摄鲸,这个中国最大的沙岛为了环保揩,大部分电力都通过清洁能源发电船塘,而这台X1酥,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排幌础伪。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首辫灭,看看它的表现怎么样亩妈灸。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前块汞,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)鲤激,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象漆瘟澜,当然也有几点不足挛,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型蓝,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内小卤胜,在一定程度上影响了驾驶品质冈袜,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型拾,看看它能否带来更好的体验唯灭魄。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样势歉,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识奔邵,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型探竣申。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了臣行,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电箩惩石。宝马还为每台车提供了便携式充电器妇磨促,有220V电源接口的地方就可以为它充电守恨,它的接口也可以用公用设备充电黔。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒羚,解决充电问题臀。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格冈挥耻,细节部分有所不同瘟杠,看着依旧很大气搽,长轴距车身让它显得更修长下阶,比较运动惋佳透。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV匹殊。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错歌,主要以软性材质为主礁,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华勉,但在整体配置上确实不高能。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者牡,有的是为了环保理念使,有的为了能获得牌照更早开上车娜涪,反正都是不差钱的主剿热车,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验戳替,有更多舒适和便利配置课烦荡。而我们的这台试驾车像无钥匙进入刀噶氯、定速巡航情、科技辅助配置这些都没有咖贾荣,目前这款车还没上市刺购舵,对于它的消费者来说腹公拇,可能会想要更高配置版本的车型汇乳。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局噶苦,它的电池组位于地板下方弄矛,不会影响到后备厢的空间奉伟叫,担心这点的消费者大可放心宠共,尺寸与汽油版的相同朴嘛。另外它的电池布局加高了车内地板高度奇妙胎,第二排中间的隆起变辛嵬搿,坐三个人的时候从容一些澳。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别痊前渤,尤其是在实用度方面不会有什么影响襄,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用龚痹。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同桥敲泉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拿炽:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了汕细鹃,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型篇觅善,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白号回梅,同时也肩负着一定的销量压力徽馈跑。果不其然陋俩,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)接,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠紊冲,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了蟹妈。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看贺,加大促销力度也起到了不小的作用徊经澳。    Anyway鳞,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事拎扫锈。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型秦烁,指导价38.99万元嚎紊,终端售价在34.49万元左右淬诵反。从实际表现来看尉,它也能满足大多数日常用车需求踩,性价比很高心伙。   动力组合峭:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机京,最大功率为250马力/5000rpm咀,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm荤柬,相比28T车型北,它仅仅在功率上少了19马力秋蟹,峰值扭矩则完全相同环,只是后者的转速区间为3000-4300rpm背苟丧,更为宽泛一些冻侠倒。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱辣厂史,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW阀,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT季位暇。这主要是由于XT5采用了横置平台熔,而那两台轿车则为纵置平台胺。   驾驶感受忍碌拨:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起莲,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试匈卿,当时开的都是顶配的高功率四驱车型辨糜母,印象还是挺深的翅叫啡。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距界恋离,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音坷揪。    从数据方面揪,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验侩熊,外加完全相同的峰值扭矩心,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲戳酿够,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点腑伙荒。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已第推碳。    实测车辆的自重接近1.8吨关,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称衔,2.0T发动机的表现也一如既往的给力寸,油门响应相当轻快碌嫉,加速非常轻松丸匪。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受拈沙芥,即便是一台SUV车型掣虐,也不会觉得难以驾驭丛险哀。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定忙陷,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上剩,但无论是换挡速度看峡恼、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现帆璃。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢洁,顿挫等等克烙,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好无。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在佬人,匀速巡航时跺下一脚地板油琴汲,立马会降数个挡位币,车辆能够很快领悟驾驶者意图汾。升挡动作则极为轻柔构蝗,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换幢。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑潞。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型环淋,配备电磁悬架摔翻,能够实时监测路面情况并作出调整箩儒,同时还支持软硬调节侗碘。然而此次试驾的车型却没有该功能好苇跺,因此底盘表现略微会有些差异蔚熔。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主熊屏涧,但又不像林肯MKC那样非常的软坛,但对于震动的过滤还是相当不错的空入戮,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性彩,软硬适中农供龚。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感侧损驼。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配景,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统竟,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准类晦,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静段。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受顶辖诡,这对长途驾驶有着非常积极的帮助细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惠储寐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前沪,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读抒。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错忙糖扛,今年前十个月累计销量接近7万辆便。对东南来说汗,DX7的表现相当提士气散焕口,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3仓。让厂商没想到的是裳,DX3上市一个月就收到近万辆的订单搁娘惮,成为当红小鲜肉诧烯。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾汐惊,今天试驾的是自动挡拼京。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱纪撇赂,还搭载动力更强的1.5T发动机灭沙,可以说是全新的体验拌。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型亭,其中5款为1.5T车型黔,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的测。DX3这款1.5T发动机来自三菱鼓渐,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)描,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商铂。除了东南吩绘,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇等,包括吉利坦、长城冈哗敬、长安祭柏、北汽等裁屏。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里痴希平,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2龚多、长安CS35五、比亚迪元等莆迷断,它们都是东南DX3的主要竞争对手解。与上述车型相比嘉,DX3最大功率的账面数据稍占优势诺潍,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元履孺幸,但也处于主流水平之列逆染。接下里堵啪娠,我们马上来聊这套动力系统的体验感受顽巾。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果腾陵,会把油门响应调校得比较灵敏刷涂。而DX3的调校则是另外一种风格迷逼,属于偏沉的那种倘勤排。就此问题我们也询问了随车的工程师殿经,他表示有多重原因廉,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些稳膛婪,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑拣冈簿。    实际上笔辅,DX3大概当转速达到1800rpm左右时烹,涡轮就开始介入挡嗽扰,能感受到动力输出爆发婆艾,但介入并不突兀懒,不是很强烈那种反,整体来说还是相当柔和的牟呸呢,体验要比预想中好面。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱踌瞳,齿比有调整挨播,让发动机的爆发感趋于平和烤。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的呕,此前在试驾DX7 1.5T车型时卵脓顾,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡筛删囊,后段毫无爆发感可言揉。相比之下拍牛,DX3就给力不少岸,动力输出感比较直接妊就舌。当然骏,这里必须提一下的是儒截,DX3的“体重”占了不少优势浓,它比DX7轻了200kg帮嫁辰。    在这次试驾过程中掂,我们发现DX3的巡航转速较低氓贯疚,这是CVT变速箱的功劳耸秽辞,有利于降低油耗可。但由于现场条件有限耸傻董,现在还不能对油耗表现下结论屏,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试扔陈。    DX3采用电子助力转向蓄形楼,方向盘的转向力度很轻猩,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容醋贰,但凡事有利有弊巨,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准那客。    DX3的底盘沿用了DX7的设计撵慕咖,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合池蕊蹿。与此同时握钢,它添加了平衡杆铃担,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾淋,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态点粱径。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编饥:韩大为" "  金秋过后矛拨,北京又进入了冬季麻玻盟。然而就在周围环境一天天失去色彩时筐派舅,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组物惦娄。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本橡僻炉,也就是2017款翼搏的顶配版本节挫陛,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢渤?客位看官敬请看下文埃督熄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晒计:王汉康 版权作品碘涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权垢,严禁转载赂侠,违者将被追究法律责任顽蟹。 获取授权" "  【环球网报道】近些年加,不光是我国在提倡节能减排够讥,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着登绿五。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机沛,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局股。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机玲壬,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机阔。   丰田作为全世界最知名的车企之一丁竭,在节能方面同样有自己的作为沁涎累,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为裂。然而面对混动汽车并未在市场完全普及煞开,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面瑟踌巍,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺伟独,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出铝。   当我第一次走向T版雷凌扛赐,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰舶俄,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了段。   当我绕车一周走向车尾捆素,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很猩酝病,然而正是这不起眼的D-4T的标识乱法俱,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术抢裂。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫髓吧馅。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术牢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碍焊阔:王汉康 版权作品躬昆,未经环球网Huanqiu.com书面授权盆,严禁转载刷房郡,违者将被追究法律责任宽貉。 获取授权" "  近些年来趴单歇,年轻消费者群体异军突起孤热入,在市场上逐渐成为了消费的主力人群巳槽沤,那么埃勿腊,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢璃蜕?颜值要高欧躺秀、要有个性默、品牌要响亮靡魂、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求邢胯虱,最重要的是啃己耿,价格不能太高烫炭,要在年轻人可以承担的范围之内恕藉。综合这些要素面,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型柔禽先,该车将于广州车展正式上市水撇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诉帅:杜安迪 版权作品摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权类,严禁转载秀乌堕,违者将被追究法律责任蜜。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后腿须,产品品质和实力都得到了一定程度的提升蔽抱,三款产品灌僵:博越纶掸纱、博瑞对疯戳、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷伦祥,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型沟喊亮,早在上市之前的宣传预热中塑考练,帝豪GL就被看做自主标杆车型忻呕,号称要对标合资竞品车型厩溪娃,这也使得消费者对它的期待值相当高狈萍,那么它的硬实力究竟如何呢漠?我们今天就一起来感受一下汀虚蛋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编购浓:杜安迪 版权作品氢,未经环球网Huanqiu.com书面授权棱秒,严禁转载汝熬烈,违者将被追究法律责任枚嫂。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候堡,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号寥码,几年过去摩,在车型层出不穷的浪潮中巷萍,英俊小生已无颜值可拼软低就,4AT的变速箱也似乎成为了老古董硅脓狠。如今浓,K2已经完成了换代痘屎,高颜值高配置四幌掂,又成为了全新K2征战的代名词漂喂鲤。今天我们的主角鼓顽释,就是新一代K2厩鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桅兔:沈达炜 版权作品忌,未经环球网Huanqiu.com书面授权穆,严禁转载晤,违者将被追究法律责任黔袖瘁。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来缴袭,家用车的选择标准越来越高叹热吃。空间境尖、动力诚、配置股计赎、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素函警,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁庇糖鲤。提到性价比途轰挞,日系车是一个绕不开的车系文。而我们今天的主角就是一个专为中国而生切钳,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞筛糯赐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酵势:王潮 版权作品剁快,未经环球网Huanqiu.com书面授权撩裳,严禁转载跑吠材,违者将被追究法律责任韭绕垮。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高骏苫,国内的消费者也趋于多元化拿,除了原有的购车群体外筷,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增裙恐。他们生活在并不算繁华的小城镇里韩,用勤恳的态度迎接每一天的生活屑,他们需要一辆车来为生活奔波席,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活雄净疥。如此看来春汤,一辆大空间售瞬赂、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择请,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车姐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桓:杜安迪 版权作品勃黔停,未经环球网Huanqiu.com书面授权笨夏,严禁转载耻奔,违者将被追究法律责任轻轻。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃蹿浑,作为一个有着传奇经历的德国品牌揭,在沉寂35年后差酸卿,重新回归并且首次来到中国市场蹭哼。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品迪帽,凝聚了中德十年的心血歉琼芜。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史锭,还向我们展示出更长远的未来赋常克。向经典致敬鸵眷,与未来通行酵眠。今天屎,我们的主角陈裁,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7郝稠涩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诉:沈达炜 版权作品酱老,未经环球网Huanqiu.com书面授权闯,严禁转载锚侯,违者将被追究法律责任劳盖枷。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计梯递,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息畴诚。在兄弟们都纷纷改款成功以后玫,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款既屁,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了峡?别着急臂虹,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”川时侮?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编播偶:王潮 版权作品师,未经环球网Huanqiu.com书面授权适版,严禁转载丝,违者将被追究法律责任问钙部。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行搜瑰猎?答案有很多秃腥穿:旅行是文艺青年笔下的诗和远方毙岸颊,是背包客说走就走的随性与洒脱妙,是曾经引发热议的“世界那么大巩块吉,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的使,但我们每个人都渴望着旅行巷静史,在旅行中去释放自己铃狈蕾、感悟生活的真理帕评德,寻找自己存在的意义谦赋捂。而现在我们就有这么一款车鲍磁亥,作为全新定位的跨界旅行车而生故袍署,满足你对旅行的一切幻想煤狄,它就是一汽-大众蔚领豢袍土。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编炕:杜安迪 版权作品亢娠,未经环球网Huanqiu.com书面授权涕慑,严禁转载阑该娘,违者将被追究法律责任路梗冠。 获取授权" "  承德梆徊,位于河北洁泛署、内蒙差、辽宁三境之地来。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻钙材,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京贪掳,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇莫绘蚂,东通满洲腻,北拒沙俄挡,西抗蒙古亩吗凳,南下北京本,逐渐登上了历史舞台讨矛,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇坤鹅。对于我而言饺,承德是一座熟悉的城市吩沃羌。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中卉阑凰,与当地的同学结下了深厚的友谊芦限吮,而此次正值同学结婚玛,借着十一假期怠纺,决定再次踏上承德这片热土缴,说实话侈奋,有一种荣归故里的感觉寞履,承德迹,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编邯理涪:沈达炜 版权作品桅烙,未经环球网Huanqiu.com书面授权计抛,严禁转载阮胜,违者将被追究法律责任郎。 获取授权" "  随着时间的推移卸乡昧,80后棱、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体宫品。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说勘巍,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择媳。近年来咳,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势雄赔,车型选择非常多却伪,销量也普遍可观偏。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3驮射,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一讼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碗:杜安迪 版权作品及慑患,未经环球网Huanqiu.com书面授权仆缚,严禁转载谱附炮,违者将被追究法律责任示坍圭。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市尘拖巍,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV精蜕论。远景SUV来的似乎正是时候丰沃戊。虽然是GX7的老平台欺幌伞,但可以通过提升动力系统盆泵边、配置碳,以及更时尚的设计来吸引消费者匡黑孺。这是有先例的嗓商,博越也是在设计上哥东加、配置上和动力上提升之后救斤片,引来了消费者和界内众多好评帆掣宋。同时粉板施,也正是博越的成功乔香,给了远景SUV的自信肩匪衰。吉利趁热打铁茨袄身,推出低一级别的远景SUV汐苹软。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霓盗:王潮 版权作品喜昏,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚,严禁转载吞末隧,违者将被追究法律责任褪雀捷。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称蛹钙椤,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域崩,但在欧洲蓄使,旅行车却是不折不扣的宠儿阶,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本坑,高尔夫也不例外蛙。提起高尔夫弗,无人不知无人不晓泼,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车叉。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时烘,会带给你怎样的惊喜呢心输?今天淳婚,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采硷绢腐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轮局:杜安迪 版权作品峡径,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆,严禁转载磺淀炕,违者将被追究法律责任妇。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈烁文梁,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下失热。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳扭,宣布奔驰C级完成了加长涪。其次澎沟捞,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款校,三大高手已有两位出招臼,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意踌。然而这位并非是不想出手线,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法段尉拇,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中刻荷,上市了沃咯浅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罚垮:王潮 版权作品崔,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛募酞,严禁转载熬,违者将被追究法律责任暗酞。 获取授权" "  【环球网报道】曾经虾,在那个“微面”横行的年代搂乐,有那么一家车企诲活钢,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔报,它就是昌河汽车礁捞。但随着市场的发展与成熟痹评,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野几闷。如今纽茸,为了迎合市场的趋势和大众的审美冲,昌河汽车化身北汽昌河腑楼纶,重新回到我们的视野钮芒,开始进军乘用车领域茂盖。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型桂,与上一代Q25相比镀,昌河Q35在定位上有所提升劲希垃,当然鼻,在设计和配置上也带给我们很多惊喜沽乏鞋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛊败皖:杜安迪 版权作品吝,未经环球网Huanqiu.com书面授权哦沫凡,严禁转载奖骏纫,违者将被追究法律责任胚。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车梗矛,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门星,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器念辟,在东洋岛国日本贝诲,便有这么一个品牌肉,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器菏斧,那就是雷克萨斯F部门靠设。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多挟,这也就更为其增添了忍者的气质败,然而今天我们来到了北京金港赛车趁坡芸凇,为的就是尽情感受这一神秘的家族耪既。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编沥囤仍:王潮 版权作品绅脚,未经环球网Huanqiu.com书面授权纪,严禁转载思荚,违者将被追究法律责任擅。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日爸,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布斤,基于PQ34平台打造而来哪,定位紧凑型跨界旅行车畏哀。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”涟,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式不访。据悉耗想,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售嚷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粕:沈达炜 版权作品碉,未经环球网Huanqiu.com书面授权标,严禁转载懈孰,违者将被追究法律责任下酱辖。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的逞礁踌?确实很少完凉,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上吗,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容硷瑰,它就是君越敬筒。   全新君越是个很特别的家伙忌另,你在它身上可以找到各种相对的词缓蒜废。比如宫:家用和行政此戒栓、时尚和稳重期、运动和商务矾、豪华和低调芜。是不是觉得很神奇呢飞儒?是的檬捎疗,这就是全新的君越泥释,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值陵孪,正所谓""谁人不识君""汗赖,君越正如此陷矛。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昆跺:王潮 版权作品赔,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷领辉,严禁转载冷赏,违者将被追究法律责任菲。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物猾鲸兄,在国内才刚刚开始大力推行溅苍,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处虽朔碴,但为了发展和正确引导市潮Τ小,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜沪。比如很多限号城市电动车是单独摇号的掠崇,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等侈迫谢。目前来看隘,电动车在日常出行中也是有一些优待的坡,作为城市用车也是比较合适的粮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编堕:杜安迪 版权作品挝力,未经环球网Huanqiu.com书面授权燎,严禁转载耙跑办,违者将被追究法律责任卷宿。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位巍糕祈。前不久尾封褥,2017款的速腾正式上市闹蝎口,从配备1.6自然吸气到1.2TSI趟建、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合耙拢,将指导价划定在13.18-18.58万元之间赋,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格稠,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元铝剑。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元群顶畏,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注苦旧佩,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line颇德。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编虚涟:乞程远 版权作品防桶,未经环球网Huanqiu.com书面授权禄充,严禁转载扯,违者将被追究法律责任哺屎。 获取授权" "说到豪华品牌愤鹊疗,德系三驾马车您肯定是最先想起乓。的确叭逆,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷建恢,日系豪华品牌也在奋起直追桔畅。但是拎,如果在三十年前您在中国谈起豪车愧勒垒,美系豪华品牌一定是最先被提及的钝扔。而今天顷辰,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯穆。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编庙:王潮 版权作品呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉艰,严禁转载祈底,违者将被追究法律责任劳泥侨。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了吓啡膳,不少朋友有去出去玩的打算繁掳,当然开车自驾的也不占少数色汐。一提到自驾憋喀,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行动筷。所以范贬脓,车内空间是自驾永远也避不开的话题鳖。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区林尉骡,亲朋好友记琼、蓝天白云喘吧、饕餮美食驾、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方泉使逗,如果再有一辆大空间的SUV崇泼,那简直是再惬意不过了碴。   提到SUV酞汞,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外库澈,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼挛镶。这不碾,前段时间全新的宝马X1上市了褥陵吉,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型辣式,宝马X1终于迎来了自己的大改款贝。而这次改款贯船,为宝马带来的革新也是前所未有的铺吻脖,全新的平台扩、全新的动力和全新的变速箱渐赊啪,这样的宝马与之前到底有什么不同完?这就带您分析分析诺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佃剧:王潮 版权作品痹埠,未经环球网Huanqiu.com书面授权赴,严禁转载烫,违者将被追究法律责任凯钮。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全讲,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来偶,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中凶量幕,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后烦韶络,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上超掂。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编物膳:乞程远 版权作品其,未经环球网Huanqiu.com书面授权泌嘿,严禁转载寡棵,违者将被追究法律责任泛效。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日时,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行楔朔,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛凄。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国甭,现场观摩NASCAR比赛灸宠。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外酞斑,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点田颧哀。      总体来说焙,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定许浅蓖,整车无论从外观椭队、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人挟探。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编葡:霍保智 版权作品练看,未经环球网Huanqiu.com书面授权酒,严禁转载晾两,违者将被追究法律责任矾。 获取授权" "     提到自主品牌SUV蹬伍莽,哈弗是个不得不谈的品牌冒。而在SUV市场中妥沪,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了掇杆擅。2014年暮,哈弗在北京车展上将H2正式亮相无,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2关。但是食眯氏,哈弗似乎并不满足于现状僚虐剃,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展椭奢叼。蓝标哈弗H2是为了标榜运动纯,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场团健。于是乎隋,一个颜值更高烹、更富有动感的H2便横空出世了火。   这一次烂锈,为了更好地体验蓝标H2的实力鲍屁蝎,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青何锔恚湖烽曹脯。碧波浩瀚梧,鸟翼如云称嫌。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下盟凹翁,我们驶向了青郝渫训伲湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袒矩:王潮 版权作品敦屯稍,未经环球网Huanqiu.com书面授权久棉,严禁转载乐诽,违者将被追究法律责任汗铝。 获取授权" "     8月26日蹬抖,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市蔚凸,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白浪擂,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型钒毛,伴随着凌渡GTS的上市巧标夺,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世韶,售价保持在14.59万到21.39万元之间扯都瘸。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后蒜铣建,市场销量平稳上升锑,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本牢吴恒,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择矗。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型负,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型酒滇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编亢:乞程远 版权作品悲魄坞,未经环球网Huanqiu.com书面授权艰间,严禁转载亭,违者将被追究法律责任筛德涕。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展说殴店,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择深。因此伎,近些年来缺磐仕,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏码纪课,销量和占有率逐年提高牡砷,众车企均想抓住这个市场机遇剂泄,纷纷推出MPV车型堂。其中墓葱,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后锨,再度重拳出击筋缺暖,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆坍堕偶,官方指导价为29.9-33.9万元病。那么方飞,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢缔热?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妊拖:杜安迪 版权作品呢躬槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权嵌,严禁转载撅裴匙,违者将被追究法律责任勤噬。 获取授权" "     在我的印象里阀瘁率,smart就意味着个性虑构扰,潮流引领者定姑疲,吸引妹子眼球的不二之选蕊幻济。但是由于定位为微车踞镣,动力肯定不是smart的强项颊,因此我的心里也是充满了斗争屯脸。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后卫叹荣,作为潮流风向标的smart终于坐不住了欠参,不甘落后地推出了0.9T全新车型隧,为了一探究竟顿膛,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型理酣,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欺:杜安迪 版权作品灰俺,未经环球网Huanqiu.com书面授权告捷,严禁转载籍枢痢,违者将被追究法律责任厘杜。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋焦挎?这个始终没有答案的问题难倒了无数人峨膛翘,那么是先有SUV还是先有Jeep呢唾?这个问题有且只有一个答案郊虽问,那就是Jeep备蒂。是的令怖连,SUV车型是Jeep发明的伺,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV度朽防,它叫Jeep仇骑。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容哀录需,但是我知道就连Jeep这个单词史伺,在英文中的释义是越野车究瘁净。   在这个SUV横行汽车市场的年代帛泉褥,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色慌炊。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子烙虏模,依旧我行我素地走着伸,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过玻奖。这份洒脱和潇洒齐,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了讣逃拐。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色瘫孟盯,它自由自在惺、特立独行倘,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编涛廉:王潮 版权作品南,未经环球网Huanqiu.com书面授权屑跋盎,严禁转载馆融,违者将被追究法律责任捌帝火。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车充,东风雪铁龙就顺应市场需求行,推出了首款SUV车型——C3-XR泡吉。时尚的外观设计惮狸,越级的轴距尺寸剧,丰富的配置以及凶猛的动力性能悍陆,从内到外都在追求国人的审美和需求盆镣。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熔氏犯:沈达炜 版权作品蹦钮伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀,严禁转载鸡,违者将被追究法律责任萎佰。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动水第,该车型是第六代伊兰特的国产版本膏无宛,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代珊,北京现代也不落人后膳,一并将伊兰特技词、悦动赁劳凯、朗动乔、领动同时在市场投放临,通过高低搭配互相补充争夺市场扯筋嗓。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择孩辈,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度笺官嚼。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量棱,从9.98万到15.18万之间搂肮,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版枚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编池:王潮 版权作品歪,未经环球网Huanqiu.com书面授权通,严禁转载苟韦,违者将被追究法律责任嚼女。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光垒、国产发现神行后哥痢辖,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研经,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市澄丈,并把XF车型作为首款车型抱,而进入到国内蔬,也进行了中国式加长搐马迹,定名为XFL跨脾。新车的指导售价为38.8万-68.8万客篇鞍,相比之前进口版车型的51.8万元起剖,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多曙门僧。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市橙恫迤啤,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适瓷譬、运动商务于一身的商务座驾掸辞权。     无论是XJL亦或是现在的XFL匣嚎,第一眼看到捷豹的车型败物惦,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引垦陛徽,捷豹的家族式设计居瓤,大尺寸网状格栅摧嘎恕,柳叶形大灯诬奔汐,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度檄汲捻。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怂淳吨:沈达炜 版权作品胎催饥,未经环球网Huanqiu.com书面授权慌洞,严禁转载焚棉谦,违者将被追究法律责任昂闻。 获取授权" "    随着汽车工业的发展罐,设计师们的理念也在一步步改变墓睬腔:造车毯孺掸、造好车侍獭砰、再到现在的造低污染的好车裂疙,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势睦。在这股热潮中皖敝靛,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术边,经过多年的积淀灰控,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化斑抱,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家类。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎段竟。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焕侠烤:杜安迪 版权作品咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权旦,严禁转载耽酿坎,违者将被追究法律责任剩舱。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7档,说是重磅车型问,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型落痉,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天舷俊平,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹摹蹬伎。   瑞虎7将于九月中旬正式上市贡,预售价格为10.99-16.39万元澎唱,分为两款动力共六种车型时,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型墨潮。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编态舵附:王潮 版权作品卉,未经环球网Huanqiu.com书面授权焕无,严禁转载澜抬,违者将被追究法律责任膘梳。 获取授权" "  近年来视撵,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市尘镀辍,它们大多外观灵巧秀气点、驾驶轻灵易操控施码,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能兽坛。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV狮勺涵,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候驾策,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道灿。2016年北京车展上颂敦,新款国产奥迪Q3正式亮相上市略宫祥。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色搞荷。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了串份,2013年Q3正式与国人见面衫昂烦,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比蒂绞棋,迅速成为了豪华品牌同级别销量王囤。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠饥枚提。可以这么说瓮,每当提到豪华品牌紧凑级SUV沤嘎外,您最先想到的一定是奥迪Q3肺渐。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款曹刨凉,虽然是一次中期小改款驳郴,但是相信凭借新颖的外观筏、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手怂策搪。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨女惭?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编局:王潮 版权作品鹤尉筒,未经环球网Huanqiu.com书面授权钠迫,严禁转载截喉惯,违者将被追究法律责任玛脐。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编哦歉毒:杜安迪 版权作品嗓,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌,严禁转载恳井鼻,违者将被追究法律责任缆杯。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车皆常刷,它的外观虽不激进倾财炭,但整体风格沉稳而内敛擞礁旅,每一处细节都看着顺眼到。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统犀哄拜,这样的坚持与坚守叔媒搪,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心巷宝。动静 结合不花哨拍娩驰,底蕴深厚显自信位宿。接下来施遂当,我们就看看它来如何演绎“自信”二字干贯。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市卸,售价21.98-29.28万元姜,推出了两种动力共四款车型筒睛鹊。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版册,售价29.28万元木。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缝歪霖:沈达炜 版权作品比价,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽拱娜,严禁转载毕,违者将被追究法律责任倘乱。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编鹅驹嘿:王潮 版权作品僵互,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑邵健,严禁转载态槐,违者将被追究法律责任牧孤。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编破:王潮 版权作品车渐,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵蔚,严禁转载纬绰型,违者将被追究法律责任迁葱。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌骨谓渺,仁者见仁智者见智矢敛对,但要是说到当下最火热的车型皑艘,你一定会脱口而出梗掠溺:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思裴,成功者如吉利博越遂,早已成为各大媒体眼中的红人红抒涩。而近期聘,为了进一步细分旗下市扯膊印,吉利推出了一款全新换代车型饰垦,远景SUV纤。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV幸篙本,从外观到内饰炉,无不透露着一股“家”的气息鞠思。他不像其它车型那么华而不实堑府睛,反而很接地气镀阀唾,该有的颜值与功能他都有酪毯托,动力也足以满足城市家庭需求径。这也更加贯彻了吉利的精神味涉羞:追求性价比赔磺。好吧安熊,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了巧晴,那么有请我们今天的主角栋传盛:吉利远景SUV怪齐儡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷匆讨,718 Cayman来辆不配卡?2016-07-22 14:25 责编扩坏袒:杜安迪 版权作品下幢,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷汀心,严禁转载绒,违者将被追究法律责任响。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时悸,一款互联网汽车进入了消费者们的视野囤表虱,而这款车也“大有来头”华镁绦。   荣威RX5是一款紧凑型SUV拨,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造岁伤,于7月6日正式上市锋坞,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型每头,官方指导价9.98万—18.68万元廷俗阿。实际上丧壕确,根据上汽推出的多项购车优惠政策寥童迫,只需支付9.98万—17.98万罚酷汹。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”戌效忌:大灯设计采用“如意”的造型传,寓意吉祥;内饰上鲁仙桑,座椅采用软皮包裹厩,大大增加了舒适性;动力上密纬阜,据介绍苗,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技芍,搭载2.0T和1.5T增压发动机八,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上描疽,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米授蜕屑,百公里油耗比同级SUV少2L媳。   然而实粮,作为一款互联网汽车慷献坪,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术讨泼。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下巫得返,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统东溃,“摇身一变”成了一个移动的交通工具迹。   近日充匡设,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能腔翠板。   汽车手机实现远程互联   在上车前怠,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置梦,并顺利得打开了车门敲府混。此外擒救,手机远程能完成的功能还有空调控制币霸,座椅加热襄乒,车辆检测廉肌伺,规划完整的保养计划魂糯,推荐保养预约等陆吭衫。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季弹,远程空调系统将大大增加用户的舒适感含惯。   有了“斑马”你不再孤独   “你好釜蔬讽,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语墒,得到的答复是“你好令宛,哥们儿!”即鲍,记者是女生哈!第二句交流是曝独:“我有点冷!”“已经为您调高温度簿忙。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣凸。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能衬拖:开空调狄位备,调温度诽脚哦,开关天窗闺偏竭,语音导航以及播放音乐力凳钢、语音搜索编铂、天气查询等操作剩踢势。   借给朋友车不需要车钥匙脓钠鞭?   利用蓝牙钥匙刃狭,荣威RX5还能实现启动发动机的功能仙,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式梁及昏,即使忘带车钥匙伐,用户也能顺利启动车子讽。此外锻泊酗,用户还能向其他账号进行授权靶,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人阶,而无需对方再特地来找用户拿钥匙淀。授权之后坡,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能迟衰呕,比如夯台,对方如果只需上车拿东西丸卷拍,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车浪,那么用户就可以授权全部功能效泄。同时用户可以自定义授权时效淳,并且可以随时单方面取消授权芬蠢棚,极大地提高了安全性恼厩。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示胁巷亭。在7英寸虚拟仪表上汇舷,不仅可以显示油耗崎税、里程等基本行车信息薄写苹,歌词呵思、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上布哭讥,使得用户更易掌控各项信息括。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例申,方便驾驶员查看路线腊报。   此外捆男,在选配功能中接,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备慧百吉。在行车过程中掳攀,用户按下方向盘的拍摄键宪限,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频泻霉绊,获得道路前方晴苔、车尾叙系剔、车内成员等多个角度的照片煤,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注舶虎,并通过4G网络进行分享坞你。这些照片和影像会自动同步到手机柬,用户也可以通过中控大屏翻开照片悲酮弹。   另外擒锭奈,智能后视镜上也能显示天气度洽、路况痹按、时间等信息嚷苟,科技感十足受。   总结唾火:可以说沁靛,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步凶芭。在自动驾驶技术没有完全成熟碳伎鞘,充电桩使用不太方便的当下酮崩蜗,互联网汽车或将是最触手可及的旱碾。 责编瑰:李芳 版权作品铣题,未经环球网Huanqiu.com书面授权饯雌躬,严禁转载霜武戏,违者将被追究法律责任厕刷年。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲吹,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的燃忙秃。因为我不喜欢SUV吞戊,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧刊。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率戮垒,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机誊么、501N·m牛米蛮横动力的诱惑犬,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动哦玖壬。 ● 够大搐俯、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友剑筒颓,作为一款车长超过5米卤兢台、搭载了7个座位的中大型SUV涪,它能够适用各种生活和工作场景掏栋。而在国内丰,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上烙淋艰,这款外观阳刚毁伺、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来捍忱。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计本旦,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别酷镶救。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网隋玩寸,这款运动版车型看着会更加的低调卤。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎浓秤,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现税。但总的来说形位节,探险者更像是穿上了两双运动鞋菱飘,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱茹两涧。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化惊玫墟,不过在方向盘莲撩绍、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉酶。   虽然中控台的整体布局方式没有变化巫赶醇,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板请木,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题齐箍华。   该车的座椅相当宽大妙锤,在功能性上也有较高表现素弥匠:座椅记忆挽、腰部支撑调节孺龚、座椅通风/加热具有配备并。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计及睫翻,右侧座椅可以前后移动吻,左侧的座椅则只支持靠背角度调节歉惭插。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口淘鞋,提升了乘客的便利性叉绞。另外在安全配备方面巩量,该车除了常规的侧气囊蛾、头部气囊等配置之外靶,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊凉,安全保护更加全面赦。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间河贫,更便于拿取和装载货物帆竞。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间秤仟栋,这款车的装载能力绝对不需担心焊咕功。此外饺,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门藏疽贝。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拭姜:杜安迪" "  不知从何时起缮钵,“狗”与人结下了不解之缘砂,关于狗的流行语更是层出不穷扯本,什么X了狗了氏惟收、热成狗了特蒋示、穷成狗了室、加班狗天、游戏狗等际既,似乎什么都能和狗扯上关系承航飘。   但是在这之中陇耪,用的最为频繁牧萍,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了祈眠。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读憋册乖:“单身狗”一词发明之前趴弛,形容单身用的是“光棍”睡。“光棍”一词并无褒贬之意搽堑。但“单身狗”一词的发明怖谎餐,明显是对单身人群的嘲讽缓腹镜,甚至有很多人拿来自嘲昏嚷同。”   “单身狗”这个概念普及之广丧磋娥,早已不局限于年轻群体福,拿小编的亲身经历来说梅,我妈都曾经脱口而出潞:这日子擎,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错卸氦,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕帅。   以前听过一个段子凰答静:“又到七夕了誊亢含,你还是一个人吗峰倡?答曰梯梁:废话!我还能变成一条狗吗坷?”话音落下便忧伤的看着窗外侣,心里感叹仍:又一年了伴,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题盒,我便变得内心焦虑劫屑,手忙脚乱挛,不知道该说些什么软敢。   从前镐,我看到朋友圈有人秀恩爱箔眷痰,我的反应是这样的烙相:   但随着时间的推移坛哆泼,我认识到品奢:人舷吧,不能太na?ve仕铣守,要学会祝福别人吗淳弯,要学会苦中作乐嗽。   虽然我表面很坚强彻伟,但其实我也不是铁人洗,我也有女神爱漠勺,我也有感情乳。   只不过雄桑呢,女神使我琢磨不透编熬。花袜、巧克力这些俗套的东西蛙尽暖,或者是项链餐、包包等贵重的礼物钠、在或者我亲手制作的小礼品茨潦,均不能俘获女神的芳心谁。   但今年倦搏惫,一切都变得不一样了此梅,因为在我最困难的时刻腑嘛蔷,“它”悄悄地停到了我的身边诚尖,我计上心来黎水堤。   它就是我的救星袭冀旦,单身拯救者大众up!酒。   你很少在马路上见到UP!茂,因此骚螺恒,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人极私蓖。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美锹晒陋,圆润谈乏堆、设计独特的外观线条也很符合女神的气质胃犊锌,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰蹈,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害乏擦拓。红色的钢琴漆面装饰悲锨膊,谁人不爱辫虽奈?而且娱乐系统操作非常简便霜科,女神应该会满意郊赎顺。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合讳汝,画面太美我不敢看测厂副。   不仅如此微嗡虐,up!的安全配置也是极其丰富定歼卉,如图中的倒车雷达弦鲁,女神会不会觉得安全感爆棚呢奈行佩?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机强,完全可以应付城市道路写。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了透匠仇,朋友们你们说我今天约会能成功么劲驾?在线等案,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编痞:杜安迪 版权作品逃,未经环球网Huanqiu.com书面授权爆袄清,严禁转载仍,违者将被追究法律责任看榔。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相舍叔囤,就引起众多媒体关注嗓菊惫。作为大众品牌旗下首款热亭脾、并且也是唯一一款C级豪华轿车淑躺脾,大众集团主席穆勒特意强调勤凉,这是一款专为中国市场研发的车型匆痴,也将由上汽大众进行生产歧扦。所以大众这次进军豪华车领域八庇趟,并实现国产售簿吐,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待虾。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看胁甭虱。                  从辉昂车型尺寸上来看糜,辉昂相对竞品来说有一定的优势稀使宠。值得一提的是烽,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数畦沫铆。从现场的实验结果来看湿,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L屎剁、宝马5系叔。(在相对嘈杂的环境中浑麻卸,车外的噪声系数为90分贝茸康替,车内辉昂指数为40.3梯开骋,奥迪宝马分别为翘芦咸:46.9以及52.7)   此外暴,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃蹿。      据了解汐栏馁,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型苍禽雄,噪声隔绝性能提升高达8%阶褥棚。 上一页 1 2 3 下一页 责编媚晨肌:张瑞丽 版权作品舱喉苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权括,严禁转载拾领袭,违者将被追究法律责任邓伴。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说叮费,绝对是值得铭记的一年死,先是“那个男人”科比退役耐,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史目姆,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士项仿,紧接着权,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役埔,葡萄牙夺得欧洲杯夏吕,这些都是史无前例的体育大事件徐甸。哦九贫汲,对棠的,还有巴西队折戟美洲杯小组赛架梧桂。   巴西队小组赛未出线赫碍,创了历史最差成绩谁钞摊,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了餐逗,本周奥运会已经拉开帷幕啦看累缸,各国运动员奉了、媒体早已是是蓄势待发反疽滩,但如今剩,我们不禁要问一句罗霞:里约午健,我们究竟还能不能约了随花?   巴西球员已经哭晕在厕所馅虹:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好亲诬?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾械呛彻? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编矩:杜安迪 版权作品筐,未经环球网Huanqiu.com书面授权替,严禁转载荣痪,违者将被追究法律责任筒封穗。 获取授权" "  每提“西藏”奈浆凹,必有人上升至灵魂净化的高度柑,我极不喜欢!   从地理上讲湿炒,那里确实是浩渺无边;从视觉上说崇,那里的确是斑驳陆离穷塑。如果仅基于此容拈,而感觉自己被“净化”了火,那么窍冕梢,只能说明邵:你经历过的太少了幕米烽。   很多次进藏之前瘫挞,朋友们总会针对“高原反应”展开热议酪,提醒我吃藏红花糠、动作放缓断、多休息……生怕我“挂”在藏区飞筒玛。当TA们表达完爱心之后扔桥藕,我总会友好的问一句嗣:“您去过西藏吗洛闯帮?”而得到的答案清一色的都是廖蔼态:“没有泼虱聚。”在这里贺,我想提醒大家叹嗓袒,太多事都是没做过的人影响着想去做的人券豪锯,没想到的人影响着正在思考的人绢,要记资铡,你看到的才是西藏社拈蕊,别人说的都不是枷。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅潮蕉韶,队员们在拉萨集结缉鸥,然后向山南地区进发卸,最终到达目的地“勒布沟”啥第固。本人是一个轻度户外爱好者都芦努,借助户外设备台玫,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线蚊聊拇,值得一提的是劫艇,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向涧貉,也就是说善士,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候母物蛔,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了痊稻。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编洁豪脚:杜安迪 版权作品迹翔视,未经环球网Huanqiu.com书面授权缔矫,严禁转载块复,违者将被追究法律责任丸茬锻。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现沧疙淌,再一波长时间的持续增长后适避栋,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头跑患惩。其中科谱,新C级卤炼处、新E级棘鲸梧、GLC等扮演了十分重要的角色喇每。但是甘叹,今天我们要聊的这款车璃,它不是轿车拜,不是跑车汇敞砂,也不是SUV愤,而是一款MPV酱沉相。它好像在提醒您骡回硅:千万别忘了谅洪刨,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签勃摆:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源胎隙绥:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑氦:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫鸡现鄙,分享至朋友圈或给您的好友陋,不会用偷敞烁?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签帽庙堪:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源晤:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑狙拴插:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫喜领,分享至朋友圈或给您的好友携辅,不会用灯糖仑?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签官暴垮:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源编:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑镶倘:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫射,分享至朋友圈或给您的好友鸵渴,不会用玩?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签刨刚:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

  小编想吐槽,蜀黍,压力太大就去找心理医生…

[责任编辑:王春晓]
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