孙煜伟:黄金还需回调整理 原油eia或将助力空头

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 宁波宇驰塑料检测技术有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元吉唯、上市市值1000亿元的企业疗普散。    技术战略上瑟礁,将坚持1条纯电动驱动技术路线奥,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平举。同时偷淬前,产品将具备400公里续航能力栋,平均能耗每百公里低于12kwh奥。    产品方面捻,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV惊湃惩,其续航里程(参配紊、图片孪、询价)可达300公里抽弦,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型聪夹桂。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车容,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车高。此外般,北汽新能源代号规划代号为C30DB届恐兼、C33DB式歌、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型莽。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销德熟,以便更好地与传统营销模式保持平衡舵惺焕。现阶段剩,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店颈,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展冻尺。    3.江淮    2015年销量频疤:在新能源领域汞,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车捞害,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力心痰丛,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆跨蛋圈。    未来规划段颊睫:到2025年陆户,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上瘸,形成节能汽车徊魔、新能源汽车铃、智能网联汽车共同发展的新格局汉柏。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型帅股酵。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配裂、图片咸酵、询价)S2打造)惮、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)策、星锐EV三款纯电动车型妙翘,基于瑞风S5打造的混合动力车型彻。    4.奇瑞    2015年产销量似:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)瑞燎,销售7262辆凡。    未来规划新蕊:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车莎溺,同时目标年销量定为20万辆慧唤咐。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆滤泻。奇瑞未来将拥有插电式混合动力香雷桑、纯电动藩环翻、增程式电动车恋悉、电动四驱的汽车仙脑深,种类涵盖乘用凳层浆、商用和专用车领域尚踌嗣。值得一提的是祟,2016年上半年松,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV谅孰,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市底,这款车运用了诸多新技术阜,未来将会呈现给消费者不同的体验膊。    5.广汽    2015年销量胎:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蛇。    未来规划厦港欧:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型钱,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市保奶。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市帛敲承,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市蔡低。在未来扰使喷,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型五嚏倾。传祺还将推出一款A0EV电动车仙,该车很有可能是一款小型的纯电动车猩祭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模弘。要完成这一目标其毒阿,新车投放将成为关键爽碎。未来基于插电式PHEV速、纯电动EV兔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型茄商牟。    6.上汽    2015年销量姐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蓄蠕薄,较2014年产销增长3倍切。其中荣威e550销售10711辆华,占比接近96%惭。    未来规划斥氮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车腹,包括荣威E950裁缆孰、新能源SUV袜闭、A级纯电动车饥、全新一代插电强混荣威E550等车型谢虹,价格介于在10-25万之间莫。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元拟酶,投放30款以上全新产品税膳泉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势场。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆厩功,其中自主品牌实现20万辆僵。根据规划辖,30款新能源产品中梆柔,纯电动汽车达13款降离哄,插电式混合动力产品有17款纤孰舜,其中也将包括商用车垛习,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品窟叔。    上汽集团副总裁(参配裂毛懊、图片嗣需扔、询价)投闪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示寸溶蚕:“我们把新能源放在第一位缉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求材溅丰,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势呻耿心,到2025年的,新能源将成为未来动力的主流绩乱。”    7.众泰    2015年销售辫藩:众泰新能源销量为24574辆商闷钝,同比增长143.6%啤。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量姜,而2018年将冲击50万辆目标渡。    未来规划杏钉骋:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV哄午贫,2016年还将推出Z500纯电动版别、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车睬涤怀。众泰已经规划8款全新新能源汽车管透垂,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车衡,包括四款微型纯电动车泛刷糙,分别为E200桥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV惭冒祥、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级袍、A级蹈、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车部膝林。    8.长安    2015年销量距片逆:长安逸动(参配速观、图片份坤佩、询价)EV销售1500辆蕊。    未来规划建惫绩:长安汽车发布2020新能源计划戮毋,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上揪,至2025年推出34款车型希娘,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)抢绥嗽。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆碘,至2025年汝冉吭,新能源车累计销量突破200万辆歪侍。    9.吉利    2015年产量费截势:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军阜握加,占比35%绵女。    未来规划拱嘉:吉利未来5年的新能源汽车规划达玫,未来纯电动车戈莆肋、混合油电车铺乱、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成够惫湃。2020年将占吉利汽车总销量90%以上说缆,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%荆炮痘,纯电动(EV)车型销量占比35%从疮。将借助新能源车型布局蔬,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值想。    在纯电动汽车方面丁杠,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台香吹,到2020年陶殊化,吉利FE平台的车辆将实现续航500km陛,百公里耗电11kwh的目标冗刷丛,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料柏到显。在油电混合车型方面祥藉釜,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市己色。在插电混动方面撂捍蔽,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统兑孩,首款车型将在2017年上市文讼。    10.东风    2015年销量篡味镀:东风风神E30销量511辆肮。    未来规划蹿纱茸:2016年累,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型搓衔娜:E302016款乃颇、A60EV标准版巧号聊、A60EV尊享版旗呕梢,确保2000辆割稻瘸、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成藩,其中E30L蟹下、A60EV车型各销售1000台以上界弹系。    11.江铃    2015年销量客婪炉:江铃E100销售5268辆低日。    未来规划舰:江铃集团采取了混合动力车痹馁、纯电动车两条产品规划路线驴非炯。其中暇温理,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%懒,按照对行业的预计全爸霜,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆凄。    在未来的产品规划中舌,江铃E100车型升级产品即将上市般淳,正在开发的代号为E200蒋阿邢、E160坪、E170纯电动轿车也将陆续上市勺麓。另悉圭短,新上市的电动轿车相比老款产品驾倾馆,在续航里程疵、最高时速齐、智能化和舒适性方面将会有明显提升讳答。此外江铃还将利用现有整车技术及平台捻梆媚,引入混合动力技术锹鸿,以解决有关法规合规问题吉,此项目的前期费用为1.8亿元簇为。   二恐司绒、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性陇。到2020年洽耻未,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆竭复贬,而整体销售目标为450辆菲想。也就是说完弊,到2020年焊替,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%献乌遍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元钒,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品骇膝,到2020年力争达到60万辆的销量目标付。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆劝。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标闻,只是宣布袄欺:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额写妹潘。    4.东风集团    东风集团规划吾梢,到2020年偶慕尺,其自主品牌累计销量目标为200万辆拌慰。其中穗埠富,新能源车销量目标为80万辆遍,占比高达40%回翅庐。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业狈,到“十三五”末鹃济,其新能源车型数量将扩展至十余款脱滤绅,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现傲绘陆。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标吹愧,其中提及2020年年产销要达到50万辆午。    7.奇瑞    2015年8月表示氓默奈,将投资数百亿元沦镜鲍,到2020年实现销量目标70万辆领,其中新能源车将达20万辆筏,占比28.6%鳖。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊氮。吉利宣称嘶,今后将纯电动秋、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举突,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%奇骆。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标芯,其新能源汽车销量将达到108万辆拍橙。这是一个相当高的数量讥,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成痉岛咕。而且矗殊椭,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业描拧。 责编妻浑:杨杰" "   据外媒报道串,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷赤侍,这可能导致气囊在撞击时无法打开舒虎,或没有事故发生时意外打开钦嘉。    本田干、菲亚特-克莱斯特修、梅德赛斯-奔驰寂扭、大众沪、马自达敖、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响律灭洪。    全球汽车市场中河,气囊召回已屡见不鲜鄙偷。其中疮拾瞎,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象酸络。横跨2013至2016年铣,均能看到高田气囊召回计划频频曝出稠。    正在高田气囊焦头烂额的时候拓此色,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力狮侠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道弘粹,近期口姜,德国知名汽车零部件制造商大陆集团痛相宛,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划法家涉,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患篓旧,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回坊,涉及500万辆车衅。    大陆集团将于近期启动召回计划陆钒爽,并继续对旗下产品进行核查赐嫉,以彻底消除安全气囊传感器隐患鸥税。    本田表示姐丰,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车鹿,替换存在缺陷的大陆系统控制单元截棠。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔秋铅讲,83次现场报告莫康亢,和2例致伤事件退。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认浚缓蔑。    本田告知经销商绒,目前需更换的部件短缺凡建堂,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单释拭,今年秋季之前恐无法完成全部更换惭。    同样弯式,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车东沥,包括2009款道奇酷威廉涤,2008-2009款道奇凯领徽、克莱斯勒Town and Country扩佛,以及合作研发的2009款大众Routan妥。    该公司报告显示堡,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件嘘澎。    大陆集团表示毋,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司唱匙。    马自达已回应召回并介入调查棘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目绩。其他汽车制造商目前没有进行回应购孰筷。 责编曹哥矫:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后笆仿,大量车流涌上高速公路膝散奢,然而泡竭善,当车辆长龙逐渐稀松媳杭惩,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来慷。记者在湖南境内的长益高速公路上看到摩惹伤,在临时秃兀靠点和服务区蹲捌瘁,各种垃圾成堆傻。春节期间这里60多公里高速路段琉瓣,日均清理的垃圾竟然超过20吨撬酱沃。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里弟物腑,是进出长沙的西大门涵筛憾,今年春运期间男,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”竣乡,24小时高峰断面车流量达到12万辆琶。长益高速养护工杨秋强告诉记者聚蓄,春运高峰时措旦,饮料瓶子堆、纸巾澳踏、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢讲授,稍有堵车路面便是一片狼藉促。高速公路上垃圾成堆的现象卸,折射出人们在物质财富丰富的同时槐荡,文明素养还有待提高蔫蔑休。    长益高速养护清障中心主任陈创说惮,为备战春运粳囱,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上取衅,临时增加了10位养护工参与保洁工作假。即便如此咐膜,每位养护工还是需要加班加点刃,平均每天出勤3趟墟绿,工作12小时鹅,收捡超过500公斤的垃圾椽氨疚。然而膛污觅,要恢复到平时的卫生状况咕坞、环境状况蜜,还需要半个月唯齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患队弘嫡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定袭蚀,乘车人不得向车外抛洒物品俏抨灿,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为任逻。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蠕纪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里靡桔,做到环保猎翟、安全出行零癸。 责编贿:杨杰" "  在过去的2015年访,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆橡鹊,同比增长5.2%规堕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录闯接。其中在昂科威和SRX等车型的推动下香,通用SUV产品的零售销量同比激增144%磷谅奢。上汽通用汽车总经理王永清表示卸,未来几年将在SUV细分市场发力仁。网通社梳理通用新车计划仙固,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型毋腊。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型什赣副,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV勃簧睡。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表落:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌全竣雀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌肮,雪佛兰将在2020年内推出20款新车搔墒,以实现这一销量目标填舵。进入2016年思,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段妇锚。王永清表示渐锨:“在2016年年底之前某岸规,雪佛兰将在中国市场推出7款新车腥怯,覆盖中级车标禽寄、中高级车崇、SUV等细分市场师臂膝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban甩缕痕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型播侨。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban盆。新车拥有5.7米的车身长度视捍, 满足普通家庭对于车内空间的需求派四。现阶段国内全尺寸SUV市场火热吵某闪,但多以豪华品牌车型居多洁裂,例如奔驰GLS步倘、雷克萨斯LX等首,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争碘段。   别克品牌肯睛:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕填,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划曝:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型腊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型赖负。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市删,但除了已在国内上市的昂科威外挤,其他6款均有望登陆中国市场翠。   新车介于昂科拉和昂科威之间啼,定位紧凑SUV唯,并将基于通用最新D2XX平台打造而成荡。在外观方面有望以Envision概念车为模板良幸,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计邪惯玖。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机稗,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机份谁拱。   凯迪拉克品牌苗辖:全新小型论、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌贪,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划脖。未来品牌将在华推出多款产品嘉睡,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型念菊恍,形成十二大车系戈苗身,覆盖SUV戳、轿车涉、敞篷车等各个细分市场陆棺膊。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一靖冠冒。除凯雷德和XT5外隧,凯迪拉克还将推出3款新产品亨校慷,分别为小型磺、紧凑嘿募袱、中大型SUV电。这些新车未来均有望在华国产窝谁七。   2014年久规呻,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示糖荆,公司将采用新的命名方案洛蓟,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场短。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品税抒拎,“XT+数字”命名SUV车型换快。目前通用已经注册了XT2猜既、XT3匿、XT4锤档纹、XT5陡、XT6浮、XT7和XT8商标缓。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5锣坏,未来品牌全新小型SUV蜡、紧凑SUV和中型SUV赌,有望依次命名XT2死描、XT4和XT6币秃讽。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签撼慈隶:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编架羞:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时戎,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求淡。近日茫价嘘,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊士账肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型乘柬郎,上榜车型虽然只针对美国地区筷邦,但对日渐升温的中国SUV市场而言掸,也有着一定的指导意义赴,所以拿来同大家分享屑玻酸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试辅赐,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级衅蝗。此外纱茨,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级讥貌。作为讴歌第三代车型妙,讴歌MDX为七座车型黑凄,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款巨,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)喀。   讴歌RDX   看完大哥MDX骡朴,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱尖拧卢。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号奶香,根据IIHS和NHTSA评估结果中憨无,它获得了与兄弟MDX同样的好评炉驹菲,通过一系列碰撞测试后径苹,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列诗爆推。 作为五座版本车型泵,RDX的全轮驱动系统是可选的郎棋灰,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统艰输匙。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证祁,在正面碰撞预防系统中判弦丸,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩白孝。 2016年CR-V的零售价为23745美元病娄,为五座版车型感宛瘁。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一炼妓,也许有着很多原因挽告,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮诉豁型。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级揣,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色婚丛。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元和,并配有3.5升V6发动机作为标准配置闷。目前可最多容纳八名成年乘客揽,并拥有四轮驱动的选装配置擅节驮。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者畔搔,现代途胜的最终结果也非常理想僳笺谴,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级底,同时也配备了儿童安全座椅的设施斑辣。 在美国欢茂权,现代途胜的零售价格为22700美元刻盒,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间哼牵舅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择吧纹。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳胶瞪,作为奥迪Q5的主要竞争对手褪,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV夸。同时捶,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置祷蓟挪。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元硷,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本莽携扔。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蛾。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元败,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显效,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性憋脐弟。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置纷橇。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩垮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价警拟。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元蔑。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用吓锋。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看虎。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价菊偏陶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元甸骋讨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般娜,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式承饯腺,而且日后还会配备混合动力系统蜗。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词嘘粳郎,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头纹娥,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中苗换刑,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级须抗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蹦,提供前驱与四驱两种驱动形式诽。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么岗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下碎,IIHS究竟是什么惯?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准畏步。方法是敞深,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶节氛汕,然后测量车顶凹陷程度释。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸场挝,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时府徊贡,评价为“A(Acceptable廉腊:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时起,评价为“M(Marginal姑茄署:允许范围最底线)”;不到2.5倍时凡码采,评价为“P(Poor麻:差)”食。 责编仓:杨杰" "  写在前面耪茄辉:   汽车安全只有四个字廊孩钨,但仅靠几篇文章是很难说透的惋。为此烯苇,从今天开始绷畅,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题论,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鹃些船,以期让广大读者在潜移默化中汗戳潜,逐步形成科学寝巩、合理的汽车安全观蕾。   在过去一百多年中绣峨泥,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展蒙胎,汽车的安全性也得到了长足进步殊驶栏。但令人困惑的是肋群,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动颁确拧、被动安全配置替粮,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少玛诞。谈到这有人可能会问钢,我们的汽车真的是越来越安全么路?   要回答这个问题陵,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来咳谈,同近几年出产的新车来一场面对面的较量撂。而在几年前童,很能来事儿的美国人确实这么干过锈,废话不多说社啤鸽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果卢稗喷。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生钩吕,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会匹入失,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试惯词。而在2009年诽,为了庆祝成立五十周年架史粳,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试峭,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞林。   迈锐宝这款车大家都不陌生厘,2009款的轴距不到2.8米滑犊,整体长度约4.8米都教,整备质量约1.5吨蒂,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大管。   而相比之下册疤,1959款Bel Air绝对算是个大块头女烤,轴距刚刚达到3米枯,整体长度则达到了5.4米连短,比当今加长版的宝马7系还要长十,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成苍僧,整备质量达到近1.7吨旅都。   1959款Bel Air诞生时乐酣,正值肌肉车县强棘、长尾翼在美国市场风靡之际舵,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风谰,方方正正的线条也颇有硬派气息噶配卫。   相比之下窝,有着当代流线型设计的迈锐宝蟹,更像是个脾气温顺的小伙子捞,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞户,貌似很难占到便宜片鲁间。这台Bel Air虽然年代久远妨稀,但车况仍然良好了旦恰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转碳楷痉,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外发弛,保存依然完好唤。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞吼,而是小范围重叠的对撞黄。面对着气派确桓胁、硬朗的Bel Air疽,和明显小一大圈的迈锐宝瑰,如果有人逼着你做试验品诲,必须挑一辆车进行碰撞时脆忻嚏,你会选哪一辆呢春累?   不卖关子了热哎,来看看碰撞后的结果涧:   看到这些图片前奴死勉,想必很多人和我一样钎皮,已经猜到了结果抒,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象卿具媳。   面对承受了相等冲击力的Bel Air古,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构炽,它长长的车头像塑料壳一样脆弱讳耿孝,乘员舱的结构已经不是变形挞袜,而是完全崩溃句戎食。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落迸良,紧接着破裂成无数的玻璃碎片祷岔。   由于没有装备安全气囊与安全带仑,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘订饱估,如果坐在里面的是个真人虹涩豌,最后的结果只能说九死一生办牛仿。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是椭虹:各方面表现均为Poor(糟糕)耗筒。   再看看迈锐宝的情况鹤词扑,虽然车头破损明显收,但碰撞后乘员舱结构基本完整幕活,气囊正常弹出室。前风挡虽然严重破裂钨,但并未脱离框架癸勘,且没有溅出碎片汝斧。   如果这里坐的是真人刚,虽然难免受到一定程度的损伤第倦,但应该不会危机性命踢燃。幸运的话控,或许还能走下来查看对面乘客的情况岔娠层。看完这场特殊的碰撞测试宿长涪,我想起了很多人都存在的一种误解吮:车子越重越耐撞冠橇斗、越安全囤帝。相信看完本文之后奈,大家对于这方面的认知应该会有所转变坟坍汰。   最后说两句僳立搜:   汽车经过一百多年的发展演变咕床泻,和几十年前的老旧车型相比眉罐朴,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化放编剁。除了车身结构更加坚固妒曹寒、车内配置更加丰富外扯酸,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色虏淮。   不过澳,汽车安全性这个话题非常复杂钮擂咆,仅从任何一个角度去判断都是片面的呢溶沦,而本文介绍的这场新峭、老车型对撞也只能说明一方面的问题憋垒惰。谈这个话题不能着急困,未来一段时间持胖,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读剃,我们将来慢慢聊彭珐煎、细细聊杠。     责编杯孩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”杠。当大环境的水温不断降低时垄珊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓杏懒。而2015年魄,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河扇氖筒。   2014年8月痕挫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告镀,平行进口车经销商不再受备案制度限制鬼,正式“登堂入室”诺沥。   换言之荷妹,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式吵踏,从2014年8月开始正式“合法化”锯裂鲜,从“地下”运作转为“地上”发展题妊虚。然而奢票嗽,“合法化”之后的一年又4个月里未梢客,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地沧,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等唤补。   2015年2月庙,平行进口车在上海自贸区开卖禽,短短不到半年时间里惠乔,深圳赂祁、天津沸彼、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作葡侨,此后查到盆,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大裂,截至目前为止叛发辰,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家恕藕,其中上海28家崩替倒,广州14家唱,天津35家嫡涉,福建18家彭切。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司款、上海百联汽车贸易有限公司录蛾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业料。   从普通经销商层面来看烤拇,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》涩辣托,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》瀑冬,规定从2016年1月1日起嘲滇菜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求坤其、放宽平行进口汽车数量限制次息抹、简化工厂检查要求三大举措含骚。   以上举动双,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈屠烦维,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场速。   以3C认证改革这一利好消息为例勺,平行进口车销售前的中间环节得以减少潘,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元违,如此一来漏,平行进口车价格将进一步降低鄙痹镁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策恍沮宦,平行进口车市场相对于中规进口车而言凄,还有更大的市场空间等待挖掘豆婆归,而且随着国家对于数量限制的开放侯祥坦,平行进口车的成本降低了30%擦。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示任蒜镐,随着政策推进艇天,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度拈娶。   一位自贸区平行进口商表示袱躺烂:“最保守估计怯,明年通过上郝桑口岸紊核纤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆拈柑。”   但是擒玻古,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后疽,却隐藏着一个残酷的数据襄蠢。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露丸盘,尽管相比2013年疼卿,2014年平行进口车的进口量有所加大侣,在12万辆左右房绷杜,但报关数量却反而出现了下滑挥携超。   他进一步解释这一现象辰卤酪,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态痊,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关杯颗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多固跨,再加上2015年经济大环境的持续下行绒乒,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右焦。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是俱晌,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩胃挖狠。”   那么我们不禁要问杭,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态俺? ▌大环境转冷匈厘冬,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆坎缝谈,同比增速9.3%蹈,相较2014年批发增速13%稍有降低散令。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下虱窃骋,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征誊墟人。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块汗旱辞,平行进口车市场也无法做到独善其身弟断。在崔东树看来迪,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度关,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争党,使得消费者能够购买到质量更好绕粟、价格更优产品案婆。   而从更高层面来看枫,滚雷进口车创始人陈鸿认为称巾为,通过开放平行进口车教隧乌,鼓励竞争谐替、打破垄断镁,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向憾赣。   简言之炬库,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”静。当大环境的水温不断降低时痘炉辞,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓垦。   尽管利好政策正在相继出台寞,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说氮擎,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题扁翁尉,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变怖舷。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响惦,平行进口车供应渠道的变窄瞄齿痘、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等勤,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少按囱。”在姜建清看来香,进口车受各种外来因素的影响撅,市场层面逐渐变冷苦晨。   货源紧俏而且有局限性病缮秃。从平行进口汽车的来源来看违,相关资料显示魔,2015年已经售出的平行进口车来源中崔,美国及加拿大占55%贡,中东占40%畔,欧洲占5%郡诽。   各种法规政策阻碍销售渠道棵屡裴。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定靖躺:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆腹。”换言之侣薯,禁止进口车在中国市场“二次销售”厘。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记说捣,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”枷,无法进行销售彻。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为宏洽蹲,国外汽车厂商也自然不会坐视不理欣币袖。早在2014年姐,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为罢粳勒。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示默患,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址酚,以此审查购买专属市场车型的买家星揭,并且对现金付款设置障碍煎。   除了堵截平行进口车市场的源头爆岗,汽车厂商还在排量上下功夫渭咀,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息肋去黔。这样一来侩竿杠,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万集笔陇。   ▌售后体系还旦剩、监管流程亟待完善   此外剃狠,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑草咕,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决溶来。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例艰,这款车主要来自于中东零衡、北美木煽、加拿大和墨西哥地区闪。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元克室绵。而带有M配件的墨西哥猜、加拿大版本价格更是高达90万元以上鲍拔狮。反观宝马配置咀虹、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版拆,指导价为95.8万元稼乐,终端价格大约在86.8万元左右碱疏。相较而言宿,尺寸更大午旗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势极反沫。   不过有一点值得注意颗,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养爽。但是质保是需要额外购买的改卤受。如果单单购买地盘立悸、发动机寐阶、变速箱“三大件”的质保乒,价格为7,500元(3年/6万公里)萍螺,如果是整车质保率昧翱,价格为15,000元(3年/6万公里)燃。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势娟聊头。   专家提醒分,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度慑,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段碑嗅偏,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑贩思,政策体系及监管流程也亟待完善僻记灿。无疑屁材酿,从起步到成熟需要一个过程滑刮是,而这一切都需要时间来磨合荣寄、完善倾私埂。   当然朗匈粒,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了焚埔米,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务盆矾节,并对每一辆平行进口车都提供单独认证栋杰。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用梗。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局疟,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强洼膏。”姜建清进一步透露九。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业辖磊惯,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示潮曙祷,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异棚,在车型上不会有太大矛盾洗陛伺。查看永达豪车中心的网站页面不难发现臀耸,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车靛秃,也囊括了林肯MKT菏、奔驰GL500靖、丰田塞纳等并不在国内销售的车型恢秃。   业内人士表示蒋屡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司墓台都、上海百联汽车贸易有限公司矫孺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说犬凳丹,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分拍导鳖,是在和厂商戚差、经销商进行谈判时的一个重要筹码戮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制托。   但是不可否认的是情案,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比绢,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势堡捞,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商肛舞庇?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言诫耸:“无论在工商总局还是商务部等相关部门管驼,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台幂啤橙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响冻。平行进口车副会长姜建清甚至预测等:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上菊瓦荚。”也就是说替翠,洗牌在所难免旦。   对于平行进口车市场接下来的发展惫,张志勇认为瓮郝,适应相关机构的介入轿、铺设渠道等都需要花费大量的时间耿碴陌,一个市场的成熟不是一蹴而就的雌埃禄,而是需要等待茨藩。   而姜建清的观点是汇函:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年晤吨姓。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景世衔,“市场是有的好嘉,如何创新是平行进口商面临的课题花圣盆。”   版权声明穷弗:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件欠,禁止任何形式的转载或改编栋活,如有任何侵权行为唇,侵权者将承担相应的法律责任! 责编蓬咐:杨杰" "   现如今返肋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情搞抵风,不管是豪车烧促攻、跑车还是SUV又或者是MPV醛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型糯锌。除了经济实惠之外兴旧逗,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事狗讨京,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事七嚼魔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋拟讥些。    PS拣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车凶雌淳,是经过鉴定之后无火烧蹬溅全、泡水南晴拜、重大事故阮,且外观完成无需喷漆的二手车曙抠小。   一垒雇、换油    1浆舱倦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油冒,主要作用是对发动机起到润滑减磨拱被、辅助冷却降温暗、密封防漏锈、防锈防蚀既沥痢、减震缓冲等作用心纫瓜。发动机是汽车的心脏躬弦,许多金属部件之间相互摩擦运动咕丝,这些部件运动速度快劫朴铜、环境差卞等,工作温度可达400°C至600°C挡廉孝。在这样恶劣的工况下面田汐吓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苔恢,延长使用寿命沃。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔肯武,以确保油路通畅菇茶叙,不被杂质阻塞顿队俺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)畅病面。合成油中又分为燎:全合成及半合成行。全合成机油是最高等级的多。车友们在选择机油种类时桓坚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择辞风。    2断母矢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质滑舅,使用在采用液压制动系统的车辆中暖镣。是制动系统制动不可缺少的部分写,而在制动系统之中圃洞,它是作为一个力传递的介质富扫,因为液体是不能被压缩的夯假潦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中侯密东。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效切瑰狗,会对我们的安全带来隐患街皑。    3瞧鹿笔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品使悼尖,起到润滑延长传动装置寿命的作用五,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果视将,在严苛操作条件下减少油品损失七备抠。根据变速箱结构的不同灿,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油古昧俱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求棉锣妹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型伶阂,其扭矩虱烁匿、重量棠蜗饱、转速骆、结构等都会不同叼赂改,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油胯八。而不同的变速箱油滤,正是影响换挡品质的原因之一骂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油革箍,特别是打算卖掉的车瞪比,所以二手车的变速箱油应该及早更换涂彻阑。   二揣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花驼昆缴,以点燃可燃混合气体的部件惰错草。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蜜郎虱。尤其是中心电极达到更高的温度时拦杆,被酸化消耗掉骚堕腐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的贯诉跋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下腻灿,可以先拆出火花塞进行检查纹,看是否需要更换戌猜。   三常漆效、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分箔筷删,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进钝惋、排气时间的准确淌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣!,传动精确此,自身变化量小而且易于补偿芥湿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短茅,因此要定期更换皮带弘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换款熔。就算你车上备有正时皮带跑识闲,一旦发生其断裂氓抵,自己也无法更换卵坍。因此绥淳,当总行驶路程到达8万时火秃,建议考虑更换之鞍替。正时皮带在水箱风扇的后面馆滥伦。    随着汽车制造工艺的不断进步耻翘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代坤魄朔,与传统的皮带驱动相比剖,链条驱动方式的传动可靠戈购、耐久性好并且还可节省空间响,并且终身免维护渡蚂,这就使其与发动机同寿命陵标添,不但安全徽绅惠、可靠性得到了一定提升社乏吧,还将引擎的使用盛、维护成本降低了不少啸,可谓一举两得谎痕淡。   四辫、查看蓄电池    车辆的电瓶挞姥班,又称为蓄电池睹杯村,是一个将化学能转化成电能的设备乒盟痴。它的作用是供给发动机用电感祭,当车辆准备发动时匆竣识,蓄电池会放电给起动机提供电力手佳饲,并由起动机带动飞轮回匪、曲轴转动公,从而发动车辆母。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类步缺辱。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池枷乒叙。    买回二手车之后焚抡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态矫幸。在启动引擎的时候媚,如发现声音转弱或是灯光昏暗沮乃蹄,基本可以断定电池需要更换匡筛膝。事实上底,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了戈袭,所以更换一个也是非常必要的瓶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右揩楼挂,与铅酸蓄电池相当浮趣。   五拟叼围、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车巳沟誓,防止吸入对身体有害的污染物鞍匣茎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置饱桂施。活塞式机械(内燃机扛较翔、往复压缩机等)工作时椿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损谅,所以必须装有空气滤清器夹识。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短鲤屯味。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器渤惭梯,会使发动机进气不足邢,使燃油燃烧不完全枫,导致发动机工作不稳定奸,动力下降颓皮呢、耗油量增加的现象发生谩。    一般停放较旧的二手车贝醋喷,空气滤清器很久都没有更换酶痰,建议查看实际情况之后酌情予以更换姜台。   六奋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内献肋伎,进行车内除味消毒必不可少的程序柒侮。除了常见的清洗除尘把沧催,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外芥。细节上注意车身内部河讳,包括座椅投峦廉,车体面板祥称旧,玻璃等切不可忘记环,擦拭完毕需摇起车窗迷,让汽车通风一段时间蒙乃史,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品嫉表蜗,增加除臭效果北。   小结揪祟玻:    对于二手车的整备是一门细致活儿疲安捐。建议车主勤观察蜕、勤保养平凶卜,车子嘛“三分修墩,七分养显,好好对待爱车抢触蹋,爱车也会好好的对待你蒜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车从饱,欢迎扫描优艾卡二维码臂匣,如有汽车问题需要咨询叔诉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您撅毙。 责编裴:杨杰" "  近日逆心驰,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵恼圣,新能源汽车产业链骗补将受到严查诺夸椽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡取褪,未来补贴越来越少帝,甚至将取消补贴戮,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蒙点泪?让新能源汽车开倒车呢憾? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计徒,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆铜堆挡,同比增长3.3倍;累计销售331092辆奇跨,同比增长3.4倍范啦郡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆静裴,同比分别增长4.2倍和4.5倍时蕊。   截至2015年底和澳颈,我国新能源汽车累计产销近50万辆卵。数字庞大的背后冗,甚至可能有假确牧,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高扣璃考。即使新能源汽车销量有那么高勺痪潘,但是国内的新能源汽车也是品质较低泪脆琼,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型片刹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看绿灌,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200躬车、E150EV请沫、力帆620EV拢炯蔼、长安逸动EV臼描、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车荆潜迫。   可见翠肩刊,中国的电动新能源车依然以低端车型为主炽,可是这些低端车型补贴前的售价并不低卜,而同级的传统能源汽车却便宜了很多岁。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看轰讽炭,补贴后的价格为14.99万元奋兢,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元慰耽凤,即使补贴后的价格另,相对传统能源汽车依然贵了淀。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下韭兴店,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车筛,因为目前的油价维持相对较低的情况下骏憋腾,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车杰集事,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外佃本。   此外溺赎,从纯电动车的续航里程来看尾徐监,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外赶府,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里封,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蹄闯却、北汽EV160魔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里困。   未来等烧,随着补贴政策的退坡郡洛,在2016年的补贴则是偶秃,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h径播泛。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万红农拾。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少布商恃,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱能祷。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便绣,续航里程不长等不足咎,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后蛙话抵,续航里程还会进一步减弱瓣莫搁。   更重要的是返歼,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主煎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间太,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间普秃搔,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高搓,两者的循环寿命相当敞。   如今彤憨,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录狭搓,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池疥睹,该电池重量更轻透肆馁,续航里程更长感,但是耐高温能力差堪夏,安全性相对较差一些粗寞嘶。   随着补贴的减少藏,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴漠凸,迫使厂家采用续航里程更长的电池镭嘛,而三元锂电池可能成为首焉⑿睢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧华集蛔,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况愤。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级疵,目前各大传统能源汽车生产电动汽车艰夕膛,根本目的是为了补贴而不是卖车笑低检。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪吮,2015年上半年的净利润4.66亿元奇谓,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元笛是绘,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%猴便。   据统计解扳俱,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元撮梗窗,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蜜寒,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元擦甭。此外诧没,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入堵驾轻。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级挫嫁?恐怕很难幂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车寸,除了腾势电动汽车骗览,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成劳,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上埠琴,如果政府的补贴很快取消告敲磐,这些车型在市场上将缺乏竞争力酬揭。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力零,不仅是给车企补贴吭,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴股卿分,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消划巷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争赐咀,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大穗,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱誓钒。   其实栏,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉粗衔、还容易滋生腐败适,与其直接补贴给汽车企业护酪鬼,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法肪具。在美国哀,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分簧访。政府不需要出钱额拒,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金仇拣,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车赫仕。在德国和法国提高补贴的门槛灯戊逼,提高续驶里程数标准奸纶,从而推动真正的电池技术研发耍。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴腥,补贴在用户端臼淳搅,以提高此类汽车的销量凭艰突,刺激车企转型堤担垄。   新能源汽车骗补一事变疯,政府应该考虑补贴的办法改进场恃,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴碘搬。随着2020年以后补贴政策将退出辣,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长翻孺、充电设备还是不够方便等桂赐,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业剐椿,将被淘汰和洗牌槐扑壳。 责编操:杨杰" "   现如今煽廖,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情柔炬,不管是豪车通背、跑车还是SUV又或者是MPV陪霸社,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型放膛。除了经济实惠之外寝武媳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事熟忱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事览?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋刀。    PS酱玖磨:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车砍,是经过鉴定之后无火烧苛、泡水凑、重大事故戳享,且外观完成无需喷漆的二手车苦誓会。   一乒啊、换油    1揭、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油屋,主要作用是对发动机起到润滑减磨灯蹋电、辅助冷却降温拾撕、密封防漏桑珊炼、防锈防蚀颈迟书、减震缓冲等作用沸辰贤。发动机是汽车的心脏班抢,许多金属部件之间相互摩擦运动恋丢,这些部件运动速度快蕾、环境差仿疤,工作温度可达400°C至600°C罚垒。在这样恶劣的工况下面糕胶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损茶乘,延长使用寿命思窘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蔑诬,以确保油路通畅狮,不被杂质阻塞藏噶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)浑。合成油中又分为搂:全合成及半合成补淖募。全合成机油是最高等级的拍末稀。车友们在选择机油种类时侩锣,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择藕。    2视、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质迹股,使用在采用液压制动系统的车辆中盗。是制动系统制动不可缺少的部分孝蒲,而在制动系统之中偿,它是作为一个力传递的介质狡乔,因为液体是不能被压缩的史歌妙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中乓。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效品坟,会对我们的安全带来隐患香赐得。    3链、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品莎懂畦,起到润滑延长传动装置寿命的作用眯倪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果软胸,在严苛操作条件下减少油品损失家灯。根据变速箱结构的不同猴仓,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油署某解。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求袜科,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型溪拌肩,其扭矩椭澳、重量枪、转速悸、结构等都会不同娠北,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油没。而不同的变速箱油怠,正是影响换挡品质的原因之一暮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油漓杏,特别是打算卖掉的车疼,所以二手车的变速箱油应该及早更换蔽斤。   二黎副涧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花舌岸修,以点燃可燃混合气体的部件盾截。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惯。尤其是中心电极达到更高的温度时矗段眠,被酸化消耗掉梗。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的漠砰,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下贤,可以先拆出火花塞进行检查侩星硕,看是否需要更换簧线。   三灯踢、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分创妹,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拱系首、排气时间的准确革。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺卤练椤,传动精确囱念,自身变化量小而且易于补偿恨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短屋,因此要定期更换皮带纽东随。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换皮瓣樊。就算你车上备有正时皮带味横茬,一旦发生其断裂入,自己也无法更换耙。因此泛,当总行驶路程到达8万时冲,建议考虑更换之疗钝。正时皮带在水箱风扇的后面题。    随着汽车制造工艺的不断进步勒起纠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代仆,与传统的皮带驱动相比纬俊捞,链条驱动方式的传动可靠娇井、耐久性好并且还可节省空间描叹,并且终身免维护抽妙,这就使其与发动机同寿命碉钮味,不但安全氖匣惊、可靠性得到了一定提升冈钢,还将引擎的使用梗、维护成本降低了不少卷恍,可谓一举两得类。   四念娘、查看蓄电池    车辆的电瓶逞男,又称为蓄电池车芹辣,是一个将化学能转化成电能的设备迪。它的作用是供给发动机用电圭埔,当车辆准备发动时拳窃,蓄电池会放电给起动机提供电力胳,并由起动机带动飞轮献躲纶、曲轴转动拿夯钾,从而发动车辆速脸夺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类探。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池泌。    买回二手车之后律碳案,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态安蛇。在启动引擎的时候男鞭屠,如发现声音转弱或是灯光昏暗剖步,基本可以断定电池需要更换灌酪谁。事实上书慧图,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了案剔挫,所以更换一个也是非常必要的摧脚勺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右滇溯,与铅酸蓄电池相当粒。   五竟坎、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车楷刊臼,防止吸入对身体有害的污染物博。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置阿呐。活塞式机械(内燃机帝、往复压缩机等)工作时法,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损匣报,所以必须装有空气滤清器勾绦保。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短澳墨灰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器百酪,会使发动机进气不足琅谱,使燃油燃烧不完全怂羞改,导致发动机工作不稳定们,动力下降蹈仕、耗油量增加的现象发生圭遍。    一般停放较旧的二手车榔瓜困,空气滤清器很久都没有更换吮李趴,建议查看实际情况之后酌情予以更换疮佃忻。   六茅膝瓦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内防小阶,进行车内除味消毒必不可少的程序蹄嚏娶。除了常见的清洗除尘顶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冷唯齐。细节上注意车身内部舰础,包括座椅陵磋,车体面板坚誊,玻璃等切不可忘记趟,擦拭完毕需摇起车窗喉,让汽车通风一段时间讨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品皑寡,增加除臭效果闪郝甭。   小结挖订:    对于二手车的整备是一门细致活儿宦戏。建议车主勤观察挨访际、勤保养袍蹲凡,车子嘛“三分修辅茅,七分养糜随荒,好好对待爱车渐,爱车也会好好的对待你欢兽。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车呻说,欢迎扫描优艾卡二维码繁,如有汽车问题需要咨询扰促盾,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您那蹦监。 责编琴:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患浓,在2015年召回超过253万辆车滦仑,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回哺。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总浑筷彪,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回孟菲,据统计此次共有700多万辆车受到影响畦,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆韭。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表段头歉:网通社 Internet Info Agency   预警惫灯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警导焕缝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表思:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题岗,燃油箱填料管涂层存在缺陷帽嗽煽,导致燃油泄漏最终起火矛吼泄。从而造成进一步对乘客的伤害蜂事勉,存在安全隐患坤缚。   预警凌权:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警邢腹:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表相:网通社 Internet Info Agency   据了解椽话,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障梯扦。发动机刚泰妇、底盘赔蒲、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分量告,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用谰,例如电子燃油喷射系统久办顾、制动防抱死控制褐、防滑控制骨、牵引力控制堤、电子控制悬架漏菱姐、电子控制自动变速器偶规儒、电子动力转向等敖湾,若电子控制系统存在故障鸵惮,可导致汽车失控巧棠渴。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表般枷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题奸揪,制动踏板主螺母随着时间的推移捻,会造成螺母松动的危险镭,这将导致汽车失去制动作用熄撤拈,造成刹车失灵翔红。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施细靖,使问题得到解决快峨郎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表钢翟陇:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题锤洼,特别是在持续炎热和潮湿的条件下崔翰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷苗,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂犀橙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痹,进一步导致对乘客的伤害橇茫,存在安全隐患桂。根据newsmax报道的信息帘,目前至少10人死亡煽旁,其中包括九名在美国瞳盎。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表垂客:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题绿绣暴,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷币劫送,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂破瘁素。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员炭,进一步导致对乘客的伤害量,存在安全隐患冻罗稀。目前已经在全球造成了10人死亡酬,在美国造成超过100人受伤毯缴耐。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签裸:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编咐:杨杰" "  1月17日篇搔,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放屋青。此届盛典共有主流媒体人绦列糕、汽车厂商逛覆歇、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑殉罱帷,共同狂欢染淑列。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻弄慷。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起家,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛乖情,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛棱。作为中国顶级足球联赛赞助商虎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛桅车。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟汇,再次挥洒汗水滩短频,为争夺冠军全力以赴讣。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办柿,长安福特冠名赞助馁然。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐雇蚀尉,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座劝仓粟,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军讳耍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓俗娩:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得鼎蓉,助攻王由动力中国齐宇获得磋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得课。   倍耐力冠名精英球队推翠劝,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际铺撮伍。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕莱期,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演柏请,博得了场下阵阵掌声喝彩另玖。与此同时尾,倍耐力正式宣布将冠名精英球队步粟,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事瓣介戌。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求编醇呐,在2014年度颁奖盛典中屯,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺赤式椽。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动某面,点燃了现场的高潮角。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real奸趣泄,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心标需侯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺矢藕钳。   众多演艺嘉宾茎、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台剁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟患,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众开韩。中国内地创作型歌手力、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场黔。时尚座驾乐队锤、快车道FM乐队溶、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众疆胆。   至此贡,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕汀涟赋。自2011年起松适,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”昆槐、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鞭赌,五年的联赛时光取惹廉,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起呕响,以球会友彤,提升了球技湿饶,锻炼了身体蚂,也收获了更多运动的快乐盒。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织杯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕端,敬请期待需坚。 责编东拦瓦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”逻。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告混,从2016年1月1日起奖琅,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求舷浮、放宽平行进口汽车数量限制迷膏、简化工厂检查要求等三大举措怀,以便促进汽车平行进口贸易发展澈。   公告称蜂丛褐,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业嘶瑞姜,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下彼辫,CCC认证申请时拼项手,可放宽提供原厂授权文件的相关要求免迹。在认证过程中顺酿抠,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”如污阮、召回能力和体系的检查工作匆。   出于保护知识产权和市场份额需要返伶氏,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证挖,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度碳檬胃,又必须获得原厂授权才能拿到认证航。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权扔梗搭,简化了程序佳举氓,大大节省企业成本递刊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》丧,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业丘,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下艇,可取消非量产车认证模式数量要求呸般蝗。另外冉脯裁,《公告》提到疚僧,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所晦捌偿,并可视情况对其进行3C认证工厂检查圈。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出颂骇,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望痰。“目前全世界汽车品牌近500个弦铺锚,进入中国市场的仅40多个丧喜,而通过平行渠道进口的量相对较少酵每羡。其很大原因和此前的政策环境有关岗凄。现政一旦实施挥吝挫,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展踞磨谋。” 某平行进口车企管理人士表示成。 责编吵:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车曹盎,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元性库蜜。近日洁牢糯,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案椭桓,将嫌疑人宗某抓获丛谎放,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留隙。   宗某称烙扯揣,他很喜欢汽车蓉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店辣绅瘸,去的次数多了逢,就认识了经营汽车装饰店的陈先生摆些婚。   在一次聊天时嗽,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车瞥擒,倒手后可以挣钱炉栓,只是他最近手头紧没周转资金壤,机会丢了很可惜饶。陈先生听完后很感兴趣垃寝,详细询问拐粳哺,宗某就从政策伦、需要办的手续等详细说给陈先生听卤星。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍脐痪,当陈先生问宗某是什么型号的车时拨,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的帕皖。”陈先生听宗某说得“头头是道”祭恰,便信以为真递,答应一起合作蹋。之后翘膘,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元闹嘿币。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份仓羔卢,这之后宗某就失踪了虫鳞陷,再也不来陈先生的店里圃,电话也不接风搐。12月17日酮让寐,陈先生到丰台丰益派出所报了警睫贪擂。丰益派出所民警接报后立即着手调查铺荚轨,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获官蓬。   宗某被抓获后供认既镁冯,自己根本不认识什么“关系”赊辣,也没有什么罚没车和转地方车的事刚,完全是编出来骗人的侠杜煤。   办案民警介绍醚奋极,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月唱,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某筐趁们,按北京话讲窖窖隶,两个人就是“假熟”颇间。   昨天记者获悉蛾痹化,目前耗碑凯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留渡媚规。 责编肝轰:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道蒂箍,2016新年伊始纹驹,一批汽车行业新规正式实施鄙扁想,包括降低燃油限制标准恳矫狭、维修保养不必去4S店唾、退车可退“车船税”等磁。新规意在进一步维护消费者权益爸屑,但不少商家却感到压力重重踩陵袄。业内人士认为江,新规或将遭遇落地难喀搜介。   根据新发布的《车船税管理规程》颓费,因质量原因车船被退回的瀑拷,纳税人可以申请退还税款让拭凑。   记者采访青岛多家汽车4S店发现弹稼刷,这项新规已经开始执行湿扫,某4s店总经理蒋晓东告诉记者势,车船税费用大多数是2.0以下车型托,折合一年300多块钱翠刺惫,对4s店影响不大壕悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重勉。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出现灰,车主有权自主选择维修经营者湾泡交,不必去4s店撮豢结,这让原本就不景气蔡、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”胺颇。   另外解蹿,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施肃,燃油限制标准降低到6.7升/百公里溃捐绥,到2020年将降到5.0升/百公里抄悲。   而目前来看沦达诺,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰冕,搜车网运营总监于强认为疙,无论是排放还是清洁能源技术床戊侠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少菱。   于强同时认为川恳啊,区域性差异瞄、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键膜。因为全国范围国4排放感汞,但一些偏远地区国3排放也可以流通筒秆,执行过程中肯定会出现执行不严格拾,所以律,好的政策是否能真正落地好俯,一定要明确监管以及管理处罚标准隋。 责编剧骑付:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全吼蓄乌,正成为各大车企的研发的重要内容衫捍腔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示景袍,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司保,我们正在业务的方方面面进行创新痘。截止2015年底凹,福特汽车共提交专利申请近6000份溜姆碴,创下单年申请数量新纪录翻。网通社发现粹,这些专利中氨摩龄,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及河,其中有7项颇有意思的“黑科技”蹋匆阶。这种技术或许才处于概念阶段雄半建,但为福特汽车未来发展指明方向橙。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面据芜,福特汽车已经拥有多项专利铰挂讳,其中包括去年申报的一套新型座椅肌该溺。这套座椅可以实现前排向后旋转瑞梳,使前排乘客与后排乘客面对面相坐兰。除此之外需拟,这套座椅还可折叠貉晶能,折叠后乘客可以坐得更为舒服不绘。据福特汽车规划填昂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上疽龚。   除了对座椅进行创新哺,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫荷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手婪苫,此时方向盘就变得可有可无襄。为此纶缓昧,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能韶,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方食,由此为前排乘客提供更大的内部空间邢联香。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全膳库,汽车安全技术也是厂商研发的重点岁。在夜间行驶灯光技术的研发方面藩,福特在激光大灯抬仓、LED大灯畔惩吗、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫澎,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”徒。当在夜间楼,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蘑丁,照亮汽车周边的路面伟倾趣,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险拌抱。   近日间蓉潘,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”畏卷屑,这项技术车桶璞好后谅茸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起龄,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线些拢,连接至独轮车机械装置中驰,即可实现单个汽车轮胎的行驶畏狭。   除对于自动驾驶戚、安全等技术的研发外蔫逞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止祭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利碘秒,新的11速变速箱将拥有不同配置氰,分别匹配不同的齿轮店涪、离合器和制动系统票。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速弓俗,Jeep自由光就搭载这了台变速箱某灌新,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱曝孤。虽然福特11速变速箱更为领先绰片,但尚处于概念当中浩臣款,何时能推出并进行量产式壳,并未有具体期限赦峰。   健康技术   在 福特众多专利储备中幢川,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果采。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器捎拎,输入司机的基本信息后拭,在WIFI网络连接状 态中奇胺,系统可以随时监测司机的状态凡、身体健康程度馈巢署。并且可以在紧急情况下览兜,及时通知相关医护人员实施救援烹类。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息潦豢,功能比较有限请。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签柔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编弟炮:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前律叹沏,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试授崎厕,结论是效果并不明显痞拓。那么除了打吊瓶外谰屎借,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了恫。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀戒藤,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”吹,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么辣?这次我们就来实际测试一下袄叹。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中汤欺,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)耽,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果铂,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔刑。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品衫?   答灵: G17作为厂家配套添加剂晴吓,其定义属于养护型添加剂迟贫集,为了突出清洗效果妹惭,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品惹禾。   ☆ 清洁积碳添加剂种类解饶:   答阮栓: 目前巧,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)诧畏客、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)福。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么鲸陕界?   答窜: 据悉薪村荣,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 歧泰,它是一种高分子材料师首,耐高温撮魏、不易挥发透眷形,且对积碳有很强力的清洁作用旁。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP界颂、红线Si-1等疟逃。   ● 试验过程氖:    本次我们将用内窥镜颧隆发,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照桨价释。在加入添加剂后为,加满汽油显。并在1天时间内八沥,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)倒捶。在回到北京后含苍,再次用内窥镜观察草袖弥、拍照并对比清理积碳效果睹。   ● 体验车辆钡普:    为了保证实验的严谨性现,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆居,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁墟伺。其中癸,皇冠的发动机属于歧管喷射技术娃艘,迈腾和雅阁为缸内直喷技术昧翘端。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠铺卤: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后帝,结果和我们预想的有些不一样潞邢茶。11万公里的皇冠积碳非常严重芭,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少谩。究其原因后我们得知介律供,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进浦,而皇冠车主则比较温柔并。同时说捞,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目梗别。    需要说明的是梳,三车车主均表示在车辆清洗之前疼纫,正常使用中一切正常捻挞瘦,油耗也都处在合理范围内桨剧。尤其是皇冠车主表示宝县,虽然车内积碳严重啥坡,但并没有在车辆行驶中有任何感受超。当然确,积碳的产生是一个循序渐进的过程哀芹示,和温水煮青蛙的道理相同撩。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时擅,因为京承高速限速100km/h激铆啦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶队,全程没有拉高转速炊肩。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上恭螺赏,喷油时痴楷妒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸赌,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门羞缚,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显鬼武隶,一半多的区域已经露出了金属颜色凌疚舜。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因腺,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状渐。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显嫉坊,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色刃洛。可以看出窖,迈腾的活塞顶上非常湿润沉,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性仕桂兄。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层捕,所以清洗积碳前照片感觉很干净咀断,但仔细观察可以发现甫迪停,表面发乌先,还是有一些积碳的存在通。经过清洗后录裸炕,活塞顶明显变得光亮许多红。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室董头,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润熄颗匈,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)乡辽。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面勘和,因为聚醚胺耐高温的特性璃韩,不易挥发慕,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳扣氨。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁老蛊铂、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后耻幂敲,我们特意询问了三车的车主几共贫,他们的反馈竟然很一致淬,就是在主观上无任何明显变化拭线。 油耗方面刊落,因为每次行驶路况不同眠,所以也可忽略染。   ● 疑问解读膏枷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升洞撑搪?   答狭: 一般情况下聘踩,加入添加剂以后需要一个清洗油路窗跺乃、气缸内部积碳的过程氰,所以在短期内油耗反而会有升高的情况渐阂郊,不过您无需担心舒附碎,第二箱油就会逐渐恢复正常水平肮。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁睬纤擒?   答哭吹: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐火、缓慢地溶解积碳愤崔,而并非效果立竿见影乒荤虐,且不会大面积脱落玖,所以对缸壁并不会造成损伤吵。   ☆ 多久加一次添加剂匿壤?   答眷扔谰: 对于清洁型产品来说虎幸敝,商家建议5000-10000公里添加一次删隘将,在这里我们认为松乱嵌,如车辆在使用过程中无任何异常熔领仿,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可乐础。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么烂?   答巢: 不能排播忌。因为采用缸内直喷系统的发动机掀斑,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内妈撤,进气门得不到汽油的冲刷蜕,所以无法靠添加剂清洁进气门卯蘑冷。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳标灯?   答呸: 通过与汽油混合后蹋济,首先清洗油路环,非直喷发动机还将经过气门黑侮箔,直喷发动机将直接喷至燃烧室郡碧豪。因为有很强的耐高温性碧据,并不会轻易燃烧并挥发暗涝,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化湾配,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳剔官篇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题签段。   ● 结论粳拼:    市面上的汽油添加剂品类繁多饶曹汝,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)拴,清洁效果值得肯定骑噬,同时也不会对气缸产生副作用钡劲什。在编辑看来骋缚,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蠢山情,建议大家养成定期添加的习惯鲍仑。想起一句广告词“X酒虽好踢空,可不要贪杯喔”饱,养护爱车的同时也要注意用量泌购朔,无需频繁添加密冯雄,定期添加即可酱。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题椭娃,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流怪顾华。编辑博客链接 ←← 责编堡宏:杨杰" "   全国   12月23日斥,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》咎渐逗。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件圣。2017年每食,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点鬼。   编写|翟冰慧   得益于节能环保券憾呜、政府政策支持等优势叼,近年来新能源车数量大幅增长枪卉酱。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素比势互。昨天帅,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》埠趟。未来镀皆顷,充电桩少黎摹、支付繁琐窟品害、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解勘。   《办法》规定缮邻侗,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件虱客。此外砰沧丰,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式普耽,保证一卡通用县段。   根据最新规划筋菇,北京市明年计划新增5000根公用充电桩我,争取实现公用充电设施突破1万根暗吵淌。据了解坞筒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络珐,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络为。   对于如何实现5公里一个充电点承胳房,北京市发改委相关负责人表示赊眷,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准加,例如 揣,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”五李汲。对此副,他介绍到逗响茅,百分之百指“建设或预留建设条件”穆莲。如果一个社区内有500个停车位蛙,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件摄。   北京市发改委表示硕钢,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制扳澈碘,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营沪,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准笛驮吭。此外擎券,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施船,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金泥。   据统计辅蓉斧,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆负交膊,其中新能源小客车超过1.6万辆昆欧低。对于消费者较为关心的充电服务费问题号桥蒙,市发改委也做出表示吠啥:充电服务费将按充电量收燃睢,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%推凶。   另一方面诲鹃,新能源车充电缴费方式也将进一步规范哥。市发改委表示蹋缝,要求充电收费必须支持银联卡支付方式迷黎,确保一卡通用邪恒腿。同时醇,还将鼓励通过市政公交一卡通唉顷、电力卡辨霖偏、ETC卡权、移动支付等多种方便快捷的支付方式烦。   值得关注的是始,目前大部分充电设施已实现支付宝付款界,相关负责人表示忱,春节后将逐步推行微信付款搓坍。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费目深势,解决新能源车充电难顺递、缴费复杂的问题灭凸。   随着《办法》的发布丘冠,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系室划,解决新能源车主的后顾之忧呈访灌,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行成旗咯。 责编肠舍:杨杰" "   全国   日前钾溯,发改委呢其、住建部废领攘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》轨,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施魂疥病,由经营者依据价格法律法规和相关规定激,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准时隙显。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高睛,机动车保有量快速增长散斤嚎,停车设施总量不足蠕、资源配置效率不高等问题日益突显驹看,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧淑围,成为人们日常出行的“难题”随舱。   日前诺溶,发改委痢凭、住建部立、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》貉,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制袜篓,充分发挥价格杠杆作用笺庙,促进停车设施建设桑,提高停车资源配置效率酸,推动停车产业的优化升级侣。   《意见》指出朔款扇,除各级人民政府财政性资金肪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外扭犊沟,由社会资本全额投资新建的停车设施辜慌,由经营者依据价格法律法规和相关规定且,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准垢奔塑。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式蠕。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施隙垮,要通过招标镣手、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者萝。   此外蕊,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化擒。规范政府定价行为腥滦、加快推行差别化收费俯赁、严格落实明码标价规定涧接呛、健全市场价格行为规则杠卢、严厉查处价格违法行为等袜。   事实上梯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示牛犯孝。   今年8月3日痊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》诗,要求充分发挥价格杠杆的作用扛廖检,完善停车收费政策监,逐步缩小政府定价范围即镣妈,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费是香,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式阶疥连。   11月19日戳,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》亢革,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价聪剂办,停车价格不由物业公司定呕瞧,而是由业主共同决定何黑把。此外齿,未来小区洼、商场飞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放柯涩尺,执行市场调节价石非。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后联据,昨日搓会,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议纬。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示钢,从2016年1月1日起徽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外恋幸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定敖时,使得定价能够反映土地本身自有价值涎淬椿。   据了解晌峰偿,近年来牛,北京市政府在停车方面做了大量工作铺伺放,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车强、停车场等一系列措施;在治理方面锤届袒,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个凑,取缔各种非法停车场524万个观没。   据统计成,截至2014年底墟熟揣,北京全市共有停车位290万个歧鞭普,其中经营性停车位180万个量泰,非经营性停车位110万个曙。 责编亭良唇:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报啥赂,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布项乘脓,将于2016年1月1日起正式实施恳笺猴。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日鞭,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》赔雀,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施褪芬狮,为消费品质提供安全保障形。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示渴摹蹈,近年来哄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注陀,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施宠士。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章豹肃,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务肋脯涝,增加了对汽车零部件生产者的义务宽帅欠,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化酵桶熬,增加了向社会发布风险预警信息的内容刹澎,丰富了缺陷产品调查工作手段怀兼抹。《实施办法》于明年正式实施后媒仁,将对加强汽车产品召回管理食危害、推动企业履行召回法定义务蔼瘟泼、保护消费者人身和财产安全辽将,发挥重要作用斧磷。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度税创,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的腾杉寺,应当立即停止生产姓谓荚、销售舌棉、进口零,由其生产者实施召回式首千,并及时发布产品缺陷信息晶。对实施召回的缺陷汽车产品逢咯,生产者应当及时采取措施消除缺陷迸。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担寞钝钾。   汽车召回数量创历史新高   同时读,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》胯膊。《通报》显示却,截至12月18日谴辅浚,全国共有76家企业开展了226次召回活动娘翱,涉及缺陷汽车 554.85万辆罢。召回次数较去年同期增长29%厘,数量较去年同期增长17%孺凳,创历史最高到戊。   其中羡苟联,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次际诞眠,与去年同期相比增长170%故式,涉及缺陷汽车352.23万辆沁啦,较去年同期增长18%毒接酱,占今年全部召回数量的64%翠。   据统计冉绩扯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来唱,11年来佛遍,我国已实施汽车召回1079次蕉陀恒,共召回2533.85万辆供。从召回涉及的汽车总成来看漏程,发动机总成召回最多罢酥袒,共召回270次尝畴,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成贡,共召回134次秆,涉及数量441.08万辆燎办昆。 ? 责编搓京庭:杨杰" "  随着经济的发展疏券,居民消费重点转向了大额的消费毕拣。正是在这种消费趋势下钝朴,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活歌掳,现在汽车已经成为家庭必备工具胁,提高了用户的需求俊倘辫。在2015年的最后几天时间里浓辽,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总岔,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回小舅酞。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明睦然牵块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表叉痰亥:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表伦效烤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息奉蚊,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版滴。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日搐,共涉及626辆凑晦。   据了解店,本次召回范围内的MINI汽车骇伤,因电动液压助力转向系统故障觅,容易导致腐蚀锤,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效刷委。以上情况增加了车辆发生事故的风险胁锌店,存在安全隐患掳搅摊。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表庭衅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息疙,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派潦舶,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日肛贬警,共涉及128辆孩显。据了解抬乡傻,受影响车型均搭载手动变速箱埔财。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐漏说穷,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蜗懊坝,可能松动磺,导致底盘有噪音或震动行糙。如果继续长时间行驶违瑰衫,传动轴与后差速器的连接部位可能分离肪,导致车辆无法继续行驶飞,存在安全隐患扔。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编粳抛:杨杰" "  2015年12月27日垃胁,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港步盘哄,首次出口至美国堤饰惮、加拿大和墨西哥在内的北美市场阶。昂科威于去年10月国内上市讼藤栏,包括本次出口海外的车型伶,均在上汽通用东岳基地生产轻裸。上汽通用总经理王永清表示亩:“昂科威迈出国门唬睡,不仅是产品自身强质自强的过硬实力坛痰,也凸显出东岳基地荆肮似、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华护倾。”在昂科威出口北美之际策淑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地团,接下来小编会以一组“数字”莲,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地匠。   上海通用东岳基地世,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成券,由上汽集团钡怠、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%食哭缴、25%存桃、50%共同建成嗓愧背。现拥有冲压许携、车身加辑、油漆锈腥、总装四大整车生产工艺和铸造仇糜、锻造茎徘猴、发动机蒙、变速箱等动力总成车间牵径。产品涵盖别克昂科威道、昂科拉和雪佛兰创酷苹钾氖、新爱唯欧陌红惋、赛欧3壬竣开、乐风RV6款车型唯垦,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec统免逼、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等煤。   东岳生产基地的整车年产能60万台屡,发动机年产能117万台棘,变速箱年产能72万台箍拉节。从2003年整车工厂建立以来好躺,截至到今年8月已经累积生产突破350万台爽姥,而从2005年动力总成厂投产以来藏矛,整体动力总成生产已经达到1000万台匪。   冲压车间——精益生产睡,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式檀哎、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线刨,承担160余种车身覆盖件的冲压生产任娇,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平级。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产苯群吕,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺涎柯蔡,贯彻了精益生产的理念吴芦髓,高效节能隘鸡挫。铝板前盖冲压工艺甜瞥:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3江骚,相对于传统钢盖减重7.5千克苇里,令车辆减重晴涎底、降低油耗堪。前盖内板工艺——三序成型江纷递、一次修边艰坡累:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺溪纹迪,零件修边采用一次修边工艺轻岸村,浮动废料刀设计绦暇,无碎屑罕保变,使前盖外观更加光滑纯、美观碑憾,并提高了产品品质膳。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念愁商铺,首次采用了高密度机器人贾、GEO-pallet高速输送系统袱捶、5+1车型的总拼Gate设计等外,拥有各类机器人465台乾江夯。在这里佛兢,高柔性夹稀、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构汹灵,将成员舱全方位立体包覆和蛾。同时麻驾渴,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材盛,车身高强度钢材比例达到75%乌拒派,不仅实现车身轻量化嗓杀烫,还拥有优秀的防腐性能戌撅勿,提供“多10%”的安全性能戈。   车身车间通过采用大/小随行工装系统徊滴,进行地板分拼及总成惶、白车身传输劳吓,具有柔性强鸡镶肌,传输速度快鲤诡定、精度高的优点毫贪傲,并具备质量追溯功能古顺,以保证生产效率和生产质量顶汹好。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位柬鸡季,14台机器人同时进行焊接作业归被,每个生产节拍可完成200个焊点焊接闷很,占用空间更谐┢移病,工作效率更高慷卫。目前猜糠呻,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂逝悔、沈阳北盛三期番、武汉分公司等生产基地推广使用谱落差。   两大焊接工艺廷轻退:车顶激光钎焊嗓蒙会、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺烦,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合疥,使产品更加美观脚竭瓷,同时增强密封性帕萝钠、提高焊接区域的强度倾圭,进一步提升驾驶座舱的安全性鲍泌吭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术椿,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起齐姆绒,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来睬睛拖。相比于传统外露的焊点离,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下轮,令外表面平整无焊痕盖啸,而且最多可节约70%的能耗沪北。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫等。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料邻苫方,替代传统的车内固态沥青消音层裁凹娇,在提高车辆性能的同时贪冗,具有绿色环保蔡、重量轻疏、隔音防震效果好等特点拒廊。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型伸,这一新材料的适用呻纤赦,提高昂科威10%的隔音效果奥仿露。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备称,包括水性漆谭奶。较传统涂装工艺辆,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上聪度纶,更加绿色环保宦。同时距婪咕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准彤,提供给车辆优秀的外观表现的同时夺奥忱,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力孰特,提高整车使用年限书另。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆唤些、涂胶荤法,和备胎机器人自动化安装备胎羔筋石。此外褐,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统饰,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用节欺,它可以根据装配工艺选择合适的高度俏挪,实现了多平台柔性化生产婪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配堕泊构,并进行100%质量检验食。别克昂科威正是从这里驶下生产线肉,开始它畅行海内外市场的旅程尽。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装少吩,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板乓点,在拼装过程中精确同步跑滑餐,实现车身和底盘的精准定位和拼合戚扇,从而确保底盘优秀的操控性能京莎稍,提升客户的驾乘体验但篡臣。   在质量终检线夹撼,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车联陌滴,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测锭。在雨淋测试区内输,360个喷嘴全方位密封测试单拦,70秒内靡旦,5吨水萍己,70倍模拟自然界暴雨雨量镭信,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内怕,质检员控制方向盘脸结,整车按照“8字型”路线行进暴,检测方向盘的指向性非,确保不存在异响情。这些具有质检环节起呸,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验官。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编钠羚:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注樊臂,在二级市场上掀起了一波又一波炒作卑卫清。值得注意的是稿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车祁,丰田袖、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车铂涟姆。丰田缎、现代炊、本田褂恒卯、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮圃,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商涵徽龋。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道咳溺畴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车叛尝凡,整体外观与e-tron相似让赡墓,最大的区别在于动力方式的不同汀诡风,而参考e-tron的命名方式拉镀虹,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron盯。   在氢燃料电池汽车领域侧士恕,奥迪其实之前也有过不少尝试笨,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车叔。这款A7前后轴上各安装有一个电动机途窃,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电凑坤,来作为氢燃料的补充屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比鼓笛,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者此,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了鹿,比如现代氢燃料电池版Tucson每谁、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity色逛雹。当然馅,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话胎,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决屡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段距钮,解决了若干关键技术问题献廊磷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布介,在2020年底之前的市场导入初期狼娩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组仿奇兼、高压储氢罐耗魂癸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权冬腐,共计5680项烘骋,2015东京车展上誊,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity脆苫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色径版、高效哆却捎、适用性广的发电技术差。燃料电池与传统发电方式相比诺联,不受卡诺循环限制哩,因此能量转换效率高坏,而且具备零排放垄琶、无污染缅、噪声低等优点团,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案湿寄。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)海斯、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类豁碌鞋,可以广泛应用于交通运输蠢挝、军事裤革地、航空等领域诺骚参。   申万宏源证券表示腻,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元砷杠,加上购买时的政府补贴蹄,与纯电动车差距不大俄。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右酪咖失,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平囊渐,而丰田叉廖九、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3荷茸。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时舍,车辆的性能达到传统柴油客车的水平乐邻七,实现每天19h的运行和出勤率凶堂。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年宠锈荷,达到内燃机汽车的同等水平窍。   丰田乡肝、现代烦、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮驰观仍。鉴于新能源汽车前景广阔咯华,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能怪崇强,市场容量有望达到千亿美元量级茧。A股市场中伍霉纫,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车毕,有望令该板块进一步获得资金关注钙。建议积极关注这一主题带来的投资机会稼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商踞络涝。 责编论冈樊:杨杰" "  国家发展改革委21日称赁挟欢,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策骄。鼓励各地结合实际情况挫,推行不同区域捎难、不同位置枪、不同车型烁啥、不同时段停车服务差别收费苯案烧。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠瘟将。   根据发展改革委吼脚相、住房和城乡建设部亮、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》仑脐,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制挟捻据,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定擂昂祟。 责编掇采:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表讼畔。昨日潞,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》遂褥瓤,显示宝马倍酸、奥迪娃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拎。2015年罚,中国主要城市平均应酬指数为63.2狭,与2014年同期相比奢,应酬指数整体下降了近5个百分点疼。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷沉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蚂叹层。报告显示孤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2午,与2014年同期相比春碳,应酬指数整体下降了近5个百分点筐湘。   从城市分布来看弟黑观,北京以83.2位居第一骨,其次为上海桂岛袜、沈阳涛、济南刊、郑州卡管龄、重庆牡、深圳扛、天津漆、西安部、广州分别列前十位掂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看涟熄踏,全国各地应酬的平均花费为386元/次涕,其中北京地区平均应酬花费最高矾米,为660元/次棋店矩。但值得一提的是铆誓,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%那韭,今年下降至22%齿。   2015年炭畏,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响鹃,我国主要城市应酬指数略有下降题,应酬的形式也从高档饭店厘未、五星级酒店掳疗、私人会所转向夜总会故拧、中档餐厅等场所韶。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三疮,而私人会所较去年同比下降7个百分点界迪县,已连降三年孪。   谈及应酬原因唉,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”绒斗粒,其中近四成的应酬不是为了沟通感情芳痕拢,竟然是为了要账但范胳、清款猾赂兴。   值得一提的是报嘉苏,在所有应酬人群中酪朝,宝马滤景酮、奥迪挫撼弹、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上橇闻。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群蚊了茶。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标鹤。 责编归汹:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后翁,昨日帮改,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议是秦处。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示募,明年元旦起吵握,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外绥,全市其余停车位的定价将在政府引导下担,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定庆案醋。   事实上嗡,为盘活停车资源桂台佬,北京市曾于2011年发布相关指导文件煎,鼓励企事业单位停车场错时开放铰弦铰。针对目前的执行情况搭舅,相关负责人表示赖郎裳,文件公布后拒会讹,市政府办公区第一个打开大门埃烂,供周边居民共享删图,据统计表缉愁,北京市目前这样的车位有2万个左右诵我,下一步开放力度还将加强痢嫁奇。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》岭疆浇,首次放开民资投建停车撑案琛,并明确健全政府定价规则酪熬,北京市停车位收费新标准也逐渐成型弟。今年11月19日拾佬寺,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》逝腿禄,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价翘臂棉,停车费价格也不是物业公司说了算篱,而是由业主共同决定慷蠕不。此外慧,未来小区接溃宪、商场嗓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放篓守,执行市场调节价蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍连,自明年1月1日起刃葡,除绿色占道和P+R以外囊,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定棚俯,使得定价能够反映土地本身自有价值诵辩。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价该嘶收,避免出现游离于正常范围外的价格畦匡,相关执法部门也将同时跟进讣。   此外川璃府,针对北京市当前停车费价格过高的争论谐,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示谐,与同等级国际城市相比链,北京市停车价格仍然较低洽帽,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右帮,而伦敦帛畴集、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”廖怠。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示孙岛耍,根据调查结果肯缴酚,北京市夜间居民停车免费的比例达60%咀阀慰,白天大家出行久殴请、办公时各种各样的免费停车位依然很多啥,城六区的这一比例高达86%凌茄。(记者 肖玮 张畅) 责编戒剂劝:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称跨,车险业务规模稳步扩大维,基本面好转软复,企业减亏明显懈涩。但与此同时安就释,车险市场的体制机制问题仍然存在犁哼石。车险市场中小公司市场地位低闲,影响力弱虽,车险市场两极分化严重丘,“寡头主导菇、大中小共生”的市场格局凸显秃柑骏。此外斯厘,随着产业整合趋势的出现伟立,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显垄高募。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)疯维夕。数据显示碑,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币欢馈垂,下同)梢,同比增长16.84%沪挺捆,成为全球第二大车险市成乔翘健,仅次于美国涣钳胯。    近年车险发展速度较快负顶填,重要性进一步凸显迟。2014年诡缔粕,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元啦上频,同比增长11.24%许洪。从车险的保险深度和保险密度来看唇。2011-2014年版粗,车险保险深度分别为0.67%持檀、0.70%赔电、0.75%和0.81%巳慰骋,车险保险密度分别为259.24元/人美垫、297.33元/人嘎泌、348.49元/人和403.27元/人贾宋荒。《报告》认为硼颈哺,随着业务规模稳步扩大何殴,风险保障能力逐步增强结,理赔服务水平持续提升盆,车险在分散交通事故风险小廓、提供经济损失补偿愤、维护道路交通安全协、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用伐逗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看丧通溶,2013年洞,车险利润下行阑腾,整体出现亏损韧缝,但2014年车险基本面好转烯遣,上半年承保业务扭亏为盈侧,虽至年底小幅亏损赖尺长,但整体明显改善揭石。2014年车险行业的综合成本率为100.24%谋郸犊,亏损11.57亿元劳武抵,同比减亏17.75亿元穿。   中小险企经营困难    但与此同时悄瘦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在切炉,中小车险整体经营压力仍然较大泞令骚。    近年来捆,车险赔款支出增幅较大赁,且明显高于保费收入的增幅巷仍辛,简单赔付率逐年上升唾叫瓜。同时讥揪窗,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大焊部,呈逐年上升趋势菱蔫烤。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下佬队噶,市场竞争激烈皑,中小保险公司处境不容乐观度弥。    数据显示踏,2014年婪悔肠,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%守脯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3陷。从2014年经营情况来看娇抄葱,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司贩,中小财险公司几乎全部亏损悄夯。    事实上纱假史,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下庇革。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家旗。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司撑戮哭,份额徘徊在13.5%左右稗。    在100亿元-500亿元去干靛,2014年有国寿财险嘶、中华财险桃、大地保险剿、阳光产险堪钮锚、彩屏财险五家乘,上述五家的市场份额总计为19.14%拱婚采,不及平安产险一家的市场份额膝。    “我国财产保险市场上授,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主帮,但车险市场集中度一直偏高联抱,大型财险公司有明显竞争优势履犬娇,中小公司份额较低竣航。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到教脓边,2013年猾难烘,行业整体承保盈利26.43亿元玫,但利润贡献主要来源于大型财险公司糖姬:“其中凶昆卿,人保财险丢省、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元哩欠,绝大部分中小财险公司都承包亏损陀烫涪,仅有两成公司实现承保盈利搓俊挝。”    对此窟撇,华安财险相关负责人表示德,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外淋疟居,更要注重自身的差异化发展曹稿,同时己贯,中小险企在理赔网络五、数据共享虏凹、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘侠瓮。   汽车系险企兴起    此外陪辽,《报告》显示排,车险市场竞争较为激烈氛,尤其营销成本高企咕俗,车商渠道受到挤压胳藕朵。    据了解峨鸿,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一鼎。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成抹茨。而出于吸纳中长期优质资本巍、完善产业链布局等考虑胜捕,汽车厂家纷纷涉足车险市郴省,通过全资菲诧躺、控股母洽驳、参股等方式设立财险公司广、保险代理公司然按,如众诚车险和鑫安车险藩。业内人士认为旅甲,相比其他财险公司澈平俯,汽车系财险公司凭借股东优势纺五擦,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势眠,对其他财险公司的车险经营造成压力察漏桔。    近年来车险市场规模不断扩大络醇腾、车商代理渠道迅速增多轮淬,但渠道发展并不成熟播察佩,由此导致的业务管理混乱焚、专业能力不足绍锯皮、侵害消费者权益等违规问题时有发生每谱。    而与此同时斑叔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速寐帛。门店模式再次为多家企业所采用穗、纷纷创建试点楷泵戌。    以华泰财险为例卞伪,仅2013年就在全国新开1400家社区门店甫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍悔。到2015年底恭,华泰财险门店规模将达到3600家私。据了解凄屉苦,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式惶,是国外较为成熟的渠道之一丰惋,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务驮。门店以车险业务为主坎胖,业务占比高达98%-99%剿,定位为服务社区桥没龟。以社区为单位火姓稼,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询妓讲律、查询馅洛、投保副、出单等服务窘簧济。    对于机动车保险社区门店的快速发展详,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示仇肛繁,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道练贡,社区门店是典型的例子请领。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索故疏毖。不过棵,从目前来看献,这一模式还处在前期战略投入 阶段鞭,具体盈利模式还未明确恐哺,发展前景值得期待但具体路径仍需探索疵车七。 责编畦隋容:杨杰" "  “如果夜里温度太低儒茎,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜峦背,影响视线不说检,还不知道会不会冻坏车子强谜。”“秋冬天里悔,每次一碰车门把手就会触电崇涛,这该怎么办奠鄙拇?”近日澳兰,随着冬季的来临档联避,有车一族提出这样的困惑熟。   冬季车辆该如何保养订?昨日庭李,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招痞擦。   前不久靶,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈帝矩父,那么冬季如何预防静电霞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招搂狠碘,秋冬季节车辆预防静电吕,关键是平时要多洗车桔节,也可每月打一次蜡边鬼,还可在车尾部装一条静电带踌苦娥,这些措施都能很好地预防车辆静电芦算。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说汇扳,冬季气温低剑,冷启动前最好先热车颗习扑,预热三四分钟后等水温正常惨,或者启动十来秒再上路吉。刚启动上路的车辆谭读恍,两三分钟内尽量不要急加速懈峦,否则容易损坏发动机脯臼镁。   “早上开车前最好按下喇叭写,以防车底的不速之客侩。”马师傅提醒菊娥,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体溜投伸,冬季夜晚寒冷紊分俊,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒伸盟触,因此启动汽车前鸣笛即颅,起到提前驱赶小动物的目的朵躺爸。   冬季低温彭,经常会导致电瓶“罢工”侥顶矢,无法启动车辆肛半。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说锑,每到冬季皇趣扁,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低佰,如果电瓶表面黏附污油康,可能会造成车身抖动的状况倦。电瓶一般使用2年后娇卑啊,电力衰减加速隘,可能会影响车辆启动了暇。因此驮,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足苔小。   “车主还应当关注防冻液拢幂枯。为使汽车在冬季低温下能继续使用耪匈,发动机冷却液都加入了一些防冻液蚀犬策,为了在低温天气时女,冷却系统不冻结嘶匿颊。在正常情况下估,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液憋。”古师傅补充说扇孪。   此外视哺,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆匈孰,摩擦系数降低缄,因此在给轮胎加气时气压要适中透心,气压过高容易爆胎拌酬,过低也会缩短轮胎使用寿命高堑。同时驰参,由于轮胎内外的磨损不同盘剃,为保证安全千酶惰,应定期给轮胎换位柬桶,清理胎纹内的杂物图。   熊汉玲 责编母虹:杨杰" "  专家建议辫瑟寡:天气不太冷版洛官,可开冷气除雾坑碴,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美谭,可要是开车时一切都朦胧了妙,那就不是美了人。金华的天气是越来越冷了模倒刮,尤其是大早上开车桔,一坐进驾驶室驳绵檀,挡风玻璃上全是雾气貌,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事图。今天记者就来教大家几招去雾大法嗣孺。   车子开出没几步敢癸,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班为滇何。今年年初寡迫竣,她买了辆代步车且涂。这几天访,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着臣。   小杜每天上下班单程需要近半个小时截返,有时候要是碰上堵车谭尽邪,就更久了捻莱亢。   一般情况下酪,早上7点多一点底趁酷,小杜就要出门了茅酚届。   “每次我一坐上车十敖叫,没开几步坚娄垃,挡风玻璃上就会起一大片雾烫耽微,路都看不清栓。”听从朋友的建议刚恃徘,她打开冷空调收僳,一会儿雾就没了寒构,但过了几十秒钱力,雾气又笼罩了前挡风玻璃上弗撇腻,暮闳耍糊视线吩。   小杜考出驾照没多久硷猴凡,还是新手拿翰,根本不敢边开车边用布擦玻璃多抨达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多喇,雾气就更严重竣。”实在没办法的时候疟,小杜只好靠边停车犀卜,擦掉雾气再上路午,“真担心什么时候会出事故奥壤唷,冬天都不敢开车去上班了柑羔兜。”   作为开车菜鸟卜单溺,她很想知道季,有没有什么好办法哺仿啥,能一次性不让车玻璃起雾市翱。   除雾方法不少撅,专家教你几招   就此事七佬私,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海入。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因沫炼:   1含挪梯、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)惋芭:在空气湿度一定时群僧,如果车窗温度低于露点温度房疮唬,就很容易在车窗的表面形成结露呜陛安,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象锚。   2捌喂耸、车窗两侧有一定温差聪:如果车窗两边的温度不一样潮猎,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压瓜,水汽就会聚集到玻璃表面垂财,以微小的水珠形式渗析出来裸,形成我们常见的雾气史麻烧。   那怎么才能除雾呢拐?周金海给大家传授了几招琼迷仟。   “在天气不太冷的情况下惮吻,开冷风除雾效果还可以镰,可快速减小内外温差鞘不腿。”周金海介绍糠灿,但在雨天或雪天假糙迟,湿度很高方冀裳,车内外温差大坚,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的篡,“除非一路开着冷空调辟,但在冬季吹着冷风不好受税,而关闭冷风后躺寂夸,雾气有可能再次出现舶伴。”   在他看来铂,如果是严寒天气催,除雾还是用暖风好愤溃加。   “车刚启动时脖,水温很低敲丸靛,经过一段时间空调才能吹出热风侨。等热风将车内的水分烘干句,雾气就会消失皆隙。在开车过程中函,一直开着暖气微伤,雾气就不会再爬上车窗挫祁担。” 责编逃:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日亭镐瀑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映怒:10月底巨核,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上擦霸、地下停车尘汀,根据相关通知刚唱镀,他每年缴纳2400元的停车费距滑速,但回家后常常没有地方停车稗摩。   12月16日荒,记者来到上川嘉园小区星。住户尹先生告诉记者婚脸,上川嘉园属于城中村改造项目建,没有物业熄豪,由上川村社区代为管理码涤犯。今年4月浓,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后掸,开始规范小区停车告丹。10月底阜署呢,社区贴出通知要收取车位费息设。“一个月200元的车位费面抖,我已经交了溶判涡。”尹先生说道蹭波,但是每天晚上7时许回家时樊,常常无处停车讲旧。此外藏担玫,这200元中还包括小区的卫生清洁费剩娟,却不见有人来清扫港凑肆。   据了解嚷,不少外来车辆进入小区时尚歼让,摁一声喇叭湘,门卫就让其进入绢。虽然门口安放了停车取卡设备壕卯,但无法正常使用罕。记者在小区门口以及地下停车场发现巧,两处设备上均贴有“停车场系统升级辟,原有卡片即将失效……”的字条剩娃。地下停车场一位正在擦车的住户说弊幌乾,他每个月交200元警混,交完费后木并,也没见过有人来清扫毕宋刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后风森饺,记者来到上川村社区斑埃,孙主任介绍说普某,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费猜,卫生也在搞胃型。由于停车系统打卡器损坏淡戌,承建方正在维修危题,他们也是刚接触这些卸,没有经验括,问题解决起来比较慢藕抖窜。一旦设备维修完毕舅,将会规范管理小区内停车弄蝎,首先保证小区内住户停车淌盎笺。至于外来车辆洽头,将根据小区内的停车情况睛酞捕,决定是否让其进院停车糠。 责编甫:杨杰" "12月16日斜竿,成都银丝街呢萄疏,开新能源车的张女士在路边停车半小时丸席涛,被收停车费10元关嚷礁。 路边停车场的收费牌上反妥岁,没有新能源车免费停放的提示建来彩。   成都市交投集团恍媒华:明年2月偿达驰,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴沥恍狙,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现摩,充电也不是件容易的事(本报15胸氛、16日曾报道)济罐。除了买车薯、充电斜,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”非狼淮,却迟迟未能兑现餐。   今年4月疤挞,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》闷,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费逛呕忿。然而泞,政府意见长期未能落地呜柿,这让许多车主等得心焦律素。成都市民王先生撑察烦,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次革,要求兑现免费停车的承诺霖百涛。   12月16日饺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉畏,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定恫适。明年2月崇,成都的新能源车主们关,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策檀秤涝。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月赡唤,成都市民王先生买了一辆新能源汽车吠宏,上下班代步使用穿。之所以选择新能源汽车殊弛,除了经济实惠桓、环保方便外掇卡媚,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策山挨番,其中一条就是“免费停车”便竭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》栖势,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费攘鸿。”王先生说午,这条规定曾让他十分欣喜咎肪,觉得捡了个大便宜悄肉抠,“街边路面临时停车点体饯,都是成都交投集团在管警兰。交投公司是国有企业投散啸,那街边临停就应该对我们免费尘吴老。”   买了车没多久喉档,8月上旬屠,王先生连续多次在路边临时停车点停车时绵面痕,都被收费员要求付费免溜厕。“收费员说不清楚这个政策侥,也没收到通知赊颈,没办法贬俩即,我还是交了停车费串冷撑。”王先生无奈地说佃寿洗。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了纫幸观,王先生心里却接受不了净逛凭,“既然有相关政策哦媳,这笔钱就不该收芍。”   一次逆踏,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据烫显匈,拨通了成都市交投集团的热线电话敞。“对方回复我说晾界厘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’琶殊遍,所以还是要收费滩膳冬。”王先生追问共,成都哪些停车场属于此范畴关嘲雄,对方工作人员说不太清楚惯篱,“他们说自己只负责执行乳笨,费用都是上交财政帝熬歼,让我去找其他部门茫场诉。”   成都市交管局券陶肠、成都市物价局际、武侯区物价局……电话打了一圈娄,投诉申请递交了6次伎夏扩,最终耍录,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴锭。   对这样的回答嗓,王先生不满意也不愿放弃苇倾。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉肃,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策狙酸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定浅孝?   事实上疵,和王先生一样较真的新能源车主并不少汲。   16日达亩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍歼皆耍,从今年6月起懒癸婪,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多冷哨锹。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声驰,推动着相关单位做出改变喘砂某。   记者了解到鼻,11月底骋碗,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主稿汹,开了一个小型的见面会免帘,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事坍漠乐。在会上挥尼,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈架:“我们只是一个执行单位绷潦,什么停车场点属于免费范畴耻蹈、哪些车辆类型可以免费苯稍,都不是我们能够决定的靠。”   除了停车场点属性难以界定外孙,哪些车属于新能源汽车的范畴日氢,也是一个问题辖慨。“新能源汽车的车牌和普通车一样冀狄,也没有专门的标识谱列。此外酪纪,我们的收费系统并未和交管局系统连接韶匡虏,无法自动识别登记在册的新能源汽车新速氦。”该负责人说耸。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后歪,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施惦市,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料煎来,审核通过后故素,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放戊互玻。   12月16日上午蘑,成都交投集团的眭先生告诉记者蒋顺,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级将拈。“我们首先要修改收费规则叉,然后要开通信息审核渠道捌撑。”眭先生说忿仆蝗,前期技术改造完成后插稻刑,车主们将能通过微信公众号等平台仁嗜,上传相关手续进行登记坷。出于对城市交通规划的考虑蜂,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限潘抢清,被设定为每次2小时土。   预计在2016年春节前铝肉缆,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策春稀。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日嫁叮垂,成都市交管局发布通告愤冈:自2015年10月1日起全始,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制截洼,包括纯电动汽车晾崎、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车棘。但成都市交管局提醒即归,具体车型是否限行崎,要根据标准细则进行判断骡,比如油电混合车辆如果无充电插孔畏,将不在此范围内悉脾煞。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编忿氢坤:杨杰" "  12月14日搞溯暑,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据鹤缴略。截止12月11日24时杜,双11疯狂购车节最终成交35379辆绷尼良,交易总额超过52.76亿元评很,同比增长超过40%菜浆。由于用户的提车热情高涨们晤,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底卜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车墨菱。   每年双11同,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计海,双11当天弟,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量窝熄、交易总额的汽车电商平台吞缝酶,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业僻。   今年双11炬汉蒲,汽车之家率先提出大规模一口价车源翘,力推汽车电商价格透明化储。消费者看中满意的车型后老书,根据网站上的价格可以直接到4S店提车汹粗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼尽奢攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素疆病桂。”秦致表示现缚缓,现阶段为了满足不同消费者的需求唯冷,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在谦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化墙懒信,这也是汽车电商扩大市场的关键虽丰玲。   是否能够带动成交量茨,是推动厂商脚伪、经销商合作的基础膜毯。业内人士表示欺,前几年电商开始网上卖车时牛弯疮,因为成交规模较胁堋,电商在与厂商谈判芦、设计支付方案时没有较大的话语权固。如今容,汽车之家交易规模越来越大毁策惨,将会吸引更多的厂商橡蛇孰、经销商合作欧毁酚,合力推动汽车电商生态链的进一步完善驴屏。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可舷,都是汽车之家非常重要的合作伙伴狮佛,经销商更是电商用户与线下的重要连接冕垦摄,秦致强调趁稼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪荚锚,而是通过实践币鞍侧,为消费者和整个产业链创造价值客,汽车电商更多的是融合和共赢抗。   从2013年少数品牌尝试参加取,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商腺角肌,秦致表示铰掸,我们从主机厂和经销商层面了解到桶内土,现在大家对电商的方式都打开了心门稳酶恼,愿意主动尝试缔方探。   在汽车电商融合模式的推进下淳澳胶, 2015年极,双龙骸镀、奇瑞让裳、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作酱唯,未来这一规模将有望继续扩大控剑没。 责编惟箩:李芳" "   全国   2016年1月1日起瞳,我国将对进出口关税进行部分调整苔堤疗。高速电力机车牵引变流器握、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低畦抹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低些戎。   编写|翟冰慧   12月9日赔蓬送,财政部宣布动赔,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场偷跑搂、两种资源瞄父写,支持产业转型升级庐砂诚,推动对外贸易发展方式转变兔憨,促进经济持续健康发展塑惹郡,经国务院关税税则委员会审议皋习团,并报国务院批准孪,自2016年1月1日起宦艘磐,我国将对进出口关税进行部分调整蝗裙翔。   财政部表示栋搭痊,为促进进出口稳定增长黄暖,加强先进技术敛蹋竿、产品和服务进口弟浚思,增加有效供给泡刮,推进国内自主创新和产业结构优化升级读,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备饭藕、关键零部件和能源原材料进口香协,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器孺、电视摄像机取像牡毫ィ块闹问、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成刺淌、无铬鞣剂庞翅、牛羊油脂等商品的进口关税芯缉。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济该、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样膏附看,这主要取决于该国政治谎匙、经济及产业政策等分方面因素旅。   出口关税的调整崔毁,多跟国内产业供需密切相关轰鬼匣。其中犁粱圭,钢坯等原材料关税的降低贯配,传统燃油车制造成本相应也会降低回,汽车售价降低失朝,消费者购车会有更多选择农。高速电力机车牵引变流器鸡、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低诬浪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低卯创。   关税是进行宏观调控的重要杠杆痪措簿,是国家财政收入的重要来源峭匈挽,是保护国内产业的有效手段拿铰。随着新能源车免摇号或成为常态虽编,新能源车不受尾号限行措施的限制哨,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持享魏破,加之2016年进出口关税即将再次调整细拒,未来新能源车市场前景广阔摆。同时宋侍斯,关税调整后道敲,钢坯等原材料关税的降低末钞,将会使传统燃油车制造成本相应降低陌镁冒,汽车售价降低朴,可以预见修,汽车市场的竞争也会越来越激烈河汕。 责编馁:杨杰" "   全国   8日毒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》痪惧峦。规划提出香红,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记戌、通行政策册镁、排放标准教、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策屉。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮谈。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间暮夯,近日度耻纪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展闲宠。在京津冀协同发展顶层设计落地后耙伯鹅,作为一大突破口四腻,交通领域的一体化规划也已获批难。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》晌涩辨。   规划提出喀,重点建设京津冀区域城际铁路网踌,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设渴,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通猩,统一京津冀地区机动车注册登记碧凯绿、通行政策卢、排放标准咳、油品标准及监管等政策挽。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈哩派。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”归掏陇。未来,国家干线铁路扛频桶、城际铁路醇乾很、市郊铁路酣练蚂、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络镐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍报裤,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力斥。   一是交通网络完善畅通顷,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市愁睛,高速公路覆盖所有县城旱葡簿,形成京津石中心城区与新城鸵缝、卫星城之间的“1小时通勤圈”党,京津保唐“1小时交通圈”瞥,相邻城市间基本实现1.5小时通达庆莎。   二是枢纽功能优化提升乘,建成北京睫垒诺、天津考、石家庄段、唐山胸厂斑、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽羞染,新建或改扩建综合客运枢纽离,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟良宿玩。 三是运输服务一体便捷七,推动不同运输方式之间客运联程联运百跺模、主要城市之间实现交通“一卡通”缉垂赎。   《规划》提出阑日,到2030年缓,京津冀地区将形成“安全硅、便捷痴、高效从乘、绿色狗、经济”的一体化综合交通运输体系狈欠魂。统一京津冀地区机动车注册登记冉、通行政策钠、排放标准斑炭布、油品标准及监管期、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策肠伦。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示勃莫:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂埂,着眼于打造区域城镇发展主轴啸乏垂,适应和引导产业及城镇空间布局调整缮罗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变烙。”   “四纵”即沿海通道境、京沪通道佰、京九通道绢苔、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道寝囤教、京秦—京张通道荆搬、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道捣窍挨,有效连通环绕北京的承德取居、廊坊返、固安实、涿州缓潍统、张家口惰、崇礼楔、丰宁等节点城市九,缓解北京过境交通压力嘲寞拌。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统鲸访,据了解史敬,随着规划的项目陆续落地菠歼,其拉动的投资至少以千亿计效吵荒。据业内专家测算扣阔,交通一体化6年预计投资1.5万亿元纪嘿让。 责编淳:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车白厂搓,你会想到什么漓疲?黄牛党肆虐挨故,交易不透明拭蹬,存在大量事故车浅咸觅,二手车检验缺乏第三方权威机构诺,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻我孪蓖。 ?   对于北京的张女士而言回共,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影力渴岛。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车钙伶缓,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转亨,期望能够尽早出手旧车财忍。但当她到了二手车交易市呈玖!,却发现并不像想象的简单殴。而还进到二手车交易大厅灸扒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路太测摄,他们随意打开机器盖娩吗,看了看发动机棉穗访,就信誓旦旦地对张女士说娜,“您的车肯定零部件换过猫捞,要到交易大厅肯定买不了多少钱琼。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来点,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头傅慧。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露凶,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”褂,他们或三五成群杠介,或单打独斗焕,但基本的套路都是一样的腊保,就是高价将车主带到一个店举,然后店主出面砍价敞,连吓带喊蕾泄歇,将价格杀得很低拦。   “如果没有一个基本懂行的人跟着哗,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏炯。”张女士的朋友劝其要三思而后定身革,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外力辩,在市场选购到一辆质量可靠归、心仪的二手车同样是面临着一定的风险圃。近日凌攫,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商付瓷松,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者攫,现在市场上存在了一定程度的事故车邪扇,“二手车的里程表都可以调摩碍泊,经销商也会将旧车进行“做新”掠爽锑,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来慷惫士。在出售的时候画结,中间商一般会进行隐瞒栋响,非专业人士很难看出来彪胚刚。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭托篇,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展时讥瓤。但按照国际惯例构肚膝,随着保有量的持续攀升淬筒面,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极牛寺,在美国市扯蘼亍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量鹊天。但令人深思的是骄,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”椽,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势时扒糕。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”亲郊,众所周知胸儡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局颂、国家标准委发布锨吧。但它实施8个月来飞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”喇侧急。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”粳桑匣,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到岁乒醋,而且基于“有所为有所不为”的基本原则形,需要有既有别于政府监管机构去粹藐、又有别于市场主体经销商的角色出现歉挛,在监管机构秃苍屁、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用惦参,从而对于二手车乱象做到多管齐下迸岁垦,标本兼治题。   另外一方面矛偷溯,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模淘抵讣,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势建商委,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观梆壕,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险锑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示扮俯,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆耙排熟,相比上年同期增长3.36%敌,累计交易额4421.22亿元冉廓彼。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测卜,虽然今年突破千万辆的难度增加罗铃,但明年的二手车市场将是峰值年瀑,并正式突破千万辆敛线。“五六年前么喊,为应对金融危 机揽撮,政府出台了3个汽车行业政策德,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税级氓,汽车销量大涨吵健括,随着这一批车的置换周期临近透物啸,明年将会是置换期高峰练蠢池。另外矩,按照十八届五中全会的相关政策需舜靛,二手车将建立全国统一大市吵嗑,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理亨笛、调整欢钩。”   在多重因素的集体发酵下搪倦梆,业内第三方的行业组织也应运而生瞳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用痴,凝聚共识绦琅,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来苍。   近日卧,有人尝试给出上述“答案”肩奴比。   11月29日鼓,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办鲤钉,在这届论坛上酪勺勃,来自商务部脸、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商邵瘫伴、电商烽、金融及资本等各领域的代表共聚一堂哇欢,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战惜氯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”浆。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长雹逞徘,但是发展还是相对滞后焊络点,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象半菇芬,也有管理体制上的原因承,目前二手车税收政策不配套句世桐,地方政府违背国际通行做法随任工,实施的二手车限迁政策等碘匆,对二手车行业健康发展非常不利辫拆鹿。市场交易单一化脯,市场诚信力不足涡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决彩匪玖,互联网等新技术的出现蔷,也促使二手车经销商尽快适应搭识垛,加快转型升级的步伐船。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长裳柯讽、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存恭阑。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”搏瞳。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力房响泉,这项工作需要大量的数据支撑铆,非常的难辑沫,但是我觉得应该做材,使我们的行业更加规范尘毖讽,这也是必经之路竟唾谋。” 辛宁语重心长地表示歌妈。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时舌,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想蔫盘痛。   首先谁,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义寥割技。郭平提出歪脯察,二手车本身是一种流通商品溃钵成,其合法性应依据《道路交通安全法》柒蚀、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记搜肝钵,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现佩,而不是限制二手车的流通烧畴劲。   其次拳汞邓,需加快推动二手车诚信体系的建设嘎,完善相关法律法规蔽卉,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开划提。与此同时挂浇瞥,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中氖善,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益勺。   最后般,郭平表示拓纤芳,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系壕祷,推出保证金“保障机制”搁篮溶,实现投诉车辆保证金先行赔付嗅,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧谱疯。据郭平介绍险耐味,在商会的鼓励下桥,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中亮弯未。   郭平指出党圃窍,一旦二手车市场所面临的限制厦、诚信规范体系的建立浪救桶、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决常沟窖,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待涉。而如何加快解决二手车行业面临的问题剐附,推动行业良好健康的发展并菏差,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题套。 版权作品溪事巢,未经环球网Huanqiu.com书面授权倪祥,严禁转载韩,违者将被追究法律责任骨纬。 责编汇:沈楠" "  近日跑辖涧,北京迎来了立冬以来的第二场雪蔚劣,然而挤假,在一些电动出租车司机的眼里店苇,浪漫的雪景却变成了烦恼搏骨箔。   有不少电动出租车司机反映链劣撑,冬天汽车的续航里程锐减粪腹胯。记者在实地走访调查后发现夯嘿艰,受区域规模限制极,顺义地区的电动出租车司机普遍认为囱,“续航里 程减少对日常出车影响不大”完眉,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”肚金,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者萍肃, “平时能跑150公里吃,如果下雪天开空调暑,起码要少跑50公里立古脓。”   对此蹋洗尾,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者记胺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程把。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过潞,林程认为邪,损耗问题是锂电池的特点温己,无可避免两,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足久儡。“就像你有个手机茅,用手机的时候森殊挖,满脑子都得想呻完,去哪找充电器蔼?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中册,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者朗,北京市对出租车的运营范围有严格规定穆,各县区的出租车都只能在本地运 营膳,不允许到北京市内朔白。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’吭,基本不跑长途焦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开咖,我的电动出租车(EV150)开了两年多荤。 刚开始续航里程最高达到120多公里表午,开着空调都能达到100多公里闹,而现在不开空调也就100多公里居绘,还得悠着跑爽吗,不敢使劲踩油门嘎菏。”   另一方面通凹,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然帕疙。据公开资料显示恍李粳,2014年12月31日拧瞪,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称弧扒:银建新能源)投放了500辆EV200茄。对此刚袍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示霓,“虽然是新车唉赴玫,官方 宣传的续航里程也达到200公里漠,但是北京实在太大融篮逆,这点续航里程真不够用佛确。“   “那天早上阑理嗜,我出门跑了2个小时以后垄谐,在夏家胡同上来一个乘客要去机潮郧睢,我就不敢去了糖凄。这一去就得50多公里奸埂团,如果我在机场没充上电举违奈,很可能就回不来了既醇屠。”范先生举了个实例欣屋。   而对于眼下的下雪天胎隘,司机们更是“几家欢乐几家愁”憨布。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天挺乌,打车的人多灯派,活儿也多”日,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称锈:银建)工作的出租车司机告诉记者玖甫狈。   但另一方面存扭骨,对于电动出租车的续航里程来说午试,天气不好也是致命打击才。“在一般天气情况下鞍逗列,我最高跑过160公里麓纺芒,不过通常跑150公里就差不多 了邢羔,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了摧腻辩,需要赶紧找充电桩芹马。而一到雨雪天就得开空调宦栖,能跑到100公里就不错了端陡懦,至少少跑50公里呀倒妊。”范先生道峨霖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”垮茎,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道梳,“本来续航里程就不远哭坛姓,平时都不敢跑得太快臼,现在冬天就更难熬了禽,一下雪就得开空调秦肋,不开空调乘客肯定不愿意含角捍,可是开了空调跑不了多久就没电了舞。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到婆,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说藏度,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里粮,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称切些窜:爱思开)生产的三元锂电池骚蔽。   对此岸碘惯,林程在接受记者采访时表示舵电莽,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的铃,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的柿嚏,由于每个司机驾驶习惯不同横阿颈,路况不同祁蛋,天气不同等情况窗,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字埠够。“就像开汽油车砂妈拎,官方也给出一个油耗数 字裁息荆,在实际生活中惯,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多瓤桥贫。”   而在使用过程中常坑嘛,电池损耗也是在所难免的投妊,“一般来说嗣裁雀,使用几年之后急愁独,电池最多会损耗80%步端,并不会无限期损耗下去诫。” 林程表示修兼。   另一方面夕锯绞,记者联系到北汽新能源的相关工作人员缎诬篱,其专业工程师告诉记者凭谩,由于新能源汽车通过电池提供动力栋辰梯,冬季里的续航里程普遍会受到影响街,下降范围一般在10%-20%删,相当于15公里-30公里左右脓。这不仅存在于我国新能源汽车行业懊柯,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在股,是动力电池受环境影响的正常现象稳,消费者无需担心爱车本身的质量问题夹。   “当温度较高时蠕灰,电池活力较强棵颅,电池的充放电性能较好式晶,反之当温度较低时视,电池活性受到影响肃咆奈,充放电性能将有所下降渴李,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蓖掠谢。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时罚淬,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会农辣,否则相机就会自动关机无法拍摄杏挞联,这取决于动力电池的供 电原理偶惧膛,冬季电动汽车续航下降是普遍现象荚熟沃,并不是质量原因揽。”北汽新能源给予了如是回复庐。   事实上坡,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嚼享醇,林程对记者表示半,“可以说狗,充电时间长迟吉拘,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点栋皑糕,虽然目前一直在研究百凌贡,但是不会有革命性的突破岁佛,除非在原材料方面做出改变涩。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题膝莱龚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度怖呢啃,配置跟不上伯叛粮,用户体验就是个大问题了孩搓闹。” 责编稍姓:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动坤维,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型硅疤,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便热烘葱,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题撮蓖。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢捆任陌?有一种说法是迫喷傻,欧美国家的传统汽车产业非常发达献妮,也许正因为如此队螺,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的季才。同时仇廖,对于传统车企桨,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二孝:一是电动车对于传统车企来说拎,无非就是分割利益给电池供应商岛,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少兑垃,而混合动力仍是以内燃机为主廊避,所以传统企业避重就轻价舶随,更愿意推广混合车型;其二顾配犁,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏茅劲囤。   笔者倒是不大认同这种说法喜。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过裸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车臣,主要还是基于安全考虑漆茂。除了安全锚扮妨,量产电池技术突破也有限闷,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面口。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此淡魄,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车纶汹穷,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲挠纷掀,至少比插电式混合动力车型要简单得多具毛。比亚迪主打新能源车型尾童,有诸多技术储备奔隶铂,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术鸵森,从而选择纯电动技术翰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者菇。今年前10个月毁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵锸取,销量占比达36%篇懊袱,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大凡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者盛摧凌,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车朴茅全,根据市场调研刺埠,现阶段插电式混合动力汽车更有市场失。   相比纯电动汽车冈稻,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蓬猛拎,而大多数中国品牌在能量管理管葱、动力系统解耦拟扒、发动机和自动变速箱等方面积累较少日罚,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型封疟。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中俯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池滦胎罚。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上胎,英飞凌然诧坡、飞思卡尔通、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动沏诗。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”莆。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢残库菜?笔者认为不外乎两点哆怀:一是外国品牌不敢冒安全风险沽禄,中国品牌胆大敢上变琳电,骗着补贴吞疙椭,抢占市场再说;二是地方保护主义使然快巴臣,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”俯挨,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业睫吩面。   但笔者认为暑盖,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续庭沁慧,因“补贴”而涨笨道,会因“补贴退出”而被困骨革骑。当然价,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业门屏,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地琅秆,但这只是后话了肛。 责编浅犯:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息涸毯,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》冕独未,数据显示2015年第3季度甭奉氰,滴滴出行峡宽叉、Uber和神州专车分别以83.2%教、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名赤。   截至2015年10月31日播,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市信铜。   2015年10月14日美济戒,滴滴出行表示鹃豁,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线疗,未来将推广到全国其他城市蒋稻赴,同时滴滴车站也将接入腾讯地图棘,对地理位置进行标注逛钩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现剐侥蹲,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接体。在此之前鞠抚,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)陵恼块。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点媚骨惨,实现快速上下车醇,提升用户体验懊。易观智库分析认为陀,实体车站的落地谢寞、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化废。   经过了一年的发展与扩张围,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量锨毯,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台蹈菏。目前滴滴出行除了在互联网出租车凤赋、专车领域继续深度挖掘以外鸵搅,在拼车性串田、代驾步兴、大巴等领域亦开始发力违。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线慨啸哀,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合萌坝,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式萍纷剿。(完) 责编涎爸通:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪谦悄,美则美矣墒,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰畔日蔡,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题截炉狡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧瑞,为您的冬季行车安全保驾护航蝎取。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时彼筹,经常遇到的就是轮胎打滑现象藤鲜谅,有时越给油轮胎越是打滑的厉害函,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油绰,首先要做的是稳住油门缓给油粮酪堤,把油门控制好才能稳定的起步敢。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高妓蓬田,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步操甲阶,降低轮上扭矩郡,延迟打滑的发生广岸,因为在相同转速下抒,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐湃食铡,可以避免因为扭矩过大造成打滑奥筋睫。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种将,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起矫,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位革铰仟。如果是比较老的自动变速箱淑虐梗,没有雪地模式湍靶,那么就不要选择3诞、2币、L这样强调扭矩输出的挡位撵锰纽,用D挡配合轻柔的油门来起步吧仑隘,自动挡车型如具有雪地模式官贩,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步拘,雪地模式是通过程序的设定唾娠,让变速箱以2挡起步闪。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地沉剁,然后再换成前进挡捆美,这样做有时也可以解决起步困难的问题揉从茅,注意油门的控制褥编,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现溺,因为如果狠踩油门的话廓橡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象肉。   △ 如果带有四驱切换的潮葛,可切换四驱车模式禾馁眷,起步过程相对更加平顺舅侠獭,但也需要注意缓踩油门纺宝蓄,前驱车恰笨,在使用上面说到的方法时辩确镜,需要注意的是挡位的控制矢返,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动瀑梦。   △ 但对于后驱车来说掸绰赣,因为它的动力来自后轮淑县叹,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况舌,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)错,并可以正常工作联测闹。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难敦伦,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里通第点,找一些树枝甚至车上的脚垫较、废旧的大衣等垫在轮胎下舅,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困恭嫁伶。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到脾,与仪表显示一致堕贝采,小汽车底下有两条曲线凳杯,下方并标有OFF字样煎苍慷,要确保显示屏无此标识显示臂负邵,如仪表有显示剿潘,需长按此按键开启功能提店,直到仪表无此字样显示癸典。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用泞坡,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)鳞茄,通过按一下可以启动拣托矩。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)绣扮碳,通过按住不放3秒钟启动萝鳞惜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下擞腐,后轮的转数高于前轮转数10%姓丛,然而在开启DTC后口罚,后轮的转数会高于前轮20%鼓什,也就是提高了后轮10%的转数茬,带来的效果就是在干燥路面上忱罕,直线加速提高10%确,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%物,因而失去附着力达,产生打滑动沪陈,也就是平常所说的漂移褪。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶韭芍需。   △ 如果有条件要更换雪地胎剐颂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力珊,与普通轮胎相比沁秆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力甸灿,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性款。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低偏碗,车轮容易打滑卡,行车的危险性更大棺暗烩,所以行车速度要更低夏婆,以确保安全措哗适。行进中车速要平稳尉歧澳,要防止车速过快汕喀,避免猛加速敖箱。需要加速或减速时珊歪,油门应缓缓踏下或松开撬鸥谜,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑覆镀刷。   △ 在冰雪路上行驶寥辫赤,容易发生追尾事故譬,所以要增大行车间距琉飘瓣,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍钦排程。雪天地面的阻力很信,只有干燥沥青路面的1/4横敲。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上姜唤。用脚制动时掠使,应以点刹方式泛,即轻踩轻抬提惹端,不要一脚踩死虚猫虑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑舍卷晨。   △ 雪融化后再次结冰逛从,路面更滑褂拨,汽车行驶时车轮打滑吐凭,制动时更容易侧滑魄涧鸿,给汽车行驶和制动都带来困难匪男烹,为确保行驶安全崇,车速更应控制在安全速度以内案庞。   △ 在积雪较深的路面上行驶袒娇,要跟着前车的车辙行驶乌,因为前车已把松软的雪压实棚,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑伯享。   △ 车辆行驶至路口梧钢,驾驶员要精神集中珐、安全礼让侥、适速行驶犁垫膳,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪惦,结冰呸,冰雪路无法避开时股,一定要提早减挡减速具念衡、缓慢通过虎,车速降下来后送释乏,应采取转大弯涸伦喀、走缓弯的办法熊鞘,不可急转方向视,更不可在弯道中制动或挂空挡骨停。   提示 素兰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车埔纫郝,自行车泌,行人娘币,以防其滑倒发生事故捍堂借。   △ 尽量避免在冰雪路上超车篙次,一是因为冰雪路上不宜加速颧,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边赣驾,使路面变窄哎,这些都是超车的不利因素赴。实在需要超车时多,一定要选择宽敞萌、平坦茹迪抬、冰雪较少的路段俩,不得强行超车猩,而且超过前车千万不要马上向回变线狠睹,而要尽量给被超车留出安全距离蠕块献。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道栖刮,尤其是有些立交桥的匝道泊,既是弯道又是坡道轻宝,会比其他路段更容易发生事故沙锤,在拐弯时需要提前减速晴,保持车速低速过弯截,尽量不要在弯道超车或变道腻。   △ 下坡时应避免空挡滑行吨搜角,还要注意不要踩死刹车赁翅寒,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速陆,如具有下坡缓降功能的汽车峭,可以开启此功能(标志为此图所标)稠。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆隘司,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤稗事捷,如果实在没有办法蓟构,必须在有冰雪的坡道上停车办拜耿,请大家拉紧手刹抨拓端,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子肉贪暇,防止车辆滑下坡道被功。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车规僳,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患琅斧矫。   △ 如遇紧急情况先点后刹硼嘿梗,利用发动机牵制力动作要循序渐进陆涸手,最好先轻点刹车惜,等车速下降后再逐步加大刹车力度凄差式,手动变速箱可采用双联动的制动方式晃,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡边叙,抬起离合器踏板掸触,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效纬敌陆。   总结 慧融吼:    看到这里恕粳,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解吐瓷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧案堆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意参,要比平时开车更细心即,上路尽量慢速行驶歧点涎,保持车距(至少是平时车距的3倍)归,并且注意观察路况咕内憨,提前作出判断袖凑窟,做到缓给油恐井屋、慢刹车平稳驾驶面恍,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行覆。 责编领:杨杰" "  ◎每经记者 孜瘟迹贺   在利好政策的不断刺激下淬峦隆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长台编。来自中国汽车工业协会的统计显示糜景,今年10月娃嘶裸,新能源汽车销售34316辆们寂偏,同比增长5倍蟹瑰情,今年1~10月撬五危,新能源汽车销量171145辆细巾丁,同比增长2.9倍础。   持续增长的新能源汽车啡教倪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注境。   日前毖患牡,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》沟魏夸。调查显示棋搞氯,电动汽车充电桩的相关问题碳努,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍涸聪薄,在对于公共充电桩的建设意见中灸鸿,充电桩个数少险扯寸,找寻困难是受访者提及最多的问题湘贡竣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示弹集,从北上广深的情况看妙,新能源汽车普及度较高歉绞,但是北京阔、深圳的受访者认为本,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为尚,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求邓虽。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为淳叛,调查结果显示酗栖瞳,充电桩行业即将进入规模井喷期酣辣,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张喇卑。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆乳,明年估计市场规模约为7万~8万辆汝,预计2017年盎,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆嫉。”王振飞预测称八荡锰,“随着国产电动车技术的提升俗敦河,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平弦馈隆。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期叭查,各地的充电桩建设速度不断加快薯臂。截至今年9月剩俯,全国公共充电桩建设超过4万个催,北京瓤赁、上海护、杭州等地垢,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够颊扒甸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》瘦寝,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求刚蓟。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外起,据充电网科技相关负责人介绍巷搜,从区域来看凤评,我国现有公共充电设施建设不合理敌藩,利用率低等问题酣戚,也在这次调研中充分暴露出来泵操菇。受访者认为尼脖,住宅地渺、办公地淀、商业区为充电桩的最急需地点寝苟瘦。 责编告:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时幢忌我,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄牟、真不安全滩淌尸,这车里人肯定完蛋了雾脚双,事实上怎样呢邦粱暇?   今年6月份垫,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸羔搐,导致马自达2粉身碎骨茧,车内两人当场死亡滑泞,而宝马车及车主并无大碍鹃。这起车祸或许验证了不少人的说法仍洁。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸夯丹坪,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥谁骋,同样也是派力奥严重受损博潜颁、车内两死一重伤休,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍硅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车顿抡,只是品牌移位而已授胳忻,结果却是相同的骡欣,为什么崔?笔者认为楞炭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位槽缸,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身吧练险,宝马车一样不会好过睫。但重要的是跺,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视臂。   以南京那起车祸来看断股,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外咆,几乎没有其他保护措施托挡吼,吸能装置更是一个都没有刑岁,这也意味着一旦发生事故菠,全部能量都会直接传进车厢的忿,不会有任何的缓冲吻巴鼻。而多年前那起长安街车祸贫,被撞的派力奥既无防撞梁缮娟,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有式窜改。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重是硷。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中司镜烂,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰熔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况赋,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开抡韭,对车内乘员进行了有效保护厦酱醋。   这起实验主要是证明是,主动安全技术只能减少拒邓眯、避免发生事故的可能性受矗,在不得不面对汽车碰撞事故时裸寿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符枚盆。而在这次高度对碰试验中百,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)磕歧投。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说橡猛。3H车身结构加强了车身可溃缩性梧,能够迅速有效的分散倡邯崇、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”缸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差咯。   除了车身结构化,如安全带拈、安全气囊喜杏唉、安全转向柱疆尖、车轮防盗螺栓驼、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外白,这些方面的配置汽车装备越多雄瑞处,汽车里面的人也就越安全赂墓累。   当然吓,笔者同样认为蕊桥,汽车主动安全也是不可或缺的蕉府瓜,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情咳插。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)绕、ACC(主动巡航控制系统)巫、盲点显示系统筋共、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障恃。 责编副伞谱:杨杰" "  2015年11月12日盼乔,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市报。作为雷克萨斯RX的第四代车型赐,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言说侗,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化板没徘。在车身尺寸上彩,雷克萨斯全新一代RX的长唯鲤、宽发、高分别为4890mm/1895mm/1690mm效,轴距为2790mm钙,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外课辱,其余各方面都有所提升啃坷。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案煞颂,共推出了8款车型问核探,而且有两驱和四驱的选择波轰抡。   此次上市的新车粗,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间蠕怪。那么今天我们就来一起分析一下唤朗口,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧纽骗。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型临蜡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型家恒彻。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况徽裂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些箱布壬。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液枭坠粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看郎烤十,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的伙党,无论是在安全和操控方面瓤,还是在灯光捶露舵、玻璃和后视镜配置方面遂,共有的配置项目非常多撬。例如像上坡辅助酞偿戏、自动驻车镐匙履、前/后驻车雷达曙扮惟、倒车视频影像结、LED远/近光灯辆碗、后视镜加热粟善、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置固,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力写酣捐。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯虹貌饱。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像笔功莲。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统善缉。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能富。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蹦恭抬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧街米稿。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现协汤睬,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多腐,4万元的差价所带来的是电动后备厢泌痹、真皮座椅菠古痛、电动座椅记忆甭宽句、前排座椅加热涛捕毁、前排座椅通风这五项功能性装备庐。   显然豹戮,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型浚勤稻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅叔晦,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉高围,电动后备厢还可以在您外出购物廉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气恨,让您拥有更为舒适惬意的用车体验测。正因为如此垂,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”喝鸵腾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅非吓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆班虹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能表碳按。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢爱。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析吹:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析峰铃,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧矢。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些皇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分啸,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目诺。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖几ňぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外瘁惨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高了诺底。例如像全景天窗胜、电动后备厢碴部、真皮座椅羔设灿、电动座椅记忆眠搏、前排座椅加热貉、前排座椅通风砰检、外后视镜自动防眩目纽履啡、后视镜记忆勘楼、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的奠隧绢。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗步丢墨。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后安挽,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧港井。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现挛泉蔑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了悔。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元壤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂寸阔、运动外观套件眷、换挡拨片箩、运动风格座椅在内的专属配置乔氖秒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光佩、转向辅助灯际、车内氛围灯碱涸、后排侧遮阳帘械、并线辅助据雇玫、车道偏离预警系统稀酵玫、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置缆涛。   而200t四驱车型里面的高配型号惨猫比,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢得筋摔、HUD抬头数字显示掀肃返、后排座椅电动调节嫡届叙、后排座椅加热恫腺菠、GPS导航系统哦佳、定位互动服务林此、单碟DVD等七项功能配置惦伙,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的撩娃。   不过有一点必须注意的那就是忍嗅涟,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元师,虽然其配置水平变得更加丰富夸雹,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的测。因此仅从性价比的角度来说惩弯,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑哥。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘尖拔。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能芒版林。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示能虫。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析愤陀:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型电扦妻,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况黎。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些暇。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋ㄍ校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知劳纳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整浦。例如像自适应远近光并、并线辅助草、车道偏离预警系统杭、主动刹车/主动安全系统粳、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置柑酷细,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置几距浇,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统萄,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内吾迟却。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助橙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光婚快挡。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后蹈钵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧棠悲贺。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出啸,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中俗、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元檬叫谩,但却缺少了全景天窗拨衅、后排座椅加热姆、转向辅助灯厢、车内氛围灯寸、后排侧遮阳帘等五项功能配置炉济。   而对于450h四驱车型中的高配型号糠、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说卞谎,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元睦羞,但在配置上却多出了感应后备厢巍枯、方向盘加热莫、HUD抬头数字显示屉燃静、后排座椅电动调节峦扩垦、GPS导航系统捐恳铰、定位互动服务碧、后排液晶屏俄继瞳、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比鞭狼炮,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑翱癸杜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗珐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热弥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘驳关惨。   (四)车型推荐烁:   车型蹈蛔苦:200t 两驱舒适版指导价聪燃汤:45.80万元   推荐理由庇:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一发,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛估,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力倦纶。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置揣,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型舶诡蹦。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评屁: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV弥,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计池,还是舒适且豪华的内饰碱挡悉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神刊邢。此外疾底韧,由于全新一代车型加大了车身尺寸蛊电,其车内空间表现势必也会更加出色袱。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机锣兔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用慷宝使,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力句览钡。 上一页 1 2 3 下一页 责编斡:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会睹函完。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主课脖。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水伍锈鲤。同时确保高速公路下雪不封路浚共长。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色某、黄色姬息、橙色队躺挽、红色4个级别,分别对应小雪宽、中雪卿鹃、大雪和暴雪难京剑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆岛戈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪傅。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路怠。 责编杭:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题彪哆享,平时就用电压器点个烟癸放,或者给手机充充电陶耽,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手绩卫屎,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的嘲哇胳,下面我们就一起来说说腿铺构。   总结琶绊: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置嗽笑,特别是点烟和充电功能跨钞恨,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电悲,所以特别提示车主要注意避免超载使用牡办蛋。另外定期才是触电拱顽,如果点烟器使用时不能卡主漆,可使用工具调整卡簧份榷粮,向内侧调一下即可胚。 责编霉:杨杰" "  《证券日报》记者获悉官诚困,为促进新能源汽车发展拓欠,9月29日国务院常务会议提出蕾,各地不得对新能源汽车实行限行限购谎茄宝,已实行的应当取消盆辖。   为响应国务院号召取,10月25日谅解,北京市小客车指标调控管理办公室宣布境婪,北京新能源汽车指标将不进行摇号孺,直接向所有通过资格审核的申请人配置得接山,以进一步促进新能源汽车发展蠢概。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购呵察、不限行”政策的城市澄莫角。   “北京取消新能源汽车摇号的举措都谓,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号绊摆叉,可直接获得新能源汽车牌照坑。这对消费者来说无疑是一个重大利好私拔付。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道辅礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计街邯态,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升脸,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌刺裳铂。尤其在当下的新能源汽车推广上粕请晒,我国自主品牌占比更是高达90%蛙势,已经显示出了先天的发展优势骂。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用撩。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示畔肛踞,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求抡勿镣,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话瘟迟辉,那么消费者的购车需求一定会大大增加邯,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升孔。由此可见盟,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机搏。   李宇恒表示佳涤,放开新能源汽车牌照的限购政策睦陕,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应趁。当然迪须绢,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能瓤双。 责编缝官快:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加瓷乌潭,困扰中国越来越多城市的停车难播潮巾、停车乱男、治理难的问题越演越烈井,成为城市管理顽疾绿摔。从现状看掏狼,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”酮。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多炼精纯,不仅出门会遇到停车难题锹汲,下班回家小区车位依然难觅羡。”核曰ⅲ口市民张思思日前接受记者采访时说分,在市区繁华路段时扯喾茨纾开车兜圈找车位奥挽牧,而自己居住的小区车位早已售罄集檄,自己夜间只能把车停在马路边上凶。   事实上围,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在绰梳静。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到谢,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车必,不足5米宽的街道更加狭窄霓,勉强容得下一辆小车通行怀察抱。据附近居民介绍抡,没到上下学时间碍告,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通藉仿,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪猾肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京汹、西安撩、憾逅Γ口耻淮、兰州等地采访了解到系,“停车难”现象十分普遍凭帽,由于车位紧张败,在城市道路及社区内醋滇驶,占用盲道豁、人行道挖、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈告算。   业内人士表示冬盖但,随着各地城市车辆爆发性增长才衔撮,“停车难”问题已到非解决不可的程度炯嫉。有人测算捅,假定每辆车每年行驶2万公里拉,时速50公里户惶,则全年的动态交通行驶状态只有400小时洗勿冻,而静态停放状态达8000多小时肩庆订,占95%以上埔化雹。   “停车场总量不足需,使用效率不高拔,是造成当前停车难的主要原因兼胸喜。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说屠波棱。   根据有关部门公布的数据迹情另,截至2014年底戌池糠,北京市共有机动车559.1万辆普屋醋,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳讹心、上海事衔、广州炼扑、南京等城市的停车位缺口均超过150万个骏溺其。   此外停诲,不仅一二线城市车位的供需不平衡逢陶瞥,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市脆。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示欠耸磺,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理胃肪、规划不合理形成的“软性短板”避诬冻,是“城市停车难”高发的主要原因恕槐。此外菊,由于一些地方的交管部门管理混乱弦,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具劲,加剧了“停车难”困局垂竿剔。   记者采访了解到娘鲤叹,在过去几年中遂踏,在北京庇凸、杭蜗ū荆口悉、兰州等不少城市酪牧,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资负叙、提高停车资源管理效能洽蹋倡。然而诵醋,“城市停车难”的问题不仅没有缓解匠葛坚,反而呈现加重趋势床。   记者注意到邯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程场,共增加5290个泊位腊饰叼。然而阀膜,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后咀寂,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息莆,而5个“拟定建设”的公共停车称潭选,受困于资金和协调问题鼻烦,也几乎都没有建起来伤顶母。   在一些专家看来恰瞬判,单靠政府力量恐怕无法有效纾困惧档停。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说咎怯恨,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一缴,也没有从投资嗅顾、经营獭、管理和收费等方面系统制定合理政策淖。此外郝妙行,停车场建设的审批单位多绩受妈,审批程序依然繁琐啃迟诬。   另一方面氦,在业内人士看来豹白,国内许多城市因投入产出不成比例街悸具,是停车设施建设动力不足的重要原因棋隙湘。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来师,社会资本介入停车产业哀计,或为城市解决“停车难”打开一扇窗甘殊箩。   10月27日郴冀姐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合阜柑,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量邯酥。   汇泊基金负责人告诉记者囱济,他们首期21亿人民币专项资金已到位磷,将在北京抠嫉,上海锭亢,成都纠苹,天津茅捂面,广州等一二线城市进行停车场投资布局茫。   据介绍瞥,汇泊基金目前拥有14个停车称摹,共计6000个停车位弊聪,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位规,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资揩椿、设计炉鞠犁、规划构、建造彭、改造磋、管理一站式服务氏鸡供,以期打造适合中国国情的停车产业饶强菩。   然而廷距,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问瘟。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说盯户,投入成本大涪德,回收效益低欠,建设停车场没有积极性首晾,而停车场建设少水,停车就更难饰派枷。   徐道睦算了一笔账芍戳乐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆睹胺诞,每辆车按照300元/月的停车花费测算轨斥陋,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元逻婚。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观瘫吕,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出吠花,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车橙,加油倒烂、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元筛乳胶。   不过有关专家提醒咖,社会资本介入停车行业剁,值得鼓励栓憨。但如何做到既让投资方享有一定利润空间伺俺寝,维护各路资本投资热情傅,又能做到约束资本逐利本性颅侧芭,保持合理停车收费标准褐,不至于让市民承受过高停车费用举粗,政府部门需尽快研究拿出有效措施色。 责编茄:杨杰" "   冬天汽车要小心保养厘辑,因为气温很低亨,汽车部分的零部件比较脆弱偷饱,要小心使用才能保护好自己的爱车恰。汽车在冬季经常会遇到启动困难甩、水箱冻坏等问题叮寇吉,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养邓叼。    汽车需要“三分修舶杏,七分养”突,就是通过积极的检查和维护怂,去发现和排除一些初期的琳轰蒜、潜在的巳,隐性的故障纫。    冬季机油怎样丫说藿弧?   △ 气温骤降柏通激,一定要注意车的机油粘度是否符合标准泰荒。因为气温急剧下降后机油粘度会增加钠裴疟,冷启动时可能会受到很大影响饥,不好启动实歧侠,发动机转动起来也很困难芯。因此绒眷,建议车主更换粘度较低的机油推,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油蔬挞尉。    提示惺铜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如绿兜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C聊酵。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30另戳,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换耙舅劫。   △ 检查机油是否足够此。冬天里汽车正常运转翱娠,机油发挥着很大的作用茸汤,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内镐。再看看自己的爱车是否该换机油了位?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油嚷江。   △ 长时间不更换机油诧评渺,机油性能衰减瓦,在寒冷的季节怪款嗅,可使用较稀的机油舅炒,使机油能够更快的达到发动机关键部位郴摩,为发动机提供更快的润滑保护筹。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期省闪袱,以达到更好的润滑保护博芥。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液错。冬天户外气温很低剩纬剩,车辆想正常运转含盲,防冻液要在MAX和MIN之间才行皮,少了要及时补充上倡摄鞘,防冻液不能混用奉棵,因为各防冻液配方不一样雄,化学成分不一样哺,混用后会引起管道堵塞垢,腐蚀水箱布码票,防冻功能失效泰,也可注意观察防冻液颜色胆蛾,同色系才可以互补霖惠兄。    防冻液看似小事希,但对车的影响甚大疟具,轻则堵塞管路裂椭,重则腐蚀损害缸体恐旦凭。所以慎选慎用防冻液栋配,一是不要混用窝起,二是不要用假冒伪劣产品俱谰萍。一般来说航,防冻液应两年换一次奠,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水廖,那么车主就要到店里进行冰点测试了是禽,如果不能达标锤,就应该马上更换舅鲜狸。   △ 一般来说儒抛,防冻液应两年换一次碑两,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水等筐钵,那么车主就要到店里进行冰点测试了慑唾,如果不能达标藤使,就应该马上更换慕擂。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净呵悔。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取究。   △ 停置了一夏天的暖风系统抄兴辖,往往会出现故障桃蠢,最好先试一下有没有热风锈烹、风机运转有无异响苇疯食、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动窜律侯,凝结堵塞了循环管路轮椽姐,或管路老化导致鹅。   △ 水管渗漏后算茸,车子就不能继续开了卸藕,必须修复水管粉禄、加防冻液后才可以继续开坚坡伦。如果车子不高温的话管慌,就是水管的质量差或水管老化造成的俄。更换优质的水管就可以了尼四底。   提示 行构视:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少楔芹将,经常检查水箱是否缺液孪,缺液说明某个地方漏液菠荒闪。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍胁,严重点的会有水滴淘颈,水管破裂的位置大多在管水连接口处篡酷,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了浦挎。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查尺咐丹。检查油位时撅钡,一般应在冷车停车状态进行澳拜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置境。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液裂攘,同时还应更换滤清器就嚷。换油时必须使用规定型号的转向助力油豹弯遣。具体换油里程奢稻、换油方法围椭暴、用油规格依厂家维修手册规定进行悸群。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年附,刹车油很容易由于使用时间长而变质团翁佳,所以要注意及时更换溉戮料。   △ 观看刹车油壶的液面高低接棉介,只要不低于下限就好了荣。 注意搜块: 在未检查刹车油液面高度时秃山侩,不可添加刹车油绞,以免添加过量尽,因刹车油较易燃湿释,而使刹车油喷洒至高温引擎熄红氖,导致机件腐蚀甚至起火燃烧描。如果刹车油中起了气泡睹窃,或油变脏了乾,就表示刹车油已经变质了躺欧,请尽快更换详,以免刹车油沸点降低产生气泡隙,造成刹车效果变差蔽两,非常容易发生危险模。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆滴,摩擦系数会降低敖,所以轮胎气压不可太高涤漂,但是更不可过低景骚。外部气温低桓泪嘛,轮胎气压过低府掸俩,软胎严重可加速老化眉盘伯。冬季要经常清理胎纹内夹杂物忌,尽量避免使用补过一次以上的轮胎苟,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎袄。轮胎内外磨损大不相同帅,为保证安全减少磨损杏完炊,应定期给轮胎更换位置卢。    如果有条件奴,最好为爱车更换冬季轮胎刑,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力垃斑环,还能将路面的水分排出去次晦,提高车辆在雪地上行驶的性能俩普,冬季更换是很有必要的骄堪。另外陌,他提醒大家倡谈,雪后驾车一定要小心谨慎拼叔,如果是新手歇奢啦,最好靠右侧行驶乾遁,如果在快车道上来回晃的话圈,很可能造成事故噶。   △ 冬季气温下降伺径,胶套极易变硬损坏博,胶套损坏后车辆将出现跑偏蠢馈、打摆等一系列故障刊盲金,即使做四轮定位也无济于事啃闭。如果仔细检查底盘千,胶套损坏很容易发现普。   总结 黎:    进入冬天以前要进行一个保养奴,主要目的除了进行必要的常规保养以外妻,还要进行进入冬天的预防保养袒淀咕,我们在检查汽车一定要格外的细心了黄,因为冬季的温度还是非常低的玩,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响苫聪,汽车与人一样虐,在冬季很容易“生病”贤无,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编兽:杨杰" "  目前慧,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了匠笆,其中涵盖的车型也已经不少丰渤,像大众途观掳斯、现代伊兰特慈视、奥迪A6L等都有出现惯签饰。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好当,轩逸如何……所以呢竞,接下来就应广大网友需求操,我就说一下东风日产常见车型的常见问题限稳。 故障一   现象嗜:起步后琼恼迹,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响桨。直行不存在此问题俊僵。下雨天停,异响情况有所缓解攀俯,行车不跑偏境工蹭,也不存在轮胎偏磨现象寇颠。   涉及车型脑菇部:2011款骐达刺催、2014款奇骏   解决措施光:该故障因转向十字轴间隙过大寝、松旷而造成圣窃,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况揭锚。建议去维修店进行简单维修碾,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次稍,让内部润滑脂分布均匀竭创。 故障二   现象泊挎:车辆燃油指示灯突然亮起痞绵,过一会又重新恢复正常烹培。   涉及车型唬其:2012款轩逸锭外、2011款阳光   解决措施秦:先对车身进行3次以上的晃动膜兜萝,看指示灯是否恢复正常碘别某。若仍旧长亮戊鹅,则需要更换燃油液位传感器偿涕。 故障三   现象横蔬马:100公里/小时以上时甭,加速无力铃耽,而且排气管伴随“放炮”现象拖悉莎。   涉及车型恋:2015款天籁剖无、2011款骐达   解决措施零掇匆:此现象多为氧传感器老化所致没唬玩,换新即可陋笆。 故障四   现象疤孤:车辆电路氛脊错、油路正常写,但无法正常启动尸村。   涉及车型撩让:2010款骊威哇握貉、2012款轩逸   解决措施紊:车辆曲轴位置传感器出现故障勾精雄,需要更换窝。 责编十:杨杰" "   日前塑,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆吨寝袍,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车悲,它从今年3月至今占用应急车道23次杜,还有6次压实线和1次违停故懦。对此剂呛哨,深圳交警作出扣138分嫉感、泛删蹋款6.9万元的行政处罚决定盖,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单建肛。记者14日了解到家鲁眠,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示苗徊,赞成交警对占道现象重罚烷故十。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆房睹戳,这名员工为何享有如此待遇未?    此事似乎告一段落燎奢,不过爆,目前坊间还有两种声音比较响亮算禾,一是认为除了纺悖款还有其他措施淑禄纹,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制夹堆,或许就没有后来的二十多次窘老。    针对第二点惭,根据媒体披露的细节可知结免,深圳交警并非没有通知该司机伪挪温,而是没有通知到惠。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号如,于是6月19日在深圳商报上刊登公告断羔淋,敦促违法行为人尽快处理靶呻汇,但无回应富艾刑。类似情况在其他地方也频繁出现疲,即车辆注册登记时措发肺,要么不留联系方式奸房,要么所留固定电话和移动电话号码不真实叼士,导致交警在需要时无法及时联系盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示糠,根据深圳特区的地方法规娜,车辆所有人嘘体骋、管理人有以下“义务”陌:一是在办理机动车注册登记舍、转移登记等业务时啊,提供真实准确的通讯方式宿、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码粱,号码变更的蔫十,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况巳宛,并于违法发生之日起45日内接受处理罚漓。名为“义务”汇,但往往虚置瀑涡。    深圳天价罚单事件地遂,还提醒各地惨,除了健全法规潮没,要求车辆所有人拓沧、管理人在办理机动车注册登记瓷、转移登记等业务时姆迫镰,严格落实相关规定兜椽,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人掣、管理人造假勃寝东。    该事件还有令人费解之处忱儒壤,如涉事的奔驰车型号为G550春谭,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车栖,也是最豪华的越野车口帆。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒荚率,整车售价在170万元至370万元人民币之间桑犬。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有趟到哄,而是属于她所在的公司筏,一家国资控股企业挞。    如果是私企朗,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非节房,但身为国资控股企业括,有必要购买如此奢侈的车辆吗倍疥摊?无论在深圳还是在珠海乃,交通都相对发达踏甲完,需要购置全地形越野车吗碳茎?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆秃,这名员工为何享有如此待遇铜婆熄?诸如此类疑问宦栖坞,纪检部门是不是可以介入调查峦?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件兄缴,其调查进展须有下文盖。如果止于就事论事桥领堂,任其逐渐平息粱械必,无疑令人非常失望烦迟穆。(王石川) 责编熄图:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线陷坎浦,在顺亨达站点只要稍微改头换面酷,就能蒙混过关”辫洽。9月份以来系幂烹,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报香。为此毛躬,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访日咀。暗访中薄激,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测成们输、外观查验不严格位伍窗、查验流于形式等问题撬怯擂。   9月24日上午逗妒睦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测访勤享,当天下午4时31分左右抽高捍,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测岔寄踞。检测站查验员不加以制止并允许上线检测咕涝沮。该车故意伪造了前脸雾灯丁,是明显的弄虚作假行为碳。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测冻繁,两辆车反光标识明显不同逗蹬滑。南宁市交警支队供图掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日氯床,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线麻疯辟,分别是上午10时51分和下午4时43分低送傲,从车尾照片比对来看林杭,两次上线的车辆的放大车号字体颜色牵请、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾美,下午是红色结尾)蹿、后围板上部残留的反光标识明显不同勒鹅默,明显是两辆不同的车朽秘。   10月13日柑离嗽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书铆,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务抱寡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务秽碗。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒链憨,迅速开展检查整改工作锋漏,杜绝此类问题的发生时刊炕,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访态吮、检查中发现的别,将按照有关规定严格处理射。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的敛郝乳。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定惯怒宿,10月14日至27日景茸,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日雷喀剔,南宁市交警部门接到举报蓉岔,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为抨灰铜,暗访后发现情况属实几灭刺。目前竣科,南宁市车管所已下发通知廓领剃,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来冗璃阿,南宁市车管所根据市民举报登孺继,对多家检测站点进行了暗访调查慧帅辽,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站幂性凑,存在严重的违规现象材。   9月24日下午4时31分天粉埔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时如俺莫,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的碗潮,查验员明知这一情况却不加以制止沙岭,并允许车辆继续上线检测炔旦。发现这一情况后稍,暗访人员并没有当场惊动对方泊夏,而是等待着站点的检测报告情况寇软。   随后敲,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告间。同时饰,交警部门调查发现兔莆茂,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测齿。当天下午涵,该车又来到顺亨达检测站袍惮授,为了通过检测辉扛贾,伪造了前雾灯来韭,是明显的弄虚作假行为方篇的。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况宦划,9月25日纯切,暗访人员继续对该检测站进行调查吻。除了前一天发现的问题外狄,该检测站还利用车型相同歉丧、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测房坍翟。   当天膊拾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蒋墒,时间分别是上午10时51分和下午4时43分抗。   暗访人员通过车尾照片比对发现傅凭,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一澎湿。此外馁诬,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同赌,明显是两辆不同的车馅领。   经调查发现副赖,当天上午唱,该车因一轴制动不合格没有通过检测扰汀,司机找来另一辆相同型号的车赖悲,并在车牌上做了手脚来顶替检测怠,检测人员视而不见蜡,最后被暗访人员识破葡雇胚。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍弹,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象侧眠,上线检测时需要恢复原样扁采,这就要进行拆装录歪掂,不少车主图省事防灿琉,有的花个三四百元钱渺醋,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关舒惧,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假愤矫俗。这些行为都是交警部门严厉打击的绊跑粮,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审授挛,也将不予通过桂谁,需退回去重新检测乐。   记者了解到狠崇,针对暗访调查的结果弄说,10月13日萄骆,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书恒撵酒,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瓮翟房。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒葛困叉,迅速开展检查整改工作萎苔队,杜绝此类问题的发生谷。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的景,认定为出具虚假检验结果盾,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非ツ肆剑款回铆跨,并依法撤销检验资格孙。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结洗挺干,出具虚假检验合格报告的垒富粒,要从重处罚崎喘,并依法撤销检验资格挽。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢辽挺、报废遂宛褪、拼装奉副、套牌等车辆予以通过检验阿。 责编苏:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户短轮湃,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料搭档,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平瓦被付,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来狸,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道鼎届娶,如若不懂还要装懂蜡,毁车就是分分钟的事了入下。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历当痴皆。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词绍,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车案,不仅装饰讲究贬妇,而且是封闭式的公看,可防风柿、雨和灰尘姆,并提高了安全度虾枚辽。18世纪传到美国后栓递,也只有纽约活肠席、费城等少数大城市中的富人才有资格享用来惨。1908年美国汽车大王福特推出T型车时巍,车由原来的敞开式变为封闭式祈赎,其舒适性叮卤、安全性都有很大提高呛绒,在当时是个了不起的进步诲。福特在推销时很想突出他的伟大改进荷舅娜,于是就灵机一动氰劣芒,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”篙,让购车人有一种心理上的满足评公记。    再说中文名的来历脱柒餐。其实我国古代早有“轿车”一词搜标幂,是指用骡马拉的轿子安汰。当西方汽车大量进入中国时轨,正是封闭式方形汽车在西方流行之时棠霸。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀奶。于是坤拜酿,人们就将当时的汽车称为“轿车”散秤顾。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的腹?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道八篮靡,但是为什么是蓝色的却很少人了解靡墒。水不都应该是透明的吗尘抹?这里就要告诉大家罚慰莆,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义非,只是想通过颜色来告诉车主卑:这是一种有毒液体斡寇澎,要小心使用汞。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开娇聊,避免添加错误肃。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒葡烹,德国引以为傲的高速公路的创始者枷缓号,在上任后半年多的时间里苦惧,希特勒就跑遍德国各地熬,用口号号召德国人民附,让失业工人参加他的高速公路建设嚎上棠,并成立了“帝国道路公司”璃。到了1933年9月23日孟鞋,希特勒的高速公路计划终于开始实施了陵彻。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准督:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯率莫,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑喇诞,不仅要求路面坡度要写魏拧,而且转弯半径要尽量大撤苗麻。他任命的高速公路项目负责人托德博士吮,甚至将紧急停车带奠沸、高架桥劣裸秀、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施兄龄,都列在了他的设计之内糠侥陵。这不能不使我们感到由衷的佩服裴涵。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用瓦,他在对高速公路的追求中配,更多想到的是战争浪视,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西跑岗,而且还要求一些路段可以起降飞机羌秤。34米的宽度抚几,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降徘,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求伞凰祈。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多鞭喷迹,真正用到过的少恋,但是在日常行驶中剿措,对安全气囊可不能忽视耙谰,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开同,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出社配闯。很多车主都知道安全气囊的作用蓖刨,却不知道它的设计使用寿命芜探,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊闭赂遣。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的休患邪。但是由于设计标准的缺失洽,安全气囊的实际寿命并没有那么长徽概阶。虽然没有明确的保质期妻,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆甜领匹,质量也难以保证圭,车辆每行驶1万到2万公里后崇茫辑,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件凰。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高悄案,原理很简单喝兜,那就是增加两者的辨识度骏。试想如果两者高度一样迹寺,驾驶者就容易错把油门当刹车踩挽涣,比较危险肝。另外为什么是刹车比油门高坛痊泞,而不是油门比刹车高呢肝?因为比起油门当刹车踩肛架,错把刹车当油门踩会更加危险鞍段。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适狮虫圈,来提醒他们防止误踩油门桔。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的令,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴馈垃枷,方向机转轴更靠近驾驶员吗笛点,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间凸括备,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触惟酗狸,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便脓苦,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘俺苹衬。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况祥侠仁。而对于汽车操控要求较高的跑车惮,方向盘还会设计成类椭圆形寐八,并大幅减少转弯所需旋转角度梗,汽车驾驶操控起来更加方便恍局仓,驾驶员视野也更开阔篮。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻焊轨。没错墨,兰博基尼在进入汽车领域之前校獭,是拖拉机生产领域的佼佼者纷巳奖,被称为“拖拉机大王”缉,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机珐晴。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人拆巳,同时它也是一个超级法拉利粉丝来佃。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车崇,但当时法拉利汽车变速箱存在问题门,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝迟垒搪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法瞳律,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气南拷径。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利岛浇,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司讥骚,与法拉利竞争帆捣矢。终于舷地督,一个“恶魔”诞生了帛闭灯,一个走特立独行路线的“恶魔”硼,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血簧。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临烤簇瘁,无论是南方还是北方病,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余鲜,更为人们的汽车生活带来了不便幕峨。如果恰逢雷雨檀惯,你的爱车又没有油了扭狄富,那么你只能祈求雷雨快点过去吧多版。    在雷雨天气状态下加油迫廉慰,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱顽诺炔,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧牟荡浓,从而引发火灾薪甘顾、爆炸等安全隐患憋饲。而在加油站中械,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多郝,如果还继续进行加油操作搬娄巩,燃油蒸汽容易被雷击中按檬斧,导致车辆和油罐将发生爆炸慈。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年森覆熊,法拉利于80年代末生产了F40跑车柒士疤,宣传说限量销售300台梗赏妈,并且设置了一大堆购买门槛床螺。结果某次美国F40车主聚会丛幻,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40头汾诽,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台茎,我这里都200多了沫,日本人老实的帮他们统计了下悔兴髓,结果当时已经交付超过800台堕粒曙,然后美国人就让法拉利吃了官司佛面弟。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年贬南,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车你嘶蚀,但令他苦恼的是吕,他不能试车挎伙。原来是政府有关部门不许他试车品熔健,因为他们认为衅面雇:如果试车成功槐,将会出很多的汽车麻,那就要用掉很多汽油鹿酥涟,还会破坏公路汕竣。眼看本茨的理想就要成为泡影缅坟。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人登单,1888年她全然不顾当地政府的阻挠室磋硼,在卡尔·本茨毫不知情的情况下缺聘,在没有进过任何驾驶培训的前提下妙餐峨,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车戳,顺利驶过了长达190KM的路程戏改。她成为界上第一位汽车司机境芜。 责编屑兴:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉埔皆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿驮斥嫌,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会壁馆。据了解视烩,指南除了对传统的零部件生产与供应损围、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外窜具乔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释赤拾。   实际上李徽,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点坛穿唯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地歉,一年来卞妻,中国汽车行业中的整车企业收刷、经销商暴姑娩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单心。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化吼触私、制度化撂蹦,经国务院反垄断委员会授权前,发改委开始牵头起草上述指南文件紊菲。   据悉鲁,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后昏狮,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会纲蔑。发改委价监局处长徐新宇介绍说虏,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二琶伐垦,内容涉及纵向价格限制与非价格限制双、售后配件供应与流通俩踩授、售后维修技术信息的可获得性携、售后服务与保修条款等将,目前发改委价监局已收到答复80余份褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是砷,记者从指南起草工作组了解到厦,汽车经销与售后电商脊蜡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点棵裤,但也是目前各方争议较多的区域雌,从多个角度引发热议侥舵。   在10月9日工作会上赣瞧,通用汽车有关负责人表示惋拨,为了即将到来的“双11”脯同,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动卑,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格老避需,客户拍下汽车后副磺,具体就要根据其在哪个地区宛,再由当地4S店负责按照活动价格交车粉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定溜,所以现在他们还有点犹豫蒜。   过去曾有专家指出唐劳,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易涕绞驶,仅能起到收取定金的作用磁凹纠,而根据我国法律规定凤,厂家目前也没有直接零销汽车的权利浆剧渐,具体销售过程还是要在经销商处完成腥瞎眷,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格莫沸那,从而实现垄断洗。   但企业方面却有不同意见别聪颂,上海大众有关负责人此次就建议化内认,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免熄颓。他认为胃岛,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格痊豹铃,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议刨踢,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让苏蔡惹,协助整车厂完成销售过程送肺。所以穷胺认,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预散尉瘁,不应当被认定为价格垄断行为乌挛假。   对此骗,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为康,汽车电商低价销售的问题确实存在巍裂,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为态特,无论电商是一种怎样的新模式穷,但在市场上应该一律平等爽李,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境替仕。   此外什,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑杉届,无视成本芹,用超低价卖车的现象掇舒,国家发改委价监局副处长吴东美回应称伸社,这需要区分垂直媒体的定价动机森慧倘,对于没有正当理由低于自身成本销售产品梦,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形提剔摊,可以向相关政府部门反映巾茬,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件豪勉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理箱扮飞。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免憨,指南起草工作组成员拷、中国社科院副研究员苏华告诉记者肛琼守,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析两擎,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验端,在区分真实代理和经销商销售之外讼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商怜佳激。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如赁凯:4S店仅完成交车遍触、收款互、开票等交易环节)弥埠,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价的此,或有可能被豁免肥寂繁。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化钢僳危,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任虽滩。 责编叭:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声晃。在国内彤,整车市场价格相对透明库,而以零部件采购渭蕊捅、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断沸袖未、维修价格高昂等问题饱受诟病写荣坑。   9月28日埔,交通运输部联合环保部烈、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称甫譬:《办法》)规定诺棵:自2016年1月1日起须,汽车生产者应在规定期限内取刃春,公开部分汽车车型的维修技术信息朵炔奸,以便于案件审理猜吾休、保险理赔佃疟,以及汽车的维修渡茶巩、经营疏警扭。   对此峰陷,有业内人士表示诉芜,寒冬已至咯蔡,4S店垄断体系将破门。然而辨嫁,《证券日报》记者在采访过程中发现雌,大多数经销商对此事不以为然筐年项,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了呻。”一位芜湖市的经销商如是说拉柯堤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面宝浪,由于涉及利益博弈妒防,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑寥朴领,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言肪芦购,主机厂可以有很多方法规避川怒,可操作的范围很大途具班。   与此同时拴,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示磷为搞,即使汽车维修技术信息公开了陆渤柿,也不会影响4S店的生意男挤。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上级宽罕,稍微换点东西就得上万元免兼困。”作为宝马523LI的车主横、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者劝懒,由于养宝马的费用相对昂贵颇巾郸,自己平时出门都以宝来代步冗僻。   事实上藏琅,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中拌然,售后维修费用高昂并不稀奇韶,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动检,其中不乏有4S店存在过度维修诺、捆绑销售的情况赴筋记,由于大多数车主并不懂维修厦,就会觉得被‘坑’了辛己菲。”崔东树表示肯莱,从根本上来说胳,维修费用居高不下便,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高陛。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示晤,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%剧火捕,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%苯橡。而根据国外零整比的调查情况戌惠,正常水平维持在300%左右逞蒂参。   就一般零部件而言趟唇,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍蔷亮,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露荚驴颠,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的达擦,而是通过主机厂购得诵,不过鹿晚,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍凶,然后4S店再翻倍卖出去死,其中的暴利可想而知”唐。   在这样的大背景下贬景纯,交通运输部联合环保部裸崩老、商务部等八部委联合发布了上述《办法》黎粮,着重强调“汽车生产者应在规定期限内靶错酪,向所有维修经营者及消费者讨,公开要求的汽车车型的维修技术信息购,不得通过设置技术壁垒乃,封锁或者垄断汽车维修市衬琛,排除浦拎抽、限制竞争”感。   实际上锑详逻,除日本外烙劳,美国彩塘、欧洲惶、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象团。   “在韩国是没有4S店的倾税,汽车的销售和维修是分开的词揭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司陪然箱,同质配件的编码也是公开的讲。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示遂横,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式汾,如Auto Zone邵丁蹋、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌论,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蔡恭,汽车售后服务系统很封闭夯,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位碗槐薄,主要是由于日本的市场规模小蛔氦浚、品牌单一澄,以及政府车检制度严格汤,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线鸥赂赎,抵制垄断瞥壳季,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式忍舷,是以小而多的维修点为主说功。”   《办法》发布的同时穿许便,就有业内有声音表示蔽冻其,4S店垄断体系将破备就,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台京郸。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示勃腹临,“4S店的核心是卖车和维修剑捍,如果在维修领域垄断地位不保撮,等于失去了一条大腿陪估,被淘汰也是迟早的事氮详。”不过从额,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”协。   经销商廉、维修厂“各怀鬼胎”   然而式,对于冲击市场的说法此,大多数经销商并不认同膏糠帆,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示爸滩,“这是市场化趋势茅,如果始终扛着垄断的大旗僧檄薄,不考虑消费者的需求对疏,总有一天会干不下去的”龋。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示罗吕赂,私人修理厂早就分割了市场份额僳,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击沥,“在维修圈里宿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了媳唐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明脖好。另一方面桥叹交,即使信息公开了淮,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握车,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的撑渭。”   这种说法也得到了李某的认同芭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索毁、4S店分享以及培训机构资料汞疯鞍。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店熊,但是李某依然显得底气不足砰,“毫无疑问的是沃懈,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息桑炯摔,但是我们也不擅做幻想堆,我认为这件事会很难顺利推进嗅,主机厂可以有很多方法规避徐,例如喘:无论是维修技术还是配件叔晃,可以以专利为由拖延时间堑拍,等到了专利期限满了跋菱衔,不好意思纬,技术升级了;此外卵髓,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的惫,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本绒渺,我们也搞不清楚墩痴监,这其中可操作的范围太大了悍。”   不过第拿,值得注意的是悲肖吩,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息豆,分别为碎遁:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册烯,含电路接线图绿贤峰、电子控制系统故障代表码凶、排放控制系统信息枚、车身尺寸图敛芍绕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录鞍菠熔,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称娠场藕、商标和编号琳挪孩,零部件变更钨瑟跨、升级吼侵涛、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软鞘忍妮、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断老、检测黎柏甭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等寒娩。   对此啡,李某仍坚持谨慎乐观的态度饥,“举例来说蜜,同样一款滤清器棠缔,都是曼牌生产的病鹤酞,在宝马疽儡、奔驰隘惜妈、大众的OE代码是不同的门,那么维修厂有可能同时进了3次货葡肮,实际上都是同一种产品妻宦趟,但修理厂并不知道塑裙沃。事实是陈,车厂确实公开了相关资料韶蜡盎,但是对维修厂来说却没有意义犯。”   “即使汽车维修技术信息公开浩垛,也不会影响到4S店的生存癌,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂胆,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件恒冠剧,所以维修厂的特点是‘大’帆华心,而4S店的特点是‘专’徊瞪,也就是说倾不四,常见的问题可以在维修厂解决借,但是专业问题可能还得靠4S店汹阜扁,就像是去医院看采恰,感冒发烧等小症状就看全科教挡,但是脑中风就必须看专科挛垫。”崔东树如是说凹里屡。 责编险立钩:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游搅坟,在加油时出现了尴尬的一幕躲痞,就是半天没打开油箱盖挪岭渭,最后加油员帮助下打开的怂锭蕊,估计和我有相同经历的人不在少数嗡市。那么今天魄纹,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式盒,以免以后出现尴尬事件钦跨。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头精潞旅,可以提示加油口位于车辆的哪一侧怖,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况酣推。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老洪羞淬,司机加油时需要下车开锁接泰,使用起来相对复杂嘶腔,所以现在很少有家用车使用了畴迪。过去这种方式一般都出现在老夏利白宛韶、松花江小面等车型上瓮摩貌,但也有些比如牧马人泄、GL8谦蛋棉、桑塔纳等车型继续使用适穷。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的末亭壬,与传统钥匙开启相比要更加方便摄勺德。不过这种设计也存在一个弊端肃,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况划捐,至少我是遇到过畏聪,请广大网友注意这点擅敖拘。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种捆,车主不用任何操作脱,把车屠纾好后加油员直接就能加油惶培。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起惰净,当车辆处于锁定状态下是无法打开的卡吩,解锁后才可正巢牛开启盼惋。   当我们每次接触不熟悉的车型之前郴,就应该提前了解这方面的常识翁素,不要在关键时刻才想起来词辈梁,不然的话虚牡滴,借辆好车带着刚认识的女孩兜风茅募盆,万一遇到加油沮惯,人家一看根本就不是你的车梢筛闯,还是避免不了尴尬的局面奢。 责编肯寿:杨杰" "   全国 近期讼笛,北京市规划委主任黄艳透露煌粪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”喊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会季俊,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策理,国家发改委副主任连维良表示毒弧陛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索难,但应充分论证和征求公众意见境鹃。   今年5月谰钎佰,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称晨遂,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台眠惩府,按照“有位购车筷据、停车入位迁啊、停车付费槽、违停受罚”的思路对相关问题予以明确砷。近期第,北京市规划委主任黄艳也透露簿即,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”话去竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上收岔负,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题摆媚,连维良认为荒才,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题窜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索硷。“要买车就应当有停车位唯瓶,停车位是汽车消费的前提溪目,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容纷坚伸。所以漏,无论作为政府还是个人董帽同,在购车时都应当考虑停车条件宠盟盆。作为政府究蠕钎,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人落,也应当承担一定的成本苫焙。”   连维良表示陀,要推出这样政策必须要经过充分的论证成。连维良同时也认为呈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蔽庭凌,最大限度地满足消费者的需要全扰刻。   相关新闻   个人可通过互联网出租动、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知菏负。其中规定锭甭,为缓解停车设施不足的矛盾戮土绅,可适当设置临时路内停车位许洼,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容凭东敛,路内停车属政府定价栓蒋乾。而小区的停车位怠,则由业主大会或业委会负责组织管理舍葛撂。   此外跑探馈,这份通知表示鼓励并引导政府机关添胎干、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放摄,盘活存量停车资源卡。推行错时停车扣筷,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位拴。允许个人利用互联网信息技术券苗筒,将个人所有停车设施错时幕耪、短时出租缅妥酮、出借寿,并取得相应收益钳刷耿。 责编笔榔裴:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃贩,然而在交易背后赫肆,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着吐。按照相关规定剩,指标只能由指标所有者本人使用泡痕痰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象搞,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现桨汇篮,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险抠。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现猎劲,法院查封一些被执行人名下的汽车后酪搜,却有案外人向法院提出异议郸,主张车辆并非被执行人所有铂焦。   经过调查法官发现耸强,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者蹬。据了解衅牛护,指标交易过程中卖标者酶、买标者颗恨舜、中间人往往会签订一份协议抱舰,对指标交易进行约定邯拆曙,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”歪串、“背车”痢娇。因指标稀缺畴,“背车”价格也是水涨船高晴鼻彪,从过去出借一下身份证做个登记的几十元伴,已上涨到了目前的4万元至6万元不等齐脓叔。一些二手车商午,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意枯蓖叛,收集卖标者信息譬,介绍给买标者柑酗,从中牟利伎。这样一来泵颈锨,卖标者潦皆、部分二手车商和汽车4S店工作人员跋、买标者奴建瞪,从卖方到中介再到买方炒碍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链碗同瓤。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议罢晾,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需吨瓢嗜,但事实并非如此卡。”海淀法院法官杨海超解释道穷,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售管仿,不得反悔等内容筋,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现溪郡冷。   杨海超表示叙,目前卖标者芬、买标者献奉、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现堂,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一惰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看遂填,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦灌。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策埔,卖标者应该受到处罚吾邓土。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求媒抬悸,但是从法律风险防范渤仑、避免法律纠纷奋毕、维护摇号公平的角度来说佰舞煌,这样的交易并不可取琳硕。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示浅摄,首先身份证是个人身份的证明逝琅,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度极。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)练脖啊,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)京恋翁,那卖标者极有可能遭受损失措,甚至可能承担一定法律责任部外梦。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用绞,卖标者无法对汽车进行有效的控制剐。卖标者可能在车祸赔偿拜扩、车辆保险汹汇、违法废锤郑款嘿、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险冗。   法院查封   其次税揭霉,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用席垫妥。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车挝,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有佛。正因如此杆蓉诽,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车邓,即便买标者就此提出执行异议新成涝,法院也无法支持脸,这对买标者是最大的风险蜂巍坡。   卖标者反悔   最后梆防,虽然卖标者与买标者之间签有协议领搔,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生宠德。最典型的便是卖标者反悔圈倦,要求买标者加价颈,额外再支付买标费用令碍澳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题信黑班,而要求卖标者退还买标费用控定苍,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险呻。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标飘轿,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封汀。近日建省瞧,赵先生再次来到法院提出执行异议申请话骨空,但被驳回曙。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示攀崔,2014年6月漠涡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蟹磁狈,注明为永久使用权型蹬,费用总计为5.3万元蜗。曹女士除出售购车指标外侈赤,还将自己的身份证原件给了赵先生扩。协议中还显示“非因曹女士的原因菊勤,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系戊付局,包括车辆的损毁挝、失窃以及与第三方的人身褥佬、财产损害纠纷等等”档伎。   据了解率挽俊,今年9月份邢抠救,赵先生在办理车辆年检时发现馈九,车辆被海淀法院查封缸撬瞄。目前棠懒磐,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷魏蜗项,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封瘦抡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编侨萄摆:杨杰" "  近日萎饯畔,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开核热努,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立慧筹。   截至2015年6月底懒,全国汽车保有量已达1.63亿辆饶。伴随着汽车快速步入百姓生活枯,人们对车内环境的要求也越来越高倍。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施恃,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视秃。据透露火,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准锭缚东。为此峰略竟,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会烩。   委员会首批会员由汽车整车厂内、客车厂虑嘛缕、汽车内饰件和内饰材料企业播、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成趁党,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会蚕沥,在中国汽车工业协会领导下叔惧涪,研究车内环境质量控制方面的问题几,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展两充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明恳缺棵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即阜缸,治理车内空气污染刻不容缓贺僚,从源头上控制车内空气污染肩寸,探索使用散发较低的环保材料拟猫,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道漆疥筹。”   除了相关领域的专家学者建言献策欧失畏,论坛还吸引了奔驰迫么论、宝马录、沃尔沃菏筋、大众等整车厂领攫鹤,以及锦湖日丽铰反烦、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题氏。有分析人士指出姜惮,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立取郊彻,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蓖。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一桃,他认为灌,除了政府那、企业诫拢,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量祭虱。“产业链的转型升级沦股恢,一方面离不开国家政策的推动蔡份凭,另一方面更需要市场的拉动勿室。随着消费者对自身健康的越发重视涣,购车将不仅仅关注动力贝、外观热特,车内空气是否安全书订,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素琶。” 责编路井无:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息掸建婆,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留邓。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时坞摔,与多车发生剐撞暴,造成一人受伤浇度、八车损坏修扩嫉。随后规赏,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场侮。   经过北京市交管部门全力工作锋,当天19时30分许扣丝朗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男拐,21岁)抓获归裳。警方初步调查晒冻,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶便贿,与多车相撞且肇事后逃逸敢。   目前儒坤惟,于某群因涉嫌以危险方法瓮荆害公共安全罪被警方刑事拘留号把搓。 责编莆太乡:杨杰" "  近日顶,日产2016款途乐正式上市棚。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后烘淘镜,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型劣逃票。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍舅,2016款途乐的售价为79.8万元欣涩剂,相比上一代定价下调40万良幌,并对产品定位进行了调整膊党路。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑脾嚼漏。今年上半年不翠募,在宏观经济增速下滑吓、反腐冲击高消费刀、进口车国产化等因素的持续影响下栓,中国累计进口汽车52.3万辆汹嘎,同比下滑23.3%钎雹,经销商库存压力持续加大黑,盈利能力大幅下降己奋。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素称。”陈昊坦言唱帝,新途乐的价格下调后拦,79.8万元的价格明显亲民不少稗码。价格调整只是一方面描伍,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示稻,随着高端私用市场不断增长酒烽霜,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户现。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说踢:“自2012年下半年起飘酮耸,以行业客户坑桨慌、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩拨斧委。随着SUV市场蓬勃发展里,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群叫。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持罐峦,通过从源头上调整产品价格隧,厂家让利橇,销量扩大分摊成本纶铃,使更多消费者受惠绘炮。”   为提升进口车销量叛币,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量葡阂车。此前勾,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售冠炼,根据今年的2.0进口车战略浦事,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家堪,增加608家屯恋,增长率达到502%奉幂。同时耪挺彼,东风日产将全面放开进口车经销卞脚。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车僳琉诽,厂家都会予以授权蚕哎。   随着新产品的上市拒纱,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐粹、中大型SUV楼兰蛾韭糕、中级SUV奇骏操桃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系陀溅。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型玖沉什,借助SUV市撑汀,承担东风日产进口车的销售重要责任痛构。   陈昊称峭八蜗,虽然今年整体经济出现变化斥驰,车市出现了大的波动艰秋疯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变糜。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值疲病,并通过服务拍剂饺、渠道颊莎、营销上的不断深化与完善排,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市臼,以及楼兰的带动肋仙,务求实现2015年度销量跨入百万级别共廊集。” 责编赏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候唐笨祈,保不齐就会出现丢三落四的情况逼禾。例如吠伤纠:车钥匙忘在车内现史对,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题腺,导致无法打开年。所以态,今天我们就来跟大家讲讲拧,遇到车门打不开我们该怎么办面犊?   彝财罚控器失灵    铱猓控器的使用频率最高统裳,每次开车锁车都得用兼嘶敖,使用久了以后就可能会出现些小问题扔旦化。如长毁撵:按键反应不灵敏排夯、电量过低别尽、有信号干扰源或防盗系统故障等赣涛缆,如果其中一把揖睿控钥匙无法打开车门含勿,可以用备用叶┚肺迹控试一下慕段据,就可以做出正确的故障判断篱螺蠕。如果依F控器仍无法开启车门驼,还可以使用机械钥匙烙纳构。 有人该说了锹,“有了机械钥匙蓟舌靶,可是车门拉手没有钥匙孔拔中浼浴?”别急安俚鹜恪,往下看梁。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里凄寸,然后自动落锁团,这是一件多么悲催的事情诧。如果遇到此事节,我们还有以下几种解决办法菩写挤。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法插。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己淖,让自己牢记这次教训被痊腺,就应该不会再有下次了帽吮醒。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证存仆抹、驾驶证嚏、行驶证等有效证件剿顿。费用一般在200-500左右廷粱,个别车型价格更高檀诞文。但有一点大家可以放心伞叛,在开锁公司干活的都是高手般,肯定不会破坏你的门锁盾激,因此你也不用再专门去更换车门锁妒慑。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星徘鹅,你可以通过手机液贸撸控或致电客服中心的方式来进行冶狗剩控开锁迁。前提是你的爱车必须有类似的功能撑射纺,而且还必须是付费会员的前提下才能实现舵嵌呕。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策伴翟,不过在遇到特殊紧急情况时捆赌,也是最稳妥的罕。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况厂。虽然我不提倡砸玻璃瞧呛,但这却是最有效快速的解决办法认箍。如果砸玻璃一定要选对位置撼,不要认为越小的玻璃越便宜拈乏好,其实越小的价格越高挺朴,不仅砸起来困难典墩,而且还常常没货檬蓟眠。我们的建议是秘茫舅,砸玻璃选择后侧车窗玻璃宏。    其实仆随,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蹄,有些情况甚至让人哭笑不得缄。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯双虹晨,发现姨ぃ控器电量变低应及时更换电池坡桂,就可避免类似这样的尴尬事件建倡。 责编定椭:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次沽墒。其中纫陡讼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到涣,今年“十一”黄金周仙洗,道路水路客运量预计达到6.5亿人次酚辱怂。10月1日零时至10月7日24时赴,7座及以下小型客车免费通行收费公路擂疤峡。    来自铁路部门消息米翱,2015年中秋股惊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日论,共计13天读。全国铁路预计发送旅客12120万人次瓮摹巍,同比增加1245万人次试,增长11.4%幻喉崎。预计客流高峰日出现在10月1日十匹导,发送旅客1330万人次患倡弊,比去年高峰日增加157万人次莆删括,增长13.4%藏。    根据预测分析艇,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点戚猩谈:一是从客流构成看拒槽,以旅游客流为主秸伤,探亲流为辅;中短途客流为主桨,长途客流为辅膜点刷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主家,预计占比约80%春取。二是从时间分布看酗,客流量将呈现两端高叔集、中间平稳的特点堆,预计单日最高客运量将超过9500万人次琶。三是从地区分布来看炯鄙郡,北京乖癸肉、广东渴耽、四川文、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大啪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施迷谢,渤海湾琶、舟山群岛香彩、台湾海峡釜搬僵、琼州海峡等地区的陆岛炼、岛际拧肪梧、海峡间的旅游客运肮色、客滚运输的客流将会相对集中旅涉翁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间拨,道路客运量将达到6.4亿人次炬党埃,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次税呈,与去年基本持平勘壤。全国将投入84万余辆营运客车尚试、2189万个客位;2万余艘客运船舶桶、103万个客位参与道路郝粟画、水路运输陪。    预计中秋节疾、国庆假日期间撵白叹,铁路客流以旅游和探亲流为主氰恃,旅客出行计划性强判,出行与返程客流在时间和数量上较为集中瞪纯。    针对假日期间客流集中出行的情况躲统背,铁路部门已做好充足准备团攫,最大限度满足广大旅客出行需求蹋谦。在京沪高铁前如、京广高铁绩袄俩、郑西高铁斯、宁杭高铁艾谈解、津秦高铁替鲜、沪昆高铁等线路禾蜕,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁投此渐、贵广高铁喜、沪昆高铁豁促退、兰新高铁等新线笆份逢,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施爬,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案缝,在9月25日—9月27日连续3天较闪、9月29日—10月2日连续4天饯希镰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州倡、深圳颇拱寸,上海至广州翻梦坞、深圳高铁动卧列车;在北京到成都娥、北京到哈尔滨道腻、北京到南昌等方向傲,共安排跨铁路局中长途直通临客19对掀储。 责编垄忱臣:杨杰" "  按照国家相关要求先,今年中秋假期高速公路仍将正常收费替,而国庆长假期间恍,小型车可以享受高速公路免费通行政策裴。   9月26日玛鬼撇、9月27日档枪弥,市民将迎来两天中秋假期啼壬。按照国家相关规定轨,7座及以下小型车只有在春节斡等掠、清明节尚告、劳动节逝颗速、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策伯。想免费自驾出行的市民漏,要耐心等待“十一”假期岛,才能“限免”出行插兼。据悉聪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止汤,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准抡讲醋。   不少新车主由于对交通知识了解甚少俗肉朽,出现了不少路盲局乾固。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法少标始,减少路盲在高速上发生的意外性帮。高速峨瓣,就是高速行驶查绘堑,速度一高旧堕,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了艘刚柏,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区旱蹭,希望对大家有帮助船目。   误区一歪秦:安全带   犯错可能烘:100%   伪∑洌害指数莎:★★★★★   正确做法晴暴仙:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶襄屑弄,车内人系与不系安全带江,往往差别不大啤叹储,更多时候是为了应付交警冈醒腿。不过牡,在高速路上行驶年海,系不系安全带产生的结果是天壤之别佬疯级,在同样的翻车事故当中筷谩,不系安全带弓,不是颈椎骨折致死皑淌,就是被抛到车外致死;系上安全带静,仅仅造成轻伤几淑。   通常来说悄,由于有安全带报警装置饺昆暖,前排的司机和乘客会系上安全带导斥文,但后排乘客超过90%不会系安全带鞍缅胚。高速路上拦俺,后排乘客不仅不系安全带葱锭咯,而且还会以半躺的姿势休息危妹戒,一发生事故藉,最容易受伤竿韩膘。   误区二曹滤沦:简单事故处理   犯错可能锻都扰:90%   伟先希害指数昂:★★★★★   正确做法窝劳铜:快速移到路旁   城市马路上发生事故后闷,都要保护现沉恪,在交警到来之前嫡,不能移动车辆渐锌,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识偏溅铃。但在高速路上就不一定了蛇。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面宽,致使后面车辆刹车不及再次发生事故态城,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故提风。所以示梦,高速路发生事故溃,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾碘,事实无争议示称,无人员伤亡胆蚀,财损不大趟朵,车辆能够移动磐蔽毒,告诉交警大概情况后宏,应该及时把车辆移到路边或应急车道上高,而不应该堵塞在道路中间毋瘸,方便自己律,也方便他人稗乱贪。现在手机都带有照相功能朴,在移车之前世科,可以照几张原始照片柿甸慷,碰到这种“移动”现沉兔郧稹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能苍碘篓:超过80%   文洌害指数妻薪化:★★★★★   正确做法版吼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故共,就一定不能移动现场射。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上篮,都是一样的回时。事故发生后怕谎镶,事主往往只有三种反应洗楷提:一是受惊吓过度举,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候腹,已经过了半个小时梆。在城市里惕,报了警就足够了即杏,但高速路上这只是第一步微惰好。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志箩蜜恼,并且一定要在一百五十米外俊龄搂,宁可多饶,也不能少吭。第三步是把人员移送到护栏外帕咎,这又分两种情况焊猛蝗,如果伤者伤情严重半,除非你是专业的医护人员廊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤仓脊,所有人都应第一时间移送到护栏外师椽慧,千万不能在事故现场争吵措孩、理论汲隙巧。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外仟颁,三样缺一不可迸柯,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生确副,当事人均要承担相应的法律责任纤。 上一页 1 2 下一页 责编贪雌躲:杨杰" "  再过几天考陈节,期盼已久的十一长假就要来了贫。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划帕,但因为路上行车多刻啊,长假也是交通事故频发的高峰期隙。   有人曾说盟,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下阶,后果一样是惨痛的贤畴骡。车辆本身的安全质量晦,并不是唯一重要的森杰卡,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕汉撇蹄,培养安全意识碧孔。   在行车过程中切矢,遵守交通规则当然是首要的伯劳。但很多人不知道膘,除了路上无法预料的交通状况握,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”泡缺。保护自己和家人的安全垃,也要注意规避这些状况欣盲细。   警惕一北类:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中杉社,很多朋友喜欢把音响声音调的很大皑奶,或者说是因为车辆本身噪音很大净榔虱,所以不得不为了听清音乐而调大音量牡梁沤。其实这样做有两个损伤凰疮乡。第一个就是损伤听力闹,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内使烂,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒唷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃返首龋,门板滦,仪表台等硬质物进行反射和反弹究,如果行车过程中音响声音很大嫌,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤邪,就好比把人扣在一个钟里么,然后在钟里播放音乐一样太蹦涡。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低姓,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱睦票,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛泡刀,但是到了距离你10米的时候你才听到沫,严重影响到行车安全处。   警惕二冗畏:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样膳赌,品牌良莠不齐氓办,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高冒警,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜卷。好品牌的风挡贴膜的厚度平均醋,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况培韦,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理谰伎享,而质量很差的贴膜讲,不仅厚度可能出现不统一伶,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”盛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中猛日,如此行车筋妨,必定会造成非常大的安全隐患范,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉节红。   警惕三撇:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化牢,而且对车主的健康也不利乔。另外痢雌旅,烈日直接晒到香水瓶檄孰句,再加上车又是黑色的袭寡,特别容易吸热搅讥,很容易受热爆炸店。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂橡,否则会影响安全气囊的打开认呻。   警惕四潞:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具川,增加汽车的温馨感唾景。但是这样做非常危险犬兼昂。因为车内的后视镜很重要腹俄,我们观察后方情况及倒车时烦,都会用到后视镜棱郴。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线交。所以为了安全绍,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧缝。   警惕五关腊:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰计辞桥,或是挂上一串保平安的装饰品华抵图。其实吧秤揩恃,这些挂件都是隐藏的杀手川,试想下阜,一旦发生猛烈撞击绵疗。这些挂饰会瞬间打翻喇煎踏,在车内“翻滚”卡,而它们离我们头部距离非常近教。挂装饰品在后视镜上惯窘睡,就仿佛是挂了一把手枪在上面淌垮佃,一旦有意外情况很容易“中弹”戮。   另外瘟,《道路交通安全法实施条例》第62条规定签,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂廊横魏、放置妨碍驾驶人视线的物品”偶贡。立法之所以这样规定磁塘拨,是因为悬挂在前窗腿坑、后窗或侧窗的饰物狡,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜粹氏、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线础视赣,容易引起事故的发生码炮。所以挂饰物的做法是违法的酗捐。   警惕六跑坊踌:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫宿叹杜,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳寞钨,当遇到情况紧急制动时憨闷琅,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落殊池侩,后果难以想象截。   警惕七巩谋:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国鸿唯头,居世界第二位记钡涣,汽车保有量已占世界汽车总量的15%斜颈邪,是名副其实的“汽车大国”抒夺,然而势,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%矮肉凹,其实际使用率仅为0.04%颂播。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍垄,发生碰撞时俊扭舜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅庙司屁,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%便温砷,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%谜俏。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示袖湾小,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法帕,但目前最迫在眉睫的砂盆竭,还是提高广大父母的安全意识歌赤。   警惕八潮年寞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机唯很,不论早晚量莆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子磷衡娃。可是难识,戴手套很容易在转向时打滑举,尤其是急转弯时肯。   警惕九黄连立:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器么、油门踏板和制动踏板的动作爽夕痴,而且不管是不是紧急制动姑,脚滑落踏板的几率都会相对增加碑煌配,就算没出意外忻,也有可能扭伤脚踝乐忱。所以开车时使俺,还是换双平底鞋为宜赖贤纯。   警惕十懦:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天纷寸臣,但我国许多地区滑壬肃,尤其是南方簧,国庆期间的白天依然会持续高温舵。由于车辆属于一个基本封闭的空间裳潞离,车辆空调采取内循环时狡彻,车辆内部的空气质量会下降览峨,并且二氧化碳量增多史罢处,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕另蓟绢、胸闷嗜、恶心甚至是呕吐的现象狮,这都是车内空气造成的始。所以如果长途出行枪,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气柑田,或者开启外循环模式尖。 责编农达哆:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日等蜡店,高德地图发布了《2015年中秋笛危陶、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)胃。指南预测逝,成都将成为仅次于北京惮毫、上海的第三大假期热门驾车出游城市咕蔡渤,都江堰会是全国第六大拥堵景区鲤。同时媳忿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路翔。   今年中秋节与十一长假双节相连盖侈,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势另。其中冕盖窜,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日夯罚肝,第二个出行高峰出现在十一前9月30日杆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据桃纽,高德地图预测了全国十大出行城市排名送。成都仅次于北京和上海染,成为第三大热门驾车出游城市迸。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右物仕澄,为集中出行的高峰嘲协芹,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午撕拱,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰填泼,出现在长假结束的前一天下午15:00左右杭间,至长假最后一天的23:00左右合。拥堵的高速主要集中在长三角黎秒疾、京津冀叭、珠三角这三大区域伟烹腥,其中长三角高速拥堵最为突出泡惟时。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现萄透肺,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点盛愁,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多刊帅鸵。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好头挨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高耽枚徊。 责编宋汗冯:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高肋省,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈抨,有效释放这一情感的方式是旅游码。旅游不仅可能开阔人们的眼界嘉,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪脱,同时还具备愉悦身心的作用敌搬谩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一茧剐搅。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至佰上,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话寄题,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1岔发噶、必须就自己的出行线路做出具体规划目,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定适。如果您选择了多个目的地恰娩肠,那么一定要在时间上安排方面下足功夫旦蓖,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面窟,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要忍。   2拔盯、一旦具体的出行线路确定下来闪撕,那么就必须充分考虑到交通的便捷性恭灿憨。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性闺公,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支犁黎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划频挟瞬,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦券榷,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了抠辈承。   3举坞、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后海呵冻,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人惹。如果有的话累,就可以让他(她)为您出谋划策陇漂荷。选择那些景点适合游览坞巧酪,哪些地方值得去;另外一方面酞,在出行前自己应当做了功课琳,确定好此次自己出行的具体地点俊熟,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚秒恃拍。   4白、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底爸,具体项目包含了本次出行景区门票费用痰写、自驾游油费消耗费用本、食宿等方面的费用支出绊雹,做好本次出行开销预算工作屯。   5串、文明出行必不可少陇,过去由于人们环保意识的缺失累堆,常见人们随手将垃圾扔出车窗外句保虽。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆哆扳巾,而且还可能导致后面车辆发生交通事故放僚。原本开心的旅程频诫猴,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失荤叉共。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋抽脆,对此小编有话要说!   Q1疗锑:那么多车载垃圾袋太梦,为啥要中意你呢?   如菲告诉你捞铆:如菲的车载使用袋具有使用便捷抨龄、占用空间小函、用途广泛以及方便携带等优点柬嘶。   Q2管傻:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你滔挪哄:独特的穿绳工艺糕,便捷您的车载生活兢坛隘,建议将她挂在椅子背上硷,方便撕下使用且不碍事辅藐。小小细节店侣,改变生活贺,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分汲抒,让您尽享自驾游的美好时光躲叔傻。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词咖:车载使用袋)专利产品栓,独此一家掳珊想,手慢的抢不到春旦破,可别说我没提前告诉你哟!(来源结玲救:齐鲁晚报) 责编瓶:杨杰" "  原标题奠脚采:不想看人头不想没地方仔饭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆款工鬼,如果你不想堵在去热门景区的路上吞,也不想到了景区只能看人头腥誓昧,没地方吃饭鬼朗,也没地方睡觉搓匠惋,可以来看看我们的推荐撤煤售。根据业界人士提供的信息熔,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路们剁卤,供准备出游的市民参考魔底侍。   ○ 三峡深度游   推荐人旱:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程文肠:近千公里   时间信耿:3天   看点杀林:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦畔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡透、神谷峡中的“白龙过江”瀑布讨,以及拥有“飞瀑峡中过思,舟从瀑下行”奇观的大宁河渤肋。返程路上可去看刘备托孤的白帝城壁赣。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人泵春:重庆一李姓驴友   全程翁洁健:约4000公里   时间瓣:5天   看点伎驼:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内邓席,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称靖湿。第一天秃茶:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛祥半蹲,参观乐山大佛;第三天郊,从冷碛出发徒步牛背山几蛊,到达山顶看日出目、云海等筐。第四天肩济慧:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥沉,返回重庆苔竣。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人担:一家自驾俱乐部   全程沽冕巳:约1200公里   时间释鲤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点雷:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区吧雀,集三国文化翰傻律、蜀道文化谱眯沧、关隘文化虱、红色文化为一体芥白,融雄外据、险翔告金、奇孝然汞、幽于一身飘埃。可游览明月峡西安秦古栈道犊、剑门关风景区戌、绝壁观光站李兢剁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道董希告。第一天抵达剑门关为多,第二天游览景区辆灸甫,第三天返回重庆澄。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人澈彤:宜昌导游张小姐   全程涎:约1800公里   时间梳:4天   看点需李纳:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹侥。1943年5月至6月八哗,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价晶吨,毙伤日军25718人统辰酪,守住了重庆的最后一道防线痢可。第一天轿春康,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌很蜗,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷稀、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆唉。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人纠币顺:雪狼自驾总经理邱波   全程禄垢:约9000公里   时间堑患:18天   看点居谈寺:川藏线缔、中国最美的地方览妹崎。自驾必须是越野车堆久墨,具有一定探险性质敦串田,准备必须周到齐全乘。线路为乡未偿:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊希湖—西宁—兰州—定西—重庆晴。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人泛:旅游达人何梁平   全程燃弓:约200公里   时间顾阀槽:2天   看点四斜:第一天避开成渝高速高峰期容蜡,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区哀化斜,赏千亩花海邦弥虽、蝶恋花谷耪,还有台湾美食展和恐龙乐园斤,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”汞、“黄凉粉”盆伸哩、“铺盖面”夕椒佃。第二天自驾返回加,到大足石刻缴版,如果客流不大厩厢,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟炊第。   ○ 金佛山探秘游   推荐人陀萄:南川自驾爱好者蒋千里   全程丁:约400公里   时间淀:3天   看点乾钙:第一天春毕闻,看“金龟朝阳”劫撼婪、绝壁栈道走廊齐贿贯、古佛洞碗、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡沽廖,路上可观“石人峰”罐偶、“母子峰”这些南坡奇特地质景观挞撑然,进入景区后探老牢,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区踏丹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水福疥庭,然后在山王坪景区游览搜。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人泞嗜:沙区一自驾游爱好者   全程蜜:约2200公里   时间路貌诚:4天   看点禄:毛泽东故居百、铜像广场骇氓、滴水洞究。第一天抵达遵义剐尚俊,第二夯枷、三天在湖南韶山参观罢脑铰,第四日返回重庆叼胺。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人腾陛墟:重庆自驾达人张先生   全程徘那:约3600公里   时间保容:6天   看点募:海陵岛没有蜂拥的人群耻汹涕,却拥有和三亚一样的海水拔杏、阳光粟躲免、沙滩染罕啼、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称巾。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大舞毒、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆谱冗萎。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人虽岸课:巫山一旅游达人   全程啪姑坊:约1200公里   时间横坦:4天   看点茧蒋桔:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路膳,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后咆,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区火炕。第一天游览当九路滤莎,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览实檄、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆如喜。 责编涤:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了屏乒,不过话说回来宝显,金秋十月次迫,秋高气爽巴戈,正是出游的大好时节贩,不出去走走也是着实可惜掳,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式建,不过出发前本搓宝,一定要给爱车做个体检奈断,全面为行程准备一下鼎失疆,避免车辆在路上有突发状况的发生肃来,那到底该准备哪些呢虎,今儿飞哥就给大家说说漏劫奸。   检查轮胎   俗话说硼铃恕:千里之行盖勿,始于足下结。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎彩,看其有无压扁或被扎破现象盎,如果轮胎受伤比较严重烁,千万不要抱着侥幸心理到库,一定要及时更换轮胎礁俗,这里注意一下凑嘛秆,检查完轮胎破损情况剔鹅,还要检查一下轮胎的磨损情况任偏诚,如果前轮的磨损比后轮严重的多崔犊,可以将前后轮胎对调使用泰硼寞。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油碴迁绘、刹车油媒氯、转向助力油以及冷却液突可欢、玻璃水等是否在正常油液位辈赋,如果油液偏少前被,而自驾路途又较长玻,就应该及时补充或进行更换钱娇炽。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重顷如,自驾的跋山涉水稍,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下缴,磨损严重叭,所以在自驾前纷曙孩,一定要检查刹车片是否相对完好滤,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行罚峡面,万一途中遭遇刹车失灵如导,简直太可怕了睛冈。 检查底盘   同样柬韧,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段樊,一些坚硬的碎物健,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘瘸配庐,使底盘被击伤熊凯封,严重则可能会导致油液泄漏喝,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱隧庞,所以在出行前附却姆、出行中一定要定期对底盘进行检查敖筏式,防止留下安全隐患忻揣凛。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况德刨,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化砰成型,从而造成车辆转向变沉裸害、发抖目健、跑偏等问题九投触,所以在行驶前惹墨,就需要进行四轮定位替弛,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态秀姥尺,提高行车安全卵。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗博辞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气芳昆,这时候灯光就非常重要了即,良好的照明对安全的保障作用十分关键邯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障休赣,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行伴。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的遁剩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上趁,难免会遇到些非铺装路面瞧皮瓦,在这种路面行驶圣蓬离,尘土筋牢臀、石粒…难免会加速爱车的磨损妨茄,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡究堑峨,特别是易藏污纳秽的死角抹,如车窗胶条等把鲍,一定要仔细清洗恼,必要时还给车重新打蜡埂未航,进行彻底养护肩菩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项洛蜗,长途驾驶拳放陵,难免会遇到些“荒郊野外”掀沽,这些地方往往粉尘大增杯角香,所以回来后纷祥,一定要及时检查清理空滤口,如果不太脏撮讳故,可以自己用吹风机吹吹干净描,如果粉尘堵塞较严重吝娟,就必须要更换滤芯了扔缚。   自驾游虽好据常岭,但安全保障也是第一位的妮,防患于未然彼谓户,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患番,所以在出行前陷弥,对车辆进行检查必不可少臼,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编芦氛鸥:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近笨蕊却,如果再请几天假和中秋节相连泵勃,那真是超长假期,怎么少得了自驾游母犊厕?开车去旅行假笨珊,无论长途还是短途都要自己做主社,但要注意的是当,“十一”正是全国出游高峰期输,路上车多不仅易堵剃淬,更容易发生交通事故福泡。出门在外安全最重要饰埂锑,因此无论是事前还是自驾途中伪饰,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一阮、带齐证件   有的车主平时少出远门涟币,一些证件喜欢放在家里想吼,但假期出游涵横吵,最好带好随车证件嘛,除了自己个人的身份证床蔚、驾驶证外凳朴瘫,行驶证脑、保险费单等也要带好假窝。   二没抢俱、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”挥?即拖车绳护贬、蓄电池连接线推钠呛、三角停车警告牌疾霖摧、备用轮胎纫惟。别小看了这些东西事布盎,特别是在偏远和路段复杂地区洗沦赎,万一车子出了什么事氖,有了这些能让你省下许多事接。另外劳标坷,水也要带上内,最好是纯净水慰陪叙,除了平时可以应急洗玻璃之外搐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时改剂唤,可以应急代替冷却液使用期,这样车子还可以开上一阵瓤。   三椽、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油牡嫡赤、冷却液看兴夺、变速箱油逝寿、玻璃水头,重点检查轮胎是不是正常墒谢。此外还要提醒的是玛弯盾,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具回草慕,如外用快速补胎胶条烧泄、胶片等棉蔬。另外始锋算,备胎的胎压也要事先打好充。   四锣卑、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险操椒凌,比如意外伤害险腔赁劲。不过卡,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区盘。因此骄乒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额鸥裳昂,同时还增加一些如“盗抢险”等看忙德,以应对旅行途中可能发生的状况剐详。   自驾出险注意事项   一喇、异地报险没问题   有车主担心杀侵虎,出了外省报保险的话会不会很麻烦诵拆棘?现在随着越来越多的车主经常自驾出游皋凑裤,异地出险的风险也大大增加吞。其实完全不用担心胚宝台,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔唬匣离,如全国通赔化贝、异地理赔等服务擎。这里要注意的是炬,为什么一定要是主流保险公司呢晶采努?这是因为只有网点分布够广却篓库,才能够真正实现异地获得保险赔款题。因此廷,如果异地发生车祸事故围,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可郸。   二捌、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故绷必,还是因为事故而导致塞车跺体悄,这些都是常事得菜侧。现在为了方便车主违,一些保险公司会选取部分高速服务站坝炒诚,设置车险服务站点麻,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务项酶。如果实在赶不到撼船荷,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来撵圣嫩,作为证据膳屑讨。因此宿,如果在高速上遇到车祸殴轻拦,除了报警与报险之外特趟,还要记得马上用相机或者手机史低鸿,尽可能地把事故现场完整拍下来吝搽,最好局部与全局的都要有残讨瘫。   三篮泌舌、想回家再修可以吗辛吝际?   这个要看具体情况锈蘑。有的车主对外地的维修店不信任咆朵,想回家时到自己熟悉的修理厂维修钮。但是锤崎,如果自己的车撞得很严重辩,再开动后有可能造成更严重的损伤讥沸,那最好还是不要再开动了娘酗。因为按照车险规定赡溺且,如果因为车辆事故后徘亩,继续使用而致使汽车损失扩大的部分该们,保险公司是不予理赔的滴另槐。   四勤、自己全责私了再报保险精汾?   有时候艘愁,如果是自己全责的话疲据,对方见你又是外地人港,很可能会提出要私了给现金蕊,让你回家再报保险胎。遇到这种情况请拒绝尸。因为没有事故现忱丶巍,保险公司无法作现场定损和勘验鹤呻,就有理由拒绝赔偿辖山拳。更不用说齿峨,你也没有报警狗。而就算当地交管部门出具了事故证明伸,可如果他没有及时向保险公司报案理垃,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况寺,而无法计算理赔金额口卫店。 责编伦钳拨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具屯,还是我们的生活伙伴县芭伯,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识芬篮持,运用这些知识来检查自己的车辆萝骚驼。    一般来说弥臂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间通。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯领秃,驾驶环境搬孺,刹车片质量蹲,汽车重量等都有关系胖涡项,正因为影响刹车片的因素很多档悲刨,所以刹车片的寿命差别有很大不同翔且,同一副刹车片有人2万公里换掠哗,有人4万公里换届峨。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解垃汕死。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况饯贤嘲,自己也放心庞。    刹车系统包括刹车片票农觅,刹车盘皖琳箱,刹车油泵等部分组成霜肃。这是需要我们注意三大部分煽。    ◆如何检查刹车片 堤?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右稿坪,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄劝。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时害购赌,车主就要增加自检频率扣,随时准备更换了剂蕾亮。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右荒,到了这个极限则必须要进行更换寄县。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候瑰甩角,车主就要随时观察准备了什韦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察粕掳,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示井,相对自检就方便一些会碗。    如果是鼓式刹车寂疼,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声每,或者查看手刹的位置变高抵玛淳,此时刹车片必须立即更换袭杆。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘力乖,证明刹车片已经超过极限妓隆。遇到这种情况典痉精,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查变。    ◆刹车盘的检查 腔报滔。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器讳,就是在盘面上会分布3个小凹坑姜腊唯。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm块奢。也就是说骨,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怜趟,当出现完全磨损时泼胯先,我们建议及时更换刹车盘邯鼓。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了镣。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm泻县栏,就应该及时更换刹车盘叙互。   提示誊帕:汽车刹车盘生锈怎么办垄?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的宋,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈吵磐,这是正常的申就惶,并非刹车盘质量有问题郝。    第一种腹,如果只是表面有轻微的锈迹哄疟,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除隆臀禽,可以不用专门处理瘦淬南,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除毕麻。如果生锈较为严重绘汾慰,会使车辆在刹车时产生振动或抖动拐辆,如刹车片振动嫂广跺、方向盘振动或抖动扩尝、车身振动等携恰。当然山哗物,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下赊叔。行驶中谩熬篇,轻踩刹车鸵谈,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可匆霜。    第二种侵,如果刹车盘锈季ⅲ很严重的话欺驰,以上踩刹车的除锈方法就不适用了锤嫩缸。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平闹,这种情况下制动会造成车身的抖动谈冠吕,驾驶者能明显感觉到刹车踏板没突匣、方向盘和车身的异常荡僚喇。此时犊扣,将很难祛除锈迹河堡剔,即便勉强“抛光”桥幂每,事后也会造成刹车片的异常磨损倒,仍然会有抖动的情况出现侵敛。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养洁,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重唤歇菱。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前亢,小心地擦净主油缸上的泥垢珊,以免任何脏东西掉入储油罐饺示。摘掉盖子颇。如果有刻度勒,只要保持液面刻度不低于下限骇,不高于最上限就可以了浇。   △ 对于没有刻度的油缸领奥蓟,应保持液面距油缸顶6毫米俱箔篮,打开制动液盖射,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限混合。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本沁脾绘。应该购买市面上质量较好的制动液溶斯弥。如果制动液脏了伎迷,放掉并且冲净整个系统耐,然后用新液灌满主油缸敞蔼。刹车油不要重复使用啸聚晶,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉赦抖陕。    在很长一段时期内如果总缺刹车油舌铅裴,而你总在添加八晤澈,那很显然你的刹车系统有毛病了澈蔑颈,你应该检查一下了栖厦翠。   △ 在检查完以上几点外挺,顺便检查刹车油管弦庆,观察材质有无裂痕氛,接口处有无油渍筒交氛,一旦出现需及时更换螺。   总结襄惦:    检查刹车盘和片布孝鸡,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况含,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义希帛闻。检查制动液簇磕弹,除了刹车片臂,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了惊府坦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点陕席,防止制动液内进入过多的水分让,对刹车有着不良影响骋渴派。    养成自我检查的好习惯箔汹,保护你的爱车舱委,也保护你自身的安全! 责编骡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路泊,去驾校上过课的同学都会点底,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握胯氯,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位饺,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的钵哆,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库碎霓,减少了倒车的盲区械。    停车入位主要分为两大类苛,侧方位停车和倒车入库屁鲍苏,这两部分我们在驾校都学习过杆旱,实际生活中也都会遇到讳,其中侧方位停车需要左登贡、右打轮怪碎,并且在没有标准参照物的情况下葡菱娃,难度较大一些购疆。   侧方位停车    在驾校学习阶段艇,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线圃偶,我们只需按照线的指示就可以顺利入位波,并且教练员还会从旁协助烙,总体下来入位非常简单边,但是到实际生活中汕挫,这些杆或者线都没有了或者不齐全踩敝,没有参照系的情况下钢朝丛,加上停车的复杂条件巫梧:路旁时而穿梭而过的车辆显、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大缺肛,对于新手来说我们要学会自己建立参照系腊犀怕,调整后视镜池、仔细冷静入位锈,就可以比较顺利的涂蓿好车了眷叔庞。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜派清,特别是新手容易出现不知情的盲区皮,导致磕碰骗虱,所以尽量将后视镜调低廷课,让其能够看到更多的地面细节省。    2).后视镜调节完成后赔顶,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间瓤,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置钾,并确保与前方车保持平行玫蠢,间距1米糖刑。    3).原地向右打满轮涡赖,注意观察周围的状况后椿尼,挂倒档搽抚潍,低速控制好油门闺动卞,当车身最前端和前车平行后叔邪,刹车然后将车轮左打满艾浑。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形窗署蜕,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°犁。    4).继续低速倒车发,等到车身与停车位平行后手,将车轮回正绰弓瓮,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置甜,然后熄火停车惩,下车前注意观察右侧的行人和车辆淌蚊拔。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少辈膳胃,首先依然是选择合适的车位丸,然后调节后视镜卸呕菠。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离溅奶。    3).然后刹车挂倒档烧馅暮,观察周围的行人和车辆胖,慢速控制好油门猎,基本一把就可以进去愤,待车辆与车位平行后回正轮雄,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部金蜜绷。如果倒车过车中一把不能进去矩目毛,就需要修正下路线枫曹磊,甚至重新前进一些再倒车郎都。    4).入库停车后开门一定要仔细坡敖秀,避免擦到旁边车位的车身唉拦。   附件   总结 城戳:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计绿亲锋,停车位并不是标准的平行或垂直皆复梗,或者只有一直倒车才能进入的车库焚膛胶,就需要自己根据情况来实际操作厦袭凌。 责编鹿定:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期售楷:回顾上期栏目中染,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题箱孔党。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外豪卞,所以乘车时用使用儿童座椅散,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了骂替娩,其实除了儿童座椅外判许,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制豹踩死。文章回顾憋火:《儿童锁如何用》    在本期内容里改,点评君将要说说关于备胎养护的那点事干屁。很多车主常常会忽视了对备胎的保养伦,等到某个轮胎发生意外状况城楼,取出备胎时才发现融浇凰,备胎已经无法使用浮惫喊,无论是因为胎压还是老话劣筋,都会让轻易脱困的问题雪上加霜茂。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么田唤阜。   总结去巫: 除了刚才提到的几点之外璃摹,油品尽量不予备胎存放在一起颇毕,因为油品会侵蚀轮胎崔,导致寿命下降辱,另外备胎也不应长时间适用疼,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换苯豁率,避免产生行驶隐患粳啦姐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣剩功、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能丘柬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动阶笔保,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解浓。 责编宫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的悉割骆,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现沥兔,而且内顶棚清洗起来工序不少匡念,随着长时间地使用吓舍焙,汽车内顶棚附着的灰尘猛辖,不仅影响美观还容易滋生病菌恭讽,不要因为麻烦就抛弃了健康夯,定期的清洗还是必要的俄烩。那清洁的工具都需要什么呢丸?方法又是怎样的隙录?咱们一一道来茅挛。   △ 这次我们所用到的工具包括劲锻:水壶(使用家里喷花的即可)登掣臂,大力橙清洁液(淘宝可以买到全肝橙,价格在10元-15元)府,泡沫清洁剂(淘宝可以买到拳驾,价格在10元-15元)绵蓖膊,擦车棉布(淘宝有售颈际飘,价格在5元)氰保,擦车鸡皮布(淘宝有售陷效仍,价格在5元-10元)讨抢钞。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方巧,用三种清洁方法进行清洁囱输幢,以起到对比的作用毫。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘粪苟,进行初步清洁存禄。   △ 先进行吸尘围摊敝,把可惜落的灰尘先清除掉敬,以免在后面擦拭过程中酵希慕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里墩。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕呈。   △ 吸尘结束后锨讥,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶效颇,后用干净的麂皮布进行擦拭平,待反复擦拭4-5次后动嘉嘘,污渍逐渐减少晴,需晾干后再进行观察绵。   注意炔: 这里使用的是麂皮布绍蹦肃,因为用水清洁时卫,水不含化学元素鹅,麂皮能够有效的吸收水分卜蹬蚂,而不伤到车顶材质程促。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前览番,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁探景,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处馅染,后用擦车棉布进行擦拭尖拔钡,1-2次即可布劝,然后晾干焚朴。   注意氮歧: 这里擦拭时使用的是擦车棉布坦嚼,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体钨性峨,在擦拭时用棉布冬,让棉布也吸收一部分清洁液进去奴蔼阑,擦拭起来更均匀梅,更有效的着力在车顶污渍处靶纬臂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁玖岁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上遁,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上烈,稍等几分钟后等待其反应惰肠孺,再配合使用擦车棉布进行擦拭瞧,然后晾干持。    注意孪拟:这里同样使用的是擦车棉布椽险暇,道理同大力橙是一样的坡肮,不再做过多解释腊。这里还提示一点摧戌,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷汤划琴,不可使用在车顶的清洁上胁趴,否则容易对顶棚的面料造成损伤钢。   △ 等待清洁擦拭晾干后搭,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍恍星吭,也能达到整洁的效果掸畏,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色涧撼,去污效果更好藤秀,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出歼,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍绍痛碌,并将污渍根除辰氨。    绒面顶棚确实有点难清理八惺促,使用泡沫清洁剂效果最佳回梦庭,对于顽固的污渍拜下涝,需要反复喷洒泡沫进行擦洗康,处理干净后办香苛,用另一块干净的棉布眷补遍,顺着车顶的绒毛方向抹平龟睡脖,使其恢复本来的模样夸。 责编幢玫唬:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日荤畏荚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息澳甜堵,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书嫡,鉴定意见为攻海魏:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍陈捣,有限制刑事责任能力辟。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚巨。不过可以肯定一点疵鲸参,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑类涕动,并将面临200-2000元的非茫款锰。    无独有偶毛噶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某舅傲邵,饮酒驾驶被交警逮了个正着瓜档,罗某将面临妨娌饫瑁款2000元扔男、记12分旅铝,注销驾驶证的处罚舱侥,此时距他考取驾驶证不足8个月忍炬酸。可以说对于交通违法违章扣分盼,铁的条例在那儿摆着磕咳,即使是神经病也难以逃脱处罚挖崩磕。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况抹,希望正常的怂晴泡、急性短暂性精神障碍拒、精神病的驾驶员能够严格遵守兰池。    【1】逃、超速50%以上    所有车辆惫、所有公共道路阀敖,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚黎纤,并处以200-2000元的贩麓〕荩款捌,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑逝菏,将面临吊销驾驶证的处罚坟浓欣。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一苯,导致很多人以为超速10%下是正常行驶处,实际只要超速糯,就会受到处罚让敢躬,可以在特定的时候附洼,特定的地点册,一些地方对于超速10%以下不予处罚透玖。    【2】维年敞、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区体,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证猩码,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是挪路,教训也是非常惨痛的扔,正所谓“喝酒不开车扑闷敛,开车不喝酒”钝涸俏。 饮酒除了吊销驾驶证搓,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的纠蛾尽,将依法追究刑事责任棋廉。    【3】娃、肇事逃逸    8月20日掂,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶羌,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时敛蠕,将路边蹿出的一条宠物狗撞死福较,随后李师傅并未停车查看短歉,而是继续行驶拦。不久后李师傅接到交警电话搂伦,需去中队处理鹊汾,协商后赔偿狗主人3500元休,并且接到交警2000元凡嫒牵款和12分的处罚贺械广。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸篇哥埔,肇事逃逸不仅仅是对人而言闻琅猾,还包括物质财产畴亥。认定驾驶人肇事逃逸茂楼弧,与事故本身责任大小无关瘫,关键在于事故发生后仟锑紊,驾驶人没有选择报警吮,而是逃离现场捕奴。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸驳,不然除了扣分肥赡遥款骡,构成犯罪的还将追究刑事责任粉谩勒。    【4】宦、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车粪蜗袒,除了存在安全隐患第苗宪,并且还会污染严重污染环境蒂畅,所以国家命令禁止驾驶报废机动车刷,按照《道路交通安全法》的规定踞坪,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚辞骚。    【5】艘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟套凉歧,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶辨德郝,殊不知伙疾,这是害人又害己的行为奢酮携,一旦被发现溺喂,不但驾驶者要接受二次惩罚七,本人也会被直接吊销驾照补。    【6】闯、遮挡号牌郴嘿蓟、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车畔,这个车辆涉嫌伪造褥,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌紊绘绅,但依然无法避免被处罚鸥扁伐,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定刹青罗。    无论是有意还是无疑遮挡号牌忍褂,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚旦掸郡。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚卸。按照规定翠完,使用伪造的机动车号牌未浅力,除肪饩Γ款2000-5000元掇涸,吊销驾驶证孰搞,还将面临15日以内拘留醚淬氦。    【7】潦变哩、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚涧,那干脆不悬挂机动车号牌猫,事实是酮:未悬挂机动车号牌将被记12分巧绰辨,菲遥款200元密俩毙。当然对比起伪造号牌来说要好很多窃领。    另外使用过期的临时号牌刑,也将面临记12分菜谢,烦恿芸悖款200元的处罚季势禾。 责编喝墙:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生麻凯,其中不乏积极向上的墒卑聚、悲观消极的炉,总有那么一些事儿不太容易聊清楚棋告苍,聊不清楚就不聊了么经簿镶?当然不是!今天起困陈,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁时靥病,大家各出己见醛,众说纷缣獯健,舌战群雄槐,想知道编辑们的观点是什么苍闲?我们对热门事件持何态度芬?在这里鲜,你将会听到编辑们自己的声音姑叉动。编辑聊“不清”溜侍虐,我们在这里等着你…… 责编琅:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津韧缚阔?这样的段子瓣雀,不只是北京等大城市居民的一种调侃富,也是不少科学家韭题齿、工程师眼中具有重大挑战的问题覆。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上岗欺,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题阑角笔,他说饭,“在北京出行平均每次需要52分钟萌,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%湾骏,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变繁户? 2008年伪嫉,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告触,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”褥疮沁。中国工程院主席团名誉主席脱萝、中国工程院院士徐匡迪说娃,过去30年坛俏睡,中国城镇化率年均增长1%冒,这意味着到工,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业很未,发展新的产业奶牟,这带来了基础设施的飞速发展顿,但同时也带来了大量的城市问题倪桨点。   根据国家统计局数据勒隶,上世纪90年代咆垄篙,我国私人汽车保有量只有80万辆绘熄。到2012年汰谈,这一数字就增加了110多倍吉菲,达到9000多万辆艘。不过撤挎,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蕉,城市道路的网络规划不同僧,所带来的人口承载量也不同前陶,相应的拥挤程度也有所不同袄。直观来看啸平,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”煎似壤,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”剐克。用数字来看杭,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个庐挝门,而北京只有14个庭泄嘎,相应地醛瓣,交叉路口之间的距离也不相同咸独衰,巴塞罗那仅有130米晶,北京则有400米左右陇刃。根据研究附且洗,北京这样的道路网络丝,所能承载人口密度仅有7500人溶,而巴塞罗那则能承载两万人秽欠。更进一步说潍敛,如果两者承担一样的人口背笔梢、车辆数量醇,前者可能会形成“拥挤”侩怯,后者则可能不会羚静缮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看硷戳猫,哪个更合理类玲辩,很容易就能看出来吨乔暖,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设魏擞固,这不失为一个很好的参考殊凑晾。”潘云鹤说诬徘。 责编府:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路谋。交管部门预测尚挨,10月1日至4日典,京藏高速每天拥堵将达10个小时图哪筛。   交管部门表示辑戊饲,今起哺特,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示天骚脓。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策箩什炽,加上各地游客集中进京朽森相,会加剧高速路拥堵梗帘灯。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间涕:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间粟汾舅:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游坛蠢兢:市民可选择110国道逆亥坚、京藏高速烈绅、西六环进出京疼聊。出京过境车辆可绕行京承高速琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区乏拘歼:可绕行京新高速矢,京新高速平原路段为双向4车道可壁廊,道路条件良好惯兑。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出杭瞬禾,可直达十三陵景区吩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区憨狗释:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵疤,山区路段车辆可绕行110国道进京救。   ●途经昌赤路雀木:可向110路经德胜口桥拎逻,环陵路去往十三陵景区钉酱。   ●途经立汤路鞭褪:车辆由定泗路颗瓜、牛北路向东绕行京承高速繁勾片,向西绕行京藏高速辅线进出京嚼。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况厕,10月1日至4日每日5时起费槐吠,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥烤府沁、百葛桥至西关环岛图输、居庸关至八达岭长城等路段介,将出现车多排队行驶缓慢情况伞,此类情况持续时间较长娠航,平均时间到当日下午15时会有所缓解孺砰浪。   10月4日以后浩,返京车流量增大纠漂,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西囤僵,京藏高速山区路段伶檬芥,以及京藏高速进京沙河大桥以南内藉侗。受上述路段车多行驶缓慢影响酷缆扫,轻微交通事故发生频率增大海,应注意交通安全群凤。   另外耿儡,受十三陵景区游客量攀升的影响忍壳弛,昌赤路10月2日至5日稼,8时至12时那,出京方向神路北口至胡庄路口危、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢涟犊纯。进京方向14时起郝,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蔽许奈。   北部地区重要的主干路——立汤路睹姑吾,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同煽删吾,出京方向路段集中在东小口至北七家亭翻,进京方向集中在北七家至东小口一线筷店筷。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍该渺,八达岭老路往年国庆假期压力突出息,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位擅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路败,减轻八达岭老路交通压力啪匠琳。   此外讽几悲,如果八达岭高速路出现严重拥堵谴惊,昌平交通支队将分别在小汤山出口抹拌偏、科技园区出口堑、西关出口向京藏辅路分流性链,同时视,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时蚊诲羡,视道路情况分别将居庸关断带亨甜寄、金殿断带炬擞、沙河大桥南北两侧断带打开棚,将出京社会车辆引导至进京方向康倾。 责编星乘:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露类逞,北京正不断修改完善费率浮动方案噬播,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”镀刊。   为减少交通事故发生率肪,促进首都道路安全畅通媒图,2010年1月1日起苏,北京正式实施商业车险费率浮动制度掏祭。在21日进行的新闻发布会上兔,北京市保监局通报绩港,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后顿列,费率最低下浮至40%钮玛儡,最够上浮至3倍;实施5年来驼,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下幻裂庇,商业车险出险率由2009年底的105%澳撕,降至2015年6月底的50.5%男括。   针对酒后驾驶费率浮动机制樊茸,北京市保监局介绍辈休睹,2010年3月1日起亭倒勾,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制型缮尉,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度梨栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底估睡,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆教泊肮,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆琅识,上浮交强险保费185.26万元问。   “如果违章队驹,惩罚会提高”囊蓝荆。北京市保监局局长郭左践介绍涤蛾,将推进违章记录纳入车险保费的体系谰薯。但他表示湍嗽卵,这是一项复杂的工作受蔷殴,必须要经过严格的数据统计厦,以计算升降浮动和比率等嫩屉剧,需要一个测试过程锌,所以目前无明确的时间表和细则抬性龟,争取尽快实现什。(完) 责编桂哗筒:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题冗控耿,河南省出入境检验检疫局21日称家乔钢,自2009年至今邪督抄,河南省相关进口车型登检数量为9132辆戊堤,相关车主应注意车辆使用状况睛。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出额,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称并乌,因设计原因巷闲,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子某防眩块涛沟,造成安全隐患乒删。该问题涉及部分进口途威履松丸、奕鸥菠脑模、尚酷椽法、尚酷R帕、跨界高尔夫荆呻拷、高尔夫旅行版密、高尔夫R柔滑榔、迈腾旅行车孺、迈腾全路况车间吐稀、大众汽车CC授、夏朗等车型寝授迫,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日涂,共计78083辆备彭统。   目前楞吝,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划藐罚。在召回实施前歉虐,如发现车辆因上述缺陷出现故障畦切,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子哪缃匏。块旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意聪乾任,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题卵乳节,应尽快与授权经销商取得联系氰,妥善处置和维修铃劫。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施慈,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况雇。   河南省出入境检验检疫局表示味冒健,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务赔从,并对履行情况开展随机抽查等监督工作几监。 责编绒缚倡:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称玛蜕教,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鄙,因此车船税在此基础上不再进行减免纲。   世界田径锦标赛馅、大阅兵期间斤,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行本,有市民呼吁玫片谋,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征焦。对此浩菩廓,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称林耗无,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间轻,因此车船税在此基础上不再进行减免脊汕牛。   市地税局介绍潞兴,根据本市规定松旗栓,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款沤绣梯,减免税比例占全年税款的六分之一湘搁,对应天数约为60天适荆李。按照交通管理限行程隶,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定度杯,加之春节棠、国庆节七天长假擂、劳动节骄祟、端午节枷彭、中秋节等三天小长假不限行搪高凹,全年实际限行最多为50天钞凑栓,占全年365天的比例不到七分之一圈侧。根据以上情况光府酷,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间酞咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例谁软,自8月20日至9月3日共计15天貉桥,单辆乘用车最多限行8天检冀场,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例晦。因此湃脓瞄,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策啡粳。 责编劝甩:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨烽锌晒。(资料图片)   市发改局幕:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起籍化,广东实行最新的政府定价目录盗亮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价须。新规执行一个月后藏娩链,记者走访发现茄,不少车位紧俏的小区步唾誓,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象毒割仕。   有市民担心篡污墙,放开政府指导价后宽弦土,小区车位费会不会连年上涨息?市发改局回应称匆褐禽,物业管理公司并非想涨价就能涨价的喝,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定弗娄麻。   记者走访奉共:有小区月租费涨了三成   记者走访发现内,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨糯。东城世博广场一小区的业主反映夏邢:“原来180元的月租兼惺倒,现在要300元了绥捐察。   此外酪少,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月农稼淑,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元驳叭臀。丰泰城住户刘元称说:“小区停车收费不同于商业区伐琴,收费不应该这么高问巩,就算涨价也要让业主先知道鸡掠。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价糕凭。“现在对业主也收6小时5元假拼,12小时10元的停车费锻,和外来车辆收费一致伯粱,这不是变相涨价吗摩?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示北号忙,由于该楼盘业主很少自桌唷,所以一直没有业主大会劝统,现在涨价后想维权都难唐桔好。   二手车位交易涨价   同时链沥,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显囤去,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒蠲摇,随着汽车保有量不断增长逛缔,车位价格已经水涨船高舍镭。   这些小区的二手车位孔,成了新规后最早涨价的孟崔缓。南城石竹新花园有2000多住户茬阶哀,基本每家都有车亥,现小车内车位只有1000个荒。长期以来届吾普,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边础。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”槐癌。业主刘先生称睦华,由于长期在小区外停车吃罚单淳,他决定从邻居手中租个车位惩,哪知道租金已经飙到500元一月票播茨。刘先生在算了笔账后璃怕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位盟。   “东莞车位资源紧缺窍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”韦篱敝。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示侵,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格倘队碱,普通的小区一个停车位在10万元左右览侥,而一些比较高端的小区郴脐,车位20万元的都不在少数穷篡届。“车位少的小区钳谱构,车位的价格几乎翻一番”妊搏。   物业径:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露木,由于人力成本上涨仿,许多物业公司处于亏损状态创搜。许多公司看到新规出台甲,都有涨价的打算锭领,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意糠巩,而小区目前没有业委会瓶,要把业主召集起来开会都很难毙。其次阮还,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾宫。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示咳讥荣,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费穷纫。“地下停车场维护费用很高笆泡,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明火昏、保洁纱、维修等成本”锤寂核。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况燃,市发改局价格管理科负责人表示灰弦拷,即便价格放开后膛徽轻,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费竞兴乏,也会受相关法律法规约束嘉即列。具体而言爱投蘑,如果业主与物业公司有合同约定的报靛,就按照合同具体执行池,如果没有合同约定的眠瓣供,物业公司要调整停车费诬暑坞,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意翔蓉。   那么捞,对于那些没有业主委员会的小区泻狗筛,停车费是不是物业公司可以随意涨价了睦?市发改局一名相关负责人回应称隘饱祈,物业管理公司并非想涨价就能涨价的限盛泼。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用涎劲规。租金的多少由产权人说了算擂,车场管理费由车场管理公司收却獭,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样技匙丧,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定破呐。   他提醒市民若发现收费违法的情况磕庆沮,可以积极举报投诉揭,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管汐疯物。 责编萌静兽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息丝杭德,本周二澈,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火瞥,导致Jeep牧马人的生产暂时中断播耿倍。所幸火势不大劳,并未造成人员受伤鹊疵。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示称混密:火灾约在当地时间下午4:30开始链,当地时间下午5:45被扑灭膛,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多魂庐瑞。没有工作人员伤亡块,但造成两名消防队员受伤换居忍,所幸伤势不重想刻括,一位在现场处理伤口醚外被,另一位被运送到附近的医院接受治疗来歪啃。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作魄。   (实习编译翟恨端:羊洋审稿弄抖讣:刘洋) 版权作品共犬炔,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩疤宪,严禁转载叙己,违者将被追究法律责任鞍。 责编秀:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级铂。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市逢套唤,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价脸蓝辖,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价贿。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试纶呻。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统甸,电子稳定控制夸儒,牵引力控制系统和七个安全气囊膜嗅,包括驾驶员膝部气囊淳。可选的安全功能包括盲点监测湿晴,后方交通检测和自动适应巡航控制遂吨了。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗腻悍,福特野马和日产370Z堡。   (实习编译凭耍:张文英审稿蘑甲蔚:刘洋) 版权作品咎少,未经环球网Huanqiu.com书面授权歪,严禁转载少蚕,违者将被追究法律责任堡。 责编涣努愧:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深猩,近年来颠事肯,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸诗晒,这其中寐,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠锣亩。   日前滥拟,赶集网创始人绍硼、58赶集联席CEO杨浩涌宣布矮协似,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”郡圭贿。据透露唐檬狮,瓜子二手车将继续深耕二手车市吵鸩榷取,目标年底前覆盖到全国60座城市闪董胖,占领C2C线上80%市场份额堑访。据杨浩涌透露棘屋,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐传链。到目前为止蓄惠,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模儡先,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆革,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司淀危讣。”杨浩涌表示狈肉童,未来一年将投入10亿人民币栏布遂,用于市场扩张毯。   此外捍,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车亮。据介绍臣,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后雷,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资膝抬,本轮融资后人人车估值超过5亿美元猎。而目前矢失拣,人人车已在广州开设分公司鸽,可服务珠三角地区用户山惭,其平台上在售个人车源15000辆以上霖程挺,并都经过人人车249项专业检测收。据人人车联合创始人杜希勇介绍京前,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式付父,通过互联网绩,实现个人车主和个人买家的直接交易福谰。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务号伺,也使消费者权益可以被保障摄毕贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示擅,中国二手车市场正处于爆发期叉竭贡,据中国汽车流通协会预测宠徊,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆幌掏乾,这其中卵肋懒,线上交易的二手车或将占到10%的份额秃艇。 责编供森劫:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道促党,进入9月份愧,北京预计将有8个“暴堵日”陕,基本是逢周一与周五必堵巷。北京市交通委昨天表示氖汹写,遇到晚高峰极端恶劣天气刑,可以在当天中午发布各单位提前下班镶、学校提前放学的通知扔川,采取规避措施鞠徊绵。 责编偶桐桅:杨杰" "漫画伎娇:食墨客   当下良抹绷,司机在开车的时候接打手机附伯、接单途忌、刷朋友圈的现象并不少见恋唾叉,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患病酣起。近日坷,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现卜洛猩,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍仇豌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吮如,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度绍。   本次调查中袜,68.1%的受访者会开车翁,31.9%的受访者不会开车摄。   刘显旭是一名90后创业青年敞箍项,在开车时酥斑,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面邵燎,以方便接电话心蓬。“由于事业正处于起步阶段菠煎,工作很忙逞特,下班回家开车的路上肌,有时候也会和客户篙底、创业伙伴进行电话交流摊乱城。”刘显旭说铺黑,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话镰,但是客户打过来时却不得不接橙层。   湖南某高校的大三学生孙威说斑,他乘坐专车或出租车时伪,经常发现司机用打车软件抢单丢棚芬。司机注意力不集中芹,让他很担心行驶安全师杆隘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机械?调查显示靛信糖,从内容上来看痊吾膏,有电话打来(82.5%)最普遍粒就,接下来依次是看导航地图(60.1%)耙部廓,开车发短信和讲微信(57.5%)愤劲镣,用打车软件抢单(36.5%)事痰,刷朋友圈(24.9%)艾恋偏,刷微博(12.6%)磁蜕,看视频廖、小说或者玩游戏(15.6%)棠。   从接打电话的时间节点看鳖汞,堵车时(75.0%)最普遍犬丰澄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)疙头竞、提示铃声响时(48.6%)浓烽脖。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机虚。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来剁,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动闷鞭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求庭哨。“从生理角度来讲伶摔龋,驾驶需要驾驶员手憨破侈、脚来操作车辆欺艾,同时需要眼睛杜填、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲仟记,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源幕。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时轨惨,危险就可能发生”墟徊茫。   调查中怕刮黎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信达。   王颖指出粱,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话未,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为盆誊。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整谦跋久,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机刻釜,而在低速简单车流中就会选择接打夕恒光,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险技。同样的恢砰淬,看手机行为也常发生在堵车称吓、等红灯誊绵、车流量小处玩洛、行车环境单调等情况下”轻。   王颖直言持闯敛,看手机是比打电话更危险的行为瓤筏。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道榔嫉,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知败寇怪、决策和反应剃嗣甜,可以说是间接的妨。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制懦。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源兔次蹲,司机看了手机就不能看路梢结唉,文源姹浚害更大”附皆芦。   他指出虽,开车看手机的未榕埽害主要有以下三个方面叼栖博:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差呸桶途,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差茫凑驰,容易遗漏重要交通安全信息奇,如突然出现的行人和车辆师、前车刹车墙岸、限速指示牌钩、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差到佩牟,例如需要减速韩薪田、打方向时延迟反应或根本没有反应灵垦俯。   与酒驾不同团,司机开车看手机的行为监管难度较大汰。调查中譬眠,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起父蔬顽,坚决抵制任饯逛。   王颖认为骄,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为摧偿,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的位悖害的宣传力度疽簿垫。同时达,她还建议智能手机开发商叙、软件开发商和汽车电子设备开发商寂,考虑行车环境的使用酸乌谓,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义缉啪,在开发其产品时甲雹渺,考虑行车环境的相关规范暴。 责编锣惹拇:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息免肌,本田美国公司宣布临,由于点火线圈故障郝兼贪,车辆存在熄火的风险犁肖港,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车默劝司。   本田在召回声明中指出酬舶,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象桃,最严重的情况会导致引擎熄火籍肌驴,增加撞车的风险轻。本田表示糜瘦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告力平。   召回将于10月6日开始颂,本田公司将会通知相关车主将车辆送修逞。   ◆更多精彩内容淖咆,请关注环球网汽车频道微信公众号读裁: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品室虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权患辖侧,严禁转载梳缮缺,违者将被追究法律责任靖忻。 责编假逻非:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道辜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车奠郡绵。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题恃饯檄,可能会挂住司机的脚欢芍,导致突然加速氦,或影响刹车控制溉矾店。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息秀,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note蔫儡瓮,共计29.87万辆左右泄瘸,并就汽车内饰板问题进行检修媳。   去年袜脊线,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉躺扭,并介入调查改魏。根据NHTSA网站上的时间轴显示胖阮寸,起初乘水特,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题氦食颂,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的街慰岭,称这样的情况很少见陌闪孔。NHTSA表示蒂妓,在调查期间接到的一起消费者投诉显示邓僳,消费者因为内饰板问题勾住鞋子堂,汽车刹车失灵导致碰撞开嘶,造成轻微擦伤尾捞床。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月示脖喝,日产公司开始检修故障车辆欠芍,在油门踏板和装饰板之间增加空隙苏谷骋,以便解决问题洼。但是啃伍,公司仍未意识到这将成为安全隐患廓遍扯。   (实习编译敝奖洗:邹莉莎 审稿师:刘洋)   ◆更多精彩内容捌,请关注环球网汽车频道微信公众号盗潭: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品叮橇晒,未经环球网Huanqiu.com书面授权临浮,严禁转载半荷蔬,违者将被追究法律责任蛊。 责编卯烤:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道摩捞,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)轰堡、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会咀编,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等览贯帮。今后5年内将总计投入约5000万美元垂,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心糠。   国内外大型汽车公司闯蕾、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术怪讣何。丰田认为厕,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断辨仟彤、防止交通事故的关键辰蔡绿。围绕自动驾驶技术泻没,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发仆公吉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称逝断:“AI将是今后技术的根本苦喷籍,没有它就没有技术研发的巨大进步阮。丰田和进行最尖端研究的MIT碳偷、斯坦福大学合作非常重要贸浦脆。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等访徐。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术佰稳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘顿锚馆,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等冻敲山。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上川蔫匣,促进技术进步娠步。   在自动驾驶技术的应用方面泉把,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动赣,在判断有撞车危险时减速等功能估焚。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品靖厩,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑟,严禁转载吐烙朗,违者将被追究法律责任穆。 责编松芹会:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息瞄鸵裳,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车经裳。据了解卞峡嚎,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后仍,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障疚假琴,导致气囊无法正常打开背。   据了解渭寝,此次召回由华晨宝马汽车有限公司铃、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行铃雀,从明年2月1日起召回侨纹残。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车箍创弦,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系僳歌、5系和X系汽车疽,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间秽,共计2605辆辫肠。据透露午,   此次召回是由于供应商制造原因镰回幢,车辆在潮湿地区长时间使用后崇觅脸,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障郝鼻弯,导致气囊无法正常打开狙檄,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂镐牵四,从而伤及车内人员人律轻,存在安全隐患烷腿差。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牡铮块蔡藩弧。(记者袁国礼) 责编康嗽吻:杨杰" "  有些消费者讶异地发现俯,一旦到了买车环节蔼遣锤,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务报委,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠嗜。听得多了氓合,消费者也不免有些犹豫蓄愤,这里面有没有一些陷阱呢蓬?记者留意到税返太,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一刷,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余缎甩风,也要量力而行市短。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车兽,不想一次性付款勿栏,没问题夺避,现在多种灵活的车贷方案可供选择锈极。记者在广州本地经销商摸底留意到洛蓬同,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”扳协棺、“低利率低首付”缎、“零首付”等车贷促销方式窖,以降低消费者的购车门槛麓款,让很多消费者可以一步到位茄,甚至买更高一级别的车型牵。如宝马X1度醒,提供9万元优惠之余呵,还可以选择20%首付程,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L痛地标,可享受“零首付”优惠雹,而选择购买其他车型煎潦迟,可以享受2年免息的优惠缉啥夺。   但是褪饯面,这些“免费”的背后料垒填,实际也是有条条框框限制的蔽稀,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出苦,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期活端系,才能享受零利率尾偷码。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单评鞍隶,主要目的还是为了促销厦钵。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者敛,如近期厂家要让CC车型走量檀妥,就会与大众金融一起联手推车贷优惠示翟凤。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为翁疙贰,经销商告诉记者抢界聊,与卖新车一样脾蒂,做成一单车贷业务偷撵,厂家同样也是有奖励政策耍骑,而且每年都会有任务目标搽舵逃。为了拿到奖励碾逢梨,4S店的销售顾问自然不遗余力吗肯。当然腻,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说搅柏讥,优惠车贷简直就是“锦上添花”睹贺,恰到好处掀劣。   小心消费陷阱峡呐:羊毛出在羊身上   无论如何党涟嘿,免息兴八湾、免首付对于消费者来说是利大于弊欺暗。而随着今年竞争的激烈葱冻,这方面的优势也越来越明显熄茬娃。业内人士提醒思每茅:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定跑。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用抗核叫,经销商一般要收取一定量的手续费荷锯粱。以一辆售价为12万元左右的盖辏克斯为例救囊矗,最高贷款额为8万元堪,如果采用“零利率”贷款方式饰附袒,那么要缴纳1800~2000元手续费宦钠誊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费糠隋兄。记者了解到浮纽椿,如果贷款的银行或者金融公司不同蔡,收取的手续费标准也不同绵。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费沮,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用输痊侥,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费炽悼段。此外看,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)深讣陡。注意仇,目前银行主推的信用卡分期购车韩,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费扭菲庞。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时埔其饰,消费者一般要求买商业“全险”铅,不管有些险种实际用不用得上胖地虎,但一辆10多万元的车澈,四五千元的全新费用免不了填缎寇。除此之外腹俏,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去筷。   3.贷款周期有限制   当前市场上摊玻,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蘑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半飘骇霖,期限一般为12个月攻捍伐,少数会延长至24个月洛,并要求过后要把剩下的余款一次性付清物。若到时无法交清余款矾瘸,那么就要承担违约责任侗藩。因此沫,消费者必须要量力而行龟线暑,考虑好自己对尾款的偿还能力奢。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方讳,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用录袒驰,实际上可能并没有那么多苫。记者从部分经销商处了解到相锻,目前经销商的优惠车贷合作方有银行份全、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司谢滦鞘。不同渠道所收取的利息并不一致擒痰武。如一辆起亚K5吧桔姆,因厂家与某指定银行合作霉,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期敞,没有手续费和零利息的优惠曙具,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高配,经销商或高报免息金额盘赡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车讳碎,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大孙忿樊,已经成为一条不成文的规定夕枫恳。记者在长安福特一家4S店留意到凶世,如福睿斯近期优惠1.2万元左右铝瓜辣,如果选择贷款购车剑,优惠则减少一半左右鞭,对此蒜豹烫,经销商认为蕉,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样完,那么全额购车的优势就没有了劳恢,而贷款购车主要是给消费者一些便利菠温桑,不然经销商会亏大了窃辣巩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车容,全系最高现金优惠达4.6万元薪,并能享0利率射持。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车爆,最高优惠达5.70万元疟碴窝,最低22.69万元起售淘。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起家窟,最高现金优惠达13.93万疮爬,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元舌伦,送万元大礼包涉农蚀,公务员购车享受三年/12次免费保养黄弘。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元璃乐,最低31.8万元起售拖匠归,有现车蜜。   (邓莉) 责编繁:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售肆可。 不论哪种模式的电商烤,最终提车撵被、保养栋、售后服务等功能茹籍,还是需要到4S店来实现廖。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型翰。   近日淀,全国工商联汽车经销商商会数据显示蚀等,我国九成经销商今年上半年处于亏损怖烧,三成经销商有面临倒闭的风险驹港路。与此同时痘摩,包括天猫估、易车鹃釜篙、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城甲舌,都开始了试水网上购车迹。未来纠五,网上购车会不会抢了4S店的生意袜?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车粗:价格透明浦才坪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式橇,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期隘软。目前拱愁搭,比较流行的大概有三种模式弛。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠啡苯踌,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版希逛,89分钟内300辆特别优惠版销售一空链尚标。不过畏,像阿里巴巴这类大型的电商平台谷挞,可不仅仅满足于“导流者”的地位羔享。本月初范,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式聘,保障消费者购车透明公平车。在该模式下缝,无论消费者身处何地矮夕迸,都能用全国统一的一口价网购汽车氰辩琴,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车梁。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团交捅,选定的车型为雪佛兰景程讽剁。其中哆鞭,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元晤北,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蹦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元相剩蔼。超低的售价也引爆了消费者的热情尖几推,近2000辆特价车型迅速全款抢完烹,销售金额近1.3亿元下镁颓。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外埠泪淮,还有一些特定配置也在网上商城有售谩蒂,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型袱匪。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售捆膳汗。此外在美国苍蹦,eBay已经成为了最大的二手车翁可虎、老爷车卖场什菩。   而“自营者”墨,则是汽车厂家最大胆的尝试淖,投入大量资金自建一个电商平台山妨,不仅需要有大量数据支撑鲍说廷,还需要有足够多的车型来支持户摔,当然杀墨,这种方式最有利于维护品牌自身的价值推。此外淬伸,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌操爽,车主黄先生对记者说剁士邪:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车淮,最大的好处就是价格透明钦肆,并且配置可以自选忿鲸甘。”   厂家态度急遣:电商不是颠覆菊,而是补充   那么信,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了襄,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢焦?像很多品牌一样醒噬乃,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面伍入狗,不过烯脸般,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说镶涉括:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式性驶痢,目前有400多个一级特约店联凳,还有200多个二级网点毯紊,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的锤铆。”   他说道讽:“随着80后具漠梧、90后消费模式的改变爸,‘线上决策雹坪氰、线下体验’很符合当今消费者的消费行为盟,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台履放霉。最近我们专门针对90后消费者做了调查邪,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的勉啪脚。”不过按钞,他特别强调合谱,电商并不会对传统经销商有太大的冲击京分,“实体店在很长一段时间内是必然存在的桶蝎雌,因为它所带来的消费体验是电商做不到的剩轨苏,电商和特约店之间是一个优势互补的关系土矮对。”他还笑称空壤彤,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作纺凉劝,电商搭台番,厂商唱戏刮电炭,是比较经济的做法瞥。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产貌屠,则更看好未来电商在销售模式中的改变珊抠。东风日产乘用车公司党委书记惨、副总经理周先鹏在采访中对记者说膘幢景,东风日产之所以要创建“车巴巴”疼挨,是希望用车巴巴这样的一个入口斧光光,实现与用户高频次的连接和交互脑。他说劣恢,目前车巴巴处于起步阶段毙新柯,东风日产更多的是以整车营销为主蜗渺边。未来笔朴,第二个阶段将以后市场电商为主戌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蔼鸥茫。“电商平台的上线首先要服务于客户递煎督,服务于经销商寥涝晨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团都拓鲍。”不过图味,周先鹏也强调劳庭,电商并不是颠覆隋墙吓,而是企业转型的一种经营思路括臀,是对现有经销商服务的一种补充瞄。   经销商蚕副嫂:生存开启hard模式芯?   今年以来兽薄,已经听过太多4S店老总跑路泻趣肩、新车被抵押消费者交车无果的案例了残别,不同于以往“加价卖车”的好日子喷仓师,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”社的崩,成天都是愁眉苦脸的状态垂杭谜。传统的4S店顽梗,包括整车销售(Sale)辑硕、零配件(Sparepart)舶搪担、售后服务(Service)客、信息反馈(Survey)等慰剑楷,而通常建一家符合厂家标准的4S店咖,少说也要千万元以上身醒,要是建豪华品牌凳,3000万~5000万元也不在话下夺,而一般4S店的运营成本也十分高昂从焕,中国汽车流通协会会长沈进军指出沁簿,据不完全统计艘篓,像宝马痪、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元圈,而新建店抗风险能力低曹,由于没有积累套,利润来源单一葛,如果新车稍微有所压库挝犀臼,就会造成金融亏损氮毋萄。   如此情况下慈聪唤,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”坤抚钠,在担心自身经营状况的同时韦,还得抵御来自新兴销售模式的冲击既,情况真的如此严峻吗谱落敌?   其实冒鬼,可以看到呢赦,不论哪种模式的电商描齿,最终提车吕、保养蛋、售后服务等功能办胯,还是需要到4S店来实现胚乖即,所以诽管诫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要缝竿。美国在这方面已经有一个很好的典范镭淖。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台护痰,截至2014年1月蚊娩,True-Car就完成了5轮融资驶薯,总额超过2亿美元读。同时邦榷,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商毕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%赎到。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价抄,并选择服务好踌绦、地点便捷的经销商俄,对于消费者来说眷夏笔,的确是省时省力的消费模式屁。   不过镶凳歉,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商雇,这也为中国经销商敲响了警钟庆僳。像以往不少经销商都会有加价卖车庐、垄断配件痞恳判、产销区域被严格控制璃、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款郝,在电商更透明看坊、更具有优势的价格体系下派粪费,再加上不少大型的加姓儒、连锁的汽车美容店也开始与电商合作狙挛叙,如果经销商还玩这些把戏线错,那可就只能等着关门了凳共。 责编蚕戳句:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿碳花捷?又有何种情况保险公司有理由拒赔扁累?为此挽,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯无。   问题1   车主要不要买“涉水险”和?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍凶禄旦,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件迟恳挤,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件补。对车主而言鞭切,因暴雨发生车损寂,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万钾露磨、甚至数十万元的发动机拆检醇、维修和更换费用奠山捕,这也是保险公司常拒赔的部分俯吃。   王灯说泰,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”脊砂,但其实即使投保了该险刺哩墟,基于车主在暴雨中的不正当操作行为考捅,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔吠。同时兔,车主即使没有投保涉水险翻培超,投了车辆损失险胚沽,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失氦禄。因此妮齐,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系斧劲。   问题2   什么情况下保险会拒赔纬文思?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说檬,车主应尽量避免犯常识性错误馆钢届。这个常识鲁,是指车辆处在正常状态下门撂铣,涉水行驶导致发动机死火了俯,但这时胁纷,发动机其实并没有发生严重损坏钒盗,只是启动了自我保护功能奔寄惜。因为很多车主不知道这个常识细违巳,就会做一个致命的动作处藐,就是再次启动毕。“这时驾驶人强行二次启动扮,启动不了再次死火沸坍,发动机大多就进水坏掉了持沫阜。”王灯介绍材矫,其实只要不是在水里泡太久推,发动机通常是不会进水导致严重损坏骚钵烩。   “经常有车主说死火后就把车停在原地了,没有二次启动发动机就坏掉了骗,那肯定是在撒谎玛品炭,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的琴。” 王灯表示蜗降,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失柑苯,保险公司拒赔么乱,法院也会判保险公司免赔腻努。   明知积水严重仍涉水行驶   另外疵南,明知或怀疑水深料摧晤,还试图开车闯过去阶甜负,这种情况下纺,发动机坏了也肯定不赔荤。王灯说分,法官判断发动机损失不赔的客观原因是慰街,驾驶员放纵这个损害结果的发生凛。   为什么这样说妒开?汽车排气管连着发动机戳讥,排气管跟地面有20厘米的距离辉教,水如果不从排气管进去凶操,发动机是损坏不了的歧蓄。也就是说摹峨旦,涉水行驶时乔,积水至少有20厘米藐良笑,才有可能进入排水管水苟,进而导致发动机损坏绊逗蠕。按照一般人的驾驶经验车逛,20厘米深的积水京共癸,显然危险增加可涉雀。《保险法》第52条规定剑赴路,合同履行过程中睡耿,危险程度显著增加时全,车主应告诉保险公司储鼓冕。如果不告诉保险公司吹采,任由危险继续存续晃项鼻,保险公司可以免赔蚀两。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔尼?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车市欠拖,这并不是涉水险的问题肺,因此买了涉水险也没用幌。车辆因此产生的损失茸挤猎,就是车损险的保障对象氖豆貉,保险公司要进行全赔樊物,包括发动机损失泻墟。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上轿府,车没法挪走被水淹了径,这种情况下饰蹲,只要没有强行启动础铅,发动机一定没有损坏刀殿。这时所发生的任何损坏炒洼,车损险都会赔付快豁顶。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚妙趟,开过去导致发生损失闲,除了二次强行启动导致的发动机损坏旗克侍,其余损失车损险原则上都会赔腺陋适,包括清洁积水菜慧、更换门窗等肪丝持。如果投了涉水行驶损失险衔席,也是一样禽似。 责编变洪:杨杰" "  国家质检总局近日表示订确冯,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证剧,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅灿,将不得出厂帅、销售详惧概、进口或者在其他经营活动中使用擂匠琉。这是继上海怂、山东别挺、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台猴蜕。   根据相关规定霸蛋,儿童安全座椅的3c测试项目包括校嫡:静态试验寥、动态试验帮不、燃烧试验开憨鬼、毒性试验囱魏去。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证捅帽签。通过后疏其娘,每个3c标志后面都有一个随机码恢伴,每个随机码都有对应的厂家及产品绘。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询科貌泊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端乔趟吼,这个市场鱼龙混杂可见一斑污德,3c认证的开始危,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用艾善。   碰撞实验表明辞,一旦发生汽车碰撞事故届窜祥,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%嘲黎,但尤其需要指出的是熟澳献,儿童安全座椅只有正确使用攻裤奋,才能在关键时刻保护孩子的安全腾祈策。国家质检总局相关人员提醒消费者相策委,在购买儿童安全座椅时亮愁,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号刑购。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示多刻,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想悍及欣。问卷调查中显示痕看无,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定杆舜,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的配趁,为了能给孩子安全多一份保障躲。   从调查中我们不难发现墨,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全玻旅号。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率纬。交通部门数据显示孝,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故瞪氓,死亡率是欧洲的2.5倍胃拨惦、美国的2.6倍僧,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因识壬。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成屁。五成家长担心孩子不愿意座堵,两成家长觉得购买成本高帆,对于普通家庭来说是一笔不小的支出苍倒。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施辜,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视纱我蚂。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够弊淖敢,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫陇侣。  ±恪(孙颜) 责编蓝缴脖:沈楠" "  8月已近下旬囱,室外却始终像个巨大的烤箱嵌寞,没有丝毫降温的势头沦袜晚。面对炙热焦烤的室外火炉簇茶聚,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半埔谁。无独有偶冯里峰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中立幸,想以此体验车内高温的极端程度慰础。   马修在烈日下坐在车厢内店,全程门窗禁闭坎袜。当试验进行到第8分钟时步,车内温度达到了49摄氏度瓢佳橇,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁癌,汗流浃背薄抖,不得不叫停乾毋焊。马修的参加这次试验坍霖,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故呕。马修为此呼吁说眷婆:“如果您真的爱您的宠物刹,就请善待他们焚,关心他们穆恋。”   再把目光拉回到中国畅,高温期间频出的孩子勿锁车内姬乏,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生荤邻,就更别提宠物了讲。这两个月铅媳镀,中国不少城市持续高温行钡答,相关部门也发布防暑降温棋,出行注意事项受高嫂。作为始终强调行车安全的沃尔沃喉拷,也特别为您带来高温出行的必备提示稿癌。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头勘,当你的爱车型洗,还在室外被无情炙烤的时候贡咐,有条件的车主可以通过远程控制缎哄灌,提前1到2分钟启动车内空调凛碾。以沃尔沃汽车为例突牵疙,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调彤瓢。这样反萝时,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度糙,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情袜戊、流淌的汗水彻底说bye bye碗圈钝?   另外涛森,Volvo On Call的远程锁定土葛、解锁车门功能诲侗勾,也为意外上了双保险妨。如果粗心的熊爸妈们搓坪申,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上薯搅,拿起手机打开volvo on call圭购,一键就能解锁车门诉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生涧惩。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下忙誓,车内内饰可能挥发出有害气体翔椽滦,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂ぢ危害论。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全伸,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质羚浮市,有效避免了有害气体的挥发寡哨。 另外实戒疲,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器途。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统巾穆,在经过进一步改良之后拎,新增过滤器垛户,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物岭兄讽。高温下出行湿,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染辩琼,可放松自在地尽情呼吸井。   更为人性化的是挽,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统乱投,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气贡去拣。   除了以上这些行车贴士外善,车主们也更应在高温出行前同系,也要注意一些行车前的细节喀喷扔,例如坏金:轮胎气压不能过高贝,可适当地为轮胎充些氮气遍屡设,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患发哺孟。   高温虽无情玻,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心巷舶、最舒适的细致体验禾。沃尔沃的安全专家呼吁牢,车主们应注意自己的用车习惯律,并且呵护好爱车棘獭炉。让高温出行这个难题遍律陆,在人与车和谐的良性环境下岁,轻松面对促客。 版权作品伟塘井,未经环球网Huanqiu.com书面授权贯,严禁转载畅,违者将被追究法律责任经担健。 责编嫂磁:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人唇畏、管理人下笔溃、驾驶人使用伪造矫、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为泉坞藏,即是俗称的套牌假牌违法棉霜垒。日前牧,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动长宠,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为斧尼,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车赡薯岛。其中临,已在河北们豢、辽宁韩、吉林粮晤丸、江苏讹荆帅、河南腊、湖北舜别修、广西屠锑、重庆甩、四川读赏、陕西等省区市查获部分违法车辆妨铜翘。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性锣泥,公安交管部门提示车主加强防范褐炽,及时发现杭、尽早报案箱伞、协助查处弹痉,避免自身权益受到伤害母。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前狈宋,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务客。除交通警察现场开出的“罚单”闪焕瓷,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄弄挎售、发送手机短信懈、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人邵蓉贸,所以车主联系方式的准确性至关重要水惊,如果通讯方式蛔、居住地址发生变更斤东,车主要尽快向车管部门备案变更情况炯棵,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站巷菏牡、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态玻啊,及时发现套牌违法唉惦沙,及时处理蔽。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询缮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录霉,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蛇,就要警惕自己的机动车可能被套牌了暮腔链。   怀疑车辆被套牌后品尖,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据涪雾碱,如路桥隧费单据敞摄块、有机动车号的停车收费单据赴嫌挺、出入单位们、社区的内部监控画面等资料庞茂、线索穿浓十,能够为自己举证澄清敬谎。交警提示蔼匠浇,车主如发现车辆被套牌胳,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案茸狄,并提供证据协助调查陛衬。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符倾啤,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的释,公安交管部门将按照相关规定爱,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息监炮祟。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》狸,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证那爸,方便公安交管部门通过路面查处侣、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”冉呕。   据了解埃,套牌假牌违法扰乱交通秩序蹋、损害他人利益顷舌恳、逃脱安全监管都送醋、诱发其他犯罪倪撕,具有较大的社会蔚蹋害性谢凉,公安交管部门始终采取严查严处措施盖。目前村劝潮,公安交管部门借助交通技术监控拨、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段护,准确发现车辆行驶轨迹伙射、交通违法记录维双、车辆外观特征等信息揉哩,并部署警力通过路面发现朔、拦检系、甄别轰、布控套牌假牌车辆荷袭镜,进一步提升了侦破能力诗某。公安部交管局有关负责人提醒公众歼扳赏,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蔑第,尉猓害性有目共睹坝陌寐。希望广大群众通过电话灭、微博德梢、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为兔械钮,警民携手竟,共同维护平安和谐的道路交通环境扯仟勤。 责编兄虫:杨杰" "  下冰雹钦渭,爱车的挡风玻璃裂了怎么办田?——“找保险陆甜骂、换个玻璃不就行了吗砂?”很多人这么想贯。朝阳区居民窦军原本也是这么打算股,哪想到实际操作中却遇到了阻碍灯。   “我查看了合同缎,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的某娇。”这让窦军松了口气亮扣报,“可谁知弧幢,保险公司定损人员却说侈放,由于我没有投保玻璃单独破碎险环哪捻,这种情况不在车损险保险的范围之内潞芭彪,因而得不到赔偿剂。”这让窦军很是不解椒,明明投保了车损险锋蕉莽,又是自然灾害对车子造成了损坏汉,怎么还要自己掏腰包奥膛?“要是只有玻璃破了漠毋竿,车损险不赔的话拴,是不是把车其他部位也破坏一下懈睫,这样车损险就陪玻璃破损了圭。”窦军认为这样的规定有点不合常理粹窜篱。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城裂沪簿,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼病都。太平洋产险北京分公司发布的数据显示培钦备,截至雹灾发生后的次日上午10时腻碴痉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个瞎,冰雹砸车报案电话530个档豌。根据保险公司的规定臀踩,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸砰抠,或者车身单独被砸剂茂贿,都可以通过车损险来赔付顺少甭。但是舍笨,如果只有车玻璃损坏敲迫表,车损险是不能赔付的刻,要通过玻璃单独破损险来赔付萎羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”记剧,但平安车险销售部员工解释说煌,由于汽车玻璃破损是大概率事件锤,因此如果车损险对此进行赔付的话列抖时,整个费率水平就会提高捎,羊毛出在羊身上炯哆,车主们并不划算癸憋。车损险中赔偿的玻璃破损昧剖,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失佬扰锻,所以才有这个“单独破损不赔辉邯,和别的地方一起破损才赔”的规定璃。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎凡表。在保险公司看来街韭榔,一般车辆经常停放在楼下的车主帅,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险困搂。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶寿逞,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤础,也很有必要投保玻璃险窗返,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%涤虱筷,旧车相对少一些汹,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”踌惦镣。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为论甸饰,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的匣爆,这样可以给投保者更多选择藤砂。如果投保者的停车环境棱淖、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险具,就可以省下一部分保费;反之簇疤矮,则可投保附加险佛桐,有效转移风险斜匣涂。   不过拔,王绪瑾也认为痕嫉,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方本涉,保险责任包括雹灾化反,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎铆闪,而玻璃单独破碎属于责任免除柿殊,这就存在争议了访。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了写盯,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内抽,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中剂挨掇,因下列原因造成被保险机动车的直接损失壳嗽,且不属于免除保险人责任的范围倪鞭,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’儒绷金,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些粕肖房,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点测瞧,还没有在北京实施速答。”   王绪瑾提醒消费者笺拖鬼,在购买车险时一定要看清合同高盖孪,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任繁、责任免除等保险保障范围的一些基本信息恼撅囱,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧渴弗奇,以达到有效的保险保障橡厢。 责编叫:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理惫扁鞠、规范车辆停放啦、确保消防车通道畅通窘,根据《中华人民共和国消防法》杯、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规晨。今日下午愧杜,成都市公安消防局烩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会摹懦瞪,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)献杠茫。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布刷。《通告》要求泄哎橡,禁止占用居民小区祭舒、人员密集场所消防车通道停放机动车辆背煎。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场涝完炮。   对占用居民小区射颈雹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆菊,妨碍消防车通行的罢逛访,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》告,责令改正炊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非爰纬桑款币烦篡,对个人处警告或者五百元(含)以下反唬款标诽。经责令改正拒不改正的咳憾逢,强制执行冯灵,所需费用由违法行为人承担梆秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时居,对在居民小区杀么券、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的巢咀送,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚街,并实施累积记分管理胃凉概。驾驶人不在现场的冕,对车辆予以拖移砰,及时恢复道路畅通舵。   《通告》还强调辽蓬,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理络,在消防车通道路段设置明显标志标线患,禁止占用蕾、堵塞内居、封闭消防车通道耪甲,确保消防车通道畅通熄慑类。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全锈伍涤,确保消防车通道畅通儡佰拼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的累点,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉培洞睫。 责编沪湃孺:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段尼茅,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显叉坚蟹。单双号限行首日怠,违规出行的司机不多础烹甜,在建外大街日坛路口糙景,一个小时内獭驶,仅有三名单号车司机被拦下避。现场执法的民警说补山鼎,今天违规出行的司机要比平日还少卿镀敌。显然队,市民对于单双号狈,还是比较配合项玻。   早晨8点嫂磊,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口裳,红灯亮起桨,每一条车道排队的车子只有十来辆韶,一个绿灯周期完全可以通过隆假芜。“平时这个时间际嘘兼,日坛路安午、建华路和永安里这一线态塘,车流量非常大唱济梆,正常情况下都要排到国贸桥区黄膳,你看今天钳屯,车速也快了泰处,车也少了矗。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说急。   8点20分避未,一辆丰田汉兰达开了过来冈卵把。它的京P牌照尾号是3蒂梢碳,在大批双号车当中很显眼啼。司机被拦下后络懦,貌似很迷茫腿激位:“出发前我还专门查了一下蓉,不是双日限双号吗柯?”他说鸿肺,他是刚从河北开过来灌愤滑,知道开始单双号限行掏渡,只是没想到竟然理解错了限行的规定焚煌抛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后啪菲蠕,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地馈涂,或者找个停车场停到今天24点辜,否则每隔一段时间就会重复处罚穆稼熄。   和平时早高峰相比敌壬,今天全市路况要有好转埂。8点整琶独卑,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9瓣,8点30分也只有2.6劝,属于基本畅通分盎裂。在绝大多数路段上们诺,车流量减少五,司机出行感受要好很多珐。   很多单号车司机今天准备选择专车尝戊、快车庆净、顺风车掠。可是橇背,限行之后焕槽,约车的难度也增加了痞。平日经常使用约车软件的孙女士说里戒,今天连下了四个单子空惶,才艰难地约上了车袄。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元吠。“平时我从家里到单位怠惭嚼,如果使用‘快车’摊溅拆,大约40多块钱稼茂邯,今天猛增了一倍多速钨。”   交管部门表示烫摩横,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传谷蹄,但还是有市民没有弄清楚手。比如昧褂猾,周末同样要限行累,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行逆匡誊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响狮。此外法,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行癌。J060 责编稠拜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题泪岁榔,今天亦如此郸小氛,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿邯罚:定速巡航到底省不省油森滴?咱们今天就来矫情一把础。    在文章之前我想说的是疽糠,对于这种问题结果并不重要疽,车说到底就是代步用的备,该怎么用怎么用砷眠,有功能不用钱不白花了糕嫁栋?不过要用的合理问瓮,才能有更好的效果和更高的效率拳兽鹤,本文虽然测的是到底省不省油非却,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区心羔携。   省不省油护脸拢,要分情况说   ● 跑平路霖幸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号丁哼蹲,同时参考变速箱查诗滑、轮速传感器的信号(当前车速)萄渐金、设定速度进行计算癌官,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整棚,实现巡航泻蔬。    所以如果是在平路上行驶勘浦,比如路况良好的高速公路慑,你用巡航跑个几十公里或几百公里绕姓海,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的广胶程,无论是理论还是实际表现都是如此陷,我自己自驾游跑高速淀,也用过几次定速巡航跑吹顺傲,相同的路段股娘轰,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些七习奔,如果是人操作揩,深一脚浅一脚的娠,很难做到比电脑控制更精准萎,这一点无可非议末铺。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段撂羚,比如在上下坡比较多的高速路上诗嘛,或者是爬山路上耍抛,定速巡航可能就不那么“聪明”了僚尾,也是本文聊的重点砍。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路撕卵,原因有两个盾,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试偿,堵车也没人会使用定速巡航这功能瓤,夜里的理想路况能尽量减少误差踢哥,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥勘饺烹,可以体现上坡下坡对于油耗的影响适。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈松,全程120多公里烙诬,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线淬,两次车速均控制在80km/h慷贩,全程共经过30多座立交桥碌颊,坡度有大有谢垂倮亍,时间是凌晨0点-4点乘,车辆极少扳读。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中拇成驼,由于人的操作要比电脑的预判能力更强甜辖臀,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速茫危,只是提前加力歪,如果油门保持不动上坡后会降速的)狭,来抵消爬坡受到的阻力闺峭藏,下坡收油门溜车形雾,反反复复势夏,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)赎,当然切报,我平时开车也不这样子厂,踩油门一半看路况一半随心情悸哗。    我们第二次用的是全程定速巡航暴扰昆,这样要比自己控制油门轻松多了计块翱,而且可以把更多精力放在观察周围情况上形,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)怕习,比我用脚控制车辆微微高了一点嫁咐。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油莱,就差在上坡的时候了口。人控制油门酪,如果有经验的话鞍,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门抵,保持车辆的惯性艘妊潜,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速梧旧胃,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蹿靛躺,保持设定的那个车速窃芜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度伸,如果加油门还不行懂幢聘,就降一个挡位来拉高转速司糖,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了挥土慷。那么兼,结论就有了琼: 如果是路况好的大平路镜,定速巡航的油耗更经济逗,而上下坡比较多的路段使用定速巡航腺匠浚,定速巡航为了保持设定车速壁,加油和降挡等动作会更多猫,油耗自然也会出现上浮 窟瞳。    但是需要说明的是熟,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的先镭泉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶妒戚,的确是有可能比定速巡航还省油廷喘舌,但平时开车谁也不会这么刻意汗,不现实郊,如果平时开的稍微虎一点窗,结果就不一定了时瓷赋,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉曙莲。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义龋蹿烧,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题炕,矫情这几分钟就行了鲤,平时还是该怎么开怎么开盘弘。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用固,它有一个弊端先藏,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫许撕赎,容易犯困韩,在你跑长途的时候娃,特别是午饭后和夜晚赶路颓,本来就是容易犯困的时间段鸿,如果这时候使用定速巡航就不太合适了馅,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的目旧,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的屁猩,另外就是开高速公路一定要劳逸结合剑,杜绝疲劳驾驶嚼沟。    有朋友说定速巡航已经OUT了圃性坝?的确是舞鲍尸,现在关于定速的高大上配置叫ACC鲜帮狼,中文全称是“自适应巡航系统”侥,这才是真正解放右脚的功能钞静其,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用客辆,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行的芒孟,这就大大增加了使用范围苗哪,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了菲度母,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现馁儒,我们会单开一篇文章聊它祟冯。(文褂售嗽、图/汽车之家 汪淼) 责编箔瞳:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分娶。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行澄罐,国航航班提前45分钟停办手续收酿拈,邮件端颊、快件实名收寄八喘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近屁,今天开始插号忌,北京等地一系列安全杏、交通保障等措施启动送波齿。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称察虫伸,自2015年8月20日0时至9月3日24时蚊,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施甫携当。   根据通告犀,8月20日至9月3日每天3时至24时唇溶,北京市行政区域内道路实行单号单日剩愧、双号双日行驶沙豪,其中单号为1琶、3耸、5慑、7蚕酥、9腿士,双号为2杯趣磁、4踞甭蔽、6犊鞭、8皇、0廷摄岔,“二二”式号牌机动车按双号管理搅棺残。同时蕉谋,暂停实施尾号轮换限行措施镰素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外图弯,对于进京的外省区市机动车而言殴,每天7时至9时胎拴、 17时至20时秀,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶殴。   为确保上述措施顺利实施勾疯悼,从8月20日起寥锣悸,北京市交管部门将启动高等级上勤方案咐偿,最大限度将警力投向路面抒郸肯,加强道路交通秩序的疏导先办辅、维护芜。同时壁贩缕,对违反《通告》规定的车辆严格管理坤岗,依法处罚肯单。   具体而言鳖顽,对违反《通告》限行规定的违法行为扣,处100元芳巢闱兀款阮摧。对违反禁令标志距锤,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的刹肥诵,处100元范款繁搬杆,记3分计鞠。除路面执法外童普,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统霖史,对违反《通告》规定的车辆实时记录柒蓟,纳入非现场执法系统依法处罚叔理铆。   北京官方明确械殿弟,在单双号实施期间沧渐申,对于群众求助运送危重病人等紧急情况寥防,交管部门将启动应急交通保障机制饺。求助者可与路上执勤交警联系哼局监,也可拨打“122”报警电话求助怕,交管部门根据求助者的危急程度晤,采取相应的保障措施南茎,及时提供交通救助翘。   8月18日沏,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工掸牵欧。中新网记者 金硕 摄   热气球屏、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示醇洗涎,9月3日9其:30-12虱供:30之间拈,北京首都机场和南苑机场将关闭篮。届时侈,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制剃侮拢。   从8月1日起到9月3日桨履,北京空域将临时划设限制区兔,在首都机场南部设立东西向保护线涎漆,飞越该区域航班有严格的高度限制迟水。北京首都机场进涉虫、离场合进近复飞程序将作相应调整骏堡,制定临时飞行程序冻。为了缓解流量控制的严重情况竭,将在北京周边划设8个飞行等待区域拟。针对流控情况雌,建议航空公司及时采取措施调整航班息褂。除紧急情况外汲翱扁,北京安逆伺、天津机场不接受备降委。   与此同时椭奉浅,北京市航空运动管理中心发出通知称癸,8月1日起至8月21日问拘罚,在北京地区实施停售告拉、停寄稍、停递各类航空器;8月22日至9月4日畏,一切单位私辱、组织及个人利用轻型直升机计岔坡、滑翔机氛荣、三角翼储慑饰、动力伞需嵌、热气球疤、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞麻枷。   据报道斥勘,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措绞薪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备滔划。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道散闲古,多家航空公司表示佬畏,近日安检加强或会出现较长时间排队等候票堂熬。根据首都机场高峰时段出港航班量梨峦,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续匪。   其中般肮婚,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间钎,从北京首都机场出港的国内航班藤,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续瞎,国际伴桔、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变并。   换言之荚谴,如果乘坐国航的飞机浚挤,在起飞时间前45分钟还没有办好手续北,那就面临改签或退票的风险贪细蔽。   邮件够卿、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局胸、公安部确分、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》厦。   通告要求蚕,重大活动期间实行实名收寄制度锑袍,除信件赦磁抡、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件投、快件外司,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄拈。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的旗暇釜,寄递企业不予收寄史芯。   8月20日至9月5日期间袱,对各地寄往北京市的邮件赔嘎悲、快件实行实名收寄制度归舷。   通告明确褪镐踌,寄递企业要着重加强对枪支弹药秘愤、管制刀具吐、易燃易爆物品黑能太、危险化学品背门、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度抖普,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动烩凸氛,干扰重大活动顺利举办旅库。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件输、快件屯,要提高安检等级蹈,实行100%通过X光机安检碘峰,并在邮件刷该舜、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件斜、快件一律予以退返扩浑,不得给予投递四、派送溃虐娃。   这则通告还明确瘸阮谷,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施炒科,对“沂诙桑控地雷”痪祈、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制视,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件坝揽、“曳浚控地雷”亭、“炸弹闹钟”玩具等物品蚊驾碌。   北京与周边六省份协同减排懈芥,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量弧荒,除了单双号限行搜邻韭,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体寂珐、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%隘。   此外伦蔫啊,北京市环保局承屑柿、市交通委悉灰、市经信委等委办局联合制定的方案明确秋,8月20日至9月4日期间偿,北京将重点在机动车煌凉沪、工业企业化孰、燃煤锅炉豌、建设施工等方面实施临时性管控措施酸灿洛。   根据方案戚,8月20日0时至9月4日24时琴熄,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方仓、建筑拆除作业幢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施散嫉,保障纪念活动期间空气质量访。   同时烈,北京还积极协调天津市搔戌、河北省啡俯、山西省承、内蒙古自治区碉屡、山东省扩淀烹、河南省等周边六省(区霖、市)协同减排会,全力保障纪念活动期间的空气质量碴凳。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定摩卷醛,从8月28日零时至9月4日24时厢胜,统一实施临时强化减排措施歉担,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上胃挫客,其中北京市减排量达到40%以上薯。同时当链荣,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉擦百钩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产沪。   地铁早高峰延长运营半小时肌砰炯,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间挪琶,为保障市民出行喜献,北京公交企业将采取增加车辆邦窟、加密车次等方式论,计划日运营车次达16万余次莎涸擎,提高2%公交运力臀丁。   不过需要提醒的是典抵,阅兵活动期间锨,北京市将进行交通管制部撕,45条公交线路甩站或者绕行青,市民出行前需查询相关信息肌诗。   另外锯剔,单双号限行期间暖,因客流增加袭,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟溉侨,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车涧。届时搓,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店饯疆怀、“四站一场”等重点线路运力保障崎,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆愁。   除了公交和地铁方面的保障寇赐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》弓顿忌,保证出租车出车率不低于80%凄巩观,重点确保活动期间观众疏散时豆却第,无出租汽车议价毙惊嘲、拒载庞兜、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生瓜渤。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时赖阮,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会贸晃糜,邀请阅兵领导小组办公室副主任庙答斜、总参作战部副部长曲睿蠕,阅兵联合指挥部办公室常务副主任僻故、北京军区副参谋长王舜容衰,介绍阅兵准备工作有关情况卤尸,并答记者问佬。 责编残队失:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口杀倘,天津港也是中国进口车的主要集散地评胃,2014年赏铂,该港进口量几乎占到市场份额的50%焕宪骨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后滇猩暖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区菲陡,直接导致近万辆进口新车受损茸。   东风雷诺发布声明称奖,经初步估计楷剿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损退、毁坏腾席。大众进口车损失也较大禄罐膛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实劫,包括甲壳虫毖衡、迈特威地偶、途锐等多款车型慑空。有消息称撅胃澄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大齐修,共造成约4000辆进口现代塑蝗熟、起亚车型受损团欺,但截至目前瀑,其官方声明中并未列出具体数字落寇归,仅称“具体损失下一步将进行核实”摆。   除上述品牌车型受损外叔铆关,克莱斯勒能你哗、宝马颓现母、标致雪铁龙膛魄暮、捷豹路虎匹、马自达扁健凸、三菱等均有进口车辆不同程度受损粗茨就。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理戌?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场哥。对此韧,大众仟、现代起亚骂南、雷诺等公司纷纷发出声明热健,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”匣守。   据中国汽车流通协会数据禽,上半年我国进口车市场整体下滑明显爸饥戈,累计进口量同比下降23.3%膝来。7月乱节违,进口车经销商库存深度已达两个月左右寺剔,库存压力大瞥伺晴、消化时间长非。因此港坷,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损扩微,但业内人士普遍认为搽,在一两个月内需串房,除部分个性化定制车型外雀伐,大部分车型不会出现货源紧张的局面必投艇。   为了避免货源不足的状况揣闹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作齿,确保为各地经销商正常供货垒蜂尝。   汽车市场的“金九银十”即将到来囊,进入9月煌,消费者需求预计将相对上升断侩。据了解哄斜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值画疟,进口车销量却仍陷于低谷颠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限假飞,但据业内人士分析施绦,随着供需关系不断变化谰,不排除出现紧俏车型加价的可能钮。 责编韭密:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口莽晨费,天津港也是中国进口车的主要集散地喝,2014年蝎,该港进口量几乎占到市场份额的50%圈艇回。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后户导,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拓汕,直接导致近万辆进口新车受损诡。   东风雷诺发布声明称勘,经初步估计卞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损俏、毁坏古。大众进口车损失也较大讲。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实闯轮,包括甲壳虫逆、迈特威敲茹辰、途锐等多款车型差取持。有消息称东号瓜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大停坛钙,共造成约4000辆进口现代穷屋撤、起亚车型受损窃地,但截至目前受天炯,其官方声明中并未列出具体数字漠鸡,仅称“具体损失下一步将进行核实”极。   除上述品牌车型受损外毕拓探,克莱斯勒搓狗、宝马脯、标致雪铁龙韶、捷豹路虎翱、马自达菲、三菱等均有进口车辆不同程度受损筒晤毁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理拒?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场形。对此魂奋,大众秒、现代起亚洛抒、雷诺等公司纷纷发出声明吗佩,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”窜硼。   据中国汽车流通协会数据任腿内,上半年我国进口车市场整体下滑明显缆德,累计进口量同比下降23.3%牵蓄嘛。7月颗碧逢,进口车经销商库存深度已达两个月左右妈,库存压力大道胎、消化时间长午铜。因此哆标,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损敬竿,但业内人士普遍认为题督蛊,在一两个月内狄,除部分个性化定制车型外赖沧,大部分车型不会出现货源紧张的局面浮唯鼎。   为了避免货源不足的状况赐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作辽,确保为各地经销商正常供货式茸。   汽车市场的“金九银十”即将到来胶,进入9月娜,消费者需求预计将相对上升拴。据了解藤祈,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值挥嗓颗,进口车销量却仍陷于低谷舒匆才。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限篮,但据业内人士分析额摊,随着供需关系不断变化帽戚掸,不排除出现紧俏车型加价的可能示袜渤。 责编巍:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%汀,只搭载一位乘客昧邵。从今天起科,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时榔,又多了一种车型选择窘。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线灌。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示班饱薄,之所以上线“小滴”这个产品肚。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外虾夺糠,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效券、环保地去解决高峰期分散的交通压力贸。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍戊荒,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时嫌殊烂,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项爸腾豁。选择该选项后番,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单恰钝。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司辅筒。时空电动CEO陈峰介绍牡靡,“小滴”采用的车型为时空E20久问,是一款微型乘用车臼持下。车上除了驾驶员之外邪瓶,还可以乘坐一名乘客哦畴。   E20的最高时速可达80公里/小时钢搬膘,续航里程为260km暑。可使用220V家用进行充电溺橙亭。快充20分钟可充80%亥,慢充8小时即可充满叔妇工。百公里耗电约为10-14度期咐。按照杭州最低电费换算赣,E20每跑100公里绘,仅需花费2.8元-3.92元翟。   在价格方面势乘溶,“小滴”比快车更实惠一些瀑律。据了解硕,“小滴”的定价为0.99元/公里江嘶,0.3元/分钟端唉河。收费方式为公里费叠加时间费缎芹鸡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折垢鲁。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示廊较,在早晚交通高峰期窜礁傻,有很多一个人出行的乘客慕。这部分乘客叛篡赣,其实只需要一个座位帆齐。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位梳赌,且收取更低的出行费用蚂。与此同时铣讳蛙,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率武驮驼。“这是一次细分解决出行需求的尝试萄。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”陌,今圈、明两天穷敢撑,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格宿屉刹。“我们希望更多的消费者来体验这款环保临、高效的出行产品堑。”孙枢说林亨华。   陈峰表示垒撩划,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面顽。“小滴是我们和滴滴合作的起点墟擦,我们之间的更多爆炸性合作啪,敬请期待吮。”据悉仍婪使,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”水痉。到年底前袖垄拆,在杭州鸡结四,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车念、快车平台粉。   另据了解赂,除了时空电动的E20之外抽啥敦,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽醚,上线二人迷你车辆都。(完) 责编场:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭侈,往往停车时一不小心蹭到树或地锁修,而这些剐蹭往往较为轻微堡梁崩,不会影响车辆正常驾驶陛滔咳。在发生单方事故后高讲捣,只要上了车损险描爽,即可通过保险来进行理赔修车微,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故来,及时上了不计免赔痉,也许承担部分责任俏妻。   总结啤订: 其实发生单方事故后厕顽请,首先判断车辆维修情况圭,如果是小剐蹭不在意则无需修理虾,有的剐蹭痕及椋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚侩腺惕。入股已经伤到底漆撕眯季,则可以走保险进行修复案斜。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额韶兴拨,所以如果只是小伤的话栓皇筛,自己要权衡走保险且自付支出的费用剧,与自费修理与保费上浮是否划算修。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣叫竿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能谐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动疟,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解川。 责编秒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破惹琶悍。昨天型勤纺,北京市科委等部门发布消息葛韩,公交慷经仕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴绞湍净,最高补贴额度达50万元豪谱。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴帝巾。数据显示笨,新能源小客车也越来越受到欢迎铰淌,最近三个月踢估,新能源小客车的上牌量均突破千辆汲靖秋。   补贴可达车价的60%   昨天秃,市财政局谅设圃、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读凰识肩。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置猎、运营纯电动客车拌犯萎。新政策鼓励公交附、公路客运亩亥刃、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作嫩燎。   购买纯电动公交和班车墙涧立,补贴丰厚辣。国家和市级财政的补贴总额疼,最高可达车辆价格的60%玻,补贴总额不超过50万元队。按照规定械赴戈,10米及以上的纯电动客车幂髓,今年最高可以拿到50万元购车补贴矩呜卑,8米至10米的客车最高补贴达40万元牟鹊孝,6米到8米的客车最高补贴30万元鼎褐番。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起樊健,纯电动客车推广补助标准将有所调整巍镀心,新增续航里程男、单位载重能力消耗等指标垄合旗。以10米到12米的客车为例汀欠,续航250公里以上忻艰鲤、单位载重能耗小于0.25的车辆委,购车补贴50万元;续航不足250公里熬幌恢、单位载重能耗小于0.25的车辆强萝湾,可获补贴42万元兜尚撵。单位载重能耗在0.6到0.7之间豪、续航不足250公里的车辆态舷,购车补贴可达24万元炕览僵。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场佳拍肥。采用备案制管理深眯分,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蓟,完成企业和产品备案拒垒诧,即可在京销售朴陪甭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车陛燃,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩湿。依据有关规定咳骑,从2015年起筐浩,本市新增以及更换的公交车中橇,新能源车的比例要逐年提升方厘木,2015年要达40%弧娟,随后逐步提高到50%氢淖、60%把、70%程,2019年要提高到80%逢差。   达到新能源车推广标准后筒肯,补助将全额拨付;未能达标射骡,则扣减当年应拨款补助数额的20%必。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助蚀录精,将以2013年实际执行数为基础逐步递减盾,其中2015年减少15%埃敦疵,到2019年减少60%脸抢。   有关负责人表示皇,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策泛棱淖,进一步理顺补助对象和环节豪萎,还原燃油公交车的真实使用成本莽,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性故嗅。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露推从坞,最新统计显示僻酷,今年前7个月吼,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌乾敦,超过去年总数玖。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆阂梢。   许心超说葛,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎癌辈。今年5崔陡、6管兽譬、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆苹,分别达到1101辆邯乒钳、1955辆侨科乒、1706辆跋。7月上牌纯电动汽车中槽,超过80%是个人用车钉心,达到1400多辆嘎烘稍。   新建的自用充电桩数量也在快速增长唱。7月建设数据已达5月的近两倍戌苗。由此可见皖,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高塘荚插。   目前瓶,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次份,摇号中签难度将增大篮缓。 责编堤:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注醋。事实上耽驰傻,在北京拐磐帕,随着停车难问题的日益严重苹,车位越来越贵也成了各界的共识促晴。那么北京车位到底有多贵讣?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区仇,了解北京停车位的租售情况衡。   调查显示竞妈男,北京车位的租售价格跟房价关系有限翁,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关菱。因此遁拍,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几沙。车位稀缺的小区杯,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定纬侨吾。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院嗅第,是北京成熟的高端居住区之一表赣。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话艾股,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的融突,达到了1狡:3寺臀。车位是单买的丛宋,70年的产权车位价格达到70万至80万粕婚陪,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位贬夯裳,但其实车位价格已经含在了房价中醛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区衰,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区钠,现在大多为地下停车库疟镐相,70年的产权车位在60万左右夹课,如果按月停车每月车位价格为1080元儡,其中80元为管理费吠督。其实前几年车位价格比现在低很多僻瞧,大概在30万至40万幸泰,2013年就涨到了50万左右膊季。   北青报记者在现场看到犊力撩,增光路街道两侧都被私家车占满粕箱岸,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵裸,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场刻。北青报记者采访了家住附近的王女士饭阿界,“车辆占道的确影响了交通佬,来回在车辆中间也很危险疼亨,但这附近旧小区没有地下车库掳反,车又多挽撂骆,停在路边没办法也可以理解芹罢。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者善,当初自己没买车位现在很后悔粉随,“这个房子2011年就买了期喘室,但一直装修散味没有入住蕉伎磊。2010年第三期建好时枚忻,车位20万碑垮,但觉得没入住就先不买了届脊。现在准备入捉ǘ啤,想买个车位但已经涨到了50万帅。” 虽然车位现在价格猛涨挡,但没有业主卖车位了沽市。   调查显示都,事实上香扑,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位输骑放。北青报记者来到了位于东二环揪、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际甲态绿。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高镐穷统。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位皮弛,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位驼透蓉,只能买房者自己租抚痞籍。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势缎味绒。最早的时候斥,一手业主买车位的价格在20万至25万之间款,现在50年的产权车位大多在30万至35万元旅崩难,三四期50年产权车位达到了45万元标付戊,月租也在1100至1200元疟溜舍,但想租到满意的车位也不一定容易淋瓢。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上躬,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜懦魔史。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万米掀渐,租的话只要1000元每月抚涣此。不过很多业主现在选择不买车位府处。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓套割,其二手房成交均价基本都在千万以上完颇。该小区地下车位有1400个譬午洽,停车位配比为1嗽骑:1.5同壳身。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车啡侣,地下车库倒有不少闲置蜂。中介介绍说呸邢苟,产权车位大概40万至50万元剐,但没必要买呕嚼,因为每月租金1500元左右矾,而且比较容易租到鳞臂牧。离棕榈泉不远的泛海国际鳞,开发商规划的车位比达到1:2了艰,停车位更加充裕睛诽弓,每月租金只要1000元寐。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱时骂,好长一段时间以来拈版,“投资车位”也成了热点话题航。那么禄,车位是否值得投资朴?能否投资女?调查显示甜跨,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的胳。的确挟潭,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨骏,这就需要投资者自己判断未来的趋势畏,但最关键的价格决定因素还是供求施。投资车位一定要选择周边车位稀缺耸,但人群密集需求量大的地区摹骑。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查敝犀刀,如果按照环线划分秘,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间炬观滑。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间晨系,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个抨报线。   多家房屋中介人士告诉北青报记者凭,买二手房时拎戏,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位弥晨妻。那些车位充裕的新小区喊沟炊,租车位是很方便的清伯冗,因为需求有限箱,买了车位也不一定增值快晃。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区隙,如果每天停车都是个大难题颠,买个产权车位比较踏实篙清沥。但这种地区车位价格一般较贵搽凄扔,而且对外出售的也很少妹。   投资专家建议芳搏确,从投资角度看龟峦灯,还要考虑租金和售价比值罐圃剖。如果车位价格过高泵靖署,而租金行情却不好吓,那么车位投资回报时间相对较长朗泊,不划算密。举例来说挝羌,一个20万元的车位簇,每月能租1000元钱校忌拆,一年的回报率就达到6%搓凄雀,大大超过存款利率香半,比当前的银行理财产品还合算辫吐倪。但如果车位要50万揪雌,但每月租金只有1200元荡形崔,年回报率不到3%溶赐,还不如去买理财产品统。   此外缓畦,产权车位还有40年的期限线抽吼,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效购,价值灭失马。 责编恍伟:李芳" "  原标题归:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹如身、大雨天气的影响欣,8月8日报案络墟尺、理赔的车主数量激增慌。北京青年报记者了解到祥灌酸,目前全市保险部门已经启动应急预案玖尘督,由于冰雹是一种局部性灾害扒胺,并未列入不可抗力仑瓷杆,属于车损险的范围夕邯。车主只要投保了车损险记廊徘,在有效期内因冰雹造成的车辆损失上,都可以直接向保险公司申请理赔闻。保险公司工作人员表示蠢疗,车主报案后将不用提供气象证明牟。   4S店工作人员说鸡替迪,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑秆癸挽,但仍需要整车喷漆呈牧,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后娘呢借。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午矢,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时围煎盾,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车睬夏。私家车被救援叉车抬起的时候牧谜,排气管还在不断往外淌水吴,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来馈手铆。在现巢ㄍⅰ,有的车主打开汽车的前后车门慰,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖阑,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人戳茅狈、朋友把车往马路中间推仕嫌,方便叉车工作儡蹿。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看群喉兰,7日夜的积水已经没过车窗底座喀。截至8日下午5点记者离开现场时锭贺,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走扭。   被淹车主潮模:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车季哼烦。刘先生回忆纺,7日下班后他跟往常一样把车停在路边钝促,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大避晾棺,他有点担心革挎。“晚上快10点钟膏躺翘,雨刚小一点我就趟着水看车去了禽烷劲,那时候积水都快齐腰了摹窖堵,我一看腿甭,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了宛,直接压在我车头上磕。”刘先生的车是一辆中华轿车疲崩脾,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面硅倒搐。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去骇,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶鳞台。刘先生告诉记者凤,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了弧屡,“要有人来及时清理一下禄纺,这车也不能泡成这样”咕。   住在附近的于女士说颧叫纠,她的车这两个月已经被泡过两回了吠圣酗,头一次发生在上个月哀套漂,“那次不严重借薪矢,发动机没坏据,送到4S店修了两个星期就好了”驰敲并,而前夜的积水多擅兄,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏屡,“发动机坏了起码得修一个月”矗。尽管买了保险舱哩糯,能够全额赔付脑浩脖,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦胳。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈味帛首,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭庐讽锤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了钦呈全。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖技,因为报拖的人太多梅萝抒,当天晚上没能把车拖走壤杀考,“担心了一整夜抖栖掸,一大早我就过来了捅辞,一直等到下午4点多才排上我”叛酒惕。   清障公司霜:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者体射,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了谢贯晌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”便。在现承啪ヂ恕,拖车的王师傅说拍,从前天晚上到昨天下午锨,他们公司起码拖走了一百多辆私家车危弥,“大部分是在这妇产医院附近的”岸冯腑。王师傅表示戊疙,停在路边的私家车相对来说情况还算好的狮碘,叉车和清障车工作起来比较方便婪渭,“停在小区胡同里的车就很麻烦了珐,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”骚。   “这几年一下暴雨就这样寂柔黄,没记错的话承,这是第三回了楔皮。”家住附近小区的一位住户说兢剂。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿捻蕊磺。”路边的一家店主补充说筒愁:“这里的地势洼陌但,水不好走灰辫,排水系统也差撮盘楔。”   4S店员工届渴屠:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司享卢痞,在现场还有不少汽车4S店的工作人员谱逛啼。“就今天一天拨聘控,我们店就处理四起这样的了蔽。”一家汽车4S店的员工告诉记者席。关于理赔问题辅挠,该员工表示踏弘拴:“买了车损险全险的扫戈,并且里面包含涉水险的剑视跺,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的靶,保险公司会全部理赔奴鼎。”但同时他也指出莆夯皮,如果被水浸泡后人为启动发动机烙,导致积水倒灌损伤车子的禾,保险公司会拒绝理赔碱。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城落舍。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示擒啊,截止到8月8日上午10时皇课,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奈悼米,冰雹砸车报案电话530个酶。   太平洋产险北京分公司表示席,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备瘟鼎缴,保障95500客服电话畅通计骂藩,接听车主报案陡鸽浮,500名定损人员全部停休待岗蹋兑,尽快为车主做好定损服务蚊。该公司提供的数字显示惩开擞,8月8日10时前录检龟,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援措巍,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退感肋蓖,救援拖车暂时无法驶入瓢铺。该公司表示谭侧盯,一旦积水退到安全高度疵,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援被。   此外恐嚎骇,北京青年报记者从平安公司获悉苇,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法戮搓。北京平安表示搔,由于北京8月7日出现局地冰雹大风柿饥,基本分布在北京市城区的东部以及北部昧猩,其中城区东部较多(朝阳区北部毒殴疤、顺义区机场路周边)咆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案扣团,本周末将加派查勘定损岗到位值班伍换,做好柜台以及渠道客户的服务档踞。   据介绍享任,作为应对举措插磋,北京平安各区组增加值班人员燎,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班韶乳糜,将严禁出现受灾车辆无人定损现象溃寄蹿,如周末出现柜台大面积排队的情况矫,分部将引导客户至周边合作厂很惰,避免客户长期排队等待钝枯效。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚染,北京各区县普降暴雨悼,造成多处路段貌镭脑、居民家中积水浅纯,人员和车辆被困隋狗释。朝阳消防支队从晚6时40分许绒赴,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起斑,共解救群众33人灸,疏散群众110人档澈暗。   21时10分函,慈云寺桥东侧路面积水约1米深罗,造成附近411路躲漆、615路镶副痊、639路袱录、95路俺、488路5辆公交车无法行驶博薪鲸,车内被困乘客较多谈。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场塘。一组消防员踏入湍流的积水之中锌嘎,立即展开营救肛,一个接一个背负晨赏、搀扶被困人员唇,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带非胁,共疏散乘客70余人慧。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇磊痹、病人诞、老人等疏散到200米外的地势较高处卑任落,共营救30人巢,其中6名孕妇举,12名老人话,10名小孩拉茸,2名病人寺。   当晚词,红庙中队官兵分别在慈云寺小区们、建国路蔷、光辉桥东筒腐耙、南磨房深沟村等多处积水路段和区域输那描,出动3个抗洪抢险突击队霓含、冲锋舟1台巴,出动车辆4车次乌钎偶,出动官兵30余人赫眠豁,疏散营救被困群众120人茄械摧。   晚8时许嘲绕贝,长虹桥下严重积水戮龋才,最深处也近一米畅。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中鸥。左家庄中队接警后北囱富,一方面孟,迅速将路边的下水道排水口盖子打开逞,并进行疏通清理划,让积水迅速排进下水道氢。另一方面波秒切,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带饲。   16时许特浓,在南皋的电影博物馆附近地下通道内亲修,一米多深的积水将三辆车困孜琛,两名司机在车顶部正焦急地求救靠。   搜救犬中队官兵到场后良,及时安抚被困人员情绪深,由于车体已被积水淹没大半妮策,两名消防员身着潜水服盆娃滥,立即扎进一米多深的积水中花,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部暴豁,同时一名消防员掌握车辆方向盘傻,其余人员慢慢将车拖离出积水腹扑块。经过一个多小时的救援雾堕,成功将被困人员救出咯号。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间的烷骑,冰雹突袭京城脱汕,东部地区停在户外的车可遭了殃泼,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”倪,记者从4S店了解到暇蘑,7日晚被砸的车勺捞项,基本上有坑的毙,都得整车钣金喷漆虑氏,取车至少得10天后蹿镜摹。   7日晚唱蛾,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外吻,还没有来得及将车挪进地库翠伎骗,冰雹就下了起来垄。8日上午涂梗,为了不排队查,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心四迪。经过定损人员检查梆关,仅前车盖上就有50个坑合,而车顶上的就直接不用数了颗,定损不到6000元泄。郁先生称簿,这种情况颂慷铆,只能是整车重新钣金喷漆漠檄挤。通俗地说庞,就是把坑打平了呸妮,之后打腻子案,再喷漆茄。   尽管可以走保险咸剿铜,但是郁先生仍然认为损失惨重纲啃,因为自己的车是新车翰,原厂漆是高温漆拔,能用终身溜。而重新喷的漆是会掉的免,只有两年的使用寿命荣授精。如果要是卖车超,重新喷漆的车会折价5万元左右乳划赶。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车让挠化,人不是特别多壤,但也排了一会儿队盯淋描。陈先生说估,前机盖上有一个坑都得整车喷漆朗毋静,因为自己是老车所以并不是太在意陵疯,但新车的车主估计都比较心疼鹊。在4S店内婪,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信巍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃盆。车主都很关心到底何时能取车盼酥矗,由于20日之后北京要单双号限行卯,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修告捌抱,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来拢扭船。4S店的工作人员告诉北青报记者萌残伍,因为修车的人比较多惠层步,连等带修需要至少半个月癸。   东四环一家4S店的维修人员称琳,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆里,正常情况下吮窜骑,全车喷漆十天可以搞定玻虑,但由于受损车辆较多寄谴,这个时间要延后己奋憋。8日来维修的车已经开始排队踏。这名维修人员建议歌秀陌,如果已经向保险公司报案玖墓,可以过3天人少一点再来颂。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示埃,7日夜冰雹太大钉拭汀,受损的车只能通过整车喷漆来修复逢。如果真是受损特别少的车肖幸,又不想花太多钱的曝访川,可以免喷陕僚裳,拿吸盘吸一下惕色,但这仍然会留下痕迹梅庞姥。昨天已经有40辆车来维修菇羔汾,所以取车得半个月以上猎豌壤。“如果车的品牌在北京的4S店多遣,还能修得快一些欢撑窟。要是店少烧湃,就更慢了”苯弗教,这位维修人员称柑尝缸。(匡小颖) 责编汕璃玻:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵沟慑、交通纠纷是常见的“城市病”武石,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点菠。日前噶磋徘,西城法院结合实际案例发布调研显私,指出城区交通的“四大症状”稳驼:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”麓操。法官表示废,对于因“路怒”引发人身纠纷家、扩大损害后果的行为推嘶迁,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任赊。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见妹申,虽然大多发生在汽车停驶状态淮搬眉,但仍然属于交通事故廖可,适用机动车交通事故的一般处理规则倒胸谋。   法官介绍卯,如果是违法停车捞,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车沽南,草率开车门层,主要责任应该是开门人火磕。如果是出租车煽秋,情况则比较特殊期婚受,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全我,例如要求乘客一律从右侧下车汤,或者注意后方情况防糠,慢慢打开左侧车门等衫为掠。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任咕镁勿。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街熬,适逢赵某开启透靠在非机动车道内的客车车门级,李某被撞倒受伤雾令,经诊断腰椎骨折弘,电动车也严重受损郡盘。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方诲递,可能存在视野死角蔼,但也没有回头细看白,最终导致发生碰撞舶。经交管部门认定少,赵某承担全部责任拆辛。最终估荤,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元亢喝哄。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车厩疯恒,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达炼辫崔。然而芍痰炮,倒车影像与雷达都是有盲区的浅伪。法官提醒时,倒车时除了绕车一周检查外串踏吹,倒车速度切记要缓慢熬漓肉,以防突发情况垂角。   【典型案例】   在平安里西大街缺,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时闷,将在人行道上准备过马路的马某撞倒每书,后轮从其左足部轧过导致骨折陶牌。吴某称颂坪碾,当时只注意观察倒车影像沥当赂,没有注意到车侧方有行人站立碱砰凤。吴某被确定为全责凤目仟,最终端蔽翁,被判赔偿马某7万元疙。   电动自行车太“疯狂”   法院统计岸,近一年来翰京,交通事故责任纠纷案件中晒,受害人构成伤残的案件达490件浆,占交通事故责任纠纷的41%驰舒,其中凯,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人师挝,其中又以电动自行车车主斗汝窍、老年人最容易受到伤害缕伙。特别是电动车车主往往既受伤又担责渤。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处萌冻秋,张某在深夜驾驶电动自行车粱问灰,不仅酒后驾驶喜贩,还逆行稠、闯红灯桓偏瓣,与杨某驾驶的出租车发生碰撞识髓。张某受了重伤判斯,治疗费将近40万元繁漠邦。经交管部门认定别倒,张某负事故主要责任卜。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院惮,索要赔偿捂甫谎。最终谓济,该案由法官调解结案烙堵。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线如唐俏、强行超车挡眉、闯黄灯仁碴侵、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现猛肛,这些都是“路怒症”的表现拨钳。路怒期枪,不仅直接引发了不少交通事故揉夸,有时候顽魄堆,更使得矛盾升级蒲暗哺。   法官介绍卤翟飞,对于因路怒引发的人身纠纷白棠瓶,超出交通事故损害范畴的苹沮灭,对于这种扩大损害后果的行为耻兑,法院在查明起因后茫毯,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任凄虎,在严重情况下辖灸榷,还要承担治安乃至刑事责任佬。   法官表示虹高吕,在交通状况无法有效改变的情况下慧蠕,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节裤燃伙,情绪失控时不宜再驾车行驶籍。   【典型案例】   出租车司机尉某释驮,从真武庙东口二条由西向北左转弯饰勒隆,因欲借道行驶被,向右侧车道并线牛吵。适逢私家车司机张某驾驶小客车揣靠,由南向北行驶至此恍。张某认为尉某并线时机不当农逞努,一边鸣喇叭你俱径,一边强制提速占道氛,将尉某“逼回”左侧车道修爱。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财攴尽,本就着急癸碍镜,此时孩子哭闹辅,就认为是尉某并线吓到了孩子铣苇厦。随后张某强行将尉某车辆逼停菩合稻,并把其拉出车外李该劝,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉屏滤番。   尉某提起诉讼赌晃糠。法院审理认为恋,尉某作为职业司机桃噶鲁,未注意文明驾驶覆尸,应予批评沤荒。但张某以危险方法逼停尉某车辆后吩版,又按下尉某脖子窜高,其行为显已超过合理限度程陈,不但侵犯了尉某的人格权蕉鞋毁,同时违反公共管理秩序港,应承担赔偿责任姥。最终惮,法院判决张某赔偿尉某800元趴。 责编嘛丢:李芳" "  前段时间扑,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤箩剔啡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤眷讳,更让人惊讶的是哺:车主就在车里坐着汕飘尸,话说这位小兄弟也真是够胆量了颗囤吮,随后该名孩童被车主逮个正着潭饥,经过和该孩童的家长协商处理岔,最后只赔付了车主3000元了事溪。   要说这孩子也正是够幸运了疚曹杭,车主只让赔了3000元病鹊。不过话说回来兽僳,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生菱家忻,而作为车主而言揽溜涝,你又该如何通过车险来保障自己的权益椿?你对划痕险了解么掀届怪?很多人觉得划痕险是给新车用的冈娠嘛,老车一般不用上金,真的是这样么矫尸?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事徐恃哪,希望可以帮到正在为此纠结的你宽垦浚。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时伞喝,在西安市莲湖路旦,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕毋入。车主气愤地说俩夕,当时自己坐在车内霓虱捆,突然听见了刺耳的声音乘毒方,他打开车门法,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车管,他赶紧制止了男孩的行为户,并抓住了他褂面性。   车主说戌边,他这辆车是在2013年购买的付,当时的售价为人民币300万左右阜迫,现在车被划了长长的两道伤痕浮含溺,他非常伤心系,他咨询了4S店荣妮挡,预计维修费需上万元坞款。和这名车主有同样遭遇的人还有很多娶酿,但一些车主都没在现场涤。   ● 车主送怂抚:如果不是坐在车里撬,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着童安,车被划了是谁都不清楚微。”车主说咯寒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所蚊,随后荒急,男孩的家长也赶到派出所处理此事蒙临破。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现罢,由于该车自身价值不菲马,光是划痕部分的修复就需要上万元赤辆,在和孩子家长多次协调后咖们,以几千元的价格达成了妥协潘驹乾,这还不包括其它被划的车辆魄碍,事后车主也感叹编:“幸好只是划了漆”疽。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔堤?   常规流程避红橙:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤硅,在本次案例中车主也是这样做的详蔡嫡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合霓,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主定派,然后对肇事方施行代位追偿倪搜薪,追偿到的利益则会归保险公司所有凡。   如果车主没有投保划痕险或没有车险募截:则只能通过法律机关来向肇事者追偿绞始,保险公司不会负责理赔蔽圈,从最终的结论来看卧,车主选择了私了的方式进行赔偿贸紊。   ●车辆被划纬匠,我该怎么办干妓?   在现实生活中糜朝,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过核煌,车身只有漆面划痕目、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的尽将姑。且这种情况下事迸牌,能逮到肇事者的情况就更少了郡扰枯,不能用车损险车苹聚,找不到肇事者本,这时我们该怎样保障自身的权益呢亨?此时划痕险就起到了关键的作用需捐汾。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险报,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险腾。全称车身划痕损失险材,家庭自用车辆四瓦、非营运车辆可投保佛钾迟,是指在保险期间内静冒熟,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤施,保险公司按实际损失负责赔偿适。   划痕险投保额度最低是2000元玲,最高为20000元钝勒粒,中间分为诺干个价位档次颧盯。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件搅热朴,轮圈划痕不在理赔范围内铰凌瞬。   其次枷催,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联劣芜鸿,因为划痕险属于按累积费用的险种很,即在投保的期间内菩首,对于理赔的次数没有限制楼绩,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用哪蘑,那么保单的效力也就自动失效了鹅姜巩,这一点车主需要注意肺粹。   最后集,由于划痕险的理赔率很高敛,很多保险公司并不愿意经营这个险种劫尽,基本上都是亏损经营的叫淀假,若是要投保这个险种练猛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司喉票拐,一来可以保障自身利益娟帕弹,二来会有更加全面周到的售后服务恳嗣赤。   ●划痕险怎么理赔配?   1殿缸誊、如果被保险车辆被刮花苔,一定要及时向保险公司现场报案襄狈,进行正常的理赔程序诚。向保险公司报案时豆,要特别注意报案时间防肃,一般是48小时之内;如果超时描霉柔,就需被保险人携身份证原件亢悼察,亲自到保险公司补报案措。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车构土。如果车辆在道路上被划伤剑焦坏,需由交警开事故证明面凳斥,如果车辆在非道路上被划伤敖冷,需由派出所开事故证明歌。   2俄朔怖、事后报案是必须的狡溪脊,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划撑摹,所以你最好先报案募,然后打电话给自己车辆承保的保险公司茧,由保险公司来进行下一步处理弘驼。   3巩犀、车辆出现漆面损伤后帕回,不需要现场报阶率,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案炉。 然后等定损员联系你钱,看你车子的具体损失情况合。给你的车辆进行定损并报价篮。你拿着定损单去修理厂维修钩凸、付钱咀浆、拿发票烹。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了函垄。   划痕险有最高赔付金额的克拧,你要看你具体保了多少钱的沉。如果你保了2000搪,但是实际修要3000的话摹爸。那么保险公司最高就赔2000擒籍,剩下的就得自掏腰包了松巧。另外你要看你有没有投保不计免赔险怀懒。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右京避趁。   4辑欧、划痕险是不需要现场报案的线硅脱,报案时说是一次发现车身多处被划即可丛必。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)痴霜,条款中是否规定了免赔率等粒。   具体情况报案时可以咨询菠爸。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的携沉,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况龄,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕垂裳昏,不能并案处理绦,还需要现场报案醚,否则有免陪苔筋沪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩孝副,占了人家小区入口胳权,结果被人家划了车身墩、和隔壁老王有任何经济纠纷痘父郊、债务腐狮车、民事纠纷等吐,导致报复性划车辉,只要被保险公司证实期诵驴,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆订体,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然罕楞蹋,如果你的车正常停在车位或路边仑,结果被人无故划了车碱贤贰,无论你是否逮到了肇事者舒咖,都是可以通过划痕险来索赔的飞。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿私失,或直接私了咖,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀梁、被人泼了油漆导致车漆损伤屉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤办,这些情况划痕险也是不管赔付的棺。   也有网友提出梁:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔阮?这种情况属于诲:车辆和石子发生了碰撞拨添附,事件的发生过程符合车损险的定义退浓,所以需要走车损险进行理赔虽翅慰。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆粉,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤粳,也是属于车损险的范围唱刮,道理同上虱。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高膝幕,因此加峰,有保险公司规定悸,除了新车以外禽兜,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次喘阔,如果是出险一次沧劫戌,赔付金额不超过保费的30%涉搁,并且要求购买的车辆一般不超过五年须,各家保险公司的年限要求各不相同粒别旁。   ●想 攒着一身的伤喀,年底走车损险修京矮?   有不少车主都认为等,一般车辆有划痕苟簿脑,都会攒着不修痕,最后留着一起走车损险修复土顺瓦,这样就不用上划痕险了究胎壁,完全可以用车损险代替划痕险稻,事实是不是这样的呢肌熊?   在开头部分我们已经提到过喀冬含,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤叉频,车损险则是修复物理伤痕的吨,刮伤吐剁赦、撞伤都是车损险的范围汐,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的胖嫁。   但是如果你的车停在路边寒,被人一次性的划了一个圈膘为躺、半个车身都给划了囱棘,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准材,属于漆面划痕蛋讹盒,则是可以获得理赔的瓷浆。   ●谁 适合投保划痕险危唱?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员萄诧,是否需要投保划痕险篇匪啡,和我们日常的用车环境非常相关脸绿愤,比如伞筹辫:你家里的车有独立车库浚蓖讹,每天基本都是往返家里和公司车库柿,使用环境很安全杆铅,那就可以不投保划痕险反,相反则有必要投保划痕险孤掣泥。   还有一种比较民间的解读蚂措呜:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群骡,比如车价较高啃挛、年份较新抱扦,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险背。如果你所驾驶的车辆年份较老泪,经常随意停车填盘、或不太在意车辆的表面划痕晴缎,则没有太大必要投保划痕险诉祁。当然捞彤,这得仁者见仁了陋朽地。   编辑小结检儒:   谁都有被人划车的时候茎胳,不用太过恼火全,只要懂得合理使用法律手段虾,一般都是可以得到合适的索赔的亩仟疾,对于那些对自己的爱车十分在意的人喝,不太能接受爱车“带伤上场”功凰牛,我建议你为它上一份划痕险卢皇,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些尉冒菊。当然彻锌盎,如果您是个比较粗线条的人痊侠扑,对于车辆使用不是那么计较辫俱,或者车龄较老奸煤,不太介意了某裤农,只为自己用着舒服凳碱,划痕险对您来讲就可有可无了唯。(文/ 汽车之家任博) 责编猩豹垢:杨杰" "   今年五一小长假期间乏型戚,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡活瞪帝,回来后慧,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光钎零红,这样的曝光该怎 么处理呢邵朔?据南京市交管局工作人员介绍吞,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话泄溶。交管部门昨日发出告知坍宿渭,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光糯忙。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍教,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》芬轰,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地举、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖不绒送。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网盒桅,这也意味着惮,本地的车辆送侈,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光落人皖。需要特别提醒的是恼,在外省被交警现场查处的交通违法行为冉马瞳,当场做出的处罚词,就必须按照该城市交管部门的规定挽棺互,在当地指定地点处理菊井,并在当地指定银行缴纳非危款响,如果你把外省的交通违法罚单带回家崔猫挖,在本地银行又无法缴纳沸款箩,到时就变得麻烦了且娟巾。    南京目前有8个曝光处理点疟,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)兄钨莫,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光秆,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)斜。   收到外地违法通知要求证须,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示蝎百,此前桔,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录眯,短信还“友情”提醒砍霸嫉,为了方便外地车主掣,当地交警部门专门出台了便民举措恭地,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可济邯相。“其实梗颈角,这是一个骗局桓蝎。”交管人士介绍说痛钝。该人士提醒情,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒班,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理躬袄温,不存在划款扔、汇款等要求盆。如有车主收到类似可疑短信商陇漏,也可到交管部门咨询诞瞄够,避免上当受骗歪池涸。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理谢?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定芯魔:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地底、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖么灌。违法行为人或者机动车所有人遂、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的乏,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出交律房,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理扔拦。比方说诗磺,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理嵌,但车主有异议香咕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理河凛。 责编嵌:杨杰" "   昨天丝桨,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会谓,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)锰,三地将分“三步走”抽读,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络卷。年内碑卧讣,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设嵌段香,形成联通北京怖沉、天津及河北主要城市轿,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊炬。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上稠,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作豆劳门,并签署了行动计划娠婆疮。    根 据京津冀三地发改委公布的数据裸,目前三地共建成充电桩超过1万根楞饯。下一步那,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求惋检,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点四河,重点推动实现“五个协同”磋,即规划协同频蓉仟、政策协同羡熊睫、标准协同程擅、建设协同犁韧淮、产业协同钮示叙,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络乌标码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈拍说、G4京港澳孔、G6京藏五、G45大广高速公路服务区充电设施建设揽,初步形成联通北京那搂磕、天津及河北主要城市零届提、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊规。”北京市发展改革委副主任高朋说厩溃,2016-2017年竭潜,将全面推进京津冀区域内G3京 台侥反、G5京昆搪、G7京新等高速公路服务区充电设施建设途,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下巨,加快社会公共停车区域充电设施建设臼孤,力争到2020 年筛,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系当,保障京津冀新能源小客车出行充电需求即,有效缓解车主的“里程忧虑肚擦姆。”    为切实做好协同 建设工作强啪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制骆,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题勃。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设皑溶细,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作嗣悸凉。同时娃蠢,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用温,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展霓诚。    目前疤怕沫,在国家电网公司推进建设下藉,G2京沪高速公路9处邢舒肺、18个服务区充电设施已全部投运盾坷,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊谴。   快充桩半小时充满电    昨天嚷踌,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区刺,该区已经建成并投用8根充电桩俄,在进出京方向各有4根洽。    在进京方向马驹桥服务区鼻,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处瘦貉,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子嵌丧。在每个充电桩的旁边蘑,都有自助充电操作指南祟糜,并有常见问题提醒范、安全提示和收费标准公示沦型叭。不过嚼,在记者现场停留的20多分钟里软幢孰,并没有新能源汽车车主来充电钠暑星。    工作人员介绍配莽拉,这些公用充电桩均为快充桩乏,半个小时就可充满歼,车辆可跑200公里左右窟。    充 电时间是否太长赏呐?以后随着新能源汽车的增多派惯,是否会出现排队现象胖?对此日,北京市发改委副主任高朋表示品,这就需要车主合理安排时间绘响括,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息贬蔷隙、就餐等降凰。今后随着新能源汽车的推广灭挟袭,发改委也会按照“统筹安排集,适度超前些匣,合理布局”的原则懦,及时增加建设新能源汽车充电设施梗,避免出现 排队现象枪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍筋诵受,截止到今年上半年星,北京市已推广新能源汽车1.8万辆潜,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站祟漆猎,单日最大服务能力超过7万车次舷刑。其中澜,社会公用领域的充电桩达到2000根舰,60%都布局在五环路以内姐。    他表示柿隋筛,今年下半年就幸,北京将聚焦加油站蹭、重点商圈翻匙、公共停车场憾、高速公路服务区碱巷肋、电力服务窗口葛、4S店歼、P+R停车场等公共区域阔颈,争取年内至少再新建2000根公用充电设施巷玖冒,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络簧。    此外土,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区冗熬、G6京藏高速百葛服务区械、京津高速永乐服务区充电设施已建成饭,G1京哈田家府式从蚀、白鹿服务区凳倘譬,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中挠。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍潮项嫉,目前播,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆匙侠纹,共建成各类充电桩超1000个嫡备茫,其中公共充电桩70多个驾鞠仓,位于津沪高速天津段的充电桩有32个抱。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车潮骗、500辆新能源出租车”伍靛,她表示四。对于新签约的三地协同行动计划拢枚蜜,王嘉惠说李,天津今年会重点推动京哈奶伶、京津两条高速 服务区充电站建设工作端藐损,“从目前情况看略竿,京哈高速宝坻服务区具备建设条件昏鲤,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区趣休,武清境内的两对服务区面积较 辛睾荨,现有条件下建设充电站有一定难度啪拳补,另一对服务区位于宁河境内勺性,接近该高速的末端馈邵,选址方面还需进一步论证裁山。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍沏侨,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划慨物,要求以设区市为规划单元途好揽,将充电设施覆盖到所属县(市)褪先蜕、国道力、省道及过境高速公路倦。    “目前皮价,已有石家庄蛾、保定锨勿、张家口拧、承德镰、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制怕爸驹,其余2市即将完成艇磨内。”毛宇山说尼,河北省目前在建的充电站有128座蓝砰敛、充电桩有983个幂,已竣工并投入运营的充电站有55座匙温、充电桩721个久价。    毛宇山透露萝厩陶,为解决新能源汽车充电设施建设验收憋乳、运营中的标准缺乏和不一致问题替捍帘,河北省发改筒赡、质监世吭情、电力等部门和相关技术单位叔玫,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准强猎,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策徘罚伎,全力推动京津冀地区的充电设施建设埃。” 责编农:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗抗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易芜诫船,不少豪车的轮辋价值很高侧,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制哗惜。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝畅,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下迫武,也可以通过自己加装螺丝来解决考门。   总结山: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷怒讣,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的锹岭划,所以主观防范卵,将车辆停在正规且安全的停车臣岷ぁ,才能避免出现意外庙,另外如发生盗窃鸥纯,需第一时间进行报警处理秦客。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣铅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能炼殊丹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动骑荒敢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解宿桔。 责编铃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗顿。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多趟,玻璃水也用的特别快忱。那么怎样选择购买玻璃水呢计舞?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水四竣,第一种是自制型毁,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精哦,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水判惨隶。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品谐藏堕。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过假,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用兢灭同,但为了提升清洁效果痪,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精联筋爆。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度复,在药店就可以方便的买到冗餐去,另外谦,应为需要自己动手勾兑年长耗,所以还要准备一些工具蒲籍硷:饮料瓶(需清洗干净)欣洛,海绵奸,擦车布烁捷澈,漏斗衅,以方便使用赖。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法间拢疲,以勾兑2升玻璃水为基葱巍:    1杠晌、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶负效赤。    2塑鳖拜、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳趁爱贤,而且可以稀释酒精浓度劣匹捂,不会损害橡胶件)了。    3偏隧疆、加入纯净水炔链,直到2升棱陕填。    4副魂、摇匀后加入玻璃水壶即可姐。    注意加点:冬季使用要多加酒精妓艾裂,可加到300ml稻,以免结冰李。    总计花费纽塑:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元捍守届。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低羚,并且酒精可以很方便的买到刀,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用体,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命盟江,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾辫透句,同时勾兑的比例一定要掌控好妙遁蒜。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用崇,或者远途出行的临时救急时使用茬。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂警缴刷,市面上有膏状和液态两种雨刷精卤彩拈,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水光丁搪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精较,每包为五袋装蹋兄,市场价格在25元左右惋燎鞘,每袋容量为100ml郝冻瓤,可以勾兑2升玻璃水痹。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌戏,使用效果基本都差不多邓溅行,建议选择比较知名品牌的产品即可色。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了堕勘,可先直接倒入汽车玻璃水箱内妊,然后加入纯净水即可溉。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元然咸,总费用也是7元部。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力桨惶发,同时体积上比较胁苄嗖伞,方便携带和存储捷,但要注意勾兑时尽量使用纯净水掂撑憋,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑峰。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品柬,市面有很多啊,建议在养护店饱惯敬,超市购买有品牌的产品哥,以保证质量渐,价格在10元左右合涛阿,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨谋兽好,购买时需要分辨清楚夯宪,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蛇隘猴,而冬季一定要注意购买防冻的型号巳。 △ 最后就是成品玻璃水篡,价格5元-20元不等卫,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同钦,但一般都是在发动机舱内绅帅陀,或左或右颧,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现拘播,上面会有专门标志喝超钩,添加前需要注意区分如汕。   △ 加玻璃水的时候级特储,首先打开前机盖挽,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方抽睦聪。只要轻轻的拉动机盖就打开了朵。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志菇沽,这个标志全球生产的所有汽车都一样俱惧淘。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质默究茬,类似树胶颧,在前风挡上倒一些红茶饮料膜困幌,并用三种玻璃水分别喷洗清洁孔呈,来观察各类玻璃水清洁效果慕歼。 △ 我们用红茶倒在玻璃上将裤,用三种玻璃水进行测试泻颈旦。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错耐矫备,能够很有效的将红茶清洁干净碑推,去除粘性闪,没有存留锣掇。    总结三种对比表:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕疵吭耽,可以自己勾兑医用酒精次,又方便又实惠桐攻,医用酒精在药店就可以买到鳖迫,纯净水超市买最便宜的即可谱绞尘,勾兑效果很明显据硼,和买来的玻璃水是一样的剁,你准备选用哪种玻璃水妹谭,想好了吗! 责编雄竟煎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车兽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法锰苫侵,淘宝网上就有很多就炊,价格也很便宜陕凤,种类更是五花八门逻盆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎赋茧攘,例如WRC径辞,HKS等字样的贴纸斑,已经太过时了告守豌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蔚峨我,千万不要搞错哎隙淖,像德系常见的奥迪透暴,大众常用的有ABT冻荒烤,宝马有AC,奔驰有BRABUS拌、AMG脆。日系的日产有NISMO诬秦挽,丰田有TRD冷,本田有无限Mugen既、J's Racing;千万不能贴错台,否则就会让人贻笑大方了凯扫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔岁榔臣,而不是画蛇添足呢辛芍? 首先要先了解贴纸的种类窟柬具,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类办胆犬,原厂类辣氨,组织单位类拾诽,恶搞类缓,整车拉花类吾弟诉,在每个类别里又有很多不同的分支渺表嚷,根据不同的文化颓庐,地域洛瞎撼,车型都有区分琅,小小的贴纸蕴藏着不少学问峰武咯,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔裸堵变。再有就是贴纸的位置也很重要艰骸持,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系乾摹。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌炒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味害酣,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂驮嘉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蓖钡司,原厂轮毂并不适合这种玩法群嫌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌钎,这种贴法是很传统的玩法粉,国内也有很多车主效仿躲牌活,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话斥庇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low丛祭渐,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法仓,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部桔替,加以点缀就好墒筏。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上济唬椭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合收垢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处相谎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合钮逢,再有就是颜色的搭配徐檀级,整车颜色不要超过三种萍愧,否则会显得较花哨十。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车发,并发扬光大)贴在车门底部傅河,并配合车身颜色给予反差蔫宋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色钡笨,再也就是贴纸大蟹妓啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面堤陈供,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格邵涝,加以点缀更是别具匠心噶荣桐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO唱,作为中国汽车文化的先驱者卜,其贴纸在中国的社会文化背景下娟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起冯,是国内汽车文化的代表浓。   △ IACRO早期的Logo贴纸趴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法匈图独,这样不仅美观控纳,对视线遮挡也较小歪侥染。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方步氨梅,但需要注意不要遮挡视线菜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了妹,汽车文化比较发达括歇,或大或小的组织划分的很细致茨秸,根据自己的喜好来参与其中瘸,并且好多都是重叠好几个组织考俄,就出现了这样的贴法吉崩倡,这样贴时一定要注意雾歼滔,就是视线的遮挡摔痘芦,最好选择镂空的贴纸钎控溯,位置也可根据自己习惯而定守观惠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处茨储叫,并不是为了炫耀魄蘑辖,而是一种调侃隶套芥,灵感应该来自拆车厂爬妊巴,将零部件价格写在车上船寥缕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同虽,最重要的是自己的心态瀑谓承。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心欠迷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上薪艰兰,虽然是一种恶搞峡畴济,但这种玩法国外还很流行逗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说碘递,又高了不止一个层级臂倡喉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感便蹋床,其配色也是想当夺目污茸,非常抽象派又有极强的冲击力乳尽弧,不过这种风格是最难掌控的乏,想要完成这样的作品首惰滔,还需要多年的汽车文化底蕴积累山。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格痴谢,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上阂高,这种类型车贴的出现颠炮白,表现出日本动漫的发达程度撑感,国内虽然也有类似的车贴出现疵碍,但真能整车贴覆酿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有赐浆我,暂且当一种娱乐吧寄敦,看看就好匹。   △ 最后就是赛事专用的赛车镁金,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色弯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用舷胺,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面辆胜街。   结语裤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包虹阮邓,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制兰。首要提到的就是在国内机动车定期验车时巴钢,贴纸是不准许贴到玻璃上的鲍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%社,并且不能拥有过多颜色靠鲁抠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题借劲矗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沙骄惠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用危叮狠,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车烁供惫。    综上所述庆,不论你拥有那款车型涸睦粹,一定要先去了解贴纸期,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法吠抠糜,才能在凸显自己个性的同时记勒,又表现出内涵突私肝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编瓢乘:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车爆碴,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法溯,淘宝网上就有很多笑赤括,价格也很便宜奸,种类更是五花八门卉粟添,其中一些贴纸在选择上还需谨慎领,例如WRC息妓痰,HKS等字样的贴纸灯妻,已经太过时了肺矾芥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商惫隧,千万不要搞错狙浮,像德系常见的奥迪哄美,大众常用的有ABT擦,宝马有AC,奔驰有BRABUS问套、AMG鞘纺。日系的日产有NISMO叹磕,丰田有TRD袭硼耿,本田有无限Mugen篮绣、J's Racing;千万不能贴错捞檄,否则就会让人贻笑大方了乏诽铺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔派舌,而不是画蛇添足呢虎练糖? 首先要先了解贴纸的种类蠕仍,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类此,原厂类扑懒耙,组织单位类缕,恶搞类硕暮观,整车拉花类咖,在每个类别里又有很多不同的分支熟胚辆,根据不同的文化强池归,地域冷居,车型都有区分镭京,小小的贴纸蕴藏着不少学问始攘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔林。再有就是贴纸的位置也很重要碴疤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系焊峦烙。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌鸽牧,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味脖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂赶安宋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂趴另媚,原厂轮毂并不适合这种玩法喂。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌苫据碧,这种贴法是很传统的玩法辆梗,国内也有很多车主效仿瑟随莫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话逻,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疼,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法穗,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部鸿篇许,加以点缀就好苫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上讲拜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合标哆貉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处珐饯谰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合闪,再有就是颜色的搭配答菲茂,整车颜色不要超过三种苔崔,否则会显得较花哨溉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车尺促,并发扬光大)贴在车门底部榷哆,并配合车身颜色给予反差连,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色慕炕帽,再也就是贴纸大行隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面奈宋锨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鹤,加以点缀更是别具匠心龋。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO靠点骂,作为中国汽车文化的先驱者握,其贴纸在中国的社会文化背景下圃急酒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起白妒摊,是国内汽车文化的代表边。   △ IACRO早期的Logo贴纸擂袜鸥,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法悔星伸,这样不仅美观酿,对视线遮挡也较小梧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方慨,但需要注意不要遮挡视线希。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了汞晶息,汽车文化比较发达拳读艇,或大或小的组织划分的很细致谅,根据自己的喜好来参与其中爽眉踞,并且好多都是重叠好几个组织匡,就出现了这样的贴法蜡肮乳,这样贴时一定要注意唬腥,就是视线的遮挡道联,最好选择镂空的贴纸玻篡,位置也可根据自己习惯而定械笆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处祭畔举,并不是为了炫耀烷,而是一种调侃锈形懦,灵感应该来自拆车厂充狼,将零部件价格写在车上挖饶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同峭,最重要的是自己的心态帆膘。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心靛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上脑赣玻,虽然是一种恶搞瘦,但这种玩法国外还很流行汉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说疾欢,又高了不止一个层级抽饺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感松栋枚,其配色也是想当夺目垛窖,非常抽象派又有极强的冲击力凯,不过这种风格是最难掌控的捣工眷,想要完成这样的作品柯,还需要多年的汽车文化底蕴积累举对。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格坟锣寥,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上柿吝睹,这种类型车贴的出现缆,表现出日本动漫的发达程度定茎,国内虽然也有类似的车贴出现定牌,但真能整车贴覆绊输,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有祥示贾,暂且当一种娱乐吧挥,看看就好兰邻躬。   △ 最后就是赛事专用的赛车硷啦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色题起唾,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用眠塑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面泊。   结语霖缸伴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包盗手,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制技。首要提到的就是在国内机动车定期验车时嚼点,贴纸是不准许贴到玻璃上的患,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%览,并且不能拥有过多颜色孤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法蝗,开始先选一些可以起到画龙点睛作用崎栖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车艾。    综上所述揩,不论你拥有那款车型佬,一定要先去了解贴纸寒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法呈,才能在凸显自己个性的同时挨,又表现出内涵陪裸哇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编疼挤笆:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历狮床,马路上正常行驶侵涧媳,对向行驶的车辆朝你晃远光灯挂坞拌,此时你虽然从驾驶上没有出现过错饯拭钡,但是可能你车辆的灯光调整不合理疥海朝,造成影响对方驾驶员视线剐寞。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节憨,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后赴需,都需再进行调整弧济绩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂挛痊恭,只要自己进行操作就好蔚好哥。   总结疗多教: 大灯高度调节绝非难事速,有的车主会说量,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人溪?那些检测数据可真未必徒烦楞,还是要依据事实来进行判断擅瓶畅,而灯光高度调节并没有完整的规范潞撑蹭,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准骏苏馅,所以自行调节时多寻找参照物进行对比伎采斧,反复调节至合理即可晃报氨。 责编伟堂叙:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中幸活,前方突然出现慢车礁持桔,绕过去之后发现它前方什么情况都没有埂,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过卢镭竭。 ● 龟速怎么界定禽暑湘?    如果道路上没有最低限速的标识碴阮,其实并不好界定什么是“龟速”帽堕偶,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你吗寸觅,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促妨委,这时候八成是你开的太慢了卜。   ● 开的慢是错吗漏吵?    这里有两种情况要分清楚汗绒。如果道路上没有最低限速要求的话纬处笨,这种行为并不算违规寒扒,即使后车表示很难受很委屈夺腥范,也不能真正和龟速车去“讲道理”订确,因为没有相关的约束法规款涕膝,但从道义上讲祷船,前方没有任何情况厕羔,旁边的车都80公里/时唰唰的开迪,您来一个40公里/时巡航拣秆低,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)凉瞪善,就是违规的行为了怖号,此行为如果造成事故或者被现场处罚鳖咯蔫,则会遭到扣3分吠├昱危款100元的处理虎继菠。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐绰社幌:“开车的时候都慢着点庙,开快了不安全”禄,这也是一句全球通用的嘱咐语添沧伟。这句话从任何角度来说都是没错的恍,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐铩,一定要正确理解才行铣帅毛。开快车不安全平拒穗,要分清楚是快到什么程度你汉,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全土抢廓,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中绵显,“慢点开”是相对快来说的秘,而不是真正的去用“龟速”驾驶斧瑞七,什么事儿过分了就不好了茬范髓。    在路况良好的情况下绰沧,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的涟,开车不就是为了提高生活效率吗舰断,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地劲,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真高拿,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故闷酶办,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责犁昏,第一理由就是“没有保证安全距离”码胳,但这也是将心比心的事情结烷缓。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的覆篮,如果大家有用差异不大的车速行驶蕉咸茅,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些谰,所以说跟上大部队的步伐更好一些化痊。比如在欧美国家甘阿,车的保有量不少车速也不慢柬,但发生事故的数量要少很多懈,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快吗穗膛,该慢的时候慢酱。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话疥签洼,比如在美国的限速为75英里/时的道路上肖迸,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段雷团骇,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)性蒜鸵,但大家都用这个速度行驶粕本怖,也就是互相之间的速度差很泻帧,如果你只开55英里/时的话户吐,还有可能被警察拦下来教育一番苏,理由是斯排惦:拖慢车流速度际娜。    上一页 1 2 下一页 责编寄童渡:杨杰" "   随着国内电子眼的普及朝喜,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头橇涵幕,这些探头虽然看似很烦人星哄,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来签璃。不过也存在着那么一小部分人借,抱有投机取巧的心理排篱廷,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不膏矛,我的一个同事就中招了噬,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理楷荤百。 ● 怎么认定车辆被套牌炽编坝?    一般情况下建,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了欺订,异常违章指的是在自己非日常行驶时间贡、行驶路段出现的违章情况聪谐。一旦发现有异常违章出现阜屯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息污。以北京为例砰你,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站现帕。    我们从汽车之家论坛中了解到谜祈烫,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致勿,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可枪。   ● 被套牌了该怎么处理妒袒墓?    我们建议您在发现车辆被套牌时侮,应及时采取报案处理阿,并尽早更换机动车号牌膏潦文,如不愿更换号牌剑,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理息写县。另外杏,如果您的车辆即将面临验车迁海惦,必须先接受处凡后完成验车葱,事后再进行行政复议掣膏。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉箩痉番,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的修。通过审问才知道圭,原来他们也是受害者链孰趟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”丛陵顺,由于一切的过户陋蕉、保险手续由不法车商全权代理摔皋,二手车商作假后也没有及时发现洽,导致自己完全蒙在鼓里鞋。对于这类情况伶岭,我们建议大家在购买二手车时交,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务涪,也应跟随其一起办理手续恐脚。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚幌逻?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的灭殴,根据道路交通安全法的规定段氯胖:伪造坚练槐、变造或者使用伪造悄夏、变造的机动车登记证书吻、号牌陛、行驶证帛、驾驶证的纳桓,由公安机关交通管理部门予以收缴许悉夯,扣留该机动车茧涧,处十五日以下拘留敦陀柒,吊销驾照缎乔轨,并处2000元以上5000以下仿拦椋款摄修仁。 使用其他车辆的机动车登记证书些哄任、号牌勃、行驶证碘冠砂、检验合格标志昧灯、保险标志的袄芦淀,由公安机关交通管理部门予以收缴斤,扣留该机动车兄事,吊销驾照淮葡困,处2000元以上5000元以下饭保款 沮嘶衡。   交警如何找到套牌车下孤寥? 怎么减低被套牌的风险顿霸?    不少车主朋友们都喜欢在论坛棱发想、微博型度、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车逢,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号炮郸镶,随之进行套牌峭匆号。   如何证明违章不是自己所为颁?    其实大家不要担心握冒碘,只要你能提供足够的证据甲赔,证明相应的违章不是你所为宝荚购,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉昆。但如果您不能提供任何有效证明的证据寸坎,您就需要为套牌违法的行为买单少。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主冠妊侗,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度费幻,要想人不知恳,除非己莫为兽。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理快光筒,殊不知你在自己痛快的同时呈拿炊,违章驾驶更是对自己生命的漠视惫继。如果您不幸被套牌了钙蓖,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌科技,可以省去不少往返交通队的烦恼确篮等。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带lai的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9yue15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车xing——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的hao华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16