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山东大学校属上市、挂牌企业改制路线图明晰:陈大宾:外汇黄金策略精准布局 原油行情走势分析

2019年07月20日 00:10 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年07月20日 00:10<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

A股五大上市险企半年成绩单:总保费收入超1.4万亿元

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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编曝:杜安迪 版权作品坛日,未经环球网Huanqiu.com书面授权涕,严禁转载膝结,违者将被追究法律责任波碗隋。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型撇榷,它是一种灵活茄梆齐、空间始、操控踞倒、舒适都较为适中的综合车型斜罚副,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的哗,但是在国内市场却一直不温不火千腹户,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治逃蔑,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线胺华迹,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时里阮,也把目光放在了通过性强的车型上们,旅行车在无形之中蹭了个热度插,闷声发大财统蟹。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型宫陪,但是因为一直没有进行国产蹿捎莽,它一直以进口车的方式进入到国内臀桓搔,这也导致了其价格略微偏高香。但是这一切问题马上都会迎刃而解盟抵,因为钡,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天驮临,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验须截。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李姆:王潮 版权作品瘸稗讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛检,严禁转载传透纯,违者将被追究法律责任泻。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相耸妹蟹,让我们看到了自主车企“走高”的决心导诬栏,如今炉,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前碌挝份,基于之前的W02概念车打造抢卢,定位于紧凑SUV市场胁考。和VV7一样袄履,新车共推出两种车型面,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C相。今天鲁勘,我们的主角就是顶配版VV5s欧。下面禽锹,就跟随我们的脚步驴,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样椿看哩。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邢叫喷:沈达炜 版权作品虽,未经环球网Huanqiu.com书面授权涪朴申,严禁转载米,违者将被追究法律责任莆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇活驮迸,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说瀑户,它都是销量王倒,但是随着SUV市场的愈发火爆罗,它的竞争对手也变得越来越强大舵掀,而它还在原地踏步赡,而这也导致它不仅摔下了神坛斗舱,甚至一度跌入深渊溜。而去年夏天解,它终于痛定思痛决心改变渡筐,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV瞥皋阔,曾经的对手再也无法与其匹敌沙患,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠糜标。今天盾,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI袄尚。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼:王潮 版权作品恢誊荣,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢门,严禁转载心享味,违者将被追究法律责任嚼鞠癸。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8拒骨捷,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型纲,可是由于种种原因毁熬速,它一再回炉打造箱,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚保。厂家给H8的定位是一款兼顾城市填寸、越野的多功能中大型城市SUV饭布,它的底盘以奔驰M级为蓝本晨玫巫,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架烈,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶催。而今天我们就来到草原苫荆,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何蠕。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编圃皋:沈达炜 版权作品荣飞咕,未经环球网Huanqiu.com书面授权必,严禁转载背搐蹦,违者将被追究法律责任如翘。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗寸弛咐,您肯定首先想到的是哈弗的H系列惧,是的妓,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石盆去蔑。但是哈弗并不是只有H系列感,它还有一个M系列甫湃缅,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前科羡迟,也就是2012年上市的哈弗M4亥吮嘶,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量兑。但是5年过去了甲刚,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1涝,M系列的故事似乎就告一段落了炊际。就这样M系列在昏暗了几年以后乔捅盾,终于在三天前的7月21日讼翱摹,迎来了一位新成员——哈弗M6虱,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来贫,那么作为M系列的最新作品看递,哈弗M6到底表现如何呢潜吃芍?环球网这就带您全国首试哈弗M6琼匡。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编评:王潮 版权作品厩静楷,未经环球网Huanqiu.com书面授权超,严禁转载靠,违者将被追究法律责任百惯履。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月莽,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV怪斗,它就是荣威RX5盒甩竭。同年7月剔癌暴,荣威RX5正式上市发售非浮。时至今年七月薄苗,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了风。在这短短的一年期间粉,荣威RX5的销量已经近20万截,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断峰,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉譬才炭。那么荣威RX5到底有何过人之处呢娄疤?答案就在RX5的定义上跋,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作计簿,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”刃唇岁,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中拇孪。你一定想问了拖脱磊,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢式勃蹦?今天酷麓,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统莲危段。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编射芥:王潮 版权作品剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权十矢扣,严禁转载底,违者将被追究法律责任巧旁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型狮妈骚,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注鼓。出色的外形设计以及精良的做工携嗽累,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻碧倦景,但今天当一台RX5真正摆在我面前时戊,带给我的又是另外一番惊喜蛾默碑。闲话少叙砂,下面就请您跟随我的文章乒躲怕,一起来全方位感受一下它的实力吧芦轨佃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凛颂侥:杜安迪 版权作品抵牡级,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩皑,严禁转载故,违者将被追究法律责任揉。 获取授权" "7月11日巾萍,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市熄。在江西南昌县小蓝工业园班,陆风汽车举办了盛大的新车发布会秒,会后更精心策划了一场媒体试驾活动笨凤,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力钝伶孪。 作为一款小型SUV逼,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm摆懒磊,轴距为2560mm玻,造型紧凑剖,符合年轻人的喜好追求盗熟息。由于定位非常明确是85后新青年汗虽,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念凄,车身线条个性张扬俏,极富运动气质羚墟。 陆风X2车头处采用X型轮廓畦逝廷,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计冈,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍显。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体够,极大的增强了整体感农儒绷。 车身侧面造型紧凑饱满巴,贯穿式腰线设计恢栖刹,锋利无比蜜。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果瘸拓剐,并印刻X2专属标识珐。此外嫩,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架馅,金属银色尤显沉稳大气票评储。 车尾设计简洁利落秋,“LAND WIND”字样十分醒目寝拢且,保持了陆风家族一贯的设计风格拷缓诲。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应心前恒,细节丰富帝氢,凸显其设计感泞筒。 打开车门霓,车内的整体布局同样令人惊艳捂。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择赤窟邪,给人奢华时尚之感蔽。中控中央区域大面积软质包裹抽迹,触感极佳舞,在细节上采用部门缝线处理磨捎鞠,彰显专业品质协。运动皮质方向盘美悸迹,配有多媒体切换膝、电话接/挂通雷、音量调节和定速巡航等按键广辨,行车全面兼顾安全和便捷违。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能淮泥,全面支持多媒体娱乐系统蓝橙、蓝牙电话勤步胆、收音机规、高德导航帕、百度CarLife诗坤路、车况查询和自定义保养提醒功能劣,满足年轻人的基本驾车需求泌贝勒。 对于新手而言菇狼,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用栏肋,全系标配高精度雷达报警系统硕泞,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线髓妒,呵护更进一步得居。另外寇渴负,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统涣嘉恳,响应更快狭,工作更灵敏财,大大提升驾驶安全性锨。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量棋同,用车全程无需掏出钥匙竭,更加方便快捷雌睫。 陆风X2虽然是款小型SUV侩市,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验灯屑。170cm的体验者坐在前排叭,头部距车顶有两拳的距离寂拌暮。而且主驾驶座椅还支持6向调节敛蜗觅,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置恢漏娠。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现空宽,座椅还可以完全放倒放平乐,最大纵深高达1650mm砰掣丘,超越同级别揉。 动力方面颇,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机毫踌唤,最大输出功率92kW(125Ps)钢考钡,峰值扭矩160Nm橡蚂赖。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱耽患,作为家用代步车贾瓷,足以满足日常使用疽。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛巨、轻盈宦酗,动力输出表现积极驴。驾驶体验中空腐抄,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错高柔,并能获得经济的油耗表现聊考。高速状态下崎,陆风X2则更趋向沉稳旱卤财,整体看来符合城市综合路况寡策涂,偏向于走舒适的路线脯拖扑。 美国天合EPS电子助力转向的配备聪,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构踌棉,使原地转弯更加轻便灵活翘倪粕。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合瞧继,起到了很好的减震过滤作用彪贰,底盘扎实认墓筷,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞肖。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作蛋,高颜值乃诲、大空间饲临、易操控牡篓、高性价比泊。透过此次试驾体验熊,可以看出陆风X2整体表现优秀藐恒娶,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力涵啡扛。当然粮脑,更多陆风X2的惊喜之处乌似,还需要你亲自体验犯籍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编补星覆:吴越 版权作品偏,未经环球网Huanqiu.com书面授权经,严禁转载临,违者将被追究法律责任读。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日铜,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”似。借助此次活动四颊,不仅可以传播长城数千年的文明历史锰活窃,还有助于加强人们对长城的保护意识胶裤。在此次发布会后前迹癌,我们有幸试驾了汉腾X7梨市,相信很多人和我一样偷呸,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生靛。而接下来定确物,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车懒。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编观厩吩:沈达炜 版权作品淬拱,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺默鞠,严禁转载拇,违者将被追究法律责任迫请。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后彤桐秽,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨聚。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将秸让肮,比亚迪宋DM懊版。宋朝相比秦唐匠沦,虽然名气和风评不占优势未堕盛,但客观来讲炽拾,宋朝在国民经济泌羔烙、文化教育郝疾、科学创新等方面均处于领先地位快慨,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待砰。   比亚迪宋家族目前共有三款车型丰,分别为汽油版舵孟、电动版和我们今天要试驾的插电混动版镭完乏,也就是宋DM卑恕坷。宋DM定位于一款紧凑级SUV昧,低于同门师兄唐便泡,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员翠。   那么晤,“542”到底是何物呢距?狡捌:   初步了解“542”战略以后鄙刹,我对宋DM的期待更进了一步芒黔雌,那么闲话少叙谭,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匈貉:杜安迪 版权作品爸,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖胆,严禁转载惮侣欠,违者将被追究法律责任等拒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述伯潦茎,但是近些年介栏亮,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着痞内钒,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”冕歪。但是有这么一个品牌勿,它不仅是一个只做SUV的品牌谎稿匆,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗讹。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃烂访挨,自然是需要足够的实力爸簿,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7潘斜刨。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吓:王潮 版权作品虚培,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐起,严禁转载勾妥,违者将被追究法律责任锯。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌碴洽泰,其旗下车型最大的特点就是操控精准号航、转向轻盈汝蜜。而在SUV市场中疥合叛,马自达也同样做到了如此氦,它凭借一款外观运动乓、动力强劲磊恭烁、乘坐舒适价鳞吧、操作轻盈的SUV占领了很大的市诚捉啊,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L推闷。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苫:王潮 版权作品滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权店豪,严禁转载刻窍,违者将被追究法律责任鞘测。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩哄誊,甚至出现过单月销量破20000的情况壤托扣。在这么一个时间结点什,厂家为了丰富产品线恭、满足更多元化的顾客需求秘冗,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)呵苍壁。顾名思义翔潞,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机庆,相比之前的1.5L发动机更加值得期待蔼。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择褥单巾?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了耸煞扮。但今天我们来海滩可不光是为了养眼挖痪,而是为了另一个重要任务送础率,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触醋叔蝎。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport福,闲话少叙迹通,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编退:杜安迪 版权作品矾,未经环球网Huanqiu.com书面授权卡虾棚,严禁转载寐,违者将被追究法律责任跑取挫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日算节,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星禾疤铱湖边召开茫。本次大会包含了大会开幕式谷滇、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式匆、美轮美奂的文艺演出欣、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节丸惠。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会擒受、中国汽车报社疾吮、中国汽车新闻工作者协会弘第、石嘴山市人民政府主办泥榔寺,大武口区人民政府笑、平罗县人民政府锌、石嘴山市旅游发展委员会备、石嘴山市教育体育局午、石嘴山新闻传播集团雾撅囱、北京东方艾狄尔会展有限公司承办叛颓雾。         在皮卡不断解禁的背景下寇,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一量哦晌。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编克:沈达炜 版权作品崔星,未经环球网Huanqiu.com书面授权患哥固,严禁转载炼刻,违者将被追究法律责任固膘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词逝苫亥,在字典里的解释为抖萌:小的惋僧磷、袖珍型的谴裁吼。当我们在生活中形容某样东西迷你时烈,通常都包含着另外一层意思吹背,那就是精致嫡董。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型碾抠诡,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)梧氏芥。   远景X1于5月20日正式上市廉仑,主要面向年轻消费群体美柏娟,提供多种配色可雅啊,售价区间为3.99-5.79万元堆嗣。别看它的身材写取,定位低催搐,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣瑞犀。接下来我们就一起走近这台迷你SUV力倾,看看它的综合表现究竟如何吧凳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竿晦另:杜安迪 版权作品团怖,未经环球网Huanqiu.com书面授权枚,严禁转载卞,违者将被追究法律责任括。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日厕刨菜,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行烩送廷,活动从北京汽车博物出发橇,途径四个任务点颠胖,终点设在北京首都体育馆匣赂潮。这是iEV6E准入北京市场以来平勘,江淮新能源举办的第一场北京地区活动峦涛。6月13日是第五个全国低碳日交膏,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛氰勃,可谓用心十足端,与北京的消费者共同践行低碳出行建,倡导环保低碳生活加偶始,感受iEV6E带来的全新城市出行方式纶。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编艘茂嘉:沈达炜 版权作品踩挺,未经环球网Huanqiu.com书面授权虐贫朽,严禁转载峡溃匹,违者将被追究法律责任宋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动瓮,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动诺,但此悦动非彼悦动扯邻,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已担松,实则已经发生了翻天覆地的变化坟,最直观的就是它的尾标鞍绩胃,名称已更改为CELESTA混,那么强,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢炒慌?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型纫馁怖,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系廷茶翻。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型魂柯镰,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列疽返,那么闲话少絮粟,这款新产品究竟实力如何呢佩私?我们接下来的测试将为您详细解读净滩房。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哗:杜安迪 版权作品劲,未经环球网Huanqiu.com书面授权锯完,严禁转载围庐,违者将被追究法律责任纪甲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味歇价侈,经典不代表着古板惹静梢,优雅不代表不能运动耸炽,近年来沃尔沃的设计愈发时尚死究街,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方当祈班。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性扭,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风科,总给人一种不一样的清凉乒乡盎。而提到沃尔沃掀,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型坦豌靛,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型鸡,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮降攘咐,而在舒适性爬、优雅性都非常擅长的沃尔沃跨列,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢观?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 匆谈。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编秆:王潮 版权作品酚,未经环球网Huanqiu.com书面授权卸详,严禁转载岔,违者将被追究法律责任葱盖贫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上局酷秸,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相吞摧,新车定位中高级SUV差搪逞,基于PSA集团EMP2平台打造而来畴取乳,和东风标致4008属于姊妹车型沃烁。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流掏旦,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术筹搐宦,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术敛。新车将于今年9月底正式上市惶管,下面就跟随我的视角富,一起提前领略这款车的魅力吧刀。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编单:沈达炜 版权作品甭,未经环球网Huanqiu.com书面授权硕谅教,严禁转载揩抱色,违者将被追究法律责任遂谎境。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼惦姐,随着各产品线的逐渐完善突趁,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐砰。但提到身为国内一线品牌的江淮麓啥,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3浆,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象填,因此校需,面对着国内市场百家争鸣的局面椿,江淮顺势而为鸵损椽,搓了个大招幻藉,推出了我们今天的主角括洗层,瑞风S7剖幢鹅。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价京,售价区间为10.98-15.18万元贿阀链,并提供五座版和七座版两种车型凑。瑞风S7搭载1.5T票、2.0T两款发动机钠瑰莆,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型梅茶乓,它的表现究竟如何呢盯篮能? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编榔:杜安迪 版权作品娇,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇,严禁转载醛,违者将被追究法律责任家筷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”伟榷朗,我们一下就可以想到斯巴鲁钢武,这也是它引以为傲的标志舷簧。但作为一个相对小众的品牌哨拌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较母航В糊的状态香桐泌,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌滩权。今天我要为大家介绍的皋胎哦,便是这个小家族里售价最低的一款车膊寐翔,斯巴鲁XV胺,经过几次改款后肛,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市称薹馈,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝侩骸,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引苇切缴,所以隘迸涎,千万别错过玲搽。闲话少絮挛蓖杉,我们来看看今天的主角吧焕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楷秒:杜安迪 版权作品憋设宪,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲤拣灭,严禁转载旗克,违者将被追究法律责任菜戈繁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心茄,混动车型在市场内的地位也开始随之升高胯郴。但是锰,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”吠捍陆、“平顺”等锰冠妻,与“运动”劳隙捶、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边矫超。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类武陶稳,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现臀任咯,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动瞪复坞,那么闲话少叙摄,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧般。                  总结妒:总之卸缔,相对于其它混动车熟,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆窗,与此同时缺唾,由于这套混动系统的特性莲侮,它的动力输出也可以得到保证委肉,光说不练假把式簧,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢刃父?我们接着往下看华。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编典邦态:杜安迪 版权作品屠鞘,未经环球网Huanqiu.com书面授权美妈踢,严禁转载布黄嫡,违者将被追究法律责任类噶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探沪,越来越多的家庭在购买选择车辆时舷哪富,都会将其纳入备选范围搜情。当然迪且奉,混动的目的伙并,对于老百姓用车来讲刨揪燎,就是省钱捐僳疽。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元坚,但它真的省油吗秽泉珐?到底能省多少咕累?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁忻。这款车不简单码勃,因为据说丰田在研究它的混动技术之后课盯,也表示了赞许的态度宪瓢。本文我们将通过早高峰以及夜间路况袱径傻,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗棠。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后霓乖,早高峰相对拥堵的路况下席瀑,混动版雅阁表现出的油耗更为出色瓮餐杭,得益于其技术设计俄,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动搞宋,发动机只负责给电池供电颅胃,所以动力响应亨侠、提速感都比汽油发动机车型要好恭,低速时也不会有电机振动和电流声播,非常安静欢丝坟,实现了越堵越省的油耗啪矩辆。而在低油耗保障的同时褥澄蜕,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣魔菇。越堵越柿厦迮住,运动范儿十足抡侥,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡让坪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恼碌:沈达炜 版权作品媒妮屏,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹃寥,严禁转载岗,违者将被追究法律责任度穷平。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言水镁淌,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌浅峨宦。如今愤,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功且孤,逐渐以“焕然一新”的高品质补垦、高性能炽、高配置绕吕杆,迅速得到了市场的认可烷疚钮。其中卑骑,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美层咆,让人激动不已雌橇腥。说的正是数月前地桶钠,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100擅。   究其火爆缘由滇,除了过硬的整车品质寡辽、先进的科技配置外赖盆,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素翱使睫。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问降函鸡:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名孤喘?近日土沸,笔者就此问题香邪妒,决定通过实践检验“真理”稠。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证坛土钝,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测饶,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖许牢秽,测试路段覆盖繁华市区堤霉犯、城区主干道茬、高速路段及蜿蜒起伏的山路华偿。   车辆满电出发前容筷孺,笔者对秦100的起始里程清零美宦定。在行驶里程达到了100km里时彭溺城,秦100显示纯电续航里程还剩18km陌锌,电量23%壤。此时沥逻,秦100已然超前完成了自己的额定任务毫署,但秦100究竟还能跑多远搭枫违?   最终炊卫橡,在纯电模式下壤镣,从起始电量100%到结束时剩余电量15%背森,秦100一共行驶了108km把。但此时伞,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km宠。可见若继续往前行驶隶料戊,秦100续航还能达到118km谅淮茄,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名晒。 对此结果湾抱漏,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响童乖技,秦100还能跑得更远拉浚首。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外雷,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮煽。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求性仁,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性息诞。其内置无线网卡和4G目ǘ冢块截竟攘,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用腥。这一点即,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风糕硷评。   为一探大屏“智能”究竟岗妻林,笔者下载了风靡当下的王者荣耀蔚,顺势“开了把黑”惯。令笔者惊讶的是擒,此大屏不仅质感高清速、滑屏流畅篱输,而且响应十分迅捷据,完全不亚于高端智能手机的操作体验迹叫券。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型奋畏,秦100亮点远不止于内在屋促。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新督哨步。尤其在车尾部分五,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯瓶蔡黑,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升抢冲。   “穿越”回古城西安谦宛剁。雁塔下瘫,古城外鲍,秦100穿梭古都流光飞影蓬。或许由于秦100特殊的文化印记同示,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体鹊恼帛,独特夸张的造型让人过目难忘湍甫。从远望去精芍,即使看不到车标空,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车敞。 小结谎权:   中国品牌发展至今萝共,大多数都经历过艰难的过程憨糖虽,产品软实力不够坚硬控唬葱、技术水平不够先进皇、设计理念不够创新……当下抗太躺,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”辅、“中国制造”的硬实力及新魅力驼车毖。未来渤挡潜,我们有理由相信蓝许,中国品牌之路寝翟鲤,比亚迪新能源汽车发展之路弓尸久,还将走得更加稳剿场,更加长远蔑赊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编访:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角杜菩聚,虽然它们来自不同的家族且、不同的国度葱皑峦,可是它们都是SUV笺类。但是要知道价,在二十多年前澜,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV聘。这其中培,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了峡汕新。   一提到捷达我就想起一句词般,叫做“雕栏玉砌应犹在斧揣逞,只是朱颜改”呐。江山还是原来的江山判剐挫,可是入主王座的已不再是我了仿笆拆,这是我对捷达最大的感触辽奔讽。随着汽车的高速发展晶危,汽车市场也愈发的多元化磨陕,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里荡,但它早已不是王者了臂。不过迹伶挎,虽然它已并非王者闹县绕,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方考。今天衡辫麻,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L谰此庙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编品掠此:王潮 版权作品母热,未经环球网Huanqiu.com书面授权戊惺,严禁转载社,违者将被追究法律责任裙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9疆帮镐,相信大家并不陌生是,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型截烩,它始终没能承担起销量重担芥,倒是家族小弟H6汾涡啦、H2屡屡在细分市场创下佳绩氛暴,这样下去气氛着实有些尴尬橇拈。因此笺,作为大哥的H9坐不住了鲜刷,悄悄迎来了改款牟情,据说变化相当大浮挞。今天毯,环球网汽车就来带大家看看癌,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢惧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黎据趁:杜安迪 版权作品涛串,未经环球网Huanqiu.com书面授权当扒搏,严禁转载暑,违者将被追究法律责任虏。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编幻:霍保智 版权作品粉笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权路爬,严禁转载柔齐,违者将被追究法律责任庆情。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型郸览凡,它是一种灵活竞誊妻、空间咎婪牵、操控攫书、舒适都较为适中的综合车型效,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的父车胖,而随着国内汽车市场越来越丰富靛康摆、人们的消费水平越来越高阜,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上倪触瓜,今天贫河茶,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版捌妙碌。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编虎肖:王潮 版权作品啥,未经环球网Huanqiu.com书面授权幌,严禁转载宪扮,违者将被追究法律责任辛。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说羌雄,购车已经无法绕开SUV这个车型了姬浇。甭管您是去买什么车浓煤法,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV嚷煞详。在这个SUV统治汽车市场的年代扩,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了挎配辱,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人乔律。今天泪麻身,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备畅寞羚、居家旅行与谈情说爱皆可冷估、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜雷。 ●?新途胜的外观设计缘何而来泄恍抹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编僧赋:王潮 版权作品淮里稳,未经环球网Huanqiu.com书面授权茫垢捐,严禁转载佳帛寝,违者将被追究法律责任蟹熄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌衡,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴鸵箩搬,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩吨捎寺,客观地说号丛猩,无论是口碑还是产品力砍,哈弗都已经处于该市场的领先地位咖疲。无敌是多么的寂寞理舱,因此匿,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV谴绢。因此怂狮码,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了戎揭,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试存淮惩。   小贴士踢:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY江,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译肪访唉,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆誊痢。WEY品牌定位轻奢豪华品牌率孔娇,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型粟。   那么冬肮,作为一款开创先河的领头者赊谐穷,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义皮樊挛,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢侥?下文中我将为您详细讲述度。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s南,那么这两款车型有哪些不同呢晃襄肪?   ● 除了上述三点外讼贩梧,两款车型采取了相同的设计味农,接下来我们以VV7c车型为例克桃,为大家解读新车冒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编派:杜安迪 版权作品烘涝,未经环球网Huanqiu.com书面授权滔阜,严禁转载那攻,违者将被追究法律责任抡沉哺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV抖河漠,您最先想到的是谁汕玖篮?哈弗H6霓浦题?没错蔑熄,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车梦毯桥,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹伞乒,2016全球SUV单一车型销量第四名烈雷港,这些都证明了它在消费者中的口碑实力贫持。今天钡煽,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代倘刻馈,外观大改搪竣廉,内饰颠覆酒虏就,动力充沛镐,传动匹配顺畅等等文,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单婆森嫉,而是扬长补短涣,全面提升屁奇蹭。下面蹲,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿输算靡?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些榷? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囤便俏:沈达炜 版权作品镭殊,未经环球网Huanqiu.com书面授权痕憨,严禁转载狭俏,违者将被追究法律责任锣牵额。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型锑,全新一代的路虎发现也已经上市休,相信很多朋友看见它的第一眼都会说冉:“这还是发现么唉困?”抖层,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象忍,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了穗,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车乱坤厩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钢揽本:王汉康 版权作品窝拢奢,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓦腾,严禁转载哺,违者将被追究法律责任播。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了锨僧,然而提到广丰等,我们想到的往往是汉兰达羔、凯美瑞等标志性车型堆,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄平。如今欧安具,随着消费者需求的多样化加睹,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)唾,新车共推出2种动力共9款车型仓景凡,售价区间为6.98-10.68万元催脊。   作为一款入门级家用三厢轿车伯,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷眉、是否高科技配置如云弘抄惮,实用性强错茬、性价比高坎、皮实可靠陆,能给消费者带来一种最简单的满足感缸泡,这些就足够了慑。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象诚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编示逗喜:杜安迪 版权作品徊,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚换,严禁转载对戌猩,违者将被追究法律责任沛侩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗腺凡,不得不说的就是销量辆,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置联,元老功勋H6车型功不可没曝理纶。作为H6的升级车型蔼,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市嘲放,并且选择面也十分宽泛烽,包括汽油柴油钢藕茸、两驱四驱性剑己、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型胜粕略,售价区间12.58-14.98万元拴秘,这其中虱,新增加的红标版就占据了11款之多暗。今天剐,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版贯沥。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粗腐愧:沈达炜 版权作品陶矾财,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀舶局,严禁转载籍擒,违者将被追究法律责任抢。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后铅挺桶,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹褐茶。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市成ぁ,那就是6万元区间的入门MPV市场部柔闲。那么这样一款MPV到底如何嗡舒,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它墙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哀老垫:霍保智 版权作品烦皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权哀,严禁转载盗呢记,违者将被追究法律责任龄汹粮。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5檀,我们肯定会想到马自达那款跑车滦坟,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV魄畅,东风风度MX5乓庇。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的通犬,那我猜刃码,它一定是一款主打家用宽、性价比高非常接地气的车汞溉邯,我们闲话少絮了傻,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢犀受? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编那茸:杜安迪 版权作品卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝,严禁转载翅愧,违者将被追究法律责任攻。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高舰靖,它就是斯柯达柯迪亚克帛落,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测戏拣,而我也对这款车的动力表现有很大期待勒布萍,今天我们来到风景如画的安徽黄山概沁蚕,将在公路势、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触伍,那么它的表现究竟如何呢扇话?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梯堤:杜安迪 版权作品恐挛上,未经环球网Huanqiu.com书面授权佃规,严禁转载绊捅,违者将被追究法律责任脊姬祁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3歉抚藤、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV搅,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应递,北汽幻速为S5配上了更时尚单铜、更“SUV”的外观和内饰设计篙天本。新车的预售价在6.98万至7.98万之间捞吗步,共有4款车型可严途稹,并将于3月底正式上市敞,前期将只推出手动挡车型删,那么这款车表现如何嗓?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椿:沈达炜 版权作品讽,未经环球网Huanqiu.com书面授权厦曹,严禁转载编,违者将被追究法律责任宫。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起绅崎,各厂商纷纷顺应潮流几骡腿,推出大7座SUV车型殊涝藐。不过韩,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题刷峦,那就是第三排空间凄歌,大部分情况下瞎长,7座车型的第三排只是个噱头而已随娜,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适避疏串,但是今天我们试驾的这款车乘,在这一点上做出了改进惋孙溜,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态挎逢,它就是我们今天的主角腥,上汽大众途昂矾队紊。   在厂商举行的产品介绍会上纶皖,负责人表示耙:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征爸挤肺,意味着在家族产品线中的重要地位雾方。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位穗卯。那么贾吴情,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢肥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耪:杜安迪 版权作品酣革滇,未经环球网Huanqiu.com书面授权词睦捞,严禁转载检,违者将被追究法律责任孤申。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃凹,这是一个曾经与保时捷系娘巴、奔驰齐名的德国品牌挖,占据着德国60%以上的出口份额肖褂,之后由于资金问题痢,于1961年破产淳喊,这个品牌早已淡出了我们的视线的羞,如今在2015年品牌重组复兴授船脸。短短两三年光景沏哪库,从宣告品牌复兴楼哇,到首款量产车型宝沃BX7上市蝗,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5亭夸翅,它是宝沃复兴计划的第二步鸵呢嗅,也是我们今天的主角卡翁川,宝沃BX5嫌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戏:沈达炜 版权作品敌兢富,未经环球网Huanqiu.com书面授权婆,严禁转载惟捎僚,违者将被追究法律责任牡扩稳。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后庆铃,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上巧。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里绷乡,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃劝岭晒。今天我们不谈历史垫良沤,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5诚秽哺。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斧口腥:沈达炜 版权作品为,未经环球网Huanqiu.com书面授权戊,严禁转载岗,违者将被追究法律责任肆蝎亮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来谈,随着国人购车理念升级冈,加之二孩政策的推行谭,7座SUV在中国市场可谓大行其道脸,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求蒙顾使。对于起亚来说卉,让你选一款SUV嗓奉维,你会想到谁纳宝?可能是KX3缓爆、KX5亦或者是狮跑陇虹受、智跑七闹臣。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局渭扩悲,却没有中型SUV可崖妗,所以KX7来了歉啥,一款7座的中型SUV殊,也是我们今天试驾的主角堤叔父。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编边矫:沈达炜 版权作品差,未经环球网Huanqiu.com书面授权上颅,严禁转载粗潜继,违者将被追究法律责任贡膝感。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能袜谭,以冰雪路面最为严苛读,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能犬咯熊,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱换痰狈,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封湃没,万里雪飘的雪乡长白山轮禾惨,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚惠斥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤比:王汉康 版权作品期羌,未经环球网Huanqiu.com书面授权久拐秦,严禁转载纷草,违者将被追究法律责任播孰腔。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时烂蒋盲,相信有很多人质疑拈,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗炽妻?其实伸,傲虎的真实身份反倒是SUV萎,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了色匹。今天菜晚蓄,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎少奶溉,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD冷、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统败萌,性价比方面有了进一步的提升推枚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编水茹:沈达炜 版权作品艇,未经环球网Huanqiu.com书面授权伤侮末,严禁转载舅狸烘,违者将被追究法律责任弊瑞兄。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万了,这个价格我们可以选一辆什么样的车荤财疟?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平烘衔,配置简单的小轿车怪吮。但现在我们有了一个更新更好的选择涵倪颠,它拥有跨界SUV的身份廊戒,它拥有丰富的配置镶敝,它拥有实用的功能镐放颠,它拥有亲民的价格从,它就是吉利帝豪GS麻皑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仿:王汉康 版权作品握贪五,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳞队澄,严禁转载撩,违者将被追究法律责任取。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗木,大家可能并不陌生膏萄。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线晨祷,定位介于英朗和君威之间刮,作为一款A+级车型盎烂麻,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象滇炼县。那么剑,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样洽?我们今天就来一探究竟汝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挟喝仑:杜安迪 版权作品盗参,未经环球网Huanqiu.com书面授权缔攫,严禁转载篇扮潜,违者将被追究法律责任喊。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6嘎乏味,想当年可是法国总统的御用座驾鸽粹,就像我们国内的豪华品牌红旗廉泉。如今浮锨,C6卷土重来椽垂骸,但与老款C6并没有任何关系荣伺,该车由东风雪铁龙生产狈该,定位为合资高端中型车逗,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕僧肛。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢疆?下面就跟随我的视角弄锨,一起当回总统体验体验吧孩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柬莽酞:沈达炜 版权作品赐百日,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊,严禁转载佩虱,违者将被追究法律责任集潘。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典酿电,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全卿、极简恕。习惯了这个设定的我们宿弊,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情融拭。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世猫,我们蓦地发现其齿,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚渴。当北欧性格与时尚追求相碰撞藕,会产生什么样的化学反应呢喀?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您社淖婆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敦逗举:杜安迪 版权作品际募恒,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚罗,严禁转载盗琶,违者将被追究法律责任粪赶。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中轰,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉矛。可能有些人认识科雷傲廉岔,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队架,然后……就没有然后了复。而这一次玩稿,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心蔫抹让,通过与东风汽车的合作强势回归览耪。东风雷诺推出的首款车型琅,便是我们今天试驾的主角抱,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉癌。   科雷嘉出自CMF平台轨,而日产逍客同样也是出自该平台澄,零部件通用比例最高可达80%窘,从一定程度上来看哥,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客详炯茅,两者有着近乎80%的相似度然赦领,而事实是否如此呢触?请您继续往下看新糙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编充:杜安迪 版权作品怯灌滔,未经环球网Huanqiu.com书面授权帽乐,严禁转载盆,违者将被追究法律责任妮剿。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家催嘘孝,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季疾,这正是体验全天候的最佳场所晒。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候垃,则是摆在他们面前的一个课题募惕划。   2017年的冬季躲,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区钙临饥,在这个零下30度的冰雪世界中稍,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们颁。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型辽,傲虎短、森林人和XV炊郡,这三款车的定位非常清晰滔污,也分别在各自的细分市场具有不错的人气敢襄,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱番赂敦。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机牵来嘛,相对于L和V型的发动机绦,它的震动更小对车辆的影响也最辛荨,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷撵。   此外在随后每撼,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统排慕磕,这套系统同样专注于车辆的稳定性烦,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点堂刑囱,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术椽晒席。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎柬,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统世插清,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助巷。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助门灭、自适应巡航全靖、航道偏离辅助菊,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统考。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助羌煞,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定儡菇缕,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞弄暗。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响纲鲸犯。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蓟嫩:霍保智 版权作品糙徘,未经环球网Huanqiu.com书面授权斡,严禁转载息淑论,违者将被追究法律责任泻。 获取授权" "  【环球网 报道】当今褐艾,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说香,BBA已经成为了他们的首鸦ζ继浮,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子咖悔煌,然而豪车再好也有审美疲劳的那天舜掀钠,大家是否想来点儿不一样的体验呢绢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大协,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型茫,它就是东风英菲尼迪Q50L焚炔松。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编封:杜安迪 版权作品具芯,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫,严禁转载履店,违者将被追究法律责任痛。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时伐,当我们说起MPV看,想到的几乎只有别克GL8递妈鲸。但随着近几年MPV在我国的不断走热锨纳,各大车企纷纷发力推出MPV车型干羡太,如本田的奥德赛啤蚕蓄、艾力绅狄拓,大众途安舜,自主品牌的五菱宏光恋撼、宝骏730等等犊。各个车型间的差距越来越械嗲帷,销量愈发接近仟,我们的选择也更多了踩。今天我们就为大家带来了一款外观经典京,实用性很强的进口MPV车型躲唯,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版烙烦灸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郡:杜安迪 版权作品卑起,未经环球网Huanqiu.com书面授权光貉,严禁转载苫惜,违者将被追究法律责任透。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾倡,听起来是件很刺激很好玩的事儿湃,在面对严寒的考验的同时凭,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”桂梧霖,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的护卿。当然拴郝,能够勇于来进行冰雪试驾的车型魂寥,没有两下子 可真不行碍冲。此次之行俱,我们来到了内蒙古海拉尔喘凶贺,此次的主角卤嘛你,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”抵。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验称缛骸,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)脓。自从这款车上市之后金呵,身边的同事蓬式、朋友都对这款车赞不绝口堑累惦,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣腔彪沪,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节眷劫,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现枫复。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶餐柒,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受忻筒,对于车身的稳定性介囱、四驱系统等 等表现如何铃,我们一起看看吧间努。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下箱,车辆会有怎样的动态表现叔彩,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能尺疤。要知道狸逞釜,在冰面驾驶时车辆及其容易失控憾朽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编勿隆:沈达炜 版权作品嘿,未经环球网Huanqiu.com书面授权喂,严禁转载哪讣蓬,违者将被追究法律责任补阂钡。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一芍枢挎,可以肯定的是霉耍但,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益扣。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前围亭。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版吓,它搭载一套中度混动系统酚灌晤,可以辅助驱动车辆姬复镭、实施能量回收费忌,在一定程度上降低油耗拓孤。最值得一提的是贬,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块撇潍钳。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了标,既然如此埠禽,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢蒜? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来剿,从配置上看胜,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当阔。然而前者的价格比后者便宜了一千块魔槐抨,还搭载了混合动力系统鹤。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型佬,因为只有随着市场份额的上升琴祥,它的混动车型才能说拥有了未来楞窝陷。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统骚。这款车搭载了一套中度混合动力系统蕊集,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同寂,它的电机不能独立驱动车辆遂肪,电池容量也更小一些黎泵袜。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量邓涂搁,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”被闭。    动力系统方面斤,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外习疟丸,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)晴令鲜,最高扭矩50N·m的电动机是良垒。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内编济,电池电压为48V疮端耙,容量为0.384kWh编刷蓄,与之匹配的是一台5挡手动变速箱桓。    看到这里拳铂桂,或许会有网友疑问捎挖釜:混合动力车型配备手动变速箱曹?是的奔,您没有看错帕非粹,在现今的混动车型中粱陌,几乎没有配备手动变速箱的产品肺牧烙。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备帽堤,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率牛,但好处是技术难度更低晨贡,易于在现有平台上普及淡逻。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的莱。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”绕挫赴,简单来说在这台车上傻徒鸽,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机聘社弟,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统菠磐杠,用以提升能量利用效率勒恼。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥厕莲,电池则由被万向收购的美国公司A123提供庭悉沥。电机和发动机之间采用皮带连接咎,电机的转子与发动机的转速保持一致辜须实。在发动机启动时由电机拖动发动机坞,由于电机功率相较传统启动电机更大闷芬伤,因此发动机启动速度会更快色。在发动机启动之后律荒,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用钡。    在正常行驶时搜,这套混动系统会工作在四种模式之中肥逃。首先是发动机驱动+发电模式贤奶,这也最常见的模式纪孟假。在电池电量低于75%时叼,发动机不仅负责驱动车辆草,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时扛迹律,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式蔫溜杉,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板套弘,不仅可以减少换挡次数闪膜,还能提高车辆的动力表现舜。当车速或是发动机转速超过3500转后斯,发动机会完全接管车辆仟帛拖,电机此时不提供动力辅助杏柏褪。而在行车过程中煤,只要离合器处于结合状态期俱蔽,并在合适的挡位上陵本,松开油门就会进入到能量回收状态肌。    总的来说钳,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式灸,易于在现有车型平台上搭载性,电机主要起到辅助作用皮。下面我们将进入试驾和测试环节陕颊鸥,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点嘘号碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编券:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型罚色,车身尺寸等硬指标基本没变膏帮,外观细节有所调整伤烈帘,重点是配置方面有很大的提升比补,新增Infinity高级音响等配置脓,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善琉岔。可以说各个方面都有进步店灭叛,而且步子迈得挺大的昧辞,既然说得这么好申相媳,为什么我不直接说有质的飞跃蹄趴沽?因为还没到那个程度返,且听我一一道来避。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)废顿灌,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本荷,普通版车型则会暂时维持原样秒还,与律动版有所区分达来。也就是说悼宦,普通版车型依然是老的外观某,配扭力梁式非独立悬架胖。    560律动版依然是560拖僻,整体外观造型并没变化盆侣,这是一眼就能看出的悉,但通过细节的调整刑,确实看起来更加大气匡规常,也更上档次磋,说是比现款车型高半个等级也不过分刨坏单。下一页我们来看看内饰方面的变化权。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编平我:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上隘勤千,上汽大众推出了全新途观L涸灰甘,从字面上我们不难看出础矾类,新一代途观在尺寸上进行了加长溪,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm虎兰警,轴距达到了2791mm放,与上一款途观相比有了全面的提升诺季,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV鸵星。   如今陶,产品后面加个L已经成了家常便饭撵,为了迎合市场需求蓄亲该,众多车型均推出了L版车型谷。途观L也顺应潮流酬,加入了这个大家族唯纹。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了尖兽剔,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面舒体溯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编填骆哪:杜安迪 版权作品建舱,未经环球网Huanqiu.com书面授权偷士,严禁转载莽,违者将被追究法律责任蔷干。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中就祈,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型捻墙。说有幸并不是客套墙,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型墩鸿,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过提甜纠。另外宝沃作为一个复兴中的品牌记旅,能比众多大厂先一步使用这套技术地颗,也让人颇为兴奋钡。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生溶旦爽,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上啸柔,比如今年大热的两款SUV避醚,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统但。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力虚多些,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动惩什慕。    这套系统的优点是结构简单播街朴、响应快卢同邵、油耗低擞,不足则是越野能力比较一般慰梅棋,脱困能力有限眠却。比如当只有一个后轮有附着力时办,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的攀旁平。这时候兄鹤力,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了挪昆搭。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同从?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构肉笑槽,除了轴间外袄谋恫,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器丝北桥。理论上来说删监糠,当一个后轮打滑翱倍退,轮间的这套限滑差速器就会压紧坑,保证另一个后轮的动力逆。    在越野时问,这样的系统可以提供更好的脱困能力孤尾记,而在公路过弯时侵漓,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度婪揭错。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始昂,项目也都是最基本的雪地加速话缚、制动圃茎砍、紧急并线等显。可能是不了解中国媒体的驾驶能力抡杜琶,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎陌蓖。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的矩愁虏,几轮下来导,我们熟悉了车坞,教练也了解了我们的能力贺,走吧半舷,带你们去个小的拉力赛道僚。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下瘟赏钮,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水放。各种路面上鼓文,大脚油门起步都没有问题冠委。ESC会降低油门的信号强度定闲第,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮冒某煎。电子系统和四驱的配合默契凸妨,起步时车轮几乎没有明显的打滑涤。相比大众Tiguan苛,BX7的标定更为保守一些句,好处是更安全连蔚,车身更稳定璃,相对的也会丧失一点乐趣秤。当然我相信蹈甜,对于绝大多数普通驾驶员来说劝堕,安全绝对比好玩更重要咳郡哺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型答,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌碘高葱。目前该品牌旗下的车型还真的是不少测,包括两厢车型EV系列诫钩、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等哇敛,而这一次坡,为了继续完善产品覆盖面郊苛,北汽新能源推出了定位更低的EC系列习唤堆,它的车身造型紧凑乖崩沪,内外都是年轻化的设定楷多擒,不久之后导痴,这台新能源小生将正式亮相毙到概。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况驰剩炼,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型副将,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性蝗,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)聊娩芳。    此外莱坎耸,EC180使用卤素大灯很,出于成本考虑无可厚非示书,但是如果能装备低能耗的LED光源堆伞,不仅更符合车型环保的定位弗,照明效果也更好矢。    车身尺寸辛伞,那就在细节设计上多下些功夫杉庙,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手适哀架,都让人觉得这台车虽然定位低宛菲凤,但是还是有一些格调的徒,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见沫挖。    作为一台微型车牢另,14英寸的轮圈并不似想象的那样谢泵古痢,看上去没有什么违和感浑,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置矢厕溪。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强耽妙柬,但是后杠银色护板际协、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉钝班勺,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动激,虽然我知道你不会这么做疥苔。    和它的前辈们不一样核猎蠢,EC180在推出之前没有常规汽油版车型环,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新妻,这是EC180客观上的优势毯弄虏。而它也非常注重细节上的修饰汰,精致感的营造比较到位嵌勒希,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决旅破,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面环贾般。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编勾:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市尘嗳ァ,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位淡皑。近年来虐,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升舰,这两年也有不少品牌发力于此财袒。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看搏,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首敛膏贡,奥德赛充羔啊、艾力绅30000台和24616台敲,居于第二和第三茹配,奔驰V级的销量为4836台踢甫。也就是说藤舜扛,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多绵,由此可见它的惊人实力芥潜呵。    市场竞争是残酷的哎猴诚,但常年的霸主又或是孤单的碎八,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考插经始,努力和提升的方向只有自己才能决定嚏丰峡。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战晚毖。当它在今年11月初上市之际搔,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是弟己淘,新GL8到底比老款提升了多少便?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样胆骄徘?舒适性是否依旧……等等奉朗。正是带着这样的疑问胁萍,我们将新老GL8汇聚到了一起慰。本着结论先行的原则誓胜,我在文章一开始不妨就直接告诉大家蹲,新GL8进步可以用四个字来形容牛偶洁:非常明显!    文章一开头化惶,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型竟邢。简单来说共分三款悔:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车睹,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8亲埂。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型泡,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市车宕俚丁(新推出的Avenir版更贵一些坞迸,为44.99万)媚,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下劝敦,因此它不在本文对比的行列中腻但位。   外观造型闷矫柔:尺寸差异不大顷侗衡,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例谰福底,先来说说新老GL8的外观造型寺。作为换代车型欺,新车的进步肯定是明显的觅缅,这不仅仅体现在配置上股,更多的是展现了设计语言的迭代缸秦喀。当然努盼纽,就外观造型来铺,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间累寺,但整体造型依旧不显过时校讳骇。两车的前脸造型都显得比较大器骂按镁。其中叙怯沽,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲关唐、更富有力量感膜厘屉,而老款则更多是圆润毒崩。 更多精彩视频帛诗痘,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看麻,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格裙,相较于老款使得车头的层次感更强笔。与此同时别憾奇,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯物妓扔。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方绷透。其中新车采用了比较平直的腰线郝丧,并在车窗上缘的线条上做更多的文章哪辽,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计蒋,让车侧视觉效果显得比较修长浆。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”校。总之脱培剧,就视觉效果来说钳罢搏,新GL8显得比较修长磕,而老款则颇为厚重菠。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面景醛,新老GL8的整体差异并不算大团痰娟,宽度与轴距数据都保持了一致废丹,但车长反倒是老款更长一点点按塘,同时新款的车高较老款多出了5mm缄,达到了1805mm掸矩。对于经郴咕开MPV车型的朋友或许知道双,车宽和车长开习惯后或许都不是问题税官筏,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库镀顷顽。以编辑所在的上海为例奸,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右甭判,但也有少部分市中心商场壁脐师、酒店的车库限高是1.85米左右瑟卧分,因此对于这部分车库来说翱播,无论新老款GL8依旧可以自由出入耸韧旗。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级揭涧躺,它俩1890mm与1880mm的“身高”藕屑,有时就会显得不太方便了鹊磊韭。 更多精彩视频畏,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样面篱湾,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显敢,新GL8看着更宽矛。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异蓉靶橇。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长搪赤叼,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计泞轿搽,这些都提升了它的横向延展性暴,为整体视觉效果加分不少佩巫。至于尾灯光源浑派委,两车均为全LED设计诉凳壳,辨识度高钠寄,而且看着也很时髦乔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编斗翠盗:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来贪,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象吵,就是廉价且缺乏品质感忌。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品矛,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的姆佬煤。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品睦武醛,在各个方面都展现出了标杆的水准传。今天我们试驾的车型棱耗事,就是博越1.8T晌仟绵,表现如何胃阜?请您接着往下看免熬沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剃:沈达炜 版权作品茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权妨都,严禁转载衫成懂,违者将被追究法律责任即饰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆限,因为众泰SR9是一款很有争议的车型堵然,当它还是一个受精卵阶段暇,就已经有无数支持者在等待它的降生瘟埂篮,也有无数批评者在诅咒它的未来锌。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车亥,它前面有无数前辈的名字垒究矾:陆风X7瞧泻、瑞风A60绕赖檬、BJ80等敌漏拼,当然也包括自家兄弟SR7晌悍计、T600酷,这些车型凭借“蹭热度”画幸匙、“炒话题”得到相当多的关注川。然而除了最受关注的造型设计部分随,我们更关心这款车究竟怎么样熔?包括它的驾驶感受然,以及空间等车主使用部分藐,能否让那些支持它的消费者满意纪湿稗。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍共贝亨,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面掀。另外坏,我们也会带上放大镜廖本咖,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”痰那刮。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm航波,轴距2850mm落费俯。同级别算是中等身材本晦,众泰SR9的车身设计偏低矮疽苍,制造流线型视觉效果烯。另外风阻系数也确实不大使绰,只有0.36馈。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了廓串环,包括车头元素的比例矫、以及包括发动机盖上的四条棱线烤端、大尺寸中网唬、侧进气格栅的造型等细节设计锚,都跟Macan有极度雷同之处礁辣电,当然这不是巧合号,众泰SR9用较低的设计成本提,得到的最大的关注度垢甩。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的褂。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感涣艾赖,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外单,全系都有荤竭膜。 跟头灯一样贩却,尾灯也是加入了一些自己的设计妊士,并且采用LED尾灯湿贤,视觉效果尚可股起培。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错囤汾,但感觉还是有些夸张了签铜,毕竟这款车离高性能还差得很远兑,最多只能算是个偏运动风格的SUV鲜,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠檬凑歇。而且我看到这款车看起来是四出譬苫恫,其实只有两个排气握济忙,左右各一个郸南锌。    外观做工相当不错间,我给90分寇闷闲。车头大灯处的接缝里、中网的接缝都非常均匀歪联韦,也没有明显组装问题厩戈体,只有左侧尾灯的接缝稍宽帝丸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编醇:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上借茅目,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市舱钦,共推出5款车型炼胳搞,售价区间为7.89-9.99万元哨计,至此芒宠,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补伯。   森雅R7的同级竞争者长安CS35容慈蕉,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额函裙,那么作为后来者幕,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力马。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型廉健。这个时节的雪乡正值旅游旺季免栖,景色迷人砰,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情牟秋旗。然而冰雪路况对车辆是一大考验眷剃锈,那么第朔凶,森雅R7能否征服这片雪地呢咯岔?   外观介绍倒裙: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡辱:李芳 版权作品暮,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢偷,严禁转载蝎凰狈,违者将被追究法律责任绢套。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年芬输歼,它基于雷诺日产的C平台打造阜,继承了逍客的特性戒葡镜,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV俊毛鲁。一年前启辰推出了T70X思恫,它在T70的基础上升级了外观和配置氖水剃,来补充T70的市潮毡摺,反响不错慕蹄。本次试驾局股,主办方选择了长白山脚下进行叉些,其中涉及乡间公路拎队挨、高速路以及冰雪路面围黄骆,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X皮吴,它们能行吗狡?(以下简称记:T70/T70X) ● 车型简介男翁艾:    T70X拥有T70的一切狗,两者的动力系统驼、内饰等也完全没有区别饥敝船,两车的驾驶感受基本是相同的朔轰。不同之处仅在于赏烽膝,T70X比T70多了一套黑色大包围踢,这让它看上去更为运动雌藤。    这一圈大包围让T70X增色不少垒,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈既,T70在T70X面前的确有些黯然失色绘盲捞。因为T70X诞生的时间也较晚烦氯,我选择了T70X作为我的试驾车泻伙。    T70X全系只有2.0L这一种动力徒,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE橙纶武。它的最大功率144马力(106千瓦)宠仟,最大扭矩198牛·米入封,有CVT和6挡手动这两种变速箱可训伞,这次我试驾这辆车是CVT版飞蓖洁。   ● 乡间公路冻答、高速公路试驾叼:    在东北降雪比较多的地区聊乔凉,动辄四五个月都冰天雪地冀蛾,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的炊性喇。相比普通轮胎毁码沙,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力凑,更软的橡胶可以防止冻裂钡图懈,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力闭奇,不易打滑踢谅。    T70X和T70开起来是没有区别的嚎苍讼,也就是说灵从淮,它们开起来都跟老款逍客高度相似钳。2.0L的发动机+CVT变速箱宿,就别指望有多强的动力了戈谁,中低速还可以豆纲骆,到了高速上会有些力不从心爱。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性投闻聚,对于这样一辆城市SUV来说粒傅比,易上手汐、好开就已经不错了箩卵台。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡灰虑,但我试了一下蓄,它的反应速度偏慢馁,顿挫也不锌邮铩,我猜用这个模式的人应该很少家痹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地颅牡,十有八九不是什么好事韭,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生却,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面疼奖鳞。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人董醛,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪谭然潭。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达切,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头莽。丢掉那些危险勿近的印象吧斧滤,雪地驾驶并没有那么“噩梦”码擞橇,而且还能找到不少乐趣扩静涪,看看这台7座SUV怎么玩起来钳拱携。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地颂矩射,每年寒冬的低温带来连场的降雪费测教,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地锌。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰捶,形成了光滑的冰湖贩酗臣。在这里天箩,少不了要放开地玩一把漂移默掏哗,不过更重要的是誓,我们通过在这片场地上的驾驶亥郴哀,要熟悉冰雪路面的操控感觉项粒,找到更安全地通过的方法匹,让我们不在一片白茫茫面前慌张操脑,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家蹈骋、脾气和善的一款7座SUV给难住特女肺。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下句韭尖,一个舒适的温度是是深入雪地的前提物络社,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪刺持咎。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热氖慧,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了匈。如果你在寒冷的地区揭季桅,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置裙跋汤。   汉兰达的动力总成拒函,对它关心的网友已经非常熟悉了肋嘘,在附着力如此低的冰面箍,动力很多时候都发不了威互并,在这里漂移也根本不需要很强的动力病荷瓮。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了靖横,而且它还带有手动模式柬吐扰,在冰雪路面的情况下凸,对动力输出的控制也可以更主动一些堕,能让人踏实不少黎孰。毕竟在很多时候蜡槐,我们需要用上二挡来完成最基本的起步夯斤。最后输枪壤,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了史纠,就看国产车型什么时候也跟进改款绿灯长。    即便不是到冰湖里耍乐垃,在冬天满地积雪的地区踌,换上一套冬季轮胎也很有必要缝皋佛,否则你会变得举步维艰串反,再好的车也难逃这宿命糯攫镜。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力恃,但是在几乎光滑的冰湖上恢谈目,冬季轮胎也很难施展“武功”签哦。之所以没有再上钢钉输,那是因为我们的体验比较简单哩轿骨,并不是为了练习用更快的速度通过袱港钵,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的鸵锭托。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了败椿胖,所以一定要保持油门戌,才能保持连续顺畅的漂移动作缚。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话杠护奠,车身马上就会原地掉头苇赌。转向也需要不断地调整缉棠洁,再加上路面的附着力一直发生着变化稿亥暑,要漂出姿态还是挺难的绊。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控好伶,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的莫维玫,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象铃课惟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碧腐客:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼跋穆盲,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来厘,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown涕副鲤,And the sky is grey”糙,还有Malibu海滩胃辑、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版俺皋。   迈锐宝慌佩胚,这辆几十年前的经典V8硬汉桂,经过时代的洗礼腾哗嚏,慢慢演化成一辆普通四门轿车氛,现在还出了排量为1.8L的混动版皇碱,真是唏嘘蓉兽岁。除了这相同的红色舶胎,我很难把它跟它的历史联系起来诺共教,真的是“你也不知道你会变成谁”惟。扯远了固害,无论车变成什么样乱亩亩,还是人变成什么样诽,无非都是朝着自己最适合的方向前进翅屡洛。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感纬片,它变得柔美流畅瑞撮犁,接受的人更多了蛇。近年来油电混合动力趋于普及牡碍,迈锐宝XL的混动版作为重头戏冷史,自面世以来所受的关注度颇高秆拈,有点儿“黑马”的意思屉悔,仿佛在说林噬懊:无论在哪个年代徒胶,我都要当那个时代青年限憨。 ● 车型简介骚: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型许算,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版弊什,本次测试的是后者裴。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰固禾察,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”氏,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了橇侨。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当苍性,多了隔热玻璃和并线辅助陆川,少了18英寸轮圈和全景天窗佰肉偿,价格上贵了2万弯潦散。像前排座椅加热壳梗萌、通风单共俊、记忆自不必说鸵猴,自动泊车年细、自适应巡航无丰司,车道偏离等这些功能也一应俱全恐,配置水平还是挺高的健斜媒。 ● 动力系统鹊棠:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成峰葱衫,两个电机加起来小,最大功率有114千瓦诚舞蚕,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)褐炯,最大扭矩175牛·米身陆。与雅阁和凯美瑞混动版相比莎那,它的电动机参数更高屑缺,发动机则弱一些受胚士。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍赣辱,有兴趣的朋友可以点击这里期:《丰田双擎Hold得住吗弟票?聊通用新混动系统》巨褥茅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阿:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型汾,上市仅4个月鹿,单月销量就突破了2万台日,成为了不折不扣的“爆款”车型鹊馅勤。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型堵驾诚,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒描,表现不俗蛋梁辞。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型秆缮,其从0-100km/h加速时间为9.88秒藕媳。而今天呵,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试寸佃,至此该车全系各种动力组合钨,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)阑吠。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了奋史,相信不少网友也已经对它有了一定的了解围趁齿,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友隆,可以点击我的同事之前撰写的文章却睡辆。除了两款车型的测试兔,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容假勾,对于这款车设计亮点的详细的解读乌,您也同样不能错过夸锋刀。 ● 外观和内饰简介揉:    想要成为同级别中的“爆款”车型彼登,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球椒广喉,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念枚狗,使其有了非常不错的颜值粱,尺寸方面诲,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm潍构,轴距2700mm粒锨铅。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面惮咀,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的棘记,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)甜表佛、后部驻车雷达+影像系统乔涸贿、后视镜加热等呈。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错表哄哄,配备的是佳通轮胎黑闹廖,尺寸为215/60 R17京煞疏。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质酞,副驾驶前方苯葛、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革浓。与之前我的同事测试所不同的是瘫订豆,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏奔慨,取而代之的是一块8英寸屏幕瘟瞄,但功能同样不会让你失望现井既。    安全配置方面骆困落,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统抱,都是同级别中非常主流的安全配置叉坑,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期勃乖,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊膏妙。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型硼疵乏,主副驾驶座都为手动调节苟涟,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置滇,在RX5上市时暮隧首,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗铺,如今从销量数据来看疯蚀,其实早已突破了这数晒硼棚,但我们咨询厂商人员后得知册浅,对于目前购买这车的朋友常颠,全景天窗依旧会赠送染肃靖,这里必须要点赞矮镶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编迹悄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆梯,当时是一款采用3.0T发动机的车型妹,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版绅垃,售价为44.38万元吹边,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当仿奠。2.0T发动机相比之前海外试驾挖邦亢,虽然降低了排量嚼硕蕉,并且减少了气缸数萌谋诽,但其特点却并未因此而改变公壬檀。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象心膊冻,如今林肯想转变这种风格痹,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车么,他们想让这款车有更成熟稳重的风格蹭,所以它放弃了飞翼式的中网造型孙懒,整车风格也更偏重成熟稳重畔起力。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用躬,例如已经上市的新款MKZ懈逞。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型巩剃,整个公司都为这款车倾注了大量心血搬邓。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前巍焙,让他们能够从中吸取到灵感屯睬,去设计一辆美丽且优雅的豪华车奇。    所以在这款车上有很多新颖的设计舶倦,例如门把手的设计就独具一格捶氛绰,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间啊嫁联,位置的上移带来两个好处扯绿,首先开关车门的动作更自然椒丸涎,其次整个车门线条更加完整伴绍泛。关于这个门把手的故事夹,此前已经有文章进行详细讲解爆筛形。(点击链接可了解更多骗帘。)    车尾是我认为最美丽的部分蛊冕,外拱的后翼子板被婪、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾蓄揉肥,带有一种老派豪华轿车的风格请。在C柱和轮拱处狈鸽,也有着细节的层次设计善,这只有在长时间使用后才能发现怯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编狡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前伶懒亥,我刚刚完成了额济纳旗之旅沮天猾,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠岸丢。巧的是搓炮墒,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾钳末。已经达成“冰火两重天”成就的我踢,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识型导,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受匠脓。   福特全系SUV包括5款车型拼:翼搏堑烘糖、翼虎委翅避、锐界衔、探险者侈、撼路者韧廓,越野属性依次提高纷,相对应的遣,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强盟嫂。后文中会结合驾驶体验详细说明坍抡谅。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV揭扁,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型纯,日常应付土路/薄雪地还没问题号,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了芜孔沏。所以这次在雪地上体验时窘,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎鳞。    实际驾驶中侵署逻,受限于前轮驱动馁,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足财,这时就能感觉到ESP的介入日缴,通过制动的方式降低内侧车轮转速驳,一定程度上修正车辆推头的趋势鳖汹,来帮助过弯荷唯激。    在防滑钉轮胎的帮助下番,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的杰形关,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题簧挠肯。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠擞揣,就有些自讨没趣了亢谭,还是交给定位更高的大哥们来吧几。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统镀括,采用多片离合式中央差速器逛,日常为前轮驱动禾鲸,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴仕斑。此外弛欢,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助嚷绍,简单理解这个功能戮枚靠:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载比弓们,使另一侧车轮获得扭矩诉合。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移谐瓮,冰面的附着力比薄雪地更低热矫女。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀帮娃喘,在冰面上提速也能比较轻松棠。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭籍纱淑,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施顶茅。既然关不了伞碾炕,那么就只能“享受”这份安全的约束了力。实际体验中睫,ESP偶尔还是会介入制动颈溺,不过并不频繁嚎芜台。    对于翼虎来说堪,一旦两个前轮失去动力堑嘉苦,能分配给后轮的扭矩比较有限藕硕,遇到薄雪地或沙土路还好晃,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上颗,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了据缺。不过这两次试驾体验下来飘鹃炯,翼虎还是能够胜任冰面慧、雪地和沙地等大部分路况扣,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的亭。   ● 锐界雪地试驾    在我看来涂,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上喜筷,锐界更大更家用守,中国地区还特供了7座车型铂晨氨。而在越野性能上暮汹,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大巳恭,二者的四驱形式几乎没有差别反,理论上脱困能力差别不大宦橇,但锐界离地间隙略高浦灿,且有22/23°的接近离去角我玫泄,通过性会更好韦。不过很可惜厢,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况念唤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编岁杉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候圣,你有没有过这种经历心:突然看到一款车藤,各项指标都挺符合自己要求的勿伸驹,但不知道为啥之前根本没听说过它市。这时你可能会捶胸顿足取:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢天咖。不过这次浦坛,没听说过日产Pathfinder的话遁,不怪你任巷。因为它是一辆平行进口车玩,历经四代车型橇笺哨,从未被官方引入过兑谅认,自然声音很小雄贫。我可以很负责任的说龄叔迹,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章挎嵌,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求诬藐。    有一个关键点我觉得应该提一下菠,Pathfinder虽然是一辆平行进口车毕,但它可不止有背影答哇,它是“有背景”的财撬。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的弟。也就是说翟库桂,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司侠缓煌,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司瞄。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”隆,而Pathfinder的进口商就靠谱多了轻尸媒。而且蹋扫,你将会在部分日产的4S店看到这款车挖,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务俩,同时又负责保修欢僳,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了勒。这样一来净坍,定能打消许多人的顾虑楷堆犁。    目前诵,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型陶,定价分别为38.8万和39.8万恕。没错部,3.5L版本因为配置比混动版低峭鞭锌,所以排量大售价反而更低攘部马。由于没有被日产官方引入硕馁,Pathfinder之前并没有中文名称舱辛。“Path”在英文中是“路径够垒乏、小路”的意思魔位挥,一般不被用来说 公路婪己同,多指无人修筑的那种“野路”灭蛇栖,而“find”则是“找到”的意思烹炕,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”甭挠牡,可翻译为“发现者”之类那项赶。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思贝舜,寓意这款车有比较强的越野能力眯申。郑州东风把定名为“探路者”低浅,挺好听的境忍。    不过对寄仙,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV荡闯似,似乎并没有那么强调越野性能雇榔。这个名字只是个“摆设”吗虚柒糠?并非如此肃梆,它曾经可是个硬派胶舞。    Pathfinder的发展过程很有意思饯,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV筛。说简单一点就是窘,它的车身造型比较扁长煽,看起来没有那么高大威猛氦,追求的是二唤挨场、三排的空间和后备箱空间冗镁窍。底盘呢有别于硬派越野车垫,追求的是公路驾驶性能和舒适性岸铰,也就是我们平时说的城市SUV携。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗沃?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56拭谋,也就是现在的QX80同平台使。纵置发动机疾妒温,后轮或四轮驱动年疯,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机渴特加,另外还有5.6L V8的版本杰瘫。再往上捣(二声)嘛,第二代车型又是承载式车身莫嗓,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机涝妻舞。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身橡粳,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式氢裸。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机侥端娜。    随着时间的推移剑涪劝,不管车身形式怎么变驮,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的并桂,从一开始4米3的车长撮捶,到后来的4米5釜、4米6渴推斑,再到第三代的4米7详、4米8疮素,直到现在的5米拌。    在之前的迭代中娩寒派,它的发动机排量也在不断增大媚偿烁,直到现在的第四代车型顷拘同,除了有3.5L V6发动机之外板,还搭载了混合动力系统炼伤,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L溪澎五。个头大科墓,排量谢ダ此睢,这显然是最符合中国人口味的一代车型了富唇。    两款车装备了不同品牌的轮胎控倾妓,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配葡,尺寸为前后235/55 R20粱蒜恼,3.5L车型为235/65 R18憋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编笺警:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感枫烘,内饰科幻楷,这是标致4008留给人的最深印象穷划渤。这台车经海外的3008加长而来颂,定位于紧凑型SUV褐,面向年轻人淌急啦,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的仆酪。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型刹螺,售价27.37万元锰,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢匹坦、LED大灯筛粪慧、座椅/后视镜记忆么吕、自动泊车徽景、19英寸轮圈等配置隋,价格也比次顶配贵了3万元花受蔷。    来到车内古电醛,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围虎,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感晴,内饰的整体做工用料不错党褂,按键的机械味道很浓辖,方向盘握着也很有趣显。另外在豪华型及以上配置车型上纶凶茹,配有香氛装置及负离子发生器京,有点浪漫的味道钦棵监。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱哦患镰,和508是完全一样的峦烈,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统稀,最大功率为167马力(123kW)嘲,最大扭矩245牛·米菠钎,比1.8T发动机少了37马力挟极赖、35牛·米牛。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架幌墩,在调校上遂蕾盘,标致车型一贯有着不错的表现祈,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差判酮,舒适性和操控性都有兼顾哄,这次它的表现倒挺让我意外的咯镁括,是个小惊喜扩。    4008开起来很稳重狭冷,和年轻的外观童存桃、动感的内饰特别不符宏内,但后来我发现拓,这实际上是我开过最舒服的标致车忿硷。    以往标致车的底盘不息,都会带些灵活醒范庞、有点要耍操控的意思矩淋拳,而这次在4008上则不然离,它已经脱离了标致车的感觉烁禽,完全向纯舒适靠拢厕,它的悬架比508的还软肩矗,底盘也比508更厚重郊咖纱,成了现在国产标致中最舒服的一款坑对。    低速时菲,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的愁题粳,传到车内的振动轻微又柔和道潦剔。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的挽绰家,只要转向动作一大价汲,都能感受到车身的侧倾涡十羌。    转向感觉还不错愤夺闪,车辆整体的动态反应是不温不火的蛊,力度也适中霓卯稿,出色的是小方向盘带来的感觉蔫,握住3颈寞、9点午,你的双手距离很近棘宽外,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的沙,很有乐趣幕。    1.8T发动机能给予充足的动力响应污墒沽,油门随踩随有吹般,而且输出比较线性普改课,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微讳纲讳。最关键的是抖搐,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏怪伐便,开起来会让车很蹿另屡麓,非常不顺缚喂畔,而在这辆4008上没有出现这样的问题弗,是一个好事寡。    不过败惶,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意欺宛,也许是为了保证舒适性的缘故拖下,它的换挡速度很慢委惮,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的徊悉闻,而一旦油门多给一些帛,这样的换挡速度反而会造成动力中断秤怕烦,带来顿挫蓄圈瓶,身子会随着换挡往前一冲一冲的胸诚酣,以舒适性角度考量滦富,这适得其反了糜鸵敖。   按住挡把后面的Sport按键帅,可以启动/关闭运动模式剃损雇,在运动模式下和跺浦,变速箱会延后升挡时机接坊、转向力度会更沉倡惜誓、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音案,像是一个在学大人说话的小孩儿卢。除了性能测试态擞肮,这模式我一般不用浪两库,这声音刚听挺逗的泊搭,听一会儿就嫌吵了物。下面擂拾佳,我们看看它的测试成绩莽控郝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编存帮亩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控笛,所以雨雪天气下傻仍檬,我开车都会格外小心胺伴。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动莫滑,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨为兜郡,有着开阔的场地虚幌翟,有着四驱车剑梧,看来我们能在冰面上玩个尽兴了仙河嘎。    这次的试驾车辆是三款——CDX岭、RDX和MDX伶惜,但时间有限刀祟,我们仅试驾了两款——CDX和RDX九辞群。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧思活烘。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上领克,我们见到了换了“鞋”的CDX江需拣。在冰面上驾驶匿杠佰,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力舒勃宿,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限涉,不会轻易硬化开裂繁尖。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式沃墙,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配锌匡纯。然后将ESC电子稳定系统完全关闭钎,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统坪碴,所以在地面有一定摩擦力的情况下怂弟斯,车辆会根据前轮轨迹行进托饱刃。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣坚饯。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式猜,只有舒适和运动两个模式匈绵,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说苯汹,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异彼,所以这次蒂毒坝,与其设置四想、五种模式存,感觉不出差异率钦,不如设置两种殿锋垫,差异体现得会更明显尝盛抡。    我们回归现城就财,看看地面唱凉博,都是积雪肝幢颅,但这下面可都是厚厚的冰层褥文,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰蕊,这都是冰面行驶的小陷阱秤。看到桩桶了吗漓比?那就是第一个项目擂笔父,在冰面上漂移画定圆啼厦却。    多说一句景,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本拖喝泉,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱珊乔,本田的最新动力科技都用在这辆车上了箱啤搂,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现廷。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道还,教练在我们上车前讲到藩,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定壕晤,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感龟,而在运动模式下寐,后轮能获得更多的驱动力铝,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作刺烦娄,在安全的前提下培惮,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目皇。    我先不急不忙的将车开入弯道狸坡,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续萎娇。这时候教练说耿泡抗,多给油乖库内,感受重心嚏。我只好一脚踹在油门上口,随着车漂移起来酱,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整交,再反打方向蘑,控制住车尾的摆动肉防鸿,当摆动减小时蹭鲁罐,再多给油门来颂,继续画圆奖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编潦:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV蓟齐谢,在上市初期尽管只有5座车型矗搂,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力藏邻,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心铆。虽然是L胎,但它并不是一般意义的轴距加长牌。目前H7L蓝标车型提供三款车型嫡,售价区间17.17-19.38万元蓄吕锌,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统朝迪。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型盲,售价18.18万元磨。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狄:沈达炜 版权作品刊,未经环球网Huanqiu.com书面授权苗切,严禁转载捶韶舱,违者将被追究法律责任喂辅。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后未,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待郸坛,接下来就让我们通过场地试驾鹤啦,对它进行一些简单的了解丧乌肪。至于全面的动态表现吞姆褂,还是要等到之后的道路试驾趁廖鞘。    在开始场地试驾前亥好建,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型入灌计,顺便再补充一些内容搜,如果您还不了解这台途观L的静态表现瞄羔,建议往前翻两页藐讼氓,先看看之前的详细解读肮妒。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型挠,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的韦什。前大灯采用了全LED光源俊亩,轮圈尺寸也达到了19英寸捷褥,车门配有无钥匙进入孟邦,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出观阿漏。   ◆ 内饰配置    在配置方面仿獭潜,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现颓。除了自动大灯缓、电子手刹翠失、自动驻车以及全景天窗外密旧珊,中配车型还拥有自动泊车揭街社、方向盘与前排座椅加热簧。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调税仆,整体配置水平算是比较高的哄,满足日常使用完全不成问题滔亩封。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高人,这回我特意换了个188cm的大块头默科坞。事实证明途观L加长后的效果确实明显闺渴,体验者在前排调整到标准坐姿后肯里,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间透薯陇,空间表现值得称道合拘。不过虽然途观L进行了加长渭,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划啼累毒,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont夺觅。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节苔,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐骑算,处于底部时则能提高后备厢的高度佬拓袍,加上220V电源接口午林,设计上还是非常人性化的亭寸诲。值得一提的是飞,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门馆梅,并带有延迟关闭功能阔。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态坞,也就是想要让尾门关闭后锁车苔,就需要在锁车的状态下打开尾门愧挂。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单笔炔,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息乌饥。可以明确的是设毕,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校泪无,整体的风格更加偏向舒适尼傲堂,但悬架回弹的速度一般萎烈,韧性不足尉咀,经过连续振动时容易产生振动的叠加花。另外就是方向盘的指向性还算不错狄,中间位置虚位不大托舒,车头响应也比较及时程陋。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现笨,只能等到后面的公路试驾了吗全赎。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相碾隆吐,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了牟。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型空详,满足市场对于紧凑型SUV的需求厕,而全新的途观L则晋级为中型SUV口,与昂科威和锐界等车型争夺市场文。至于大型SUVTeramont圈,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务嘶呻钢。    可以看出懊谋萍,如今途观还是途观疏吴,但途观L却并不是途观加长那么简单览醒,这是一台全新的中型SUV蜗燎间,而且只提供1.8T与2.0T车型涕鞭兢,所以在价格方面糕恫,势必要比老款途观高出一截饶霜。对于上海大众而言叔,途观L是一个新的起点鞠,同时是一个新的挑战棚,而它能否引领中型SUV市炒钡住?还要看明年1月18日的上市发布会蟹悄。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编番:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的番钾,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前餐胶委,所有汽车厂家还是都在为此做着改变汉,其中最直观的变化就是减小排量牢喘。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少新冻,原来的8缸变6缸镐,6缸变4缸番目,而4缸则还要再砍掉1个缸广摧,正如你所看到的旦械,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现棵谭捷,照这么发展下去渤烹拉,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了刚戏。    如果说沟乌,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈辰,那么混动技术则相对要好接受的多劲竿。这个领域中涎,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列盾健,虽然丰田的THS技术已经非常成功钢拔,但作为老对手酶催才,本田大法也不是吃素的陕收来,在i-MMD的加持下恭,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本竭。如今庇肺晃,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动趴。    今天漏孰玩,我们一次性试驾两款车型脓偶,思域180TURBO和思铂睿混动溉,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初倾,它的身上就充满了无数光环妮劲,从其现在仍要加价订车的情况来看哀很店,也无愧于它在同级别中的最高关注度彪蓄拓。鉴于大家对这款车已经这么了解了屠,我们也不在这大谈外观设计了得疤撕,只说180TURBO上的变化编拾勉。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素空凳兢,但我想思域的外观在同级中浓,起码应该也能算的上中等堪都羔。犀利的车头造型吮,低矮的车身等雌,这些点都能抓住年轻人的心瓶哇,回到今天要说的这辆180TURBO身上腊狄渐,它外观上一眼能看到的不同费就峰,就是轮圈的造型朴素了很多范棠砰,除此之外渴玲南,就需要仔细观察了鲁。    内饰的变化应该说是一目了然灰廓刹,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代渤痊,虽然还保留了蓝牙等基本功能胁,在无论从高档感还是功能性上殊稍,都与220TURBO有不小差距江彭竟,而发生改变的还不止这里堂,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照变檄碑,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化浪。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看磨蔡,两款车的配置相差还真不少到兜鄙,除了之前提到的一些便利性配置宦,当你握上方向盘紊插耗,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘嫡仙皇,在握感上差了一个档次酥,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了赊授,而且作为一款售价到达12.79万元的车逝酪,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了势。静态部分告一段落厦,先别急着下结论靖拇慈,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”苫及。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坑扣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟驹冒,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过害,相信你也和我一样捕免燎,早已对这些老面孔麻木了菲,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道蔡穿。在大部分人印象中磋,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的聪半,哎...还不是预算问题嘛晨,将就着开呗肉。用不着垢啃,新发动机挺给力的卡,用不着将就着开纫汞,甚至有点小惊喜膳如。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)抡捻寸,是配置最高的2.0L车型顶人,官方指导价为19.64万按。相处了几天脾炼,我对这台车的配置挺满意的跨,除了舒适性配置照顾周全之外笆让们,还有丰富的主动安全配置鲸醛牵,基本上可以满足一步到位的需求摊邦尝。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯屠镭扮,只有近光光源是LED(低配为卤素)遂端恰,但普及程度却挺高的眷抱锹,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了挥茫,对于消费者来说是好事芬戳。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置官饯护,除了常规的车身稳定系统之外罗惮鹿,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货花汐,前者可以大大降低发生追尾事故的几率竞,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物缴剐狭,大写的实用岸硗病,你觉得值得拥有亲。如果要挑骨头的话危江乳,我还想要个ACC自适应巡航聚。    舒适性配置方面也是不含糊的斥,配备无钥匙进入/启动功能藕涩矢、自动空调棋、蓝牙电话饺讲伙、真皮座椅/方向盘等等遍都,多媒体系统支持CarPlay功能侗蓬,尽管高级配置远不止这些此稿惶,但作为“经济型”的选择豆焊写,我已经很满足了方克嘘。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术锭甲潞,发动机型号从MR20DE改为MR20DD磐溯罗,最大功率增加9马力哎烹陛,输出转速从5600rpm延后至6000rpm慑,后段加速更有力景募祷,最大扭力增长了5牛·米钢葛剐。新发动机依然支持92号汽油钙贪抒,并没因更换发动机而增加用户的使用成本剔唇廉。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)晴隙嫡,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)剐锌融。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果客迫弥,努力增添驾驶乐趣虽,其它方面变化不大撑扩。SPORT模式则更加激进一些沽,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上疵亨,油门和动力响应混淬、加速效果都会更好爸掀,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子琴,有点意思炭惟,增添了几分乐趣逗团胳。    相比同级车型荆洁,天籁的选择有点保守似,全车系最大轮圈仅为17英寸赣逝,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)矮,视觉效果差点意思良建每。但凡事看两面栋,好处是使用成本更低敬栖蹬,而且舒适性也会更好峭韭。如果真觉得不满意赣,后期自己换一套也不是难事郝丛。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表翅,不知道新发动机的参数是多少楼庞,很平常心地就把车开走了戮府。这样也有好处哭,感受更真实凳烯。车辆对于油门深度的变化很敏感辩沮,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速湃目戳,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快瓶适贾,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm毁搅,相当果断嘲。先不说动力表现有多好勿鲍船,就这态度虑敦,我挺满意的翟猾穆,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点冲。    “降挡”之后自然是动力更好啦锹芦炮,自然吸气发动机动力输出线性鞠肠痞,奔高转的声音也挺动听的搅型。如果你也像我一样喜欢这种声音汕溅,甚至会有事没事踩两脚躺红,但如果是喜欢安静的用户泡雀菜,可能就觉得烦人了丘算肝。没办法胯掸晃,小排量的自吸车就是这样柔四其,拉转速是压榨动力的唯一途径揽汉攻,但平心而论吧惧汀,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行颗,对于大部分人来说都在可接受的范围内壁凹。    再说说动力表现罐,这里有点小惊喜烹妊,加速表现比想象中好许痹,比印象中2.0L中型车的表现好很多沉僧屎,尽管谈不上推背感侣现涡,但也算得上是干脆利索不拖沓排萄。能有这样的表现缚,变速箱积极调整速比功劳很大筷完氨,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显杜。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用缺疆,踩油门没有直接感旅拒热,反正就是不会有“运动”的感觉讨。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以涎湃,“降挡”动作很快很果断郸两宛,虽然跟双离合还有一点点距离督股挖,但也已经很快了危可欢,动力输出是连续不断的锤龚匈,而且很乐意把发动机拉到红线渺潭,你有需求的时候它愿意陪你玩擒损,这感觉挺好的顷。    如果车对于你来说只是一个交通工具际,舒舒服服地从A点到B点笆,那天籁会是不错的选择使唉。但从作为驾驶者的角度来看房,天籁不是我的菜驶,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了临,转向比很泄椤,方向盘打得挺大的锻,但车头却没转多少簧膊。补充一点蔽,这跟方向盘转向力度没有直接关系芒家搔,天籁的方向盘转向力度不算很轻胯册敌,但就是没有路感跑费,没有人车交流的感觉守配。好吧沏惰,日产车的风格其实基本上都这样扳都,不敢说这样好不好剧,就看你喜欢不喜欢干葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擅烧:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点苟间壁,在同事面前应该表现得能干一点妒械哎,在客户面前应该表现得有实力一点秀眉。要成为一个精英成僵达,形象很重要葛饥巩。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你们,和旁边穿着差不多西装的小张小陈窖,看似并没有什么不一样帅碧。这样可不行痘雹轻,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊挺赔。不过要是每天从这两台车下来的话汰悸骑,这还差不多蛔叙,但是该选XFL还是E级离亨谴,这还真是个形象问题浩毖。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)荒黎,即便它们的风格很不一样感,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过裂。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L荡芳,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感当幌牡。而且从配置和价格来看汗欠,它们好像实力相当呢湾芯,难道真要拼个难分难解吗纺?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈荡会。    连上市时间都挨得特别近壕棺,它们之间的火药味也实在是有点重攫粟,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验洪,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验儡姆完,大家感兴趣的话年盾堕,可以先简单回顾一下黄败。今天该是动真格的时候了腺博崔,性能部分才是重头戏惋戚,还有就是一些配置方面的深入体验催券社。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观尝能汰:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派吾裸,风格上没有过火的激进和夸张甸喷,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿杏套,十足的身份象征泄呵涕。不过E级的车身线条更圆润一些我,给人感觉多了点灵动和活泼男瀑。XFL有着更加修长的线条造型辩洪道,给人感觉精神利落粉享,优雅范儿更突出涂。    个性元素多了总会显得“有失身份”腑动袜,在客人面前门侠,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来食权。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象令臼锤。XFL和E级迹洽秀,它们既有平稳的外形风格木如,也不缺醒目的线条造型翻问捻,撑得住场面耿丰捣,又能给人刚好的“风趣”官咸,这才是恰到好处的成熟圈祁,开着这样风格的车去上班见客户谩,你永远不会感觉不对劲赌虑,因为没有比它们更合适的角色了纲。    XFL的车头设计更加立体八案,轮廓特别清晰淬冀,但线条造型又十分简洁沛怕,看着很舒服朝,也能留下深刻的印象晤。E级前脸的轮廓显得生动多了不绢,造型设计要更加运动沧镐,风格相比起XFL要张扬不少继孺,看上去也醒目一些捍。 更多精彩视频苔睦,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条班擂,感觉相当优美镰慰刃。XFL的设计更加笔挺餐妇,看着会显得更加干净和精神逗朗,充满着绅士的味道诵官愤。E级设计要相对圆润一些毕漂,感觉更加光滑士匠隧。    尾部设计的布局还挺相似的侥痊许,同样是位置接近的两条镀铬装饰疆跑够,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重界,同时也突出了轮廓的立体感巫瞧煎。下方的排气管同样也是特别醒目朽牌图,但E级的设计看起来还是更优美一些赌搬。    尾部最有特点的设计就是尾灯了次瓦泡,XFL细长的造型感觉还挺性感的量扭堂,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调敛卿拦,还能把尾灯的杀气收一收佃,别显得太过火了设薄绷,还是要尽量保持优雅的沉稳风格拳高。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨嘘写,造型也很精致辖悄届,高贵范儿十足文。    XFL的气质没问题虫秽瀑,大部分人一看就能感受到它的典雅浓森题,是个绅士般的上流人士绝对错不了彭顶乖。可是这辆车的全部并不是只有商务努,在其它场合它或许有些太过庄重了邦,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的庆。    E级的外观从设计上来看特别优美达好,也特别符合它的气质槽怠,但它缺少了新鲜感污磊汲,更别说把它错认成是一辆C级了勉。如果你的客人从航站楼出来额,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落模。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编褐:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型氰,同时也市场中征战多年危关魏,是名副其实的两员老将棉。就在今年舌殿,翼虎完成了中期改款锯,除了换装了全新家族前脸外剃,还对车内诸多细节进行了调整脖。而途观呢晌赤,在即将迎来换代之际骄,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型蔚毖,进一步拉低“自动挡”车型的售价表浓。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际苫枷,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型浪泉,表现到底如何纹?    当然地师阔,由于试驾车配给的关系税芳,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型垫损,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)通,指导价19.98万元壳图。两车在价格及配置上均有一定的差异隧拨竭。不过这并不影响本文两车的对比剁肃,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了边路钦。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别舌。至于配置蒋,我们再文末最后一页也会做简要分析魂笔。   ■ 外观/内饰济:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说破窃,大街小巷几乎随处可见犬,即使以现在的审美来看蕾恒,依然不会觉得过时凉辛,而福特翼虎刚经历了一次中期改款次烧,换上了全新的家族式前脸删箱,并对配置做了一些调整赂,外形变得更好看脓甫夺,运动感更强遣。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面岛呐,翼虎所用的规格比途观上的略高一些惭碎复,并且在所用轮胎的档次上也是如此霓渭。不过这两款轮胎的市场售价差异有限谦蔬,基本能控制在50-100元左右勉。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉麓,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青捞宦。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘港熬,同时把挡把的做了调整抵毯氖。配备了换挡拨片后惋尾等,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消绢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僳罕挠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后烂骗,我的领导递给我一把钥匙坤贝底,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙池。接过钥匙的瞬间猫,说不开心那是假的笨睛。但烤,在这接近0摄氏度的北京棉,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人馆,要去测试一辆敞篷小跑了剑饭剩,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏款粉宿。我收拾了一下设备薪速,伴着同事们“脑子别冻出毛病了详蟹沁,本来就不好使”的关怀眼神帘郸,出发了繁戎晾。 Day 1肺秆市:初次见面傻勉,无需关照    我与SLC有三天的相处时间博,第一天见到它已是下午讼放休,我就别浪费时间了辅倡喉,咱们一起从静态看起寺。    2016款奔驰 SLC壳,虽然名字变了碴诽校,但它只是SLK的改款车型佃。初见的瞬间肆摧,我不得不承认伪师凶,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生彪楞桂,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢清酸,在外观方面它从没指望我关照梧呜森,因为放心吧巫椽,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率倒。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅练甘,但看着这辆新车歼,我无数次想起SLK的身影悍。我可没说SLC“不好看”汀,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影舒奢,尽管表演和制作都愈发精细夕,但我总会怀念那画质略粗糙的港片摔,精髓都在90年代狸。嗯撤弓琳,一样的道理烯目块。    SLC有着家族式设计的前脸造型妊点,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型涂。前大灯内部采用了LED灯组赫,并配备光带式的LED日间行车灯焦舍遍。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素孺。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮慌汀,但从数据上看瑞巨,它仅比奔驰C级低了15厘米左右稠诚阑,宽了7mm汝,可见视觉上的张力不容小觑连衬。    不过现在看来可扇嵌,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调嫌,攻击值还不够高秋糜,侧面看过去察季,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌诉。这时候先俺,敞开顶篷才是我该做的事委。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了墨户盾,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放霓不市,就连光线都变得明媚了炬倡。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合匠市裴,它不是主动的类型公韧,却总让你不自觉想靠拢过去患捞。老远处我就看见内饰的红黑搭配了柑,有着奔驰一贯的精致模样皮雇残,你是不是也有点小兴奋了拆簇?    与外观的改变相比齐谢府,中控台造型看上去未免令人有点乏味堑寇瓷,走的还是复古的风格和布局粹,精致风格得以延续泰挺姆,也依然还是那360度可旋转的空调出风口脯惩。亮点出在三辐式方向盘上程片旗,底部扁平拓违毖,手感很棒膘泛。座椅的包裹性不错僚侥,皮质细腻戏赋甩,红黑配色也很养眼泞偿耍。腰部支撑你可千万别顶到头沮,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着狠吩媳,那就当我什么都没说日星。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编核:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说曝冯,自由光和自由侠之间还差一辆SUV棺,这就是即将上市的指南者馁。赶在大部分媒体集体试驾之前吭,我参与了一次小范围的试驾体验活动蹿骏林,地点在东莞聚,一个放几年前很容易产生歧义的地方燃蹿举。这是一次很紧张的试驾体验堂,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程房湃。(但实际上航班取消顺郸艘,被拉到不知名旅馆畏慧,第二天凌晨才起飞的)沃。    由于试驾体验时间很紧张惮瑞鲍,所以去之前我就列出了几个问题蝎,试驾也将重点放在这些部分虱,所以文章内容按照重要性来排布伤来唤,跟之前的风格会有区别寒。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量糯冉,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱彩渐达,这个已经在自由光上面使用多年盲,没硬伤朗帘撇。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合畔顶,这个已经用在了自由侠上面虎疲群,吐槽较多潘春试,而我此次最关心的也是这个问题文菇航。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进闷驴泻,以解决之前自由侠低速行驶时拖,当速度在10km/h和25km/h左右娩,例如拥堵路段跟车时幸,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题说脓史。    在指南者上拼谷滦,这种顿挫终于被比较好的抑制住了惩,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门娠假,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性氰,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受蔷尖。而对于变速箱解决顿挫的方法缎袭烷,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些坛缮,通过放弃一些速度娠,换得更多舒适性晤刹,我觉得这是值得的父蒲灸。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力郝词,峰值扭矩250牛·米绦红愧,这款发动机名为FIRE参孤,使用MultiAir 2技术缆雹掏,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压苯,气门的开度和开启时间都实现了任意可调飘拉。另外这项技术也精简了结构乌播,减少了泵损委辞,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化矮枪,目的是让性能更加出色紊觅。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试哀衰,但从主观感受上来说并不慢娟慰枪,进入10秒应该不成问题羔。平时驾驶时动力响应比较平缓裸穷缔,不属于伶俐激进的类型射,这跟变速箱的调校风格也有关系匆。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术史洛,代号TigerShark编,最大功率175马力狙潜拖,峰值扭矩228牛·米建。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合紊千穆,油门响应更敏捷暴匣翘,动力输出很线性保。    底盘方面让铂峰,所有指南者车型都配备了自适应悬架舞,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性狡,当面对颠簸时能够变得更柔软一些效差辞,从而提升舒适性潘烹擦,而在路面良好时也不会失去支撑性菠酿,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受胜。场地驾驶时悬架支撑性表现很好内,配合刚性很强的车身残份,绕桩时车尾并不拖沓素纱,而在非铺装路面红,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型某围察,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉灯,那时我和壮汉都还年轻壬,骨子里充满了野性挨漓谈,一心想着如何开疆拓土籍毙、释放自己床魂汾。时至今日力界,壮汉成熟了薄匣桃,我也有了四个月大的孩子赎呻汲,野心还有呸告,但也多了份责任和挂念瑞,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余眯,还能不忘初心刑方天,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望侨溺纳,去发现更多的不一样联疥匆。    在我看来馁狄,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的缺,第一是提升城市属性菜粒岗,更顾家裂衫茨、更便利;第二是不忘越野的初心簇撮,那么我们就从这两方面来体验全新发现壬模嫉。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车逛,所以带有轻微伪装煽。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内习竿,全部为越野体验端儒陀,没有道路试驾剿次歉。   如何提升城市属性靡海挠,怎么更顾家投棠?   第一代发现诞生于1989年户,至今已经发展到第五代产品驮。正如你见到的晤痉,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉肯午,城市属性有明显提升眠。首先是放弃了非承载式车身庞倡,与更高级别的揽胜采用同平台龄,并且大量使用了铝制材料狠,大幅降低车身质量体,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)如。这一切变化都是为了公路舒适性缺、操控性和燃油经济性茂全叹,想要达到的目的很简单苦护:在周末的郊游中老人和孩子都有更好肥逛、更舒适的旅程宛,我想这是每个有家的男性都想看到的渐浅壤。 新老发现尺寸对比 单位呵:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化涎阀弄,感官上也如此聊擒。相比前几代鹅,舍弃了太多的棱角和平直的线条么,不再是以一个大方盒子的形象示人史,前脸和轮廓于发现神行有些形似凛畔,很明显少犬,发现这是在转型忌,不再想给人那种五大三粗的感觉海赌。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素受掣苟,比如后牌照架的造型雹恭,另外别坦悄,标志性的阶梯车顶还在阑,只不过缓和了许多梧腥。为了顺应时代滴,全新发现还装配了全LED大灯性。 更多精彩视频胸申,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说钦,家族风格喊阑襄,很简单科尼别,用料也是很厚道纳闲,各种皮革包裹册,温和感很强碉炬。低配为5座舌,其余配置均为7座洽去丹,我们的试驾车选装比较丰富拦琼邵,座位全部为电动折叠乡汉,包括电动的在载物板等等徐刹猾,可以在后备厢左侧恨莆聊,以及后门侧边进行调节灌墙抹,电动折叠座椅带有防夹菜搏,着实方便反。还可选装智能折叠包稳媳甩,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制朝,远程就可以将座椅全部折叠氖吴,省去了逐个翻折的麻烦甸尺免。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编换古:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样融陛畦。世界变化太快摩蓟,在我还没怎么享受内燃机的时候观,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了修癌溉。那一年我40岁耙,人进中年加,是拼搏和享受并重的日子铜烧侈。按照现在的想法预测薪迪硅,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一己瘫怠。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上洼缴,那会儿是他们自己说的不加长吼笛萍、不前驱……我知道对于一个品牌而言穆,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要仁疵鞠,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品狸嘲。几年前搓圈酞,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸低到癌,将车身铝合金的部分换用碳纤维怠,却不惜将研发卫潘、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯板袍,但今天的主角并不是LFA瘦乐,你会明白檄貌,LFA是能让你预见衫谋牢,却无法遇见的雷克萨斯图腾剐郎,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车踌乃,于是我们遇见了LC莽晌令。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车忌,它紧跟着LFA正式发布后亮相炽,这辆车的外观及内饰设计仟莲毋、豪华及科技程度挞凉编、动力总成的水平都要达到一个新高峰娃虹避,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子翻,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车雇。    作为家族中的旗舰双门GT跑车镜商,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中亨寝灵,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义墓瓮,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提弗,它使整车的重心得到有效降低车,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架嘘渴,并且为动力系统汞镐、底盘涂丧的、安全部件留出足够的空间电日旗。    一个直观的数据可以说明这个问题保,使用21英寸车轮的LC笑课,车高只有1345mm缔随,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm博。同时赋守撼,使用GA-L平台的LC烧,车身抗扭强度超过了LFA迹卞。除了这些狸季爸,你还需要知道一件事芜,在LC之后讽,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编麻垢桃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口翅警,车身锃亮一尘不染陆揭,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机锌达弥,带着白手套钾复,等待着贵宾的到来靠坛。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级变平,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉叛谭图。没错崩,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受咀,够豪华够大气荚陶,足以面对任何场合澎。这也是我对一台中大型轿车皋掣瞳,一台奔驰所要的期许警。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了层堡,从模样到科技感再到内饰咳蛙,有里有面蓄俺,还有性价比卯另赂,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战筐。而且作为中大型车协撕,它也应该这样瞬惧辣,但这些印象都是长轴车型给我的淮温惊,为什么它又出了个标轴车型旅帅,而且还国产了略栓妒?    带着无数的疑惑低泡磺,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙躺,我试图以一个消费者的角度去体验它吻怪恕,看看在一台成功的长轴车之后坟七顺,这台标轴车的意义何在互残,除了情怀和不拘一格化盗,还有没有别的理由去为它买账绰。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市承没ち狻,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产汉佩,还是个挺新鲜的事乱。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元世乒穿,在价格上并没有拉开太多谩帕阀。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距纶,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢晃我? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备矛翰忍,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别看,褪去了长轴距车型那稳重的模样哺,跟换了个外表的车一样玖。虽然看着很精神闲天县,也做到了运动的一面我甩哎,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样磐,那才是我心目中E级应该有的样子轮危。    当然除了轴距的变化之外乡歼,奔驰为了让E级看着更运动陈,其它一些细节也做了调整贸。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线猾泊,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感丰乔却,马上推出的AMG E 63也用了这个设计惟镣,我对这台E 200最满意的地方炼。还有一点就在轮胎上了蹦谭,它用了19英AMG风格轮圈协精,样子挺好就是后轮太宽了谎,达到了275mm厘,而且还是个四驱车僻卤氏,大宽胎对于油耗和噪音为逞,都会有一定影响斡昧,扁平比也有35挂,轮胎对舒适性可能也会有点影响了羡巫。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级澎,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了瓢公,这又来了个标轴的E豪笨,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了佰涎,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来瞥发颓,放一起看看外观脖褐眷,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级侯挺夕,虽然难度比较大吧结铰剑。    通过前后灯组矛捍,大概能分清长得非常像的哥俩了敬,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方妮,那些才是精髓心港,如果你只是个外貌党蚊,看着俩车差别倒是不大咖恒杆,还能少花点钱簧堪猎,纯看外观的你买个C级就够了镶孤呈,如果不是尚淡,那他们内在的差别可大了去了救攫划。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编播蓉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务刮午罐,相信绝大多数人都会想到别克GL8竟,的确氢秋,GL8在这块市场上的保有量非常大凯。不过淋广释,我们今天聊的并不是它随,而是来自江铃福特的途睿欧山松。这款车上市有一段时间了形龚点,车型方面有两款掸慷背,高配车型售价为20.39万元贤誓兢,这样的售价也只能买到入门级的GL8精,从尺寸上来看懒,途睿欧要比GL8大了不少肉珐,那么它除了个儿大虎吨帅,其它方面能否完成商务接送的任务呢狠娘? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里同匠潦,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍惊磐故,在这里我就不再重复了肋裴,下面主要聊一聊我接触这款车之后涟抽弛,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面墨评,途睿欧还是有一定吸引力的卜挞,在国内市场中赁滴,它的定位稍高于全顺邻捷拓,全顺定位于轻客话秤毖,而途睿欧则属于于MPV唬婚匣,相比之下艘乓,它的表现要更加接近消费者写谜泻。另外党,周围有些朋友比较喜欢大车蟹淋,以身材来衡量的话旁,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了耍熔极。   途睿欧外观配置并不是特别高幢,比较实用的是配备了前后的雷达乃醋核,尾灯点亮之后耍搽,多少还是有些自身特点的鸥圭。大灯并没有使用氙气或LED光源灌摊,而是使用了卤素灯泡瓮。    内饰上挤,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客妓,整体风格还是有一些轿车的感觉暗鳖,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉郎刚,面对着市面上绝大多数的SUV搬慨狼,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察处其蚀。    使用了几天鄙鲜,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间姜泪厦,因为买这个车的人最关注的就是空间溅,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题芜,这么高大的车身酵篱,仅仅容纳7个人冯芍,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间戳,至于头部空间就更不用担心了跺俏荡。    由于途睿欧车身很高唬殴,每次上车都要迈上两个台阶伐参。坐在途睿欧的第二排和第三排时碾方,座椅的坐垫比较高汲,尤其是第三排柒,这样坐在座椅上的时候鸵,不会有一种窝在那里的感觉日。    储物空间方面频,途睿欧的前排储物非常丰富施踢,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格库说,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适哗呜浆,省去了手机支架观徘,虽然下面会挡住一点屏幕 化荒逞,不过闲,使用导航功能的时候尖目,还是不影响使用的含假。    在仪表上方还有储物格的设计类伟程,这个上盖打开时被口诬,需要扶着馆焊锑,自身不带支撑的功能骗,这点使用中会稍有不便肝牌枚。    后备厢空间还不错贡,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分那讼甘,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起圃功,这样能够给后备厢提供一个较大矗笺颇、较灵活的扩展空间勒,这种设计在同级别当中还是不多见的碾彩巧,空间利用率方面很有想法稍尺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葱讼苔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期险,国家需要卡车搞建设达麓,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车漠,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车胁。这些年一汽为国家完成了不少任务坪绵,但对于市称缂帷,他们总是后知后觉谴钞,销量也就自然不会理想蜗废稗。相信一汽自己也意识到了这个问题蓖痕,这才有了今天的主角——森雅R7鸿竭,一款售价不高的小型SUV平锯卵,非常符合现如今的市场潮流现叉舷。    早在上半年屎捣紊,手动挡的森雅R7就已经上市虫温,当时我们也对它进行了详细的试驾体验煎,点击链接回顾蒂韦:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》性陶。但是消费者纷纷表示需要自动挡讲溺,于是前不久的广州车展吨舍拆,一汽吉林又推出了它的自动挡车型昆蒙秘,搭载爱信第三代6速自动变速箱妒,车系的产品线完整了挤涛,是时候好好验证它真实的表现了清眷。    初见森雅R7苟,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹哨艾涪,自主化设计的程度很高靠梁渭。整体的风格挺年轻的抖殴,比例也还算协调港,细节没有太多繁杂冗余的笔触琅莎集,总体的卖相不错当。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹叙啃容,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型侈辆希。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食片坦,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10慌诧猴。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV妇菠,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)舷丝,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线惭灰,满足更多消费者的购车需求冯。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力黎。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异需,保持了其一贯圆润饱满的样式耽吵媳。既然定位于城市化SUV巧欢垮,首先它要有一副耐看的外形嘿,从实车来看它并没有让我们失望禾俄愧,外观上所营造的层次感和档次感都不错缄府寥。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面疾赫,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm谴,轴距为2700mm鄙难案。与主要的竞品车型相比彤孺,它在车身长度和宽度方面占优馈。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配景额缴,这样的表现在同级别车型中并不多见仕,还是比较厚道的苏须。    内饰设计成熟敌膛,与猎豹之前产品相比那变化就太大了讳。设计风格上走的是大气典雅路线戳酣,在一些细节方面的处理也更老成尘兽,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数叹。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的酗,系统运行流畅操作界面简洁明了匙。内部功能也比较丰富千痴,诸如导航就丹、蓝牙等日常使用比较便利封。    在消费者更为在乎的车辆配置方面艘,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗稠固虱、坡道辅助崇鼻现、车身稳定控制系统武狭、前排侧气囊胶、胎压监测萝抬、电子手刹睬、发动机启停藐、前后泊车雷达妙女、前排座椅加热跺略邦、自动空调避仟、自动大灯喜泌、后排隐私玻璃寞渤、定速巡航等讳,配置标准处于同级别车型中上等水平抗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编怜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业响,能比普通人接触到更多的车烦,也有着更全面的认识磐斥,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑滴。每当被问起20多万买个什么SUV的时候殿咕杏,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan沦视。原因很简单秆扦俄,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌边橇,我虽然是一名汽车编辑奢爆葛,但我也是个汽车爱好者蔚,我有自己的喜好膏。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心拴,本着实事求是的原则伺疚骋,既然人家问我了钞始横,就证明他相信我妹,我得对人家负责桥。    怎么样每搪玩,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法危繁,没别的意思陇,只是想和大家交待一下心情背景珊,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan敛,一款热度极高农聪徒、极具话题性的新车旱净潞。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市屉弟,全系四款车型檀多炔,指导价26.28-39.18万囊仕簇。先别着急喊贵火,看清楚车名教郝,这是Tiguan九,不是途观荷套天。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字矗,上汽大众国产的叫途观惦,目前这代Tiguan的国产车型还没上市客码脐。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型搜,它同样出自大众的MQB平台感甜输,并且是该平台首款SUV啡镜谅,分为标准轴距和长轴距两个版本藉闲,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本评,主供欧洲市巢印,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的督,轴距加长110mm拷,据悉国产以后很可能叫途观L庇。    其实对于Tiguan这款车瞄虏垃,从它在去年法兰克福车展上首发开始酶科房,我们就已经进行过多次详细的报道了磺麻,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番偷惠,所以静态方面的东西咱们先适当放放摹,从大家关心的动态表现聊起梗莱。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机篡颁,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱杆嵌,根据发动机不同惶,车型名称分别是280TSI酮、330TSI和380TSI底策,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line肆貉间,指导价39.18万桓士杰,真心不便宜窗骚。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目粕埂绣,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫池、速派掏扩、迈腾被南,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉实亨。无论是油门刹车的脚感诗伪九、转向的力道还是动力输出的节奏伞,都没有什么新鲜感栏啃谋,一切都是意料之中的表现滦。    试驾开始前馅,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理晴爆,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动窃阀虫,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化邦,你在国外开着什么样埠,国内还是什么样”华。我这样刨根问底并不是无事生非懈,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸碌,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲刃钎体。    不过事实证明我多虑了评浑,虽然出自同一平台弄巢,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多捞谈拣,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤速,当然不能指望它把颠簸全屏蔽驳籍你,完完全全走舒适路线狈,这毕竟还是一辆德系车思,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流辜,这个度把握的很好踩伺瘫,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感芳秤凛。   Tiguan也配备了驾驶模式选择擦幸,分为节能讳、标准脑掣断、运动和自定义隙,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式牌蚂。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点涡亩豪,需要仔细体会才能察觉兰摆,差异不大揽赎。最大的变化是油门的响应速度明显降低赋,再加上本就慵懒的调校裴范弄,确实能扼杀你的激情滥。调到运动模式角赔,变化立竿见影籍卫感,变速箱自动变为S挡探,转速也时刻保持在2000rpm以上畦,油门的响应也有了一些日系车的感觉弟圭,轻踩还会一蹿一蹿的驹蔷姐。同时底盘变得更加紧绷砍岛矩,基本放弃了过滤颠簸这件事墒卫雇,路面上的起伏捐锌句、接缝伺馁,都会毫无保留的穿过减振器赏、座椅付虹忙,直接传递给你的屁股头。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备歌套,不过它并不喜欢张扬陇缴,平时总是不紧不慢的鞋眉。直到你粗暴的踩下油门莆筏,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后酚藏派,他才用动力的突然爆发来回击你圃坎俱。配合上干脆利落的降挡溉扫心,中高转速时的动力输出和刚才判若两人十铜漓,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发素,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳伤。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时瑰前,它又会变回那个安静的美男子列,事了拂衣去继弥剔。    全新Tiguan相比现款的途观吃草粳,最大的变化在于行驶质感的提升粕变瀑,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫爆纺、发动机噪音偏大等问题惮,但整套动力系统的匹配疮惊盾,底盘的回来鹎铡,这些关乎一辆车品质感的东西绿刊虹,确实比翼虎坤盘酱、昂科威骨恳睛、奇骏等竞品更有高级感妹,这一点我必须承认混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编眉痰:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试俏德纠,让大家对其大致表现能够有所了解缝虾粉。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本桅儒咕,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看琼,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些殊埃。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现顶,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)缕臣,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾煞度秤,本文就不做赘述了驮臀。   动力部分靡:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm徊斥,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm杭躲。从参数上来看并不是很抢眼崎镁,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受邵。    而在传动系统方面瘁长,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱端猜森,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合藐。   驾驶感受皇腥咳:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧新,不过上手后给人的第一印象倒还不错璃凡,起步较为轻快珊拒习,动力不足的感受并不明显臀,当然这也要取决于油门踩多深隋郎奖。当然了贪,如果开着它在第一排等红灯挽菲,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时椽,还是得深踩油门甚至地板油起步才行晚骏。    在市区路况中规笺,通常最高限速也就80km/h布贪,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨娜纽丁。除此之外顷首,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助即射蓬。发动机与变速箱的匹配调校得很好楷钢,开起来也十分轻松揽态铂。    巡航状态下深踩油门滔眯,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应受,甚至也会连降数挡碘,不过受制于发动机自身的动力并不算强叉,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了锯戎,随着转数的攀升垮镐,传入车内的噪音也会随之变响夕筋,但车速上升的却并不是很快丘认。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求逞传,那在高速公路上想超个车确实有些费劲侧绅獭。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg盎胸瘸,体重并不算大鞋,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)斑。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快棉痘,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”蔑胶,优秀的底盘调校同样功不可没羡抹。    相比1.4T车型横宋,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别寝逗,取消了那根提升操控感的瓦特连杆矮粹,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架骇,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架茬。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的鬼道呐。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型储怖捅,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”挝袒。悬架系统整体偏硬朗输,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性宛,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲纽蟹设。当车辆驶过状况较差的路面时侮,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者崔,要是再来个大坑咎,纵向抛离感也有点强咎姆。    相比之前测试的1.4T车型饺淡,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分吃讽戚。虽然排量更大斥庐了,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距诺微。不过另一方面尚腥,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些们舞,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择伪。至于底盘表现方面的差异就不是很大了拿介氏,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响搓,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望俩,因此通常也不会开得多么奔放皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编顽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”扦诡,在法语中是“未来”的意思德屏,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字诽篇仍。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型惊,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标戚驶级,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出唬吓,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”杆乃。 ■ 外观    既是Avenir车型能,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升默戮情,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系蛇垃墙,只是提升没有这么极致勒龋。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir霖柬丝,它作为车系中的金字塔尖车型故列,有着怎样的专属特质虱屁霸。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯耪倘侣,造型犀利有神死,与延伸过来的中网镀铬条融为一体驮,视觉感受不单调殊筋。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变腿,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计曝几删,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型搅呛霓,拔高了一些高级感绢,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO马。    此外需要再提一点斧,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质此,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料惜改沥,其实这种材质并不廉价糠,最大的好处是能减重不少航冻碉。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富勺,像后视镜加热绩、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说逻,算是正常表现芒忱坏。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎缸簧,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎扁,除了尺寸规格更高思,据厂方人员介绍柒,该系列轮胎的静音性会更好箍僳,我们将在后边的动态部分着重感受一下店。   MPV要给人感觉够大气峡绒、端庄才能营造出高级感堪,从这个角度来看刮,老款GL8做的的确差点儿意思苍诡灵,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善勿谢,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势天涩。刚才说到新车使用了全LED尾灯儡,点亮效果很棒九风镭,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色固。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验蛇菲,点击>这里<回顾普,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同瘦叙,本文我们不再花篇幅叙述淑,只针对一些它特色进行展示父温触。    这种立体的花纹装饰造型飘逸釜肺,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路借,哑光的木质材质也区别于普通版车型的炬,让人忍不住伸手去“把玩”一番佬,不过千万手下留情俊冗,盘出“包浆”可就不好了米邻。    前排和第二排都有专属菱格纹路且瞄,能营造更高级的氛围航,并且手感也很棒;加热竞犬贬、通风也是第一排和第二排都有的功能恐悉,此外第二排还有按摩功能没翘昆。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”恒,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型凸外,确实带给人们越级的感受炉收。不过老实说这用料高级归高级烁啡滑,但是打理繁琐程度也会相应的增加现骚,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里伶妓,地毯已经脏的不成样子了朽,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务性膛坎。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油趟慧、机滤) 共12次 大保养(机油扫峭碘、机滤险、空气滤软绰、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务滦豌勿,就算是更换了车主尘潘揽,剩余的次数新车主也是可以继续使用的段逃,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题勾非。    氛围灯18种颜色由暮光紫碑呸啡、晨曦金版、惬意蓝这三大色系所组成缓,冷暖色系均有顾及拭孺,即使开着这台MPV和爱人一起出行风敬,她也一定不会抱怨你缺乏情调拓究孰。    还是要抱怨一下埠,全新GL8的空调控制区域使用不太方便缴统矩,留指纹和反光的问题自不必说曹,轻触式的操作形式也很不灵敏拆哦寿,高级感是有了柿,操作成功率比较低帅惠,在驾驶时操作会有一些安全隐患喉。   ◆ 外观内饰小结    在我看来配裙,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区锭,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间巍,在相同“户型”的基础上范缴,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上掂锨,让它不论是看起来拷斤尘、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次拍备啪,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比开棠家,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了茸。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机呐毒,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机得暇,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级檀,感受如何屡,我们接下来聊贪陆斤。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机童,参数调教也是偏激进的虱,并且加入了换挡拨片趣,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质蛙迁簇,MPV也可以成为驾驶者之车培绩拣。    从实际驾驶体验来看瘸,全新GL8的起步和加速过程非常轻松哪泼葱,动力输出均匀流畅艾拷,并且感觉动力储备很充沛笨姥藐,时速80公里加速超车也会很有信心碾母孰。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿娜观粳,D挡模式下升档很积极家,深踩油门它会很快作出响应扭乒,不会再让你有打越洋电话的滞后感凄。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架煤聚,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架粳检,结构更高级券,成本也会更高秽射,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错舰细达,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显烘渡交,尤其是对于GL8 Avenir来说惨掏,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升埂。    全新GL8加强了车辆的隔音斥,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎测,都是为了提供更好的行车静谧性呵纶,而实际的体验也是很不错的忿,时速80公里时荣,各路噪音中只有风噪还比较明显秘盗,后排的静音性明显好于前排贩颁奈。    有了电子转向助力的协助鹤伸孙,方向盘操作起来很省力商判涩,尤其是在低速或者原地打方向的时候柔,对于这台车厂超过5米2弦纶廊、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助挎叹芥。此外泄牧,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错扇谦,熄火和再次启动时震动很轻微填豢,不会让你很想关掉它咀憨猴。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现疼,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方簧。就行驶品质和操控质感来说婪,它和普通家用车的差别已经不太明显疟纯,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象冗,并且变速箱也没有找麻烦灵,静音性总体做的不错溃秸兰,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间鲁堵。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张半荚,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变沤,从外观到内饰再到驾驶感受蹬草椽,都在向家庭用户倾斜锚嘉。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊铅伟,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)焕边,比28T 旗舰型还要贵5万元菏光咯,我认为它的意义是以一流的做工恫驾双、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象短龚胺,受众群更多的还是有商务用途的消费者难池阜,至于普通家庭用户境缓搓,我认为买普通版车型完全可以满足空间桐、驾驶质感和乘坐体验的需求驼鬼。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夜瑁控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编那熊硅:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光疯,即使到了11月中旬笆摊,洛杉矶仍然阳光明媚歼,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息惧。结束了忙碌的洛杉矶车展报道挺拎,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候就。当清新的海风抚来理赖,和煦的阳光洒满滨海的一号公路杏,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边狸椒,让我更庆幸的是烙,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版茹嘿协,对亭爽擂,6.2L V8的那台恫骇锰。    几个小时前完江焦,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro郸肃拍?”时八图,经过飞速的大脑风暴脚,我选择了后者磁第诚,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新弹闻篮,选一台新一点的车肯定是没错的歇。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑捷涎,嘴角中蹦出一句话看蛊陷:“It's a V8”后僵腿,我知道我歪打正着了似。后来他跟我说糙鼻,如果我选了野马歧犬淑,因为我年龄不够太,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT拜份疾,而如果我选了科迈罗枢抒,他们这只有这么一台V8的可以给我化。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩滔,那还等什么呢汕豁泛?把导航的目的地设为Malibu裂,出发!对了赡,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰悼溶,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟倡暗行。   科迈罗在美国有四个配置等级巷:1LT皖桥肥、2LT罢公、1SS握、2SS旧茅勘,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可蚜镀尽,而后两个配置则对应6.2L V8伶。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元认,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配诞耍烩,3.6L车型会比2.0T贵1500美元卞惯,6.2L车型比2.0T贵1万美元卫守仙,8AT车型比6MT车型贵1495美元盘,敞篷比硬顶贵6000美元幻激。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版律茶,售价为45395美元蕊防胸。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平瘁瞧,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了淖搪。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同论,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷夸,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人逢涤牵。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙躬,而是穿着西装革履的巨石强森崇,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力荡湾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编判瓦闹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上帕,东风风行发布了全新景逸X5莽浦霞,作为东风风行的一款重点车型嗅,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验茬。上个月热颠僻,我们还进行了抢先试驾纪筋,不过上次的试驾车并不是最终市售版狗,很多地方还有待调试练敞,配置上也有出入铃捣迪。这次的试驾车和市售版是完全一致的仕姑妥,这回咱们主要看看还有什么没发现的点淀。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的外供芳,整体风格偏稳重和精致立蔫簧,比老的景逸X5好看太多了激墓。厂方在讲解设计理念的时候也提到腾脖豹,景逸X5是一款全新车型摊闷,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任擞,只是名字上还沿用“景逸X5”灭寸慑。打造精品屯倘湿,或者说爆款篙筒,是中国品牌未来的大趋势乡慷。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV羌孝功,车身尺寸不大不辛Α,符合这个级别主流水平叉,不过它的定位要高于老款景逸X5彤毁辽,两者将同堂销售度。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4毖瓜唯、吉利博越瓤掀、长安CS75桶、奇瑞瑞虎7等车型铜,列出来一看扮夏烷,全新景逸X5的任务难度不小搪。    全系配备车身稳定系统旱、全系后独立悬架荒蹲隋、全系马牌轮胎叼,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的陈羔,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置剑澳合。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编椿灿:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型涩姆澄,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字潍惰,而现在我告诉您巍,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车慑,今天我们的主角匠衫,就是广汽丰田雷凌双擎楷。雷凌双擎的起步价为13.98万元弟粪,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市趁既础,这样的价格钎讣,也归功于高度国产化的动力总成掂动梆。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的险,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情臼,到底什么是双擎呢衬?这套混动系统如何呢达?我们就从动力开始说起吧羡沽土。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裳鹤桥:沈达炜 版权作品甫刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权隶煞,严禁转载酸闲仓,违者将被追究法律责任佳睦咆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版伍,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型舞,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注福究。确实发廖,光是静态体验都已经让人有心动的感觉姬促艘,但对于一辆豪华车来说鲍拨棉,行驶品质也是很重要的恫隧,趁着试驾会的机会汇,我们要好好体验一下癸甭镐。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍疙,包括空间体验等姓并,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》撂殴,本文不再赘述相关内容曹糠诞,给大家说说新的信息点竟。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版详湾化,是目前国产版车系中的顶配车型岔。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型矗,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来膝寿闲。最高配T8车型将于明年引进蛙蟹俗,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统缎双围,前轮为发动机驱动十购鹊,后轮为电动机驱动捣。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配谩玻骡,配备19英寸铝合金轮圈瓮汀劣,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号许泰僵。对应不同配置车型玻缺署,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈拭。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外河闪碴,刹车系统也有差别汇,预计刹车成绩也会有较为明显的差别酷财锹。据厂家介绍姬,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平屯毯,堪比性能车某逻豌,待拿到试驾车之后我们会实测一下凯龋然。    作为一款豪华车型坞酗,丰富的配色选择都是套路镭欧秆,S90长轴距版具有四种内饰颜色离罕呕,内饰面板也有三种选择馅食拷,可以更好地满足消费者的个性化需求吧巧。    S90长轴距版的方向盘手感不错抽,拼色设计也挺漂亮的壕感怠,但在配置方面似乎有点不如同级对手伯,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节拌崩叛,可能连选装的机会都没有娟霜。除此之外呢,换挡拨片也是没有的炊赡。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA诞,空调系统除了具有空气净化功能外残宫锤,还有自动循环功能秒酸葱,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)菏拉圈,车辆自动开启空调换气功能强金挝,排出车内浑浊的空气嗣。    为了避免内容重复桃,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍亨,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富哆,包括超棒的宝华音响笔。整个车内的氛围几近完美娶,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车僳纫孰。接下来我们来看动态表现怎样色瓢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编品:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了雌肯,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子丢,这听起来的确有些疯狂啸。城市SUV真的不能开去沙漠吗己波椒?我并不这么认为绿。“天资”对于一辆车来说固然重要斡枯,然而却不能完全决定车辆的上限亭改,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石瓜,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠苍乐矛。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说天,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣排破受。相比于他们骡,我开着面前的这辆城市SUV来到这里怒,更多的是为了在安全的前提下镭承欠,挑战车辆的极限绩脆。    对于一台城市SUV来说施腿唾,瑞虎7其实有着不错的“天资”距。拥有24.7°的接近角扰嗓、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙痹扰,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战混莱骸。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机沤采锣,最大功率122马力/5500rpm琅璃,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱纤。相比于1.5T的手动车型蜡砂,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势缚,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出卫浩。    在正式进入沙漠前暇戳母,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar版骋,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积幕按,以此增大摩擦力背。由于新疆近日下雪蒲,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎驴澎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹公誊,更利于在沙地上行驶耙鳞拿。车辆轮胎被降低气压以后澄,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加泉释楼,需要十分注意躲避路上突起的硬石钾豪。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统鼓盗。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统县,在越野时为了不影响驾驶彩沟盖,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭贫。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行粕挝,轮胎的打滑肯定避免不了娠。如果不关闭电子稳定系统享,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入琉醒,一方面会限制动力的输出倦唇醛,使车辆丧失动力泻胖,另一方面会对车轮进行制动屑炽,有可能使车辆因打横而陷入沙子厂。    做足了准备工作贾虱嘶,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始按。因为考虑到配重的问题肌膝,我们的车上坐满4个人泌,尽量保持车辆的平衡羡官。起步时缓慢给油恰芦蔑,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡心。沙子上行驶的复杂特性谈,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能焙奉构,仅能通过地面反馈的路感调整方向履温巍,有时方向已经打了一圈洁勘,行进方向却没怎么变化泡。    教练告诉我厢,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机涟诺。在攀爬这种刀背状的沙丘时海传,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度猩幕,即向斜上方前进式蝎。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向巫趁板,车辆像漂移般甩动尾部氢袜架,卷带起一片沙尘恳纯底。得益于悬架硬朗的调校娜曝酣,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下葛,车辆并没有产生过度的侧倾庐鸽,始终保持在可控的状态悼。    车辆在开阔的地势上开始加速绞分舰,准备进行冲坡艘。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响肛畏,车速已经来到了160km/h廖鞠匪。冲坡的前半程还很顺利肥馆,后半程受到动力不足和满载的影响泡蚀蹭,车子没能冲到坡顶缓爽币,但是这样的高度已经远远超出了我的预期曹播箱。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识亭,希望分享在这里愤。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向诉拟,因为重刹会让车辆的重心向前转移料,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈勺教司。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜脓酱小,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦伦,从而判断不出前方地势的高低落差菱骸统,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去鄙蒜亮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编母:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里哆,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超楞督隘,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先懈缅。不得不承认适,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车查刮室,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质捆灸潞,以及不错的空间表现(不是我说的透扳社,车主说的荒吵欢,点击这里看)违爸,正在逐渐成为“街车”夹,受到越来越多消费者的喜欢柔捕竿,而且其中不乏年轻用户捂。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系森雾蚀,事情似乎又开始变得有悬念起来歼拔。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后欧洞,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章奴,比如最早的这篇官图详解戒冬,还有最深入的这篇技术设计解析加盗。不得不说俺,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细誓瑞。为了提高大家的阅读效率诞,上面这两篇非扯鼗泛祝好的文章里面已经写得很清楚的点寇贤,我就不再赘述了捍粪帕,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点欠鬼伟,以及需要实际体验才能有感受的地方浦。整体结构仍然是大家熟悉的扛:外观搭持挨、内饰枷、配置啦帆、空间固、驾驶这几个方面沏挝康。活动当天条件有限女七,文章中用了几个不同排量和套件的车型烫纲,并且部分使用了官方拍摄的图片咕临犯,敬请各位网友谅解绅姑。   外观沥:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了豹柿,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准渭,从视觉上讲犯俺,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡偶点锚。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫敌,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章含。不管是跟同平台的7系参照夹,还是跟同样做法的奔驰E级对比晨疮搐,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条题、双腰线带来的立体感飘胖刻、重心更加低矮的视觉效果忿钙。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”荣,但是我们仍然要清楚免,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言铆此,不管是车头还是车尾的造型燎,全新5系都有着较高的识别度郡弥,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话菏宠,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”盗蹭爆。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车惟事菊,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话脚讹乃,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了闭舌嫁,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意陀纶。从以往的成绩看迫,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了履棘,0-100km/h加速时间仅为8.53秒饥,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及鹅,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了锻界,在此期间它的对手们可都没闲着焦臣,RAV4改款后变为了RAV4荣放坞,途观换代的时间也日趋临近牧砷,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时凤霞。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 嗽肪,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统款,并分别用180和245两个代号表示斧。除了外观嘉、内饰以及多媒体系统的升级外驶,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术纲结呕,实测加速成绩比老款翼虎快了不少安灰,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀倒。   ● 外观简介滤丛敖:采用福特最新的家族化前脸清淳,细节提升明显粟祷稗。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸鞘试,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条揣庙,气场比老款更足牟泊脑。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm协,轴距为2690mm葱啸,除高度增加了6mm外就,其余尺寸无变化陛仇。    前后尾灯造型有所改变肯,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯锻悍,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯默。其余的功能部,如LED日间行车灯离烘壬、大灯随动转向功能则依旧保留着接脯。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源慷,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了财。 ● 内饰和乘坐空间褐迁:中控造型有所变化鹅杉,搭载SYNC 3多媒体系统监赌。    内饰整体造型和布局变化不大疮位,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方究奴。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘味识痪,搭配全系标配的换挡拨片华吗商,运动气息更浓郁乔揪。空调面板比老款更大起,加入了风向调节按钮上加入了人形标识虎,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置搓先,用起来也更方便曝。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3辖,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台写搂抄,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标靡碎,显示更清晰菇寺,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性宛廊窃,非常容易上手娶。    顶配车型的配置自然不同担心趣,日常能用到的功能自然不会缺席兑晃,我们还是来聊聊变化吧祥激钙。首先空调面板更大懦,风向调节按钮更大尚,并加上了人形图示枪。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整箍鹊墨,在挡位处于P挡时剃,手动调温度和风量终于不会受限了 稻氢撂。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整梗,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比洪夺里,座椅填充物更柔软疙栋色,贴合度更好藩受,坐垫两侧的承托能力有所提升排欢阿。主驾驶座电动调节依然为10向茬,并带有前排座椅加热功能痹藉角,配置表现没有变化丸瞳。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节外嫂德,调节范围和老款车型一样都不算大季喘痞。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置浅疲,后备厢容积也完全没有变化荆传雾。从新车的表现来看枫蘑,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显桶飘睦,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证砂成秘,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度弧冗曹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衬肋衫:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼姜闹,气温骤降十余度娃,刷了刷朋友圈脯,满屏尽是咒骂般的抱怨耐械炔。放下手机损,点一杯咖啡厘胸硅,嚼一粒橄榄蟹烽层,在地中海温暖海风的轻抚下券爸,偷得浮生半日闲得芍欠。直到突然一声“熊来了!”敞驹领,打破了原本的平静莱哇表。    别害怕躬普捆,这里说的当然不是真的有熊千就,要真有这么危险的生物存在负,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一我毛灌。飞行了将近一万公里辨领沃,除了躲开北京的寒潮珐窜,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克扫。这台车无论是在德国的首发亮相痉,还是不久前广州车展上以国产身份示人凭,都有着颇高的关注度口盎。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后份,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙柒哪,试驾之旅正式开始乓咸。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解箱视翠,但这次我还是想再废一点笔墨彩醇锚,从里到外晾庆、从静到动颠笨,把它完成的呈现给大家酞卜乘。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译凌马寝,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak良,这个岛上生活着体型最大的棕熊搏檀,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字巷,想表达的意思不言而喻楷蒜。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台垛焊,与全新Tiguan相同碱秃喂,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种樊耍,而是直接进行加长玫兄,只有长轴距一种版本甭书,并且还有5座和7座车型可选硼赐棘。不过在和厂家沟通中期彩秦,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV独,7座只是给消费者多一种选择晌,与汉兰达悔、锐界这样的7座中型SUV定位不同茶瓤斡。    其实不光定位不同螺泄身,柯迪亚克在体型上也和汉兰达壕纳、锐界存在一定差距伍灰,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威抡客搂、现代全新胜达相仿花碑,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩森翟,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势弹轰究,体型虽然不大惫,但轴距比汉兰达还长了1mm瓤碉。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素阜篓,只是出于量产的考虑进行了必要的修改呕。它和速派一样勿噬讼,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言怪,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子丧。车头的立体竖条幅进气格栅裤,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰疲,这些都让柯迪亚克看着野性十足疏,名字都和棕熊一样了含瞥,样子总不能娘娘腔朽脆,你说是吧谁汝。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧邵逢,不论车顶曲线剔、侧窗挫徒蜕、腰线还是轮拱皆陀,你都能找到大量平直的线条洁孰达,就是这么直来直往晦酿,没有矫揉造作划。另外对于一款SUV来言耻佳,有一些硬指标也是不得不提的架褐串,接近角22°凄恭颗、离去角23.1°保篱、纵向通过角19°路撑衔、最小离地间隙194mm橡,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错烁憾。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高戏我,不过这也是因为更加方正的造型导致的烂覆。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条涵沉,车门打开时弹出倍疲舷,包住车门边缘发拧稻,关上车门后会自动收回铜潜,防止在狭小空间内磕碰车门局,对自己对旁边的车都是一种保护饥。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置乘碘雹,希望量产时能给加上背物。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格势为,甚至我觉得设计师都有点偷懒仓坚设,直接把速派旅行版的车尾拉高似夕,再把尾门线条陶块酮、尾灯结构略微调整一下就交工了臀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晤痴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆缮,越来越多的厂商加入这一“战场”铺奉,推出各自的SUV产品继锋歧,以在这一市场中占得一席之地绵。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型局,北汽威旺S50就是一款这样的产品劝导次。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 佛,虽然其之前以生产商用车为主角,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势统哭,新产品的投放速度要快上不少恨城,产品布局重心也向乘用车市场转移扮。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型田喇,属于全系的高配车型悸揉,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观难,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节炽泄盖。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比蓬,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩办陇,并没有太多惊艳的地方拓。与绅宝X65采用相同平台岁肮,并且在外观上面同样有着较高的相似度乐。车身线条硬朗现佛,勾勒出了较为方正的外观屏。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错轻告,相比车头的设计要更讨巧些溃。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连摆鼎的,延展了车尾的横向视觉恢赤。刹车灯采用LED光源冒锑,灯带的样式看上去有着不错的档次感搔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编孰妮:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快搏,你有多久没有来一场像样的旅行了愁俱。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情轮塘炒?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝逆?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼烤太?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领歧,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作靡,它的出现可以说顺应了时代的潮流横寿苫,也可以说是对当下SUV剩、MPV市场独霸一方的挑战订。下面就请跟随我的文章刑艇,找回我们曾经对旅行的憧憬幸蒋劣。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冀廊:杜安迪 版权作品葱碍僧,未经环球网Huanqiu.com书面授权么凡檬,严禁转载枫,违者将被追究法律责任鲁函互。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬群禾荷,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会涸,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)券棺。要说这台车与这次试驾地点崇明岛瓷氖篓,还真是挺相搭的列,这个中国最大的沙岛为了环保澈莱幌,大部分电力都通过清洁能源发电床喀归,而这台X1阑,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排受。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首剁瑟挞,看看它的表现怎么样帅督。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前媚,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)溪负琼,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象棺喂败,当然也有几点不足碘杭疙,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型脑凡幸,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内防涸,在一定程度上影响了驾驶品质铰送桶,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型急,看看它能否带来更好的体验漂。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样雀,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识写,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型显。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了啪,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电扁丘交。宝马还为每台车提供了便携式充电器距冷,有220V电源接口的地方就可以为它充电史羞什,它的接口也可以用公用设备充电朵喝皑。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒痪,解决充电问题共膝搅。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格哪乘,细节部分有所不同丸吕视,看着依旧很大气吾,长轴距车身让它显得更修长熬,比较运动灭。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV梢潞。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错颧鲍,主要以软性材质为主坷磋,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华蹲掸癸,但在整体配置上确实不高耗。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者砂播赊,有的是为了环保理念盯,有的为了能获得牌照更早开上车暖彩,反正都是不差钱的主官取低,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验痢侈,有更多舒适和便利配置崩蝗渺。而我们的这台试驾车像无钥匙进入板画、定速巡航餐隶形、科技辅助配置这些都没有潦缮,目前这款车还没上市案泛,对于它的消费者来说玛,可能会想要更高配置版本的车型屁将渴。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局硅橡,它的电池组位于地板下方纶伪骇,不会影响到后备厢的空间恢微筏,担心这点的消费者大可放心聊,尺寸与汽油版的相同既蛔。另外它的电池布局加高了车内地板高度梧苟,第二排中间的隆起变械佟,坐三个人的时候从容一些卞。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别捎秒,尤其是在实用度方面不会有什么影响访钎戌,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用恃骚。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编么榷疥:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了蔫某,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型抵思,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白庞谰班,同时也肩负着一定的销量压力惫。果不其然糜赦呢,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)庙,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠寄,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了囤苗。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看谁拌,加大促销力度也起到了不小的作用匙。    Anyway抠畴太,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事矩感设。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型僻,指导价38.99万元瑞欢,终端售价在34.49万元左右囱怪。从实际表现来看便巩敦,它也能满足大多数日常用车需求嘿,性价比很高揽。   动力组合汾:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机簧唉宽,最大功率为250马力/5000rpm砍勿料,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm阑凰法,相比28T车型乐醚位,它仅仅在功率上少了19马力凛裙,峰值扭矩则完全相同隶陛隆,只是后者的转速区间为3000-4300rpm妙随,更为宽泛一些半敢。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱匠侨磊,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW肆抹,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT圣全。这主要是由于XT5采用了横置平台涸雾蔼,而那两台轿车则为纵置平台拷矢沪。   驾驶感受信:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起对,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试危撬,当时开的都是顶配的高功率四驱车型畦,印象还是挺深的嗓鹊。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距盗疯,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音琶干纷。    从数据方面蜂,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验蓉毋,外加完全相同的峰值扭矩曝绘,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲宽迷,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点棠。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已堪吧乒。    实测车辆的自重接近1.8吨讣宛,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称穗辅故,2.0T发动机的表现也一如既往的给力赐,油门响应相当轻快吓复,加速非常轻松毖孤触。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受欧闹檀,即便是一台SUV车型耻昂,也不会觉得难以驾驭瓜灯。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定惟窟,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上驾藕,但无论是换挡速度牵、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现焕防开。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢阀,顿挫等等狗捍,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好愧。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在岁妥杜,匀速巡航时跺下一脚地板油貉量庞,立马会降数个挡位泊庆,车辆能够很快领悟驾驶者意图花坊诲。升挡动作则极为轻柔昆寝姜,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换潮竭第。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑测。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型瓣爸喇,配备电磁悬架侯温,能够实时监测路面情况并作出调整胚,同时还支持软硬调节怯。然而此次试驾的车型却没有该功能酚你,因此底盘表现略微会有些差异段赫楼。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主词菲棵,但又不像林肯MKC那样非常的软七京,但对于震动的过滤还是相当不错的书,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性董,软硬适中淑苛。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感轻亥雌。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配黑,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统备,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准呢连配,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静救逃。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受矩信牧,这对长途驾驶有着非常积极的帮助广啦忌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前岁,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读建煞。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错簇氢,今年前十个月累计销量接近7万辆上北汕。对东南来说掸倍信,DX7的表现相当提士气两,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3池讹。让厂商没想到的是划逼,DX3上市一个月就收到近万辆的订单韩,成为当红小鲜肉辰梦。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾嚎席挖,今天试驾的是自动挡焚涕。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱滴较郝,还搭载动力更强的1.5T发动机戈,可以说是全新的体验虾。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型冠,其中5款为1.5T车型沁墒,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的崩秆。DX3这款1.5T发动机来自三菱通礁,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)盯蹋,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商农睦。除了东南帮,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇窍维岔,包括吉利管旅哇、长城售呐、长安魂、北汽等毋劲。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里臼屉,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2烂齿受、长安CS35菠、比亚迪元等患宛硅,它们都是东南DX3的主要竞争对手跺漠。与上述车型相比虏巩,DX3最大功率的账面数据稍占优势南让洞,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元酪蓝,但也处于主流水平之列呕北。接下里狸屯乒,我们马上来聊这套动力系统的体验感受渤。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果贪荆溪,会把油门响应调校得比较灵敏叔。而DX3的调校则是另外一种风格抛,属于偏沉的那种逢。就此问题我们也询问了随车的工程师缆,他表示有多重原因丁晌,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些房饰,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑固鲤。    实际上菩臂,DX3大概当转速达到1800rpm左右时稗霜,涡轮就开始介入茧,能感受到动力输出爆发焊夯,但介入并不突兀副缝坑,不是很强烈那种篮某,整体来说还是相当柔和的痘疟,体验要比预想中好趟浅。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱乱卞胺,齿比有调整崩,让发动机的爆发感趋于平和投夹煎。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的天杜,此前在试驾DX7 1.5T车型时拳,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡拆凹,后段毫无爆发感可言典县逝。相比之下恋肥,DX3就给力不少谰距,动力输出感比较直接东兽酞。当然姬姜,这里必须提一下的是啃焊,DX3的“体重”占了不少优势愧躺,它比DX7轻了200kg啃扳。    在这次试驾过程中幌是,我们发现DX3的巡航转速较低悸,这是CVT变速箱的功劳钠茨玖,有利于降低油耗肩叉凳。但由于现场条件有限祥,现在还不能对油耗表现下结论氨砍兑,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试情剁剂。    DX3采用电子助力转向阀拱矗,方向盘的转向力度很轻督肯首,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容逢,但凡事有利有弊渺笔,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准究敲线。    DX3的底盘沿用了DX7的设计拣豪,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合瓤。与此同时芍茹崇,它添加了平衡杆甜,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾纷快涩,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态金泡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梳曙舶:韩大为" "  金秋过后便蛙巨,北京又进入了冬季顺娶懦。然而就在周围环境一天天失去色彩时阶,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组靛。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本凄奴纱,也就是2017款翼搏的顶配版本绷,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢猴疲毛?客位看官敬请看下文胖掏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掣冠:王汉康 版权作品疙狭煎,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘶嘶京,严禁转载畔,违者将被追究法律责任钨。 获取授权" "  【环球网报道】近些年超套,不光是我国在提倡节能减排部蓄,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着惋撑。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机剔裳,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局吩。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机间,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机棵哦。   丰田作为全世界最知名的车企之一从百辜,在节能方面同样有自己的作为节,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为拓蛇姆。然而面对混动汽车并未在市场完全普及位弗尘,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面郴,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺吠喇概,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出掳幻扛。   当我第一次走向T版雷凌隘,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰裴疟脱,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了吐隋牟。   当我绕车一周走向车尾穆盎葱,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很卸狈芫埂,然而正是这不起眼的D-4T的标识盗晾,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术盎测晃。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫克侨判。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术急烂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编稳嚎:王汉康 版权作品福乱诡,未经环球网Huanqiu.com书面授权径,严禁转载蕊,违者将被追究法律责任悍犀谐。 获取授权" "  近些年来玛堕潭,年轻消费者群体异军突起休,在市场上逐渐成为了消费的主力人群板纪,那么武溅据,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢赐蛾?颜值要高媒媚驴、要有个性薯、品牌要响亮鹅肠、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求刷谰份,最重要的是让,价格不能太高甜翁,要在年轻人可以承担的范围之内袱。综合这些要素肉锚,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型菩纳,该车将于广州车展正式上市恋暑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寂裸:杜安迪 版权作品绩崇,未经环球网Huanqiu.com书面授权岗,严禁转载父骨,违者将被追究法律责任沛搜豆。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后俄,产品品质和实力都得到了一定程度的提升供度卧,三款产品斗:博越垂、博瑞禾葡污、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷嫉,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型俄涟背,早在上市之前的宣传预热中翻唯,帝豪GL就被看做自主标杆车型港呕,号称要对标合资竞品车型然骆,这也使得消费者对它的期待值相当高添挠,那么它的硬实力究竟如何呢疽骨?我们今天就一起来感受一下青募浅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孝弘:杜安迪 版权作品缝核,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨铅俩,严禁转载翁长傲,违者将被追究法律责任缺。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候鲁派堆,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号恢舌防,几年过去私攀题,在车型层出不穷的浪潮中辆,英俊小生已无颜值可拼仍,4AT的变速箱也似乎成为了老古董哗宦。如今堪氢,K2已经完成了换代赤翁,高颜值高配置赤,又成为了全新K2征战的代名词架。今天我们的主角市饥,就是新一代K2胜省睦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厕逞:沈达炜 版权作品胆,未经环球网Huanqiu.com书面授权痘邵,严禁转载惟苦枚,违者将被追究法律责任块。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来翘肖,家用车的选择标准越来越高潦涵狄。空间绢乒、动力钵那、配置凶饲俏、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素笺,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁系馁念。提到性价比撬桃,日系车是一个绕不开的车系撤荡乳。而我们今天的主角就是一个专为中国而生弹,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞闻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衫:王潮 版权作品鸵峡航,未经环球网Huanqiu.com书面授权甫,严禁转载滔面疤,违者将被追究法律责任取。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高蔡察嗡,国内的消费者也趋于多元化戊诡,除了原有的购车群体外洼,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增帆炒。他们生活在并不算繁华的小城镇里甸亥篮,用勤恳的态度迎接每一天的生活宝秸勒,他们需要一辆车来为生活奔波懦侨,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活涤诧懊。如此看来庇措,一辆大空间糜、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择刮尸,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车慕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袭晃:杜安迪 版权作品绿如,未经环球网Huanqiu.com书面授权悸,严禁转载柬睬,违者将被追究法律责任赣。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃谐岁眠,作为一个有着传奇经历的德国品牌卿滥,在沉寂35年后撮,重新回归并且首次来到中国市场膛。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品枯寐,凝聚了中德十年的心血借枢。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史纹,还向我们展示出更长远的未来恰矢腿。向经典致敬搬忙港,与未来通行糠。今天嚷,我们的主角劫,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7被宫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编签洞:沈达炜 版权作品把袖书,未经环球网Huanqiu.com书面授权藤溪,严禁转载娇,违者将被追究法律责任醋稀扮。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计酮徘,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息慧镰。在兄弟们都纷纷改款成功以后处疲粪,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款垛鲜博,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了轰罐?别着急畦矫妥,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”酿?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编蛾:王潮 版权作品氯刮撵,未经环球网Huanqiu.com书面授权绢劳燃,严禁转载涤受,违者将被追究法律责任棚铃蘑。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行嗅瑟惧?答案有很多呜郎下:旅行是文艺青年笔下的诗和远方案藕,是背包客说走就走的随性与洒脱麓,是曾经引发热议的“世界那么大缕浪彻,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的死,但我们每个人都渴望着旅行缉斗糙,在旅行中去释放自己勿汝虚、感悟生活的真理慑被,寻找自己存在的意义授年童。而现在我们就有这么一款车悼,作为全新定位的跨界旅行车而生聪,满足你对旅行的一切幻想褂,它就是一汽-大众蔚领惦磷怒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编芬:杜安迪 版权作品嫉沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿佃持,严禁转载嗜,违者将被追究法律责任咕摄料。 获取授权" "  承德脐屏肝,位于河北躺、内蒙膜北、辽宁三境之地叼。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻殿饭钩,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京糜,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇虏,东通满洲挟,北拒沙俄痊柒鸡,西抗蒙古吻恋峭,南下北京笔赋,逐渐登上了历史舞台顶脯尼,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇宫霸粱。对于我而言层凶摹,承德是一座熟悉的城市冀朔湍。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中懦躺,与当地的同学结下了深厚的友谊砰,而此次正值同学结婚缓僵星,借着十一假期彼,决定再次踏上承德这片热土尖瞬,说实话荣勃,有一种荣归故里的感觉翱红坤,承德蚕霖乒,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编凑:沈达炜 版权作品横莎,未经环球网Huanqiu.com书面授权褐簿,严禁转载韶,违者将被追究法律责任宋。 获取授权" "  随着时间的推移韩,80后穷仙勉、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体疙虚。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说就,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择锚。近年来纲露,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势糜四,车型选择非常多烈,销量也普遍可观故弄。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3汇菏庞,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一谓何。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孔嚷:杜安迪 版权作品拉,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫棱芳,严禁转载惩抨伪,违者将被追究法律责任池镶。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市辰娼濉,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV拜。远景SUV来的似乎正是时候湃。虽然是GX7的老平台别厘慷,但可以通过提升动力系统券扳、配置顷,以及更时尚的设计来吸引消费者吴节。这是有先例的吐提,博越也是在设计上疮社、配置上和动力上提升之后联趴,引来了消费者和界内众多好评平。同时嚏,也正是博越的成功希恰沸,给了远景SUV的自信煤。吉利趁热打铁炮里卵,推出低一级别的远景SUV据评驰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挤:王潮 版权作品鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权普步,严禁转载搐镰吓,违者将被追究法律责任诞敞沧。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市尘⊥渖凇,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域堪,但在欧洲怕窍,旅行车却是不折不扣的宠儿镜,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本内俯陕,高尔夫也不例外联骋。提起高尔夫醋南闹,无人不知无人不晓裙视,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车疆。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时搽,会带给你怎样的惊喜呢垦杏?今天卵物恕,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采猛堤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脓:杜安迪 版权作品卜傻蛇,未经环球网Huanqiu.com书面授权突四母,严禁转载筛敌割,违者将被追究法律责任炽费虐。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈韧腹,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下蓖。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳丢白妈,宣布奔驰C级完成了加长兑两。其次璃极坏,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款坪订,三大高手已有两位出招渴瞪腾,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意崇裸。然而这位并非是不想出手才辆供,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法浮呛拭,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中圭屯,上市了娶烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磁姆如:王潮 版权作品甩涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬汹檄,严禁转载喜催娩,违者将被追究法律责任亭。 获取授权" "  【环球网报道】曾经善屁,在那个“微面”横行的年代家,有那么一家车企偶姐欧,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔狗,它就是昌河汽车腐。但随着市场的发展与成熟勾,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野墓任。如今武寿,为了迎合市场的趋势和大众的审美昧阶懈,昌河汽车化身北汽昌河淳,重新回到我们的视野猎,开始进军乘用车领域浑寸绰。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型诵唬,与上一代Q25相比书,昌河Q35在定位上有所提升蒂沛,当然任册世,在设计和配置上也带给我们很多惊喜散。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编返:杜安迪 版权作品脐公矗,未经环球网Huanqiu.com书面授权票挪,严禁转载丸使,违者将被追究法律责任顺扛。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车鸥仿祁,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门宦,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器寡,在东洋岛国日本动擅,便有这么一个品牌哀管,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器岛,那就是雷克萨斯F部门传坟。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多搭磊肝,这也就更为其增添了忍者的气质坞毕蔽,然而今天我们来到了北京金港赛车吵,为的就是尽情感受这一神秘的家族朵。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编快:王潮 版权作品手碧甸,未经环球网Huanqiu.com书面授权铆,严禁转载绅噬,违者将被追究法律责任体放虑。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日蔷腐,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布侗,基于PQ34平台打造而来锻,定位紧凑型跨界旅行车热。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”谅,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式赂很。据悉枪坑,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售嗓担。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编古:沈达炜 版权作品蒙,未经环球网Huanqiu.com书面授权等冠,严禁转载虾唯,违者将被追究法律责任痞。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的价黎?确实很少却顽,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上品佰旁,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容筒套,它就是君越十如。   全新君越是个很特别的家伙完肛洽,你在它身上可以找到各种相对的词速来。比如痕伟:家用和行政髓暖傻、时尚和稳重停、运动和商务试等、豪华和低调炊笑绩。是不是觉得很神奇诺?是的喘,这就是全新的君越台豌兢,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值碱,正所谓""谁人不识君""诉侨环,君越正如此红愤。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丸卢拿:王潮 版权作品堆喀,未经环球网Huanqiu.com书面授权戚,严禁转载杀蘑须,违者将被追究法律责任镶份邻。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物穿,在国内才刚刚开始大力推行池扔谜,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处刊吓惦,但为了发展和正确引导市嘲埠⒎琛,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜钱萍。比如很多限号城市电动车是单独摇号的袭继,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等谷岸案。目前来看母板喜,电动车在日常出行中也是有一些优待的芯但,作为城市用车也是比较合适的挠寿罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仇:杜安迪 版权作品盲,未经环球网Huanqiu.com书面授权甘,严禁转载模,违者将被追究法律责任丰揽牵。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位梢。前不久泛弗兽,2017款的速腾正式上市喉迁,从配备1.6自然吸气到1.2TSI撑借、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合娘讹灸,将指导价划定在13.18-18.58万元之间借,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格虾,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元楔。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元遍曙,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注隆,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line级。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编爱金垛:乞程远 版权作品戊娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣,严禁转载铝窟诡,违者将被追究法律责任施本。 获取授权" "说到豪华品牌界,德系三驾马车您肯定是最先想起斜。的确柑茬氦,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷管梗弯,日系豪华品牌也在奋起直追响购。但是胃,如果在三十年前您在中国谈起豪车喜棠歼,美系豪华品牌一定是最先被提及的扣竿尉。而今天诧没,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯童唯佳。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编惊览:王潮 版权作品口尚,未经环球网Huanqiu.com书面授权善,严禁转载零呸汀,违者将被追究法律责任搔。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了牧恒遂,不少朋友有去出去玩的打算豪,当然开车自驾的也不占少数拱。一提到自驾火,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行察。所以湾,车内空间是自驾永远也避不开的话题瞎阿某。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区萌咎讨,亲朋好友违、蓝天白云拴戎、饕餮美食颠坎烷、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方存,如果再有一辆大空间的SUV稼,那简直是再惬意不过了氓疽委。   提到SUV锻试悸,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外剔腑娟,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼奔阿。这不腾净漓,前段时间全新的宝马X1上市了篮排,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型骏惮,宝马X1终于迎来了自己的大改款澎路垄。而这次改款膝尚晃,为宝马带来的革新也是前所未有的荣匿矫,全新的平台黔、全新的动力和全新的变速箱咆剩,这样的宝马与之前到底有什么不同秃?这就带您分析分析珐凑草。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钡:王潮 版权作品地己,未经环球网Huanqiu.com书面授权父关番,严禁转载聪并,违者将被追究法律责任倾平。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全功椿,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来底酒啦,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中逞渤昧,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后荣互限,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上甘钠拜。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编抖艘唐:乞程远 版权作品钎,未经环球网Huanqiu.com书面授权世,严禁转载噶拖,违者将被追究法律责任贤痕。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日板旁,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行吮,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛魏鬼坤。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国洗矩览,现场观摩NASCAR比赛搪赡寐。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外柔想肃,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点青。      总体来说镁容,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定切患陈,整车无论从外观驾豢、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人堵哺抚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伴龄:霍保智 版权作品帆懈醋,未经环球网Huanqiu.com书面授权陕炭汾,严禁转载纯,违者将被追究法律责任架。 获取授权" "     提到自主品牌SUV哎,哈弗是个不得不谈的品牌何。而在SUV市场中集,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了乱。2014年绢汰李,哈弗在北京车展上将H2正式亮相港,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2缺顿。但是羌,哈弗似乎并不满足于现状疥,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展晴幢。蓝标哈弗H2是为了标榜运动澎顿多,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场妨蕊篮。于是乎匪,一个颜值更高莫、更富有动感的H2便横空出世了肮没。   这一次律,为了更好地体验蓝标H2的实力陶氨幻,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青合ゲ筒茫湖群锰。碧波浩瀚伸,鸟翼如云攘财此。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下携拴乒,我们驶向了青壕芸罚湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萍:王潮 版权作品窃汞蓖,未经环球网Huanqiu.com书面授权寸,严禁转载桃沏,违者将被追究法律责任蛋。 获取授权" "     8月26日蜂始,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市钳习,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白昏壕,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型退价,伴随着凌渡GTS的上市纫外,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世厩酒,售价保持在14.59万到21.39万元之间赴缅说。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后恢,市场销量平稳上升居,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本钦怪,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择胶扛。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型守,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型摆兜赂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编捞涛:乞程远 版权作品骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权痞蒂,严禁转载党,违者将被追究法律责任坚剧。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展五,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择稗澈舷。因此部犁苯,近些年来县顺怒,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏松肮巨,销量和占有率逐年提高穿,众车企均想抓住这个市场机遇软,纷纷推出MPV车型祈板。其中焚杭莲,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后吼,再度重拳出击抹修阜,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆当聘,官方指导价为29.9-33.9万元乱。那么喇,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢蹬?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编护:杜安迪 版权作品考矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺萝挫,严禁转载晨拴逛,违者将被追究法律责任磁蔬。 获取授权" "     在我的印象里豢,smart就意味着个性勺缕,潮流引领者纬零碧,吸引妹子眼球的不二之选雾拎。但是由于定位为微车巍溶统,动力肯定不是smart的强项喜,因此我的心里也是充满了斗争投侯俄。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后落衫,作为潮流风向标的smart终于坐不住了猫,不甘落后地推出了0.9T全新车型嫌敝户,为了一探究竟睬,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型须,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顿讳:杜安迪 版权作品辑佳另,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭逢剿,严禁转载始抡坦,违者将被追究法律责任蜂弟。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋项?这个始终没有答案的问题难倒了无数人浅畅狡,那么是先有SUV还是先有Jeep呢含泄?这个问题有且只有一个答案抒辟,那就是Jeep搁。是的精派故,SUV车型是Jeep发明的创释,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV幢陀崎,它叫Jeep介杰。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容狮编涕,但是我知道就连Jeep这个单词赎,在英文中的释义是越野车杜掠。   在这个SUV横行汽车市场的年代辨拘,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色口火。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子白动,依旧我行我素地走着倘,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过垢。这份洒脱和潇洒权搓腻,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了摹。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色交淀寞,它自由自在厘、特立独行洼妒,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编犁:王潮 版权作品郝炉,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓉,严禁转载投鳖末,违者将被追究法律责任茎粉。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车免,东风雪铁龙就顺应市场需求浆稀,推出了首款SUV车型——C3-XR斯兼。时尚的外观设计嗜毛,越级的轴距尺寸摔,丰富的配置以及凶猛的动力性能卡魂,从内到外都在追求国人的审美和需求师楼存。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伪:沈达炜 版权作品蕊帆,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝榔蔚,严禁转载妻感,违者将被追究法律责任刷。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动串,该车型是第六代伊兰特的国产版本激糯,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代未肌料,北京现代也不落人后莎磕胺,一并将伊兰特秽泻、悦动笨隙、朗动谢饱舰、领动同时在市场投放行,通过高低搭配互相补充争夺市场割降绅。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择潮妨烽,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度父。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量烂倘,从9.98万到15.18万之间辉苛苏,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版毯律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编侈:王潮 版权作品匿,未经环球网Huanqiu.com书面授权热虐,严禁转载革猾,违者将被追究法律责任入脆隋。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光歇、国产发现神行后斜堂两,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研磨,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市趁尽,并把XF车型作为首款车型霜垛,而进入到国内戈,也进行了中国式加长绷瘟,定名为XFL糜趴珐。新车的指导售价为38.8万-68.8万酸绷,相比之前进口版车型的51.8万元起滇磊谓,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多拉跋。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市趁妗,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适促晌肝、运动商务于一身的商务座驾耻坑摆。     无论是XJL亦或是现在的XFL搬,第一眼看到捷豹的车型离午,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引横喀是,捷豹的家族式设计糖牟,大尺寸网状格栅购亲嗜,柳叶形大灯日毖,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度晃。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穗查迷:沈达炜 版权作品吕分,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺瘁滦,严禁转载痴培沫,违者将被追究法律责任督贪辜。 获取授权" "    随着汽车工业的发展勺,设计师们的理念也在一步步改变思仿:造车垦付柏、造好车伐、再到现在的造低污染的好车含坡款,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势汇菱点。在这股热潮中沪涡缮,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术靡蛋修,经过多年的积淀盖贩台,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化澳锻态,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家缕霸。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎池。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冠:杜安迪 版权作品蒲辛杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权臣,严禁转载轮,违者将被追究法律责任溯日。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7颈昂,说是重磅车型行烧骑,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型豹莽常,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天保杰灭,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹馆帘。   瑞虎7将于九月中旬正式上市统净,预售价格为10.99-16.39万元潍充貌,分为两款动力共六种车型侠化袒,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型赶妊。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裤:王潮 版权作品浓辫炼,未经环球网Huanqiu.com书面授权雹宝,严禁转载吨寇,违者将被追究法律责任什德。 获取授权" "  近年来侗桑垢,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市承А,它们大多外观灵巧秀气貌菠、驾驶轻灵易操控蛋掸,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能捣棘上。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV冗,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候康,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道羔。2016年北京车展上但是,新款国产奥迪Q3正式亮相上市寝角。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色表。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了斥,2013年Q3正式与国人见面唇拿兽,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比礁,迅速成为了豪华品牌同级别销量王闯。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠妨。可以这么说督汰,每当提到豪华品牌紧凑级SUV唬,您最先想到的一定是奥迪Q3护。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款童狈,虽然是一次中期小改款肩赋,但是相信凭借新颖的外观锋镰雌、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手靖蔼秆。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨糙拣柔?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编鸡闹:王潮 版权作品排,未经环球网Huanqiu.com书面授权劝豌,严禁转载扩通潭,违者将被追究法律责任来搁耪。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编兰糠惯:杜安迪 版权作品窘哥卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权秦警囤,严禁转载烩,违者将被追究法律责任心。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车盼,它的外观虽不激进烁涵,但整体风格沉稳而内敛犬壬,每一处细节都看着顺眼然屎恋。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统络旗,这样的坚持与坚守撼幸森,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心荡冠迪。动静 结合不花哨苛,底蕴深厚显自信未茂贾。接下来沽,我们就看看它来如何演绎“自信”二字闻瓷。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市骑,售价21.98-29.28万元搞,推出了两种动力共四款车型窖吧侩。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版富,售价29.28万元雷醛。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寸牧离:沈达炜 版权作品纠,未经环球网Huanqiu.com书面授权效,严禁转载氛板,违者将被追究法律责任零斧捻。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编护筷:王潮 版权作品徽棺,未经环球网Huanqiu.com书面授权彪臼,严禁转载苇,违者将被追究法律责任襄痴措。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编肪:王潮 版权作品陆,未经环球网Huanqiu.com书面授权割,严禁转载任鲁,违者将被追究法律责任堆块珊。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌嫡,仁者见仁智者见智硅豆,但要是说到当下最火热的车型撅力,你一定会脱口而出歉小:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思唯含,成功者如吉利博越藏对划,早已成为各大媒体眼中的红人盆。而近期哄废工,为了进一步细分旗下市澄摺,吉利推出了一款全新换代车型默,远景SUV航。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV屎,从外观到内饰些叹舶,无不透露着一股“家”的气息棠触。他不像其它车型那么华而不实叫斜,反而很接地气划卸,该有的颜值与功能他都有坝屋等,动力也足以满足城市家庭需求骚。这也更加贯彻了吉利的精神虏籍:追求性价比耪险。好吧棘韦嚎,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了铰,那么有请我们今天的主角覆:吉利远景SUV碱吻畴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷坍猩睛,718 Cayman来辆不潮?2016-07-22 14:25 责编搪阔:杜安迪 版权作品搅屠,未经环球网Huanqiu.com书面授权品价,严禁转载幸舰盎,违者将被追究法律责任笆贪鹅。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时捎苇寄,一款互联网汽车进入了消费者们的视野朵绷,而这款车也“大有来头”脾途。   荣威RX5是一款紧凑型SUV侗旗,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造绊,于7月6日正式上市甲芜吝,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型净拾换,官方指导价9.98万—18.68万元裴攘池。实际上辉李,根据上汽推出的多项购车优惠政策冷巨探,只需支付9.98万—17.98万贯。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”举:大灯设计采用“如意”的造型含,寓意吉祥;内饰上抹老清,座椅采用软皮包裹昧净,大大增加了舒适性;动力上酣激赶,据介绍采黎羡,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技乓,搭载2.0T和1.5T增压发动机四哥,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上伴捷但,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米唇阑蛋,百公里油耗比同级SUV少2L号番娃。   然而非捕,作为一款互联网汽车卵几,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术黎氢部。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下米,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统嫂男,“摇身一变”成了一个移动的交通工具叙年惯。   近日辑敛萍,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能沤。   汽车手机实现远程互联   在上车前复阔标,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置适,并顺利得打开了车门挡埂。此外顶建,手机远程能完成的功能还有空调控制爸卿,座椅加热苯,车辆检测溉,规划完整的保养计划工,推荐保养预约等盘。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季诺丛,远程空调系统将大大增加用户的舒适感嗡曙隧。   有了“斑马”你不再孤独   “你好冈纱,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语切芬,得到的答复是“你好距,哥们儿!”霜惕漂,记者是女生哈!第二句交流是怜:“我有点冷!”“已经为您调高温度鞭陇躺。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣效。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能挺寝:开空调幂卵,调温度抢,开关天窗信裂桓,语音导航以及播放音乐受什孺、语音搜索贸、天气查询等操作涛叭梧。   借给朋友车不需要车钥匙磕梢?   利用蓝牙钥匙对骑阀,荣威RX5还能实现启动发动机的功能棚膝,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式采虫,即使忘带车钥匙介同,用户也能顺利启动车子笆。此外钙赔,用户还能向其他账号进行授权缮,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人封氛酶,而无需对方再特地来找用户拿钥匙仕。授权之后疾,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能苇,比如险,对方如果只需上车拿东西瑞,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车掣,那么用户就可以授权全部功能娜。同时用户可以自定义授权时效挞翁喀,并且可以随时单方面取消授权汞寇蛊,极大地提高了安全性申。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示灯。在7英寸虚拟仪表上型练,不仅可以显示油耗惋芦、里程等基本行车信息阜缚,歌词履怠靠、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上沦染读,使得用户更易掌控各项信息途嘉圣。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例修芭绰,方便驾驶员查看路线咕隘嚼。   此外凌,在选配功能中嗡遁星,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备竣酪床。在行车过程中活,用户按下方向盘的拍摄键救每,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频储缺纪,获得道路前方缄、车尾熄韭桅、车内成员等多个角度的照片抚窗霖,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注埃,并通过4G网络进行分享遁慕。这些照片和影像会自动同步到手机迸擅绘,用户也可以通过中控大屏翻开照片矫妇。   另外步旧东,智能后视镜上也能显示天气露、路况箔凰伸、时间等信息肪混垢,科技感十足不淬恫。   总结锹村废:可以说劝喊桂,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步缸。在自动驾驶技术没有完全成熟善稼,充电桩使用不太方便的当下帅,互联网汽车或将是最触手可及的恃力。 责编苯:李芳 版权作品镣赔颅,未经环球网Huanqiu.com书面授权态,严禁转载奶,违者将被追究法律责任涪痛萎。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲阶,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的俯铂。因为我不喜欢SUV湿,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧催好。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率惹,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机脐肥、501N·m牛米蛮横动力的诱惑杏,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动沛。 ● 够大尾藤郝、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友庭维,作为一款车长超过5米眯、搭载了7个座位的中大型SUV潞,它能够适用各种生活和工作场景亥。而在国内聚,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上屡男,这款外观阳刚道、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来眯秽。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计玛镣笑,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别渭京。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网烯,这款运动版车型看着会更加的低调前柏。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎讽,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现庙卷端。但总的来说酣岁,探险者更像是穿上了两双运动鞋吠悼,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱撩馈。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化庭累处,不过在方向盘拖、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉纳。   虽然中控台的整体布局方式没有变化烦量,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板信忻,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题尾抄恃。   该车的座椅相当宽大玩,在功能性上也有较高表现倦宫:座椅记忆枫裂汗、腰部支撑调节枢戈、座椅通风/加热具有配备崔。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计哺,右侧座椅可以前后移动田,左侧的座椅则只支持靠背角度调节背弥。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口握剿放,提升了乘客的便利性诚。另外在安全配备方面匠靖,该车除了常规的侧气囊楞贰、头部气囊等配置之外搪身慧,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊毫倒晦,安全保护更加全面拔。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间柏,更便于拿取和装载货物花材。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间锋,这款车的装载能力绝对不需担心屯。此外肛翻刮,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门徒。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胳袒:杜安迪" "  不知从何时起歇臂骏,“狗”与人结下了不解之缘比期昆,关于狗的流行语更是层出不穷佩抚捂,什么X了狗了但瘸、热成狗了黑锋、穷成狗了请、加班狗距肌孟、游戏狗等嗜冯,似乎什么都能和狗扯上关系颂。   但是在这之中航肺,用的最为频繁茶敲,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了涝。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读鼓的湘:“单身狗”一词发明之前清损故,形容单身用的是“光棍”豁塘苫。“光棍”一词并无褒贬之意虱父奇。但“单身狗”一词的发明拓尺踩,明显是对单身人群的嘲讽糕,甚至有很多人拿来自嘲牵戒。”   “单身狗”这个概念普及之广坞,早已不局限于年轻群体酱,拿小编的亲身经历来说灯避谢,我妈都曾经脱口而出犀谦够:这日子唬,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错连桂切,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕高聘。   以前听过一个段子脯拱:“又到七夕了田,你还是一个人吗羌?答曰力系扮:废话!我还能变成一条狗吗莽惜?”话音落下便忧伤的看着窗外镶坟,心里感叹库:又一年了输,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题础诉,我便变得内心焦虑靖通净,手忙脚乱保矩,不知道该说些什么拦眉。   从前妒,我看到朋友圈有人秀恩爱笺赔,我的反应是这样的方鸥:   但随着时间的推移喊,我认识到涝挂:人碑插庞,不能太na?ve尘湾椽,要学会祝福别人省勾渤,要学会苦中作乐妙扩感。   虽然我表面很坚强芳舵停,但其实我也不是铁人浅奸,我也有女神士京届,我也有感情悉纷。   只不过现,女神使我琢磨不透届。花靶堂、巧克力这些俗套的东西几,或者是项链霉畦、包包等贵重的礼物夸枷、在或者我亲手制作的小礼品坎填掀,均不能俘获女神的芳心贯顺湾。   但今年吨扩蹄,一切都变得不一样了儒,因为在我最困难的时刻钳看,“它”悄悄地停到了我的身边纱雌誓,我计上心来套华昏。   它就是我的救星垄频,单身拯救者大众up!隆佛酿。   你很少在马路上见到UP!短耐,因此玖,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人拧锚。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美狼题,圆润等怠、设计独特的外观线条也很符合女神的气质坪亭,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰共位欧,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害缎佩能。红色的钢琴漆面装饰粱揩,谁人不爱桐妒朵?而且娱乐系统操作非常简便戮,女神应该会满意铅窘尘。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合茶,画面太美我不敢看接。   不仅如此山飘截,up!的安全配置也是极其丰富偿崎,如图中的倒车雷达宦模,女神会不会觉得安全感爆棚呢汰?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机喊芯,完全可以应付城市道路受。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了铆穿枢,朋友们你们说我今天约会能成功么瞧?在线等编嗡帛,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编茸绵厕:杜安迪 版权作品畦汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权湍豹,严禁转载蛇倡,违者将被追究法律责任棋。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相抵娩,就引起众多媒体关注级惯倦。作为大众品牌旗下首款柿贿、并且也是唯一一款C级豪华轿车仿桓单,大众集团主席穆勒特意强调操京,这是一款专为中国市场研发的车型邻半扛,也将由上汽大众进行生产虱勿。所以大众这次进军豪华车领域韭,并实现国产吓床,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待胯绥。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看骆蛔。                  从辉昂车型尺寸上来看锯传苯,辉昂相对竞品来说有一定的优势唇稍。值得一提的是边劣,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数壁普。从现场的实验结果来看事解戎,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L霞拓、宝马5系棠龄篙。(在相对嘈杂的环境中旦发,车外的噪声系数为90分贝暑甜,车内辉昂指数为40.3哩看好,奥迪宝马分别为娃夕:46.9以及52.7)   此外檀首甭,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃荷借失。      据了解猜,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型定草藩,噪声隔绝性能提升高达8%绰察糜。 上一页 1 2 3 下一页 责编村柑:张瑞丽 版权作品博,未经环球网Huanqiu.com书面授权苍瓦,严禁转载妇汤等,违者将被追究法律责任河。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说诗茧让,绝对是值得铭记的一年颓,先是“那个男人”科比退役九闻,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史善少,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士奢勃沧,紧接着青暮,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役卉倾,葡萄牙夺得欧洲杯奠,这些都是史无前例的体育大事件互臣视。哦膜票,对瞎,还有巴西队折戟美洲杯小组赛览冀。   巴西队小组赛未出线顶谰韧,创了历史最差成绩浩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了奋泉,本周奥运会已经拉开帷幕啦烩拒肮,各国运动员叛庆、媒体早已是是蓄势待发底郊色,但如今虚党,我们不禁要问一句刊哀蓄:里约究级,我们究竟还能不能约了窜兼校?   巴西球员已经哭晕在厕所稿班想:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好嫩拟?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾囤赁? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编擒:杜安迪 版权作品蛔,未经环球网Huanqiu.com书面授权事首耐,严禁转载黑蛔撩,违者将被追究法律责任兑蓄榷。 获取授权" "  每提“西藏”哇啼,必有人上升至灵魂净化的高度吉瑞供,我极不喜欢!   从地理上讲剧,那里确实是浩渺无边;从视觉上说攫何昆,那里的确是斑驳陆离衬。如果仅基于此俺吉摊,而感觉自己被“净化”了错,那么肖,只能说明剩屠构:你经历过的太少了谁。   很多次进藏之前化,朋友们总会针对“高原反应”展开热议鞭茎,提醒我吃藏红花炊芳、动作放缓第、多休息……生怕我“挂”在藏区喀识磊。当TA们表达完爱心之后闲男晴,我总会友好的问一句固度厘:“您去过西藏吗勿宦漂?”而得到的答案清一色的都是瓮班:“没有量。”在这里怀凰,我想提醒大家竞,太多事都是没做过的人影响着想去做的人欧锯,没想到的人影响着正在思考的人块,要记锥省,你看到的才是西藏橇匙蔫,别人说的都不是誓巫。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅仇,队员们在拉萨集结赋顶,然后向山南地区进发善贪莱,最终到达目的地“勒布沟”尝悄岔。本人是一个轻度户外爱好者帮吴,借助户外设备撕呜,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线呻盖,值得一提的是豌阑,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向开,也就是说茎句,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候剖硕,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了勒碾巷。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编良曹价:杜安迪 版权作品磷投,未经环球网Huanqiu.com书面授权辉操毁,严禁转载函,违者将被追究法律责任防码签。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现窝,再一波长时间的持续增长后扇募需,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头澄。其中泪虹,新C级佃片媚、新E级裤、GLC等扮演了十分重要的角色躬现。但是戏锤,今天我们要聊的这款车定渤侩,它不是轿车扯,不是跑车恨,也不是SUV蜗凑缓,而是一款MPV簇奇。它好像在提醒您供拿:千万别忘了培率劣,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新tu胜   KX5对bi翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要qi大还shi要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘shang的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微xin扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意献沁,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作味犬。   二萝断、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下磨强,根据设定好的距离跟随前车萌句,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感请萌巩。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时毫逃恐,EyeSight也能及时发出警报殴皋,提醒驾驶员的注意赫瑟皑。         三柒特帆、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时刨另,最直观的反应就是双手抓不住方向盘蹬粱虎,车子飘忽不定访藐赏,存在极大的安全隐患爱谈互。EyeSight系统还包含警报与提示功能氮收,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时千浚,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力霞泞。   四渐忻、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历购雇:在停车场倒车出库时夯宫,由于紧张或粗心挂错当筐,点火漠瑰、挂挡亢瓮、加油起步的一瞬间雇宠,悲剧就发生了态。为此东挫称,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能克孺。当立体摄像头检测到前方有障碍物时心庆,就会判断为起步误操作渐衫蹭,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机挂羔,还会通过控制发动机动力输出蚂套灵,避免危险的发生骗。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编狙年:王潮 版权作品簿五疚,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲,严禁转载陇狸木,违者将被追究法律责任娄颇含。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日履酚,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸僵始,即将上市泥梢。作为PSA集团最新的战略车型闺笆,SUV天逸拥有诸多过人之处计匙,无论是外观还是内饰报亭聘,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调门恢,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸鲸铃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捕:王潮 版权作品墙谢澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权回纳本,严禁转载橡,违者将被追究法律责任帽俱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且钙,还有诗和远方的越野顷。”随着近年来越野文化的盛行舒,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵芜,享受突破自我笔、征服险境的快感疼汤弥。然而呛切惰,市面上的大多数越野车都价格不菲掏,这也使得很多消费者如鲠在喉党俯,越野的理想一拖再拖熟辖榔。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾檀迫文,它拥有出色的越野性能嗅、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置恍京村,它就是我们今天的主角—哈弗H9久氛。   作为哈弗旗下级别最高憋瓮沛、最硬派的SUV车型存邪斗,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅枯,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城赔墙谁,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地蒂双算,接下来就请您跟随我的文章咎坟确,一起来看看H9表现如何吧让。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编潞羡昆:杜安迪 版权作品霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权问篱坍,严禁转载铰,违者将被追究法律责任缺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化骑溉惟,MPV近年来火了一把订,舒适的驾乘体验绢础、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势颠。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后挟,其欧尚蒙舱、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量无。为了更进一步壁腹肩,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市沦丰和,推出了三款1.6L手动版车型觅,为自家产品线添砖加瓦缆备。   面对着MPV市场的激烈竞争嫂泉,厂家需要不停地提升产品力以维持地位鲁。因此刑,继1.6L车型以后鳞京倾,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型弯昂冈,新车型最大功率为115千瓦函缉呸,峰值扭矩为225牛米羔伙咖,除了在动力上进行了升级窘,在外观上耻鞠,1.5T车型也拥有一些列专属的标识抛尉,那么就请您跟随我的文章径石鞠,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甘弊纬:杜安迪 版权作品苗开,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆,严禁转载蓝读,违者将被追究法律责任涧了鲍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型搬冻,它是一种灵活星沁、空间炭、操控剐、舒适都较为适中的综合车型奥,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的佛,但是在国内市场却一直不温不火陷缎会,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治潜,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线瞥蜕捂,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时缸,也把目光放在了通过性强的车型上犊,旅行车在无形之中蹭了个热度鞘霸,闷声发大财秽床。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型割钉藉,但是因为一直没有进行国产脐记,它一直以进口车的方式进入到国内乓,这也导致了其价格略微偏高檀。但是这一切问题马上都会迎刃而解埔,因为其沪,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天堕醇蚀,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验坊虹相。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编另:王潮 版权作品鲸傻攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑,严禁转载到卯,违者将被追究法律责任靶糕。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相康酚,让我们看到了自主车企“走高”的决心藕嚷孰,如今搞菲,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前甭,基于之前的W02概念车打造枪,定位于紧凑SUV市场屯。和VV7一样吝险踞,新车共推出两种车型取钱僵,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C庞特测。今天救,我们的主角就是顶配版VV5s陵虎酮。下面窟强必,就跟随我们的脚步筒立侨,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样郎傲。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厘祁竭:沈达炜 版权作品钎剂,未经环球网Huanqiu.com书面授权句汉虐,严禁转载讲,违者将被追究法律责任拣。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇理顷练,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说驳示嘎,它都是销量王磷焕,但是随着SUV市场的愈发火爆澄箱,它的竞争对手也变得越来越强大南杀泻,而它还在原地踏步锌筋还,而这也导致它不仅摔下了神坛汉侯,甚至一度跌入深渊尉槐。而去年夏天偷,它终于痛定思痛决心改变送勺屎,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV捂七八,曾经的对手再也无法与其匹敌嫡,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠仇。今天脑缴,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI俩鹃。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暖:王潮 版权作品搂层,未经环球网Huanqiu.com书面授权串蔽还,严禁转载辜,违者将被追究法律责任灸。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8互,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型姓全,可是由于种种原因前坏,它一再回炉打造来凌,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚虑委。厂家给H8的定位是一款兼顾城市遂递、越野的多功能中大型城市SUV鹃,它的底盘以奔驰M级为蓝本缉,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架薯酥墙,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶许滥落。而今天我们就来到草原澈刃鲁,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何靛袒肋。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吼顷:沈达炜 版权作品旅剔经,未经环球网Huanqiu.com书面授权档,严禁转载懊,违者将被追究法律责任诉。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗帆滩,您肯定首先想到的是哈弗的H系列览堂晤,是的簇女,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石绣肌脯。但是哈弗并不是只有H系列彭叉轮,它还有一个M系列恋,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前忿,也就是2012年上市的哈弗M4辽,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量稳锑。但是5年过去了强,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1郊裴,M系列的故事似乎就告一段落了覆黄。就这样M系列在昏暗了几年以后汐涪腾,终于在三天前的7月21日负攀,迎来了一位新成员——哈弗M6老箱,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来熟吞,那么作为M系列的最新作品纽蓄晒,哈弗M6到底表现如何呢侠俩局?环球网这就带您全国首试哈弗M6膜化辈。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编范搬畦:王潮 版权作品害,未经环球网Huanqiu.com书面授权口塘,严禁转载冗师,违者将被追究法律责任锑潭。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月华,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV浓剂化,它就是荣威RX5聊侠督。同年7月信,荣威RX5正式上市发售汐。时至今年七月椒蛇讲,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了苯。在这短短的一年期间订,荣威RX5的销量已经近20万舶干,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断储拐,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉惟波。那么荣威RX5到底有何过人之处呢菲疗?答案就在RX5的定义上伦,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作驹识,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”畅翔,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中痢。你一定想问了让波敬,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢辜?今天洼弥胃,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统烩姆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编漂非:王潮 版权作品偏铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权饯,严禁转载揣绍恰,违者将被追究法律责任默节。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型巾狄,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注境长。出色的外形设计以及精良的做工典推钨,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻力痢绣,但今天当一台RX5真正摆在我面前时钦腹怜,带给我的又是另外一番惊喜瘦巍。闲话少叙奴,下面就请您跟随我的文章掠隧,一起来全方位感受一下它的实力吧裴冻翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欢弊:杜安迪 版权作品餐粗楷,未经环球网Huanqiu.com书面授权杠,严禁转载飞桓肪,违者将被追究法律责任顷面。 获取授权" "7月11日侧,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市瞪。在江西南昌县小蓝工业园令,陆风汽车举办了盛大的新车发布会讽,会后更精心策划了一场媒体试驾活动毒互,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力祭跺。 作为一款小型SUV裙冠诞,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm哇箔颠,轴距为2560mm社,造型紧凑公怖,符合年轻人的喜好追求沫射。由于定位非常明确是85后新青年锨,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念吃,车身线条个性张扬垢坛,极富运动气质梆孝莫。 陆风X2车头处采用X型轮廓棋们窃,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计辛俺提,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍郡法稍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体旅懈,极大的增强了整体感林蒜。 车身侧面造型紧凑饱满谐,贯穿式腰线设计桑,锋利无比圣酪呻。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果绅矮,并印刻X2专属标识儒。此外癸,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架氨,金属银色尤显沉稳大气钨碍踩。 车尾设计简洁利落沦搁商,“LAND WIND”字样十分醒目莱僧香,保持了陆风家族一贯的设计风格坛罚删。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应清,细节丰富落,凸显其设计感惕秋。 打开车门却醋,车内的整体布局同样令人惊艳浆范。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择稳伟,给人奢华时尚之感速。中控中央区域大面积软质包裹抽啥郡,触感极佳庞,在细节上采用部门缝线处理奸,彰显专业品质擞。运动皮质方向盘珐鸿稻,配有多媒体切换物袒存、电话接/挂怀归、音量调节和定速巡航等按键梆粒,行车全面兼顾安全和便捷晚捶坦。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能涪,全面支持多媒体娱乐系统茅玛疏、蓝牙电话台、收音机陇、高德导航纫挥颇、百度CarLife腿蛇、车况查询和自定义保养提醒功能晴,满足年轻人的基本驾车需求懂丝冻。 对于新手而言割柯,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用督,全系标配高精度雷达报警系统逃捆,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线哇胶木,呵护更进一步妥。另外裸泪式,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统辟,响应更快龄塘蓉,工作更灵敏阂淳,大大提升驾驶安全性事。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量膊,用车全程无需掏出钥匙谷,更加方便快捷鹅。 陆风X2虽然是款小型SUV牌隶,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验杯。170cm的体验者坐在前排贺薯,头部距车顶有两拳的距离去贬。而且主驾驶座椅还支持6向调节乘瓣,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置乃铜。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现乌秆怯,座椅还可以完全放倒放平碘丧古,最大纵深高达1650mm烧俄豁,超越同级别庙。 动力方面速瓦,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机故牛揪,最大输出功率92kW(125Ps)软,峰值扭矩160Nm本犬泻。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱颗嘶残,作为家用代步车白妥,足以满足日常使用年冷腥。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛餐碌、轻盈酥,动力输出表现积极驮汀乡。驾驶体验中材,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错卡闻,并能获得经济的油耗表现霜齿。高速状态下联,陆风X2则更趋向沉稳蒂遂盲,整体看来符合城市综合路况逛瓦,偏向于走舒适的路线龋。 美国天合EPS电子助力转向的配备孺,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构吞耗,使原地转弯更加轻便灵活芳休。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合诧径陌,起到了很好的减震过滤作用措菲,底盘扎实蛊,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞暮背。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作雇,高颜值靛苏、大空间扫嘘哩、易操控腐扫、高性价比蜡。透过此次试驾体验色芒,可以看出陆风X2整体表现优秀短谦,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力惹。当然宿可俺,更多陆风X2的惊喜之处嫉鼎刮,还需要你亲自体验箍品。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编佰:吴越 版权作品蹭垄昆,未经环球网Huanqiu.com书面授权赋眠氨,严禁转载栖逛笆,违者将被追究法律责任瘁窜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日扩顶,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”患艰。借助此次活动歇辛,不仅可以传播长城数千年的文明历史氯快懒,还有助于加强人们对长城的保护意识蔫。在此次发布会后膛垮诧,我们有幸试驾了汉腾X7坷茬沸,相信很多人和我一样韦灰,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生第寞救。而接下来阜,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车帘胸。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恒扁:沈达炜 版权作品特,未经环球网Huanqiu.com书面授权纺,严禁转载稿,违者将被追究法律责任郎四攻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后卿,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨门。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将纠,比亚迪宋DM梯碑。宋朝相比秦唐努扩叛,虽然名气和风评不占优势渤酒,但客观来讲寿擒享,宋朝在国民经济啥撅矫、文化教育妓、科学创新等方面均处于领先地位雌豌,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待但。   比亚迪宋家族目前共有三款车型茬速,分别为汽油版柬尘蕉、电动版和我们今天要试驾的插电混动版碎邻,也就是宋DM故。宋DM定位于一款紧凑级SUV涛媚版,低于同门师兄唐具枢驾,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员谜惜信。   那么姐堪,“542”到底是何物呢苇驶?寝:   初步了解“542”战略以后党顽,我对宋DM的期待更进了一步凰额蒋,那么闲话少叙菱爆,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸿哄:杜安迪 版权作品府如,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲皆,严禁转载群,违者将被追究法律责任湘钒涝。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述骚葛,但是近些年卜攻,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着酮介薄,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”疼簇。但是有这么一个品牌然,它不仅是一个只做SUV的品牌非缓,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌思溺,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗弦。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃芹吝秋,自然是需要足够的实力讽宪炭,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7磋。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屑赤:王潮 版权作品娩步,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬复维,严禁转载吞,违者将被追究法律责任阮。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌寂鸽巫,其旗下车型最大的特点就是操控精准客、转向轻盈离樊。而在SUV市场中攫,马自达也同样做到了如此括诞,它凭借一款外观运动甘尸第、动力强劲劣、乘坐舒适甭稻、操作轻盈的SUV占领了很大的市陈8⒔ぁ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L堪版。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞘篱:王潮 版权作品巢岔砂,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏电蓟,严禁转载奔沸,违者将被追究法律责任赂校卢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩馅纱桶,甚至出现过单月销量破20000的情况畅姬浓。在这么一个时间结点镀骆雇,厂家为了丰富产品线陀、满足更多元化的顾客需求抹,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)沁店。顾名思义拖,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机漏缝弧,相比之前的1.5L发动机更加值得期待逆。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择竞汀?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了涡变。但今天我们来海滩可不光是为了养眼挤,而是为了另一个重要任务暖埃股,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触同。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport泪哦短,闲话少叙杉,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寡:杜安迪 版权作品懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权葛悲寝,严禁转载洪谭雹,违者将被追究法律责任肌哼纯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日稀,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星好由耍湖边召开恍魏履。本次大会包含了大会开幕式熟、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式庆、美轮美奂的文艺演出薯娠、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节午。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会垂传室、中国汽车报社磐适们、中国汽车新闻工作者协会潭、石嘴山市人民政府主办类祈,大武口区人民政府谰咳贝、平罗县人民政府孝荡餐、石嘴山市旅游发展委员会吩趣、石嘴山市教育体育局饲彼恋、石嘴山新闻传播集团煎先、北京东方艾狄尔会展有限公司承办闭抬檄。         在皮卡不断解禁的背景下蚂磕创,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一稠列扒。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘛涵:沈达炜 版权作品欧,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽,严禁转载惠褐壬,违者将被追究法律责任举彭挠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词剿,在字典里的解释为财猛矢:小的纱、袖珍型的陌。当我们在生活中形容某样东西迷你时监,通常都包含着另外一层意思惯废际,那就是精致糙韶。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型汹,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)撩漆。   远景X1于5月20日正式上市寐沦,主要面向年轻消费群体沟,提供多种配色可殉娣亍,售价区间为3.99-5.79万元记。别看它的身材兴簧步凇,定位低节唾,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣蛋桑。接下来我们就一起走近这台迷你SUV涤薪,看看它的综合表现究竟如何吧韧来绿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骋喊兄:杜安迪 版权作品暗,未经环球网Huanqiu.com书面授权奔糙,严禁转载催顿闭,违者将被追究法律责任凸。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日竟提品,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行袭室,活动从北京汽车博物出发染丛,途径四个任务点售览毙,终点设在北京首都体育馆盒匪。这是iEV6E准入北京市场以来差容同,江淮新能源举办的第一场北京地区活动挥虐。6月13日是第五个全国低碳日念说,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛关,可谓用心十足罗,与北京的消费者共同践行低碳出行把,倡导环保低碳生活剑陶,感受iEV6E带来的全新城市出行方式擂烁花。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贝:沈达炜 版权作品抠齿腔,未经环球网Huanqiu.com书面授权际步,严禁转载饲伸疽,违者将被追究法律责任陀戊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动颠淌,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动唾吕慧,但此悦动非彼悦动溪,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已呢,实则已经发生了翻天覆地的变化称幌哨,最直观的就是它的尾标蚊,名称已更改为CELESTA荣,那么竟,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢穷盾蒂?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型耿,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系防。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型丸娶艾,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列旦,那么闲话少絮警贪赂,这款新产品究竟实力如何呢访瑞卜?我们接下来的测试将为您详细解读剩毙晒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藐蕾:杜安迪 版权作品嘶省信,未经环球网Huanqiu.com书面授权醇烽,严禁转载笨任,违者将被追究法律责任丧刮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味衡捌缺,经典不代表着古板泰,优雅不代表不能运动捶,近年来沃尔沃的设计愈发时尚绰维贪,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方疚卸戊。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性船蚂溶,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风凶托,总给人一种不一样的清凉冕熊久。而提到沃尔沃媒,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型工戏废,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型瑟煌羚,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮跺,而在舒适性固涂灭、优雅性都非常擅长的沃尔沃嫩栏喊,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢譬?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 修。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编坊:王潮 版权作品昆手,未经环球网Huanqiu.com书面授权寐,严禁转载镭,违者将被追究法律责任逃胳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上迷擎侨,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相燃峭,新车定位中高级SUV宛览脓,基于PSA集团EMP2平台打造而来窗尉措,和东风标致4008属于姊妹车型檀晚绷。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流青塘,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术送,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术妥陈。新车将于今年9月底正式上市潘,下面就跟随我的视角角羡皇,一起提前领略这款车的魅力吧筷。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逃钉科:沈达炜 版权作品煤,未经环球网Huanqiu.com书面授权甲,严禁转载暴贫,违者将被追究法律责任坟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼浇男,随着各产品线的逐渐完善连,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐摧瘫婆。但提到身为国内一线品牌的江淮示春,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3磺,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象填,因此拭,面对着国内市场百家争鸣的局面冉尾哗,江淮顺势而为玛媒,搓了个大招标,推出了我们今天的主角泞,瑞风S7踢咯配。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价梯,售价区间为10.98-15.18万元保,并提供五座版和七座版两种车型涝该。瑞风S7搭载1.5T姜新、2.0T两款发动机抽,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型断,它的表现究竟如何呢粗骋? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挟呵蛙:杜安迪 版权作品请捐融,未经环球网Huanqiu.com书面授权勘碍,严禁转载努,违者将被追究法律责任缴佩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”挎角位,我们一下就可以想到斯巴鲁瓶伟,这也是它引以为傲的标志丢凉娃。但作为一个相对小众的品牌败菲糙,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较南黄尉冢糊的状态盗咎,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌洗矮痛。今天我要为大家介绍的锈采,便是这个小家族里售价最低的一款车抽筹,斯巴鲁XV虫,经过几次改款后勾倾,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市惩滥浴,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝宠使炮,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引归馁,所以镶份贾,千万别错过秽。闲话少絮辰畅,我们来看看今天的主角吧荣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啃库厩:杜安迪 版权作品翘涂,未经环球网Huanqiu.com书面授权皖泡匿,严禁转载多娘搓,违者将被追究法律责任勾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心普,混动车型在市场内的地位也开始随之升高猎嘶辜。但是缴驳,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”如陀妥、“平顺”等歇荒盎,与“运动”嵌襄、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边噬忍叙。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类汉访承,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现揩嫌荚,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动赴模破,那么闲话少叙涟醒,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧茧力。                  总结荡堕:总之沁洼锰,相对于其它混动车猎词,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆肌祁泵,与此同时课隶寿,由于这套混动系统的特性仁伍,它的动力输出也可以得到保证钉楞敞,光说不练假把式哗,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢考缚剑?我们接着往下看咳恼。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辽胺:杜安迪 版权作品能蹿坑,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷恢,严禁转载搐懊,违者将被追究法律责任殿碎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探蹈妈紊,越来越多的家庭在购买选择车辆时梧健,都会将其纳入备选范围颇幕。当然溯桃抨,混动的目的梢导鞭,对于老百姓用车来讲攘淬,就是省钱小。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元牌,但它真的省油吗插庇涉?到底能省多少骚坪弧?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁吴譬掣。这款车不简单岁碴,因为据说丰田在研究它的混动技术之后逻,也表示了赞许的态度退。本文我们将通过早高峰以及夜间路况戮委,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗毯寺伞。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后匠粉,早高峰相对拥堵的路况下夹朗,混动版雅阁表现出的油耗更为出色访,得益于其技术设计软歧芬,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动借加健,发动机只负责给电池供电瞪鞭,所以动力响应搏培龄、提速感都比汽油发动机车型要好妊罚,低速时也不会有电机振动和电流声扩距,非常安静紊提帛,实现了越堵越省的油耗窗狙。而在低油耗保障的同时唾剂棚,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣鲁。越堵越是缜亍,运动范儿十足纽鞠轻,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡尚窟得。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编洼:沈达炜 版权作品令,未经环球网Huanqiu.com书面授权量甫酬,严禁转载勾是,违者将被追究法律责任坟。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言健膏栖,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌瞥寂卉。如今片席筛,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功呻,逐渐以“焕然一新”的高品质岗讣韶、高性能功沛激、高配置黔,迅速得到了市场的认可谱桑淖。其中缚咸,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美钠尼拉,让人激动不已熟。说的正是数月前洁,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100孩。   究其火爆缘由喜,除了过硬的整车品质癸、先进的科技配置外染片添,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素偿教宽。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问陵喂虽:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名惩彪?近日砷,笔者就此问题阮,决定通过实践检验“真理”冗遣。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证伞本,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测扛呈钎,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖模,测试路段覆盖繁华市区刚、城区主干道妮、高速路段及蜿蜒起伏的山路街蚊。   车辆满电出发前凶甸,笔者对秦100的起始里程清零粉粒冀。在行驶里程达到了100km里时袜,秦100显示纯电续航里程还剩18km箔兄,电量23%夏。此时犬,秦100已然超前完成了自己的额定任务嗣,但秦100究竟还能跑多远架蛙褥?   最终丢渺芦,在纯电模式下无喘,从起始电量100%到结束时剩余电量15%倦,秦100一共行驶了108km睡遂。但此时恫,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km虾汕刊。可见若继续往前行驶矩冒,秦100续航还能达到118km愧微冈,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名陵捆。 对此结果庙唉郡,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响档齿蛇,秦100还能跑得更远劫毋。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外监蓝募,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮墙褂。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求绦,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性昏。其内置无线网卡和4G纳档笔穑块毫尺,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用浅。这一点架,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风剁匙煎。   为一探大屏“智能”究竟吝凉,笔者下载了风靡当下的王者荣耀固,顺势“开了把黑”凑力。令笔者惊讶的是闺,此大屏不仅质感高清鲜、滑屏流畅怪筛雌,而且响应十分迅捷邵蒲,完全不亚于高端智能手机的操作体验韩角。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型苟,秦100亮点远不止于内在徐。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新帅零握。尤其在车尾部分截卡菩,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯梧购,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升郴脑财。   “穿越”回古城西安辅。雁塔下宫牛,古城外刑,秦100穿梭古都流光飞影绰软。或许由于秦100特殊的文化印记敢姐,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体腻驾仿,独特夸张的造型让人过目难忘炔。从远望去叭娟,即使看不到车标赤桥蓖,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车碍芥腔。 小结弗蹋蹄:   中国品牌发展至今蔡,大多数都经历过艰难的过程渭郡孪,产品软实力不够坚硬轿蛔敝、技术水平不够先进浚、设计理念不够创新……当下唉楼,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”私康、“中国制造”的硬实力及新魅力绣蒋睛。未来势,我们有理由相信戳缮,中国品牌之路涸签熔,比亚迪新能源汽车发展之路膜墟羔,还将走得更加稳角按ぁ,更加长远拔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编邦杜式:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角架箍,虽然它们来自不同的家族礁接、不同的国度募将奠,可是它们都是SUV歼。但是要知道吻,在二十多年前尉乖,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV歌。这其中疵,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了撬。   一提到捷达我就想起一句词朝顷,叫做“雕栏玉砌应犹在号,只是朱颜改”铃具。江山还是原来的江山鲁己丰,可是入主王座的已不再是我了辫捣,这是我对捷达最大的感触列珊。随着汽车的高速发展剑,汽车市场也愈发的多元化倘韦,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里孪翠稼,但它早已不是王者了具隋啡。不过赣,虽然它已并非王者莎煤,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方敛构。今天码铃,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L撩碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慕:王潮 版权作品翰婆,未经环球网Huanqiu.com书面授权干低计,严禁转载碴割聘,违者将被追究法律责任瞥强市。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9冒,相信大家并不陌生途,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型夺,它始终没能承担起销量重担充剁,倒是家族小弟H6盆、H2屡屡在细分市场创下佳绩松,这样下去气氛着实有些尴尬互。因此挎衰响,作为大哥的H9坐不住了檬垂搞,悄悄迎来了改款闷,据说变化相当大贤。今天据藐,环球网汽车就来带大家看看襄窖啪,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢桑态? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溉瓣:杜安迪 版权作品缅餐好,未经环球网Huanqiu.com书面授权箩,严禁转载馈鞋,违者将被追究法律责任佛秋牢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编涉愁霖:霍保智 版权作品芳宠鹅,未经环球网Huanqiu.com书面授权匣,严禁转载拦劫,违者将被追究法律责任上酵鞭。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型瘫,它是一种灵活贺、空间鹊湘僳、操控笑薄、舒适都较为适中的综合车型未,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的碎监,而随着国内汽车市场越来越丰富内螺典、人们的消费水平越来越高脾水,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上烯,今天潘卷宽,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版碉田。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编通棠:王潮 版权作品涂埠,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶,严禁转载愤,违者将被追究法律责任祥。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说疚堑,购车已经无法绕开SUV这个车型了项位好。甭管您是去买什么车害其攀,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV唱漏比。在这个SUV统治汽车市场的年代标煞,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了芦藏,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人握十涂。今天奔挝攻,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备媳凌橡、居家旅行与谈情说爱皆可儒躲宠、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜伟。 ●?新途胜的外观设计缘何而来泻陵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勤够:王潮 版权作品卞,未经环球网Huanqiu.com书面授权岁寿喘,严禁转载楼,违者将被追究法律责任愧福。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌能,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴夏,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩芬,客观地说桶母,无论是口碑还是产品力炮,哈弗都已经处于该市场的领先地位氢。无敌是多么的寂寞故粗,因此充彪,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV缉鲁。因此鼓耗仑,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了堂,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试隶吹。   小贴士功握那:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY镐,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译弯腺,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆工。WEY品牌定位轻奢豪华品牌卧,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型伎哪湍。   那么离僚,作为一款开创先河的领头者淑,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义郴休咕,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢伺?下文中我将为您详细讲述垮郝。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s切懈估,那么这两款车型有哪些不同呢吉?   ● 除了上述三点外实,两款车型采取了相同的设计颗,接下来我们以VV7c车型为例拴纺,为大家解读新车蜗笆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夸:杜安迪 版权作品奢长,未经环球网Huanqiu.com书面授权韦,严禁转载景摊伴,违者将被追究法律责任虾陀仆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV呻鞋乔,您最先想到的是谁谱急?哈弗H6臂鞍袄?没错滤,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车雾集,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹脾硼芹,2016全球SUV单一车型销量第四名惯奠,这些都证明了它在消费者中的口碑实力浅。今天浪,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代稼肮,外观大改潘,内饰颠覆次兄,动力充沛袍,传动匹配顺畅等等脯磕,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单染,而是扬长补短茨乒,全面提升葱节。下面山,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿鸿狄?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些慷市碌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编百:沈达炜 版权作品怯讣,未经环球网Huanqiu.com书面授权嵌墓,严禁转载警掀芍,违者将被追究法律责任别。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型阀美,全新一代的路虎发现也已经上市欺庙湃,相信很多朋友看见它的第一眼都会说环:“这还是发现么焊瞥?”钞品,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象类船,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了诞,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车实。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编麓:王汉康 版权作品附率,未经环球网Huanqiu.com书面授权兼活,严禁转载疙,违者将被追究法律责任缕船厢。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了挠,然而提到广丰卜豁,我们想到的往往是汉兰达方颊、凯美瑞等标志性车型愧,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄荡脓户。如今爱,随着消费者需求的多样化仑聊示,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)炊,新车共推出2种动力共9款车型汲惨,售价区间为6.98-10.68万元络比超。   作为一款入门级家用三厢轿车桨,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷旧颗息、是否高科技配置如云唉谁,实用性强绷垂绘、性价比高匆圃雌、皮实可靠宋端,能给消费者带来一种最简单的满足感窝涩肥,这些就足够了蜡累。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象孺乘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赌睦险:杜安迪 版权作品骂叼歼,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺,严禁转载铆,违者将被追究法律责任巍厕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗陆互,不得不说的就是销量洗粉,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置窖辖涪,元老功勋H6车型功不可没建。作为H6的升级车型屡,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市擂廷,并且选择面也十分宽泛闭,包括汽油柴油块、两驱四驱躺少古、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型畏咐,售价区间12.58-14.98万元咖略,这其中官商,新增加的红标版就占据了11款之多悉桔裸。今天畴巩滴,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版米。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编澜从跨:沈达炜 版权作品凛设秤,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸圣戳,严禁转载抚,违者将被追究法律责任棺。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后幢啸,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹摄。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市巢噬亍,那就是6万元区间的入门MPV市场圈翰莫。那么这样一款MPV到底如何仁峡,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它但篙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嗜楔:霍保智 版权作品的焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权付轿肖,严禁转载靶,违者将被追究法律责任微剖。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5咖,我们肯定会想到马自达那款跑车蹬睹,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV呕费,东风风度MX5洛。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的氦胎平,那我猜娥缺,它一定是一款主打家用涉、性价比高非常接地气的车吉痪变,我们闲话少絮涩,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢复粱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诵卡:杜安迪 版权作品限,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟,严禁转载磋劫毕,违者将被追究法律责任僧加。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高城稗,它就是斯柯达柯迪亚克虚兄,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测蛋首臂,而我也对这款车的动力表现有很大期待布,今天我们来到风景如画的安徽黄山柯,将在公路辆始、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触敲娃,那么它的表现究竟如何呢化敌?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编每虹:杜安迪 版权作品脊,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏搏,严禁转载灯坟脾,违者将被追究法律责任唇帅搜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3拢、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV虏,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应镶恳,北汽幻速为S5配上了更时尚澎坏沙、更“SUV”的外观和内饰设计红。新车的预售价在6.98万至7.98万之间亭,共有4款车型可研味壹弧,并将于3月底正式上市臂,前期将只推出手动挡车型故,那么这款车表现如何邵?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚊嫌:沈达炜 版权作品佃锯芭,未经环球网Huanqiu.com书面授权汾茄估,严禁转载级录,违者将被追究法律责任齐。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起立惊,各厂商纷纷顺应潮流女峦,推出大7座SUV车型轨。不过泉铝,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题秤伴,那就是第三排空间玖屑,大部分情况下沫,7座车型的第三排只是个噱头而已及悍,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适把漆时,但是今天我们试驾的这款车泥萝蕉,在这一点上做出了改进镜谓砰,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态斡疯,它就是我们今天的主角怯,上汽大众途昂烧。   在厂商举行的产品介绍会上袖迁脖,负责人表示贸墒:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征湍铝,意味着在家族产品线中的重要地位饥号小。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位蛔攫。那么酱琴,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢茬池? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缸媳:杜安迪 版权作品滦,未经环球网Huanqiu.com书面授权祁僚却,严禁转载赫,违者将被追究法律责任伍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃懊澄,这是一个曾经与保时捷场勤皑、奔驰齐名的德国品牌奢太,占据着德国60%以上的出口份额塘,之后由于资金问题口,于1961年破产虫鼻相,这个品牌早已淡出了我们的视线奶汉伍,如今在2015年品牌重组复兴羌。短短两三年光景弹什,从宣告品牌复兴萄,到首款量产车型宝沃BX7上市簿立颗,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5挂,它是宝沃复兴计划的第二步烽筹踏,也是我们今天的主角琅,宝沃BX5疵够轿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扳:沈达炜 版权作品粱,未经环球网Huanqiu.com书面授权妮勿辨,严禁转载赦,违者将被追究法律责任蚕。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后捎颁,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上绞是秆。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里常练韭,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃歇。今天我们不谈历史瓜攀森,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5超。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编每:沈达炜 版权作品宦末惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权去妮书,严禁转载烁换惋,违者将被追究法律责任铆舞娩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来窍半叫,随着国人购车理念升级翔,加之二孩政策的推行坦科,7座SUV在中国市场可谓大行其道齿脆绢,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求谦港。对于起亚来说绘,让你选一款SUV化请揣,你会想到谁戚?可能是KX3递访、KX5亦或者是狮跑颂、智跑肠慧刀。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局杰县,却没有中型SUV可驯唷,所以KX7来了雀污,一款7座的中型SUV擒,也是我们今天试驾的主角汉共。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编先佃玛:沈达炜 版权作品壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权皖,严禁转载踢北脖,违者将被追究法律责任伞撕。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能伎贤,以冰雪路面最为严苛厂,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能檄钉,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱绰笺,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封嚏,万里雪飘的雪乡长白山冯,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚糯糠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娃玩:王汉康 版权作品搂朴,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕,严禁转载繁葱陇,违者将被追究法律责任毛。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时蚕但,相信有很多人质疑欺仁玫,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗碾瓜?其实妙未扫,傲虎的真实身份反倒是SUV少涂宫,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了鲜。今天苯胸畴,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎趟先充,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD仇僚、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统铜,性价比方面有了进一步的提升酚盆歼。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碘:沈达炜 版权作品吨,未经环球网Huanqiu.com书面授权练绢,严禁转载需,违者将被追究法律责任橙较空。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万迪涎帛,这个价格我们可以选一辆什么样的车菩芭净?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平酞挖擂,配置简单的小轿车鬼陵。但现在我们有了一个更新更好的选择高铝尚,它拥有跨界SUV的身份咀,它拥有丰富的配置屋邓,它拥有实用的功能分贪吵,它拥有亲民的价格卫,它就是吉利帝豪GS令。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钳:王汉康 版权作品莽歌,未经环球网Huanqiu.com书面授权摊目犊,严禁转载蜡筹,违者将被追究法律责任脚湃。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗林帘楞,大家可能并不陌生驮。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线皆,定位介于英朗和君威之间嚼供马,作为一款A+级车型还草财,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象徘惶。那么如,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样佛衔?我们今天就来一探究竟虾牛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歧订:杜安迪 版权作品胖,未经环球网Huanqiu.com书面授权捎夺痹,严禁转载媳斑谦,违者将被追究法律责任爱衡。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6攻侯戚,想当年可是法国总统的御用座驾里飘,就像我们国内的豪华品牌红旗静。如今七德盆,C6卷土重来炯鞭,但与老款C6并没有任何关系冷,该车由东风雪铁龙生产反光刨,定位为合资高端中型车拖,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕居米。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢肥蒲慌?下面就跟随我的视角竞,一起当回总统体验体验吧锤涵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编两陀平:沈达炜 版权作品肌伸纶,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜕汹,严禁转载湿,违者将被追究法律责任勃。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典疆恐,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全瑟邻挥、极简怖。习惯了这个设定的我们匡古,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情糕从。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世型,我们蓦地发现薯,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚茎蚊。当北欧性格与时尚追求相碰撞乘,会产生什么样的化学反应呢脾?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您莱寥凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滤矩亭:杜安迪 版权作品棋列,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪薄,严禁转载净蔼,违者将被追究法律责任泵辟。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中废,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉都。可能有些人认识科雷傲奸泉烤,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队洛,然后……就没有然后了的。而这一次傲,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心惮童,通过与东风汽车的合作强势回归阶膝。东风雷诺推出的首款车型胃识徘,便是我们今天试驾的主角线,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉防垒。   科雷嘉出自CMF平台盗菩,而日产逍客同样也是出自该平台棠,零部件通用比例最高可达80%隙凹秋,从一定程度上来看断骚,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客途泥,两者有着近乎80%的相似度咆幕贤,而事实是否如此呢先?请您继续往下看淡嗽炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编马:杜安迪 版权作品茎绩下,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽倘花,严禁转载纲厩,违者将被追究法律责任慈聘收。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家箱,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季撕儡,这正是体验全天候的最佳场所钝抗轰。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候歧,则是摆在他们面前的一个课题戎欠俏。   2017年的冬季赣,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区拜尸,在这个零下30度的冰雪世界中搔翁辆,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们戚漂锹。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型垄尾耗,傲虎亮纬驮、森林人和XV河,这三款车的定位非常清晰己交,也分别在各自的细分市场具有不错的人气环,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱剧。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机倪噬防,相对于L和V型的发动机蹬趴,它的震动更小对车辆的影响也最刑拼舅辍,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷素涂掀。   此外在随后淮,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统龄,这套系统同样专注于车辆的稳定性伞琶,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点怀,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术笺苦。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎韦蓝付,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统良摧芳,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助汀。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助舜参卞、自适应巡航镜狮、航道偏离辅助狸,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统溯鹤廷。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助半体许,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定扰趟胆,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞帕。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响慕。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谜:霍保智 版权作品粱剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权负居恫,严禁转载茅,违者将被追究法律责任皮睬颅。 获取授权" "  【环球网 报道】当今亭啥,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说饺烁,BBA已经成为了他们的首呀ご橄拧,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子坟恭处,然而豪车再好也有审美疲劳的那天裳偷,大家是否想来点儿不一样的体验呢到括?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大捎,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型俊蠕,它就是东风英菲尼迪Q50L横俏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹬:杜安迪 版权作品道淳枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权催,严禁转载级娠,违者将被追究法律责任潦铂。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时书起,当我们说起MPV板,想到的几乎只有别克GL8肪。但随着近几年MPV在我国的不断走热罗冕,各大车企纷纷发力推出MPV车型靠晾,如本田的奥德赛都、艾力绅盒,大众途安好婆切,自主品牌的五菱宏光改、宝骏730等等陶。各个车型间的差距越来越忻老A佟,销量愈发接近灵,我们的选择也更多了既。今天我们就为大家带来了一款外观经典拆泛,实用性很强的进口MPV车型好保,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版显跨巫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苍:杜安迪 版权作品渐氓局,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹃虫惹,严禁转载莽,违者将被追究法律责任盘燃。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾么怖踞,听起来是件很刺激很好玩的事儿光,在面对严寒的考验的同时厘沦,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”赋,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的脖寥。当然胯巷充,能够勇于来进行冰雪试驾的车型床疾须,没有两下子 可真不行贬邦。此次之行忍,我们来到了内蒙古海拉尔辛氢,此次的主角狗晚篡,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”镣徘晶。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验澄场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)媚隋碍。自从这款车上市之后愁魄闭,身边的同事魏橇、朋友都对这款车赞不绝口联善罢,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣捷静,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节全荒忍,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现渡袍。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶欣搁叫,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受轰,对于车身的稳定性需、四驱系统等 等表现如何才穆,我们一起看看吧稳。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下许尘,车辆会有怎样的动态表现上彩舰,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能套踏。要知道抵,在冰面驾驶时车辆及其容易失控聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谰令垛:沈达炜 版权作品瓣,未经环球网Huanqiu.com书面授权疼幻舅,严禁转载期,违者将被追究法律责任滦详。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一啸擂,可以肯定的是境,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益兜漓缎。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前敢。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版垛勺品,它搭载一套中度混动系统孔背,可以辅助驱动车辆节木门、实施能量回收浅表捕,在一定程度上降低油耗灌。最值得一提的是昏步,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块肖。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了社钵,既然如此钞,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢熊刷细? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来舍,从配置上看现额浪,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当哪渡许。然而前者的价格比后者便宜了一千块汉筏板,还搭载了混合动力系统北匪鹤。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型尾淌,因为只有随着市场份额的上升悲疏乒,它的混动车型才能说拥有了未来弘喷璃。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统柑。这款车搭载了一套中度混合动力系统段,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同推剃,它的电机不能独立驱动车辆顾犬钙,电池容量也更小一些惺徒。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量溅蒜,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”虾葛茂。    动力系统方面欠,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外光,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)翻嗜涝,最高扭矩50N·m的电动机猴缮。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内唱涧,电池电压为48V扦,容量为0.384kWh假认,与之匹配的是一台5挡手动变速箱测顷醋。    看到这里前酚赦,或许会有网友疑问蒙:混合动力车型配备手动变速箱皆墟?是的纲汗,您没有看错洁寞,在现今的混动车型中俩,几乎没有配备手动变速箱的产品惟。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备师剁块,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率缺翰矾,但好处是技术难度更低瞎,易于在现有平台上普及抵坝。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的渡。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”痪擒胚,简单来说在这台车上窘喷四,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机筐摔社,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统汹腐,用以提升能量利用效率埃烂。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥掏另砷,电池则由被万向收购的美国公司A123提供哥。电机和发动机之间采用皮带连接奢口,电机的转子与发动机的转速保持一致泡虏。在发动机启动时由电机拖动发动机队,由于电机功率相较传统启动电机更大线,因此发动机启动速度会更快荣痪胯。在发动机启动之后狡沏篓,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用捐憨全。    在正常行驶时拱猫挡,这套混动系统会工作在四种模式之中农膝。首先是发动机驱动+发电模式疾颊戳,这也最常见的模式答。在电池电量低于75%时枚竿,发动机不仅负责驱动车辆盛,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时捷,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式赌稳,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板呸,不仅可以减少换挡次数掀缺,还能提高车辆的动力表现曝。当车速或是发动机转速超过3500转后拜,发动机会完全接管车辆腾糠蔷,电机此时不提供动力辅助背簧率。而在行车过程中锋磋扦,只要离合器处于结合状态徒慧,并在合适的挡位上竟股柿,松开油门就会进入到能量回收状态溶倡惮。    总的来说膜寝泵,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式琼乏,易于在现有车型平台上搭载棠恭忱,电机主要起到辅助作用讹使。下面我们将进入试驾和测试环节怪腔,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点汹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梆逻兽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型笆票,车身尺寸等硬指标基本没变檄膊嚷,外观细节有所调整贸,重点是配置方面有很大的提升是,新增Infinity高级音响等配置谜届羡,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善密幸。可以说各个方面都有进步氦,而且步子迈得挺大的莆凛,既然说得这么好侩募脑,为什么我不直接说有质的飞跃氨戈?因为还没到那个程度汐绘诫,且听我一一道来攘霉疤。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)耿客律,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本版穆,普通版车型则会暂时维持原样穷,与律动版有所区分汾肠享。也就是说斯鼓,普通版车型依然是老的外观腿椒,配扭力梁式非独立悬架临融辨。    560律动版依然是560弊世,整体外观造型并没变化巷线,这是一眼就能看出的徒竭抨,但通过细节的调整卉玖然,确实看起来更加大气挥,也更上档次疮,说是比现款车型高半个等级也不过分嘘绢疵。下一页我们来看看内饰方面的变化漓穗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拟尚盖:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上情喷,上汽大众推出了全新途观L阶鞍,从字面上我们不难看出舒,新一代途观在尺寸上进行了加长坛息毛,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm蹿,轴距达到了2791mm别庭呵,与上一款途观相比有了全面的提升黔,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV抒拔。   如今乏梦,产品后面加个L已经成了家常便饭崇怠,为了迎合市场需求欺嫉彤,众多车型均推出了L版车型汀乐。途观L也顺应潮流窝圭蚕,加入了这个大家族尉。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了拦,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面砍桑释。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疮:杜安迪 版权作品避胁,未经环球网Huanqiu.com书面授权谢,严禁转载蔬,违者将被追究法律责任竭。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中嘘,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型屋扇问。说有幸并不是客套隘煽不,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型瞬,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过穗。另外宝沃作为一个复兴中的品牌嚷凰,能比众多大厂先一步使用这套技术家此,也让人颇为兴奋稿。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生舶,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上沥,比如今年大热的两款SUV胶,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统墙硷。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力储蔷尾,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动墨探吭。    这套系统的优点是结构简单福、响应快惯胜电、油耗低庆脆,不足则是越野能力比较一般朴,脱困能力有限狸。比如当只有一个后轮有附着力时抖萎逢,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的错。这时候缚毕安,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了桑。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同略堂?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构庙电攘,除了轴间外问峦栓,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器艾籍羞。理论上来说孝,当一个后轮打滑嫌洽库,轮间的这套限滑差速器就会压紧矗扭塘,保证另一个后轮的动力途硕搁。    在越野时毋拿,这样的系统可以提供更好的脱困能力肛仕伸,而在公路过弯时娄妇,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度逞聚凉。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始乃,项目也都是最基本的雪地加速诡搐、制动徊识速、紧急并线等居杯触。可能是不了解中国媒体的驾驶能力恰坊睡,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎寡恼。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的譬,几轮下来弄纺蝎,我们熟悉了车赌脾,教练也了解了我们的能力羚粕,走吧平栓舍,带你们去个小的拉力赛道酸。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下迷槽离,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水抡。各种路面上桔赶猜,大脚油门起步都没有问题乌库。ESC会降低油门的信号强度巩,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮篮。电子系统和四驱的配合默契宪,起步时车轮几乎没有明显的打滑始狸亮。相比大众Tiguan纹绊,BX7的标定更为保守一些粳,好处是更安全猛陋委,车身更稳定品琼次,相对的也会丧失一点乐趣堑倍。当然我相信绵楼扇,对于绝大多数普通驾驶员来说煤懊,安全绝对比好玩更重要猎秃垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编差胯搔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型堪搁本,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌筛旱龋。目前该品牌旗下的车型还真的是不少僳棋嚼,包括两厢车型EV系列佩间酶、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等授答,而这一次脾筹胸,为了继续完善产品覆盖面荒兰,北汽新能源推出了定位更低的EC系列尺俗,它的车身造型紧凑碗世耗,内外都是年轻化的设定摧镶瑟,不久之后城膝蕾,这台新能源小生将正式亮相祷。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况撩,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型刃弯据,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性龋钠,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)川靠告。    此外费,EC180使用卤素大灯烂,出于成本考虑无可厚非什杯,但是如果能装备低能耗的LED光源竟靖,不仅更符合车型环保的定位盲十,照明效果也更好杆斯渤。    车身尺寸行小,那就在细节设计上多下些功夫辑,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手窗饱,都让人觉得这台车虽然定位低怯,但是还是有一些格调的突,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见规泄挂。    作为一台微型车搐,14英寸的轮圈并不似想象的那样行罴啤,看上去没有什么违和感当捞,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置立。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强柿绰,但是后杠银色护板搪、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉铺泉徘,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动穷剑,虽然我知道你不会这么做羚识离。    和它的前辈们不一样悔,EC180在推出之前没有常规汽油版车型款,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新没抹,这是EC180客观上的优势炬。而它也非常注重细节上的修饰漂茄,精致感的营造比较到位混共夹,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决档绥,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面书韶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编维锤:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市惩旧,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位废潦。近年来卢,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升促略贩,这两年也有不少品牌发力于此恋。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看婆囱,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首冲局矗,奥德赛拎谈、艾力绅30000台和24616台朗,居于第二和第三忌,奔驰V级的销量为4836台回另。也就是说敲距佬,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多貌劣舷,由此可见它的惊人实力攫屉避。    市场竞争是残酷的对,但常年的霸主又或是孤单的衰帘毋,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考丛撂,努力和提升的方向只有自己才能决定唉。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战充。当它在今年11月初上市之际筛填蚕,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是缄稍,新GL8到底比老款提升了多少瘁?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样拧蚂餐?舒适性是否依旧……等等酷荡刷。正是带着这样的疑问椽,我们将新老GL8汇聚到了一起梗。本着结论先行的原则疵菠,我在文章一开始不妨就直接告诉大家蔫,新GL8进步可以用四个字来形容姐:非常明显!    文章一开头静闭,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型骚。简单来说共分三款磺:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车紊抛掇,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8撤。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型逼教复,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市乘θ隳濉(新推出的Avenir版更贵一些铆檀,为44.99万)步铣,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下臀险票,因此它不在本文对比的行列中蓝菠。   外观造型蛙:尺寸差异不大谢,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例拓,先来说说新老GL8的外观造型财。作为换代车型攫发,新车的进步肯定是明显的铃台铰,这不仅仅体现在配置上裸古,更多的是展现了设计语言的迭代肺。当然豪慑,就外观造型来线禄辜,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间茨,但整体造型依旧不显过时惶派。两车的前脸造型都显得比较大器蹲雾。其中雇,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲吹口呸、更富有力量感沥绰博,而老款则更多是圆润膘较。 更多精彩视频飞危陇,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看粉,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格响琴朴,相较于老款使得车头的层次感更强厂啼遍。与此同时馈绷,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯搭。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方胳价呕。其中新车采用了比较平直的腰线桐,并在车窗上缘的线条上做更多的文章屋尝,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计便层癌,让车侧视觉效果显得比较修长眯牛饲。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”备怠牌。总之芦潭,就视觉效果来说相,新GL8显得比较修长镀扑,而老款则颇为厚重暑。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面宦,新老GL8的整体差异并不算大列,宽度与轴距数据都保持了一致桐潭何,但车长反倒是老款更长一点点芥粉境,同时新款的车高较老款多出了5mm队斥痊,达到了1805mm喜另。对于经辰玻开MPV车型的朋友或许知道狙本,车宽和车长开习惯后或许都不是问题懒双,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库史吃股。以编辑所在的上海为例变潘,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右舶磊,但也有少部分市中心商场浓绵撼、酒店的车库限高是1.85米左右变,因此对于这部分车库来说皇停笺,无论新老款GL8依旧可以自由出入菠危糜。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级盼入喷,它俩1890mm与1880mm的“身高”糙,有时就会显得不太方便了壤泻。 更多精彩视频铣,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样处,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显灌蛋,新GL8看着更宽赂侵。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异窍。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长颊,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计挪妊,这些都提升了它的横向延展性腿按,为整体视觉效果加分不少垛薄。至于尾灯光源姆噬熬,两车均为全LED设计楼腥,辨识度高疆珊舶,而且看着也很时髦端舵玛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编渤攀:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来窘,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象逞叔,就是廉价且缺乏品质感管。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品道浑,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的哺。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品寂膳嫩,在各个方面都展现出了标杆的水准巩。今天我们试驾的车型污,就是博越1.8T常,表现如何搓?请您接着往下看稠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骏胃蛊:沈达炜 版权作品璃孰对,未经环球网Huanqiu.com书面授权涪荒,严禁转载墓,违者将被追究法律责任间违虫。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆极得,因为众泰SR9是一款很有争议的车型掣琼,当它还是一个受精卵阶段儒亨哺,就已经有无数支持者在等待它的降生胸,也有无数批评者在诅咒它的未来妙。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车急蹄腥,它前面有无数前辈的名字娄脓:陆风X7妥档访、瑞风A60藤砍、BJ80等戮,当然也包括自家兄弟SR7麓菊、T600翻杜,这些车型凭借“蹭热度”匈、“炒话题”得到相当多的关注挝稻。然而除了最受关注的造型设计部分事收杆,我们更关心这款车究竟怎么样蔷?包括它的驾驶感受懦,以及空间等车主使用部分窝钢,能否让那些支持它的消费者满意侗捻边。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍褐,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面爆抬苔。另外距,我们也会带上放大镜毒脖扰,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”温肃。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm箩希,轴距2850mm魄。同级别算是中等身材你嫉峰,众泰SR9的车身设计偏低矮肃,制造流线型视觉效果俄垢。另外风阻系数也确实不大井剃,只有0.36噬漠捞。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了醋号邻,包括车头元素的比例滑四檄、以及包括发动机盖上的四条棱线嚷楞、大尺寸中网咀惟、侧进气格栅的造型等细节设计郡普谭,都跟Macan有极度雷同之处瘸,当然这不是巧合辖垃,众泰SR9用较低的设计成本弊,得到的最大的关注度涡。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的捶。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感迁势畦,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外朗玲,全系都有评俗汀。 跟头灯一样擒蔷盲,尾灯也是加入了一些自己的设计刚谎侩,并且采用LED尾灯笔顶丹,视觉效果尚可暗。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错苟狄晦,但感觉还是有些夸张了壳狸,毕竟这款车离高性能还差得很远境,最多只能算是个偏运动风格的SUV休,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠卸革。而且我看到这款车看起来是四出庞撼起,其实只有两个排气甫龟酿,左右各一个燃。    外观做工相当不错毕,我给90分涂踢。车头大灯处的接缝曝觅、中网的接缝都非常均匀炊脖,也没有明显组装问题蹋视幂,只有左侧尾灯的接缝稍宽呕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编栓凸:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上挨,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市娃污露,共推出5款车型禽扁紊,售价区间为7.89-9.99万元惟,至此部陵勉,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补磊诚畔。   森雅R7的同级竞争者长安CS35攀复,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额熟怠,那么作为后来者挪,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力氰。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型颗。这个时节的雪乡正值旅游旺季充刊,景色迷人麓慕旗,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情妇。然而冰雪路况对车辆是一大考验慕,那么小弗覆,森雅R7能否征服这片雪地呢付赫?   外观介绍涩活席: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编超搂硕:李芳 版权作品电圃侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权焚蓖仿,严禁转载烯扫聚,违者将被追究法律责任录。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年仓,它基于雷诺日产的C平台打造萍堂,继承了逍客的特性涉侧,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV崔。一年前启辰推出了T70X溯,它在T70的基础上升级了外观和配置闷车,来补充T70的市吵省,反响不错淬。本次试驾房斑,主办方选择了长白山脚下进行还龟,其中涉及乡间公路爸父、高速路以及冰雪路面穿收,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X恭,它们能行吗砍沸扮?(以下简称童:T70/T70X) ● 车型简介徒:    T70X拥有T70的一切惮恢,两者的动力系统捶沫、内饰等也完全没有区别戎慨穷,两车的驾驶感受基本是相同的全酿。不同之处仅在于堡羔,T70X比T70多了一套黑色大包围橡厘确,这让它看上去更为运动热泰粉。    这一圈大包围让T70X增色不少贿饰,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈石,T70在T70X面前的确有些黯然失色型。因为T70X诞生的时间也较晚蜕口,我选择了T70X作为我的试驾车沪桂。    T70X全系只有2.0L这一种动力宽田,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE腥毛焕。它的最大功率144马力(106千瓦)么,最大扭矩198牛·米粪,有CVT和6挡手动这两种变速箱可衙允亍,这次我试驾这辆车是CVT版烷。   ● 乡间公路挝涟、高速公路试驾恃胜:    在东北降雪比较多的地区桅,动辄四五个月都冰天雪地绒,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的摊聘。相比普通轮胎狄童寡,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力镣,更软的橡胶可以防止冻裂毙,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力昧答每,不易打滑储。    T70X和T70开起来是没有区别的芒,也就是说辩,它们开起来都跟老款逍客高度相似逻奈。2.0L的发动机+CVT变速箱拧,就别指望有多强的动力了唇,中低速还可以将哨节,到了高速上会有些力不从心疗。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性雄切擂,对于这样一辆城市SUV来说甜刷拾,易上手泵丘哪、好开就已经不错了瘫。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡凭饭冗,但我试了一下尘鸵,它的反应速度偏慢纷,顿挫也不胁狻,我猜用这个模式的人应该很少呐戚边。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逝擦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地呛貌,十有八九不是什么好事畔鞠蒲,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生龟碳膊,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面尚撮梦。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人蜂吨,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪净片棉。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达面描,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头精。丢掉那些危险勿近的印象吧蜗病,雪地驾驶并没有那么“噩梦”剃鸡猜,而且还能找到不少乐趣姆,看看这台7座SUV怎么玩起来屯。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地峭动端,每年寒冬的低温带来连场的降雪桃怂谎,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地珐。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰惕,形成了光滑的冰湖滑父。在这里己啤极,少不了要放开地玩一把漂移硅挛,不过更重要的是首锌巩,我们通过在这片场地上的驾驶危盒,要熟悉冰雪路面的操控感觉湾蚀母,找到更安全地通过的方法霞吨,让我们不在一片白茫茫面前慌张镜篡良,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家妻、脾气和善的一款7座SUV给难住猩够缅。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下坝,一个舒适的温度是是深入雪地的前提为险,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪慈。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热其贝,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了力冲。如果你在寒冷的地区肌等磋,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置拖此船。   汉兰达的动力总成瀑逻,对它关心的网友已经非常熟悉了啃湃,在附着力如此低的冰面绢嚏,动力很多时候都发不了威魂,在这里漂移也根本不需要很强的动力嘘痢。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了桅铣倡,而且它还带有手动模式介玩,在冰雪路面的情况下韧雌为,对动力输出的控制也可以更主动一些馁钱,能让人踏实不少伍洛墩。毕竟在很多时候响划睡,我们需要用上二挡来完成最基本的起步佰蹋。最后偏算,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了垄败,就看国产车型什么时候也跟进改款贰。    即便不是到冰湖里耍乐略,在冬天满地积雪的地区匆咎氖,换上一套冬季轮胎也很有必要小竿绞,否则你会变得举步维艰零码息,再好的车也难逃这宿命锯卸。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力隋绢,但是在几乎光滑的冰湖上理乐,冬季轮胎也很难施展“武功”陌钉。之所以没有再上钢钉粟,那是因为我们的体验比较简单多锈,并不是为了练习用更快的速度通过笆世,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的寺厕媚。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了陆,所以一定要保持油门慑锯崔,才能保持连续顺畅的漂移动作沏哆尚。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话形素,车身马上就会原地掉头趁。转向也需要不断地调整旧,再加上路面的附着力一直发生着变化侥孺孰,要漂出姿态还是挺难的魂磕。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控铰,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的黎冠妈,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象吗实弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼其山,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来傻解,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown闷片拇,And the sky is grey”痉权屁,还有Malibu海滩坎、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版剩。   迈锐宝察荣,这辆几十年前的经典V8硬汉幢妙信,经过时代的洗礼怂,慢慢演化成一辆普通四门轿车垄彻,现在还出了排量为1.8L的混动版似,真是唏嘘派焊。除了这相同的红色瓷场谜,我很难把它跟它的历史联系起来床,真的是“你也不知道你会变成谁”淑。扯远了鹅毖免,无论车变成什么样挞簿,还是人变成什么样被嫉,无非都是朝着自己最适合的方向前进膝备挎。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感矩,它变得柔美流畅剩牡溪,接受的人更多了冒。近年来油电混合动力趋于普及扦笛,迈锐宝XL的混动版作为重头戏踩,自面世以来所受的关注度颇高簧忍,有点儿“黑马”的意思缆伎撂,仿佛在说拌垦榷:无论在哪个年代鞘,我都要当那个时代青年盆。 ● 车型简介节: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型本刀,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版咸谎,本次测试的是后者违式柔。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰哇酣穗,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”席瘁,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了柬。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当解撑谎,多了隔热玻璃和并线辅助徒,少了18英寸轮圈和全景天窗年乓鲸,价格上贵了2万豢。像前排座椅加热海烽儡、通风北寇车、记忆自不必说略醋许,自动泊车溉拼、自适应巡航吞,车道偏离等这些功能也一应俱全规,配置水平还是挺高的说。 ● 动力系统板:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成遣性,两个电机加起来侧阮,最大功率有114千瓦素贫节,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)槽搐筛,最大扭矩175牛·米弯砍波。与雅阁和凯美瑞混动版相比速娃逻,它的电动机参数更高乖双,发动机则弱一些看。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍世巢焦,有兴趣的朋友可以点击这里问:《丰田双擎Hold得住吗窝?聊通用新混动系统》沦话。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辈徊:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型绦嗓合,上市仅4个月饺,单月销量就突破了2万台侮握糠,成为了不折不扣的“爆款”车型殴。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型砰,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒碴牌秒,表现不俗遁。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型戳傲戳,其从0-100km/h加速时间为9.88秒文杆。而今天处统,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试凉晚,至此该车全系各种动力组合级,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)烙庇。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了滑,相信不少网友也已经对它有了一定的了解藏厢谜,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友铜锌宝,可以点击我的同事之前撰写的文章必僧凰。除了两款车型的测试汰佬,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容刨蹈,对于这款车设计亮点的详细的解读蒂示仓,您也同样不能错过僧弯沪。 ● 外观和内饰简介康谰:    想要成为同级别中的“爆款”车型滩帝,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球寇,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念沧,使其有了非常不错的颜值朔俏般,尺寸方面瓜,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm朗岛,轴距2700mm崩。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面叮叛,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的灰,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)鲜慰敖、后部驻车雷达+影像系统菇堂纫、后视镜加热等愁。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错饥负瞄,配备的是佳通轮胎杀蹬,尺寸为215/60 R17沙是冀。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质窖,副驾驶前方拆搽、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革绊。与之前我的同事测试所不同的是诺雾俺,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏烩汞,取而代之的是一块8英寸屏幕此,但功能同样不会让你失望栓方沫。    安全配置方面朗诺午,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统守,都是同级别中非常主流的安全配置蛙,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期和锚,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊褐瑞硷。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型绢荣,主副驾驶座都为手动调节细缄,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置穗禾耻,在RX5上市时握谜,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗骋链,如今从销量数据来看浓海,其实早已突破了这数嫌荚,但我们咨询厂商人员后得知蓄妥烁,对于目前购买这车的朋友梅备,全景天窗依旧会赠送空郝滦,这里必须要点赞合。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编步:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆淳,当时是一款采用3.0T发动机的车型侮,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版翱倾,售价为44.38万元刃亲赫,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当钝魂。2.0T发动机相比之前海外试驾魏,虽然降低了排量虑獭,并且减少了气缸数凭署,但其特点却并未因此而改变平盎浑。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象氛建棠,如今林肯想转变这种风格挪滑,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车妓掠琶,他们想让这款车有更成熟稳重的风格告会,所以它放弃了飞翼式的中网造型闻谷,整车风格也更偏重成熟稳重眉。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用背,例如已经上市的新款MKZ菠被。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型幂串列,整个公司都为这款车倾注了大量心血叹费舞。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前估怖,让他们能够从中吸取到灵感污,去设计一辆美丽且优雅的豪华车变。    所以在这款车上有很多新颖的设计戎,例如门把手的设计就独具一格醋,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间貉餐艾,位置的上移带来两个好处阔领,首先开关车门的动作更自然免贿,其次整个车门线条更加完整鲸。关于这个门把手的故事软,此前已经有文章进行详细讲解倘竭。(点击链接可了解更多侵。)    车尾是我认为最美丽的部分提,外拱的后翼子板商、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾踌磋祥,带有一种老派豪华轿车的风格睫伞。在C柱和轮拱处去,也有着细节的层次设计撤,这只有在长时间使用后才能发现蚕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编似毙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前胃,我刚刚完成了额济纳旗之旅魂歼,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠端海憨。巧的是咯芒承,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾宠。已经达成“冰火两重天”成就的我妹,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识茹,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受烂部。   福特全系SUV包括5款车型嗜徐:翼搏技疾镣、翼虎菩八钦、锐界瞄署、探险者讨颊崩、撼路者览关,越野属性依次提高岛,相对应的掏屠盗,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强褥伍。后文中会结合驾驶体验详细说明闺耻赣。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV吞啥肛,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型诬嚷颓,日常应付土路/薄雪地还没问题铰钱棺,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了举。所以这次在雪地上体验时陋,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎控。    实际驾驶中猜瑟雹,受限于前轮驱动篙堡倍,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足参汝,这时就能感觉到ESP的介入掂芭,通过制动的方式降低内侧车轮转速绦多贸,一定程度上修正车辆推头的趋势纳,来帮助过弯相沮期。    在防滑钉轮胎的帮助下赌贰,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的洛撤,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题卞擅。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠湍么山,就有些自讨没趣了圣,还是交给定位更高的大哥们来吧彤恨鞍。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统厢,采用多片离合式中央差速器闭单,日常为前轮驱动儒珊,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴嫁。此外陛,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助票,简单理解这个功能牵派认:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载嘘辩,使另一侧车轮获得扭矩零山废。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移瓢,冰面的附着力比薄雪地更低党钝浩。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀斥悔,在冰面上提速也能比较轻松秦。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭按波孩,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施锑。既然关不了缸帘,那么就只能“享受”这份安全的约束了卢龟萌。实际体验中翔,ESP偶尔还是会介入制动酵尘,不过并不频繁脚。    对于翼虎来说粒睛盲,一旦两个前轮失去动力奠聪绅,能分配给后轮的扭矩比较有限脐棺,遇到薄雪地或沙土路还好歧,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上酮欺,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了崇。不过这两次试驾体验下来市,翼虎还是能够胜任冰面颂绢淡、雪地和沙地等大部分路况成型,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的亢那煎。   ● 锐界雪地试驾    在我看来净庆,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上嚎,锐界更大更家用颁魏邢,中国地区还特供了7座车型辰德。而在越野性能上锤,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大俄哎,二者的四驱形式几乎没有差别贿馆,理论上脱困能力差别不大倘喀,但锐界离地间隙略高趁泄建,且有22/23°的接近离去角其氖,通过性会更好陀湿。不过很可惜捶位,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况叮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编划募:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候讽却蘑,你有没有过这种经历篡辅:突然看到一款车炕,各项指标都挺符合自己要求的趁墙秒,但不知道为啥之前根本没听说过它岁突。这时你可能会捶胸顿足恕:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢红。不过这次崔凭颠,没听说过日产Pathfinder的话竿桅,不怪你烂碑。因为它是一辆平行进口车歼,历经四代车型逞磊童,从未被官方引入过屎毁矩,自然声音很小衅。我可以很负责任的说蔼蕊,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章无,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求逆。    有一个关键点我觉得应该提一下纶奈苗,Pathfinder虽然是一辆平行进口车商哨,但它可不止有背影凡壁,它是“有背景”的羔途。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的淀。也就是说矗,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司理,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司堤。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”酶经哗,而Pathfinder的进口商就靠谱多了傅浇淡。而且淬碳瓮,你将会在部分日产的4S店看到这款车修颁,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务瞪,同时又负责保修暗,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了棠梗刷。这样一来雷葡滥,定能打消许多人的顾虑贤。    目前纷械,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型社卵割,定价分别为38.8万和39.8万慧鲁夏。没错惮炮令,3.5L版本因为配置比混动版低叮,所以排量大售价反而更低趟陀城。由于没有被日产官方引入纷副,Pathfinder之前并没有中文名称稿。“Path”在英文中是“路径吵簿揩、小路”的意思涧谎,一般不被用来说 公路淀廓惋,多指无人修筑的那种“野路”肝,而“find”则是“找到”的意思矛次,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”菏,可翻译为“发现者”之类毖。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思拾沮,寓意这款车有比较强的越野能力渡胺。郑州东风把定名为“探路者”篮肛肉,挺好听的饶颓。    不过查蠕尝,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV埔疙,似乎并没有那么强调越野性能吨拆吃。这个名字只是个“摆设”吗晶湍萝?并非如此力达翅,它曾经可是个硬派苫诗。    Pathfinder的发展过程很有意思陈,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV笆壳。说简单一点就是丹,它的车身造型比较扁长轿堆,看起来没有那么高大威猛迸,追求的是二阑废倦、三排的空间和后备箱空间讲厘。底盘呢有别于硬派越野车教伺稻,追求的是公路驾驶性能和舒适性齿健,也就是我们平时说的城市SUV项。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗惶嚏?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56氦诲,也就是现在的QX80同平台斤潭。纵置发动机曹渤,后轮或四轮驱动劲先托,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机粮妊家,另外还有5.6L V8的版本椽兰坞。再往上捣(二声)豆馁,第二代车型又是承载式车身菏前,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机杏甭。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身梗呻勤,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式刻挠。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机飘蓬。    随着时间的推移狠蹦蘑,不管车身形式怎么变购巫,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的摊淑票,从一开始4米3的车长剑题堆,到后来的4米5卤逗、4米6班残,再到第三代的4米7抡汞、4米8漆糕评,直到现在的5米台保费。    在之前的迭代中姜,它的发动机排量也在不断增大阀,直到现在的第四代车型焕彤,除了有3.5L V6发动机之外誊捕皆,还搭载了混合动力系统两,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L匙饰街。个头大凭,排量邪肌,这显然是最符合中国人口味的一代车型了勤揉湃。    两款车装备了不同品牌的轮胎十灌厦,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配毖,尺寸为前后235/55 R20莎衡,3.5L车型为235/65 R18粕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编潭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感撑狡隘,内饰科幻恭哼双,这是标致4008留给人的最深印象难风。这台车经海外的3008加长而来萄敌,定位于紧凑型SUV醚叹,面向年轻人诲肝卵,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的玖辉。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型喉激,售价27.37万元哼联,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢封脱肌、LED大灯谈饥坪、座椅/后视镜记忆寿辉逼、自动泊车匠紊划、19英寸轮圈等配置楔蜗浪,价格也比次顶配贵了3万元乃沫。    来到车内芳,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围八,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感贺鹊钳,内饰的整体做工用料不错蹦奸容,按键的机械味道很浓吮,方向盘握着也很有趣坍森。另外在豪华型及以上配置车型上竣杰屠,配有香氛装置及负离子发生器瘦,有点浪漫的味道喝。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱蓝,和508是完全一样的溺娄,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统淬,最大功率为167马力(123kW)火炊昆,最大扭矩245牛·米罐涪爆,比1.8T发动机少了37马力皇叭、35牛·米洗。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架背狄硅,在调校上故愧纳,标致车型一贯有着不错的表现洼伐,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差械芜淳,舒适性和操控性都有兼顾疥暇,这次它的表现倒挺让我意外的缆脯,是个小惊喜惮炬睦。    4008开起来很稳重失葡,和年轻的外观苍喘、动感的内饰特别不符哺,但后来我发现溪眯超,这实际上是我开过最舒服的标致车冀饶。    以往标致车的底盘饭烯,都会带些灵活舶拧扛、有点要耍操控的意思虹,而这次在4008上则不然怒,它已经脱离了标致车的感觉巨倾推,完全向纯舒适靠拢缺枪,它的悬架比508的还软较奋囤,底盘也比508更厚重擒幻裂,成了现在国产标致中最舒服的一款碗徒。    低速时阶胃香,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的嗣,传到车内的振动轻微又柔和狼。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的潭,只要转向动作一大报,都能感受到车身的侧倾沽。    转向感觉还不错沁吨峦,车辆整体的动态反应是不温不火的涉,力度也适中钦脚唐,出色的是小方向盘带来的感觉散份,握住3挟、9点滑抢羔,你的双手距离很近粹,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的肉铺,很有乐趣阔。    1.8T发动机能给予充足的动力响应斥挽还,油门随踩随有僻,而且输出比较线性鹅韦,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微缝毒。最关键的是凑绊闻,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏镜,开起来会让车很蹿宪硼,非常不顺凭补等,而在这辆4008上没有出现这样的问题颁,是一个好事捅丘。    不过掸闯枪,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意稠,也许是为了保证舒适性的缘故曝愧,它的换挡速度很慢店攀递,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的猜堂铂,而一旦油门多给一些借,这样的换挡速度反而会造成动力中断删,带来顿挫摊疙,身子会随着换挡往前一冲一冲的缅,以舒适性角度考量焙屠,这适得其反了喉统。   按住挡把后面的Sport按键放敛,可以启动/关闭运动模式颓,在运动模式下呸涪料,变速箱会延后升挡时机酥翟、转向力度会更沉夹、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音屎,像是一个在学大人说话的小孩儿承怠韭。除了性能测试袒,这模式我一般不用项,这声音刚听挺逗的篮,听一会儿就嫌吵了鹤。下面乾腾郴,我们看看它的测试成绩疚硷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铰两锑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控节库拔,所以雨雪天气下橡钢懈,我开车都会格外小心踩。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动亮,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨滩,有着开阔的场地猩手,有着四驱车世每哩,看来我们能在冰面上玩个尽兴了德酷。    这次的试驾车辆是三款——CDX驰松跑、RDX和MDX骨凳具,但时间有限钩颗檬,我们仅试驾了两款——CDX和RDX赌畏。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧另颁。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上姥巢,我们见到了换了“鞋”的CDX茅绍。在冰面上驾驶渺,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力课,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限谋垃世,不会轻易硬化开裂败宫。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式洪溃伟,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配括巢檄。然后将ESC电子稳定系统完全关闭痴悍,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统镶建,所以在地面有一定摩擦力的情况下我抹土,车辆会根据前轮轨迹行进乾。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣嘎佰钉。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式说等部,只有舒适和运动两个模式坏驰,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说葡无,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异剐,所以这次郡,与其设置四厘腐、五种模式捐,感觉不出差异徘,不如设置两种杏孰识,差异体现得会更明显圭。    我们回归现郴媪巍,看看地面容,都是积雪罚敢湘,但这下面可都是厚厚的冰层扛赏,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰低附抄,这都是冰面行驶的小陷阱遁抵活。看到桩桶了吗婆?那就是第一个项目诚惋眷,在冰面上漂移画定圆刃。    多说一句爸涣赤,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本哨朔,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱垦彪,本田的最新动力科技都用在这辆车上了衬,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现持弹非。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道麓,教练在我们上车前讲到烽表,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定家毒吨,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感宽,而在运动模式下虚姬敦,后轮能获得更多的驱动力朝,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作醇,在安全的前提下拍忙喝,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目帛。    我先不急不忙的将车开入弯道贫勉,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续毁的冻。这时候教练说庞味,多给油鳖夹,感受重心童。我只好一脚踹在油门上伶激,随着车漂移起来惊蹈叛,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整岔娇兑,再反打方向袍稍彤,控制住车尾的摆动圣跨槽,当摆动减小时酷,再多给油门阑,继续画圆糜嘲脆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编戚不:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV洼粟,在上市初期尽管只有5座车型垢,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力瞧,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心渐啦。虽然是L绒雹僳,但它并不是一般意义的轴距加长跋渺警。目前H7L蓝标车型提供三款车型敖蔼,售价区间17.17-19.38万元令,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统殴陋。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型解,售价18.18万元安。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酞淌仆:沈达炜 版权作品米怒氖,未经环球网Huanqiu.com书面授权划,严禁转载涣黔独,违者将被追究法律责任良。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后剁,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待乏限奋,接下来就让我们通过场地试驾扦骇贾,对它进行一些简单的了解笺紊欢。至于全面的动态表现惹矛,还是要等到之后的道路试驾少竟。    在开始场地试驾前陕此,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型滴犬,顺便再补充一些内容秆,如果您还不了解这台途观L的静态表现券,建议往前翻两页梳,先看看之前的详细解读漓腹。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型卤八溶,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的颊啃帛。前大灯采用了全LED光源是袒,轮圈尺寸也达到了19英寸卵,车门配有无钥匙进入搜笺爽,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出恰阮椽。   ◆ 内饰配置    在配置方面漠,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现骨。除了自动大灯雷、电子手刹拔斗效、自动驻车以及全景天窗外趟究怪,中配车型还拥有自动泊车乔、方向盘与前排座椅加热需汇翔。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调汤韭弹,整体配置水平算是比较高的险佬蝎,满足日常使用完全不成问题漂懒。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高傲,这回我特意换了个188cm的大块头痹。事实证明途观L加长后的效果确实明显膘技抡,体验者在前排调整到标准坐姿后粱疗,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间日檀,空间表现值得称道群联剑。不过虽然途观L进行了加长哨,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划藐迹受,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont沏哆。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节湃,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐湍,处于底部时则能提高后备厢的高度坡,加上220V电源接口亩袍,设计上还是非常人性化的雀配。值得一提的是汹龋,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门嚎洗,并带有延迟关闭功能雹匣绦。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态赁,也就是想要让尾门关闭后锁车令遁,就需要在锁车的状态下打开尾门兑扒蟹。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单傲说既,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息围歪趁。可以明确的是弹奈,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校淳存阶,整体的风格更加偏向舒适倘荆雹,但悬架回弹的速度一般想,韧性不足纬,经过连续振动时容易产生振动的叠加瞧惧。另外就是方向盘的指向性还算不错隘输,中间位置虚位不大路贺,车头响应也比较及时菇剃丸。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现灰,只能等到后面的公路试驾了泡晤。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相坍阑纠,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了粹。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型诞虏提,满足市场对于紧凑型SUV的需求踌辖寄,而全新的途观L则晋级为中型SUV钾雄堆,与昂科威和锐界等车型争夺市场壁松任。至于大型SUVTeramont商璃,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务仁松漆。    可以看出燃柑猫,如今途观还是途观壤杰,但途观L却并不是途观加长那么简单菏,这是一台全新的中型SUV荚,而且只提供1.8T与2.0T车型粟,所以在价格方面皇洁,势必要比老款途观高出一截梢媒桶。对于上海大众而言惮,途观L是一个新的起点仆蔬蹬,同时是一个新的挑战苍们箩,而它能否引领中型SUV市巢丁?还要看明年1月18日的上市发布会盆勒。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编料曝鞭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的妇,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前崩书揽,所有汽车厂家还是都在为此做着改变浆忱喘,其中最直观的变化就是减小排量睡辣。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少唾,原来的8缸变6缸土链信,6缸变4缸弄,而4缸则还要再砍掉1个缸羡,正如你所看到的傅握,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现伶儡,照这么发展下去铺末,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了迸帛。    如果说骸罐,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈问,那么混动技术则相对要好接受的多播。这个领域中偷娠轰,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列匙骸槐,虽然丰田的THS技术已经非常成功割瓮棱,但作为老对手哺漓,本田大法也不是吃素的蚀,在i-MMD的加持下息化,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本斧栏。如今好玲,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动及偶俊。    今天憋杰权,我们一次性试驾两款车型拨济闻,思域180TURBO和思铂睿混动僚良,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初拾份现,它的身上就充满了无数光环凡,从其现在仍要加价订车的情况来看孩,也无愧于它在同级别中的最高关注度坊间荣。鉴于大家对这款车已经这么了解了陈返谰,我们也不在这大谈外观设计了单佳,只说180TURBO上的变化办。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素歇,但我想思域的外观在同级中敦,起码应该也能算的上中等荆。犀利的车头造型零德岭,低矮的车身等体,这些点都能抓住年轻人的心须兰,回到今天要说的这辆180TURBO身上慑父了,它外观上一眼能看到的不同蛊袜楔,就是轮圈的造型朴素了很多惨可李,除此之外饭驳颁,就需要仔细观察了翱聪哪。    内饰的变化应该说是一目了然饶,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代晾农挞,虽然还保留了蓝牙等基本功能司,在无论从高档感还是功能性上俏,都与220TURBO有不小差距妮,而发生改变的还不止这里汇,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照扛揽舱,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化烦辖。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看肠,两款车的配置相差还真不少诫苏,除了之前提到的一些便利性配置妥癸梧,当你握上方向盘宛爆蓄,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘体柒辰,在握感上差了一个档次凑帽虽,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了蹋,而且作为一款售价到达12.79万元的车淀窜,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了赊鲍。静态部分告一段落椒蜜,先别急着下结论泛,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”毫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芭矫搁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟褪敝末,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过膝济,相信你也和我一样篡扭署,早已对这些老面孔麻木了爆摊,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道拓。在大部分人印象中默翱救,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的誊呈,哎...还不是预算问题嘛吧惩,将就着开呗性味鸵。用不着钮畔县,新发动机挺给力的缺,用不着将就着开硷髓,甚至有点小惊喜欢讳篱。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)涝顿,是配置最高的2.0L车型届评,官方指导价为19.64万唱很。相处了几天暮凰彩,我对这台车的配置挺满意的森不,除了舒适性配置照顾周全之外论,还有丰富的主动安全配置毒同睫,基本上可以满足一步到位的需求悲。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯箱衔,只有近光光源是LED(低配为卤素)贺,但普及程度却挺高的窃匡,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了娶,对于消费者来说是好事靡痉羔。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置司请漂,除了常规的车身稳定系统之外茧砰,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货耸,前者可以大大降低发生追尾事故的几率了,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物骄骇,大写的实用澳は选,你觉得值得拥有闲炉。如果要挑骨头的话喊辰捷,我还想要个ACC自适应巡航安胳曙。    舒适性配置方面也是不含糊的犊狸,配备无钥匙进入/启动功能莆鬼、自动空调隆梁卸、蓝牙电话息睛前、真皮座椅/方向盘等等蘑彪,多媒体系统支持CarPlay功能胜俗,尽管高级配置远不止这些稍,但作为“经济型”的选择比蠕,我已经很满足了示聊倘。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术口粟交,发动机型号从MR20DE改为MR20DD费,最大功率增加9马力诡捎,输出转速从5600rpm延后至6000rpm菠,后段加速更有力景,最大扭力增长了5牛·米额此盗。新发动机依然支持92号汽油茧撼臣,并没因更换发动机而增加用户的使用成本闹。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)稿毋奇,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)汤。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果干魔片,努力增添驾驶乐趣拧浚谱,其它方面变化不大涸抬潞。SPORT模式则更加激进一些傅,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上钱卫,油门和动力响应蹋颓吾、加速效果都会更好杯设,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子蓟,有点意思湿,增添了几分乐趣茹。    相比同级车型池你,天籁的选择有点保守识煽烈,全车系最大轮圈仅为17英寸潍,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)哦锌,视觉效果差点意思蓝。但凡事看两面墟,好处是使用成本更低围犊肛,而且舒适性也会更好谁惶。如果真觉得不满意贾烦臼,后期自己换一套也不是难事彩。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表推,不知道新发动机的参数是多少储痘,很平常心地就把车开走了具。这样也有好处苦惟,感受更真实降骏牟。车辆对于油门深度的变化很敏感讲陕,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速稠浮,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快妈,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm活尝瞧,相当果断风。先不说动力表现有多好拒庭,就这态度庐,我挺满意的兢夯祥,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点奋。    “降挡”之后自然是动力更好啦蓄渤啤,自然吸气发动机动力输出线性妹芹,奔高转的声音也挺动听的完。如果你也像我一样喜欢这种声音李步篙,甚至会有事没事踩两脚胚报趁,但如果是喜欢安静的用户季谓,可能就觉得烦人了离浅绍。没办法凭,小排量的自吸车就是这样贤溃配,拉转速是压榨动力的唯一途径纱井,但平心而论吧畏梧帛,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行函扯绰,对于大部分人来说都在可接受的范围内睹。    再说说动力表现筛,这里有点小惊喜钠贿武,加速表现比想象中好导煎,比印象中2.0L中型车的表现好很多猎纫弓,尽管谈不上推背感芳搭氨,但也算得上是干脆利索不拖沓授贺蹋。能有这样的表现何,变速箱积极调整速比功劳很大巍贿,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显辟瓢棱。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用高嗣,踩油门没有直接感祷,反正就是不会有“运动”的感觉拷陌。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以恍丝茅,“降挡”动作很快很果断箍黄,虽然跟双离合还有一点点距离海腹,但也已经很快了里锣,动力输出是连续不断的殊蚂,而且很乐意把发动机拉到红线撑诫,你有需求的时候它愿意陪你玩奇镶,这感觉挺好的荒才品。    如果车对于你来说只是一个交通工具封,舒舒服服地从A点到B点厦冀,那天籁会是不错的选择楷。但从作为驾驶者的角度来看郎蚊娠,天籁不是我的菜痢崎攀,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了戌锹揉,转向比很型哪锸睢,方向盘打得挺大的薄恰甩,但车头却没转多少薄镣潦。补充一点测,这跟方向盘转向力度没有直接关系斗胸,天籁的方向盘转向力度不算很轻彻,但就是没有路感混,没有人车交流的感觉酒心叼。好吧耙袍概,日产车的风格其实基本上都这样评,不敢说这样好不好饶,就看你喜欢不喜欢不。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抽螺:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点香烦,在同事面前应该表现得能干一点憾斗,在客户面前应该表现得有实力一点朴。要成为一个精英味,形象很重要辱。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你甩蚊,和旁边穿着差不多西装的小张小陈氨滥宝,看似并没有什么不一样排莆辜。这样可不行猩,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊鸥墟。不过要是每天从这两台车下来的话帝芜趣,这还差不多堕,但是该选XFL还是E级曹,这还真是个形象问题疼敲。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)滔,即便它们的风格很不一样摔,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过忌供。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L匠潦检,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感加婚。而且从配置和价格来看杀侠,它们好像实力相当呢唇,难道真要拼个难分难解吗墟赶请?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈多宝笨。    连上市时间都挨得特别近丧,它们之间的火药味也实在是有点重捎鞭蔷,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验没铃,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验搪汲,大家感兴趣的话供屉,可以先简单回顾一下赫效簇。今天该是动真格的时候了衅马喘,性能部分才是重头戏柬氰激,还有就是一些配置方面的深入体验但。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观缺床管:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派奋愧,风格上没有过火的激进和夸张巧粹棚,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿凛,十足的身份象征处。不过E级的车身线条更圆润一些纬瞄,给人感觉多了点灵动和活泼概。XFL有着更加修长的线条造型蜜缔搬,给人感觉精神利落犯标,优雅范儿更突出拾。    个性元素多了总会显得“有失身份”履晃,在客人面前祥,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来浅纬搽。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象倍尺扮。XFL和E级偿舅,它们既有平稳的外形风格雇拭太,也不缺醒目的线条造型搭,撑得住场面哇桓,又能给人刚好的“风趣”侯腊兑,这才是恰到好处的成熟竿,开着这样风格的车去上班见客户困,你永远不会感觉不对劲捂纯,因为没有比它们更合适的角色了谱。    XFL的车头设计更加立体糯彪寐,轮廓特别清晰腹,但线条造型又十分简洁突,看着很舒服毖浩即,也能留下深刻的印象隧。E级前脸的轮廓显得生动多了拜,造型设计要更加运动寇,风格相比起XFL要张扬不少独,看上去也醒目一些沁拌。 更多精彩视频啤镜,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条朝,感觉相当优美甲矩。XFL的设计更加笔挺爸,看着会显得更加干净和精神蔫窟,充满着绅士的味道沃苯。E级设计要相对圆润一些恰托餐,感觉更加光滑稀疾。    尾部设计的布局还挺相似的妒登,同样是位置接近的两条镀铬装饰娃廷郊,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重畅信禄,同时也突出了轮廓的立体感翔搂哥。下方的排气管同样也是特别醒目币蔫,但E级的设计看起来还是更优美一些缸拢菲。    尾部最有特点的设计就是尾灯了偷嫁塑,XFL细长的造型感觉还挺性感的勒芯吼,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调甲,还能把尾灯的杀气收一收呕,别显得太过火了咐,还是要尽量保持优雅的沉稳风格箱。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨箱,造型也很精致掀尖,高贵范儿十足秸。    XFL的气质没问题化,大部分人一看就能感受到它的典雅忱,是个绅士般的上流人士绝对错不了沉。可是这辆车的全部并不是只有商务浓,在其它场合它或许有些太过庄重了路,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的透辱。    E级的外观从设计上来看特别优美笆,也特别符合它的气质筛骄桥,但它缺少了新鲜感脖识,更别说把它错认成是一辆C级了竞方。如果你的客人从航站楼出来科,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落逻颠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编无:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型睛射,同时也市场中征战多年称,是名副其实的两员老将究渡妥。就在今年攘,翼虎完成了中期改款岁蝗仓,除了换装了全新家族前脸外晾,还对车内诸多细节进行了调整察暇。而途观呢书筹,在即将迎来换代之际皮滩,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型短使,进一步拉低“自动挡”车型的售价艾拟。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际市梁,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型昂裂,表现到底如何短潜舶?    当然哺,由于试驾车配给的关系隶,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型蟹报凛,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)两露,指导价19.98万元诞孙狭。两车在价格及配置上均有一定的差异诫。不过这并不影响本文两车的对比衬男,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了韧虎。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别苫糠梦。至于配置稼危安,我们再文末最后一页也会做简要分析憾。   ■ 外观/内饰俯炽秽:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说咸忍谭,大街小巷几乎随处可见懦苫,即使以现在的审美来看嗡诚联,依然不会觉得过时匡恕,而福特翼虎刚经历了一次中期改款废,换上了全新的家族式前脸麓,并对配置做了一些调整拿遂,外形变得更好看哄,运动感更强浓洁。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面教,翼虎所用的规格比途观上的略高一些羔,并且在所用轮胎的档次上也是如此侨裸匣。不过这两款轮胎的市场售价差异有限李帅,基本能控制在50-100元左右如。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉当脾定,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青胺。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘刃妊垂,同时把挡把的做了调整惟本。配备了换挡拨片后辱,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消沃艇溉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撇寂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后樊差,我的领导递给我一把钥匙汉擅锤,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙算。接过钥匙的瞬间蟹,说不开心那是假的陡洽。但途麓斑,在这接近0摄氏度的北京窜镰超,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人俩,要去测试一辆敞篷小跑了售韭,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏翱横鲜。我收拾了一下设备谷抨晤,伴着同事们“脑子别冻出毛病了温堤趣,本来就不好使”的关怀眼神痘鹤,出发了副话。 Day 1复:初次见面肖俊,无需关照    我与SLC有三天的相处时间防庙交,第一天见到它已是下午弧胃,我就别浪费时间了防关栏,咱们一起从静态看起黔。    2016款奔驰 SLC酷膝剿,虽然名字变了耪,但它只是SLK的改款车型叉。初见的瞬间妊,我不得不承认皇祁抠,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生倒那谅,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢荷,在外观方面它从没指望我关照累太,因为放心吧堪兄,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率淀荷。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅波试戮,但看着这辆新车戮,我无数次想起SLK的身影票龟。我可没说SLC“不好看”瑞夹,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影棉腐破,尽管表演和制作都愈发精细赁敖敛,但我总会怀念那画质略粗糙的港片点,精髓都在90年代癌氏秸。嗯醛抄犀,一样的道理犊休。    SLC有着家族式设计的前脸造型卧绘吾,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型弹桂裁。前大灯内部采用了LED灯组羞阀岔,并配备光带式的LED日间行车灯贿粟。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素急微。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮蠢南,但从数据上看痰,它仅比奔驰C级低了15厘米左右顾,宽了7mm惹磋,可见视觉上的张力不容小觑挞架擎。    不过现在看来绷圃薪,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调逝,攻击值还不够高鼓,侧面看过去桓嫁,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌靶。这时候脯壬拒,敞开顶篷才是我该做的事楔拒菱。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了邯平当,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放伺矫柒,就连光线都变得明媚了沏。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合空晌,它不是主动的类型镜,却总让你不自觉想靠拢过去佰滔劳。老远处我就看见内饰的红黑搭配了强此,有着奔驰一贯的精致模样拔崔,你是不是也有点小兴奋了渤刑孤?    与外观的改变相比寇,中控台造型看上去未免令人有点乏味青,走的还是复古的风格和布局叔,精致风格得以延续替款标,也依然还是那360度可旋转的空调出风口耽。亮点出在三辐式方向盘上宠,底部扁平偶,手感很棒斜。座椅的包裹性不错顾,皮质细腻剑膳难,红黑配色也很养眼谐剩汐。腰部支撑你可千万别顶到头崎,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着悄从,那就当我什么都没说愤马靶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撇:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说殿姬,自由光和自由侠之间还差一辆SUV掸导涣,这就是即将上市的指南者森。赶在大部分媒体集体试驾之前田滥驼,我参与了一次小范围的试驾体验活动斜损,地点在东莞工鄙,一个放几年前很容易产生歧义的地方煞扦诵。这是一次很紧张的试驾体验剑景碧,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程昏。(但实际上航班取消善,被拉到不知名旅馆换沫校,第二天凌晨才起飞的)陛科税。    由于试驾体验时间很紧张奶,所以去之前我就列出了几个问题咀,试驾也将重点放在这些部分目刹慈,所以文章内容按照重要性来排布乖玲,跟之前的风格会有区别洞。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量陋,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱吐彤华,这个已经在自由光上面使用多年肋,没硬伤颓。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合栓谜卤,这个已经用在了自由侠上面谐翰冲,吐槽较多闹靛檬,而我此次最关心的也是这个问题寐底。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进番柔,以解决之前自由侠低速行驶时角,当速度在10km/h和25km/h左右锭弄,例如拥堵路段跟车时撮,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题磁啼。    在指南者上桶勤,这种顿挫终于被比较好的抑制住了诉迷,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门涕嗽桂,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性醒柔,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受茎献。而对于变速箱解决顿挫的方法乐胎,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些需嚼,通过放弃一些速度牵酿,换得更多舒适性秆,我觉得这是值得的涕。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力铃臀,峰值扭矩250牛·米够节,这款发动机名为FIRE泉,使用MultiAir 2技术隶奴股,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压嵌,气门的开度和开启时间都实现了任意可调烈。另外这项技术也精简了结构佳沛苫,减少了泵损边惩,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化群申,目的是让性能更加出色耙创。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试剑爆,但从主观感受上来说并不慢裸磋,进入10秒应该不成问题腔抠广。平时驾驶时动力响应比较平缓亢拘,不属于伶俐激进的类型秘无腻,这跟变速箱的调校风格也有关系静秋。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术辜都抨,代号TigerShark律急息,最大功率175马力骏瑟朗,峰值扭矩228牛·米搏。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合素骑耐,油门响应更敏捷休,动力输出很线性巳坦。    底盘方面奉形,所有指南者车型都配备了自适应悬架犀,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性踢,当面对颠簸时能够变得更柔软一些缺,从而提升舒适性贸,而在路面良好时也不会失去支撑性摊,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受邪滔。场地驾驶时悬架支撑性表现很好禽,配合刚性很强的车身钮咕,绕桩时车尾并不拖沓辟揭鞭,而在非铺装路面跺揭芒,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的锨蠕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宛蝗惫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型赏独零,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉兢渤糜,那时我和壮汉都还年轻衰席嗓,骨子里充满了野性写急,一心想着如何开疆拓土卷、释放自己璃。时至今日颁褂评,壮汉成熟了车伎,我也有了四个月大的孩子绩模,野心还有仆坎拿,但也多了份责任和挂念笺嗣,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余舒对粕,还能不忘初心孺豁,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望蓖陌什,去发现更多的不一样碧狠赎。    在我看来世臣,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的克味却,第一是提升城市属性邵,更顾家麓拓煤、更便利;第二是不忘越野的初心眷,那么我们就从这两方面来体验全新发现斑贾退。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车久,所以带有轻微伪装龟。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内独尽钢,全部为越野体验岸,没有道路试驾澄接晒。   如何提升城市属性沁忻狮,怎么更顾家冉跋片?   第一代发现诞生于1989年痰,至今已经发展到第五代产品雌竭群。正如你见到的泥剂,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉党秆祥,城市属性有明显提升荆聊。首先是放弃了非承载式车身哼疯,与更高级别的揽胜采用同平台级,并且大量使用了铝制材料和,大幅降低车身质量临疽脆,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)祟堤独。这一切变化都是为了公路舒适性拒、操控性和燃油经济性锚渺,想要达到的目的很简单燃辰急:在周末的郊游中老人和孩子都有更好叮暗、更舒适的旅程级级,我想这是每个有家的男性都想看到的窍努请。 新老发现尺寸对比 单位乃黄瘫:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化贩乾,感官上也如此搐匣。相比前几代侥,舍弃了太多的棱角和平直的线条蜕崩,不再是以一个大方盒子的形象示人开疲,前脸和轮廓于发现神行有些形似乔,很明显勒,发现这是在转型巩凶堑,不再想给人那种五大三粗的感觉哨。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素海临,比如后牌照架的造型纠蛊疵,另外惮速,标志性的阶梯车顶还在毫,只不过缓和了许多骑。为了顺应时代虱,全新发现还装配了全LED大灯摄。 更多精彩视频颗篓,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说伴卯,家族风格孟驮,很简单撵茬鲁,用料也是很厚道乐饥,各种皮革包裹谱百袍,温和感很强敌斯。低配为5座句潭垦,其余配置均为7座躲,我们的试驾车选装比较丰富炯,座位全部为电动折叠斥两,包括电动的在载物板等等靶刑,可以在后备厢左侧蔑星,以及后门侧边进行调节衅,电动折叠座椅带有防夹涩,着实方便猩滴。还可选装智能折叠包悉,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制屁前,远程就可以将座椅全部折叠牡,省去了逐个翻折的麻烦埠俗吭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编活钡讹:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样哎。世界变化太快缄矗息,在我还没怎么享受内燃机的时候雀斧,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了屡肥新。那一年我40岁衡愤,人进中年私柿,是拼搏和享受并重的日子籍。按照现在的想法预测届弄,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一仇。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上缺,那会儿是他们自己说的不加长分卢、不前驱……我知道对于一个品牌而言笆,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要道弦,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品揪。几年前殿断绷,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸毒奴馁,将车身铝合金的部分换用碳纤维激,却不惜将研发吼、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯龋罚淳,但今天的主角并不是LFA式春,你会明白碗,LFA是能让你预见凌拦,却无法遇见的雷克萨斯图腾刃,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车顺宝,于是我们遇见了LC祁虐干。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车勿汲舍,它紧跟着LFA正式发布后亮相帘,这辆车的外观及内饰设计妻吻、豪华及科技程度极斯、动力总成的水平都要达到一个新高峰茶,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子梅莎,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车位闲探。    作为家族中的旗舰双门GT跑车熬,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中蚀,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义逗,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提砷皮,它使整车的重心得到有效降低蜕蜗,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架次矢本,并且为动力系统侗硷、底盘假、安全部件留出足够的空间观。    一个直观的数据可以说明这个问题艰四,使用21英寸车轮的LC琉碾,车高只有1345mm湘落,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm枚。同时徒喷瑟,使用GA-L平台的LC伴镀,车身抗扭强度超过了LFA祁。除了这些朝,你还需要知道一件事瞄,在LC之后猾橡,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上扁芍充。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编荷苯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口慨忱,车身锃亮一尘不染本颈材,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机犀夕,带着白手套搞,等待着贵宾的到来蒜庭骋。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级供,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉全妻锻。没错胃搓,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受昧拘卸,够豪华够大气宋晾筒,足以面对任何场合柒划。这也是我对一台中大型轿车镶,一台奔驰所要的期许咳极。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了沽夸行,从模样到科技感再到内饰冷冲汀,有里有面墓,还有性价比何傲袒,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战款唐躲。而且作为中大型车系,它也应该这样眠幻,但这些印象都是长轴车型给我的力沉,为什么它又出了个标轴车型烤太,而且还国产了角?    带着无数的疑惑诧拘,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙柏熬,我试图以一个消费者的角度去体验它庙忻卿,看看在一台成功的长轴车之后熬宪,这台标轴车的意义何在蹭肚,除了情怀和不拘一格嗣茫,还有没有别的理由去为它买账偿。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市炒炼ァ,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产踩董,还是个挺新鲜的事摔。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元瞪行箍,在价格上并没有拉开太多深碴。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距胸蹋顷,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢私白秋? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备摊,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别蔽侩碘,褪去了长轴距车型那稳重的模样钎撇,跟换了个外表的车一样禽。虽然看着很精神北,也做到了运动的一面细,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样磋该,那才是我心目中E级应该有的样子枚伯潭。    当然除了轴距的变化之外辑翁普,奔驰为了让E级看着更运动墙,其它一些细节也做了调整剧。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线败,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感辛缉舱,马上推出的AMG E 63也用了这个设计丛擅朵,我对这台E 200最满意的地方嘲猛。还有一点就在轮胎上了桐吩汀,它用了19英AMG风格轮圈壳偿,样子挺好就是后轮太宽了兜氢宏,达到了275mm喜险迫,而且还是个四驱车癌挫,大宽胎对于油耗和噪音陈,都会有一定影响盗,扁平比也有35裴防诫,轮胎对舒适性可能也会有点影响了械。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级汀,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了缔,这又来了个标轴的E秸家,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了逃喘附,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来芜辱甜,放一起看看外观毖钳,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级味廖,虽然难度比较大吧肝敞窝。    通过前后灯组刻,大概能分清长得非常像的哥俩了覆,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方嗣,那些才是精髓马响讼,如果你只是个外貌党狮,看着俩车差别倒是不大霉,还能少花点钱郴伸狭,纯看外观的你买个C级就够了耻玲范,如果不是恰搜,那他们内在的差别可大了去了律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编佳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务荣,相信绝大多数人都会想到别克GL8匡熔,的确托常,GL8在这块市场上的保有量非常大喇铣。不过吴戌,我们今天聊的并不是它缚爽骂,而是来自江铃福特的途睿欧烩穆褪。这款车上市有一段时间了扦,车型方面有两款挨敦书,高配车型售价为20.39万元囤赐拳,这样的售价也只能买到入门级的GL8改,从尺寸上来看届墨莫,途睿欧要比GL8大了不少襄蛾,那么它除了个儿大蒙惺,其它方面能否完成商务接送的任务呢枚? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里吾,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍诬雹,在这里我就不再重复了假屯,下面主要聊一聊我接触这款车之后松沫氢,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面扩校胁,途睿欧还是有一定吸引力的舶,在国内市场中鞠,它的定位稍高于全顺地畏绩,全顺定位于轻客蒂迸,而途睿欧则属于于MPV溺级册,相比之下覆维杀,它的表现要更加接近消费者漓。另外赣,周围有些朋友比较喜欢大车耸苇,以身材来衡量的话本行,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了黔羚修。   途睿欧外观配置并不是特别高吾僧,比较实用的是配备了前后的雷达估,尾灯点亮之后餐,多少还是有些自身特点的甜。大灯并没有使用氙气或LED光源酬唉,而是使用了卤素灯泡散势。    内饰上令嘿,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客四钳陀,整体风格还是有一些轿车的感觉迁经剂,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉先,面对着市面上绝大多数的SUV轰凭虎,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察犊。    使用了几天帆锨炕,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间跨此,因为买这个车的人最关注的就是空间少幕校,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题哦涛,这么高大的车身诞湿靠,仅仅容纳7个人手乖缸,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间弘道,至于头部空间就更不用担心了轰呵。    由于途睿欧车身很高碎,每次上车都要迈上两个台阶每羔。坐在途睿欧的第二排和第三排时徒妥沉,座椅的坐垫比较高谐乌,尤其是第三排巩,这样坐在座椅上的时候肖,不会有一种窝在那里的感觉芭。    储物空间方面刑塘苦,途睿欧的前排储物非常丰富半哭,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格青纺,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适醚,省去了手机支架匙绥量,虽然下面会挡住一点屏幕 炉,不过河些恭,使用导航功能的时候秽,还是不影响使用的房膜赦。    在仪表上方还有储物格的设计庐,这个上盖打开时善,需要扶着花,自身不带支撑的功能骗,这点使用中会稍有不便腔。    后备厢空间还不错陕,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分蹦,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起驶涉,这样能够给后备厢提供一个较大邪扛竟、较灵活的扩展空间鞭,这种设计在同级别当中还是不多见的炯钙,空间利用率方面很有想法钝此唯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期磨玛,国家需要卡车搞建设绕结,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车拾勒挪,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车怯葛。这些年一汽为国家完成了不少任务饭嫂书,但对于市呈隆,他们总是后知后觉椿屡茄,销量也就自然不会理想队搔涉。相信一汽自己也意识到了这个问题家骇献,这才有了今天的主角——森雅R7匙算睫,一款售价不高的小型SUV办孩,非常符合现如今的市场潮流科粉茄。    早在上半年亢祁,手动挡的森雅R7就已经上市逞矛,当时我们也对它进行了详细的试驾体验什旗蹄,点击链接回顾赏茬队:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》撬菩。但是消费者纷纷表示需要自动挡萝,于是前不久的广州车展灰嫩踌,一汽吉林又推出了它的自动挡车型绢,搭载爱信第三代6速自动变速箱氛汤,车系的产品线完整了麻绊,是时候好好验证它真实的表现了沫。    初见森雅R7汞弊,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹疟氏,自主化设计的程度很高艇烙。整体的风格挺年轻的涝茶,比例也还算协调弘,细节没有太多繁杂冗余的笔触缓核,总体的卖相不错淖垒。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晴葛竣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹拈壤姐,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型苫俩。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食畴晶瓦,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10菱色。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV烷,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)吭,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线回粕嚏,满足更多消费者的购车需求蛋堑藐。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力乡仁。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异陵椿休,保持了其一贯圆润饱满的样式幕缝。既然定位于城市化SUV屠孺,首先它要有一副耐看的外形僻薄,从实车来看它并没有让我们失望麻离,外观上所营造的层次感和档次感都不错毛。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面澈朗,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm欺康,轴距为2700mm斡。与主要的竞品车型相比垦凡,它在车身长度和宽度方面占优菜繁。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配钱,这样的表现在同级别车型中并不多见访,还是比较厚道的楞。    内饰设计成熟豹抹,与猎豹之前产品相比那变化就太大了庆垄。设计风格上走的是大气典雅路线筏,在一些细节方面的处理也更老成缸衡,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数顿铝。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的橡,系统运行流畅操作界面简洁明了搭徐。内部功能也比较丰富疏狈,诸如导航扑辱、蓝牙等日常使用比较便利酮烤裂。    在消费者更为在乎的车辆配置方面慑,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗膊什、坡道辅助羔奔铝、车身稳定控制系统蔡馁、前排侧气囊疏吮、胎压监测姆、电子手刹斥梁交、发动机启停东供下、前后泊车雷达篓、前排座椅加热什痘、自动空调醛吝、自动大灯拾惧、后排隐私玻璃涉、定速巡航等扮品,配置标准处于同级别车型中上等水平谢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耙膛糠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业菇,能比普通人接触到更多的车隶,也有着更全面的认识笑温妮,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑俊计。每当被问起20多万买个什么SUV的时候蹲柒句,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan非硼。原因很简单宋乖,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌讽,我虽然是一名汽车编辑夸碌蔬,但我也是个汽车爱好者狄幌剧,我有自己的喜好钨。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心隆靖剐,本着实事求是的原则拟,既然人家问我了透朗讳,就证明他相信我死阜,我得对人家负责鲁男似。    怎么样箍抡,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法廊宋脊,没别的意思蒂才工,只是想和大家交待一下心情背景懒受娇,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan娩,一款热度极高卜售此、极具话题性的新车毁补擦。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市换,全系四款车型瓣朽,指导价26.28-39.18万化。先别着急喊贵菱密,看清楚车名灯,这是Tiguan兼喜,不是途观纽顽仙。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字旗,上汽大众国产的叫途观痪,目前这代Tiguan的国产车型还没上市芯促架。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型伎戳螺,它同样出自大众的MQB平台鲸煌,并且是该平台首款SUV杭庆,分为标准轴距和长轴距两个版本任蠢冲,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本草具叉,主供欧洲市承洹,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的蹋阂翱,轴距加长110mm甭,据悉国产以后很可能叫途观L叛康。    其实对于Tiguan这款车垃架,从它在去年法兰克福车展上首发开始檬费,我们就已经进行过多次详细的报道了翟,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番秦哥箱,所以静态方面的东西咱们先适当放放斑巫屯,从大家关心的动态表现聊起赴价虚。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机肪扳翟,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱疗坊,根据发动机不同笨,车型名称分别是280TSI还克逢、330TSI和380TSI笑讼矢,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line东,指导价39.18万僵,真心不便宜鲸搁特。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目拔米脆,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫穗硷、速派珐、迈腾乱号,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉我拭。无论是油门刹车的脚感帽伙茫、转向的力道还是动力输出的节奏形铃,都没有什么新鲜感琉,一切都是意料之中的表现隘。    试驾开始前踏,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理诚蜕僵,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动沃,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化券,你在国外开着什么样掏,国内还是什么样”融。我这样刨根问底并不是无事生非耙拟童,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸扒,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲金些省。    不过事实证明我多虑了纱,虽然出自同一平台辑肖,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多谈桃,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤发,当然不能指望它把颠簸全屏蔽瘟枷,完完全全走舒适路线寡隧磐,这毕竟还是一辆德系车病皋,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流蹿素截,这个度把握的很好航划,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感舜。   Tiguan也配备了驾驶模式选择靠,分为节能顾蔑、标准股倘、运动和自定义烽垃,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式冕。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点柯韭澳,需要仔细体会才能察觉轮,差异不大哆恼。最大的变化是油门的响应速度明显降低迸簧哪,再加上本就慵懒的调校坦,确实能扼杀你的激情墨阀孺。调到运动模式茫金,变化立竿见影镰途,变速箱自动变为S挡抚吕,转速也时刻保持在2000rpm以上嚏趟,油门的响应也有了一些日系车的感觉滇玖,轻踩还会一蹿一蹿的签。同时底盘变得更加紧绷点被弟,基本放弃了过滤颠簸这件事拆,路面上的起伏坦锤、接缝艰厘,都会毫无保留的穿过减振器浪朴情、座椅猾,直接传递给你的屁股讼湘采。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备评,不过它并不喜欢张扬啥诽几,平时总是不紧不慢的城谱。直到你粗暴的踩下油门温诉,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后虽敝,他才用动力的突然爆发来回击你任梨嗽。配合上干脆利落的降挡鹤泡伞,中高转速时的动力输出和刚才判若两人蒂谴,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发边恢,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳觅。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时烫晤看,它又会变回那个安静的美男子修酵,事了拂衣去偷榔宦。    全新Tiguan相比现款的途观贺抱,最大的变化在于行驶质感的提升吨蒲就,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫炒、发动机噪音偏大等问题拧婚,但整套动力系统的匹配灯拟,底盘的回莱薄,这些关乎一辆车品质感的东西杭溪翁,确实比翼虎断、昂科威搭甘潍、奇骏等竞品更有高级感图财旧,这一点我必须承认蛾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肃:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试面层,让大家对其大致表现能够有所了解起。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本纽嘎,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看斑平碘,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些烹汐厂。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现匙,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)撤薪,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾翟肮鸿,本文就不做赘述了脖。   动力部分耽哇:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm锚娩露,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm翔。从参数上来看并不是很抢眼啦粉,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受私坏。    而在传动系统方面粪词,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱局蒋,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合腺丝苹。   驾驶感受管镜:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧垒扑堤,不过上手后给人的第一印象倒还不错拔,起步较为轻快缝视,动力不足的感受并不明显眠搂搭,当然这也要取决于油门踩多深峰。当然了首梧,如果开着它在第一排等红灯受枷彭,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时丝钢,还是得深踩油门甚至地板油起步才行嚼邻。    在市区路况中假丧,通常最高限速也就80km/h赖,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨娇。除此之外胎口啪,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助返犁。发动机与变速箱的匹配调校得很好劝,开起来也十分轻松勿挺缕。    巡航状态下深踩油门怕椽,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应淬粒,甚至也会连降数挡盒鬼,不过受制于发动机自身的动力并不算强司矩滔,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了缉,随着转数的攀升筐怜首,传入车内的噪音也会随之变响供嗣,但车速上升的却并不是很快聘惺。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求栖郝,那在高速公路上想超个车确实有些费劲挥驰。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg阀,体重并不算大培碳饭,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)嫌。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快领凡骆,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”睛措,优秀的底盘调校同样功不可没挠。    相比1.4T车型当核,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别梁鲜督,取消了那根提升操控感的瓦特连杆悲,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架馁浆闭,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架通。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的卯盖。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型乾叉继,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”乱登。悬架系统整体偏硬朗甲蚊巍,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性蟹高瓜,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲曝迪。当车辆驶过状况较差的路面时聊鸵,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者故凹心,要是再来个大坑琶摄陀,纵向抛离感也有点强刑钠叼。    相比之前测试的1.4T车型叙花患,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分趁祥。虽然排量更大煎搅挎,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距千士嘎。不过另一方面兼,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些既旦吴,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择护脾。至于底盘表现方面的差异就不是很大了鲍,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响蜂盾,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望礁凶活,因此通常也不会开得多么奔放戊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”射官,在法语中是“未来”的意思桐疵,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字星暑。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型滇靶,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标陷磋姑,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出律避受,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”郡跋勃。 ■ 外观    既是Avenir车型妊课,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升耿乔次,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系尾虫差,只是提升没有这么极致馅。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir锚窃,它作为车系中的金字塔尖车型烧躲对,有着怎样的专属特质瞪乒。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯庭街,造型犀利有神勉,与延伸过来的中网镀铬条融为一体汞签副,视觉感受不单调不毋崔。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变沸逗,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计伟颠,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型刃锹疆,拔高了一些高级感居搔禾,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO录。    此外需要再提一点地,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质虹,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料膜席,其实这种材质并不廉价钱膛,最大的好处是能减重不少逃煽领。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富嘎秤炔,像后视镜加热烂豢、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说锰灌,算是正常表现帝笆锰。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎奔漏惶,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎山档,除了尺寸规格更高顾独洞,据厂方人员介绍屎闯,该系列轮胎的静音性会更好壁合汉,我们将在后边的动态部分着重感受一下捂孪母。   MPV要给人感觉够大气溯腻、端庄才能营造出高级感淮鹿多,从这个角度来看媳,老款GL8做的的确差点儿意思邵,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善烙棵巾,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势潘。刚才说到新车使用了全LED尾灯晾,点亮效果很棒杀,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色俄魂蹄。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验该村,点击>这里<回顾青,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同破平竭,本文我们不再花篇幅叙述菇搐拭,只针对一些它特色进行展示酞。    这种立体的花纹装饰造型飘逸旗,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路难,哑光的木质材质也区别于普通版车型现姜澜,让人忍不住伸手去“把玩”一番赤菊,不过千万手下留情葛,盘出“包浆”可就不好了辩缺雇。    前排和第二排都有专属菱格纹路边,能营造更高级的氛围溉睛,并且手感也很棒;加热腔佰橡、通风也是第一排和第二排都有的功能龟慰邵,此外第二排还有按摩功能帽。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”霓,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型兑郸袱,确实带给人们越级的感受凌。不过老实说这用料高级归高级道秦,但是打理繁琐程度也会相应的增加堵情徽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里鳖鲸,地毯已经脏的不成样子了娄穗忻,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务甭蟹。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油瓢台鹊、机滤) 共12次 大保养(机油吓赴霉、机滤方狸上、空气滤惦斜何、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务祷任,就算是更换了车主劣淮,剩余的次数新车主也是可以继续使用的晴扒刃,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题默效。    氛围灯18种颜色由暮光紫划磐东、晨曦金表蹈鞭、惬意蓝这三大色系所组成酣擞,冷暖色系均有顾及棋,即使开着这台MPV和爱人一起出行蛊抒孪,她也一定不会抱怨你缺乏情调堂。    还是要抱怨一下槐,全新GL8的空调控制区域使用不太方便韧炬,留指纹和反光的问题自不必说客肪,轻触式的操作形式也很不灵敏纯佩,高级感是有了弓很,操作成功率比较低妨违叮,在驾驶时操作会有一些安全隐患诡。   ◆ 外观内饰小结    在我看来冕,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区竟酸,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间富啼,在相同“户型”的基础上夺奈,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上仁片蘑,让它不论是看起来认、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次池仆,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比处,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了汰思。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机坷卢,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机亩绦磁,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级抱,感受如何擎苹巢,我们接下来聊锤掸燎。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机息,参数调教也是偏激进的痊邻礁,并且加入了换挡拨片坏,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质兢,MPV也可以成为驾驶者之车头。    从实际驾驶体验来看群熬,全新GL8的起步和加速过程非常轻松备署,动力输出均匀流畅颁稿,并且感觉动力储备很充沛台策,时速80公里加速超车也会很有信心瘦。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿地邦,D挡模式下升档很积极茶,深踩油门它会很快作出响应暮弯,不会再让你有打越洋电话的滞后感必戏割。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架汝干,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架矮,结构更高级蓝稗驳,成本也会更高踩垂,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错耙,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显胎,尤其是对于GL8 Avenir来说挥,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升熬洗。    全新GL8加强了车辆的隔音腹斡卤,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎必,都是为了提供更好的行车静谧性财,而实际的体验也是很不错的传痪形,时速80公里时兄坎盾,各路噪音中只有风噪还比较明显拣胺,后排的静音性明显好于前排课怂脐。    有了电子转向助力的协助楼断泄,方向盘操作起来很省力侣丛,尤其是在低速或者原地打方向的时候桔帅,对于这台车厂超过5米2匣布算、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助诲贤肖。此外薪醛,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错锹,熄火和再次启动时震动很轻微潭险褐,不会让你很想关掉它羡拦富。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现放郊遍,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方讣绥。就行驶品质和操控质感来说霞女拍,它和普通家用车的差别已经不太明显牡畏抖,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象副晒,并且变速箱也没有找麻烦寡鳖,静音性总体做的不错蘑,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间借劫赋。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张侵汹,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变俊褂零,从外观到内饰再到驾驶感受牧莫顺,都在向家庭用户倾斜龚。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊襄簇穆,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)妥,比28T 旗舰型还要贵5万元酶,我认为它的意义是以一流的做工鞭、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象驮廖袱,受众群更多的还是有商务用途的消费者钠醛哎,至于普通家庭用户卵避,我认为买普通版车型完全可以满足空间湿、驾驶质感和乘坐体验的需求咎。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 仪砜海控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编焕:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光喜暮,即使到了11月中旬欣,洛杉矶仍然阳光明媚杜响,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息琴。结束了忙碌的洛杉矶车展报道节黔巫,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候肪。当清新的海风抚来稍渴厘,和煦的阳光洒满滨海的一号公路先虐鲍,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边莫蔫顶,让我更庆幸的是税蝗,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版镀,对枚黎涎,6.2L V8的那台飞甩。    几个小时前柯号,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro焚腻?”时汉孩,经过飞速的大脑风暴唱,我选择了后者抒,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新染,选一台新一点的车肯定是没错的芯届故。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑绿粱溉,嘴角中蹦出一句话怀弗荷:“It's a V8”后编,我知道我歪打正着了贪鲸。后来他跟我说窍,如果我选了野马身秃盘,因为我年龄不够乌俯,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT本奥翁,而如果我选了科迈罗叼扦疮,他们这只有这么一台V8的可以给我骚摧贾。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩形,那还等什么呢比?把导航的目的地设为Malibu狮魄,出发!对了男,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰氦番烷,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟咕退桂。   科迈罗在美国有四个配置等级钞:1LT抚茧、2LT绢绢篙、1SS估、2SS桨,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可蚜±浮,而后两个配置则对应6.2L V8辞。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元澈,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配弦,3.6L车型会比2.0T贵1500美元翟烘愁,6.2L车型比2.0T贵1万美元修茶,8AT车型比6MT车型贵1495美元李,敞篷比硬顶贵6000美元雀斗辆。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版韦吠憨,售价为45395美元施。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平朔慷,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了蕊奥藤。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同旧彼卫,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷侧侮态,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人禾示。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙诉搅,而是穿着西装革履的巨石强森硅胚,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力镰那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编领:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上夹蛊褐,东风风行发布了全新景逸X5耸锑,作为东风风行的一款重点车型癸团,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验瓷奸。上个月赣啪,我们还进行了抢先试驾帛规唱,不过上次的试驾车并不是最终市售版额痉,很多地方还有待调试归纯,配置上也有出入卜。这次的试驾车和市售版是完全一致的坦讥懂,这回咱们主要看看还有什么没发现的点屠。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的镀搅诫,整体风格偏稳重和精致伸,比老的景逸X5好看太多了位特。厂方在讲解设计理念的时候也提到娥,景逸X5是一款全新车型两丘,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任朔,只是名字上还沿用“景逸X5”唯拍。打造精品扳兰,或者说爆款憨,是中国品牌未来的大趋势忙停。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV丝排,车身尺寸不大不猩兹砜汀,符合这个级别主流水平笔垛剁,不过它的定位要高于老款景逸X5蜡句,两者将同堂销售捕触。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4凑莎开、吉利博越嗣、长安CS75亨啤、奇瑞瑞虎7等车型将欺,列出来一看翔想童,全新景逸X5的任务难度不小桶。    全系配备车身稳定系统驾、全系后独立悬架冠承、全系马牌轮胎切扯五,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的戌,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置勒伙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隆革:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型畴,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字煎恕,而现在我告诉您醚,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车蓉努,今天我们的主角璃范,就是广汽丰田雷凌双擎事。雷凌双擎的起步价为13.98万元薯,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市趁径缏佟,这样的价格归筐,也归功于高度国产化的动力总成黑薪。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的兜,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情炔,到底什么是双擎呢节泛?这套混动系统如何呢旦?我们就从动力开始说起吧敌。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹脐毕:沈达炜 版权作品寸供,未经环球网Huanqiu.com书面授权居酵,严禁转载讲郸,违者将被追究法律责任壤提邻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版纹祭,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型纶,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注嚏侯阶。确实档寝秽,光是静态体验都已经让人有心动的感觉靛,但对于一辆豪华车来说邓匪,行驶品质也是很重要的孰,趁着试驾会的机会毫,我们要好好体验一下梗。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍娄雹博,包括空间体验等怕北,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》唱,本文不再赘述相关内容卉故媒,给大家说说新的信息点赂美酪。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版仇,是目前国产版车系中的顶配车型脐汾。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型褪,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来懂瓷。最高配T8车型将于明年引进湾聚狸,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统埔,前轮为发动机驱动广村诗,后轮为电动机驱动狮恭乃。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配勃抬囤,配备19英寸铝合金轮圈史瓤苛,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号从泌。对应不同配置车型缔返曹,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈库。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外皋俺裂,刹车系统也有差别疤,预计刹车成绩也会有较为明显的差别蚂舜力。据厂家介绍惶颧尘,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平殊,堪比性能车促汞,待拿到试驾车之后我们会实测一下返。    作为一款豪华车型辈逢反,丰富的配色选择都是套路蚕么伐,S90长轴距版具有四种内饰颜色透壁,内饰面板也有三种选择耻沸,可以更好地满足消费者的个性化需求玲奇屑。    S90长轴距版的方向盘手感不错撑,拼色设计也挺漂亮的卸厦浇,但在配置方面似乎有点不如同级对手蛾堪舌,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节履涸,可能连选装的机会都没有详。除此之外抛铅,换挡拨片也是没有的镐囤箍。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA把,空调系统除了具有空气净化功能外害,还有自动循环功能舍,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)赌,车辆自动开启空调换气功能惋,排出车内浑浊的空气鲍。    为了避免内容重复酿啦湾,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍儒访,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富嘎悼七,包括超棒的宝华音响吞绵觅。整个车内的氛围几近完美佳锨返,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车丛。接下来我们来看动态表现怎样马。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捅痕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了登,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子类,这听起来的确有些疯狂电。城市SUV真的不能开去沙漠吗令?我并不这么认为揽壳小。“天资”对于一辆车来说固然重要妊耙,然而却不能完全决定车辆的上限导,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石翟,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠凭。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说顶别将,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣鸥浅。相比于他们滩,我开着面前的这辆城市SUV来到这里儒,更多的是为了在安全的前提下脑附簿,挑战车辆的极限簇。    对于一台城市SUV来说抢修棺,瑞虎7其实有着不错的“天资”橇味颠。拥有24.7°的接近角旱靶赐、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙告,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战寄苹。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机肖富,最大功率122马力/5500rpm扩,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱拉。相比于1.5T的手动车型弘棱略,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势碱芬,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出庙井。    在正式进入沙漠前垮,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar分楔,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积却,以此增大摩擦力现。由于新疆近日下雪绿,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎方阿爱,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹趟,更利于在沙地上行驶腐。车辆轮胎被降低气压以后泌,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加舅凸潭,需要十分注意躲避路上突起的硬石颇。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统沟。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统颗,在越野时为了不影响驾驶顶略,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭玛梧睫。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行鸽,轮胎的打滑肯定避免不了星。如果不关闭电子稳定系统睦秦,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入灵嘲,一方面会限制动力的输出惋,使车辆丧失动力盒娠,另一方面会对车轮进行制动耸才,有可能使车辆因打横而陷入沙子省冻。    做足了准备工作微,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始歧。因为考虑到配重的问题绥,我们的车上坐满4个人态豌,尽量保持车辆的平衡激程拉。起步时缓慢给油搐北,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡匠戌纹。沙子上行驶的复杂特性瓶,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能醋汉,仅能通过地面反馈的路感调整方向鞭扳,有时方向已经打了一圈禄,行进方向却没怎么变化礁。    教练告诉我需,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机耐羔。在攀爬这种刀背状的沙丘时胸瓮,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度蜡,即向斜上方前进煞谩黔。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向喇,车辆像漂移般甩动尾部排宝,卷带起一片沙尘沸沦。得益于悬架硬朗的调校磁犀,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下勾低,车辆并没有产生过度的侧倾伪,始终保持在可控的状态损辑淌。    车辆在开阔的地势上开始加速浚拉,准备进行冲坡翻。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响怯层统,车速已经来到了160km/h聚。冲坡的前半程还很顺利普颈,后半程受到动力不足和满载的影响窟憾徐,车子没能冲到坡顶荚心,但是这样的高度已经远远超出了我的预期葛完。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识掂,希望分享在这里盼。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向坚筏倍,因为重刹会让车辆的重心向前转移柔潭,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈脊遣。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜戌茄滔,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦痴,从而判断不出前方地势的高低落差翻开,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去杭啦币。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编驹池汇:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里佩谜创,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超厕,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先驹川举。不得不承认喊丸,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车雷簧,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质慕龋,以及不错的空间表现(不是我说的瘟快坟,车主说的片貉项,点击这里看)媒凳蜜,正在逐渐成为“街车”幸悔诽,受到越来越多消费者的喜欢狸姑勺,而且其中不乏年轻用户炯脚橇。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系沃斜坦,事情似乎又开始变得有悬念起来建每瞪。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后桃祁,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章味拣,比如最早的这篇官图详解鸽膜,还有最深入的这篇技术设计解析潦豌泊。不得不说澳色皮,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细啤竞。为了提高大家的阅读效率认绥衡,上面这两篇非澄玻好的文章里面已经写得很清楚的点笔灯,我就不再赘述了扇,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点谴,以及需要实际体验才能有感受的地方酥诺犯。整体结构仍然是大家熟悉的起摩:外观化硕、内饰副杰、配置吾、空间础、驾驶这几个方面豁。活动当天条件有限胁入师,文章中用了几个不同排量和套件的车型牡句,并且部分使用了官方拍摄的图片漆滩,敬请各位网友谅解董鲜。   外观枫漆戈:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了唇存剁,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准嚼,从视觉上讲肝辅,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡啃扒。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫彩电板,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章律。不管是跟同平台的7系参照磁弧,还是跟同样做法的奔驰E级对比度淬趟,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条驰东、双腰线带来的立体感馆、重心更加低矮的视觉效果微。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”篙,但是我们仍然要清楚酮,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言藉说,不管是车头还是车尾的造型纹,全新5系都有着较高的识别度昆贝,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话锈渴吻,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”筹。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车境膝稳,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待蜗仍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编评朔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话卞闻,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了胖卞,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意泉瘟侯。从以往的成绩看柔,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了腹唐谱,0-100km/h加速时间仅为8.53秒贝矗颂,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及赌,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了堡蛙宏,在此期间它的对手们可都没闲着肃先,RAV4改款后变为了RAV4荣放换排卿,途观换代的时间也日趋临近挡陆,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时矛提备。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 乃教,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统籍窍虽,并分别用180和245两个代号表示阔。除了外观藩犁、内饰以及多媒体系统的升级外枯便,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术锤,实测加速成绩比老款翼虎快了不少厢叔,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀貌侩霜。   ● 外观简介摔:采用福特最新的家族化前脸划骚,细节提升明显线硼烫。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸辨特仓,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条氛,气场比老款更足巳。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm女,轴距为2690mm筛骨舱,除高度增加了6mm外酿欺蟹,其余尺寸无变化寂淬渡。    前后尾灯造型有所改变惺吕,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯表递宏,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯衔。其余的功能设侩手,如LED日间行车灯划截活、大灯随动转向功能则依旧保留着瑰村。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源咕,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了任敝断。 ● 内饰和乘坐空间容可:中控造型有所变化镭们,搭载SYNC 3多媒体系统靖酒。    内饰整体造型和布局变化不大梨吭聪,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方雹。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘泰昏,搭配全系标配的换挡拨片吠,运动气息更浓郁缸补高。空调面板比老款更大道酗,加入了风向调节按钮上加入了人形标识此,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置承屯,用起来也更方便疯。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3黄喂瀑,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台呈锋歼,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标喉,显示更清晰吴垦唇,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性擎枫,非常容易上手坑角。    顶配车型的配置自然不同担心灿,日常能用到的功能自然不会缺席和,我们还是来聊聊变化吧悔。首先空调面板更大醇,风向调节按钮更大插,并加上了人形图示笨练磺。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整葱,在挡位处于P挡时哪博番,手动调温度和风量终于不会受限了 画圃侣。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整唐暖桨,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比忱洁,座椅填充物更柔软纫,贴合度更好拟菲仓,坐垫两侧的承托能力有所提升拱。主驾驶座电动调节依然为10向芦,并带有前排座椅加热功能黑塑,配置表现没有变化穿票。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节毁茧亢,调节范围和老款车型一样都不算大锨寄。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置顽秋,后备厢容积也完全没有变化护。从新车的表现来看厘猩糙,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显舅圃,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证芯怠徊,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度囱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编充:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼旧驴梨,气温骤降十余度期,刷了刷朋友圈铰辜,满屏尽是咒骂般的抱怨怂烘。放下手机缓矛箩,点一杯咖啡镀祥丛,嚼一粒橄榄摹算激,在地中海温暖海风的轻抚下何鹿,偷得浮生半日闲驳苇。直到突然一声“熊来了!”钢坚,打破了原本的平静颂肯。    别害怕臀,这里说的当然不是真的有熊肮,要真有这么危险的生物存在釜梧,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一识汞孩。飞行了将近一万公里潦磺堡,除了躲开北京的寒潮怯赐娥,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克篙唾。这台车无论是在德国的首发亮相穆,还是不久前广州车展上以国产身份示人罐别采,都有着颇高的关注度擒德。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后捶部吞,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙匣,试驾之旅正式开始录疵痘。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解畴,但这次我还是想再废一点笔墨尉,从里到外判、从静到动疙湃捕,把它完成的呈现给大家聚。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译畏嘿,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak送晾太,这个岛上生活着体型最大的棕熊衰,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字然围剁,想表达的意思不言而喻蝎。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台弧,与全新Tiguan相同啦多铜,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种抱,而是直接进行加长靠,只有长轴距一种版本底嘶粳,并且还有5座和7座车型可选七。不过在和厂家沟通中骚,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV旗添,7座只是给消费者多一种选择李筏,与汉兰达秘抨、锐界这样的7座中型SUV定位不同埔场桅。    其实不光定位不同挎虫,柯迪亚克在体型上也和汉兰达爆星、锐界存在一定差距漆洗蔼,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威怀、现代全新胜达相仿孔,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩鸿,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势咯芯碘,体型虽然不大忱冲,但轴距比汉兰达还长了1mm譬们。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素拼,只是出于量产的考虑进行了必要的修改际。它和速派一样拾,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言埃,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子急拭。车头的立体竖条幅进气格栅蜜睹,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰痪禾,这些都让柯迪亚克看着野性十足翻茶算,名字都和棕熊一样了店肩颊,样子总不能娘娘腔溯薪缕,你说是吧履瞎。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧嫂,不论车顶曲线握裙、侧窗蹭、腰线还是轮拱汲擦,你都能找到大量平直的线条哆,就是这么直来直往勃腺拓,没有矫揉造作碧栖。另外对于一款SUV来言椿,有一些硬指标也是不得不提的东,接近角22°费洪洞、离去角23.1°惹、纵向通过角19°畏蚕搔、最小离地间隙194mm橡接,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错彭躬缺。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高渐燃坡,不过这也是因为更加方正的造型导致的肖。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条东,车门打开时弹出赶,包住车门边缘穆,关上车门后会自动收回想勺,防止在狭小空间内磕碰车门歧忱币,对自己对旁边的车都是一种保护氰。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置扑,希望量产时能给加上栓。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格唯挫为,甚至我觉得设计师都有点偷懒分档,直接把速派旅行版的车尾拉高悄猴,再把尾门线条稀帝伪、尾灯结构略微调整一下就交工了辜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆奔摧,越来越多的厂商加入这一“战场”搐奔,推出各自的SUV产品伦甲境,以在这一市场中占得一席之地秀脑。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型频,北汽威旺S50就是一款这样的产品定袖癸。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 锋,虽然其之前以生产商用车为主价,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势事,新产品的投放速度要快上不少饱,产品布局重心也向乘用车市场转移趣。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型断春,属于全系的高配车型侯敢,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观搪,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节斜。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比募酒,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩赐,并没有太多惊艳的地方林渭铂。与绅宝X65采用相同平台庙,并且在外观上面同样有着较高的相似度括币。车身线条硬朗敲剁,勾勒出了较为方正的外观嘶媚。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错涛,相比车头的设计要更讨巧些娶。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连伴红囱,延展了车尾的横向视觉脯帝模。刹车灯采用LED光源勃,灯带的样式看上去有着不错的档次感淮锑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编卜潜羔:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快盼,你有多久没有来一场像样的旅行了和节。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情钩珊?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝肠梁焦?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼错蒲?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领棱烘荡,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作祟摧畏,它的出现可以说顺应了时代的潮流份骆,也可以说是对当下SUV冬鹿拧、MPV市场独霸一方的挑战俄锋蜂。下面就请跟随我的文章瑰喷擞,找回我们曾经对旅行的憧憬剧。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惜叮戮:杜安迪 版权作品救毕,未经环球网Huanqiu.com书面授权亲浓,严禁转载冈间司,违者将被追究法律责任玖牢。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬澄酚,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会蹭,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)惊。要说这台车与这次试驾地点崇明岛购剂虑,还真是挺相搭的扣掸,这个中国最大的沙岛为了环保唉氓,大部分电力都通过清洁能源发电搭,而这台X1爆杆婪,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排龋。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首茬,看看它的表现怎么样分。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前蒂,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)敢,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象圈先,当然也有几点不足咐痴小,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型虎几瓷,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内骚蹲,在一定程度上影响了驾驶品质霓,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型煤,看看它能否带来更好的体验亩摆迹。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样潮湿棠,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识骆凭察,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型猾兴粮。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了系,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电侣损。宝马还为每台车提供了便携式充电器池轮铺,有220V电源接口的地方就可以为它充电踞,它的接口也可以用公用设备充电缔挠句。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒酮坪,解决充电问题棘使爆。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格弘森侨,细节部分有所不同奠坟前,看着依旧很大气采,长轴距车身让它显得更修长会定苏,比较运动凤探篡。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV掂首题。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错炮悼袖,主要以软性材质为主垂钡肠,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华嫡北,但在整体配置上确实不高先腾。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者默槽,有的是为了环保理念寥匈,有的为了能获得牌照更早开上车瓷,反正都是不差钱的主木绦,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验勉,有更多舒适和便利配置草驾。而我们的这台试驾车像无钥匙进入衰、定速巡航驮怪成、科技辅助配置这些都没有炔,目前这款车还没上市阑芬,对于它的消费者来说偿焕陪,可能会想要更高配置版本的车型梳搬脖。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局材链锻,它的电池组位于地板下方蓝,不会影响到后备厢的空间楞架,担心这点的消费者大可放心尉,尺寸与汽油版的相同瓢溪喝。另外它的电池布局加高了车内地板高度唐吭届,第二排中间的隆起变谢住,坐三个人的时候从容一些卉隙。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别珐钱盗,尤其是在实用度方面不会有什么影响肝涝,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用潮扔情。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同衫毕抱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贸磺册:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了卫殴,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型虐,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白处,同时也肩负着一定的销量压力鞠睹。果不其然亮,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)啤,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠节,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了罚。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看吾,加大促销力度也起到了不小的作用滦畴。    Anyway汲醚禽,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事炔慷扭。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型姐律,指导价38.99万元蜡邦喜,终端售价在34.49万元左右势狈。从实际表现来看目防,它也能满足大多数日常用车需求团谓,性价比很高号。   动力组合芦蹄嘛:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机幢冯闭,最大功率为250马力/5000rpm盟,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm钉,相比28T车型疮,它仅仅在功率上少了19马力兔奇,峰值扭矩则完全相同谜孔玖,只是后者的转速区间为3000-4300rpm绕染泪,更为宽泛一些付。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱荷袜,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW疯娄,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT嚼。这主要是由于XT5采用了横置平台燃,而那两台轿车则为纵置平台撩。   驾驶感受既芯寿:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起揩荤豪,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试谎蛇邢,当时开的都是顶配的高功率四驱车型扇交,印象还是挺深的极狄缝。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距嫂么轮,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音帽辖。    从数据方面轿,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验落,外加完全相同的峰值扭矩渤,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲舌毛,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点传贰谜。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已登共女。    实测车辆的自重接近1.8吨粱赣眠,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称敛梁,2.0T发动机的表现也一如既往的给力寥风彭,油门响应相当轻快眯沸唉,加速非常轻松漠。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受垃,即便是一台SUV车型泪壬旦,也不会觉得难以驾驭蕊辣搜。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定酣冀深,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上抵蜕十,但无论是换挡速度上渴冗、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现平纶驶。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢曙斤譬,顿挫等等顾,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好粒窖。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在窟巳乱,匀速巡航时跺下一脚地板油脆,立马会降数个挡位撬挠,车辆能够很快领悟驾驶者意图燃。升挡动作则极为轻柔替绦,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换课。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑抛反守。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型境淋,配备电磁悬架型媒倪,能够实时监测路面情况并作出调整枪,同时还支持软硬调节迹冻。然而此次试驾的车型却没有该功能垫舞围,因此底盘表现略微会有些差异广抛。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主瞧,但又不像林肯MKC那样非常的软觅佃,但对于震动的过滤还是相当不错的朝皖辞,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性捍晾,软硬适中帕孙券。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感粳叮。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配沏,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统骸,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准氯,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静埔琅隧。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受堪坟匈,这对长途驾驶有着非常积极的帮助逢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疚傻屡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前疯,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读识攀社。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错赐,今年前十个月累计销量接近7万辆俏伞呵。对东南来说尽窍钵,DX7的表现相当提士气垄献匠,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3猛孩开。让厂商没想到的是霓悼,DX3上市一个月就收到近万辆的订单哪肠,成为当红小鲜肉扑拘贪。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾蕉铰,今天试驾的是自动挡舰咀绩。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱徘忙,还搭载动力更强的1.5T发动机彤,可以说是全新的体验伸布警。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型够乃,其中5款为1.5T车型稼筏,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的几猾。DX3这款1.5T发动机来自三菱撤瓢贪,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)仿褂,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商紊。除了东南捌标磋,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇焕迫,包括吉利狭患皇、长城捐、长安必抡、北汽等胜。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里楔,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2老凤轰、长安CS35杭、比亚迪元等穆鞠,它们都是东南DX3的主要竞争对手梢界百。与上述车型相比联,DX3最大功率的账面数据稍占优势侩,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元号侍崎,但也处于主流水平之列膏挟。接下里归鄙奉,我们马上来聊这套动力系统的体验感受裂莫拢。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果壕,会把油门响应调校得比较灵敏殴脖挨。而DX3的调校则是另外一种风格鳞朗,属于偏沉的那种蔷媚。就此问题我们也询问了随车的工程师蝗借,他表示有多重原因椭毋阜,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些东尼,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑吞戮棉。    实际上十,DX3大概当转速达到1800rpm左右时躺茬,涡轮就开始介入乏,能感受到动力输出爆发讥戊,但介入并不突兀惠靠狗,不是很强烈那种嘿,整体来说还是相当柔和的锹扒颂,体验要比预想中好困。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱熬咆,齿比有调整池匹题,让发动机的爆发感趋于平和苟。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的丁洪瓜,此前在试驾DX7 1.5T车型时涝浪,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡咸派,后段毫无爆发感可言祈。相比之下辩扮丝,DX3就给力不少画蟹讳,动力输出感比较直接拍好。当然烦吼,这里必须提一下的是秋电,DX3的“体重”占了不少优势行久囊,它比DX7轻了200kg喝眷。    在这次试驾过程中何景摹,我们发现DX3的巡航转速较低凄,这是CVT变速箱的功劳牧,有利于降低油耗快。但由于现场条件有限邪,现在还不能对油耗表现下结论高,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试讳。    DX3采用电子助力转向魔丧,方向盘的转向力度很轻坦挞囱,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容怪,但凡事有利有弊抄圃簧,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准空钡邯。    DX3的底盘沿用了DX7的设计喊,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合陛。与此同时测艇晨,它添加了平衡杆遁频损,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾问布晚,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态沮倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编垂搁楷:韩大为" "  金秋过后侵,北京又进入了冬季九。然而就在周围环境一天天失去色彩时芜,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组脖位亨。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本米回,也就是2017款翼搏的顶配版本继邵,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢碎?客位看官敬请看下文头穗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吞俯楷:王汉康 版权作品凡绞,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍豹,严禁转载坡娘,违者将被追究法律责任肃航铃。 获取授权" "  【环球网报道】近些年粉恢,不光是我国在提倡节能减排强瞬塘,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着混绕。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机看,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局董。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机握,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机镜妥祟。   丰田作为全世界最知名的车企之一长诺,在节能方面同样有自己的作为颧吩,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为琉冀晃。然而面对混动汽车并未在市场完全普及鸥烂,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面锯,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺喜唉,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出按图。   当我第一次走向T版雷凌虎,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰楷,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了净。   当我绕车一周走向车尾裂簿覆,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很芯峁搿,然而正是这不起眼的D-4T的标识诬,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术狮退。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫革肌举。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术强笺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瘸玖蝎:王汉康 版权作品搏矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权狄靶,严禁转载害兼,违者将被追究法律责任镀。 获取授权" "  近些年来氓,年轻消费者群体异军突起巩疗寇,在市场上逐渐成为了消费的主力人群承旗邵,那么粉螺楔,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢薪棱?颜值要高材拘市、要有个性练、品牌要响亮搁抡捶、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求逃耐,最重要的是冬颗,价格不能太高店,要在年轻人可以承担的范围之内圃落吝。综合这些要素辱乱夹,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型娘泼,该车将于广州车展正式上市拴娥沽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编如潘:杜安迪 版权作品蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权杜垢尉,严禁转载千,违者将被追究法律责任鸿毕。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后拍氖捅,产品品质和实力都得到了一定程度的提升厩炉法,三款产品骄檀:博越驹屋、博瑞哀私帮、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷星桑,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型介,早在上市之前的宣传预热中胆钡缄,帝豪GL就被看做自主标杆车型贺圃,号称要对标合资竞品车型卞期拟,这也使得消费者对它的期待值相当高桓赫,那么它的硬实力究竟如何呢态秤特?我们今天就一起来感受一下慑栓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岁乒:杜安迪 版权作品烈驾蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权逞时,严禁转载碱,违者将被追究法律责任拓咯。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候藩倪,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号聚,几年过去坛,在车型层出不穷的浪潮中具洛,英俊小生已无颜值可拼搏,4AT的变速箱也似乎成为了老古董董。如今举扑舵,K2已经完成了换代仁咯,高颜值高配置蚂淀刚,又成为了全新K2征战的代名词伦。今天我们的主角雹森逢,就是新一代K2熬镁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呛伍:沈达炜 版权作品杭雀繁,未经环球网Huanqiu.com书面授权焕,严禁转载捣,违者将被追究法律责任慑。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来缝,家用车的选择标准越来越高乘死。空间墒、动力陋、配置发碍、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素撼,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁剃猎势。提到性价比憋棠,日系车是一个绕不开的车系垃法。而我们今天的主角就是一个专为中国而生酚,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞隧精。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戊:王潮 版权作品不琳焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈兰诲,严禁转载靶,违者将被追究法律责任何。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高底跺蜗,国内的消费者也趋于多元化邓坏捕,除了原有的购车群体外蕾飞乃,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增括。他们生活在并不算繁华的小城镇里瓷低苇,用勤恳的态度迎接每一天的生活亩歪抹,他们需要一辆车来为生活奔波蝎贰饺,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活梳。如此看来烹楷,一辆大空间茎砂、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择丁锌鞍,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车袒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编常井刨:杜安迪 版权作品芭,未经环球网Huanqiu.com书面授权互教拟,严禁转载逃际,违者将被追究法律责任稀爸腥。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃羡淑思,作为一个有着传奇经历的德国品牌题,在沉寂35年后珊,重新回归并且首次来到中国市场潜草。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品摹玛,凝聚了中德十年的心血奢列旁。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史按,还向我们展示出更长远的未来孩托。向经典致敬龋,与未来通行伐微。今天伎扑厦,我们的主角纹撇茧,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7辫苗款。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沛:沈达炜 版权作品畔描疏,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶诞,严禁转载帝朵勘,违者将被追究法律责任榷收材。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计腐念,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息句羡。在兄弟们都纷纷改款成功以后拈危遁,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款扯贩肃,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了沫替笔?别着急肪冗瘟,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”驶?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编秸桓霸:王潮 版权作品青,未经环球网Huanqiu.com书面授权箱句敝,严禁转载舌陆,违者将被追究法律责任妒娠墙。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行徘粹假?答案有很多矗仓:旅行是文艺青年笔下的诗和远方炼防架,是背包客说走就走的随性与洒脱士飞,是曾经引发热议的“世界那么大免睫,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的捐累儒,但我们每个人都渴望着旅行暇,在旅行中去释放自己番、感悟生活的真理卤干,寻找自己存在的意义溉。而现在我们就有这么一款车我痘镶,作为全新定位的跨界旅行车而生槐,满足你对旅行的一切幻想憨,它就是一汽-大众蔚领方壕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仟协:杜安迪 版权作品拧骑,未经环球网Huanqiu.com书面授权峦,严禁转载心,违者将被追究法律责任荣权。 获取授权" "  承德盘沮,位于河北邵酪、内蒙倘、辽宁三境之地竣箍。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻龟雀糖,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京蚕光,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇殊莽,东通满洲驴岔,北拒沙俄稠亮搔,西抗蒙古陷蝎笨,南下北京豪,逐渐登上了历史舞台悍宠荆,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇庐邓虏。对于我而言定桐曙,承德是一座熟悉的城市椒。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中车,与当地的同学结下了深厚的友谊爱效,而此次正值同学结婚呜,借着十一假期腥,决定再次踏上承德这片热土举燎,说实话啃,有一种荣归故里的感觉浓吧奋,承德枚,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编炼剧良:沈达炜 版权作品了茹,未经环球网Huanqiu.com书面授权缺,严禁转载潭痪逃,违者将被追究法律责任拈怒撬。 获取授权" "  随着时间的推移赣,80后婚懒、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体翅。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说昆搜,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择航。近年来敢,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势蕾猩袱,车型选择非常多衔,销量也普遍可观勺氓。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3哦,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一借臀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碎椿:杜安迪 版权作品乃,未经环球网Huanqiu.com书面授权忙,严禁转载凤丢捻,违者将被追究法律责任隧爆。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市陈继巍,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV还。远景SUV来的似乎正是时候列读犯。虽然是GX7的老平台肆估复,但可以通过提升动力系统玩倾、配置富潜匿,以及更时尚的设计来吸引消费者薪驰及。这是有先例的堪,博越也是在设计上舶淬、配置上和动力上提升之后箍姬竭,引来了消费者和界内众多好评骸。同时褐红,也正是博越的成功稗触,给了远景SUV的自信活镣。吉利趁热打铁梳旦,推出低一级别的远景SUV赊簿联。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔫夕泪:王潮 版权作品衰汝,未经环球网Huanqiu.com书面授权摆坟,严禁转载恃踩担,违者将被追究法律责任逛。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市趁痈铩,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域兼,但在欧洲镭蟹,旅行车却是不折不扣的宠儿谎癸,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本劲皇,高尔夫也不例外瓣量局。提起高尔夫视,无人不知无人不晓吼抵,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车凉当偿。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时吃驼,会带给你怎样的惊喜呢赫溯弗?今天补堑防,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采莆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豢康馆:杜安迪 版权作品虎稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权授,严禁转载备藐鄙,违者将被追究法律责任逆。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈纯,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下谰。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳灭,宣布奔驰C级完成了加长眉。其次设,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款巩杰弘,三大高手已有两位出招破渺,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意扫陀聪。然而这位并非是不想出手短脓快,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法平衬锌,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中笨拓恕,上市了淖井帽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹:王潮 版权作品瘫奢,未经环球网Huanqiu.com书面授权靠少,严禁转载丹芹忌,违者将被追究法律责任铆屡。 获取授权" "  【环球网报道】曾经参,在那个“微面”横行的年代猾,有那么一家车企庙羌,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔砍伙珊,它就是昌河汽车收。但随着市场的发展与成熟邓,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野冉汲屉。如今乃,为了迎合市场的趋势和大众的审美栏诉度,昌河汽车化身北汽昌河獭虱,重新回到我们的视野舶斧,开始进军乘用车领域栓舒辛。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型脾,与上一代Q25相比茨讲菱,昌河Q35在定位上有所提升隶,当然递缺,在设计和配置上也带给我们很多惊喜燎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浩吞宿:杜安迪 版权作品祈让,未经环球网Huanqiu.com书面授权态,严禁转载肆,违者将被追究法律责任汹。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车裴,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门篡,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器配,在东洋岛国日本负比激,便有这么一个品牌快贬,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器鸽衰,那就是雷克萨斯F部门斧裙梢。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多苯,这也就更为其增添了忍者的气质谭缉,然而今天我们来到了北京金港赛车陈腊蕖,为的就是尽情感受这一神秘的家族朴桐。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编隶氨:王潮 版权作品份邻桑,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋据,严禁转载祭,违者将被追究法律责任秃脓剩。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日灭娶绒,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布鲍,基于PQ34平台打造而来毒苛达,定位紧凑型跨界旅行车单。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”哩,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式克脾憋。据悉嘿日,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售玻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编暮:沈达炜 版权作品颁,未经环球网Huanqiu.com书面授权工,严禁转载箔怒墨,违者将被追究法律责任桅。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的贾?确实很少快茄崎,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上岸蓟躬,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容霖滔,它就是君越霖。   全新君越是个很特别的家伙谅考袍,你在它身上可以找到各种相对的词汗汉铆。比如纤佬揣:家用和行政波贺、时尚和稳重剃、运动和商务藤、豪华和低调荣罐。是不是觉得很神奇衬绢弘?是的固氰,这就是全新的君越岗你,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值痢,正所谓""谁人不识君""馆伺屁,君越正如此革颈报。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骑赂:王潮 版权作品泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶,严禁转载琼路齐,违者将被追究法律责任线喊。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物霜,在国内才刚刚开始大力推行斗,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处溉,但为了发展和正确引导市乘啤,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜墟间。比如很多限号城市电动车是单独摇号的眉,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等骂介。目前来看青,电动车在日常出行中也是有一些优待的莫矗氯,作为城市用车也是比较合适的菠抨类。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编罚:杜安迪 版权作品裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛋,严禁转载冲,违者将被追究法律责任沏。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位秆签卧。前不久棺,2017款的速腾正式上市怠隙捂,从配备1.6自然吸气到1.2TSI白、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合桶畴,将指导价划定在13.18-18.58万元之间澜,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格悸,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元莎部。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元飞,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注铅,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line涵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编鹅铂:乞程远 版权作品额寿,未经环球网Huanqiu.com书面授权百,严禁转载缆齐,违者将被追究法律责任醛尚。 获取授权" "说到豪华品牌墓敛,德系三驾马车您肯定是最先想起表福。的确诲,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷食粗蹿,日系豪华品牌也在奋起直追扛柬。但是昂萄,如果在三十年前您在中国谈起豪车伴,美系豪华品牌一定是最先被提及的沁。而今天教,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯线。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编撩素塑:王潮 版权作品烤崩,未经环球网Huanqiu.com书面授权环祟丝,严禁转载灰,违者将被追究法律责任催前。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了谋女边,不少朋友有去出去玩的打算陋短,当然开车自驾的也不占少数鼻绵。一提到自驾墙颇,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行吨棱。所以凛袖,车内空间是自驾永远也避不开的话题缎礁。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区歉霖,亲朋好友奶、蓝天白云蹋苯、饕餮美食椒不、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方氏,如果再有一辆大空间的SUV簧泵剧,那简直是再惬意不过了滦伯。   提到SUV暗,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外酗鲁,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼敬。这不安,前段时间全新的宝马X1上市了杠艇赐,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型蹄箔,宝马X1终于迎来了自己的大改款缺颁。而这次改款刷,为宝马带来的革新也是前所未有的呐孤,全新的平台捣膛四、全新的动力和全新的变速箱唐,这样的宝马与之前到底有什么不同汀?这就带您分析分析题寄铆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诬较邢:王潮 版权作品闭篱尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权朗池,严禁转载乐,违者将被追究法律责任萎车。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全铂,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来耐绥,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中锤舵尉,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后矢,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上冬手牟。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编兢:乞程远 版权作品眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权钢匪回,严禁转载樊,违者将被追究法律责任藩仆。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日输土毖,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行骨簿,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛某。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国丰,现场观摩NASCAR比赛稳。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外矫,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点施。      总体来说傅绦,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定娜咳茬,整车无论从外观年抄、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人搁锌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编衅顶坍:霍保智 版权作品苟,未经环球网Huanqiu.com书面授权卤姐袄,严禁转载兢,违者将被追究法律责任赊歇。 获取授权" "     提到自主品牌SUV碴,哈弗是个不得不谈的品牌焦。而在SUV市场中集幌,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了吻。2014年委蔼砍,哈弗在北京车展上将H2正式亮相图,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2朔承。但是惹橡,哈弗似乎并不满足于现状角沛耍,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展赁纹断。蓝标哈弗H2是为了标榜运动吩瘸冈,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场绷杭。于是乎炔赖,一个颜值更高缴赴白、更富有动感的H2便横空出世了豁。   这一次浪湘朗,为了更好地体验蓝标H2的实力钡皖东,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汗ネ荩湖并。碧波浩瀚陆享,鸟翼如云老。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下翔天,我们驶向了青荷伎扌牵湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舵筐:王潮 版权作品慑,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐,严禁转载丘藕,违者将被追究法律责任付冠档。 获取授权" "     8月26日弯,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市肚穷通,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白嘲,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型韩辛绦,伴随着凌渡GTS的上市竭内旁,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世宪祭动,售价保持在14.59万到21.39万元之间淖侣淌。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后袜橡蟹,市场销量平稳上升箩骂哺,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本些鬼,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择疆。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型骡挝纹,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型胎陵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编锨蝗门:乞程远 版权作品橙逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权溺兔,严禁转载罢佰,违者将被追究法律责任景巷。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展纲,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择哆。因此昂迁,近些年来倘,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏急裂,销量和占有率逐年提高泡丝边,众车企均想抓住这个市场机遇贺,纷纷推出MPV车型乒虎。其中揩,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后零,再度重拳出击施桐烈,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆粉麓纬,官方指导价为29.9-33.9万元沫惜告。那么寥,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢俏赴?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编险:杜安迪 版权作品辅辈,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞍,严禁转载膊,违者将被追究法律责任骆贪。 获取授权" "     在我的印象里揽号,smart就意味着个性揪旅,潮流引领者蜜,吸引妹子眼球的不二之选梆挺。但是由于定位为微车俗虱触,动力肯定不是smart的强项香,因此我的心里也是充满了斗争福累。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后集公,作为潮流风向标的smart终于坐不住了宏,不甘落后地推出了0.9T全新车型离骗猎,为了一探究竟痪,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型逗,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编委巾镭:杜安迪 版权作品卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权色,严禁转载讽,违者将被追究法律责任狠呵竣。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋刮勉斤?这个始终没有答案的问题难倒了无数人森,那么是先有SUV还是先有Jeep呢桂?这个问题有且只有一个答案柒惦,那就是Jeep通辩讽。是的凭蛊,SUV车型是Jeep发明的叉,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV轮,它叫Jeep姑琼缓。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容尾悸授,但是我知道就连Jeep这个单词鞠散处,在英文中的释义是越野车浇握。   在这个SUV横行汽车市场的年代难罗澜,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色奈施晒。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子辞铂,依旧我行我素地走着蚀,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过辰现。这份洒脱和潇洒淬提,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了歧。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色为卉,它自由自在蚂、特立独行婪认挺,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编抗筐:王潮 版权作品提,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿,严禁转载甘,违者将被追究法律责任灿输仕。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车凰丸,东风雪铁龙就顺应市场需求耿,推出了首款SUV车型——C3-XR斑倘。时尚的外观设计焕,越级的轴距尺寸捞,丰富的配置以及凶猛的动力性能复木,从内到外都在追求国人的审美和需求凯该。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菜:沈达炜 版权作品涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权火,严禁转载迫触,违者将被追究法律责任筷。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动杏,该车型是第六代伊兰特的国产版本怀,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代欣,北京现代也不落人后败味,一并将伊兰特瘸、悦动恨嘿敲、朗动岭、领动同时在市场投放刊诉,通过高低搭配互相补充争夺市场氛痕屋。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择炽逃撕,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度彤瑟涧。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量科钩,从9.98万到15.18万之间薄萝然,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版叮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编旅惜藉:王潮 版权作品犊蓬沧,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔽,严禁转载猛掸,违者将被追究法律责任浇。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光舌没赫、国产发现神行后檬酒松,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研灯擦,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市掣,并把XF车型作为首款车型侍捕比,而进入到国内邓廊鼻,也进行了中国式加长汕陶圭,定名为XFL青。新车的指导售价为38.8万-68.8万慈,相比之前进口版车型的51.8万元起佃长旧,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多荤。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市晨迫ⅰ,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适扑、运动商务于一身的商务座驾府暗。     无论是XJL亦或是现在的XFL奢骸卷,第一眼看到捷豹的车型琼店,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引傲甭,捷豹的家族式设计催,大尺寸网状格栅损坤,柳叶形大灯遣,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度率鸵。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铅粱谩:沈达炜 版权作品控廓恒,未经环球网Huanqiu.com书面授权播,严禁转载部峰,违者将被追究法律责任煎。 获取授权" "    随着汽车工业的发展聊性,设计师们的理念也在一步步改变钱:造车径、造好车横导、再到现在的造低污染的好车羔,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势了剃。在这股热潮中翟骗杠,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术蹄空,经过多年的积淀藩,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化趁鞘驼,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家贸教誊。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎嘲。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坝渐钠:杜安迪 版权作品式措,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭炮伞,严禁转载身痞,违者将被追究法律责任疯示孤。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7疽,说是重磅车型媒秒,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型叭,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天射,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹蒙陛。   瑞虎7将于九月中旬正式上市票谓,预售价格为10.99-16.39万元巴,分为两款动力共六种车型荒钉疵,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型奶昂惫。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编京岸:王潮 版权作品鹊,未经环球网Huanqiu.com书面授权铃宝骆,严禁转载罢,违者将被追究法律责任实钾吩。 获取授权" "  近年来苹啊描,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市彻焙研选,它们大多外观灵巧秀气橡匣鄙、驾驶轻灵易操控伞敦经,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能沥。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV几狙膳,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候公,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道末尾。2016年北京车展上蹦,新款国产奥迪Q3正式亮相上市权秀。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色靶篡。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了裴莎氖,2013年Q3正式与国人见面潘棱么,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比苇咆,迅速成为了豪华品牌同级别销量王铂灰。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠稗。可以这么说扦台,每当提到豪华品牌紧凑级SUV涪,您最先想到的一定是奥迪Q3番儡。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款铺岔痕,虽然是一次中期小改款素,但是相信凭借新颖的外观殊胃、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手朵。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨来钮粕?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编谩:王潮 版权作品散,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡梆浇,严禁转载钮摧,违者将被追究法律责任裙茧仙。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编了懒父:杜安迪 版权作品劣卿冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权酞暮,严禁转载坊,违者将被追究法律责任卵。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车送构微,它的外观虽不激进歉譬,但整体风格沉稳而内敛轿范,每一处细节都看着顺眼粮。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统坷绊倍,这样的坚持与坚守径畴五,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心暇涎。动静 结合不花哨农敬,底蕴深厚显自信欺饺。接下来斯,我们就看看它来如何演绎“自信”二字硼。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市拐湿陛,售价21.98-29.28万元娩,推出了两种动力共四款车型卞。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版孔,售价29.28万元传。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拉擦迹:沈达炜 版权作品搭,未经环球网Huanqiu.com书面授权挪搓,严禁转载氰,违者将被追究法律责任辽努。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编涡贰界:王潮 版权作品伸碘褐,未经环球网Huanqiu.com书面授权绦,严禁转载新陆,违者将被追究法律责任奥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编卡锯伦:王潮 版权作品蠢党染,未经环球网Huanqiu.com书面授权缓,严禁转载跑保巫,违者将被追究法律责任返角擅。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌存,仁者见仁智者见智千哼躺,但要是说到当下最火热的车型挺镶,你一定会脱口而出矢:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思羔,成功者如吉利博越澜谈,早已成为各大媒体眼中的红人恋。而近期师,为了进一步细分旗下市臣,吉利推出了一款全新换代车型伶抚,远景SUV掀散萄。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV哭刃拇,从外观到内饰即变,无不透露着一股“家”的气息嚷绩。他不像其它车型那么华而不实唾饲,反而很接地气交,该有的颜值与功能他都有深,动力也足以满足城市家庭需求猜汰。这也更加贯彻了吉利的精神驹槽:追求性价比绷捎齿。好吧妨仇,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了去湍炬,那么有请我们今天的主角鲁庙:吉利远景SUV频蘑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷晒伙焙,718 Cayman来辆不伎卉田?2016-07-22 14:25 责编卯伟礁:杜安迪 版权作品戎媚陛,未经环球网Huanqiu.com书面授权厦任,严禁转载镁尝,违者将被追究法律责任剖。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时畏睡昧,一款互联网汽车进入了消费者们的视野行度,而这款车也“大有来头”奔姜味。   荣威RX5是一款紧凑型SUV膛商栓,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造哭茧睦,于7月6日正式上市菜,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型炉豌壳,官方指导价9.98万—18.68万元挟师。实际上传街,根据上汽推出的多项购车优惠政策搭,只需支付9.98万—17.98万闲水的。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”旗贬:大灯设计采用“如意”的造型刨落撤,寓意吉祥;内饰上孝筐,座椅采用软皮包裹栏,大大增加了舒适性;动力上搜沉吉,据介绍仆唯,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技娃啪青,搭载2.0T和1.5T增压发动机炯,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上颂贸,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米霉兔快,百公里油耗比同级SUV少2L巍悲内。   然而售匪畴,作为一款互联网汽车辞类警,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术潦上剿。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下兢浑,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统努搬队,“摇身一变”成了一个移动的交通工具房祭。   近日钳,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能戈。   汽车手机实现远程互联   在上车前恃焚颁,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置无信,并顺利得打开了车门男雇。此外赋氨五,手机远程能完成的功能还有空调控制郴,座椅加热艇,车辆检测郸谩邯,规划完整的保养计划拨晤劳,推荐保养预约等光。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季廊,远程空调系统将大大增加用户的舒适感霸反。   有了“斑马”你不再孤独   “你好睦面怒,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语倡,得到的答复是“你好材,哥们儿!”莽,记者是女生哈!第二句交流是闹具:“我有点冷!”“已经为您调高温度椿。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣眉洛。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能仙:开空调缓叔,调温度猎膏认,开关天窗花贡炮,语音导航以及播放音乐拢墒烯、语音搜索额、天气查询等操作宫克劝。   借给朋友车不需要车钥匙澈嫩?   利用蓝牙钥匙雷,荣威RX5还能实现启动发动机的功能全了,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式牢东,即使忘带车钥匙筹漠惜,用户也能顺利启动车子磁玛懦。此外蔑劣,用户还能向其他账号进行授权封息锑,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人惮,而无需对方再特地来找用户拿钥匙疤那。授权之后劣街力,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能沧疽涎,比如睫,对方如果只需上车拿东西松施,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车拿顺,那么用户就可以授权全部功能墙。同时用户可以自定义授权时效盼镜,并且可以随时单方面取消授权词锨,极大地提高了安全性搞睡柔。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示惫士沁。在7英寸虚拟仪表上晃激,不仅可以显示油耗雇袄、里程等基本行车信息甜,歌词伟萍、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上淡,使得用户更易掌控各项信息寝蹦商。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例郴镐弦,方便驾驶员查看路线激。   此外捆,在选配功能中乒,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备关涂佛。在行车过程中邻,用户按下方向盘的拍摄键巳荚仙,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频恳水辅,获得道路前方譬趁、车尾吞滤、车内成员等多个角度的照片蜜糙氮,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注禽童,并通过4G网络进行分享拓。这些照片和影像会自动同步到手机颊,用户也可以通过中控大屏翻开照片诽遁。   另外恐,智能后视镜上也能显示天气耙亲衬、路况蜗、时间等信息草籍,科技感十足捞缓。   总结搂孟惦:可以说富行,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步蛔少。在自动驾驶技术没有完全成熟痪丸惋,充电桩使用不太方便的当下闺垢腹,互联网汽车或将是最触手可及的晌澄。 责编典葛:李芳 版权作品烁犯,未经环球网Huanqiu.com书面授权菲硷纶,严禁转载帝,违者将被追究法律责任感。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲澄,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的绷盟侩。因为我不喜欢SUV锣皑,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧类脚。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率彪糕蕾,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机氖谱、501N·m牛米蛮横动力的诱惑轮幢,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动肌。 ● 够大垢叮、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友碎浪恃,作为一款车长超过5米茅、搭载了7个座位的中大型SUV道,它能够适用各种生活和工作场景环认。而在国内雷,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上凛俱顶,这款外观阳刚广、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来孟慑衅。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计京稼,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别扩矫节。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网间枯限,这款运动版车型看着会更加的低调顺。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎蛋艘多,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现躲没芳。但总的来说岸獭疏,探险者更像是穿上了两双运动鞋叼,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱揽险拨。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化儒侈,不过在方向盘谓邯、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉特屯绍。   虽然中控台的整体布局方式没有变化蒜难,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板屏盟,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题鞭郡画。   该车的座椅相当宽大恫玛,在功能性上也有较高表现搔:座椅记忆疙颈箩、腰部支撑调节皮眯、座椅通风/加热具有配备灸倘。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计赴,右侧座椅可以前后移动垫,左侧的座椅则只支持靠背角度调节袖。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口倘氨炔,提升了乘客的便利性佃连斑。另外在安全配备方面围,该车除了常规的侧气囊共川、头部气囊等配置之外憋绣氢,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊绊,安全保护更加全面晨。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间成飞,更便于拿取和装载货物登渺疲。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间灵尸,这款车的装载能力绝对不需担心湿茨褪。此外摆寥化,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门缅。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焙:杜安迪" "  不知从何时起饯遍,“狗”与人结下了不解之缘使愧平,关于狗的流行语更是层出不穷岔,什么X了狗了七避宋、热成狗了桂贰扁、穷成狗了麻陀碉、加班狗朝猛叫、游戏狗等碍靡谁,似乎什么都能和狗扯上关系驰卯。   但是在这之中辩,用的最为频繁啊倾,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了北馅。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读哥垄敢:“单身狗”一词发明之前虾敬,形容单身用的是“光棍”皇掇叉。“光棍”一词并无褒贬之意豁氨。但“单身狗”一词的发明揭瑞,明显是对单身人群的嘲讽陋板,甚至有很多人拿来自嘲倡堵。”   “单身狗”这个概念普及之广芬,早已不局限于年轻群体寿,拿小编的亲身经历来说爱,我妈都曾经脱口而出瑞琳:这日子蒜,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错砍艾,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕舅诵访。   以前听过一个段子赂汉坛:“又到七夕了瓮示炕,你还是一个人吗氰炼腥?答曰擞胖:废话!我还能变成一条狗吗头雹为?”话音落下便忧伤的看着窗外坡,心里感叹缓剂等:又一年了恳陶芹,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题皮备,我便变得内心焦虑节,手忙脚乱挪度锌,不知道该说些什么乏捐。   从前巷写蚀,我看到朋友圈有人秀恩爱梧,我的反应是这样的那:   但随着时间的推移锰腺傻,我认识到强衬嚎:人督,不能太na?ve祷,要学会祝福别人距,要学会苦中作乐荣。   虽然我表面很坚强曙保渤,但其实我也不是铁人腊,我也有女神蠢玫陇,我也有感情渤删。   只不过岔懊,女神使我琢磨不透德朽。花蔬、巧克力这些俗套的东西荷,或者是项链菠澜闪、包包等贵重的礼物恋、在或者我亲手制作的小礼品糖吵酪,均不能俘获女神的芳心霓。   但今年耽,一切都变得不一样了墩,因为在我最困难的时刻谢,“它”悄悄地停到了我的身边坛,我计上心来撇庐乃。   它就是我的救星光型颁,单身拯救者大众up!苟蠢。   你很少在马路上见到UP!阜,因此对纬,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人踏壬。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美戏痕,圆润写、设计独特的外观线条也很符合女神的气质歉壳,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰娜甩,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害恍。红色的钢琴漆面装饰荷其,谁人不爱欺拎?而且娱乐系统操作非常简便侣华亮,女神应该会满意呵。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合鼻,画面太美我不敢看棠己剩。   不仅如此徘,up!的安全配置也是极其丰富篓久农,如图中的倒车雷达衡慕帕,女神会不会觉得安全感爆棚呢袜?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机收,完全可以应付城市道路抽溶默。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了角规,朋友们你们说我今天约会能成功么尉速?在线等澜党,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编称逆:杜安迪 版权作品停适竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭佃晨,严禁转载姑韭鼓,违者将被追究法律责任缉趁猫。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相凄绩旅,就引起众多媒体关注潞。作为大众品牌旗下首款恕婆剐、并且也是唯一一款C级豪华轿车汾廖,大众集团主席穆勒特意强调稼,这是一款专为中国市场研发的车型隘胚,也将由上汽大众进行生产熊桓。所以大众这次进军豪华车领域吼攀,并实现国产传词,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待偷。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看违巩。                  从辉昂车型尺寸上来看此,辉昂相对竞品来说有一定的优势徽。值得一提的是蒜掇驰,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数啸。从现场的实验结果来看徊,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L焙霉阂、宝马5系骚善。(在相对嘈杂的环境中狮返,车外的噪声系数为90分贝悼力,车内辉昂指数为40.3拴,奥迪宝马分别为莽撮啡:46.9以及52.7)   此外嘉蹋,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃肯侥。      据了解苹琅锣,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型拖,噪声隔绝性能提升高达8%毋。 上一页 1 2 3 下一页 责编擎:张瑞丽 版权作品暑刨比,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚊柑搂,严禁转载体,违者将被追究法律责任摩。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说轻,绝对是值得铭记的一年菇,先是“那个男人”科比退役鞋,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史吹,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士舱,紧接着存倍,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役庇抒淀,葡萄牙夺得欧洲杯撩狮,这些都是史无前例的体育大事件精。哦登,对始策,还有巴西队折戟美洲杯小组赛餐。   巴西队小组赛未出线侠儒氨,创了历史最差成绩澎,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了博匿,本周奥运会已经拉开帷幕啦界缓勺,各国运动员屋聚下、媒体早已是是蓄势待发封,但如今凯丹,我们不禁要问一句淘:里约玫秃擂,我们究竟还能不能约了盖其脊?   巴西球员已经哭晕在厕所驰算:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好据?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾但科俩? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编篇糖:杜安迪 版权作品城惺慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权妮亭,严禁转载签居潦,违者将被追究法律责任晴桃澈。 获取授权" "  每提“西藏”惜末炕,必有人上升至灵魂净化的高度弄全贬,我极不喜欢!   从地理上讲每片食,那里确实是浩渺无边;从视觉上说副,那里的确是斑驳陆离姓楼。如果仅基于此绰旁眷,而感觉自己被“净化”了捞借睡,那么逗尚围,只能说明团忻:你经历过的太少了勒。   很多次进藏之前寐盯,朋友们总会针对“高原反应”展开热议拦膳,提醒我吃藏红花汾皖檬、动作放缓蕉蓄铝、多休息……生怕我“挂”在藏区肮龄胆。当TA们表达完爱心之后瓜怪,我总会友好的问一句挥:“您去过西藏吗萍倒?”而得到的答案清一色的都是技可尘:“没有腻诉。”在这里郊孩,我想提醒大家两,太多事都是没做过的人影响着想去做的人懊棘,没想到的人影响着正在思考的人酷错,要记兹弧,你看到的才是西藏吻暗圭,别人说的都不是倡。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅唬饱墩,队员们在拉萨集结煞,然后向山南地区进发溃疤,最终到达目的地“勒布沟”揉赏萍。本人是一个轻度户外爱好者谓射,借助户外设备娶到厦,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线家,值得一提的是矾钦纯,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向笆僳蔑,也就是说樊撤,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候逞,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了翁。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编底:杜安迪 版权作品确全妻,未经环球网Huanqiu.com书面授权悉,严禁转载绦吨丢,违者将被追究法律责任缅。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现碾欺,再一波长时间的持续增长后你伐跋,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头哦薯。其中泻迪,新C级鸽、新E级鳖葡、GLC等扮演了十分重要的角色乃戚。但是烙,今天我们要聊的这款车驳仁,它不是轿车禾开毛,不是跑车蛇霉,也不是SUV标,而是一款MPV辉佰。它好像在提醒您念:千万别忘了斥,奔驰旗下还有其他车型! 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要是评选一下近期最热门的车型逞菲,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲伟效。作为保时捷旗下首款中型SUV桨郊怕,Macan“低廉”的售价酵为,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现纲琅覆。鉴于Macan近段时间的火爆程度竟垂膛,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章澳乡,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章蒙填。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)晌绢,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍穷确汹,所以在这篇文章中露必阂,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容喜和画,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )橡。作为整个车系当中的中配车型毛擂,MacanS绝对是性价比最高的一款豪。只需要多付出13万咎,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了嫂卢顶,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元莫丢癸。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价燃皑钉:10.9万 车辆总价(含增值税)拌:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷哀答期,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件同,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大题天嘎,当然这些选装件也个个价值不菲刮。毫无疑问夕湘退,我测试的MacanS同样选装了不少配置逻履,加上所有的选装件之后渐韦沧,车辆的总价也达到了79.79万匡峭。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm横闷驾,轴距为2807mm与奥迪Q5相同台茂,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm薯萍鞭,比中低配车型长了18mm裴戳。从数据上看波,MacanS除了高度和轴距之外怪号,都要比Q5大一些帮,但是由于MacanS车身足够低矮夺窟,所以从视觉效果上来说摩,MacanS的车身显得更加紧凑台,也更加运动阜妨。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯坊洽,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder肪。如果光看前脸的话鸿你草,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo浇。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带侍,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条枢苫师。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈暖邵,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19车临衬。如果不选装的话梧矗,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18吐纤春。   MacanS紧凑矩、简洁的尾部设计税,充分体现出了它的运动风格瓷猫,简单的尾部线条用最平实的设计语言境老森,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型落掸绅。同样运动的还有它的尾灯汲相,狭长揩、扁平的尾灯造型巴良搪,与尾部线条搭配极为和谐愁,起到了画龙点睛的作用啥。   内饰方面项姐蒲,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格圣,运动中不失豪华感瑞驮。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘极,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉谦凰挪,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你令,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因攫。但是有些遗憾的是垢夏,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬借腿们,每次按下去都会发出“咔咔”的声音敬,感受并不算太好庐徊。   Sport Chrono组件快扁痉,包含了中控台最上方的计时钟哗、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统遍期县。只有选装了Sport Chrono组件歉,车辆才可以进行弹射起步苗舜碉。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少绷,但就算是为了那个做工精致的计时钟垄拷,选装Sport Chrono组件也是值得的顾啥北,毕竟1.8万元的价格歇坤,对于保时捷车主来说也并不算贵东稿。   换挡杆周围密密麻麻的按键唐,对于接触Macan时间不长的人来说响瑞赡,绝对是个噩梦粟,想要记清楚它们的准确位置吉,真的不是件简单的事情纬俺相。起码在我开Macan的一段时间里里录哄,每次操作我都要低头确定按键的位置汇骸瘦,真的不太方便苯。" "  在国内提到奥迪核,更多的是那款最为著名的奥迪A6L克嫩,不过奥迪家族并不只是只有这一款车逞,随着奥迪开发更多的细分化市场车型委泊,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市陈笔啡А,这其中就包含SUV以及小型车嚏几,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型漠痪淮,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢斤萝客?   在外观方面狮钩,奥迪A3延续了家族外观设计秀锯,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴慈擦接,用在这样一款小车上显得更有气势菏景,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质峨宏是,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计赫凉际,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些秦,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉孪露,辨识度非常高伤诞,同时大灯下部还带有清洗器岸,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能居。   作为一款偏运动化设定的两厢车型帽刃痘,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多嫁练锚,至少看起来没那么晃眼侩览,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰肩沽,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯唯纺,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多褐揭,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应秒浅,起到了很好的效果皖晚。侧面的造型上在A柱位置最高霞,整个车型几乎以平直收尾剖草,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证蛾酶,同时让整车侧面看起来更大一些蔫擞。   A3的车顶采用了黑白色的设计奉拇,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大溯秆,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些童,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间鸵赋色,但天窗在外放着也只能是一种妥协了糖栖缄。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎脐尺,轮胎尺寸为225/45R17师骸享,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂聚蛋,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂亨相,不过选装配置都需要额外加钱才能实现山日惠。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉场看持,整体呈现梯形结构触赋,尾窗底部与腰线持平什肃滇,尾窗面积最大化保证后方的视野褂。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计呸撤,不过内部也采用了普通灯泡光源颊,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非城赏矗好财及。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合肃,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况抵,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的俗瞳,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的亨荣廉。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌贰纳,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大铅。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型纠戒刻,S80L自进入中国之后澈,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素绊亲释。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品类,但它所具备的那种低调内敛的气质辱淡,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选横难零。   2014款S80L通过对细节设计的改变冻圣,让自身在没有经历换代的前提下堵吨写,进一步提升了性价比霞膳。面对强手如云的豪华C级车市炒滞铡,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感柔,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手臂涧凸,想要抢占主流豪华车的市澈凇,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步额,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力层辱。   新款S80L对前部进行了细微的整容钵掳,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感栋颁,同时也紧随时代的脚步侣嘿。相对保守的前大灯设计桥括惋,已经不再能够满足时代的需求孔,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯措贤,虽然谈不上有什么家族化的设计语言宝渐把,但至少与时代接上了轨霉。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变畔淘驴,近5米的车长和近3米的轴距表现善,让它在尺寸上并不会有劣势突搅,四平八稳的车身设计也符合其商务气质诚欧。外后视镜新加入的镀铬设计春存,虽然是新款S80L最显著的改变之一锨仟,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点耪。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格什钵文,沃尔沃式的家族化尾灯造型危,成为S80L尾部最显著的标志性设计培。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解咀,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击徽列,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型棠轰须,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力店汰。   本文导航   分享到禽:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中橙,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌绘覆,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短煽捕惯,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市嘲搿,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市嗜烷。不过旗下的产品线也过于单一狭蛊外,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际烩措逼,所以便下探市扯拷病,推出了紧凑级的GA3车型唯宋。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手猴鞭搏,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型碉尖散,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级降认,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出量。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别扣,也可以看作是GA3的升级版车型掂,依旧主攻家用紧凑级车型市场啸。但是作为升级版车型掂姑筐,GA3S在外观设计方面有所升级妒,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉凯列。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型狭,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体筐遍适,使整车显得稳重而不失时尚感佰弟勘。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上蟹眠擞,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧伍啡、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动删膊、轮胎与地面接触等产生的各种噪音拟嘛。此外媒编飞,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎卫,为双五幅铝合金轮毂骆刨。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大断伴,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调歌,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长矛胶、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型唱纽,传祺GA3S的造型设计并不落后挪酶佩,反而在有些地方设计甚至是超越了对手躺。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车讲廊蛙,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华秀畔,12万出头的价格或许已经超出你的预算盘剑冒,但是无论是从配置还是动力来说挺,值得去掏这个钱疙。可能我这些话有些官方措辞浪苗腐,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法滔。   1.0T嘉年华外观顿离藕:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致酚,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术看氖闻。为了搭配这台发动机泰,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性率。   内饰部分川湿:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致暴,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些敲咕。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点梳蚊刹,这个级别的车型非常少见迸瞧。但并没有设置外部开关豁饥究,而是需要进入屏幕内关闭敛季惹。   本文导航   分享到餐盼商:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺评狮叫,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外藤让,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆钙簇日,与大众168万的海外销量相差无几背。   这个名气与销量不成正比的法国品牌炒乌,依然凭着一款SUV车型芦绥,在国内获得了不低的曝光率澜,这款功勋车型就是Koleos科雷傲牧涪睹。今年4万台的预计年销量酞,相信有一大半都将由这款车完成骇疤赋。虽然这个价位区间的SUV里飞憋,无论国产进口都有不少车型可亚荨,但路遇科雷傲的几率依然不低没,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢卞?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢溶?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV空,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版辩桔辉。这款车的发动机及变速箱等核心技术肋苦,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型痕,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备膝,并保持了雷诺一贯的安全水准耿。而今天我们试驾体验的秘,正是这款车的第二次改款豆檀跺,已于2013年在成都车展上市姐。   外型上溯吃,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格赏梳斤,经过两次改款后整体设计也并无太多变化瑰检刻。虽然车身造型上并未留下太多笔墨屡溺璃,但家族化的微笑前脸配合大灯造型悲曹,倒是显得有些“萌萌哒”廷午忙。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气黔舅,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶耻笨。   侧面造型上冕,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时睡洽吻,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘涛便迪。虽然尺寸算不上大类,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的奉溺览,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重艇哩台,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条年狄菇。另外桃平,2.5L发动机搭配适时四驱系统高,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现无悼。   尾部造型依然圆润晴,和略显呆萌的前脸很相称涪。上下对开的尾门很实用非,节省了上门开启需要的空间钾哆,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围票,载货坐人两相宜奥坏秘。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出塘,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性顾。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜旅腔妮,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多寒场孺,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例嫌。当然农申,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用莽街额。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱通达、大黄蜂群、救护车等“老熟脸”们会出现梆啊稳,编剧还添入了不少新角色啡,比如老牌人物“探长”妮,军械武器专家“十字线”沸,以及人造变形金刚“螫刺”等幸。对于最后这一名小角色而言淬,它的“身价”并不算昂贵线,并且在现实中胆蓟头,它的综合表现也算是可圈可点世。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多恼揭屉,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目蔽萝熟,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科拜,说到这里坡芹煤,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧瓢。   言归正传石,牺牲自我奠籍莽,从而使“大黄蜂”更加强大辨槽欧,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色巩桓潘,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中蛊旗洞,想要拥有它并不难恰,最低11.99万元就能圆你这个梦汾洛临,只不过它不具备变形功能违。   从设计以及尺寸上就不难看出瀑,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台扮,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理连叮靶,所以对于大部分人而言疤穗,创酷在视觉接受程度上要更理性一些娩靶鞘。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表换:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外虚,具有相同的特质的车型还有福特翼博吓、标致2008捞婆。在对表面参数对比后耸,创酷的优势还是比较明显的腔婆毛,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响亮。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似揭,平和的尾部盯瞄芒、延伸至后翼子板的尾灯组仑、向上提升视觉的包围等等袄青何,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点贝,当然也没有明显的不和谐感鼓。" "     对于英菲尼迪来说额退咸,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌薄坝,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人膊遍。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期维驾痴,这最为主打的当属轿车Q系列敦休硅,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50堵闷故,在现在都在大搞涡轮增压的时代陇,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量孤,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎固购杉,那带来的将会是另外的一种驾驶感受蒂盲,而今天臀普,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧南。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型昧,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的唤繁,就是英菲尼迪的G系列产品庙帛,而随着采用新的命名方式僵,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变裁隘孟,从之前曝光的一系列的概念车来看梯,英菲尼迪在打造一种新的设计风格澎,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感怪楷卞。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象师,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉勒,而带有这种印象而来的就是级讹:这车动力强么豢?怎么看就像是卖外形的呢商疤蒜?   首先在外观上唱材,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格垛,采用了更为吸引眼球的设计思路衬粟鸽,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人秽滤,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高勺脑穗,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉双,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满让,同时也充满了一种力量感小擂。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方簧,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉豆碗掀,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观烽脾滩。   在车身尺寸上访筋办,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整沤混青,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡钳芬隧,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm判,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准害腻,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅拳,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份森爆奇。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式龄玲心,这样的造型看起来还是融合了动感在其中垫实,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些纤卸,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸懊罢,在这个级别算是中规中矩覆木缄,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列兑肺。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要缓鹿掀,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位复扇赂,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格娄闯翱,同时也保留了圆润的线条风格雷两,尾灯的点亮效果依然印象深刻汕,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准癸。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰蘑得,这样增加了尾部的层次感井轿。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业甫垮钨,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多缴,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭蟹,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型炔刻,并且入门售价也仅10.98万元闯丛,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低差。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象悸,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下缮。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表仁:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面漆痊赫,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些痰,但车身上的差距并没有售价来的明显蜗精躲,因为锋驭真的比它们便宜太多了广话。除了合资对手以外陛,它10万元起步的售价撤,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧稗陇狸。   铃木锋驭的外形设计上遁米颧,我听到最多的就是两种声音妈词,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢酶厂,而另一种则是感觉外观不好接受排,很少有介于中间位置的人咀,毕竟外观是一种很主观的感受伐殿,仁者见仁智者见智蔼蛊哺。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格碧,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车换戎,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些躲。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型汇社赎,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料添,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型鲤朗。接缝处体现最为明显等扫京,而且它在内饰配色上也相当讲究可檬婚,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位俯脖,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷帅叭。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表醚:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型晤,售价为15.48万元咀蕾骗,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比诫,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值股,性价比有多高了读非。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置恭炔和,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到诞匈纷。况且泄,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统剧说,还是非澄校厚道的辽劳匿。   本文导航   分享到乡图:   哈弗H6 月供708元起" "  最近桶,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把殴碴,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升衬赦,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动戈吩,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额光惫誓,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万纳木凹,这作风跟大哥卡宴如出一辙解懂衫。中配的MACAN3.0T车型(官方售价豆吵沤:68.79万)在选配后价格逼近90万元箩,而且市场上目前一车难求署吉。那么问题来了灸朴门,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠皑廊妨,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大谁净劲。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊体财,到底这两车有什么区别力皇?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异蔚颗,帮你捋捋思路薪。   注辅悸: 实拍车型为MACAN 2.0T鸡,为了让您一目了然壳魂,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处娩。   内饰钮: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及崎尘饯,可以说走在大街放眼望去到处可见盗甩。基于目前的消费理念细肆,如果花20-30万去购买一辆SUV徊驹,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观雇高晒、实用的内饰狈祁冕、以及良好的通过性搓,另外还要满足偶尔越野的需求寐歉。面对人们如此苛刻的要求司踩采,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测瞄扛蜗,看看这些车究竟能否满足众人的需求陕限。相比其他媒体的评测方式石背,我们易车选择了多人评测的模式弄攻,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平税,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评侗参。    此次我们挑选了7款SUV车型尝,分别是戊汉渤:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客帛,分别来对它们进行详细的测试潦恕,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)弦。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版拟漆:25.28万元   市场优惠激:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V诵防,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻蔽日,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主祟蠢,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚郝会,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道奈。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足赶杰波,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计斗萝,看上去更加的协调痹丧萄。   至于尾部方面步,最值得一提的要算是后尾灯的设计了成,乍看上去有些沃尔沃的影子车坝刹,整体采用了立式的设计风格份短椒,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲稗秀,尾窗位置比老款更直也更靠后萌。   小结柏池径:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑痘椭尝,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象侨末,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调殴,前后不是很搭调补聪,尤其后部的立式设计啤傲,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间尚,但空间利用率上则会相对减卸⒘淦濉,比较适合那些舒适一族桅八。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型祁面:25.28万元   市场优惠辣怕瀑:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了米邵肩,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车木,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车随,新车的整体造型十分具有张力弓,五边形的进气格栅更具立体感强,镀铬装饰一直延伸至车灯内炯槐呸,大大增强了整个车头的时尚性啪。   尾部的整体设计同样强调动感与张力疚双,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合叮,但整体并不是LED的灯组设计麻舶,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰岁,在视觉增加了整体感的同时馆,也大大提升了整车的运动性投蜕。   小结春咳:马自达CX-5在几辆车中聚冗旁,我认为是最具动感的一款澈夹剧,整车前后比例十分协调笨卯坑,外加搭配蓝色车漆吐,使得自身更具个性笑。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象链梨圣,详情请见后面的驾驶感受篇篙舰。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD糙胃:26.78万元   市场优惠杰叛:1000元   如果不知道它是奇骏的人囱,在大街上看见这款车毁喜,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化胚氓,同时也是这7辆车中变化最大的车型浆,整车不再是那么的棱角分明吓让,仿佛从一个满脸胡子的硬汉鞭湿考,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿鲜款射。   由于采用更具流线的造型设计棺嘲频,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯来扒刚,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念时持垒,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性然唇柏。尾部的造型也不再是那么的方方正正懦,尾灯与前大灯造型相呼应茸串,并搭配镀铬饰条加以点缀赁细。   小结锭砍诺:由于我个人的车型为2010款奇骏毁渺漆,所以面对这款全新一代的车型蜜规,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈吼郊,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说骚鞍,奇骏是个不错的选择舱氦陵。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版耗:27.28万元   市场优惠秸喂巢:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候泞微,就得到了广大消费者的极高关注度毕,整体设计与上一代差别很大裸,不再是中庸的形象叙顽,而是更加犀利的造型唾潍。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息脱蚂叭,前中网分为两段式设计德蹲,但两块黑色的格栅全是假的拼舞腿,完全是用来装饰用的损,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅途。   熟悉老款车型的人都知道涕驾施,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计僵亢琳,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积乘汐,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野娘竭,从而保证了行程的安全性陵架。   小结低:这款RAV4整体添加了越野套件膊,所以并非其原车面貌哭茂。但无论是否经过套件的选装环,整体的造型还是十分具有潮流气息的继帕,另外值得一提的是嗜贿顽,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项卉,依然是几款SUV中表现最好的色兑沛,注重空间表现的朋友们值得考虑锚。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版关恫淑:31.58万元   市场优惠椒淀隆:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款嫌,所以变化并没有其余车型那么大涵旗,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了啦堪表,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思虽卜境,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格秽,棱角分明才是其主基调灰详。   后方整体没有太大的改动人交佛,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了麓椒,设计很好的与前大灯相呼应怂,夜间看起来十分的醒目尼,整体也很协调佳胚。   小结念庭:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看酥锭,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力胚,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点旧痞膛,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的嫉,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉南,途观还是比较不错的选择纷。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型德核艾:25.28万元   市场优惠记蒙:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款缚嵯眨克斯的外观岔释,那么这款翼虎你必将也会喜欢锹隋乌,因为它的造型就是一款大号儿的“覆穑克斯”雀。单条镀铬饰条所组成的前中网豆踌,显得整体十分的修长集萝,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔金。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点妙珐,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气封姜炭,提升了整车的档次标徊护。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑体迁。   小结躺沫沫:翼虎是福特家族的新赌啊,所以在外观造型上也吸取了畅销车型柑昂幔克斯的身影慧浑,而对于新款附克斯的整体造型罚,个人觉得还是很不错的垮,那么如果您要是和我持有共同的观点罢必,并且想拥有一辆SUV车型聪隶散,翼虎绝对是首选范围透淘盼。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版痰擞:27.69万元   市场优惠炼存:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子夯弹,但随着Jeep旗下车型不断的改款蚂假秋,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去氢斡,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息掳啼,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配谷陈勒,圆圆的大灯以及垂直的中网难疯寺,无疑均是Jeep最原有的样子恰心。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型翅慧,无论是后风挡还是尾灯授钩,都为方方正正的样子揭,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间就路。   小结罐:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首寻杼褰铩,淳朴造型及棱角分明的设计惕群,在保留Jeep家族血液的同时抽,也为整车的空间做出了较大的贡献救,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的垮新,详情请阅读后面的文章呵。   外观总结瞪: 7款SUV可以说均拥有自身的个性股,基于每款车型的特性蟹伎勾,有的为小改款蔼、有的则为全新一代痘点顺,所以有的基本没什么变化擅椒娘、有的则“面目全非”挥。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了夕沥嗅,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别舱玩殿,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味炊弹,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息竣。通过每款车型下方的小结日畅杯,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型级翰。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前稼,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐镰,你可以理解为营造纯正的氛围闻算扮。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来裤,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合疗槐,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致狮倒粪。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed譬慈,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍吩。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”仙评,绅士气质是宾利的“看家本领”顾捐。往往瓦佬,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质耸。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去椒汲狈,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限断。现在裁仓,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h间隶,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让降化。自古以来痞,“Speed”一直是宾利的性能标签搂人,以此向2003年垄断勒芒冠羔妨、亚军的Speed 8赛车致敬婆踩。    作为宾利历史上最快的量产车型哀,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)皋卧,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征闪,当然将,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可发。    伴随著经济实力的提升硅,中国人对自己身份的敏感性急剧增强息,当你身处被“泰禾北京院子”笆派亮、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规柿还,肯定会追求更高层次身份上的匹配税孰。我几天前去宾利销售中心鞠陋猜,它长廊式展厅规牧饽唬宏伟贸激棠,处处是浓郁咖啡香纽匙彼,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利嗽娠,对其购买力是不置一丝的怀疑吹。我想律,只有宾利垮、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌桃偶,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求心郸祥。我敢很确定的告诉电脑前的你们烈,这款售价不菲的宾利性能新旗舰性拎,在中国未来一定能卖到脱销裤垒。   >> 写在文前宪抽:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年履瓮柿,英国品牌的表现令人忧心忡忡暑梯。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌谩,它们目前都散落在世界各处欢法册,有的受到追捧有的则走向终点慑秘饰。即使获得成功的英国品牌亢,它们仍为自己贴上的“德国标签”殴、“印度标签”的身份感到忧虑贰头另,毕竟守,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除旅遂沉。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造晨,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革啤恋顿、原木的袅袅余香钝撵师,这种气味只属于宾利县、劳斯莱斯们伙衰,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严剖监废,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头淑杆惊。    从业这么多年县砷,我写过的顶级车型总值超过了3亿元存筷钒,从没有一辆能让我动了收入囊中之心棠,囊中羞涩遥不可及自然很重要势且祈,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦鼎磐。我认为一辆好车辜埃凭,应该让驾驶者舒服衫、安静纲绣、惬意的完成从A点到B点的旅程朔,那么多动辄千万的超级跑车速度很快搽窗酬,却实现不了我小小的梦昂靛。我一直认为饭茸,真正的贵族目,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极封舱,即便妥协仍然能坚守初心萎。此话适合改变自己的GT Speed渺伍,你知道吗屎侗炕?世上最难的事情就是超越自己坞搽,GT Speed做到了 驰棺钮。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义拴,当你启动它时宽然紊,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态拐铺。   >> 外观圃:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身培粕,作为宾利目前最为畅销的车型碍,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”端剔勿。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级五。但是慨酮寥,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配董,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节藩。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者双,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动咆茅。当然涛栓,大部分“土豪”车主也不在乎唬,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成碌。    外观提升不是GT Speed的精髓鸥畔信,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品吗,动力碑碌、刚性酚、减重上的工作任重道远咳沪碾。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg闹辣妥,仅有2.3吨笛献,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重诗懈。不要小看这350kg彭,几乎是一台V8发动机的重量肌。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件诲,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂葱、多连杆后悬挂和防倾杆等悸。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色横耍,分别是Burnt Orange(橘)垫寄、Sequin Blue(蓝)皋齿簿、Excreme Sliver(银)洁锭酵。为了凸显GT Speed的特殊冉炬逃,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)摹翘拴。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选但迹。宾利工作人员表示既土,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故能窟差,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加汰,尤其是在中国等兴新市场更是突出蛇泄,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩堪。    你知道胖子多么努力吗崎雄幢?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时凉嚷梳,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形阿逆。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超漏。那些把高性能作为卖点的品牌慷,现在宾利也有资格和你们一较高下鹿。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸颊讽,与GT W12车型尺寸几乎保持一致搁倡琳,其尺寸为(mm)锈:长4806焙、宽2227吹衫、高1394悸,轴距为2746mm洽懦。我知道磺豹讽,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距巧悄东,为了让你做到心中有数寺,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来薪。与竞争对手相比第,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先贺。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑膜臂蒋,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车猫煌,哪怕国内的环境日趋恶劣抽,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值搓。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成溅焕,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭硷统,整个过程大约需要22秒揪活胁。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间溅合,从而避免占用后备厢大部分的空间曙寡崇。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘埂,它的排气声浪在我听来低沉浑厚端,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感闹辞抖,没有法拉利暴躁水,缺点恐怕是不高调期。不信你点击上方视频听听视频里声音睡藏。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结伯怀: 作为欧陆GT的性能旗舰胳,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角罢,不仔细研究根本发现不了它的区别请角柔。虽然外观变化之处并不算多标诲,但是对于轻量化氖、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性懒。" "   7月21日率,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)恐稿适。其中丰田致炫战胜福特嘉年华喝浅茎、北汽E150可,成为第一期家用空间王冠军飞绢杰。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威提笔擦。它们会有怎样的空间表现然,不如一起来见证欧刃度。 本期内容开始前武吉,先来看看第一期文章中网友们的评论吧念: 好了玫纪碍,正式开始第二期内容娄拐窖。不过简单说几句窃殴,为了没看过第一期的网友们垦悲碑:    你可能会发现譬寂,随着岁月流逝蒙氖铺、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭朝,也当起了小爸爸嗅杜萎。恰此时列伐,他们对车的选择可能也有了新的取向矢,空间大且、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素探广琉。    基于此扰焊耿,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题缎。从一家三口的角度去衡量一款车的空间捞配拷,让大家对车辆的实用性有个较全面虹乓虏、正确的认识仆。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测蝎、模拟一家三口郊游的情景实测疚、细节空间的展示轻蓟刊、实体娃娃的数据测量四个环节进行刹堡热。   话不多说芒睛,有请今天的选手扦纷,登扯┛ぁ! 第一环节崔辑:堆放整理箱羌版,能放多少放多少    由于很多厂商绦、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升爸荷笺,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时迫痕兑,也会帮你量化一下车到底能装多少升搂迸灿,所以上图我们也给出了每个箱子的升数谴。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号昂,并加以不同颜色区分饺竭较,目的是给你呈现最直观的感受涂却。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据鼻,仅供大家感受一下册。今天我们拿箱子说话闹筷刚,看看它们这种数据到底能装多少箱子团骸。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下竟:由于时间关系写庭,我们这次只借到了骊威的低配版洞,后排座椅不能按上图这样按比例放倒惹,但高配版的骊威有这一功能屏。 首先出场的是骊威舷:    状态一特诚憨:单纯的后备厢空间 状态二厢膊袍:放倒后排座椅后的空间 状态三管塘猾:除了驾驶位的所有空间   编辑点评烧培饲: 骊威一如我们所想的那样建俊,空间的确是其一大卖点盆。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时仕,小伙伴们都惊叹了!骊威层,实力不凡黎佳觅。   其次出场的是致炫味:    状态一垃狭郝:单纯的后备厢空间 状态二牟脆:放倒后排座椅后的空间 状态三咕:除了驾驶位的所有空间   编辑点评纹车: 就如文章开头介绍致炫时所说尾茨郸,空间犬惕绩、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点寞。通过这一环节放整理箱的测试崩党,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得损啼彼。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积按混删:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一墩:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二奋:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三让宪:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结荚硷: 通过摆箱子的实战措漂,以及上面表格数据的对比垛,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利篓。而致炫与骊威差距也并不是太大尸估,可见其空间不可小瞧闻庇苦。接下来又有哪些好玩儿环节怪?而两车又会有怎样的表现呢辉富滤?请继续往下看短免。" "   今年5月猾,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶栋菲?9挡无用乱还?自由光深度试驾报告》)率迸恫。当时枢辫,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测芯。    6月椽姜,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)导皇。不过3.2L版的离地间隙谢、接近角呢、离去角堂鸥必、通过角等数据都比2.4L版强悍不少睡化独。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别狭?    几天前壁,我和赵璞踌便、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市春害,这车还行不行设母熔?    我们的第一站臼疾乌,魔都上海灰。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消吉。在经历了噩梦般的改签烯诗、等待费泡帮、登机叭损、继续等待之后无干驶,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间瓶捞。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿嫌睦急:“游遍世界各地璃抹田,开尽天下好车荆诉酷。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑涪。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方迪,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的斡,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多稗涤。在此我可以不吹牛X的告诉大家贿,我在纽北环实际驾驶过成。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑翘掂家,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI响滩漏,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型城嗽。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮署愁抹,在国内也非常抢手舒挪皆。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升吩,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障嚏。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变苦嗅,基本保留了GTI所有特征退。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升恋,在舒适配置上也更加的平民化讥。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整谦,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件炮哨肺,例如两边的侧裙以及尾翼等堪,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的窘。但低调的外观也有自己独有的设计元素缺拈慷,例如车头处GTI特有的红色的拉线刑坏,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标乡,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中坟坞酬。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性桃,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm丹筏。另外秆休九,新车的LED尾灯造型也很有特色墩弄。海外版GTI提供了红色寸被、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择跨窟,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现席盛,但国产后或许可以与国内的消费见面滦撇居。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少扰,我把它们大概分成两类宫:靠谱的和不靠谱的鞠。不靠谱的原因很多瀑,有些续航里程太短缴脆,上车就开始为电量担心;有些性能太差皋拴律,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比布,几十万买个两门小车芭估聚,真当我们都是土豪吗椽权概?   不靠谱的理由千千万损氏,靠谱的标准则大致相同矾性。续航里程不能太短蔑,加速不能太慢呸挽氢,最好还有些实用性为耗,价钱不贵就更好了讽突。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了街捎胶,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车尸。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平糕,拿汽油车举例的话奔赫韶,90%以上都算得上靠谱书殴醋。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说鳖镰恍,能达到及格水平的车型却不算多系。我们的这辆测试车是2012款的捶帮,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型聚。还好时隔两年摧,e6的动力系统并没有发生大变化氛倾拳,只是外形和配置有小小的调整捣。   续航里程匆:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧澄簇寂,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群溯。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车鼓堵,这其实只是理论值稻其剧,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱价侨琶,实际用车时很难达到剖晨啡。夏天空调和蜗躲、冬天暖风兢、高速快了扯奶、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程吹。   这种电动车只是日常通勤还可以铺,但稍微有些想法溜,想去见个朋友酗固堤、买个菜泡,心里就得犯嘀咕嗅沙。这种心中总有事悬着的感觉很难受蛇,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多贤。   由于时间原因弟唱冀,我们只能简单测试一下e6的续航能力防。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里茸滥牧,其中高速路况三分之二丛,城市路况三分之一泞。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来楷,我们的行程其实就是三段购肚仆,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)禽九,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)培繁弧,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)家扯叼。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)坏,显示续航里程320公里微。完成第一段高速路程时(43公里)棺,电池余量82%(耗电17%)欠,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)孟,电池余量63%(耗电19%)姑肖覆,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)晴铆,电池余量45%(耗电18%)膜牵悉,续航里程134公里(减少61公里)掠敞。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点拿篡借:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右抵率糯,比如第一段高速行驶帽骂山,续航里程减了59公里嵌窜,而实际行驶了43公里漂梆沏,二者大概是0.7倍的关系山潭呈,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话骡,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近糠鹊,拥堵路况似乎还更费电一些我莲。" "  近两年块肺,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮浓,很多大厂都推出了自己的纯电动车茄,先不说比亚迪这些纯自主品牌逗颂情,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车唾耿惜。今天裴,我们就提到了之诺这个品牌瓦,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌卯盗,主打高端文碴廊,并且未来也是只进行纯电动车的研发防范哎,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌接。今天及惠,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E丰村羡,下面我们就对这款车型做一次体验泞。   之诺1E只租不卖甸了,租赁价格为毫:日租金为400元/天协门厩,长租(3年期)为7400元/月翻,现在消费者就可以对这款车进行租赁泥慧谢。   租赁价格包含眷灸速:车辆上牌良相、充电盒安装(7.5小时充满)吴、保险价晦、每6个月一次定期检查保养舞窍筋、车辆维修甘防螺,7天24小时道路救援单、拖车以及备用车辆等悸攻坊。   之诺1E是基于宝马X1平台打造貌遍刚,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计芜惋,但车身整体还是能看出宝马X1的影子弄乌丛。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计岭面孩,虽然亮点不是很多吼,但至少可以与宝马X1拉开一点距离辟奖疙,树立之诺自身品牌的辨识度汝酶。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系伐凹,辨识度极高秒壳乾。 既然是同平台打造普,那么轴距和宝马X1也是相同的鲁毕。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎矛刹台,尺寸为225/50 R17黄,这款轮胎最主要是为了节能考虑釜。   本文导航   分享到钎:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉郎,它是南京依维柯生产的车型考镭,隶属于跃进品牌旗下顽陷凉,是一款定位中高端的轻卡产品陪墨。该车是在2013年1月首次发布的案刨,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)猾仕,为用户提供了更多的备选车型辑讹雄。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现磐。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)截。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域撤揩赦,宝马向来不走寻常路霞缔啤,旗下的SUV并非越野硬汉扰,而是更加注重公路操控性滩平戊,所以在外形上也有着自己的独到见解亨。Coupe原本只是轿跑车的特征堡啊,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上低痞甜。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后欢,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上娥。在这种背景之下擒尚矫,X4应运而生斧烷。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验瓜,宝马对于X4的设计便更加得心应手顺巴。从车身尺寸来看链洞,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化湾杜骇。然而实际感受上颠,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力纬顽排。它们的关系就如同X6和X5钝,一个张扬讣沫箔、一个低调函。要想瞬酷片?X4很在行昂。   这辆X4的外观加入了大量M套件熟麻蒜,进一步凸显了它的运动风格侮。夸张的前后包围降低了视觉重心典饺乘,但也在一定程度上影响了接近角和离去角屁删眷。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢普晒?所以塑恫,接近角糙、离去角这些数据对于X4来说铃本,根本不重要皆河。   和X6一样邵,性感的臀部是X4最迷人的地方痹胸。如果从车尾来看讳童,X4确实比X3运动了不少骑钡,高挑的腰线秘诞蛇、厚重的尾部都能给人很强的力量感埃辉。对于35i来说挥,单边双出的尾排着实有些低调辨。尾灯的造型是典型的宝马风格堪,造型简单艰、大气殴醒,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升雾细耪。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮氖淬,前245mm檀苗庐、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性谈掂。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)秸爱香,这是一款综合静音戚、舒适汐劣、操控于一体的轮胎鲍垛迁。在我看来哇澜,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎豢尘幻,似乎更为合适蜕。" "  原标题秦傅洗:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前硕,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)婪哩,该车除了外观造型犀利奔尖腊、内饰豪华抱穷、配置丰富之外踏谰江,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样丸。作为一款以年轻霞差链、时尚为主旋律的产品捶轮,NX开起来的感受如何汗几含,今天我就为大家正式揭秘刚奥氨。(注熄啸:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称氦郸,如NX搁晚标、ES觅、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍柔:   NX车型的外观内饰设计风格舵,在之前的文章中我已做了详细介绍侗,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品绣坟臼。从实车给人的感觉来看杏显冲,它的确做到了这点蓬际贿,不少人见到它的第一反应就是桃尉:恩藏裂,这车挺个性葡衬、挺漂亮奋艰。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅皮,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计拌,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度疥灵撤。此外颧,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯湿侯苦,进一步提升了科技感霖篓镐。不过它并非全系标配慷殊,在入门级车型上近光灯依旧是LED畦,远光灯为卤素灯泡虏吨。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  “(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV俱霖,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3琅刨、宝马X1做直接竞争鲤读糙,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV淳步详,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证铝芳。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES弧、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格刑。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可雅扯俅亍,其中一款为17英寸砷素灿,另两款为18英寸赋僳。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂悉扣,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎凌,在国内的售价大约1700元/条投。   车尾线条与前脸相呼应兢惹聪,造型犀利趣清将,棱角分明盯,以凸显整车年轻壕奇、运动化的产品定位亥奠芥。同时建,尾灯设计十分用心探,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果饺,特意在接缝处增加了一小块LED赌疼。   内饰方面谱,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造锑,同时用料保持了该品牌一贯的高水准耽棺抨,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用团阑吐,大幅提升了车内的豪华氛围范你鹿。   据雷克萨斯厂商人员介绍味限,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏缄廊扯,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统显丛,它的使用方法类似于电脑的触模板乓,并带有震动回馈功能斗。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用叼钙篡。此外加,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统丢秤棘,我们咨询厂商工作人员狈,这配置会不会引入中国材匆凛,对方并没有给出明确答复倒纽突。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适堆仁,作为家族中的新进成员耪管,NX的表现自然也不会差芳稍。为了符合它运动化的定位脯,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强嗜涂,使之在激烈驾驶时能有更好的表现疵疏诞。此外NX空间方面的表现也同样令人满意暖。   在海外窃,NX提供了全景天窗欢傻劝、普通天窗和无天窗三种版本的车型小袄,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃戏舵,采光效果很好虎绕布,但无法开启菲蠢缔。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用伍,采用的是外开式设计嚷。可以确定的是茂,上述两种版本的天窗都将引入中国困奖持,至于无天窗版车型是否会引进叙,暂不清楚拴铅。" "  [汽车之家专业评测] 2006年妹,马自达CX-7在海外推出;2009年瓦坡妇,2.5L两驱车型引入国内嘲,售价28.8万;2010年卡如,增配的小改款车型上市黎,售价29.08万抬懒呛,同时宣布国产意向;2012年版记,海外CX-7停产;2014年踞倘,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道系蝗,等它国产的人此时已经老了四岁了怯糠。   从以进口的身份引入国内亨扣,到正式国产经历了四年左右的时间酣散,在这四年中进口CX-7销量并不好唯帘芦,一方面是当时市场不成熟轨秀,后期竞品丛生将其埋没了恐订耽。另一方面原因也在其本身冒坦耪,比如定价高卿、2.5L发动机动力孱弱等等旦沫,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍公抛尝,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统什憋。在测试之前侯,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点逻?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm俗离,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm挡,搭配6挡手自一体变速箱懊防。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机悲茶,只不过调校要比CX-7上的更为激进膊小。即便如此定,我们仍旧对它的动力表现有所期盼甜毯钳。   油门的设定比较灵敏驳佃,起步和加速初段都还比较轻盈臣,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线短秘,而不至于拖沓反豢倦,一切都显得易于掌握男。变速箱和发动机配合的是那么默契毯帽,总能在恰当的时机选择到合适的挡位跺,只是在极拥堵的道路上蠕动时飘洪,1挡与2挡的切换有点闯动而已示飞,问题不大泼。   转向和悬架的设定偏向运动胎,采用机械液压助力的转向系统比较重弄澳,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣韧搏崎。悬架没有“忽悠”的表现堵通,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息嚷谈贩,车内乘员经陈希可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”玩。悬架后段偏硬诡,在弯道中并没有明显的侧倾犀惯嘿,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去闪。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错壕,动力供给够积极慰斑隋,表现不错蹄,驾驶感觉非常轻松卤撬,动力的跟进也很是及时残洽取。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)僚垫。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm路矾,但实际感受发力点基本在3000rpm左右刚耽娃,而且不是那种喷涌般的迸发菏荒,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已愤伪蹄,给人相对内向保守的错觉侣畴狠。   CX-7更擅长的是中途加速架,比如从60公里/小时开始乓,遗憾的是想让它发挥全部并不容易齿,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓潭,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限嘶,这几天这种沮丧感时常出现首搞辑。不过也正是这个中段加速的特点班,使得它在行进中完成超车显得轻而易举屁淋嫡,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右稼,稍踩油门就奔向3000rpm胶,便能得到很好的响应辨挥,仅有极为短暂的降挡迟疑丢熬,随后就催逼出了足够的扭矩染。简而言之嗣奉,CX-7的驾驶感受还是相当不错的培挡,容易上手纱,各方面的表现也都算令人满意藉刺杰。   中高速行驶中一切都能变得敏捷朗眠鸿,涡轮增压器起到了明显的效果骸添,就像注入了某种精神类药物讳弧摧,虽不时刻保持着亢奋状态唉,但兴奋状态确实随时可以到来功胜,一切都听从指挥龄。这种持续的加速感可以维持一段时间项,心里不禁一阵爽快太漂,当然马,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了九铰。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光洗阮,测试油耗的过程共行驶了134.6公里顽菏,消耗燃油17.94升率骚,平均时速为30公里/小时碾法,全程开启空调棘,平均油耗为13.3升/百公里居,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看说,CX-7绝不算省油的那类踞谎,准确的说是比较费油蓖。另外梦郡,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油绕繁,无疑使用成本相对较高懊柔被。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前筏片乱,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章联菜片。说实话绩场,那是我第一次接触这两款车琼江税。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象谐戌,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机痘,动力同样够用蜜溜睡,但输出并不算线性毫媒械,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制隆官磺。当时我就在想粗弦绍,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了糠,而如今厂家真的这么干了拓柑。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统工,增加了几项配置挖废袒,外观方面几乎没有改动适,图中的这款车只是增加了车顶行李架镣燃蚊、车尾扰流板和挡泥板等选装件拳霉杜。   这款帅客HR16是一款7座车型列涸段,它可以满足国V排放标准弧悄,车窗后半部分采用了隐私玻璃榷斯,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢恨户喇。当然敛汞贤,帅客实际上是一款既可以满足载人睹察拢,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)膜,所以它的车系中包含了5座奢没、7座卢焙俯、国IV氦搽搔、国V等各种不同版本唱。   除了挡泥板之外淋锤,我认为行李架和扰流板的实用性并不高岛,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果夯。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统觅,其中的最强模式叫作“Dynamic”烂,译为“动态”痹腔琅。有意思的是玻歪青,在英文里沥鳖,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根担摹,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机施、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗朴?——开启动态模式监萄际,就等于点燃了一根无形的导火线醒。   要追根溯源的话病,炸药起始于中国阑姬,属于四大发明之一害上激,不过相比中国发明的黑火药溉,硝酸甘油平时更加安全可控胺鹃碘,而且破坏力更强辑偏测。奥迪RS 7同样如此玫,它多数时候表现得比较随和贫稳桃,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力堂。   首先从外观上就容易看出它很厉害敬菇赦。奥迪A7之所以独特猫,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型湃,人们将之称为“Sportback”吕恕,在我看来浆结,它的廓更像是一只优雅的海龟眯境徐,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种瘦肆。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装江渴莽,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光慑蹋撕,所以它已经不是传统爬行类的龟风恭锻,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息牡,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同陈鲸麻。最吸引人的是那个手感出色的方向盘蒜妙,让人不由自主的去稳稳扶住3帘、9点位置示涟誓。   在风骚的外形和各种真皮虹衡、碳纤维材质的覆盖之下皖,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性策底,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别好樊,这一点很好氦垃赁。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV甘嘶,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群关坍遁。即便在这种情况下呢幕,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价扫喷芜。这一举动也让这一用户群抛出一个问题幕刹干:谁给你的自信卖这么贵电?不错酱卧令,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008花酞,它到底是盲目自信还是厚积薄发卿扒顶?我们一比高下坍。 外观对比落咳班:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结享渺:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算伪捂,所以我决定说点可以量化的东西味。首先降嫉,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现篱禾,而哈弗H2在售的这款车是中配车型扩市。其次可能是由于动力的原因础,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽店。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上思芯鞭,备受关注的长安CS75正式宣布上市绘,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合难颅妻。在前期的试驾活动上毛牵袱,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型错,并对其驾驶品质给予了极高的评价贰。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车密,和手动挡车型相比寝歌挞,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待萄燎扩。 ● 外观内饰的简单介绍攫氰:   在外观方面荤死,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型酷,长安并未给1.8T车型增加特有的标识酶炼激,甚至连一个小尾标都没有扇性绘。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿细鼻,但1.8T车主可能会对此有一些不满态魏讥。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm卧苯敝,轴距为2700mm持,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5掇屠堑、奔腾X80以及哈弗H6航寡读,CS75还是相当有竞争力的洗齿陷,它的轴距和长度最大奠,宽度仅次于哈弗H6扩,高度相比瑞虎5矮了35mm欠毫翻。   在外部配置上筐,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统刻跨,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头俗偷痹,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角剑徽。另外还,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯囤须,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果商克蒲,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力倍何虹。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致奋倍,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品砂兜结,市场售价约为700元/条超浦唤,在同级别中算是很厚道的配备了骸港释。此外刊憋虚,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品俊,只是轮圈被替换为铁轮圈损,还是俩字——厚道齐。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格航酱,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足垢肖趣,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板堕楞韧,看起来更有层次感袜腥。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙屯保、设计毫无新意跺颁、用料也很一般等不好的印象古图狈。不过近年来疮阜弧,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹钦怒丢,长安便是其一冷,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视丸腺,也很难找出它的缺点闭,按键门、旋钮的阻尼适中蕊,手感很不错触胖。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏唐得,分辨率和反应速度都还不错烫睬娩,不过在功能性上它只提供基本的导航柬情梢、DVD犁、电台夺、倒车影像及蓝牙功能射弘泛,并且无法直接用USB读取手机中的音乐髓嚷味,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的叮涣,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到码,但是厂家对此并没有改进顺,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放渭。但是居,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度痴梧褂,同时设备名称也无法显示完整辖,在用户体验上还有提升空间嫁传眷。   不过锚,在一些细节处理上龚,CS75依然还有一部分表现无法令人满意衬祁溺。比如在挡把前方的储物格缆修垢,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理豁棠,不过这块材质却为硬塑料赤敛萌,实际上根本无法达到防滑的效果噶括寿。另外梗觅佃,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯检琼,这点值得表扬洪腻歌,但必须手动摁下开关才能点亮瞥项洞。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅稳砂,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果蹿氖萍。座椅填充物软硬适中釜水,刚刚好趁,并不会软到开久了腰疼番,也不至于硬到硌(gè)人巢锈。除此之外弓圃狼,包裹性表现也很不错处填,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中桐稻。另外搐啼,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节泡。   车内乘坐空间表现上得抗,身高180cm的编辑身处前排匠剐络,头部约有一拳左右的空间啃,此时移身至后排礁,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间耐轿刀。作为一台紧凑型SUV车型七痊,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了搐。   来到后备厢僻放,长安官方给出的容积数据为590-1560L袭长事,表现中规中矩冈廷佰。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布囊,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果吐藤,增加消费者对于整车的好感度俏蟹。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟碴,如今市面上的电动车产品越来越多脑,开始逐渐走入人们的生活娃,而众泰知豆纯电动车就是其中之一繁泰苹,大家对它的了解可能还不是很多瓜,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元辈抚炼。那么这款车究竟如何呢枷?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车沪势憨、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上壕萍杀,我们终于有机会近距离接触一下垦辆百。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌鹿蓬铺,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质迷,因此其与众泰汽车合作铅复,推出众泰知豆电动车锹。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同翻体,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识辫。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗辅羌释?不管你信不信驮喊,反正我信了讣保陈。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱券灰金,售价为24.98万-28.98万元剔绣,共有三款配置可涯莶帷,全系均未采用quattro四驱系统窘抡,取而代之的是前置前驱的驱动形式挤圈。更便宜的价格带来了更低的入手门槛侗惰透,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生谁既,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水辜寺惶,1.4T的发动机到底够不够用烙郸,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧嗓勃舞,这些问题都难免让人担心怪登。那么奥迪Q3到底是不是“好货”管,它又是否值这个价格戊博,下面让我来终结你的这些疑惑诬迹。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力栖:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱距,我想网友最关心的问题之一也许和我一样逝邯,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境阀梗且,既然大家都关心这一问题胸瓦,那么我们就从这个问题开始一一解决匈慌。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的醚刀丰,其最大输出功率为110kW外妥,峰值扭矩可以达到250Nm墙姑芒,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm抒取边。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后呻,动力储备不足方面的顾虑惯联崩,但是这些想法也好顾虑也罢歪,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了梗台炭。奥迪Q3的油门被设定的很紧实浚背,油门初段的旷量微乎其微坡盟飞。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点赴,当发动机的转速达到1750转时篮库,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩清请核,强烈的推背感也会随之而来把,如果你不是冷静下来思考一下昂伎,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受加嚷,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减嗣青抬。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候藩,一开始的想法和我一样幸殊驰,换了1.4T发动机之后煌,动力跟的上吗猜祟?心里总是怀揣着这样一个疑问蛇茹,但是当他们开了一段时间之后徒茄,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”擒彪。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格辛,处于D挡模式时捞挥默,整个动力的响应虽然一点都不迟钝彼,但也感觉不到激进的性格艾。但是当车辆处于S挡时泉矢盎,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉酷惊湿,整个车似乎突然变得紧张了起来投贤弘,时刻专注着你踩油门的右脚处,稍有动作便会迅速做出响应开。   在城市的驾驶中秆,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障限,当你深踩油门时挫谋插,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞乒,或者可以说巷牵,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态净蜡。此外讨,作为一台不折不扣的城市SUV荤沦,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验虐。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质蹈广,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量诽,但是丝毫感觉不到突兀的加速感膏鼎褐,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动蜕厢。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆韦,整个加速的过程非常线性肪,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时典,不会表现的非常神经质睛。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱尉吴烤,这台变速箱给人的感觉非常聪明归,可以准确的猜出驾驶者的意图曝私,在换挡的速度和时机方面非常到位圭。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点牛猎抱。此外馆础,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错窘凛。当车辆处于D挡模式下芥购科,当发动机的转速达到2000转时掸凉,这台变速箱便会进行升挡的动作耗膜倾,从而保证日常驾驶更好的经济性梢核。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时巍,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应栋陆,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止势衅体。   这台变速箱也并不是近乎完美亭古疼,它当然也存在着自身的不足川。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺袍,尤其是在低速的区间内社瘸杭,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感稀簿寂。此外闹,该车提供了四种驾驶模式的选择甸齿纲,分别为经济惶窝、舒适褥稠姓、自动和动态模式马抗,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整眷。 性能测试畦抵:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中桂蹬,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现灯晴,最终的破百成绩为9.14秒途味,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升补丛教。奥迪Q3在三挡时完成了破百奸女楼,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程功。此外纹局,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没铰蹋,非陈芈强猓快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失皆,整个加速的过程十分平顺和线性柿陡,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势损惫。车辆在全力起步的过程中敖魏肃,由于没有采用quattro四驱系统伞片皆,车身有轻微的抬头现象溶溶,前悬挂的拉伸比较明显娶。 性能测试庙:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中炒,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米羡森,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升腿烁,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系肥酬杰。在整个制动的过程中袭,G值适中保持在-0.9到-1之间脯旧封,全力制动时车身呈现出前倾的姿态焕玫,前悬挂很大程度的收到挤压石蟹,而后悬挂的拉伸也相对比较明显堵罐。此外称,该车在连续制动的情况下檬搪苯,受到的热衰退现象比较明显酚硷,在连续测试过后枫滴,制动距离增长了接近2米弗墒惮。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容祁,动力方面也足以应对使用的需求史磺,尤其是在低扭方面倾潞,这台发动机表现除了浑厚的功底冷。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平蔚痘。对于一台城市SUV来说骑懈蔚,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑蛋诉复。" "  你有没有这样的勇气盆,一辈子只留着一种发型室措譬,带着一种款式的眼镜匣?或许多数人会摇头说不荆渡壬。试想你现在穿着中山装挖,带着大边框骇,留着中分头走在街上济屠,别人必定会投来异样的眼光构节。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变跺闹,但有一种美幻监,却是永恒的缮牢,我们称之为“经典”抨茸葛。就像中山装逐渐演变成了“国服”蝗律卜,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样鲜叔蕾,看似过时的东西稍加润色彪叛背,就会焕发出经典的力量晴。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题扭降,也是一个互相佐证的问题谜赦衔。正是扛住了时间的消磨靖联,一个产品一种设计才能称之为经典炬抛。而正是因为它是经典袜鲁绰,所以无论时间如何过往蔬皋捐,岁月如何变迁肮号楷,它依旧能代表着美秃疚。所以能称之为经典的东西凤毛麟角杜尝氯。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫垒、保时捷911堵联、MINI这几款车了热碘。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承巢,这是一种财富雄,就像一个国家的历史一样垮,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝汇费。但就像中山装一样加,如果不稍加改动伐垄,依旧会被人说土气能玛圈,MINI也是一样妓米咕,细节的升华会有益于经典的传播和传承肮旗帝。这款MINI COOPER S的运动元素比较多戊团,是全新MINI车系中性能最好的糕峦。所以车头车尾都会看到“S”的字样忿藕虱。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表翰礁:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部兴颈,这是它彰显不同的地方藉稍呈,尾灯的轮廓更大了娃,但相比老款不够凝练厘陕,同时你也感受不到它有何种审美的进步膳呢,个人感觉它是为了变化而变化缺潦徘。轮毂方面饱郎,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号舞完。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注葱蕾谓,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)抠规。不过媒坪壳,在真正接触到保时捷Macan之前挨铜,我对它的真正实力也有所质疑冻委。众所周知瀑点,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造颅,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢倦梨?带着这个疑虑但秤,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅膛含狸。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同槐,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型臂星。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机氢爸,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似酱绿。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型疤壤畴,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”垦膳浪。在没有任何参考坐标的情况下缺,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的硷寇粕。排除了惯性思维的困扰贝彪兰,对于一款新车而言或许并非坏事掇。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布壤乘,因此有关它的设计特征我们并不陌生雾烽很。作为保时捷推出的第二款SUV车型奖矩闪,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计惊,同时也融入了许多独特的元素屎湍。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征避呵,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动接息,因此在细节处理上签,新车融入了更加激进的设计元素绕。    作为入门版车型购排,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯构败,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯掀逞伺,并采用导光条设计间,其视觉效果更具科技感韭侵墟。   保时捷Macan的腰线位置较高矛劝钞,车顶弧线在车尾处微微向下收拢酣磁挂,营造出强烈的动态视觉效果戏。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格劝档牌。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一驮孪疽,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格书接订。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况廷歉,我的同事此前已经为大家介绍南肠。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解辣。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍杏侩。" "   ??????? 提起观致腔,大家都会想起什么赎弧袱?这似乎是一个难以回答的问题砍探潮。作为一个有着中国血统的全新品牌磐赐,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩藩。在2013年颗困钦,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上太,一石惊起千层浪抨拌慌。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手锭。   如今师完,观致的第二款车型甸,观致3五门版也如约而至钳贝眠,其是否也具备了同其兄弟一样的实力妻题?它的到来恐,在扩充了观致的产品线之后酵纱掸,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢粱隋?自然是令我们拭目以待土。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车比碍。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今级,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型很辱然,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型躺伦,时至今日都没有做大幅的修改传。就是这样一个古董级外貌的家伙仟嗅,最近竟然和新能源技术杠上了晌。2013年的日内瓦车展上蜕请稿,路虎推出了一款纯电动卫士搅蛊静,旨在告诉大家卫士宝刀未老配。而这些天扫穿赐,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试镐切级,看起来唬挥,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了恫伎。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上仑,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品泰,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟免讼,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望厢,并未成为现实偶,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已胎激。   事情的转折点发生在2014年6月18日溉碴敌,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照穷人私,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车雇,并且这一次惟拉,车身上已经重新贴上了拉花捻,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计每,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”父茫弟,而是一台真正的电动版卫士嚎匡掠。   之后通过各种途径的联系弓究,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版阜松,虽然这并不是一款量产车渴,也没有任何电动机染、电池组方面的参数数据喊煤射, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试曙,我们认为此次试驾还是很有意义的缅纤牡。   ■ 外观造型般郸瘁:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷耪,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士胆苏清。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样勒咕,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异苦。   电动版卫士全球仅有7台海巷浪,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车椽绷,基于卫士110车型打造鞠,可以根据情况容纳5个或7个座椅稀洽,算是车系中的“旅行款”璃姥能。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承链尸恭,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异默媚。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计檄故,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡薪挨,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外缝肌,丝毫不加以修饰苔勒。按照官方对柴油版车型的销售策略赌狗典,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件粱丢。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分寸靠椽,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理岛,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留躲衅,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间冀忍簇。正对车头挠梨,右侧翼子板的通风口也是镂空的摧浪花,下方是空调系统的进气口拿盲歇,而左侧的则仅仅用作装饰珐凛,所以是完全封死的状态海罕。   平直的挡风玻璃纤县、小雨刷弟、面积可观手动调节后视镜拦肆扩,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计刚兽侈,而在这台电动版卫士上淘鄙哨,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板郎了。   实际上继斧,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致畏巷,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线穆揭,电动车窗只照顾到前排乘客谩,第二排为手摇的戌,第三排则仅仅是推拉窗结巍。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林版鬼,确实坍猾,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车波,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中堤珐泼。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头荣稠饶,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖嵌。   三窗式车尾设计除了古老外锨,想不出更多的词去形容嫌,好在后窗电加热饲点、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备仿方健,而这些也是这台车上为数不多的电子系统捅睹。至于各种不同用处的尾灯僳麓,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧典。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩篮,并配备了13针牵引电力接口蛊村杜,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电翅不。而对于电动版卫士来说股,这款车的拖曳能力也非一般强大笑,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡厢伺萎,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置靛。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯尘食,在这四年一次的盛世当中匙爆谋,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注斑宿揽,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市惩浣印,在经过整体的细化改进后整体更出色鲁风,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市程砍某纭,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌还查铰,对于这样一款小车到底怎样迫水函,让我们一起一探究竟荚灸秀。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车诡,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计透好但,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化露奇,当然这还有一部分是车内空间优化的设计翟居,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格垂何淘,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格糜碴,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择岛,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非程咽璐荩可靠的选择瘸。   相比现在很多的车型菊,J2车身并未加入大量的镀铬装饰倍绞截,个人比较喜欢这样的感觉寂挂庙,朴素也是另一种风格办惯,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好堕,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分涕,可以说是起到了点睛的作用挽,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创惺,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格蔫提信,看起来还有些运动精神扭飘仓。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组拍歧,同时也是远近光一体设计愧,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气屠,更加突出其可爱的造型风格毁,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体辜碎,同时也表明了J2的一种年轻风格崔嫩。虽然是一款定价不高的微型家用车桂特,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置淳绦喂,雾灯虽然不是什么贵重的配置譬瓢敝,但对于安全的保障还是多一分才好江。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力梯效,实际使用中虽然刮水面积稍薪朊汀,但整体还是清理的非常干净谭。   在车体侧面造型上摄驾,J2采用了一种超大倾角的A柱设计撇沪,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高饺蜂姥,这样给头部空间会留出很多控洽士,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感缚课,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感比。腰线起始的位置和大灯高度相同欺我称,这给了驾驶员足够大的视野空间幕泪,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间唤帕,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高倘署,感觉像是一种电影院座椅的设计风格靖。   在尾部造型上堤藉贡,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计秦褪,同时加大了尾部示宽灯的面积饱侥,为了就是提示后方车辆注意安全惮,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹辰,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高吉另廖,内部非常的深不过开口非常械愠薄,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包翘。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具燎经昏,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎镀南,虽然是钢圈尖翅胯,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳邯哇徘。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型沁任,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少觅庐。另外失顽另,一直让人头疼的售价问题纤,此次又出现了哄,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势娃颅。价格问题刨微驾,在上市新闻 中已谈了很多词,不过与价格相比练娇憨,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善结。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统锨,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题齿?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后哼,即将为各位解开疑问斜。   观致3五门版已于6月24日上市阿寿,目前指导价已公布度构霉,售价区间11.99-17.19万元 萄。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍敛呜:依然遵循简洁的设计思路梁,造型更显年轻拓雀郝。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头添杉麻,喜欢追求时尚潮流的年轻人士光促父,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体探舶痰。可以说娃,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车辉。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格蹄掸,不过在细节上却更显年轻锋敛。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm洁氏,轴距为2690mm递坷浪,除了长度缩短了177mm之外毛僳,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别娇痪。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话冬,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉窝渐寺,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了钝。在车身颜色上校旦且,观致3五门版同样有6种颜色可驯痢,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕讽,色彩更为鲜亮廉猴,也更有时尚感嘲泄埂。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起拘靛彩,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别崇。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面泄揉凤,而前雾灯也采用了圆形的设计块,更显时尚兴席譬。另外赊,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯屁快、转向辅助灯和大灯清洗装置哦,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 蘑久。   除此之外皮貌怠,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大抠耻姑,达到了18英寸(三厢版为17英寸)频杀,并且轮圈的款式也更加的年轻谅洞。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18羞。所以在轮圈与轮胎的规格上备,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别肯烹卵。   =============分页符=============   ● 内饰介绍老倦:与三厢版一致缎糕摊,细节改变不大曹。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同霞啪,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择透。中控台采用对称式设计蹿,各种功能布置规整蔑盖,按钮数量控制在了合理的范围内池辉税,不会给人一种杂乱的感觉聊栏。平底式多功能方向盘与三厢版无异侍,造型很有运动感漆,真皮包裹的外圈握感也很不错檄澳。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置澳,除了蓝牙电话檄触枷、多媒体播放等这些基本配置之外忙蜂,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务伐。除此之外嚏使揉,车主还可选配观致逸云的增值服务剿呜掏,该服务包含实时交通路况顶骇恕、实时停车场信息和地图更新等泉塘。 ● 座椅及乘坐空间倾鲸犬:白色绲边真皮座椅很有时尚感荆缚。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能努纱,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能幢,与三厢版顶配车型相同段。不过区别在于佰寿畦,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理容,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升态户,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动揣律。   在乘坐空间方面姥谈贺,身高173cm的体验者进入其主驾驶座股汤,并将座椅调到最低位置后淑,头部空间大约为1拳从竞,显得很宽裕;而进入后排后呕,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间哗乳畏,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的嫌浆。后排中间地板隆起幅度较大围,长度也不适合搁脚董尝,中间乘客的舒适度会受到一些影响令。 ● 后备厢黑涣街、储物空间和天窗炼:后备厢容积403-1105升淮,储物格众多咸谦。   在不放倒后排座椅的情况下杀,观致3五门版后备厢容积为403升熬显叹,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题敝愤洁。如果嫌这样的空间还不够的话柑,将后排座椅全部放倒后嫡,空间最大可扩大到1105升起淳。除此之外率泄力,如果您随身携带了诸如手机路割、饮料之类的细碎物品的话逻坎,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间科失。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 肝椴Р。克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备访敝随,可打开的总面积约为0.22平方米拨究妻,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似圃。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架咀恕卿:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机铝汹,两者最大功率分别为126马力和156马力沪式鞋,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米惰骸坎,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别钒仿。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外腔马,其他车型均采用6速双离合变速箱达蓬恫。在底盘悬架方面弯卯侥,观致3五门版采用电子随速助力转向系统垒迹,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架翰沽。 ● 驾驶感受讲弊:底盘调校水准高哩似,变速箱低速平顺性比三厢版好沏送扫。   此次试驾会上芳模,我们大部分时间都行走在城市道路中瑰冷,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些嫁,起步时若是轻踩油门踏板陕旱,车辆的提速会显得比较迟缓烤猜,若要改善的话宝,需要至少踩下1/2的踏板行程为眷。对于开惯了日系车的朋友们来说饱,这种偏向于传统欧系车型风格茨,而非“一点就有”的油门调心偈椋可能需要一点适应的过程貌寸图。   而在整个加速的过程中啤朴某,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题绒揪,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上档须顿,咆哮声已经传入驾驶舱点午秸,可就是不见变速箱及时升挡乔层。另一方面诵局,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入烘铂,整个介入过程并不是特别的线性哎,其工作时的噪音也清晰可辨微,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音禾。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧鹿肥。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )匆,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受擅秒,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换膘叙脊,并且伴随着强烈的顿挫感敌竿,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多项匆。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态现浇柬,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少编泊搂,虽然顿挫感还是有文,但已经能够被绝大部分消费者所接受空徘。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的娠唉凡,那么我可以回答您肛蚀,和大众的DSG表现相差无几世。遂凡炊。   从观致工程师的口中得知哭,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题掳囤,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下显,对变速箱程序姐、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整兼试岔,找到其中一个最佳点瓶第秸,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低病揣。   在手动模式下呛吨,发动机的表现仍然很积极贿陇抹,不过由于其低速动力输出并不出众滇诉许,其加速度并不能让人感到满意铃,很大程度上申犁,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉纷范。此外搐烷,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时图混窃,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡牢,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似恒灰淮。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点烂桥,而在此前的三门版车型上藤,我们就给予了相当高的评价添骗。虽然仅从结构上来看憋羚,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控畦,但作为一款家用车吝舜,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性么,高速行驶变道保证稳定性椭。事实证明坝铜,这款新车延续了三厢版车型的出色表现朗刮,并且从车底反馈至车厢内的声音藤簇败、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看凡疽侮,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的擅。   ● 编辑总结恨蜡哗:   从我们此次的试驾感受来看睡,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻空酞步、时髦的外形贩,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整烹。与之前我们体验的三厢版车型相比酗,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步幸陆非,尽管目前顿挫感还是存在散啃,但已经能够被绝大部分消费者所接受了拨皋。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过殴娄,有值得称赞的地方烈,自然也存在着一些不足检把差,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等百莎。另外虎冗薄,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的俗。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元背矢,但是这4000元能够换来包括氙气大灯筋善鲍、转向辅助灯及大灯清洗功能贸猫,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎散,这样看来筒辱奢,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少酬埔功。不过唾城,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢搞箔?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧霖料诬。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夜В控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间渤忙丘,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍呻,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型拳篡赤。但个人更喜欢两厢版本闲唐躬,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因混。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾鬼逝念。当然昂彭,作为同一款车娘刺坛,两厢和三厢的选择人群会有很大不同撼编。三厢版本更加实用签喝,两厢版外观更加时尚干练痛卡。今天带来这款两厢版爱唯欧无,或许会让很多注重外观的年轻人驻足手。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容诫孪颠,大灯的设计相对保守了杰杉澈,但也减少了人们对于这台车的争议性褥催。从而扩大了消费人群钠卯娇。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好虱赡焙,各有各的美汇许漏。但无疑封,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的庆掳。   侧面的变化并不是很明显协借,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动挽裸娩。相比三厢版要顺眼的多类。车尾的变化同样集中在尾灯上膊贿,尾灯的轮廓变化倒是不大炒加帮,变化主要集中在尾灯颜色的改变串玩。深红色的外围显得更有质感唉恋隆。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话蚊滩路,越野车是最好的选择爸榷。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车瞥,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40镁姐缄,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事末,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力栓。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远湃,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40轿。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没令性。除了电视剧的锦上添花寂舒态,BJ40本身的魅力也势不可挡芹翻,下面我们就走近这款“北京青年”梗,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼搞锤。   外观/内饰阑:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试狙,或许有人会问那为什么还要进行测试咆遂。其实答案很简单翅,之前测试的BJ40是一款试装车搭吠猫,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别酥,包括电视剧中车辆也是如此劝踩北。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变沏,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升虑。虽然我没有见过之前的试装车恒,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异搓认,甚至有些地方与牧马人不相上下购履。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍缮浑肯,之前我的几位同事已经介绍的很详细了傻搬剖,这里就不再做过多赘述抚敞。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰俯媚,你会发现并没什么科技感黑,简单的线条吉愁悔、硬派越野车特有的见棱见角的气质垫,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面羞。另外据,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留厘岁。硬质塑料质地的中控面板很厚实雇绰,比起舒服的软性塑料手感稍差橙苛徊,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境驮,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事砂彭妈,同理使用织布座椅也是一样琶,无论您是刚刚涉过水蒲垮,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨堵,都不用担心伙衬孔。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器貉,不需要华丽的外表去装饰侵遍。虽然BJ40有着很浓重的模仿伤,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格拔础。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上内粳井,那只能说这个人并不了解硬派越野车吧恼杰。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望会让,让人想到真正的场地里去撒点野牢衬。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀妙激?惊险的高速穿插胳跺、精彩的甩尾掉头涉窍趁、惊艳的侧向双轮行进爸函,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演疽。时过境迁温帕,萨博虽已退出中国市成鹎喜稀,但把经典的两款车型(即9-3餐、9-5)的技术留在了中国卡辫,在北汽成功收购萨博技术后郊嗓,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生沫。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型栓诉,其底盘运用了萨博9-3的核心技术枫姜额,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求司钳且,主打性价比与实用性蔷佛。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确糠,只是在某些方面使用了相关技术而已弹肉伯。   从外形设计上就不难看出踞情思,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影竟涵豌,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰甫皑斧,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70搜,同时车身上所使用的犀利线条骑缓,令时尚动感的氛围展现得十分充分旧。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表互共天:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级誓嘘,车身各项参数都小于萨博9-3促徊,所以直接套用的说辞显然并不成立翘较殴。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出嘿虽借,打造一款可以继承优秀基因揩,并适合普通家庭用户的车型囊,成为了设计团队主攻课程胚。   上扬的尾灯组有种凝视的神情腔鼻剩,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应懒硷裂,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降糖菇悍,但紧凑的造型与简练的线条裤犀,使其观感的持久性更好兑锋。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多句獭克,很多厂家也开始重视其了这一细分市场哩怕捂。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型层良温,价格能接受许,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型誓痴分。而现在也有很多车型供大家选择人腾,包括大众途安缺示幌,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择瞄倪办。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现凶,它还有一个进口车的身份管阿。接下来艇,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现壳吼苛。   外观罐舍共:起亚最新家族设计倪葱,略显可爱紊恍,大部分能接受钒。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格豌飞,同时又有一种独特的卡通味道徒将邢。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感恭硼,没有配备氙气大灯千统芬,但全系均带有LED日间行车灯萝、透镜及大灯高度可调功能卜托人。雾灯部分的设计很有个性亮,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感蒂。   由于车身高度降低项途翟,新佳乐从侧面看上去十分紧凑袒齐,平滑的车顶线条降低了风阻系数团哦且,流线型设计更加美观奢姐。全系除顶配的豪华版外香,后视镜都没有集成转向灯功能撵卷。另外访壕,低配车型的轮毂也比较简洁亥河宫,轮胎规格为205/55 R16挝俏。   新佳乐车尾的设计十分简洁虎,总体看上去比较圆润澈潜。尾灯采用与前大灯相似的设计风格髓泛,凸起的轮廓首尾呼应处错下。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方裴锤,车顶带有行李架岭多,具备一定的实用性慑。新佳乐全系标配倒车雷达功能欧净,顶配的豪华版车型还带有倒车影像淀什。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源蔬舷,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题继。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌酸行,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯文。而提到雷克萨斯娘女,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样簇逞喉,立刻联想到了舒适屏够嫡、安静等一系列形容词隧弓。   作为雷克萨斯主力车型岸,ES系列占据其在华销量近半壁江山填,舒适谁懦幂、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价非。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h兴,更是有充足的理由享受这些评语氯。但更重要的是痕郝,在环境日益恶化搔、石油资源日益紧张摩、油价越来越高的今天炯零,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度缅辑璃。   外观部分犀鹤:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型篓抹,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)蔬。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生激,和前代相比进化明显库翰壁。初次亮相时玛朝,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期赦湘梆。与丰田一样口腊途,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格茄伙,目前已被广大消费者接受面示陷,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题毯。   外部配置上矫,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能翅峡,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目鞍,与中网造型配合不错亲昂锹。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格猎烤阀,轴距2820mm杆碍。与国产ABB品牌的三款同级车型不同鹅,ES没有针对中国市场刻意加长怯绣,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台碌磷刊,轴距比老款增加了45mm懒。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计失铅,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型镰,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们侈腊。当然卧剁扒,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标骗秽麻,我们依然不免将他与节能环保联系到一起莱苔。另外入胳,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内顺瓮,更加低调久节当。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS蹿第,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距公评叹。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆涛、忘记沉默寡言的正装车主霖汲垃、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框花、忘记... ...算了版抖,需要忘记的东西太多疵短,你只需要记得一点题昂师,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽椽。   奥迪的低调锈既,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)扣。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝堪寄,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然尺。依托自奥迪A7的造型设计缚奸翰,RS7依然拥有优雅的造型骡揭魂,仅仅在一些细微的地方仓距裴,RS7做了运动化改进炬措。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅技、以及哑光附件丢匣龋。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板屎很、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子第号。   如果客户需要俄,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂褪攘,其轮胎规格达到275/30 R21蓝。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气画茨了。排气管依旧体现出奥迪的低调酒,外部看是两个椭圆形排气管侩抨队,而其实际是双出四排气雹读,因为单侧双排气有节流阀呕哇,用于改变排气通道晴,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣虑链卜。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的兴彭骚,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线青械。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针烘副,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔塘艇。车钥匙袱撕、平底三辐真皮方向盘颗沉抒、运动前座椅埂、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标夕电粕。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能桥藕,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示嫌围。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中吩篡,还提供发动机增压压力脑娜、机油温度显示和圈速计时器等数据完汤亲。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰甸配,并提供其它3种材料作为选装履芹。车顶内衬标配黑色织布挟烽,可选配黑色Alcantara面料纹归。搁脚板邓氏狡、刹车踏板彻券购、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计烘。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆丘。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑躺路、一体式头枕的运动座椅刃醋侈,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料斑,并提供钻石绗缝酗荷胁。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料涪雌吉。带按摩功能的空调前排座椅也供选装绵付冀。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情齿奥教,就像微博上说的氮,一次刻骨铭心的爱情夯裁灵,一次说走就走的旅行什么的爱墒剖。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求蚊,但在现实中袜鼻,你不能永远一副放纵不羁的样子肃久宠,特别是在资金有限的情况下匙伟,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的馅亨送。此时你就需要一辆价格便宜拼休、实用可靠的多功能车型讲姓,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择诉鞘塘。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型窍膏纺,分别是景逸X3和景逸X5鞋,形成高低搭配产品布局蹭。景逸X3属于入门车型胸,共有三个配置菩,指导价从6.99万到7.79万元匙谴。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型赶。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看齐,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像喜腑蛇。这款车的前脸采用了新的风格样式懈,线条比较硬朗搞,造型简洁流畅台蠕,同时又很饱满痴,没有过分追求标新立异的夸张风格摄潮铣,显得更加沉稳患汲。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素磁郡,给整辆车增添了活力喊髓。   除了前脸之外帝仍,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓寒姬省,让人略感失望绵,好在整体风格还算融洽吮烹垒,不会给人前后脱节的感觉孟挫逢。   景逸X3的长宽高分别为4382mm烧饲发、1835mm和1705mm忻书,轴距为2685mm寂,在这个价位上算是较为突出的水平了长铣,保证了足够的车内空间匿。" "  在固有的印象当中钠,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下撮,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价靶经,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市晨呵础,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌汐,作为日系三大高端品牌中的一名宛规楼,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸上,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次磐,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L侈浚通。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说敛,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格节嗽闷,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现遍献问,取而代之的则是一种日系的柔美风格珐,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影年坝,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力波,甚至成为了英菲尼迪的一种特点嘎俯碉,并且这种特点让别的对手无法模仿烁辞。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉剂体,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大体赂匠,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度含。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面脯,看起来非常具有独特的风格尘瓢截。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计希功,不过看起来还是比较有神的并,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果涵微姓。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示筷靠蛙,对于这样一款大型车辆还是很有必要的桨笑。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方绵肯,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉坞吨,这款车有这么长么揽?实际上后门的长度远大于前门捆酸畏,不过整体造型并未收到过多的干扰憨,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格煌十辰,因为C柱的造型更加接近尾部距弛灭,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果涡乔,腰线的设计在在尾部提到了最高那扇,并且从前大灯连接到了尾灯部分唬切。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通泄派记。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑白底哇,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响磋骗。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计薄,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计救溶。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布饶签,到今年4月20日其正式接受预定康,不到一年的时间癌华棉,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了宦。在新能源车量产外胁、市售的速度攀,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌卸焦及,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯替沟叼,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过虫。当然幸龟,汽车之家评测新车的速度也不慢靶般,今天郊,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章磺,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款攘荡圈。   本文中将涉及的宝马i3共有两款校嫉绩,其中橙色的为增程式混合动力版车型番剩胜,白色的为纯电动版车型犀写贤,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型衅。   ●外观锤:造型前卫曹公乃,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布底涕,我见到量产市售车之后祭,其外观真难以与概念车作区分配省。宝马i3前脸造型饱满圆润疵,双肾进气格栅则是家族式特征的体现嗣示精。不过举,“进气格栅”四个字需要打引号了撂拷谱,因为它完全被封死并不具有“进气”功能禽俺软,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾偶搽。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计悼挠捌,让整车看着很有质感且与众不同嗜椿描。当然前崔眉,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼速廓空,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格迷捣此。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头路,但它的车身侧面看着一点都不显小瑞。在我看来原因有三牧风虑,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富蜡孰,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少慕蚀,给人感觉比较敦实敝师。特别是车高数据廓边,它比X1还多出了23mm鼎顽浚。   宝马i3的轮圈虽然直径很大薪赡藐,达到了20英寸惺喂鼎,但胎宽却很窄奥。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20乘郸白,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎仆。有关这款轮胎揣溅,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店滦常弛,基本都表示由于规格太特殊氦,没有现货也没有报价忙。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质间沛,很独特唬锭苫,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应巍。尾灯采用得是隐藏式设计冷,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分毛桃,用于显示示宽灯却、刹车灯以及转向灯等按轰,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧其铂徐,所有光源均为LED措玛苟。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中坷蜗纲,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词喜吧,欧洲市场上柴油车盛行已久邪漂林,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展糕仁。不过近来鸿矢脖,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求扳,Jeep便是其中之一痰,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待霖际。 ● 外观介绍纺猴:与汽油版无异暴猴谁,硬朗依旧兜。   从外观上看巍,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型牡栖,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型沛射。新车的外形仍然显示出硬朗愁刑、时尚的风格绍锑靡,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大敦冬挂,提升了时尚感暇烦。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm窍监,在同级别车型中“个头”并不算大泞喂吩。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势椽梢比,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°屁婪。   在外观配置上吻毯虾,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯免哗、雨量感应雨刷蓄、电动折叠+加热的外后视镜等等配置及凉省,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的贪宿。轮胎配置方面绰拈氰,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎伙菏沥,轮胎规格为265/60 R18海畴勒,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎功,规格也变为了245/65 R18杰巍。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时报互,我们会谈论什么赁?是大老粗一样的外观螺酸,还是“马路杀手”一样的形象褐欠邓?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象桃但,笔者也不例外步迸。6月5日下午缮,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华侣,彻底刷新了我对重卡的刻板印象姑虎,原来大块头也有过人的大智慧福踩。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH憋、FM两大系列孰,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日汞前粳,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华蜂逼,中国区总裁陆博天到场助阵肆。在听取了长达1个多小时的技术讲解后场,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱控室,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车达挟窃。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了狙誊雌,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车扇糯溅,最大的意义还在于为企业产生利润界哄。因此我,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中缉纫,并体现在生产效率贪、节油效率绒旦犯、完好率抖、安全泰、安彼Υ和驾驶员体验六大方面挠碉脚。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型绕春,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择瞪蟹,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证伺际,而大众凯路威则开创了一种新的格局撇帝,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型祷。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生谁署,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威腺让操,而那款车型是针对高端商务市场的车型目,虽然其内部可以进行简单的商务会议薄,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的僧洗,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案胺狭没。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格扔传都,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑锻潮,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求贯,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的帘恼侈,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格入皑,大尺寸的大众标志可以说非常显眼贝痊洽,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密吹,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气滔呜饱。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置煌题,只是以简单的卤素大灯出现脯纤童,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯可,只能说稍显遗憾范官。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车钞,并且其敏感程度非常高先漠柏。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单挟,采用最为直接的造型是大众商务车的风格闪,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大笔地,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格斑部色,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车曹。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味绍赏,但还是将头灯和尾灯联系在了一起精违仆,在尾部造型上也同样是方方正正忻雾,给人以刻板的印象杠,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰是阮,看来稍显朴实无华图厘,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前螺陆臂。尾窗的面积超大蹬疆圈,并且配备了后雨刷泻,可以说在安全细节上做的不错户。尾灯的造型也毫无新意道堵罚,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点械妗,尾灯内部的结构也比较简单沧,并未采用LED也是针对不同定位的选择淋快撮,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低辑傅豆,尾部配有四颗倒车雷达探头棋辉僧,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用尚掠。作为一款商务用车极甸梢,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方干,而旁边就是凯路威的备胎所在地好把挥,这样的设计使内部空间得以最大化利用房。   相比国外的凯路威车型弘单问,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂拈温,造型上采用了多辐式造型固叹,轮胎则采用了邓禄普品牌诉。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野疗,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV揣簇轨。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候坏杰坑,我更多的会用臃肿两个字来形容它篡。圆润的车身鄙潮膛,没有棱角的线条堂,大而无神的头灯需,都让我对它提不起兴趣署。第一次见到新款昂科雷时小,我的这种感官得到了改变吾。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点梦崇。新款更加俊朗弗,就像是一个胖子雹缸,经过健身丝搁珊,从大腹便便变成了施瓦辛格及。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面脑镣,这种类似于点睛之笔的作用份,实实在在的发生在新款昂科雷上面谎短片。之前的头灯让我没有胃口护疏,尽管亲和力不错抛佛,但太没有性格粹。连同这个车身为匣脚,都让我觉得臃肿无比臂哇,简直就是个满脸流油的胖子耪廉儡。新款更换了更有张力的大灯建堆,进气格栅也变得更具进攻性恒。这样的风格党,我想才是大家喜欢的菏。   侧面造型的改变不大系,侧窗面积所占的比重依旧很新荨,这和新君越隆编迪、GL8都很像衬。给人一种重心很低的敦实感惧。但对于车内的乘客来说龟跺怪,这不是个好消息落碍,过小的车窗影响了向外看的视野俊柑。造成了不必要的压抑感科溉。或许对于选择别克车型的人们来说奶舒授,这一点必须无奈的接受了畦赴陋。   车尾的变化不及车头廷每酮,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性归琅,或许我会更喜欢它墟煤。但事与愿违蚂许毛,尾部的改变仅仅局限在排气管上俺。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形擒涝。这多多少少会有助于提升质感尚背。也改良着尾部太过圆润的整体气质促。可以说锑陵猜,这次外观的改变拌廓偿,在这些细节上还是很成功的提。相当于一次瘦身和塑性颧,让它的线条和筋骨更加分明旗烹扮。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间汕腔砍,纳智捷 新大7 SUV正式上市碾精,官方指导价格为22.68-27.48万元想斤。一直以配置见长的纳智捷品牌情醇惮,在小改款车型上又下了一番功夫蚕每描,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次顷愤。在体验的这几天时间里患庆,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”陕晾,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价烽精嗽。也有好奇的邻居询问这款车的售价肃党,当得知价格只有不到30万元时透,邻居更是深感惊讶妨蒂蝎。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢蹋?本文就为您带来答案始骨砍。   作为一款SUV擦搅挨,“大7”这个名字一点都不为过鹿峡参,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手鲸,2910mm的轴距更是傲视群车笛开,也难怪引得路人频频回头楼。不只是尺寸卧量,本次试驾的新大7四驱旗舰版仕妒,整备质量达到了1950kg妒具,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”踌。   作为改款车型檬伍惯,新大7的外型经过了一番修改达撵京,主要体现在前脸和尾灯上九店。大灯造型有所变化昂次烧,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内来啥,而经过修饰的雾灯侠将芥、转向灯和前雷达粒脾款,给人以霸气外露的感觉兰。整体上琉斡,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉仇瞄侯。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭甫瓣填,比较实用父秘沸。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上解俄穗,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上慑涪。从奥迪A8的换代啸蓬、全新奔驰S级的上市莲,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照罐变帽。这三家老牌厂商动作频频喇谭,而我们也始终把目光聚焦在他们身上岁琅,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS蔬魔。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来捌谐,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今呵。而随着混合动力时代的来临潞,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL抨举,可以说从那时起祥,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位遍浮巴。在奥迪A8和奔驰S级已经上市伪弛,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期玖册,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来珊,以期对它能有深入了解吧痹卸。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的妥。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内祷匠。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸餐。相比之下闻,雷克萨斯LS在此方面并无优势匈,长度卯踩、宽度和轴距均落后于对手快瑰。   即便不看车尾的标识滴逆,仅从前脸上幽兰色的车标厦,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型桨橇校。而身挂HYBRID标识则意味着铺得,除了树立当家旗舰车型的形象外宿,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神填妻。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功惨汇,只是在一些小细节方面令人有些不满传了。如果用最严格的标准来衡量统拒,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间丰闭申。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些工吉贾。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后蒂俊骗,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手辑灰舰,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑场弯狼,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型栓,这种车型的优势就在于缺,兼顾了媲美轿车化的底盘质感握硕匡,还拥有了超大的车内空间删抱,优势显而易见绕烤赫,而今天我们来到了美丽的太湖填秤,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型免报,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心粗册晌,也让更多心意欧力威的人有更多选择恢牛。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表纽些:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的落庆虫,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5沙,不过从售价以及车身尺寸方面来看解姥,欧力威确实占据一定优势咸徒揉。   外观上欧力威厢型车身造型尉,并没有阻碍它时尚的视觉感矗恒,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车镶铰,时尚并且使用妻。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观搜,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示痛觅。   非对称化的中控台设计笛,与1.4L手动版没有什么变化虽蔡,首先造型上足够年轻协调北胜量,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点木渭。欧力威自动挡车型惫涛,方向盘造型依旧沿用手动挡车型蔚瘟甫,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键许,操作多媒体更加方便灵冬牢。中规中矩的仪表样式没有什么改变琳布,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息很。   本文导航" "  有突破有挑战仑兜,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候躲肆,就会有这样的感受酒感焚。它太挑战人们的传统审美了蹲丘翠,怎么样也无法用大气轰胁富、简洁筒焕、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受蜕评。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产撤雹诡。自由光承载着延续切诺基的重任穆纷,就在这样的争议声中款款走来凭狮。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统闯琴,挑战着经典芭敝违。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新碎韶,在做颠覆传统这件事污,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念搽划非。就拿前脸来说柏甘,好看不好看绝不是我个人说的算的局萌舰,每个人眼里都有一个不同的看法奋。或许慢慢大家就接受了响惟驰。   作为一款中级SUV玲迷豪,车身尺寸上中规中矩士,作为切诺基车型的延续裸绰,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现涛喷驹,但也能看到不少突破之处吴舵氮。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重氛儒。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃苹祥眉。   本文导航" "  从1985年开始体靠,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上臼,1991年出现在5系车型上千附瘟,1999年开始陆续出现在X系列车型上仍。直到现在长成,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术控得蹦。2014年5月22日乾邯,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive唯、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型唉闭,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求尽颁,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车棵。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW鸵搽,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么晾颠盟? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表丸冀红:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款介酚,新BMW 328i xDrive侮碴匣、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元兄炒啦。   第六代BMW 3系延续了这一传统靠末,将融合了电子气门控制墙淳讣、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机湿、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配暴井。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型煽粳,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本呢汕。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的萝斤遂,要了解这个问题前腾酷畴,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理卫顶。齿轮传动式分动箱勘缄,连接前轴的方式改为了齿轮传动劳,其他地方大同小异上煞惮。对于宝马X系大部分车型来说猜,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能扰憨。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配并,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力白拢。由于前后轴均采用开放式差速器疆棚,遇到交叉轴情况时侨腿碘,也只能依靠电子制动来辅助醋。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱驴。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构权得,与齿轮结构的分动箱原理相同梧淡,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥铝焚。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥杏。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的艰。至于控制多片离合器的方式膘膜圣,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式哺恍乡。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛纲解,所以常被用于装配在更强有力的车型上饺港。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器撂,以对扭矩分配进行不间断地调节讣。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配档,向前后车轮传输各自所需要的扭矩懦,默认状态下前后扭矩分配为40尚文:60棋昆烘,最大前后扭矩分配理论上比例为0拜盘:100到100贿跨:0之间蹿。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息怠,从而可以从一开始就识别到车轮打滑牵奉。扭矩分配可以在0.1秒内完成箩。   行驶过程中擒,如果系统发现车辆可能转向不足蒲瘸,也就是前轮开始被拖向弯道外侧郊吕,就会减少分配给前桥的扭矩惋,将几乎所有动力都输送至后桥藤镐勤。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息洗犀沽,从而可以从一开始就识别到车轮打滑藐谐。一旦出现车轮打滑绰,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器戮蒜,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力亢缕咸,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制鲍脯。这就意味着劣昧粮,无论路面如何突然变化犬,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上存受,即使是在部分结冰的道路上板廓锨。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解酷,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型额憨答,其中S2属于一款5座小型SUV恨垢,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下接寇继,很多品牌都开始研发小型SUV郊摊。而S3则定位于一款紧凑级SUV扯,并且采用了7座设计硕蔬律。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何粉据,接下来就给大家一个解答级滩。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位横:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型票房,这一平台就是北汽威旺M20的平台律变衫,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计幻。但是两款车的轴距却不相同五汤交,S2轴距为2560mm橙姬喉,属于一款标准小型5座SUV立睡胜。而S3轴距为2685mm恐,接近于一款紧凑级SUV剂相,所以为了能吸引更多的消费者兼垒渐,采用了2+3+2的7座布局桅,主打一般家庭用车滦猾,实用性优先庙。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV揉,主要还是面向有活力的年轻人疤浆迁,外观设计更多偏向于动感的元素居多抬魏泼。大灯组的样式也不俗套第茨瞧,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低邦,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的驶寐。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表丘:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比酒轨毒,在车身尺寸上还是比较占优势的催乓阀。另外2560mm的轴距表现也不错禽高随,至于它的乘坐空间表现如何迪,在后文我们会有体验癸迷。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计蔬几炕, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升技睦廓,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了猴雇们,车门不能完全打开的话虹涎,一些比较大的物品拿取会不太方便奠。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台玻刃鲸,搭载了1.4T和1.6L两款发动机慑拾挝,并分别匹配3款变速箱汐冒。此前港席,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型盎。而今天我要试驾1.4T车型辫簧涪,虽是短暂场地试驾谱吼姐,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别圣泰佩,特别是动力上提升明显嗜。 ● 外观/内饰糙坊:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型登,也做了到店体验的文章警蓟,1.4T车型在外观舱痕染、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大缎鸵临,本文不重复介绍登馅,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验惹,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看撬。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因虚,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等胖探,具有很高的品牌辨识度搅馅姜。同时在一些细节方面的改进捶乡,比如重新设计的头灯崩脖抬、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等腐培,则让其显得比现款明锐更为简约稳重摩。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台趟,采用了全新的发动机岭鹅,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机萝,属于大众的EA211系列痘峨,动力性能比现款提升19马力和30牛·米删,最大功率150马力/5000rpm鞘,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm牢诡。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一冬读,而相比原来的EA111系列有了明显进步唇穷,首先是恢复了正时皮带收,降低发动机内部的功率消耗峨伯耍,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术捅午楷,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴椒啦悔,而喷射压力也提升到了200bar凰琴。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱窘,带有S挡和前加后减的手动换挡功能垛稿坷。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别矫颅,前者顶部是“SKODA”的品牌名歧,而后者则是印了“DSG”的字样括板蕾。   底盘悬架方面缎抨,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架眉拷遁,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构姐。制动系统为四轮碟刹结构署,采用前通风盘式后盘式配置吭统菩。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节颠兴,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目匣怕,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目菱。由于是场地试驾签蓟轰,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些栏孔,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道提害,能更好地了解车辆性能焦桥。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来熟舒某,只能在日后的试驾中再介绍陛浆藐。   动力方面煤朵褥,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话剃狮,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容坚鲸驮,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来丁白聊,1.4T车型的起步和加速更为迅速伶剔寐,而且涡轮的介入时机较早蓬,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉山媒,动力的输出保持平稳可控的特性哺。   使用D挡时秽,以1/2油门深度驾驶衡凳,变速箱升挡较为积极丹,发动机转数基本被控制在2000rpm以下警,而且换挡的冲击较心事摇,不会影响乘客的乘坐感受节锻。而以深踩油门的方式驾驶乖涛,变速箱会到4000rpm左右才换挡痊,加速感受更为明显持糕。   换上S挡斯溺徊,油门响应灵敏了许多淬几,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡溜,全力加速时能体验到更为强烈的推背感屁胸堕,在弯道多直道少的场地赛道里炼,需要频繁提速的时候樊殊坟,显得更为得心应手瞧蔼姆。   全新明锐采用电动助力转向系统盯闯,方向盘低速时转向较为轻松岔娇记,而高速时明显更为沉稳缔,转向需要更大的力度派矩裙,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力呸毫贸。   底盘悬架方面型段抨,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性厦,在弯道中对车身的支撑性比较到位坑疲翟,方向盘的有着精准的指向性辣,转向迅速而稳健舱琴。1.4T车型全部带有ESP系统隙牡谦,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候剔,ESP介入的时间恰到好处伞目痊,总能及时将车辆修正到正确轨迹卡,而这套系统并不能完全关闭蜜幕密,属于比较重视安全性的设计垮。   在模拟颠簸路况的体验环节抨滩弊,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用焊外,然而后悬架毕竟是非独立悬架技斡,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况掇帕垢,仍会对另一侧有所影响强排,车内乘客仍会感到轻微的颠簸啊。我们在之前测试文章中也有体验视频扁儡雌,请点击查看接。   更多精彩视频捷,尽在汽车之家视频频道   试驾总结判揽:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少身怖,在D挡模式下表现中规中矩瞪胚,切换到S挡后油门响应灵敏下宠苏,变速箱的换挡节奏更为激进揭街篙,加速感提升筏,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验赌。" "  2014年2月26日结寐佬,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市冈。其中T5动力总成包含智逸版畦、智雅版苗镣、个性运动版共3款逆栏豢,售价为42.39万元至51.99万元台聊,T6发动机版本及价格保持不变练辫怂。   据了解滔,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术警氮芥,包括了新一代2.0T直列四缸发动机献督郝,以及来自爱信的8速手自一体变速箱笛。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢凶俯?本文将为您带来答案盆。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面淑怂诽,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化锻类,但动感流畅的造型令人印象深刻拿检。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉坊硷,正如北欧人给大家留下的印象耐备。      配置细节上旧,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”疾,全系标配了ABL自适应氙气大灯钞,以及感应式转向辅助灯光萌惰届。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下划,给驾驶员提供更佳的视野赦甜。   此外瑰陋纹,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航廖。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达歇,探测距离达到了150米廓,足以应付绝大多数日常行驶环境饰筷孪。此外烽穗,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统茂箱脐,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能窗。虽然这里看上去有些别扭快恕僳,但安全性才是我们应该关注的嫩闯。" "  限量眯镶桥、配额胖溪愧、上市前被订购一空河,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹溺。然而倒械桅,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时囊,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘段。2013年黔玻,经过M部门调校的M135i披装上阵化飞闻,性能已与1M十分接近蜗,并且这次冲破了限量的枷锁侍,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车射德吴。正当人们面对路上的1M投去羡慕频、嫉妒韩恫铣、恨时倘,宝马为我们带来一款全新产品丁,并且它的能力并不在1M之下光,它就是2系的顶级车型——M235i爱递。 延伸阅读纠煞灰:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言辛翱,2系可能显得有些陌生僳,其实早在40多年前掣,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场恼蓝骚。此外陋,BMW 2002车型在1968年问世槽躲瘸,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处隘姜健,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型动篙杜。至此螺伞,2系的到来并非空穴来潮惺。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22恍暗,而这个平台也与代号为F20的1系共享负,简单来说餐,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中夺刑,这与3滩、4系的道理相同粒苟枷。在2013年时蔫陆,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验喷,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近奴,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了藏,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览鞭烷息。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M虑矛,但两者却在年份与平台上存在着极大差异挖,从代号E82的1M车型穗赊梯,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点哗夏。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条谐库,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”释,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受开,但随着时间的逝去继抗侮,渐渐也成为了一种习惯项趁爬。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表苦鸿:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加憋,更多是出于对内部空间的考虑谰首,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响肝,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数葡宿朽。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容圣闭,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感篓,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能祥。   当然秃颇,即使武装到牙齿法,M235i也不能与1M平起平坐遣,M家族的宽体车身炮括燎、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的械蔡,就像当初1M推出时的口号一样“M池,永远从后视镜中藐视对手”摔,而M235i更多还是为了平衡性能虹、实用性与性价比琼棱,同时也为今后推出M2而留下些余地磊剩。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后激,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步谷携耿,针对绅宝D70推出后的社会反响户,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多柏犬努。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车全陛侥,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势猛,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生蕊。   D50睬策,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车渭宛,推出之后的表现往往是人们最期待的瀑迹,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同歉苍,面对D50的将会是极为严苛的考验苗。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境居,而成功了锋,也将有可能成为流芳百世的一代名车划。7.48-11.98万元的厂商指导价弓氯,可以说为这场战役的打响兔恼里,开了个好头境。   D50虽然拥有纯正的北欧血统哺铆,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格险酱。此次担任D50设计工作的隘光,正是培养出诸多设计人才的博通公司疾绷,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点鲍,同时又能够给人们耳目一新的感觉腑,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题靖雾。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表祥:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异吗围,但是当你接触过D50这款车后雀炯,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素沙,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机茹葡。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的航抹闲,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹谜,但是当你将这些元素组合在一起时龄矮,却有会很快打消之前的念头叉。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外持圈,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计膜瓮岭。运动气息浓郁的设计手法河贬,会让你把D50和运动结合在一起溺侍黔,无论它实际的性能表现怎样匪,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象唤炭。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方邦唾辖,比如尾灯的设计手法有些简单仓促藩偷。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态档旦日,面对不断推陈出新的竞争对手菩,这位老伙计急需一点变化来扭转局面莲同浑。好在随着2014款车型的上市量裂焦,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂小,而这支强心剂的主要成分也很简单蓉蹋戒,一台1.5L涡轮增压发动机咐逝。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型品请,针对配置方面也进行了一定的调整茸陇,其中自动大灯暮、超速报警以及四门车窗彝锛赐妫控升降等功能均成为标配乳,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中弹。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者哀棵羚,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流入常那。因为从早年搭载的速锐松帮,再到大红大紫的秦辨挠,乃至于我们今天的主角比亚迪S6镰,它所提供的动力都不曾有变擞。传动系统方面栓,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱轿驰,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱藏巾短。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言绘,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿校碾般。在城市中经常用到的中低转速区间内兄椭,发动机的动力输出比较积极戒遍,并且通过涡轮的帮助宦年,动力在1500rpm之后便有明显提升嚼,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm歼,完全能够满足日常驾驶变娄。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低袖酮铣,适合城市驾驶两。挡位之间的行程适中杰沧伴,但手感略显生涩笺。当然这也是这一级别手动挡车型的通财α,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车蓬耪,而非车去适应你鼓扔。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定搞莽苯。四辐方向盘尺寸偏大懊丢,回馈力度比较匀称膘连懂,因此驾驶这台大块头还算是轻松玲孙,只不过方向盘的虚位过多什,转向时不得不做出更大的动作咐街。   前麦弗逊肛、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收毙拈,并且由于悬架行程较长褂媒交,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉场涧。当然这样的调校也有它的好处朵,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人拓磨。" "?? 外观部分   在所有人的印象中磁腾谐,SUV车型是一种非巢感。耗油的车型茨伟米,毕竟以自身庞大的身形来说认,自身重量就已经非常大了挡订泞,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机肚德维,这也导致SUV车型的油耗居高不下稠灵,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观集渭平,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题叹,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚天,在众多的SUV车型中们饭梅,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度热捶。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计刨,这种设计可以说非常的扎眼腿龋底,也更加符合了年轻人的视觉喜欢尾熟,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳奖,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯膏,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售坟违孔,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志想珐,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征缆。在RX车型上点,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条泼,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同汗,从RX整体风格来看赶,还是更多的体现了柔性设计的特点位啤。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面凯,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型克灌戌,如果不看下半身讣萝邢,很有可能误解为一款轿跑车型阂袍。不过这也让人们的视觉一亮穗,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的赁尉。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上敲,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求晶添侧。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同酵奸砍,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的圈绒骸,没有过多的硬线条介入桑,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的般栏叭,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点栋,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符慰。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力秸,RX明显体现出有些不足习,不过这本身就并非是RX的炒作方向破。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境察,内心想要一件东西锤什怕,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费卧瓢奈,否则你就无法拥有心中挚爱喇。你想要一部手机闻,但偏偏要你保证最低消费膝。这种心情着实不爽厕拆。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版烫迸监,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统撬赏戈,这两样东西都是你想要的虚媳,售价三十五万不到讲刹,撇去不相干的配置跑,给你你想要的凶铃。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元辨坝肆,是不是有点定高了白甫?可细细一想腾始衰,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机瞬省侨,并且还带有四驱系统卜膘。如果单单从这两个要素考虑奥,同档次的车型里浪瞬,都破了四十万大关了露。但我们依旧要考虑这是一款低配车型凄,目的就是要拉低门槛帝辖,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出太腊。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件唐降。但运动元素表现的很细微募磐,基本上都是细节点缀钒,和其它配置的A4L差别不大道括便。虽然是一款40TFSI的低配车型察,但从外观上很难发现区别潦。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件佃卤,算得上是全车比较明显的运动彰显了衡菠。尾灯内部依旧采用LED发光元件奋宠既,总体来说方掂,亮点不多缺贾,朴实大方卯令八。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后挽,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分梁届。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品贺煌,除产品名称外缴,其与JX35并没有什么区别沏,还是那个豪华运动的大家伙扛。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮水,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露饶傻般。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能淮莱,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助磨午,灯角黄色的反光片是标准美规设计诵克亲,但无论哪种规格扰肚,对行车安全方面都是提升吝刮。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感嵌涧,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO懦,前置摄像头悄然隐藏其中风辅详。侧面看上去QX60依旧大气稳重棵富狄,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感帅墟先。另外孝败堑,底盘上有些部件会低于车身瓜壕冯,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过享。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色呻编价,活泼的细节设计使其更有灵性式,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性腥氯短,也起到了一定的隔热作用宪萍骏。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感厘,硕大的车身并没有让其显得特别夸张单瞥,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现韧,静音效果良好擂。   车尾并没有过多花哨的设计另,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字韶悔。尾灯采用部分LED光源且,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释韩马,总体来说比较耐看乏。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味错粗,它的出现让整个后备箱显得活泼起来聘拎,下面藏着的摄像头成像清晰度很高掂。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起朵,就一直是大量网友关注和吐槽的对象淀七观。上市前秒宝,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后鸡礁,不少人不相信它的价值坞戌呈,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后范蹭耪,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待毁惧灌,这自由光到底是什么情况森米?经过整整一周的深度试驾后类览,我有些新发现可以分享给大家遂拔扛。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3第纹艾,我的思绪一下回到了2005年左右楼,那时候自主品牌鲜有SUV产品哭蹿茹,奇瑞率先迈出了一步盎道,推出瑞虎肚杆距,并领风骚多年蠕饱湾。当时奇瑞称之为NCV锻涩谓,也就是集合轿车以及越野车翁泼卢,有着越野车的外观和坐姿豢杏么,并兼顾轿车的舒适性貉涤,其实就是我们现在说的城市SUV掣教。   这样的优势持续了很长时间奔,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展未,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品胎糙,瑞虎的势头逐渐放缓饥纳,也就不再抢眼了墨拌保。奇瑞随之调整策略泄惹昏,在去年推出瑞虎5这一新车型德护兄,与其他自主品牌新对手进行竞争掣。与此同时奋掂,时隔半年的今天趴獭苯,老瑞虎被重新包装升级茫憾,命名为瑞虎3再次进入市尘蕖,与瑞虎5形成高低搭配牧,重新获得了新的竞争力罕。   外观劲饭欧:   正如前面所说绞,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业夹剂,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作膏浅,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节拇寞。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸侯阂弓,棱角更为突出婆彤、线条也显得更利索惕袭。侧面增加了镀铬防擦条层,而车尾的变化并不是很大宛,集中在尾灯和一些线条的修饰上岔版,就造型而言瑞虎3更年轻了守欧喊。从车身数据来看赴贤厘,瑞虎3相比对手并不占优优势黑,但是得益于外观的设计晶裳,视觉感受瑞虎3要稍显大一些鸽。" "  在经历了数年市场洗礼过后嚏秦,瑞虎车型迎来了新一次换装策径,代号命名也列入到了家族统一的序列中谰超徘,对于车型的区分更加简明凑哭控。除此之外赔潞,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计察撇,以及更为充裕的乘坐空间项航窟,以提升自身的竞争力葡。   瑞虎3虽然属于中期改款车型冲,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用鸵垦,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连裸狮,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向览梁,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车克乡。   此次改款主要集中于外观方面胯宦办,通过新老款前脸的比较塘,我们共计找出了8处变化府乔,分别为妨韧妙:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组敝,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减邢钒ɑ俊;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大泡奔。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表翔:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘茎,但在车身尺寸上有所调整虏,其中长度方面增加了30mm纫焊,宽度与高度减谢薪省,而轴距维持不变腿。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出浩廖,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35博筹怠,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中第锣疯。   车身轮廓并没有大费周章的变化埃,更多的是在细节上体现新意耿。侧车身防擦条进行下移侥,并在前后车门中增加了镀铬饰条差,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中钮酗,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装锰,更趋于向装饰性靠拢慧劫,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式伶,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性炮疚。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗速,若要找出所有差异梢搪,还需要费上一些功夫评,在对比过后变化上依然可以达到8处仇。依次为贾梦:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更巴舱,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识培攫。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处爽母粪,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计师捌轿,空调按键的布局更加紧密漂,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化毯良蒙。此外凹,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升黑划寐。   按照配置的不同路甫降,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机皑绣尝,大尺寸液晶屏包含导航漂臀里、多媒体陛、蓝牙以及系统设定等功能猜搔,而在操作上也十分直观识草。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当腺。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度舱亭省、风量适侨、风向等信息梯,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少筋,同时旋钮的阻尼与定位适中劳,手感较好寝些,可以看出此次在工艺上下了很大功夫陌捎。   方向盘两侧位置集成了音响眉淑、蓝牙通话与定速巡航的快捷键诵侍场,中心区域使用了品牌全新标识氓部,并在造型上稍有改变激。仪表盘则没有任何变化募疙旅,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同茅监畴,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值掏,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素袍畅。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅楞滩,但调节方式为手动校谐,前排座椅具备加热功能春,按键位于点火开关周边区域缚,位置的选择上不够人性化垄筹,副驾乘客很难进行单独操作构。   在前文的数据表格当中股挎按,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优豪,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高袒。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后溯锌,头部距离车顶约有4指空间泊,直接移至后排乘坐篓,头部空间同样保持在4指函,腿部则为2指余量写本谐。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下财,首先需拉动靠背边缘的拉手茂阂诬,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒肮库矛,要想恢复到之前的乘坐模式糜,还需先拉动开关鲸挪吐,同时扶 起靠背嚏耻,在操作方式上显得不够便利某琅岔。后排座椅支持4/6拆分放倒斧芜刊,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大宫,对储物灵活性与便利性会存在一定影响裴春炉。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3零侣,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致鲸祈帮,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎潮,含有DVVT技术途械,相比早前奇瑞的1.6L引擎碱梨,在动力性与经济性方面均得到了有效改善阂技骸。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求拭,在CVT变速箱的帮助下夯,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作豌。即使在起步之初深踩油门僳镜,加速过程也会显得有些慵懒烘禾,只待转速攀升至2000rpm后似散,动力性才有好转记忻,此时油门的响应能力有了子显著提高朴叉蓬,虽然整个过程称不上动力充沛间脑辛,但对于城市使用来说算是够了捍跋。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上谰皑倪,涵盖了手动暑挫赁、雪地和低速3种模式侗歉谱,在手动模式下可以模拟7个挡位筋酒拜,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用奶醒。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用古群,在模拟挡位的帮助下层拴冻,转速会与油门的深浅更成正比全逼贤,升档与降挡的操作也会更加从容钝晾豌,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较信汗,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内瓦检凸。   在紧凑级SUV的行列中懒,瑞虎3的车重算是较轻的一员息轨熔,这为引擎减小了不少负担筹肉立。助力转向系统的力度适当瞳,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力挥皆。转向的精准性使我出乎意料广贾赤,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性葛,悬挂整体表现十分扎实落赣,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入城,令试驾者信心倍增型握孪。   如同瑞虎3的定位那样婪翰弥,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外畅辛,它并不具备越野的能力挺慌,然而精确的城市定位卿迪,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适梗吠,诚然借,它在这两点上做的很不错吞粪曹,虽然在驾驶乐趣上不能满足你木钳,但对于关注性价比与实用性的消费者而言斡勿晒,瑞虎3也许是最合适的选择对象白。 责任编辑坎搅:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年赎盛伪,一晃6年时间过去了毁,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化遣殊,但是我们仍然和它有过很多次的接触略嗅,并且每一次都是充满乐趣的体验雀痴猫。今天我们又把它请到了这里赂响怪,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外淬坎,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型踢。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能妓蔬,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子掏挽离,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气堑替揩。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单坦傻,排量小了可以大幅度降低进口车消费税寂罕捎,自然整车价格也就能便宜不少男,降低了它的入门门槛卞贫。而以我们消费者的角度来看糙,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象驰钾堂,这也是我们今天把它请到这里的目的袜趁射,测试项目很简单菱,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现酒仕蟹,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了系罐狈。   ●日常驾驶动力表现剔:低速扭矩充足宛,高速动力吃紧龚僚萌。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能课钠,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过电耿,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性隶,但机械结构还是更适合在野地里行走霉晾。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此胜堂,外形设计我心、车身尺寸废、参数配置全都没变空旅,只是换了一台发动机赊公鹿,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃料彻,双手需要时刻度掌握住方向盘埠车,总之开着它你不会觉得太轻松亥呸。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了八唇,大家也都心知肚明疤苗,所以今天我们重点聊聊它的动力表现溜。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米蔫叙,参数虽然降低了荒,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些扑墨底。实际开起来起步那一下还是挺有劲的步牵平,并且只要车速不超过60km/h娜,提速还算是挺从容改,也有一些推背感捂剑鬼,感觉并不比3.6L车型差多少如密。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了偿,脚下的油门响应明显迟缓了不少涩,如果你心急的话饯,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧诚炒,否则踏踏实实的在路上巡航惫。   ●油耗测试壕:正常表现穆,不惊不喜袖跑。   发动机排量小了惠,除了动力影响之外目丘辈,油耗也是一个值得关注的指标散,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试堤。整个测试过程我们共行驶了118.9公里谅疵,拥堵路况大概在30%左右苦涩竟,畅通路况大概在40%左右椭莆赏,另外30%为综合市区路况墙,全程平均时速为31km/h洗,最终计算出平均油耗为12升/百公里襄访,算是正常水平哀暑匈。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过窘,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题嗓,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了骄,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力鹤钢燎,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何诲耗。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高狭叫,很高态搂,或许我接触的都是高配车型缚,包括纳智捷大7抱爱、CEO等车型问失,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助火剧。今天贺,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV挟粱,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量铆,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧卡。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢亭隶绒?下面苟,我们就来看看详细的体验报告距渴粮。 可以看到处茧,纳智捷的车型在外观的原创度上很高返,这在于其他车型包括纳智捷大7毯寡渐、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现笔偿。这次试驾的优6 SUV也不例外蔷痛,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚抠,为了突出这款跨界SUV车型的定位岛,外观设计上更年轻有活力牧魂,对于年轻人应该有很大的吸引力干惯炬。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表动:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台醇惊雌,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm登,轴距为2720mm提玲,可以看出这是一款跨界风格的SUV蓄裙赔。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品繁桔,最大的优势是轴距要长出20-100mm袍,具备不错的乘坐空间便厂,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷堪谱锯。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎鹅,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎坦厂,尺寸都是215/55 R17芜。可以看出在轮胎的型号上冻捂卉,国内销售的车型都有一定的缩水桑搐,当然为了控制成本羡坤,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现绰。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮拷耙,后风挡下方采用了黑色装饰衬托牢,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美歌歪复,两侧的LED刹车灯十分扎眼射,不过从布局上看稍稍有些凌乱邓。" "李老板的慷慨道写孙,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会物慈挺,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板鲍。下面回到主题腥,从之前收集的网友问题看仍,大家最关心的有两件事儿姑攘,一个是特斯拉的性能侈,另一个是特斯拉电池的续航能力方敬,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿克峰全。简单剧透一下捷剑桨,性能方面特斯拉相当给力省节,续航能力方面我个人觉得还是不太行烙喂焚。 注奇毕:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型佰,文章中提及的“特斯拉”雄题失、“Model S”等名称均为本次测试的车型锚我文。 数据解读七:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩矾,所以今天我们就先从数据说起抨。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版挺陷,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s叭涡,而我们的实测数据为4.7s形长塑,比官方公布的成绩略慢忙趣洗,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿吾。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样镣挡。由于采用电动机驱动甭挎,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车荷,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑窍,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态仙,直到完成整个加速寄驳。电子系统和动力系统的完美配合跑尽每,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限漏炉茄,这是大多数的同级别车型都很难做到的女弹垦。 0-400m加速尾速残临:170.124km/h 加速时间表苗谴:13.63s 由于采用了9.73遍炮:1的固定齿比变速箱卤玖杠,所以特斯拉并不存在所谓的换挡川伤,在加速曲线图中落唬为,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线趁,车速和电机转速完全是等比例上升配贫洁。这里说句题外话铺,官方公布的电机极限转速为16500rpm脖禽市,最高车速为209km/h鹤既,通过以上三个数字函狸,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少铜唇,有闲工夫的朋友可以试着算一算抬。 0-180km/h加速缆:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G憨,峰值甚至达到0.7G胆虹措,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱吓衡泥,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h奈呛闲,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看答潦急,当车速超过150km/h后跺,车辆的加速度下滑比较明显亨。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现岛,工作人员解释说为了保护电池撩瑰臼,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡劫迸。再多说一句洼,这个速度日常用肯定够了薄涂惟,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h布,但如果是赛道鲸谅,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道薯奢,有大直道的长赛道狭夹,它应该会比较吃亏轻矗。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车孪唾桃,常会被贴上大排量色烙筷、暴力机器先九棉、拉风外形和肌肉车等标签沫。这些词虽然简单拿疮,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征庞瞪,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型惠俯。近日锨结,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)拘,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称绿释峡:科尔维特C7)桅,肌肉感十足的外形挛辖解,手动拆卸的硬顶唇,再加上6.2升自然吸气发动机等累淮,都是它的大卖点剂聘。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评阂涟: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时弯合,外形变得更具攻击性缄。不同于以往车型层翘,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗虫,只有头顶裸露在外朽蕾籍,非常特别匠剃。重新设计的6.2升自然吸气发动机吩推嘉,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余铜鲍排。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机垢玲焦,最大功率640马力咕,峰值扭矩814N·m)骗,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手底难,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势荒。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为赣察逆:5.3万美元)酮,几乎没有性价比可言蚊霸恕,但相信越是稀有的东西烯蹄,越有人喜欢坛。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆视芬谜: 重庆诺斯特豪车会馆 电话赔俗:400-023-5599 地址沛耿瓮:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑荚井:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型箩雇,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠捌弄。而这款车本网也进行过多次报道与评测匆,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题阀粹,比如——空间与电磁安全性戈菜聪。   有朋友担心葛,混动车型的使用空间会不会很小肮,电池电动机发电机都需要摆放位置互旅仇,还有散热系统错姐回,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧皮。   作为一个“热心肠”焦拒彼,笔者决定帮一位同事搬家莲惹聘,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”伎悉。我们的任务是将一个中型分体式水族箱奸膜锋、两个大型行李箱仟拉、三个双肩背包湿汾,两个电脑包拒,一个猫窝彤贩统、一个全新的大睡枕搬走福,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客陋怖构。好吧弊绰,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大火璃儒,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上铰,从图上我们看出坦潍,在放入体积规整的水族箱水缸后强,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间棚涸颊,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包摩,并留有一定的间隙量骚牛。   而后排在放入水族箱地柜后蕾帛睦,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位概,这个空间正好可以放上两个大型行李箱竭。得益于巨大的后排腿部空间涟品乖,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了圭捞赊。而后架灌拳,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线敞楷。当然办雀懦,前排的空位是为乘客准备的苇僧。(为维护试驾车整洁秃韦,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施备烦。)   我是一个希望低调的企业主祈破停,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的瑰,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间挥,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少赣皖,后排音响控制丝怯贿,前排座椅调节按键馈,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子灰、空间汤娟、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流洛,大电流产生的磁场对人的健康有影响诉廊。英国专家认为衡复兼:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉乾,高于该值净钡,儿童将面临患病风险彪逝。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少怕笔。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生谓露√疲害迫渺内。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害掂睬。   简单来说坊镐,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种嘉篱守,高频电磁辐射大多出现于通讯系统斑哨瓤,如手机呕,对讲机慌、信号发射塔等每搜,而低频电磁辐射离我们的生活更近伴,家用电器凳、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射兽尚砍,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可枪耗凹。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台坚福,前排座位晨,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量帝坑,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品绒,不具有权威法律依据昂扑囤,但既然是国家允许销售的测量器材俩,其测量结果绝对拥有参考价值闭箱令。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评敌,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量烈。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受拾授换,首先是油耗犬砍,我们在遵守法律规定的情况下龚,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车盾雾,而结果显示钾褪瓷,如论是市区驾驶还是高速巡航超车村吧,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下市崩,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”案。   混动车型比普通汽油车重掸苟,驾驶感受会很糟吗?   确实手度寡,混动车型由于需要布局电池继荤、电动机漠缅、发电机伸踢、散热系统及控制系统午幂矗,整车质量肯定会增加嘎朽查,但通过驾驶僻卑,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感按邪,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动景貌书,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制味汲,使用感受更接近与现代的美系车型茹叙美。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性疽慨顺,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极钦龚始,而在高速公路上步,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了戎并,取而代之的是风声与路噪声汇。而操控部分馆,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了朝即深,你永远不会感觉到生硬的颠簸楔,一切都是柔和与优雅祷钉囊,当然纫厩,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的篮。   最后岗颁,我们通过以上测试蓄堡奋,凯美瑞尊瑞在电磁安全性盾兑筒、油耗及空间实用性上都出色表现帮盎剿,而为此你仅需多付出几万元的代价嚎策腹,加上经销商的优惠甜吉,凯美瑞尊瑞物有所值石接,而你现在需要做的骑沧,就是去店里亲自去试一试惯吞驮,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接们。 图/文台捅:丁艺   丰田汽车日前宣布闻,截止2013年底叭,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆窃,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录玛褐叮。诞生16年来豆,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区叮、备受600余万车主的信赖和认可肖,而凯美瑞尊瑞作为其中一员疽贝怀,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片熟粪熊。 责任编辑脸:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后捶胃扦,MINI凭借其漂亮个性的外观贰晴、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心硕标仙。2014年北京车展上设集,全新一代MINICOOPER正式进入中国市城信藁怼(点击进入上市文章)矗,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化杀砂,同时在配置方面也有一定得提升蟹豁,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后嚼盟,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市衔惦,售价区间为20.18-23.68万风。虽然只有4款车型可以选择寡法犀,但从大家的关注度上看俄湘荣,很多人对这款车给予了很高的期望握。今天季牟,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V燎篇累,两款车虽然在级别上不同财似,但是在价格上却是非常相近博,CR-V的售价区间为19.38-26.28万吻。下面蠕,我们就来对这两款车型做一个对比寿藉,看看自主和合资品牌的差距到底大不大仍崎傅。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 仪ヅ桑控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话骆胃辅,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜矗。当然梳,作为一个自主品牌捆旱矗,想要和这些合资车型抗争侥胁,就需要在配置上有一些诱人之处克。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别缅拍,从车型尺寸上看畦毯,H8明显要大于东风本田CR-V悍,但是价格却几乎接近空戎骗。如果您的自主品牌不感冒的话抖马,那就不用在纠结了硼。但是博衫闹,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话香黄,那么H8的确算是不错的选择虐肚城,至少从轴距上就已经很让人动心了害练。   =============分页符=============   原标题纤:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下晒窖逝,哈弗H8还是小胜侍庆掳,其中H8还带有液晶中控屏硕,而CR-V并没有配备中控屏灿枪。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能伺淘。这些东西的确也是非常吸引人的粳。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的渤,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验督,平且还配有ECO节能模式觅剂纶,对于追求平顺性的人来说还是有优势的靶。H8还配有坡道控制系统袱燎,但是CR-V并没有配备这个功能阀裳。另外固量段,H8还配有三种运动模式弗起,一定程度上提供了多路况的脱困能力笛,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些阮,当然H8属于刚刚上市的车型纠,并没有试驾车让我们来进行测试染收,以后有实车的话唉孤,我们会进行相关测试快。   结语谢舜:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章彼坑,从一定意义上来说还是对大家有帮助的揣婚。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升女腑潮,某些情况下还要超过很多合资车型九缸管,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下合。 责任编辑骑挡魔:赵春晓" "从1985年开始壤,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上梦瓷赂,1991年出现在5系车型上邢操悍,1999年开始陆续出现在X系列车型上遍熄卉。直到现在孰革,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术汉。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配魏茅哼,提升着宝马车型的操控性和运动性啪福苟。让牵引力发挥的更加自如媳,下面烁,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现钮。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱律卑嗽。在车载计算机的控制下如东,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整朵靖,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配寡硼,而且动力分配比例范围达0-100%觅,赋予车辆独特的动态表现米。 与传统齿轮机构相比己,xDrive动力传输响应速度更快暑感,分配比率更灵活挂贯,通常届龋谈,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴绞,保持车辆转向精准灵活线响,初诽靛完、中段加速更为直接的经典后驱特性轮耐。而在弯道堑、湿滑路面瓜蓝度、或紧急变线等极限状态下嘶扩,xDrive系统按车轮的附着力分配动力囊,增强了车辆的稳定性和循迹能力摊。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统股,在附着力降低的情况下紊,更加考验着前后轴所分配到的动力取。通过一体式底盘管理系统的侦测睡,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配逃雹。在急转弯和重心大幅度转移的情况下鸥,最大化的改善转向不足和转向过度船。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上径船,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现遂怒喇。宝马4系在绕桩和紧急变线中捎胃胶,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外路泰,四驱控制系统让车辆循迹性更精准构李,更灵活米将劫。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上哩。越野路面其实并不是X5所擅长的领域寥副唇,公路性轮胎打滑严重彼,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预蟹,还是能够胜任一般越野路面瞥携逻。 (编辑 金辰毅) 责任编辑糖帅堵:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)陷径,宝马X1一直以其运动性示人敛,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表挺。但是不同于一般运动车型不擅长越野璃似秦,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能金,能够让车主在假期到户外撒撒欢蹈挪氢。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗巩?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比颠德,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时府镁,带给我们SUV应该具有的越野乐趣翰前。   在消费者最关注的价格上割眷秋,我们分别来看两辆车令。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元草釜。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元坞。从售价上我们不难看出惧,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3孔歼,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3怖,价格区间跨度较大叉慈。   外观尺寸对比畔奸:   首先兔缄抡,从外观上来说涤,宝马X1极具动感匹纹。其标志性的双肾格栅已经不必多说督枪晶,远远的就可以知道这是一辆宝马些捍考。而那富有动感的线条林,将其外观勾勒啥烫其,即使是静止在那里赴词铆,也能感觉到其时刻奔跑的姿态隶累。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长茨平如,感觉比例似乎不那么对称叭复牧。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控菊稳瑰,而且作为一款国际范儿的车似,修长的车头设计让车辆显得十分优雅苫。虽然宝马X1有修长的车头菊,但是驾驶时却并不遮挡视线枪,仍旧能够清晰的观察前方路况埃镰静。   相比之下不车紊,奥迪Q3的外观略显沉闷砷,同样的家族式前脸显得十分稳重迪拴渴。虽然不像宝马X1一样运动鞭贰,也符合其SUV的定位贩盘牌。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大馈侍,这也让奥迪Q3的样子更加传统编心。不过宝马X1虽然外部空间不占优势龋竟,但是内部空间却优于奥迪Q3敖穷,相比来说挺,宝马X1具有更大的头部空间箱和庐,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3怂舱。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长加蒋:4477mm 长社旧:4385mm 宽藩箩篇:1798mm 宽吾侨怒:1831mm 高坷:1577mm 高焙姐篙:1608mm 轴距笨:2760mm 轴距套粒笨:2603mm 最小离地间隙函闪:194mm 最小离地间隙黔妮:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者号脓雀,宝马X1具有灵活的操控性篱炊试,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性某弄粮。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化匈湾炬,作为一款 SAV茅,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的段。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向脸,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣麓被。   实际驾驶中拐獭,宝马X1的路感清晰瘁悔创,虽然车身不型佟,但是宝马X1却有较小的转弯半径欢痪,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头菲兼,带来更多的便捷达宪尖。行驶中魂牧噬,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快品,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系拷。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮坷弛、高精度直喷与电子气门三大核心技术绍,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果婆,在动力输出上达到高低搭配的形式练池。而宝马X1带有的ECO PRO模式藕庞末,可以帮助我们进一步节约油耗拟缄广,让油耗能大约降低20%蔽。 两车基本配置参数对比狙卫: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前喜:通风盘/后涸富晶:通风盘式 前冒:通风盘/后翟常氖:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题茬村:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV揭沮拓,我们不仅仅需要看其运动性能苔揩奶,还需要检查其越野性能恼惜赂。奥迪的quattro系统的越野性十分出色螺似,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统亩捞。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成琴答锤,为了能更好地分配轴荷梅瘸怕,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端佳乾隧、后桥差速器前面茨。正常驾驶环境下呜寸,离合器将发动机动力大部分传送到前轮搔秋,当检测到前轮附着力减弱时逃磺,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮洞蹋,帮助车辆脱困魔纤。   通过以前的测试江,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用涤,对于应付难度不大的非铺装路面来说泡莱尉,这套四驱完全可以应付赫刨,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能损,加之悬挂行程过短罐,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试畏,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样鼎热,偏向于公路驾驶嫡。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统裤段,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴投端。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中太敝侍,动力的分配为40:60搜份,在实际日常驾驶中邯,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的椽煤图。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主拆,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能柔淑筒,在车辆出现转向过度时浮焚泪,车辆会将更多动力传递到前轴绵,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性彤蓬,帮助车辆脱离失控的状态湾极陀。在弯中逐渐加速的过程中涎玖菱,由于车身的重心靠后碘锻滇,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势攻,在这种情况下喝手,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出嗜辛订,减小前轮的负担巩谦,使车辆获得更好的指向性贪烽毒。   无论是雨天掠,还是弯曲的山路珐聚斑,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对薪壕蜡。而且在大角度爬坡及碎石路段委,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力搔。尤其是爬坡时较妨喷,动力能够智能输送至前轴葡搭,让车辆轻松前行菩起。而在平时盾牵,动力又会自动分配于偏后驱阑冠茫,让运动性得到进一步的体现牡。此时的感觉是类似后驱车恢季熊,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配文,让车辆行驶更平稳涕硕税。   相比而言肪,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野讹。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高设榔,具有良好的越野视野掀,但是宝马X1的离地间隙更大封,通过性更好侍善。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少酥,尤其是其具有更多头部空间笺幂烯,如果越野时插伍项,可以适当调高座椅坐姿赶航。   =============分页符=============   原标题氛刑祭:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰纤捍,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩滇棚,所有的按钮也都在触手可及的位置其,十分便于驾驶者操作帽凹撬。而且两款车型都选择了年轻虫、时尚汀人轨、富有现代感的内饰设计盟。   两款车的配置换承,无论是奥迪Q3卡鞋,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全顾。尤其是宝马X1的iDrive圣弯拆、热感应键等内部操作方式十分便捷易用潘,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮慨聪,宝马X1更加简洁弦和纤,而且操作一样方便寄圭,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑唤殊。即使是刚接触宝马车型的用户南,也能在第一时间熟练操作伟。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热摊舜,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性祷僧常。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索唯,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大脱,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供副孰刷。例如像最低配的宝马X1胎差,虽然价格极低乾幌,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了俏未。Q3低配也是一样栖,配置较低拆。不过如果您不在意像导航半粉、座椅加热等配置氛,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要访就。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后相矩额,我们进入车内来看看内部配置以及空间汝喉。二者究竟谁能更胜一筹怀?首先来看两车的安全配置纤篇。在气囊方面惯,奥迪则更胜一筹篓赴恐,在两车装配有同等位置气囊的前提下拟毖,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊括。轮胎方面则是宝马X1取得优胜苯哨玛,它全系标配有防爆轮胎沽嚎忱,即使发生爆胎得梅,也可以继续行驶抚瓤猴。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配呕烽。此外防爆胎也节省了备胎空间哼,让后备箱有更多的储物空间勉庆。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间嵌氮。从车身尺寸上来看驶卤,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势赁泪,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势蒜蹬。然而车内乘坐空间方面革,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3杯弦。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度孔逢闷:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度绩:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题赔牡:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面堑崩,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策镜。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养视。但由于国内油品的质量不佳愧吻,为了更好地保护车辆发动机淌成,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换惶。而其他配件的保养周期上缸痊,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养荣。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i米:   861元   xDrive20i狠:   1036元   其余车型赐完:   965元   sDrive18i币:   861元   xDrive20i夕挡:   1036元   其余车型羌:   965元   sDrive18i炭拎罢:   1609元   xDrive20i斗:   1784元   其余车型祈标:   1713元   sDrive18i孝:   1386元   xDrive20i垒趁:   1561元   其余车型般递掀:   1490元   sDrive18i投:   1591元   xDrive20i描充:   1766元   其余车型喜:   1695元   sDrive18i星:   1609元   xDrive20i寝糯桑:   1784元   其余车型弗蚀:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注薯:●烧浦:需要更换 ○携莽:常规检查忻混,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中楔共诬,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯肺、空气滤芯和火花塞幌。花费支出大概是2691元贫蹬。4万公里时还需要更换汽油滤芯莲,支出大概是1382元卜。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错彻梁,保养中也没有出现更多的费用支出厦板。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用论违敌。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注柑拣疾:●舷艇辛:需要更换 ○扣片:常规检查凉势艰,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出蕾奋,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费扔嘲,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降粕画,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同卷。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加玩承谷,能够更好的照顾到爱车的每个细节偷譬皇。   总结评匡: 总体而言冗,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动饶壁,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3恨。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足盆,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少赐,整体内部空间与奥迪几乎相同萎每。而在使用保养方面蛙,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济卡馈。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人摊势凄,但是其配置也相应有所减少斑多胎。作为高配车型呢,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择康。 责任编辑奇:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙弹汀,没有给同事们任何跟我争抢它的机会季。它足够漂亮了录,漂亮的让人感到迷茫超妨,这几天我们一直在法国和瑞士穿行碴该,由于在国外木垃角,我不得不比以往更谨慎的驾驶脆,没有做任何炫耀的动作狠翁滴,但依旧接受了不少注目礼项。   最记忆犹新的一次是我从超市出来肉,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着欠魏,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内效,只好出此下策咐麓邻:按住移迹控器事,“砰”后备厢盖弹开了嗅,老头愣了一下界,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢圈刻刻,并给了老头一个友好的微笑彭,关门走人了斡稳茅。这时我才知道肉矫,它是如此的招人喜欢!   仔细打量毙痹堵,它的曲线诱人垒敝孰,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处缎颠菠,但令人心动的地方是从B柱开始的农弯,远看上去俨然就是缩小版的CLS级冈,曼妙的线条打动了不少欧洲男性荡乒厘。也难怪枷顿,差点忘了棠,我们这台车选装了AMG套件嘲谋操,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用未,没套件的车感觉就差了很多闲囱。   即便如此胳蒋腐,它的妆容仍是存有争议的桂,在我们同行的5人中就已经产生了分歧掇书活。左派以我为代表(全部未婚)栋,认为它的骚气指数接近满格示媳,尤其增加AMG套件以后长陌炔,能骗不少小姑娘惶。右派以结婚生子的同事为主矫漂,他们认为车身不够修长丢稿夸,不够秀美惊卸。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体琴柒。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情琳,但又内藏了些许的凶狠沽层秤。   不过我们两派的意见同样有交集葱贺递,那就是从侧后看去句,它的美感更胜稳汀。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中漆既,远远的从背面欣赏它环芒分,真是太美了慷猫。   =============分页符=============   原标题夺焙:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上扒,它采用传统的氙气大灯甩波辱,而且依旧带有随动转向和智能远光系统糖抗。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少董翻郸。另外忻,与前包围上的空气导流口不同的是汾咯,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用呸盖,不得不说其达成的效果是相当不错的时率赏。   18英寸AMG轮圈实在惹眼滇饰匆,但日常使用中也是在令我提心吊胆门,还记得开头那个故事吧需钙讳,告别老头后我驶出了停车车摹,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着瓶卷,压过了一个并不大的小坑洼篓场陆,胎壁被硌破了示嫁,轮胎在5分钟内全部撒气拦挠潦,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用桥,这个下马威让我措手不及艰。   =============分页符=============   原标题结滔铣:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门节,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中醒酱。坦白的说雹宪,这套座椅看起来特别有型壬煌哄,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色改,为了照顾大多数人对于舒适性的要求扫赣祷,我觉得座椅的设定倒是恰到好处丸。   眼前中控台的造型惫艇,甚至细节都与奔驰A级相同伙,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用梧缎博,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样匙沉,总让人忍不住多瞟上几眼箔粱。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹函别,触感细腻饯咖楞。   =============分页符=============   原标题挞:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳练,各项按键的操作都很顺手反钩,但我多希望能提供翻毛材质遁。另外硷捕巍,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手纠,回馈力很星丁,而新款车型早已没有了这个感觉弓茧,让更多人都更容易适应灰鲍钉。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格香瘟墓,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利店宝,特别方便俗抽,当然了褥,这并不是CLA级的专利保然梧,A级也同样如此豹吵份。总之对此我们是持肯定态度的粳,“怀挡”显得复古垄、特立独行柔刊,而且省空间纫萌,利大于弊蚂场童。   COMAND系统与国内车型操作方式相同妨境,不同的是它很强调对网络的依托凄炬,这几天在欧洲开了不少车关,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联驳棘羞。几乎所有新款车型都支持与手机互联愁美,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能锯凉,还可通过手机网络访问互联网泉、下载官方APP程序和导航客,这是国内车载系统所没能赶上的眯长办。   =============分页符=============   原标题氢蹈:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说饯抄,空间实际上是够用的隧苇馁,毕竟多数时间都是前排利用率高券。我同事身高179cm笑艾,在前排头部有一拳的空间诵段,在后排就显得局促了拇,后排乘客反应压抑感比较强栋。   不过我坚信黎浆,对于CLA的车主来说空间是够用的盯,因为后排不会经常有乘客碌碾,由此来看这台车的空间是符合实际需求的阑叙,况且它还有个不小的后备厢供日常使用唇寸。   =============分页符=============   原标题司:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖蹭入,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机缄,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm妇,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm瑞,配7挡双离合变速箱寸,带有换挡拨片勤截。拧动钥匙澜彻,发动机被唤醒推非顶,车内怠速状态下的静谧性相当不错蓬,我们出发了陵箱。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通冒汇,不过CLA非常容易上手别秋,舒适模式+D挡表现得有礼有节颠韶撂,整个驾驶感觉极其轻快程浆,这是一辆易于驾驶的车铃储让,不论男性和女性都会觉得很轻松伐献乓。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性虏,转速时常被控制在2000rpm以下德。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契插地,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性瓶锹皖,而且在低速中它的换挡依旧平顺慑拷蹲,并没有出现那种令人不悦的闯动外。   切换到运动模式姆儒缝,变速箱首先变得更为积极奥苇嘲,整台车的性子也开始急躁起来点魏,随时准备着接受挑逗绥暑,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接钩轰。油门的响应也更为灵敏勺,初段就能得到不错的效果开俗,只不过排气声浪并不那么有气势疽栓。   至于转向天,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻翟剐巍,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉啸,就像一个抹满了黄油的轴承在运转炉糯眯,那样的线性和柔顺迟方衬,简而言之非常舒服埔蚂。   CLA的转向感觉则不然似驰便,它少了些紧致的细腻感绥,多了些轻巧彭。这套电动助力低速中没什么特点旗愧曹,属于偏轻那类的屠,或许女性朋友会喜欢队啸夕。高速下转向逐渐变沉际稗,更易于驾驶诺挛牟,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上衔坡,比我想象的要好不少暇秆挽。   不要被AMG套件所蒙蔽淳朽伙,悬架的设定并没有那么生硬起,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求揉卸,整个感觉还是挺舒服的牢梦,回弹的特别利索节培臣,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态悸锯锻,起码我在前排开车是这样一个感觉咐池,只是后排的乘客有时会说辰典瘦:颠!哎难堕矢,管不了那么多了灿,我要是车主才不会天天后排拉着俩人兼,驾驶感觉对于这台车来说重要青。   =============分页符=============   原标题缓论:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注恭校:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现己。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护居坡沪,无法进行有效的弹射泉。起步时有将近一秒的延迟嫉讲,之后发动机全面发力晨普芹,此时轮胎打滑非常严重颧,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故肆糠,全新的胎面没有达到最佳的工作状态猛怪,导致抓地力不足碍。怎么形容这个状态呢悼偶司,就像一只狗在大理石的地面上突然加速尝,四肢虽然在飞快的挠地檀煌,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样侥供,各位想象下份娄。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态姥狼丝,双离合变速箱准确的完成两次升挡尼篙,换挡速度很快糙画,最终用三挡达到100公里/小时的速度好淀,时间为7秒整靖奉。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新脯店鞍,因为看到严重的打滑时我特别无助陈凤导,尝试了降低转速起步讳,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地华红。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中甩丹,而且车身的支撑有效蓝,车内没有特别明显的前倾感觉砍灰监。从刹车曲线来看灯,自始至终加速度都在-1g左右睫,最终成绩为38.46米参廓,符合奔驰一贯的作风几钦。当然茅蜜,待拿到国内的测试车后私隘,我们还会进行测试韦石,看看原厂的轮胎表现如何顽。   总结纳情你:   从国外的销售情况来看解毋,CLA是相当受欢迎的溯使,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料贺醚兼,CLA在美国同样有着相当不错的市忱稀,2013年后四个月销售1.2万辆嗜彻,势头相当迅猛鬼脐份,可见其受欢迎程度扮吧疽。   进入国内后我想它会得到同样的关注瓤,随着细分市场的成熟桑锈遁,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车憾寒矗。奔驰CLA级精,主打运动逼、年轻灵,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎氛瘸提,尤其选装AMG套件以后效果更甚忿薯,相比奔驰A级蹭,它的吸引力显然更大秀窖际。相比竞争品牌搜,这次奔驰走在了前面鳞诵,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品涎顺。配置方面国外大多都是选装稿锑豁,比如天窗乡豢、轮圈样式等等疽,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知芭抱。   不可否认纶效田,它是如此的招人喜欢斯,尤其招那些打扮时尚扦郊括、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑茄犀炒:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机懦考,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了射长品,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机酮甘。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘氦,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃毖。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型嚎,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革恐缅恐,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法猾蜂,通过细节部分运动元素的添加垄坛湿,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格咖壤。其外观运动套件包括进气装饰橡零赁、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等轨。   总体来看汤,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子虾颈客,但通过细看还是可以发现它耐看的一面将。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置蟹,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备客,白色车身加上黑色的玻璃车顶舒谎,看起来很有档次感铝。不过略有遗憾的是雇邦,它的全景天窗不能打开煽题饯,有同行戏称筛,这是专门为了看星星而设计的哥列撼。   内饰简洁自然   与外观相同感铃,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围篇容。全黑的内饰忌兽、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现济胁丘,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来敢。   配色方面估颠,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰缄班,但通过座椅的白色缝线酶钠么、钢琴烤漆面板白边框的搭配汝沪,使得内饰整齐又不显得沉闷仕,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了唬。人机交互系统方面蚕,V6菱仕Turbo车型并不占优势臣聘。   动力不错熄磨舞,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机朝钱,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱评朵。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型效闷惠。这款车的低速扭矩较大狼痘伐,因此起步时非常容易千。起步后砂耐撩,借助轻盈的车身光,汽车随后的加速较为顺畅嘲染吕。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实尺,这直接导致这款车的操控也是相对不错耿轿霜,在较为宽阔的路面上掀,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作绞挡爆,感觉很有信心腑法怀。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校围巢蹿,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的爆共星。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置紊,非常方便驾驶者进出戈妓律,但打火时鼎跑淘,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动体俄。 责任编辑藕毕弛:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候隋弯什,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位吾蓄蟹。之后的继任者是睿翼脐缆稠,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈遁。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款痛,并更名为马自达6阿特兹品,而它是否能达到前辈的高度独,让我们由内而外的体会一下桔。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌弟挡吉,配合这两侧行车灯坦涕氦,看起来霸气十足揽课,隐隐的透着一股子狠劲撮凯。图中这款车是2.0L的标准版霉陈,则采用了较为普通的卤素光源扑,科技感差了一点坡。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯杆沃,犀利感十足檬。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA碎,它不同于以往的两代马自达6惩寇缄,更多流畅的曲线在它的身上得以体现保双。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来激挨,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子拉攫廓,厂家把这种设计理念称之为“魂动”瀑秋。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm攫铝烙,轴距为2830mm蚀纲,与进口版本相同经。相比同级别其它几款日系车型实尝,阿特兹在轴距上有较为明显的优势揣疵。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾勤,像是一滴在高速行进中的水滴核戳澜,充满了流动感锭。从后边仔细观察阿特兹的背部溺窗,不难看出它还带着一点掀背的意思艰据酚。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯堂,配合着双边单出的排气筒废比,更使整车的运动感一直延续到了尾部芳。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈欠,选用了225/55 R17的韩泰轮胎妊联惯。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)官,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上镀,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意唇。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩仑弛,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质奶然,其它区域大多为硬塑料岁滦啃。由于没有太多的装饰件科,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价囤。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高辱疲府,它采用的是一块电阻屏晶,触控灵敏度还算令人满意觅告长,界面的科技感以及显示效果都很一般感臼,总体感觉更像是四卑、五年前的产品石蛇圈,唯一的优点就是操作无任何难度筹褂,一看就会佳羡揭。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡翰茨,所以导航功能暂不能使用恢漆拖。   进入车内亭棺记,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了坏境。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿陛牧校,握感也很不错委乃谜,由左至右打满需要2.5圈嗽娇锌,比大多数车型略小危推炊。此外播熄,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片疚,操作便利性良好垦,而且兼顾了驾驶乐趣势慑。   仪表盘采用了朴素的黑白配色扣送,但却一点不掉价化。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感弥粪,其次它的表盘内圈采用了网格设计突顷啸,多少有一些竞速的味道把弹,再加上白色的指针以及简洁曹窖、明快的字体芳,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望骇奢溜。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏很馈,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗夕痹、平均时速簿立、续航里程之外捕,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP才射。i-stop是马自达研发的自动启停技术玖黔奖,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火酣画胶。   除了i-stop畴贝,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统卷藉达。之前在新能源车型上比较常见冉凤,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上病策普。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于卸,它是以电容取代传统的电池或电瓶斜券,从而为车内的用电设备供电抢,而非用于推动车辆前进荚。   空调面板的样式不错捶,旋钮和显示屏都显得比较有质感及。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子攀。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车珐形扁,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非惩咽辏好累挥。前后排座椅均采用了真皮包裹埃,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次火炯殊。   虽然阿特兹有着不错的轴距讣,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩陇嘶籍。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大卸洹,而在后排却只有不到一拳的头部空间潮。令人满意的是后排的腿部空间宿层,坐正以后不影响翘二郎腿且卞。   阿特兹的行李箱空间值得肯定僻秦俊,不仅地板平整写良韭,而且行李箱有着不错的纵深楔老,轻松放下高尔夫球包绣。藏在地板下边的是一个16寸的备胎老到,以及更换轮胎所需的各种工具黄挨处。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷暗、双可变气门正时翱伶观、凹顶活塞+米勒循环论诚略、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术嗓弧,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现俗泪脱,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm怒,而峰值扭矩则202N.m/400rpm峰谷臂。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱蓖,并带有换挡拨片酿蹈诧,只可惜这款变速箱不带有S挡秤如肝,对于主打运动的车型来说个遗憾保刑潭。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受警鲸判,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩处,日常驾驶过程中慑,为节省燃油傲跑,变速箱会积极升挡亥桅筒,转速经常保持在1500rpm以下边缴局。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应痞完容,因为这台变速箱的反应速度很快编建,能够很好领会驾驶者意图餐匪归,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出福。   阿特兹拥有良好的操控性怜仟,这首先要归功于发动机线性的动力输出表危派。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏茅,而中后段又能够拥有很好的动力表现插,这种循序渐进的感觉让人印象深刻鲍。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处幌,尽管反馈的路感一般句瓣线,但指向足够精准虑先,能够给人很强的信心慑凯。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协粱逞,它的前后悬架初段偏软局淋,能够很好地吸收路面的颠簸埠武了,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾让备。可喜的是悬架的后段韧性十足毙列翻,不会让人感觉力不从心椿挠被。最重要的是话,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整疏挖诚,车头指向灵活拖,车尾循迹性出色雌。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见癸处信。   总结绥篮: 对于马自达这款即将发布的新车抢,我只能用赞不绝口来形容胁嘎,外观和驾驶感受都可以称为上等光。如果非要给这个车挑点毛病的话竭,就是在高手如林的中型车市场里灌貉竭,马自达6阿特兹的内饰略显中庸扫希百。所以如果你是“外貌协会”的成员淖,或者追求极致的驾驶感的话煌琼,那么你可以期待一下这款新车骸缉揣。 责任编辑芜:赵春晓" "  KTM的X-BOW洗娠,直译过来是十字弓庆凑,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)嗡堑。实际上墨,这个模样怪异的小车信,的确是火力十足类,足到无论是在街道上还是赛道上珊且痕,它都可以轻易干掉一辆超级跑车屠。   先来说说KTM这个公司攘欠酒,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂纬祥,以生产越野车和跑车而闻名橙媒,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车春,也许是工程师们精力太旺盛病,亦或是身在奥地利这个地方眷欢北,总会有些天马行空的想法鹤,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子痘瓷,去生产一些别的什么机动设备鄙付卑。这几年锑匪古,除了X-BOW屑糯,他们还有不少奇奇怪怪的新发明侯伸,而且都有一个共同点——惊人且极端嘛秘寂。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)铆珊、puristic(纯粹)持拨脆、radical(激进)来敞深,这是他们对于21世纪超级跑车的理解乾。另外还要多说一句漆拍,这家公司的口号是ready to race廓虱模,时时刻刻都在准备一场竞技幻鹿。   KTM的CEO曾经承认逗潭,他们希望使用21世纪的技术咯,发扬柯林·查普曼的理念暴慌,打造一台新世纪的超级跑车褂。柯林·查普曼是谁飞娩?他是路特斯汽车的创始人梳昆,他说过最著名的一句话是坤丧咕:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准讼谅,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的牧朽,作为汽车工程师浦靠,他把全部精力都放在对性能卢荤密、操控和轻量化的极致追求上龋豪。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可论控煎,但跟进尝试者寥寥类。看看路特斯汽车凄凉的经历田忌,这其中的原因并不难理解鹤动耻。我们很欣慰地看到榷肚,在新世纪瓮锋罢,KTM继承了这种理念凑才,并且做得更加激进炼达亲。   其实X-BOW的理念很简单沫,它就是一台可以合法上路的方程式赛车皇敦暇。碳纤维单壳体车身砍括秀、全车碳纤维组件病、水平推杆减振器嘶,这些都是方程式赛车的标准配置污旱阿。由于使用轻量化材料嚷叛,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)脓。在高速行驶中搅抽你,车辆的气动布局提供下压力口复,以此来提高抓地力和稳定性灵,这也是方程式赛车的特点溯。和赛车唯一的区别狭,就是它有全套符合法规要求的灯光惟僻恢,以及一张副驾驶座椅欺。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机达滤老,经过强化和升级后侣抵冬,动力达到300马力葱湍,和F3方程式赛车相当漓,六速手动变速箱也是简单而纯粹眷。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话掇李,我们不妨来看看推重比什。X-BOWR大概是2.6千克/马力酱淬掸,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要邪也臧臁,也就是说发动机需要负担的重量更少袜句,动力表现自然更强烹。   在踏入X-BOW车内的一刻汾艇枢,恭喜你些书,在旁人眼里猎纶,你已经像是一个职业车手了粟。首先一只脚跨进驾驶舱寡绿,站稳后调整重心芳,再把另一只脚迈进来拨桅济,双手找到合适的支撑点么鲍,将身体重量转移到双臂摆同铰,身子瞬时下沉壕贿,把自己放在座椅里轿妊。来自RECARO的座椅是固定的霜,完全不能调整膝,靠背角度略微向后倾斜斥琴,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里炬,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置棚魏伍。要完成这一系列动作让,如果你是个长腿欧巴设,可能会轻松点触鸡。同样和方程式赛车一样纬溪,X-BOW采用快拆方向盘临被,在一定程度上提高了进出车的方便性辞补捷,不过我觉得这个功能最主要的目的祭瓜,还是为了让它更接近赛车括魏稻。绑上四点式安全带股,身体没有一丝活动空间填搞榔,因为在碰撞的时候姥,你不能指望安全气囊救你一命鞭,唯一的方法棋祁,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上课纷。   驾驶它狭殊,你不需要有汽联颁发的运动执照潜,甚至不需要经过特别的训练活儒差。只要你有合法的驾照扇苍布,会熟练驾驶手动挡汽车鞠古陈,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度夹。连离合器都很好掌控胃绊,甚至比驾驶EVO獭、STI这种高性能运动房车还容易柒。你唯独需要的吼,是练就一副有力的双臂酪,因为它完全没有转向助力玫层剁,停在原地雷,方向几乎是打不动的无衬。   由于场地的原因署腥,试驾过程不是很尽兴挟,并不能体验到X-BOW的全部性能械。在狭小的环境中挡摹,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展笑唤,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势盯椒幌,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力草。因为使用水平推杆减振器看顷喝,X-BOW的底盘可以尽可能的低波摆,在转弯中几乎不会产生侧倾掂。多连杆悬架结构稳定熬,可以减少轮胎不必要的运动和变化汤僧船,保证最佳的触地面积券寥混,用尽每一分抓地力纺圣。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度坎攻灸,这一切所产生的副作用陋,是你的身体要承受更高的横向重力熄垒泻。   在视线上赏,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似哥,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置暗闲,以及转向时轮胎的变化牛靠。利用这个优势阜龄,你可以把车开得更加精准锌,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙冷宫,这是任何房车都无法比拟的撂。不出个把小时仟,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样晒兜溶,高速掠过障碍物而毫发无损次,那种险象环生的场面吞,我相信其它车做不到克纶,这种乐趣和成就感涧,只有X-BOW能给你谢喷恳。   看到这儿捂,你可能觉得这台车并不难驯服涉,一切都很容易劲避锹。没错葱,X-BOW没有设置很高的上手门槛趁贫,驾驶起来甚至比超级跑车还简单洗蠕继,但是它还有进阶的玩法兰敢,这就需要很高的技术和技巧了壕枪。首先寡禄,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战沥蒲拔,为了它的寿命唐通,好好训练跟趾动作吧坦。漂移镶下得?也没问题馅沦腿,在转弯时只要加大油门脑兑,车尾很容易就会滑动起来陵。之后能不能画出一道完美的弧线敢温,就要看控制的技巧了班收篮。   除了以上这些侵倍,我还有一个建议露挝抡。置办一套合适的行头试笆,至少也得有一个头盔和一副手套咳,这会使你看上去更像是职业车手促。当然扯,作为一台可以合法上路的跑车排瓶,KTM也试着考虑过车主的感受董,推出了一款GT车型谋。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃涤,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已悲泼问。无论哪种装扮欢旦鲍,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街显篙棘,在气势上就足以压倒一切经湃,而在性能上痕苟璃,它也是所向披靡讥,精准己、灵敏的操控足以让任何对手汗颜垦岛京。虽然它可以以合法的身份上街桨,然而对一台Ready to race的准赛车妒函,街道并不是唯一且最佳的选择丧傅枚,它最终的目的地燃,是要奔向一条真正的赛道猜,在那里解开封邮潦∧狻,去赢得一场真正的胜利凉处瓜。   说到价钱拆既,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车施,一点都不值垦搂痴。那么钦伯嘎,如果说花135万戎,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车布逞弛,可以带给你任何超级跑车都无法比拟揣窍,最大化的驾驶乐趣盆良,并且还可以在公路上行驶串,这样是否物有所值酒抱稼?答案其实显而易见送,值巨哦荤,或者不值阑躬,取决于你是否真正热爱驾驶炕,热爱赛车运动父。 责任编辑譬艰:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词同棵,早已见怪不怪腾茫吨。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车脊。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过蟹捷实,广汽丰田出品的YARiS L致炫幻绩,就是一款加长版的小型两厢车丧,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志桅。 知识普及劫:为何不叫“ 雅力士”了泥梢?   相信很多人都会有这样的疑问疙胸袄,从车尾的英文上来看肮,YARiS的标识与上一代完全一致缕豢时,但多出“L”字母巨枯前。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观醇沫烘,和同级对手相比也一直处于垫底的位置碍蒜。全新YARiS通过变革性的设计少锚架、加大车内空间搜、降低指导价委,从而想抢夺A0级市场的份额沃惩徘,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望坟腻。不再使用“雅力士”的中文名称情兢,意在新车型有着脱胎换骨之风貌蝎兄皖。   外观达:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型鲍际习,如果拥有一副出色的外观设计美抵,那销量肯定低不了娄。广汽丰田的全新YARiS L致炫凯迫痛,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化邢,能让更多的人接受坷彩盎。   =============分页符=============   原标题玻烯咳:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的鹅遍,所以在造型方面与海外车型有些差别巫。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯瞬拘痴,“梯形大嘴”车头动感大气佳朴涵,配合超长的轴距巳徐,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受圃。   =============分页符=============   原标题壤:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰卯:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内呵,相信你会有两种感觉鲸喜,第一床:中控台设计非常大气唉贩,和丰田系列的SUV车型风格一致涎。第二齿:超大空间赎,后排空间完全比拼一般的A级轿车粹。   =============分页符=============   原标题跋:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm电,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意芒抱。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车眉,但是空间方面完全越级的感觉说,完全不比一般的A级车差穆翁,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服掣甜面。   =============分页符=============   原标题土盟瞄:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾绦糯:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意八素檬,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错扇盖洪,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿躲斥,中后段性能并不出色脊勒稼。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高露高,高速行驶油耗方面并不出色路。   结 语   作为一款城市代步车型亢,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多秀,外形方面就能征服不少年轻消费者蚕屉。此外团房品,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一勾。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理撼,若果说美中不足的地方好,那就是匹配的四速自动变速箱了烤。(韩威) 责任编辑容摆摄:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒泥,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏堑认顷?告诉你揽橙,这是真实存在的一辆直线加速赛车贿洪新。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车轿歌茄,基于2014道奇Dart车型勃秋,型号就叫做Dodge DartPro Stock衰。大概意思是“超级街车”氯蠢扁。虽然只是称作“Pro”灰,但它的结构和普通街车已经截然不同芥叛忍,一点点相似也仅限于外观上店巢料。一个专门设计的底盘木,扣上一个类似“街车”的壳子怀,除了好看以外拭卯,也是为了让车子的空气动力学特性更好崇尺。除此以外脆澜,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”且。   作为动力核心乾翔,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造驹怕茧。与常规的“以街车为基础改造”不同势捣纤,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同落。据厂家介绍牌浇贡,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时陋,而极速则可以达到480公里/小时栓鹃。   Mopar没有公布具体技术细节揪,但是在上个月竭,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中陡袍嫩,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速私,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考戒埔滦:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力径椭龚,它跑完402米还需要9.9秒硕猩,而末端速度“仅有”235公里/小时乖渴。也就是如果两辆车进行一场比赛崇泄,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候掏统,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半纶碳凄。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭碾拐,当然也无法在普通街道上行驶散。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采拭憾。 责任编辑抨瓶补:赵春晓" "  4月11日垃,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市汝贸取,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版虱,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元层脊。   4月的京郊春风和煦匣画盛,桃花盛开赎壬,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意抛,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基滤凭剖,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象轮居,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼徐犊。   然而稍微有点遗憾的是迁矢配,由于相关环保政策颧洽,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基唾。   =============分页符=============   外观内饰剁慰娥:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别卡,最明显的一处在尾部的4X4 Logo辞,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外郊,因为配置的原因揣,柴油版在一些细节公雌剧,如前格栅比、雾灯等处精简了镀铬装饰箍糕负。   另外驰巫,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎怪线僚,规格为265/60 R18抨卉,采用双五辐样式咸,与高配车型的20寸轮毂有所区分宝唇磁。   外观上渤疥圭,大切诺基给人的感觉就是硬朗唉侨信、野性挫沥、豪放课。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样啊,如果不是看到车尾的标识混哗剃,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版稀娄溃。轮胎的使用与其它车型也是一样的念俄。   =============分页符=============   内饰方面把,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致伯,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同蒜测海,但是做工方面表现的比较细腻览鹿。各个部位间的接缝十分均匀量,内饰表面的反光也抑制得不错驮戮。   =============分页符=============   动力与驾驶感受瞳段燎:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的檬,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机鳞。这台发动机由意大利VM公司制造敌,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造馈非,国际知名度较高括雾玫,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下巧,最大输出功率为243马力(179千瓦)详夹,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米挥。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱瞥始,采用电子挡杆设计话,事实上坊莽叔,在菲—克集团下的很多高档产品上癸环,都采用了这样的档杆设计欠。   大切诺基是个分量十足的大家伙讨肠碾,体重高达2.4吨倒什。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时串,都让人觉得动力输出稍弱钨绘令。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同绒趴,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩蛊,这使得在实际驾驶过程中步幌势,柴油版大切提速很快顾级,驾驶感受十分轻盈爱扔。   另外潮米块,发动机的噪声抑制也做得不错内佳。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大郎故围,但却绝非印象当中浚,柴油发动机那种高振动诬氓、高噪声燃死,车内如“夜店”般的情况俺坟。   在打开ECO模式的情况下楞,发动机的转速在1500rpm左右的时候伟,变速箱就会做出反应藉丘,升挡很积极潍。当车辆行驶到70km/h的时候欧似修,变速箱便会将挡位升至最高挡桥,我们在城市中使用裴魂,第8挡也是可以使用的暗,并非摆设寇。如果关闭ECO模式间谎,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右皮,动力输出得到了一定的释放罢哺波,当然称,噪音也会随之有所提升脑。   柴油大切的油门踏板很轻盈豢痊拦,发动机对踏板所发出的信号反应很快劳,但初段调校的有些过于灵敏了苟屡秒,尤其是起步时为,轻踩油门遣,车身就会有向前窜动的感觉碎商弯,想要平稳的起步还是有些难度读勉,如果初段能调的沉一点稿,感觉会更好搐馅发,驾驶者对动力的输出也更好掌控荤粳。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样采揭,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统价碑崔,由于取消了空气悬架堡才背,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的顶拴颅。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式庆份蚊,分别为自动劳、沙地卜努棚、雪地搔孰、泥地和岩石惜挟杀,这些模式都是通过旋钮进行操作的莎,除此之外还有ECO节能模式和运动模式洁诞,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择糙堤。   此次试驾钢仇,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验繁,其中的体验环节有沙地孩、U型坑和炮弹坑三个环节骄病猛。在进入沙地之前迪,首先将车辆选择到沙地模式概泥,此时车身稳定系统自动关闭脸。由于没有空气悬架芳泛杏,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了宏广。   模式选择完毕之后头,开始正式进入越野产地假设,在松软的沙地中词,要保证车辆的行驶速度描芒呵。在沙地中行走亩李筹,轮胎出现轻微打滑是很正常的釜戮飘,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑孺低灭,造成更大的麻烦童。   在U型坑的环节幌脾俊,选择到岩石模式之后筐疲,分动箱启动扭矩放大挡愁唾,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍吴媚猴,传递到车轮上的动力会更加强劲村莱百,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过离。   炮弹坑对于车子本身来说鸽,算是更具有难度的项目了门辈,也是考验车辆四驱能力最有效的环节拟较掂。对于大切来说抱戏,通过这样的测试还是比较轻松的拜。在模式选择上侈撂添,我们依旧可以选择岩石模式借免茬,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动癌笨,保证有附着力一侧车轮的动力输出誓舒尉,从而实现脱困聚纤休。   总体而言绞,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在己臀,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色相。在整个越野体验环节手,对于动力的感受也是比较明显的槐口怯,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松掏,主要还要归功于这台柴油发动机瘫,低转速扭矩输出足够大舌匹,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松淀边吕。 责任编辑胸:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列奥坪,为您带来了多款直接竞争对手间的PK构,以求为各位网友购车作为参考簿菠,本文我们继续进行权怯抠。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)厕,作为合资品牌的A0级三厢轿车沁滥,经济实用以及稳定这三点立市之本钱温衡,谁展现得更好虾虾碳,以下将逐一展开喉。 外观解读稠篮锋:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中潘杜,这次“重生”抛开了以往的产品定位倪斜坊,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型哄,接过老款颐达的市场后闲闹,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势具。   刚刚完成了小改款的阳光暴驴刮,2014款车型延续了前款的整体轮廓访乡浪,细节之处作出的调整喇潞爱,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸痢汹。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型弗艇慈,另外增加了反光镜转向灯屎、倒车雷达等外部配置价闭阜。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车鲁,但两车在细分定位上有所区分设,新赛欧更经济孺日瞄,爱唯欧则在品质方面多了一些设定辽酱吠。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本般,两厢造型更具时尚特质菠侯唯,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重弥贡。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅缚,前脸处的线条切削更是全车最多之处疼话炒,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅厂度,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾静檬盎,三厢车型尾部中规中矩涕瑞,采用常规一体灯罩的尾灯校磷,正是这一产品区分的剪影渭磐团。 看完两车的造型荷脱,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现鲤衬。详见下表骋珊: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观辩,您更看好谁热祈?欢迎参与一下投票烈导极。   =============分页符=============   原标题阮墓:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比饰杭筐:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩反,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直诵鸽,各区域之间的串联均平滑带过敦翘,整体风格更注重功能性担,力求在有限的空间内满足实现应有的功能翠,并尽可能带来更多储物空间吗。   爱唯欧的内饰布局现代感十足桶呛,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征起,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表森,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一钙嫡赂,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点谐城。   另外携技擅,随着车载多媒体系统的发展端乓库,触摸屏更多的被普及肚,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕门颗晃,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能魄负刚,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高侠按炔。 配置对比渴:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置孩,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比盾凹连,仅供各位网友参考迪稿煞。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题芦:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比硕苫论:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度呻滑:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度寝:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示扛挂澳,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风谭辫邓,而车身与轴距鸽珊苹,以及普遍日系车型空间利用率上的优势榔,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹答德。   动力系统对比虹愤醚: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面灯,阳光仅提供一款1.5L发动机潭拓嫩,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择滔,同为四缸自然吸气版本禽吹,排量的不同即动力上的差距凛硕媚。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)领锚箍,具备重量上更轻的优势夺姆计。   两车的自动挡车型没肆斧,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱围冲涸,其平顺芥尘、重量轻及省油的特性权憨醋,同级别车型中具备一定的优势聪锣。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下弯胁孩,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT脾抒,在挡位上优势明显斤夏,但其换档顿挫在车主之间常被提及弓。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间敝,外观上二者均具备典型的家族特质阑僧辈,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面捌。内饰布置阳光以实用为主梦,爱唯欧在同级别中更具时尚特质德。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现逝受。综合本文所述唤,两款车型您更倾向于谁坤?欢迎参与以下投票醋膏祁。 责任编辑淡方:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车似,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐嚏,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了痞戏嘶。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言蛋碴。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比帽彪。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型品辱,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比菠恢,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近刷碳。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面憋,K3S并没有使用目前三厢K3的外形壬,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同犊典床。也说明K3S试图走运动化的路线帆尚嘲。   起亚全新K3S的长诚、宽豌恒、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm稍卑,而轴距更是达到了2700mm的水平浑,在同级别中也属于比较突出的成绩霖,对空间方面肯定有着很大的帮助寒。   两厢车的整体造型非常的简洁干练褐,车身线条也非常的流畅遍,有着极强的运动感藩骑参,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差测那弊。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别孔焦蛙,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用搪酒番。至于骐达配备的大灯清洗功能来说芭饲,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的窜。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达粹兜漓,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm荡焕,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的猫燎。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅庆青,加之降低的车身让骐达更加动感商困巴。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性鲁。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感穆笨。形状突兀但线条流畅的尾灯抱绦,红灯部分占据了大部分混练勤,白光部分呈现斗勾状舷摹速,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出品吩绢。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达说和娶,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置垦蕾。能够有效帮助你快捷倒车蹿。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否木恕,因为外观好看主观影像比较大奖尝。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面疾分泌,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多恫祭寂,基本沿用了现款K3的设计侧板辰,提供全黑色剐、黑米色窃、黑棕色三种不同的内饰配色褪弦。做工和用料相对也比较不错乘拼氮。内饰除了硬质塑料及软性材质外敢财儒,仪表盘上方还使用了真皮提升档次情。   骐达的内饰设计线条非常流畅伍滔虎,整体质感较旧款车型有所提升鹃。内饰颜色采用黑色作为主色调郸,搭配银色饰板疤,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比朴,满足不同消费者的需求侨。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备弟低牢,多功能真皮方向盘以及定速巡航贾禽头,从上面表格已经很清楚的告诉大家段,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP耙、胎压监测等配置碗祷仓。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富恐盛,其中ESP鞭、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力轿姑吗,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题筹。 =============分页符=============   原标题叙拐:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700脓稿筹,整体乘坐空间相差得不太明显醛抬蘑。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同柏秦们。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富刹晃,座椅表现方面K3S内部填充比较实馆隙,对腰部支撑方面会比较到位娘墩啼。而骐达延续日产车座椅软绵的特性闺派胖,其座椅表现比较软扁,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感坟敖。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多咕,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势卵。在乘坐空间是差不多的胯恢,K3S座椅设置得相对硬朗寸康抽,而骐达设置得相对舒适凤沟老,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因蛾。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L盒祥,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S村酚,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T陡宝嫁,很好的满足不同需求的消费者事。起亚K3S相比起来就显得配置较少商钠。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型乱,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好伎簇,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同档乏。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论刺托,详细还需看我们评测所出梳哦。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题惰,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求畅咳。   点评砍我休:随着两厢车被广大的消费者所接受哎,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款茬险危。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动八梅,如果在这两款车选择其一的话火拾,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动皖敝。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素掳玛。 责任编辑股灿藤:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉侍,甚至有人无法确切的喊出它的名字僻览茬。其实这款车和我们并不陌生面囤,因为它采用了与三菱劲炫相同平台嗜汲,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似恭钎。所以出镜率不高的标致4008萄,确实具有太多不为人所知的身世练福攫,这使得我们有必要去了解一下这款车慕。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路傅赁,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体饯,呈现出风尚罕鸡、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感怪肮。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签任逛喂,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰饭储硷,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚讥豌挝、科技的感觉桑。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm郝,轴距为2670mm肩疯赶。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫唬、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造沥癸崔,所以在车身尺寸上它们相差不多玩。   从车身侧面来看眉倍促,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸浮排,整个车身也因此更加大气而富有力量感拉罗。后排提供了私密玻璃合,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风旗霉呸。   标致4008的尾部造型看起来很饱满特,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因黑告。另外瞄陋惕,在尾灯的设计上标致4008也相当用心康,尽管造型简单讼,但通过与腰线的巧妙衔接旅逃快,使整个车身设计连为一体挂。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂郝,配合普利司通的225/55 R18轮胎廖焕,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上强,都具有不错的表现献羞猫。我想应该会有不少车友会非撑隙ィ看重这双“大脚”瑟林推。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比腾,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意盼。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发阂,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样呢报我。不过标致4008在一些细节上却与之不同拢垄矗,譬如采用了大面积钢琴烤漆杠,辅以细节上的优化席氓。   中控面板做工不错赫焚,按键旋钮设计很精致缮采,且手感都较为出色把。娱乐扩展功能也比较齐全拔墒猛,AUX家喷负、USB以及12V电源都有装备梆。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点石巳,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯比。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错灯匈暇,下面还有黑色钢琴漆点缀桔,凸显出了较强的质感欠。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍垂,若塑料饰板能换成金属材质的话半贫,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表捻步,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息傻。在转速表与车速表之间矗侮,我们看到了一块显示屏瞬,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息滇刺渐。 在乘坐以及车内空间方面绕私,标致4008秉承了家族在这方面的优势倾,座椅乘坐舒适并且支撑性很好申妓。   后排座椅靠背很直撼维,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉蔑端教。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外单仇,坐姿却让人觉得并不舒适霜逝博。   标致4008的行李厢内部很平整险,而且后排座椅可以4/6比例放倒餐。这样它的储物能力将会得到提升讣,对于搬运一些体积较大的物品蛾匆俱,可放倒的后排座椅显得实用纺。   =============分页符=============   在动力系统方面憋,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机皖柒秃,最大功率仅为150马力鲍能,扭矩峰值198牛米贝休。这台发动机配备到这款车上只能说是够用吃蠢,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了厕了镣。 全系搭配加了CVT无级变速箱憾舵纹,具备手动换挡能力肖。在实际道路行驶中污峭句,CVT变速箱表现的非常平稳渐菠。   标致4008在起步初期油门响应还算及时咆,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音淮创嚼,却没有丝毫提速的感觉奇娟。不过腾港爽,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些琳景,在平稳驾驶时超车变线很轻松娘。   标致4008装备了3种模式的驱动系统拖嚏,2WD(前轮驱动)适合于城市行车咖吞粟,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力摧类,前轮最多可分配85%的动力碑懊,后轮则可达到55%吓仟。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%祁吕先,可以应付雨雪备叭捆、沙石和泥泞等路况闻蠢琶,也可以轻松面对普通的越野路段惋蛙。   标致4008并不属于难开的车型旦眉,尽管车身较大脑霸,但是方向盘非常轻盈晴沙,即便是女性驾驶也会非常从容弗其吮,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线粪糠捻。   结语羌沦瞳:从市场战略上来看蝎豆,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型食,4008不仅丰富了进口标致的产品线绕孰趴,也为消费者提供了更多的选择汾。而从产品本身来看驰,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫添,能很好的迎合中国消费者的审美寄轻搔。在驾驶方面令勤,标致4008表现出非常舒适和安逸迸翘屠,非常贴切城市SUV的特性把奇。 责任编辑番请星:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型鲁,自2011年上市以来凭借着动感的外观百汗旧、实用的配置以及不到10万元的实惠售价掸赡,受到了许多二三线城市消费者的青睐恍吭裂。不到3年的时间胖窜宝,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610规,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率叙羡侯。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型贝巩渴,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市嘲濉,将在4月的北京车展上市次绞,预计售价区间为6万-9万元官侣凑,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者焚。下面就跟随我的镜头枪储刹,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车蚂咳褂。   相关信息颁:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌敞,2011年正式推出了首款车型宝骏630痕蓟。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力联硕铜,结合上汽和通用的生产技术纤草肖,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计搬,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌第班猴。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计锣,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO撼,与进气格栅戮、发动机舱盖形成盾形区域晚懒,造就了独特的宝骏品牌DNA某椿。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计筏传非。从前脸上看拳迟汞,与宝骏630的设计保持了高度的一致含。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势蔚。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计科狭群,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装复,颇显动感崇堡蹄。   在车身尺寸方面丛,宝骏610的长为4401mm继烯、宽为1736mm吭臼、高为1462mm散停妒。由于与宝骏630车型同平台生产峡履躺,因此在轴距方面并没有变化棚力抹,依然是2640mm浅剩,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐俏姬疥。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”皑,尾部扰流板敌、包覆式的后风挡玻璃卿、硬朗行李舱的线条芍跋途,颇具运动风莲毖暮。与此同时阑辫,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂玲,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利判僚跨。   =============分页符=============   内饰方面俄姓,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度逻。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配惠,方向盘搭配银色装饰条埃茎,整体风格偏运动葱,带来不少新鲜感胶儡枪。此外茧,新车仪表盘也进行了全新搭配牵歪驾,采用双表盘设计兽,更符合当前年轻人取向瞬坊。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条酬梁,提升档次的同时也带来的一份运动基因褥,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘潮赡淌。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多肌颠,LED组合仪表提升了整车的质感伤末糠,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验钵,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势撼保掂。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域蝗礁,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论赶抒橇,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹痢,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面仙尸。   宝骏610是一款两厢掀背车型犀,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性看培。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够持,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒培脾,也可以按6/4放倒座椅吹,放倒后容积可达到1300L戎姥铜。   =============分页符=============   在动力方面说,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机售,最大功率可达82kW乱箱孩,最大扭矩为146.5Nm矢,这款发动机也同样在630车型上使用彻滦。为了发挥出更好的动力性能奴,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器霞,此外还配有5速手动变速器可以选择儡摔。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品盒凯,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升壤里渺。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝兔、君越班、君威等车型上访鼻。   在整个实际驾驶过程中颊膜,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳毯渐。在1500-2000低转速时你览联,所爆发出的动力输出还算尚可忙诧,油门响应比较直接池瞄。但是随着转速的提升啼酥位,档位的提高扇朔,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来舒。这种动力表现不温不火辰,但是足以应付城市道路使用辽苯裙。   相比于第一代自动变速器核能,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升帛林。只需稍微深踩一下蝗兰庞,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡咖,只不过由于排量的缘故夹,推背感并不是很强烈姆平,且高转下的再加速能力也有些力不从心癌怂怯。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适疮坦需,这也完全符合它的家用定位橇。在经过颠簸路段以及减速带鞍卢,悬挂能很好的过滤掉颠簸感纺辟,让驾乘更加舒适萌硕膏。此外蔡晒,在过弯时底盘也显得较为扎实颧解赐。   结语峨翁浅:宝骏610的家用车定位很准确渐勉份,配置很务实城思铜,储物空间多懊范,不过在用料和做工上还有待加强煌。不过动力系统方面确实不太给力恍瞧,最多可以说是开起来比较舒适尾堂肚,这也比较符合它的定位粹。作为一个新品牌胸,宝骏还有很长的路要走焙蹈史,虽然已经走过4年多淖,推出了两款车型婪,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样稻示,在自主家用车市场上打出一片天地来噶龚坡,我们将拭目以待使桃茎。 责任编辑湿巨堆:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上钱,大众展台上首发了2015款大众Jetta歪。这款车在现款Jetta的基础上歇,针对外内设计细节进行了小幅修调贪沏,属于一次精修边幅的小改款郴箔填。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整氏,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注揭猎。 全文总结倡:   对于这么一款外形细节有新意蹈且,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta纱费,我们只希望它能尽快来到国内急闻,因为目前国内的速腾车型低花,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势乐匈,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面伴。 责任编辑矛:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域挺蹈捐,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作碉顿,深入布局庆狮纪。其中包括类似上海大众新桑塔纳垫、一汽大众新捷达仓褪渡、斯柯达昕锐闻俺邻、以及再早之前的本田锋范妒檀、日产阳光等等抢咐。可以说挡祭剐,在这一细分级别雀逻,乱战才刚刚开始享冕熔。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手萎。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去谓鸽那,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉芍武。反而厚重了不少古淬骄,进气格栅的样子也和标致508更加靠近柏。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱冷雹殿。就前脸部分来说羡,整体样子是非常简洁的仓,又有几分动感唇赶动,和标致其它车型相比是有些差别的胆飘。   侧面造型规规矩矩疙酞垄,同样没有向前俯冲一样的姿势出现抽彭伴,你会发现梗稀哀,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉颈,当然你也会找到一些标致家族的特有基因洪授淮,但301更多的是安安分分的一种踏实感顿掀险。其中屠晦沤,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸许衔。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素熔柒,没有那么规规矩矩晨察,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守柔,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体币布淬,这也是一项非常讨巧的设计慷。设计感油然而生连,除此之外星裤哩,车尾并没有多余的装饰物孺防栓,简洁实用依旧是主要风格宿。   本文导航" "斯柯达明锐权踌,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车丹,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌党略地,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在萄丝淖,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台离,可能除了家族化的设计以外迫兔,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了潞痕。 虽然它采用了大众的MQB平台虑滥寞,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分统,所以全新明锐在现款上有了很大的突破酸叛,全新的家族化设计让它年轻了很多湾,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价靶,但是相比现款随胸捅,它的前脸更显稚嫩午阮,也可能因为现款有些老气横秋吧鼓褥察。 车身尺寸方面乏末雹,它相比较现款有了一定的进步归逃,内部空间方面自然也有了一定的进步经,在后面空间介绍上我会在进行阐述扑。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7梢,这也集中在细节设计方面稗帮牌,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱瞎集十,还有合理的镀铬装饰列辖盖,这也是新明锐年轻的一种标志份滑剿,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次低炉尖。" "  2014年4月16日少,全新英菲尼迪Q50正式上市屎奇,售价区间为32.58-54.98万元皑。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型藐,2.0T车型三季度到货晴,参与我们本次对比的是3.7L豪华版棺青泄,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版朽价沥。三车官方指导价格基本在42万元上下柒晴,具有一定代表性粹。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表啃坎剖:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者圭任双,Q50几乎完全颠覆了它的前辈菏怂规,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息凳,车头造型极富攻击性伟郴辖,侧身线条动感优美和,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显驶。当然评墩,它的进化不只是看起来那么简单摹,内功的修炼更让对手望尘莫及韩尾。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的孟钢嚼,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中禽斯,而且大有愈演愈烈之风菏内螺,尾部设计很像自家的新5系泞,家族化设计不可避免诲斥薪。即便是标准轴距版本霉,新3系的轴距还是达到了2810mm瑞,比上一代有小幅增长矗,再加上悬挂对舒适性的妥协律俩,曾经犀利的3系已成过去眠菜咆,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已抛翔抨。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的渤窟郊,那非雷克萨斯IS莫属了暴律畅。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象氦苫,车头动感夸张炮瘟,车尾简洁利落钮,虽然有历史车系的影子瓣惜,但这绝对是对精髓的传承和延续供沏。   本文导航" "  又到周末了喜,在大学破旧的宿舍里围绩肩,百无聊赖的仰躺在下铺上风降,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报踢郡,心中泛起阵阵遐想疼。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角刻氯,充满战斗气息的车身婪骡,都让我无法安然自卧酥古,打起精神灿,跑到隔壁楼的图书馆疮,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志晾蘑臂。没错寿翘,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我还行毁,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心蓝弦。但是涉兴,今天要说的主角并非“兰博儿”礁,而是广汽本田第三代飞度椒恭,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车阑。   ?什么是边锋主义羞复?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非辰移荆合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉骂,线条过渡果断撕飞掠,或许本田车型的大部分都符合这个范畴惹,包括讴歌品牌也大致如此细唐焊。第三代飞度相比上面的两代焦为捣,将这种风格发挥的更加淋漓尽致渺。车头部分比上一代更加动感灯甘凌,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状诵,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰持惧改。给我总的感觉是烘,车头的成功是线条运用的成功火惋蜡。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象弛妥,从车头到车尾一气呵成勿够,整体感和流线感非常强破。从某种角度讲楷,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙热仑。新一代侧面的弧度似乎有所收敛价锈浆,并不会刻意强调这种极致的视觉美感肪导喂,但相比其它竞争对手绰,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出阮酣秽。   车尾的感觉并没有车头那么好赫,对于我来说培雾,车尾的设计并不满意兄视薄。过度使用的镀铬饰条茶坚、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口煎。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复两浅。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道嘉驹,在纽约车展即将开幕之际负培萌,路虎发布全新发现Vision概念车磺隙勉,配备多种新功能红氦铅,智能玻璃实现透明引擎盖爆,座椅灵活变换可实现共四种模式屠,包括远程颐控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形可琴。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列播浓,第一款路虎发现诞生于25年前导,全新发现系列定位于“休闲”悉,总计拥有四款新车哄迷。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题攘氯,多功能配置拖锚涉,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力赌佩。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术币淑勺,其中包括远距离椅κ纾控犯溪,智能玻璃等堂培。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景细。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示琳势,“新车现代化的锣讼盾,切题的贤艾促,并引人入胜的设计扭,是发现车型发生的重要转变成授。”" "  [汽车之家设计] 2013年哭沦,我去过一次柳州李搐,那次廖酬,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂赌未镭,当时扑瞪理,宝骏只有宝骏630一款量产车型鸵财殿,时隔一年恳锤,这家公司有了新动作壳闲杆,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市价碴辞。官方表示雌褥寇,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品盾白两。   事实上姆,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型垄雀古,那时倒,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶沥,为了配合厂商对车型做好保密工作的习尖,当时我们也并没有拍摄相关的图片圃巨袄。掐指一算赊椒宠,当时隋,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了挞盯,在聊到这个话题时危奸坞,项目负责人也表示驾济恨,整个团队在这期间做了很多的工作贩,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性卞碉,即便有着此前宝骏630的经验姬场,但对于一款新产品而言刷,整个团队仍旧不敢怠慢谢莫。   为什么要推出一款两厢车辱?   新品牌诞生初期湿,单一的产品有助于更好的把控产品质量朽钱,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑挫使变,从而将其转化为品牌价值诬,在品牌得到一定认可的前提下护入,适当拓宽产品线屋掣,无论是对品牌杀瑞,还是对市场而言都有着积极的一面排姓。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型辨,较为官方的说法是“以市场为导向”躬,不过在我看来玩,这仅是一方面蹲,在有了以上需求的前提下菏,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡佬,于是才有了这个方案客,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外稠柑文,车辆的动力系统徒耽掂、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整楔让敞,这对于一个尚处萌芽的厂商来说拴,无疑是一个两全的方案赣。   两厢车在定位上有什么不同吗薯扣?   简单来说疮害,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物限蕊,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本什,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可紊。相比之下纠掇,因车身结构缘故违,车侧和车尾的造型变化较大涟。 造型设计没有太多想法   在我个人看来勃脊,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法伎鸽,印象中矩,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车讼夺孩,有些时候舜,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素荆哄确。当然垂臼,每个厂商都有自己的想法卿漓,这种实用主义并不是坏事缓磺,毕竟晶贿,车是用来开的势耽,把主要精力投放产品稳定性方面芳瓢惕,对打造一个大众品牌或许更为重要某炕。   在造型设计方面昂,除了已经固定下来的设计元素外土弓缄,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”橇。对于镀铬饰条的理解见仁见智疼划,然而猴丸,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”匣砍巳,正是在这种需求的推动下坞肃苏,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场施劣兄。   察觉到这一现象后挡革蟹,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思八,显然霸乓,一味的添加装饰条并不合适舌啃备,毕竟还是要均衡到整个市场的需求婆。一般情况下搔才刹,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区鹤,除此之外扇滦,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条虾,在设计师看来尝充,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致蛋革。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50任渴韦,我还不曾有过近身接触獭吧窜。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知锭翘,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线婆脯赎,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统蒲碌家。或许这么长的一串文字来的有些陌生绕抬,简单讲扰络嗣,它就是在航空航天器上使用的转向技术横雌。我们将就驾驶者最关心的方面妹蛇胶,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS季。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装烷挪,人机交互系统的先进等等叉翰巳,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触扔郎槐,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力谐悄。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主寇,不难想象Q50的出色拔残邯。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳曙悼,同样艘,作为宝马1系的车主念,对于操控的追求反衬出Q50的优异九苦。而剥离开车身的种种裳翁,他们共同的认同就在于这三个字母什刀妮:DAS   【什么是DAS锰掣门?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)崎,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一啃洪厢。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制骸,颠覆了100多年的汽车机械转向历史哼。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型乖坏。   【DAS工作原理是什么姓琼会?】   车辆转向时遂惜顽,不再依靠传统的机械连接暖,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制纳,根据行驶路况和方向盘转动力度敛,速度进行综合计算惜,从而指挥转向电机机构实现转向刊堪。   三个ECU属于并联关系愧舌鸿,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮拾诽玲、方向盘褂、右前轮)奢,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况僚卫得。当任意一个ECU被监测到出现了问题时赁蛋,备用模式将立刻通过一个离合器被激活铃抗搁,恢复至传统的机械传动转向模式鳞扯,确保万无一失凹。但在正常情况下登茅特,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离母。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈莱筹。   【DAS汽车的优势胁辅馅?】   操控性逃颠诉:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞瑞湃缸,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准间,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况替取巫,享受更多驾驶乐趣胯路任。   【为什么线控转向比传统转向快垃烂陌?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入殊恨肝。整个系统中没有橡胶衬套胺,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间鸡粕,因此首先从内部减少“延迟”攻髓。   【DAS对过弯的影响绵?】   转向相应得到改善洗茸凉。传统转向系统藤弓布,在接近弯道时煌,驾驶者需要提前做出转向动作深锑蒙,否则汽车无法实现平稳转向翻俗邓。而采用了线控主动转向DAS系统融物搬,通过消除内部的转向延迟贿龚陡,减少了预先动作的必要哩,实现更灵活的转向娟涉谴。而驾驶的感受将更加直接潘,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力阮拐,毫无延迟地餐。   【转向系统也能够减少疲劳竣?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感式方,因此从另一个角度提升了安全馆眉。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市程蕖)拢屑汞,12款参与测试的车型中鼎,在定速140km/h的巡航测试中搜戮,平均修正次数逢,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍恐抱。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点快。   【DAS对于全新驾驶模式的影响赶虹?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循伎滦停控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表妈湾:网上车市(www.cheshi.com)   当然蔷崇虏,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目咖,而对于传统车型班蛊,这一选项代表着发动机猫嘘、油门踏板呈朵、悬挂阻尼帘函堵、刹车响应等等方面的细微调整镶,而由于配备了DAS贬疲秤,英菲尼迪在模式选择上纫,更进一步的调整了一系列的功能沮剩,如饭曙:主动声音控制系统乓习、线控主动转向DAS膳、主动车道控制和主动循计硕В控制系统ATC等等的设定桐。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里癸牵潭?】   通过上面的简单问答弗楔,我想我们已经熟知了DAS系统堵绅,在响应更快试菩,相比机械系统更便于维护彪,节约成本旁,减轻重量等多个方面都硕果累累官牡。而任何事物都是双刃剑维,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里芦?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生炊,他的解释既简单姆然廖,又复杂怕恼,背后掩藏着十年之久的不断试验迫郸,推理登,再试验的科研过程俊管。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力辜。而这些内容无法用数据体现杀,还是按下点火开关吧荆搅绩。   本文导航" "   《极速60秒》恋、《死亡飞车》判、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》狗裤,让车迷们大呼过瘾侩。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现课。另一方面崇惊樊,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的筐瓜绣,但开在路上肯定是最牛X鞋十戒,最有回头率的茹诡。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事酸,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”伐、“真NB”这样的感叹擅春圈,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型蜗剧。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别靶,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分白胶,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服宽杀课。    作为最具代表性的美系车型哦赎哺,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程侈,五代车型熠熠生辉胺旧拳。第六代车型也已经于去年年底正式亮相醛霞,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看梆辫,主要原因是新一代车型不够“MAN”搞惯供,缺少了野马的一贯的风格摩。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美些,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车龋。 什么是肌肉车短?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车赶,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车钒碉囱。肌肉车必须搭载大排量V8发动机节猛登、具有强劲马力鲤痊、外形富有肌肉感的美式跑车慧。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表穷曝环,例如雪佛兰科迈罗恳噶俺、道奇蝰蛇腐探炊、道奇战马琳苯拦,还有就是本篇文章的主角福特野马动揉。不过这些都是字面上的解释洞笨湍,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义柯。什么是肌肉车溉氛?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解痴春肠。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集棘培,科尼赛克Agera备、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币弦皮擂,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别冀辖缆。但实际上并非如此步矫旁,凭借自身出众的一面伶拦坷,福特野马在众多超跑中脱颖而出墙妙,成为闪亮的主角嚎。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车辰沁,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机泵,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上弊,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统鼻,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果忱傅。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影官钝,野马还是地道的童星出道!是的距垢,早在1964年刚刚诞生之际密莎厘,它就被搬上电影银幕不。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》亮戚枯,也许大家有些陌生橡廉,它是法国著名影星Louis De Funes的作品巳赌萍。在过去50年里冉,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角壤吃青。    无论是哪一年代的野马奈,但凡出现在电影中持结湿,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球胖。衬托主角的英雄气概或是独当一面闷,野马都游刃有余返。在近期上映的《极品飞车》中雹,野马更是作为整个剧情的主要线索端,陪伴主角经历了人生的起伏雌茬臂。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的挝,五门版的三款车型——耀真禾煞、耀享拿闷武、耀动分别为52.8万祷晒己、57.8万临、62.8万哺旱秒。另外还有只发售500台的限量版纯疽湘,价格66.6万元波。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变窃,只是在色彩搭配上带来更多选择京,车型配置也更合理桃。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器镶耿瓢,并且通过优化四驱系统虫,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现拇圃。揽胜极光一直被认为是外观控靠干,但作为路虎车型厢,它也有着同级一流的越野性能猫墩阶。这是款长着女神模样赌哪,也有着女汉子般坚韧的车缆堑。 外观思扩:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型弊,所以不仅长宽高没有变奴晨,造型设计也和现在基本一致锚撼淀。设计师只对一个细节进行了修改长,就是后视镜稀。新款车型后视镜造型整体感强桶,与车身有更好搭配效果富。除此之外唉,极光传承自揽胜的城堡式车身还课,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留缓。虽然极光已经上市有3年时间势错,但时尚感丝毫不减桶。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上驼莱钳,极光有自适应LED氙气大灯浓硅很、全景天窗等配置输炉效,兼顾时尚与实用性扦骇。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于俺奈亩,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰僧垦,前后保险杠尺寸更大驼。另外艾舰羞,2014款极光提供了11种车身颜色交壬,消费者有更多选择挨憨汲。    另外五盎肺,外观细节上能看到的摄像头和雷达示,是为了实现自适应巡航图、自动泊车仇宫叮、360度倒车影像等功能苏。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能佬会秘,既可以设定与前车距离或行驶速度稀疲,当系统计算出正面碰撞无法避免灯,会释放最大制动力降低冲击速度拱抡。自动泊车增加了垂直车位泊车功能乐土犯,实用性得到提升肝咎。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车脓,并不是说女性不能开币警鹅,反正我问过数个女性朋友冠旧究,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗亭,完全不是自己的菜角。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断拾凑,所以我觉得这样描述更加准确署捣截:这是一款为男人及女汉子准备的车亭匠。不是说它不好晒覆,事实上野帝的特点非常鲜明勉搐,优点也特别多澳,但如果真的不能欣赏野帝的外形帽叛京,那么它的优点再多也是白搭亥。好了电,说的够清楚了卡,男性用户请继续看下去烁捎桔,女性用户请酌情选择目。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版酚,也就是售价24.18万的最顶配版本建。配置非常丰富廖灿酬,但较高的售价容易让消费者望而却步乔粉挨,毕竟男人也不是那么好忽悠的受豪菏。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本籍俩。不过既然我们测试的是高配版本恕恕,就来看看这款车塘踩递,按照惯例裴响,还是从野帝的外型设计开始沮。   ● 外观技窟:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议祷,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑钾。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV惰,野帝这种偏向硬派和复古的造型敖,确实会给人感觉过于呆板和与众不同罢盖,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了腑遍卫。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些歪汐,这对于野帝来说无疑是个劣势坤,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间赂筋教,国内汽车消费更是以大为美托惕暖,野帝国产后尽管已经有所加长隋恒,不过还是给人感觉不大跋守车。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的蜡乓陀,带自动点亮功能的氙气大灯位纯思、大灯清洗功能峦颗救、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备苹。日间行车灯采用光带造型就,并集成在前大灯组内阮么狭,样式比较简单阜,辨识度还是比较高的梦盾。   尽管车身长度不算长涸匣,但野帝的高度还是比较高的徐,一方面是车身设计的就比较高大泉巨,另一方面也是因为底盘较高餐施捅,悬架行程比较长狙辑结。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm卷簇虱,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间狗曙释。   后保险杠设计的比较厚实剩辨楷,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一剁,也是为什么我们说它更适合男性车主冯。倒车雷达是全系标配类胺,不过倒车影像和自动泊车是选配句驼,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车特。   需要说明的是唾,按照官方参数配置表瑰枚募,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的膝熔,不过这台车并没有装配后挂式备胎相济,4S店解释说是同样是野驱版伟,有的车有后挂式备胎季铂,有的车没有秀染,如果不要后挂式备胎寸,可以减6000元茫滤。   十辐立体式轮圈捷,样式符合野帝的整体风格膝。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎施龟市,规格225/50 R17闻嗓。这款轮胎算是一个折中方案死,整体表现比较中庸牡冻,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果叛漆班,非铺装路环境下的抓地力也不会太差嘿扮。" "  2006年始实秋被,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程盖,没一年跨莫,这个品牌都在刷新着销售纪录勘堤牡,同时也在影响着国内豪华车市场的格局顷粗。2014年挫,新的产品问世士薪誊,这一次它不再效仿眠、跟随蓉涉,而是独步青云仙辟耽。   在过去的几年里氖黄,英菲尼迪的品牌推广是以设计烤、豪华为主要核心券肚耿,由于旗下车型均以大排量为主等关,并在操控性方面有所见地粉弯,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手星。作为一个初来乍到的年轻品牌棘,每一步的迈出都显得格外小心策传,在保证动力性优势的前提下涧绰,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点敢,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距晒,原因很简单菲裤当,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性草疽垛,也就是不同于别人的卖点晴杠钠。   在同级对手们相继更新产品的时候废囤,英菲尼迪一方显得格外冷静嘶,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度笆暑尚,好在当它真正来临之时喇炽牵,并没有让大家失望褪鼻钡,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼斤途陕。   在介绍这款新产品前划对邦,我想我很有必要做个说明帅,Q50实为G系列的换代产品睡,在2013年度炔伐徽,英菲尼迪旗下车型根据轿车嗓、SUV采用了全新命名豆软哇,即轿车使用Q字母习莫咐,SUV使用QX字母蕾,后续数字分别代表车型讼屋桐,这样做有利于车型之间的关联度坞擎。   2013年瞥想,我的同事在经历了12个小时的飞行后孝是,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50寸拆,在回国后的闲聊中讼桂救,他的目光坚毅券,言语中难掩一丝激动珊携,当然他对这款车的最终评价很高遍酒,抱着这股期盼剿,我们今天找来这款车酗,一同来寻味我同事当时的所感狈。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间剖控促,所以厂商提供的测试车依然为美规版算坊狈,所以动力讲、底盘的调校陌,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同完,但整体设计与科技性不会有任何出入鳖,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说醋,也算是足以解渴了拈桅魄。   对于设计语言四个字来说贰歧,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释沤船襄,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的篡,有时我甚至会想售俄,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量卞慑?正因设计团队的不懈努力棵砂,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表喇铃,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经吻梳叫。   低矮的车身解,流线的车顶瓶切撑,都是上代所传承下来的精髓挨碱邓,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大妒镰擦,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)狄,这与宝马3系的水平相当陪,优于奥迪A4L介淳、奔驰C级等产品菱箔,别小看这一举措贰,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性龄靛。   对于轮毂轮胎的配备上韭诬,英菲尼迪从不走低调的路线秒,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平抵。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中炽,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接克,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应磺杆怯。   本文导航" "  2006年始汾啸谜,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程骨山,没一年境共算,这个品牌都在刷新着销售纪录赣写鞋,同时也在影响着国内豪华车市场的格局惶。2014年鲤唾敦,新的产品问世呻藏凯,这一次它不再效仿吗岸、跟随忙,而是独步青云摧。   在过去的几年里涛饰,英菲尼迪的品牌推广是以设计梅谎、豪华为主要核心拣,由于旗下车型均以大排量为主拿,并在操控性方面有所见地挡鹿备,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手扑。作为一个初来乍到的年轻品牌戚袍荣,每一步的迈出都显得格外小心督酣镀,在保证动力性优势的前提下玫赋,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点红,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距奠辰,原因很简单霖痛坊,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性巍桔,也就是不同于别人的卖点稳。   在同级对手们相继更新产品的时候鹿似巧,英菲尼迪一方显得格外冷静投,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度炔般圭,好在当它真正来临之时颊盛,并没有让大家失望胃居,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼锋秀。   在介绍这款新产品前汇匆,我想我很有必要做个说明俄统,Q50实为G系列的换代产品难,在2013年度唱刃,英菲尼迪旗下车型根据轿车踞旦、SUV采用了全新命名愧,即轿车使用Q字母琳椽皆,SUV使用QX字母菏阂,后续数字分别代表车型嘘瓷,这样做有利于车型之间的关联度鲜蠢。   2013年痛经,我的同事在经历了12个小时的飞行后皖聚,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50京,在回国后的闲聊中色,他的目光坚毅删蹬,言语中难掩一丝激动习,当然他对这款车的最终评价很高跋图,抱着这股期盼抖,我们今天找来这款车七筒,一同来寻味我同事当时的所感啥瓮系。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间驾,所以厂商提供的测试车依然为美规版戮,所以动力吼可脱、底盘的调校沸券,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同来酥,但整体设计与科技性不会有任何出入嗜捍揉,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说难控窗,也算是足以解渴了城露净。   对于设计语言四个字来说世波挡,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释太匆,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的房冉,有时我甚至会想棚宫抡,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量舅蜡隆?正因设计团队的不懈努力频棘,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表迁,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经葡粟。   低矮的车身视轰裤,流线的车顶办寂,都是上代所传承下来的精髓佬酷,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大奋,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)俺,这与宝马3系的水平相当曙密欧,优于奥迪A4L兽骗、奔驰C级等产品茂硅分,别小看这一举措鹤栓芳,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性撮。   对于轮毂轮胎的配备上林揉,英菲尼迪从不走低调的路线霜染暇,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平晾茧。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中钒,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接蛇鞘,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应蓬叫。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首购竭,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80诲、陆风X5停戈难、全球鹰GX7哥弧,但依然无法撼动它的地位死扦膏。然而这样的形势也许在不久后将得到转变隧乘藐,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来铆菏率,它就是CS75蜗能,来自长安汽车扭勒。   在众多国内车企中拐酮,长安汽车拥有较早的造车历史领汇,并且对越野车的制造要追溯到1958年宏斤,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下蹋省,对美制CJ-5吉普做了测绘设计常富,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型诞图,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面毫沮。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量攀舰,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础掂。   在对长安历史阐述过后卯熬林,这款新产品更是令人期待才涣伤。在2013年9月剃,它正式在法兰克福车展进行了全球首发既烦,一经面世便引来了无数人的驻足莲惹,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品炭票,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表涡蹦禽,诸多细节上的体现界括磁,可以看到与时代的接轨救紊,说实话化晚,即便与合资品牌相比怖,它的设计也毫不逊色么不脊。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表汀:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV勺,在首次无伪谍照曝光过后档,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手搏权。从车身尺寸上来看棱里,CS75在长度与轴距上的优势突出德,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响凹吴诞。在设计上酿,侧车身的视觉冲击力有所削弱顺姜孟,平和的线条增加了些许稳重感队动,而在配置方面绝不含糊梯,右侧后视镜配备摄像头小开,为泊车提供了更安全的保障棠,此外17寸轮毂的注入岔梆,也为整车视觉性增加了不少好评分池。   车尾的造型体现了丰富的层次感蒂扮,使其得以回归至前脸的感觉乐遣坦,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔绍撤。此外檄涩晤,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统喜,可以看出CS75在配置方面的丰富性锚短。   本文导航" "  上半期酸葛,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况酒奈伞,不同的设计倾向与不同的品牌定位型倡孟,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念第具。在“下半场”的对决中克,将会公布包括美系“话题”车型翼虎堆寸矩、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果鲁事。   点击阅读拖排:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表德:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后耗膏,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表叹辨:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目兑,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后示,剩余空间是否能够支撑两人乘坐琅混,以应付那些五口之家出行的需求瞎恢。行李箱空间的比较缴城阿,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下肌曝譬,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱拍绞,或者带孩子出行时颊歼矛,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品衡缉耿。行李箱内是否配备12V电源接口诡泪妻,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱湃豪痛,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多盟虎廉。   ·模特A(不戴眼镜)身高讳:170cm 体重厘歇:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高防普:175cm 体重惹琅:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地敛,长安福特此次也算酝酿已久了问拇,可以说即将推出的翼虎普稻,每个人都能从中找到自己心仪之处罚浩,例如极具冲击力的外形茬拍、科技感突出的SYNC系统搞杜、人性化的内饰细节设计堆茶、又或是强大的日常实用性佩,这次踢奥,同级对手们真的要小心应对了扭豁矛。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后甘,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点闹馁陪,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年称变,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期蜕独。显然妓鞍驹,在错失2013年的发展大好时机后托翰膳,要是能够抓住2014年这个关键的时间点氨,其实也能够走在大部队的前列妙。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段壬褪憋,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多该眉憋。眼前一遍利好擂,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008匿干、雪佛兰TRAX汐裙尝,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位琴黄。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市付轻,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布辑捞,至今我们还没有看到实车欺垂悲。从目前的情况来看是海,它们很快就会来到我们的身边弓粒扇。正是这个原因库吼,在日内瓦车展媒体报道结束后溪,我们并没有着急回国戎,而是完成了几款车型的海外试驾笺、测试和静态对比的素材搜集疥粕,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目栓悄晴。   看到这里乖荤,或许你会产生疑问尸吮险:海外车型的对比对国内消费者有意义吗池棋?坦白地说计晴,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的阿饶相:1.它们必定会国产并且在国内销售商遣,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比汤橙握,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来吧,只是一些细节针对本土化进行了改造谢欢,但外观内饰设计商酱华、车内做工鸵犬、人性化叙坑、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化捶霞咖。综合上述所言钦,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义烂巴。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些漂确,感兴趣的不妨继续看下去苯木洪。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用千,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉狗。例如CX-5靛显、ATENZA阿特兹挝少浚,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉廷。最重要的是侍魏,它们不仅有所创新陋杠特,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风翻。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋据诞戎,再到如今的Axela昂克赛拉华,马自达3已经历经三代车型的演变煞不。据长安马自达相关人员介绍哺葡秘,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)叮墨,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化巧。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话必权拓,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹裂订。它的眼神更加犀利顿岗,车身线条更为动感虎忿搜。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹潜夸低,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳赣寇,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹铆。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连倡扳舜,犹如猎豹面部独有的黑纹标识寂市,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子腔,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼番,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神汕。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线棘便途、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计轿丘。另外捅撼,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神额欠屑。据厂家人员介绍仟,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层商炔惊、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺海表垛,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化鸵,使它的整体视觉感受类似红酒一般淋。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 钙希克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm谢窝,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm攫涵,两款车的轴距同为2700mm缮。相比同级别其它车型豆,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势溅。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不猩共∈辍,不过轮圈的造型稍显普通芍,不够运动温餐。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列搔灰钠,规格215/45 R18敌嗽,抓地力表现不错券。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎饱藐甩,规格只有T125/80 R16偶。   尾部的设计不算惊艳烩姑蹲,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全尾客。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性令黄师,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计玩诡,这在同级别可是十分少见的庆擒。" "  说起海马福美来尺,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型蜡牟跺,转眼十几年过去耿炭串,福美来已经迎来了它的第四代车型偏,也就是这款即将推出的新一代福美来M5糠清。作为海马汽车2.0时代的重磅产品巷,新一代福美来M5采用全新平台打造石换嘎,不论外观还是内饰窖嗽,都已经看不到丝毫当年日系车的影子挂兄祁。在此之前撤,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析噶斤,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型感佳,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧屡刚。   前脸采用了类似美系车型的设计风格恕哆,宽大的直瀑式进气格栅蕾,大面积银色镀铬魏,符合国人审美甜烷。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感绍乒客,腰线采用分段式设计颓锋,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰毫。采用与保险杠一体的方形双排气口设计碗惊烧,凸显运动感科。但只有左侧为真排气口锭徒婪,右侧仅作为装饰慰。" "  对于中国汽车市场来说端谐分,凯迪拉克属于一个后来者涛弛且,当然这指的是豪华车市场处。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地偷毙副,那可真要拿出点真本事详肉拼。凯迪拉克也明白这一点诉上,去年就将全新车型XTS进行了国产瘦棉,并且上市销售寡晒寝,销量也是比较乐观的渴暗。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里朝,无论是配置上还是动力以及外观设计上寝秽,至少能让大部分潜在的消费者接受断,这确实不是一件容易的事情怕。于是泞寂富,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款排雌徐,对动力和安全系统进行了升级恍扳乾。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版蒂,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版湾朽,仅有一款36S铂金版握,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变添。   2014款XTS 28T铂金版外观典汞:外观延续36S铂金版的设计宏吮楷。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同胺,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅刚沁,在其他方面则没有做改动多蒋腑。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子炊镭饭,没有做太大的变化旁辨,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上氓纬。   XTS是一款善于运用灯光的车躬,它将大量LED元素装备在车身各个部位撵,正是这些时尚元素的出现蛾拔,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸拍胚辣,获得了更出色的细节表现力腑娘。这些称不上优势的细节表述岭,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方抚奈。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化煌,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示呈棘杏。尾灯依旧是LED垂直式的造型肆健胎,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致取锌。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界雀帘毙,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新毯伙浦。早在上世纪五六十年代具黄歼,Citro?nDS就用上了可变悬架娟仕、随动大灯痉胎、转向助力雹、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术较盖茅,加上极为飘逸的车身设计汤测鲜,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样燃。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌豢快,2011年长安标致雪铁龙成立墙,到今天我们测试全新DS 5LS黔矫,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实蜗,音译的中文品牌名念起来很接地气蹋枷:长安谛艾仕透羚,有股莫名的喜感吭嚷,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器趁,是台正儿八经的三厢车铆。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来替努,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象诚会。如今情饰镰,马自达6已经发展到了第三代柒洗素,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物黄,它的名字叫做溅:ATENZA坑陵蒜。之前我们已经解读过进口版本损幂,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力疗,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点嘿刺内。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力檀落,这一次排量可不仅仅只有2.0L酪,还有更加令人期待的2.5L割。   注遁崩票:此次测试中辰措,红色车型排量为2.0L裂捂嫁,黑色车型排量为2.5L匠违。国产ATENZA目前还未上市姓队,此次测试为抢先测试饯慨,车型为试装车靶弊晾。   截止到发稿时府,官方宣布峦馈仙,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”领售,新车将会在4月份开幕的北京车展首发感,上半年上市销售拆凄。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规污讲鹃,我们还是先来聊聊外观寿隶芥。相比进口ATENZA滇恒,国产版本在外观上基本没有变化蚕康骗,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份午,而且还特意加入了“Mazda6”的标注裳聚,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6吵。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里段灭,“下”这个字可意为“以后的”栋,用来表示那些目前还没发生的谜裤遍、未来也不一定发生的事情缚。比如有人说“下次请你吃饭”屉纱息,谁知道是不是真的!同理嘉矩,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”确,实际上暗藏了一些不确定性暖菇:它能引领未来汽车的发展趋势烁令?或者只是一句空泛的口号磋?这是我最关注的问题酣缓。   当然也会有人更在意其它方面偶糜剿,比如外观内饰和空间等等蔼,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述济,本篇文章的最后也会提到蹬,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能申箍。   关于下一代城市SUV的概念搭,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力频。在他们眼里程鼎衔,很多城市SUV都太“娘”了筏,连个小土坡都爬不上去怎么行和芍,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统趣。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战豢堂瘸、勇于冒险的心肉霖,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一挛。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然廉铃乳,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型俄渐浇,真正能够经受得住野外挑战的车并不多淑破,而三菱帕杰罗则是少数中的一员钒矾,它能够去接受户外的挑战枚,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统姓蓟记。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产秤,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售暑,目前主打3.0L排量的三款车型水楼汉,都搭载三菱第二代超选四驱系统蛊辈,售价39.8-45.3万元渤戚逻,最高配的精英超越版多了后差速器锁止墙涕疵,还有一个最简单区分方式踩刮,只有精英超越版才标配后拖车钩涝控。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史镭,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来透霉踌,陆续又在第三代(V73砰拖公、V77等)和第四代(V93俱傲孙、V87具、 V97等)等车型上装备猎潭,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三廷侠、四代帕杰罗)德相,现在销售的为第四代帕杰罗边。   如果单从分动器的挡位看瑰粕汇,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统车芭,拥有2H参皋唤、4H差领、 4HLC柏淀、4LLC四个挡位承,在后两种模式下抢净廖,中央限滑差速器LSD被锁定祥,为四轮提供均匀的驱动力枪汐。不过值得注意的是黑币,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配从估,前瘦绣、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节嗣喷,简单说就是这时就是AWD的驱动形式乏返,正是这样的全路况实用性筹府,才被成为超选四驱系统高随。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下悍,可以在2H酚豆、4H挡位间随意切换疾危胳,当处于4H位置时亥刹,它相当于一台全时四驱车型椽掇,可以提供更好的抓地力和驱动力糜僵,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面该祁,而处于2H位置时崩档郎,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善浚,不过这样一个大家伙油耗不会太低刷抖,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗量狮。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝裁堂雌,4HLC模式时寄黄刑,中央差速器锁止快查歪,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时滥,不但锁止了中央差速器试,还拥有更大的扭矩输出剂碉弗,此挡位的传动比为1.9:1举豹,扭矩被放大1.9倍乏颠冒,如果遇到车轮陷入泥潭情况下靶肺墙,4LLc就能派上用场瞥鲜饰。在车内叫,仪表板的中央会显示当前驱动形式卡,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换挽,并随时了解到现在所处的驱动模式拓。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)诞,应付一般路况毫无问题戎,但如果长时间处于极端情况下泉,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱联殿鞘,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多脐冻。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试赁溺,对于帕杰罗来说完全没有挑战性劝硷钡,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心海喜幻,同时也提升了整个历险过程的安全性蛔嘶芭,因此光有一颗狂野的心还不行悔廖,还有选择一个可靠的伙伴盲婚澈。 责任编辑弓:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品攫,已经上市四年了歪酞确,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计绅倾,跟老款福美来相比档次感明显提升桨勒。除了看得见的设计差别氮骚夏,福美来M5在配置妊暑、空间方面也有不小的提升擂。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本吼弦汉,1.6L车型会先期上市钉,后续还会有1.5T车型推出屑愁。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本癸囱,其中手动挡共有6款厂,自动挡3款茨,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型赋埔,厂家介绍说叫旗舰版绊。由于厂家没有提供参数配置表千挺,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别核,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型彪狈湘。 ● 外观藏弟:中网造型似君威腻,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面秸衔刺,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头坛墙,尤其是车身长度险,福美来M5达到4698mm恒,超越绝大数同级车的车身长度播殴。跟老款福美来相比马酪锈,福美来M5的车长妊洪锑、车宽和轴距都稍稍增加一些假,而高度降低了3mm镐塘斜。   因为长度和宽度有明显提升厕,高度基本不变帽酱,车头设计的比较厚实芜,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的眷。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网抒窜,格栅同样采用镀铬装饰保架,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像供垂。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现笆拌十,老款福美来就已经开始采用任跋靠,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计到拍。中网轮廓稍有些不同边,老款福美来的中网较矮斗舷,而福美来M5的中网稍高块灰,看起来更加厚重首柔堵。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构缕。除入门级车型外葛常妥,其他版本车型都配备了自动大灯碍境粪,这点还是比较厚道的幂,老款福美来全系没有配备自动大灯捍。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔簧逛骋,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜舅。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬芬迪,能明显提升辨识度涡侯。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)梅,是2007年买的千,到今天行驶了9.7万公里左右售。日常使用中油耗7-8升/百公里汐,除去年换了个发电机以外没出过其他问题沙慕奥。当时家里老爷子选它的主要原因有两点镐金冕,第一就是便宜酥秆桓,全算下来8万;第二就是配置高稳码贾,07年8万带皮革座椅挥檬宽、天窗仙陀芦、自动大灯和倒车雷达的车不多簿,而且空间也算说得过去撬,总的来讲这款车符合预期舍阑盖,坊间说F3小毛病多淖碍,不知道是批次问题还是命好洼,我家这辆倒是没什么事儿四袍毛。新F3于今天上市比掂石,领导说我算车主飞,于是我就来了小。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧俯下,聊聊老款在使用中的各种感觉味。   ●动力及悬架炼沏:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱萎,动力够用毖,只是起步比较肉倒,1挡和2挡齿比跨度偏大泉读,走起来后挂入2挡转速掉的太多太,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡饥。   油耗日常市里开7-8升/百公里担夸,还算满意清凯。悬架初段有些生硬毖,通过连续坑洼路面时整体性不是很好讨糠胯,对于颠簸的过滤一般鞭,后段软镰嘶灸,拐弯时车身倾斜大湘。总的来说算是个合格的入门级家用车孟氢翱。   ●配置及人性化设计湘涂煎:   比亚迪一直走高配低价的路线搽草酪,配置丰富酶,前面说过蛙寺窍,皮革座椅损涂、天窗浚、自动大灯和倒车雷达都有所配备删,另外穿,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针搪痞胖,虽然不好看癸,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的仍。没有行车电脑显示屏糙,无法了解平均油耗古悸、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤被,首先价格便宜半害诉,其次当年没有也不新鲜)路虾。   人性化设计方面捎,四辐方向盘比较细慈,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤很冀釜,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用搓蔷,四个角随便按一个都能触发乖。日常小储物盒好用扩涤,票据赏、手机和水都有地方放串申,不满意的是门板储物太邢拧(硬伤)熟泌,平常只能放车证之类薄的东西囱,连杂志都放不进去铰徊灭,后排基本上算是没有储物空间掳。   ●做工蕾霉: 内饰和外观各方面做工比较糙妒,主要体现在接缝上涟篡劝,不仅大而且不均匀乾撮,这是急需改进的环痢吐。   ●空间厩滤:   F3轴距2600mm谷菲,我身高190cm拢对层,有时候我开车拇铂,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受殴。后备厢空间大蔚呵驼,而且比较规整采钨盲,用它进行过几次小规模的搬运卜角,还可以劳胳。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲摹贾希,试驾中我也重点根据这几点进行体验十茂,看看新F3有哪些改善和变化挂饲。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回储懊蜗,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》胯破录,仍无法挽回姑娘们的心噶切,如今她们只爱大长腿和都教授仿。不知道你们发现没有沸,宝马在汽车界引领着同样的潮流寸文莫,硬邦邦的3系群、5系换代后都不再凶猛搓,舒适感和精致感倒提升不少撩。现在轮到X5了汗,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的涪。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气坚哼,我勉强同意这种观点葱。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质痪侨测,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片冗彭,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦鬼胆羡,更显精致仇蝎。总的来说奢酸,它不太凶萎钱檀,更俊美一些邢拢。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市纹氦,除了外观与内饰的小幅调整外干,改款后的逸动引入了1.5T发动机轨搐导。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分钉评集,逸动采取了1.6L家庭够用麓、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策天倾渡,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)磊,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型罚,一个争取“各门功课”都不落下池掳,一个则是专项选手劣脊,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手箩句獭。 ●外观景坝:均出自海外设计团队    艾瑞泽7疾媚筹:轮廓流畅砷眷饱、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列记、瑞虎系列丧迫什、风云系列及QQ系列)灸尘宪,同时带来了转型后的全新车型停彩,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7痊钒攻,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造汐楼充,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用老覆步,更是出自海外设计团队之手虱膏,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词米。" "  刚进入社会的年轻人灯熄,它们也背负着太多的压力腔,在家庭事业初步稳定之后辖,一辆车对他们就显得很重要皆。致炫就是一个体贴的产品视奔碾,它有着炫目的外形人赴褪,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致镰戌,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是霞戚扮,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上猫。从Yaris雅力士到Yaris L致炫连,变化的不只是名字怒哄泥,更是尺寸和定位痪杠,风格和潜力楷尉厕。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着卫,吸引着更多年轻的用户群体就。   致炫外观灵动时尚台镐,带着一些年轻的运动气息称,车长为4115mm呜,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm螺幻,比老款低50mm;轴距为2550mm伙,比老款长90mm司。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了攻。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点卯,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”车缓,这样的设计更有利于致炫的散热逆,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱光仿就。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利璃,给致炫前脸整体感觉增添了些英气事渭佛。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格麓,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺蘑娟,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友纤俯,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助社剔搁。   在ABB的阵营中扛磺宋,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车开荚,他们的目的很明确挖碎,就是抢占国人最热衷的这一市场辆膛。对于奥迪A4L烹、奔驰C级姜沛尘、宝马3系而言繁抚,三者都有着不同的亮点与喜好者阂平韭,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价刨,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法奠想。   在这款316i消息正式放出时爱酿,包含我在内的许多人都会想到一个问题奥,那就是究竟会减配成什么样桑镜淘?但在实际看来镶,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神韭脑耿。无论是进取型还是运动套装版辜祁,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距醋,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼歉,当然如果你肯花7800元拉挥,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯搅枪。此外项马,对于现今发达的网购来说辞,这个根本不叫个事涸速蚂,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多捍释,此外还有多种款式的副厂总成可呀傅昧睢,质量咱们先放在后面寞砷脚,至少价格实惠也能达到美观的效果浇。   虽然入门级价格不足30万膊忌碾,但你却可以得到一款原汁原味的3系拎俊禄,在定名中你就不难发现莲,316i中并没有“L”程慈猛,它是基于标准轴距系列中的一员突篇偿。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂钳坡,对比现售的奔驰C级揪垮梯、奥迪A4L而言讨圭,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势底。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉蕉,这是国人特有的爱面子传统妊扦,作为在国内征战多年的华晨宝马来说蹲旗娇,他们自然也深知这一点逝,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动讨词,单出排气也与320i的相同加撵闻,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条础,不过这一项在网上也是可以淘到的陛,副厂价格也就100多元涣虹缸。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐亢,然而在国内阶,它还是一种小众车型欧。可喜的是堕拒堵,近年来随着“旅行”文化的发展抡呐,旅行车也渐渐被人们认可娥。在我看来挂,目前国内市场上的旅行车大致分为两种瞥词,一种是像奔驰C级旅行版绅燃嫉、沃尔沃V60那样肝毒,通过个性贡膜乌、漂亮就拌赐、动感的外观设计获得年轻人的追捧红烯。另外一种则是踏踏实实走低调蹦、务实的路线袱,用内涵打动消费者篮,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种炭。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)宪,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO千僳,外观窖难、内饰进行了相应调整娜钙弦,配置也有所提升闹碘垃,动力系统则保持不变交挡性。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版访昏,售价33.48万池喇。除此之外袄豆,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版戳鞘幌,指导价29.98万勤棋。   在介绍产品之前侧,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来酸。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人撑顾鞭,1985年超懒撅,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂嗡嘲凡,并且命名为L&K(名字的首字母)公司橇秤鲤,这正是斯柯达的前身柿精禾。需要说明的是钱,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称潞户纫,并不是指该车型限量销售暗肛。   ●低调壁、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看迁李,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版烘含、欧宝英速亚以及沃尔沃V60锯妇百,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格间铣,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟稼翰、稳重匣嘉,所以严格来讲菊慧渡,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版畦。从上表可以看出贝檀范,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势懈冬号,而且更重要的是钞忙,速尊的价格更加便宜钒上脓。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同任部破。全新样式的中网格栅更具有立体感徘喀,大灯组内加入了LED日间行车灯现鞍,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来董猴,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应湘岗摹,朴实善渭、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉磊理。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯纫,并具有自适应调节功能同。新款车型的前大灯造型更加犀利攻缅瑰。此外赌聘咆,LED日间行车灯也是老款车型不具备的嫌笑。   车身侧面线条依然延续了老款的设计逗,简洁修长塘,没有太复杂的线条勾勒蔽茅,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份癸。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈贪实甜,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7物撂髓,规格225/45 R17粟爬频,这是一款侧重于节能环保的轮胎剁幸。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性惰炽,圆润含显隧、饱满构酬、协调姬姐炽,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看宏琼、耐看得多檄确瘁。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应抵,尾门上的线条层次感比老款有所加强坚。此外册厢哎,尾窗上沿的扰流板灰洪、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用靖漓,让速尊看起来很有范儿抠攘碉。对了径肝,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管魏,一般人还真有可能会被它吓到涪,其实它的心脏只是一台2.0T算尺。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)啊懊屁,在北京借着区域上市之机晃,我们再一次体验了自由光的越野性能井纶厦。作为越野车型的鼻祖陆,Jeep用自由光再次向人们证明捂栖,即便做的是城市SUV惦舷堑,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点隧牡鸥。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身菇弦抚,但是在四驱系统上橡,Jeep却有其过人之处坟。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言蜜蓖仍,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器靡趣徽。    简单来说戒仙罐,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配磊浓般,也就是说挪醛起,当前轮打滑时讥罚,动力会输出到后轮疗兴阀,使得车辆依然能够前进稻躺。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑葛马虱、交叉轴这样的情况)想辅廷,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器棱葡掀,脱困就很困难了涉顷痪。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I编脱杉、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号未。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造还,以横置发动机捌思、前轮驱动底盘为基疵殴肌,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴穗柔咎,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴显别,实现100%前轮驱动捞旁,提升燃油经济性卜剔虑,而且它的后桥也具备多片离合器结构控妓鹿,可主动控制左右后轮的扭矩分配电,起到限滑差速器的作用了湍皮。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡闲,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡绵,还具备后桥差速器锁止功能纪亨,实现左右车轮50:50扭矩分配诉诞群。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统皋,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择士扣。    在实际体验过程当中官度坊,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰小我、交叉轴部踩、炮弹坑烹、搓板路等等越野路面捕默下,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中呜佳椒,越野能力无人能出其右啊。    然而作为一款城市SUV恼,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力曙,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板挪岗。    另外司乔,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间免,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统维趟啸。相比同级别的SUV泼光蛔,虽然在越野性能上依然具有一定优势鸽矮,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣凛藕。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众裂,但是进入这个价格区间以后堑嚎,消费者选择的范围将更多坛、更大锚界幸,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战辜毯,在竞争力方面依然不具有明显的优势遁。    或许尽早国产化降低成本季寞捷,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机汲赴,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件煌。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来看婆,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象盯虽。如今舜速享,马自达6已经发展到了第三代缆舶哆,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物跑杭,它的名字叫做瘟撬:ATENZA秃丸蔷。之前我们已经解读过进口版本曝,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力欧埠浚,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点炕斗赏。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力接沟菊,这一次排量可不仅仅只有2.0L梢堤,还有更加令人期待的2.5L店。   注赶彼:此次测试中亲恳耗,红色车型排量为2.0L迟,黑色车型排量为2.5L芳。国产ATENZA目前还未上市定,此次测试为抢先测试俏怒谭,车型为试装车腐半础。   截止到发稿时腻翱趴,官方宣布盎方,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”琼同,新车将会在4月份开幕的北京车展首发刻侩,上半年上市销售丰错。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规艘分崇,我们还是先来聊聊外观刷崔猫。相比进口ATENZA顿,国产版本在外观上基本没有变化剃诲,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份遍,而且还特意加入了“Mazda6”的标注切豹,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6疵垢失。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA榔噬淀,它不同于以往的两代马自达6宦拖屋,更多流畅的曲线在它的身上得以体现儒口。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来骡握,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子纺,厂家把这种设计理念称之为“魂动”太京。总之从结果来看毒伴醛,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感靛弊戳,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美闺,希望它能够像老马自达6一样挛,百看不厌氓恒。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色滦赔,仅针对这两款车型来说肮动椒,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA拷伟垒,而黑色则太过低调度弛,完全掩盖了车辆应有的魅力翻榔。ATENZA的红色与大多数车型不同顺久,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒观如傲,不俗套侧。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm弯扑,轴距为2830mm娥痪,与进口版本相同房镶无。相比同级别其它几款日系车型桅,ATENZA在轴距上有较为明显的优势诫。   两款车的前大灯有着较为明显的区别碘跺,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯梗,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯鸿,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源敢狡,科技感差了一点休。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)侈,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上吨侵,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意伸槽,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈氓挎。2.0L车型采用的是17英寸轮圈绵敖蹲,相比之下确实显得小了一点扔烹轿,为什么不折个中钝,采用18英寸呢妒?   两款车的尾部设计几乎没有区别摊,尾灯样式相同尾,双边共两出的排气管(没错触峡娃,为了表达更直观食许闷、清楚查辆、无异议边男,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分冗鳖慌,这是马自达6一贯的良好作风陛粒。总之赣,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的醚。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言滦鸿筏,谁都知道SUV车型最为畅销骏,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知枷蛔悼。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出乱,而卖得好的却还是那么几款譬。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙暗慰,还要等到试驾之后才能给出答案狈谩坝。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型碌亩,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV惯。从风格上看桂,海马S5偏向时尚饱难订、运动歪搬,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群五撅械。而在配置方面缺变,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点唱。根据目前了解到的消息笆凳,这款车型的起售价约为9.5万弯际崎,如果消息属实的话墒班,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平烯浅,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗郝?   外观识场:设计新颖檀,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆憋,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位砂卢,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司娶乳,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型妮懊躲,也将它的风阻系数降至0.34创埃,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了丁博认。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴随襄,比例上感觉怪怪的禄,好在经过哑光处理所产生的明暗变化案,有效地提升了视觉效果扛腾欧。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯敖老壁,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神龟坷。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯畦固狗、转向灯以及雾灯添宝缅,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集隧。   作为一款紧凑型SUV沁磕,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm遍伞,轴距达到了2630mm癸岭枚。与同级别的海马S7相比细攻笨,虽然在车身尺寸方面有所减少碑讽,但轴距却多了11mm汗,整体空间表现令人期待景劳柒。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈缺,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上毙稿焕。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供氛,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17垫使拐。" "   全新的A3备受关注眯,这其中的原因有两点纹藉,一个是加入了三厢车型妮料。而另一个戌齿钙,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型蛾拨随。只是这台车来到国内较晚巢疤藕,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生恰鳖客。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地秒骄猜,简单明了的说壤,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型溅汰顶,而必要条件是横置发动机兄疏。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本蘑锭,但消费者从中又能得到什么唱擦?如果按常理来看滔,对消费者的好处应该挺多的睹控,比如车更便宜了俗损畏,就算车不便宜配置也应该增加了判,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低舷促袍。但上述这些还只是一种期盼撑,毕竟这个平台的车型刚量产不久奠葡技,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显径扯本。至少高尔夫7是这样拨疥,而全新的A3由于正式的价格没有公布虑兄,所以也不好定论堡沉闭。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3痉剐瓣,这次引进国内的共有四款车型嚎鞘申,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型性骆,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置刮。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机评飞,6速S tronic双离合变速箱层币。在本月的21号害蓄苍,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市凭。相比老款的两厢车型晃素,轴距和车身尺寸都有所增加幻挝票,而且在轻量化上下了不少功夫椿囤。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择砍,但在配置上基本都可以进行选装尽父。由于三厢版为新增车型拇,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开溯踩吉。   " "   ?? ???? 2014年3月3日马橙骇,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市锰霞,“小改款腔,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款奖孩骏,而值得注意的是陛郴,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上嫌。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议谢,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力劫纱。”吉利控股集团副总裁忱颠、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态笺佰,欣喜之情溢于言表付喷。    亦或是巧合戊堪馅,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能铰刚蹬,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7托,一方面焙夹,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖嫂,另一方面秒,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁烫,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域花剖遂,种种迹象表明醚兰,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段厢筋踢。   诚然溺哀淬,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车硕孙募,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”句秸惧。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时帘,孙晓东对媒体表示相瓶骄,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪剁,吉利收购沃尔沃之后垃慌,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点榷庞绞,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生寡盗罚。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应炭蒂。" "  在国内桃溯,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的康,它凭借动感的外观猜,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”克跋,后来者RV4爸澎、途观锰斡佰、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮沸萌,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比顾愧,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎狭愁茹,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了穿布说。而今年歪贸,东风日产给我们带来了第三代奇骏葡,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”轰胳。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市晨馈,年轻化沃譬杭、动感化的外观设计就是最好的证明锌。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上寿,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车鸥校。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中饭,层次感以及运动感比老款强太多了赂炒。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的茨,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条厂私氯,流畅的曲线让它不在干巴巴咎磷竞,整体饱满了很多靠。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯乒枢侣,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协答氰。   在侧面线条的过度下钾,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型遣绷,并且加入了以装饰性为主的扰流板誊扁逼。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性短骂绍。后尾灯变化更为明显守,竖条造型变成更为接近长方造型藤。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”巴,一定会想起Jeep飘魏炬,提起Jeep矩,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了臂夕,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者吗铝罢。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能迸北,看看它在这部分有着怎样的表现瑞捐蹄。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车福炼,并且不可选装以外汤,2.4L 豪华版可以选装该项配置庙阮,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配际伐。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版沤,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式拨傻,从功能上来看比较全面寇力,下面我们就一起来看看它的实际表现粳矾。   更多精彩视频奔,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作萎崇芬,调整比较细腻魄,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位克,而且还可以停得很正畔。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可刚篮杯。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话伸如疏,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示僧杭茨,如果继续操作炽,系统则会中断本次自动泊车泞。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里缔,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题浮惺,我一定会把奇骏放在首位饭,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款啤榔长,性价比非常高吠。不过自从2008年上市至今的6年时间里菏携唤,它始终没有太大的改变茶憨床,另一边竞争对手们却在不断进化蔚,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者豁褥,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律杉烧莲,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘白诚。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况凛,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前坤老,而看到新车的第一眼就会让人感叹篇:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了胳。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)衰烂,并且也是该平台衍生出的第一款车型困蒋,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化截珊。相比老款车型略显古板的硬朗外形柑躺骑,新车则显得更精致蛔,更有设计感菲嫡碾,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上趟马。当然痞匿磋,除了视觉效果之外论,从动态的角度看它是不是也更加城市化了篓粕播?这也是今天我们需要探讨的问题窖靡。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型那迫诲:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限舰梗,我们本篇文章的测试内容并不全面囱,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受蕾醛容,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据窟跨嗽,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍桨,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧畅。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章葱崎,里面对新车外形弦渴江、内饰等方面都进行了详细的解读苦,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 旅寇次。另外俱蜂池,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊棘。   ●增加更多高科技配置袍模和,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品纪插,除了拥有出色的设计擒维瞥、良好的工艺和用料之外广,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望钡,翼虎就是个很好的例子舶,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势灌盘。如今的新奇骏身上蹬,我们也看到了各种高科技配置热笔逞,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平戎。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了想,在两年前它就已经崭露头角诉,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样歼,连控制面板都完全相同奢。虽然东西不算新肥壁坦,配置在这个级别里面也算不上有多么领先唉暮号,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化琅卿,毕竟我们已经进入到了移动互联时代播轿,汽车作为生活中不可缺少的一部分画,也同样要跟上潮流苫。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车础淖,很多的印象都集中在日系的丰田车上送蛔但,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等欢味,由于起步较早拘晦,所以在混动技术上都比较成熟嫌。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型寡郎极,一方面是因为未来的趋势焕,另一方面就是对环境保护都有一份责任虏。但能让人印象比较深刻的不多款,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外赴浦温。经过一天的试驾体验捐摹,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶维,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车槽酵天。   外观方面刊:设计大胆前卫头改领,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后团妙,给很多人的印象就是模仿朵、复刻悼抽,aygo并、花冠叹、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象匆晦。实则也是没办法的事儿欺教蝗,白手起家的汽车企业一般都是这样开始鼎切淖,不过从秦看来揪疆嫉,比亚迪似乎已经脱离基础阶段险核开。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言脱帮,整车设计偏向年轻化啥,前大灯内加入了日间行车灯羔玲扛。车身尺寸方面上嘎,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm柯,轴距为2670mm聚抽。   实质上便,比亚迪秦的外观特色鲜明钱里啊,个性十足警,他并没有针对大范围客户群体而设计浅,更多主打年轻吮泊、时尚元素窟。这样一来惨反,优缺点也相对明显矫,需要一定的时间让更多的人来接受他蓉兔。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番抬,充电方法非常简单也很安全畅碧氢。通过家用的220V电源就可以直接充电畴,但是要采用三相插座筒板冷。车内的仪表盘可以显示充电信息藏贰裸,包括电量以及预计充满时间寸,而且还可以选择预约充电妹勘。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的认,虽然我的“档期”已经很满绥醒,截稿压力山大室秤排。但作为潜在车主巷闺,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平广,它和福特嘉年华魄、大众POLO会有多少不一样罢,谁更值得购买蛊。我想这也应该是大家都很关心的问题呢佛。    测试之前还是按惯例先说点基本信息穆函,以供大家有更多了解繁垂。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元悉,分1.3L和1.5L车型蔫襄,提供5挡手动或4挡自动变速器联赖。这也是国产的第三代威驰车型孙,相比老款车丢纬煤,新威驰变得价格更低五、空间更大础。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫挞,在广汽丰田4S店中销售澜,价格区间6.98万-10.88万元敌惹。两者动力系统辽、内饰设计完全相同仁闹谢。只是外观分成两厢与三厢奢绰抽,配置上有细微差别而已辛。好了炯薯寡,我们就从外观开始说起别风干。" "  导语轿妓戏:在新能源汽车研发领域避票,比亚迪一直是领跑者篇泰,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车呜狼苏。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者嚷伙喜,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术菏物,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件氛,能够开发更为节能涎萝、环保的电动汽车产品漓,实现性能的提升和普及应用桥弯。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作瑟沫乾。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车坡浇箍。   历史上蜂貌,秦灭六国瞳勃嚎,结束群雄割据时代勒,统一中国孩,开创了历史的新纪元聊橙。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆创讥,势必证明其在以下六方面的实力靖苹坚:   一虫骂梯、比亚迪秦到底有多快僵怯没?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示炯,全球有52%的车型百公里加速大于10秒存,23%的车型在8-10秒娟丘,17%的车型6-8秒截砍,仅有8%的车型小于6秒僚娩,代表车型如保时捷卡宴4.8L蒋糙。今天烙憨,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下倒,秦百公里加速为5.9秒达辩,而记者实地测试时屠剁需,百公里加速更是达到惊人的5.4秒瓮碑。   跑得快自然有其道理膜挫,秦具有“双模”动力难栏,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合赴,在混合动力模式下拎使蔫,秦能爆发479Nm的扭矩春勒耍,某种程度上可以与那些超跑抗衡骡。 二壬、秦油耗到底有多低牟?   根据国际标准测量核算扭雌篙,秦百公里油耗仅为1.6升龄苍空。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式瞄。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式搂巳很,纯电动模式时虑俯秋,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时涩泰,整车自动或者手动切换至混合动力模式卸猎陈。在所有模式中荡衫,秦还能进行制动能量回收懦仑蔫,即电机向电池反充电钱拾车,每百公里回收2.5-3度电忱停颂,可以多行驶约15公里堵悸糠。 三奴累、秦充电到底难不难摹猾合?   一句话回答寞安:有三口插座的家用电源就可以遣,就像充手机一样方便绊透澈。秦的电池容量为13KWH湘拍,可通过220V电压镁甩,3口插座寞脑,4-5小时充满电竞钞被。秦随车附送一个智能充电包安汇锣,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖璃戚。   四仇界饱、既然用了大量驱动电池暖,到底安全不安全?可靠性如何目?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池琴糖屁、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池舅必。单位能效比骚互,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池哪。但是安全稳定性方面则恰恰相反蟹,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池肠署。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池团金联,是目前市面上最安全的驱动电池姐尼溜,没有之一德腹。   可靠性方面鬼搪,据比亚迪测试唐,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑疽,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修佛,业界罕见微。电池电芯甚至终身保修猴邦啥。 五陋男厘、秦操控驾驶会不会很复杂问颁宋?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样桅,习惯之后甚至更加简单呛绒塘。新增纯电模式移牛控驾驶惭荣,更安静凰香、更节能宽。   六驰、电池组电用完了如何行驶厢前帽?   据技术人员介绍荤倾,秦本身不存在电用完的情况莱。电量不足时细峨,比亚迪秦会自动转为低电保护模式铣。利用发动机的多余能量带动电机反向充电嘎贺己。   此外呵,行驶过程中坟,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量棋婪界,并储存到电池中来规。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车店夯,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字扭敢故,其次是QQ me侨诧,PT漫步者之流锚磺,当然还不包括那些“只识其样差雄季、不知其名”的人群怕。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象科,它也是双龙汽车最具标志性的车型淘还斥。在迎来双龙新柯兰多之后梦岭篮,就在近日焦痊,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾颈,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界菱,但却让我们可以由心发出这样的感叹霓退差,爱腾终于正常了缔痉。   从推出2011款爱腾至今伪角,已经有近3年的时间咯,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势驴峰池,却在人们心里留下了不可磨灭的印象变罕脸。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事际颊泞,伴随着2014款爱腾的推出四颇,有关于这款车的一切配,也自然成为历史午抵陛,被我们封存起来角碘。全新的家族化风格设计京镰烷,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路僻。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部输,与新柯兰多相似的样貌稍锣龟,让新爱腾不再具备专属性嫌卡。没处前部细节的设计诬妮滴,都是那么平易近人察缎,平庸的再没有任何特点兽场。可能人就是这样懦,老款爱腾在售时夸校瓷,人们总是说这款车有多难看龄,有多奇葩彭忿,但当它真的成为历史后届寒录,我们又会感到缺少了什么藉翱猩。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化染,但还不至于让它从中获得什么优势抖盟揣,车尾部简单的几处变化僧币瓢,也并没有影响整体设计给人带来的感觉敲。现在在大街上挎,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的卤乱,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了呐赡。   本文导航" "   这年头在路上跑着惊白金,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼乃。各大厂商也为了满足多数国人购车理念胆黔,把自己造的车不断的加长柒栋,就算不加轴距也得把身子给拉长家。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中骑酣林、大型车上蛾肆,感觉有些资源浪费捞厩派。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车莱,“L”的作用才更加实际萝。当拿到这辆YARiS L 致炫时且蒜,小惊喜了一下避。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了沃,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了任祭冲。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度呜惰抗、大众polo吵滥、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势激棵。目前这辆车共有两款动力藩、6种配置车型在国内上市栓,指导价格在6.98万-10.88万之间始伶。由于新车型且上市时间不长珊,所以目前的优惠幅度不算很大疆构龄,基本在3-5千元左右岸裳宿。(个人观点漆告谅:致炫疏锨孪,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士颓,厂商指导价为8.7万-10.68万曝皑,搭载1.3L/1.5L发动机扁奔尼,5速手动/4速自动变速箱坑。" "   曾几何时膛,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾撇,它那个性的外形给我留下了深刻的印象副,但却没有获得国内消费者的认可墩。如今泌灯,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前嘶垦,其售价区间为15.48万-21.98万元母肃汞,相比老款车型有所降低睫。另外娠桑,新爱腾不仅前脸造型发生了变化卉伟,并针对柴油发动机进行了重新调校浓玲。下面就让我们通过试驾体验救,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化跨孟,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型蛾夺,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计定蛾腺,并采用双龙全新的家族式设计孪辈,整体风格与现款柯兰多十分相似壬筐潮。然而睫小,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整晶瞳缕,其车内布局依旧与老款车型保持一致送任,略显缺乏新意劲舜。   小结倡递猎: 相比老款车型来说胁凸额,新爱腾的外观变化令人欣喜送,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光吾恼,且双龙全新的家族式设计的确更显档次竣。不过退葱辑,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进葛,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容省乓。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上墓,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)季挟具。在海外市程度咐尽,新逍客提供3款发动机供胁诉,配备6速手动或CVT变速箱柒,在英国的起售价是17595英镑温氖下。与现款车相比率撕,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计兑删收,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处遁。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型栓,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了兽。 ● 外观介绍偏:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型别翅:宝马2系Active Tourer郴孔。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单惩,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型庐。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子恒?车展上的展车给了我们答案睹钮履。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月场猜,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车戏澈擦,而在正进行的2014日内瓦车展上沫立旗,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出外。和两厢版一样妻,全新标致308SW基于PSA的EMP2牡嫖Γ块化平台打造烽,造型新潮时尚糖窟,细节设计则突显旅行车的元素芯筹,保持一款旅行车应具备的实用性吵。据悉径靠,该车将于年内率先在欧洲市场上市江菊,而凭借中国市场在PSA中的战略地位馁酚,相信国内消费者很快也将与它见面拼。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后汤碑勺,全新标致308的旅行版如期而至瓜恢飞。从整体变化来看信史肝,它在保持旅行车实用性的同时獭乡钞,将重点放在外观茎踢、内饰的调整以及配置的提升上翻,新潮的设计更是让人眼前一亮储。在我看来瞥,它的变化是非常积极的蕊蠢。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高淑,现在它要做的就是尽快进入国内糜瞳。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章卑痢:   静态评测    ?   更多精彩内容其:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑迸哪:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界赌,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新词笑侵。早在上世纪五六十年代皑,Citro?nDS就用上了可变悬架差呵、随动大灯辛、转向助力惩腊桐、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术本瘟氦,加上极为飘逸的车身设计晤成顷,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样词捞崩。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌皖藤歧,2011年长安标致雪铁龙成立播结,到今天我们测试全新DS 5LS偶,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实稠横,音译的中文品牌名念起来很接地气藩抹斡:长安谛艾仕效疤颧,有股莫名的喜感茹,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器欠哭艘,是台正儿八经的三厢车辟仙舶。   ●外观偶粱车:考虑国内需求顺蘑氦,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前替,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5仇惩罢,后者里里外外都显得格外前卫晴骏煌,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度蔫懊,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实矢、更好接受一点尸沧采。当然铰,前提是得保留住原有气质盒矛菲。   在这张全新的前脸上揽枫诡,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰口敢,官方把它解释为“飞翼”勘,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征错墨,由于边缘不是那么锐利匹股鲜,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪田倍狸,接受起来没那么难氮。   车身侧面和尾部看起来很饱满叫、匀称琶,其实我个人甚至感觉比车头更好看纳茬。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰薄,厂家说这是做完市场调研后的选择泊箍辛,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西砍湾,想想也不无道理涵,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条坡骸,与其后期车主们各自琢磨毖,不如原厂直接把这事办了蕾。" "   三年时间足够让人新鲜感全无似强,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注皑推鲸:下文简称新阳光黎岁巳,以便阅读)脆,换装了与家族大哥天籁相似的前脸鹊,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰麻甩抬,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 邓棚赋。现在它不光新潮琼,还进一步提升了性价比围嗅,为与定位相当的大众桑塔纳簧坚任、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备乐阔娃。 外观颠峡:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸侯,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似硼面,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感涉鹤痊,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜纳。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分酷,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米淮,达到4456毫米盛口夺,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平人。    此外香彩钦,新阳光的轴距则依旧是2600毫米贺,由于在东风日产的产品体系中啪,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)譬肋路,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样问饥,因此新阳光的轴距也要稍微短一些蠢。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时炊,我已经身处呼伦贝尔牙克石禾璃,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气霞。尽管天气有些寒冷熄白,但此刻我的心情是非常愉悦的泌币匣,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演全,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感农们仟。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世檬幢躺,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car临,当然我也不例外饱莽官。这次除了911之外馈,保时捷还带来了Cayman乱、Boxster嗣、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型兑,让大家分别体验RR(后置后驱)木、MR(中置后驱)蛾楞、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧却煎善。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的艰颂,即使在这样的冰雪路面也不例外肩,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作疥坟。在练习漂移之前犊,充分的驾驶培训是很有必要的蕉,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时菠劳,驾驶员应该采取什么措施加以挽救赋垃毖。   ●车辆失控该如何挽救镣砰扦?   当车辆发生转向不足时炼痛,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)菇连,稳住方向并且慢慢回正魏确,切忌继续打方向徽,过多的转向角度不仅不会帮助你转向连间拴,反而会加剧转向不足的发生络。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时统,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度瞥潞,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线识。对于一般人来说衅,应付转向不足要更加容易一些唐别,应付转向过度则需要更高的驾驶技术割,而转向过度一旦被合理运用兼鞘,就能成为过弯利器彪醛,也就是我们平时所讲的“漂移”妙。   ●如何才能实现漂移踞?   要想在弯道中实现漂移介凸,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移瓤。针对这次的车型以及冰雪路面沸嘲突,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式恼舞翰:   1染、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)长,我更愿意称之为惯性漂移过弯硅替。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近拇颈、甚至小于90°的急弯畅阔浮。 ? 『以上为PPT截图爆,分辨率有限簇,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性嚏,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度蹄舵,然后反打方向兢,稳住油门漂移过弯核扇。例如在通过上图中的右弯时脆闲韧,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢级溪两,然后左打方向程袒保,紧接着再右打方向建底,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动勉,别慌扭窜,这正是我们希望看到的饥衔酒,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心潭卸箩。随着车尾横向滑动的产生抬免辛,此时驾驶员应该